# 海底隧道

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高铁出海意味产业链输出 业内称挑战是铁总缺钱

高铁已经成为一张新的中国外交名片。一位常年从事外交活动的工作人员表示,现在的外事代表团访华,在时间允许的情况下,都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景,一度令旁边的中国乘客感到新奇。2013年6月23日,美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称,“毫无疑问,高铁已经以意想不到的方式改变了中国”,“中国的高铁系统已经

中联重科混凝土机械热销香港 获客户好评

中联重科混凝土机械公司系列产品在香港市场销售形势火热,近日,数台中联重科混凝土机械一次性抵港交付多家客户并获好评。 欧洲三大建筑企业之一的某公司驻香港办事处,于今年4月向中联重科购买了数台8方搅拌车,用于京港高铁香港段的施工。该客户在今年初就采购了中联数台泵车,因性能优越,售后服务到位,客户对中联设备赞不绝口。所以,此次毫不犹豫地再次选择购买了中联重科搅拌车产品。 香港某大型建筑公司近日也采购了一

天津市打造十大海工装备制造业 冲向千亿基地

十大海洋工程装备:海洋油气装备、海上油气储卸装备、填海围岛及航道疏浚工程装备、跨海桥梁及海底隧道工程装备、临港机械、海洋环保设备、海水利用工程装备、海洋矿产资源勘探开发工程装备、海洋仪器设备、海洋关键配套设备和系统 到2020年,全市海洋工程装备制造业产值达到1000亿元 在加快建设国家海洋经济科学发展示范区和实施海洋强市战略大背景下,天津市迅速行动,形成推动海洋工程装备制造业的发展思路—重点发展

高铁“大棋局” 国人有望乘高铁2天到达美国

1 欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判2 中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判3 泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来

泛亚高铁下月动工建设 从昆明出发南抵新加坡

1欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里 进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判 2中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国 进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判 3泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马

掘进机械路在何方

在工程机械行业发展暂不如人意之时,掘进机械也迈入了自身发展的关键一步,是借势而上还是亦步亦趋,在机会又一次展现在行业面前时,企业的未来手段和眼光,也又一次面临市场的考验。 掘进机械,指的是全断面隧道掘进机(盾构机、硬岩掘进机、顶管机等)、水平定向钻、悬臂式巷道掘进机等产品,其主导产品是全断面隧道掘进机。而全断面隧道掘进机是目前世界上最先进的隧道专用施工机械,也是高端装备制造业的标志性产品。从英国在

外媒:中国筹划又一项工程奇迹 耗资405亿美元

加拿大《国家邮报》2月16日文章,原题:中国大隧道? 中国正在筹划又一项工程奇迹:世界最长隧道——在海底建设。规划中的隧道长度为连接英法的海峡隧道的两倍多,对这个最新宏伟工程北京丝毫不缺雄心。这个长达123公里的隧道将连接北部大连市和东海岸的烟台市。中国工程院院士王梦恕说,新隧道将令两座城市之间的运距减少1280公里,可能最早2015年或2016年开工。此外,它还将构成从中国冰天雪地的北方到海南岛

中国掘进机械行业的生存现状及其发展前景

掘进机械是工程机械中一类重要产品,主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。根据工程机械协会标准“工程机械的定义和类组划分”的分类,掘进机械主要包括全断面隧道掘进机(盾构机,硬岩掘进机、顶管机等),水平定向钻,悬臂式巷道掘进机等产品,其主导产品是全断面隧道掘进机,而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。 全断面隧道掘进机是目前世界上最先进的隧道专用施工机械,也是高端装备制造业的标志性产品

三一设备助建港珠澳大桥沉管隧道破千米大关

日前,世界规模最大的跨海大桥——港珠澳大桥沉管隧道突破1000米大关,已成功在海底安装1125米隧道。港珠澳大桥是中国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一个世界级基础工程。该项目的混凝土泵送设备最大供应商是华南三一旗下的华三行,截至目前,共有57台三一设备助建港珠澳大桥。项目于2009年12月15日正式动工,预计将于2016年完工。三一红闪耀“超级工程” 在大桥建设现场,记者看到,辽阔的海面,

首台(套)政策落实效果不理想 国产盾构机盼突围

提起盾构机,人们或许会感到有些陌生。其实它的“本领”可大着呢,是一个挖掘隧道的“大力士”。 盾构机的前面是一个圆形的刀盘,刀盘上有很多刀片,主要分为滚刀和切刀。工作时,盾构机在千斤顶的推动下,旋转刀片向前掘进,以掘开各种地层。盾构机的圆柱体组件壳体,对挖掘出的隧洞起临时支撑作用,然后进行排土、衬砌、壁后灌浆作业。 近年来,随着我国城市轨道交通、城际高速公路和铁路、水利工程、过江隧道等项目的建设和发

市场前景广阔 国产盾构机产业发展仍存挑战

提起盾构机,人们或许会感到有些陌生。其实它的“本领”可大着呢,是一个挖掘隧道的“大力士”。 盾构机的前面是一个圆形的刀盘,刀盘上有很多刀片,主要分为滚刀和切刀。工作时,盾构机在千斤顶的推动下,旋转刀片向前掘进,以掘开各种地层。盾构机的圆柱体组件壳体,对挖掘出的隧洞起临时支撑作用,然后进行排土、衬砌、壁后灌浆作业。近年来,随着我国城市轨道交通、城际高速公路和铁路、水利工程、过江隧道等项目的建设和发展

施伟斌:技术与道德并重 养护修路无保留

港产内地 “公路医生”施伟斌,带领香港与内地的工程师团队,10多年来结合科技与环保,研发领先国际的 “百分之一百循环再用”道路养护技术。他不禁骄傲地说:“香港很多工程师都很棒,仍然有很多机会。”施伟斌是香港上市公司英达公路再生科技董事长,1989年毕业于理工学院(现理工大学)机械工程。他对记者说过一个“故事”,香港某大专院校工程系教授说,如果有毕业生敲他办公室的门,向他推销保险,他会马上赶走该名毕

利勃海尔搅拌站为港珠澳大桥提供混凝土

利勃海尔搅拌站被用于生产港珠澳大桥岛隧工程超大管节预制件所需高品质混凝土。港珠澳大桥是位于中国南部的一个重大基础设施项目,建成后将极大地改善中国大陆(广东珠海)和香港特区及澳门特区的交通连接。港珠澳大桥是集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道,工程部分在水面之上,部分在水面之下,还有部分经过岛屿;因此,桥梁和隧道的工程量非常大。长达50公里双向六车道的道路总投资730亿人民币(近100.7亿美元)。工

李宏宝俞琚等工程机械专家眼中的变革力

李宏宝 中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长 挖掘机本土品牌占据近50%的市场份额 中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝 自 2 0 1 0 年第1季度以来,国产挖掘机品牌的市场份额不断上扬,在2010 年2 季度超越韩系品牌之后,又在2011 年1 季度超过了日系品牌,虽然在2 0 1 2 年第1和第3季度市场份额有小幅下挫,但仍然占据着近50%的市场份额。就全行业发展看, 预计2

洪开荣:坚定信心 走在盾构产业化前沿

10月24日,盾构技术创新及盾构产业化高端论坛在河南郑州举行,中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全,中国科学院院士熊有伦以及来自高校和企业的专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”,探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题,为今后修建特长海底隧道提供技术储备,为加速我国盾构产业化进程出谋划策。 目前,我国已成为世界隧道大国,城市轨道交通建设掀起新高潮,隧道穿江越洋正在兴起,盾构研制和

国家盾构及掘进技术创新论坛在郑州举行

10月24日,盾构及掘进技术创新与国家重点实验室运行机制论坛在郑州举行,中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全,中国科学院院士熊有伦等和企业的权威专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”,探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题,为今后修建特长海底隧道提供技术储备,为加速我国盾构产业化进程出谋划策。在开幕式上,中铁隧道集团公司总经理张继奎表示“要以此次论坛为契机,发挥好国家重点实验室平

国企改革典型:中国铁建危机中重新出发(图)

刚刚过去的2011年,是中国铁建“编年史”上极不平凡的一年。市场的变化,令这支称雄于两条钢轨的央企遭受到空前冲击。然而令人意想不到的是,直面危机,中国铁建股份有限公司在逆境中突围,以开拓创新之举,取得调结构、促转型的重要突破,为“十二五”乃至更长时期的发展开启了新局面。 中国铁建激流勇进 危中之“机” 图存求变 最严酷的“寒流”来自铁路市场。新建项目锐减、在建工程因资金匮乏大多停摆;受高位运行

中国交建:全球交通建设业航母的六“最”

1月31日中国交通建设股份有限公司(以下简称“中国交建”)刊登首次公开发行A股的招股意向书,计划发行不超过16亿股。备受瞩目的中国交建回归A股正式启动询价发行。 这家世界级的基建行业龙头企业集团成色到底如何,通过细数中国交建在资本市场、核心业务和品牌工程方面的六个“最”,我们可窥一斑。 中国基建领域最具代表性的上市公司 中国交建在交通基建领域拥有最完整的产业链,并已成功开辟了BOT、BT等具

成都将沿轨道交通线路 规划建设大型城市

成都市规划局局长张樵日前表示,成都将从今年起借鉴香港发展地铁上盖物业的经验,沿着正在建设和即将建设的轨道交通线路,规划建设一批大型城市综合体。 开始行动 目前,市规划局正在梳理地铁1号线和在建的地铁2号线、地铁4号线周边的空间资源,在此基础上将规划布局一批大型城市综合体和高端楼宇。尚未开工的地铁3号线、地铁7号线以及今后规划的地铁线路将提前把城市综合体布局规划进去。今年,是成都奋力打造西部经济核

海洋工程机械行业将着手布局新的蓝海

海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。具体包括:围填海、海上堤坝工程,人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程,海底管道、海底电(光)缆工程,海洋矿产资源勘探开发及其附属工程,海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程,大型海水养殖场、人工鱼礁工程,盐田、海水淡化等海水综合利用工程,以及国家海洋主管部门会

机械行业:海洋工程机械行业将成新蓝海

海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。具体包括:围填海、海上堤坝工程,人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程,海底管道、海底电(光)缆工程,海洋矿产资源勘探开发及其附属工程,海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程,大型海水养殖场、人工鱼礁工程,盐田、海水淡化等海水综合利用工程,以及国家海洋主管部门会

中国需要构建自主创新的盾构机产业体系

作为一个有影响力的大国,中国不可能长期依赖国外的装备和人才来开发地下空间。而且,一些国家级的重大保密工程,如果使用进口盾构机,对安全将构成严重威胁。因此,建立自主的盾构机产业体系是迫切而必须的。“十五”期间,中国城市地铁建设工程陆续展开。据原国务院重大办副主任董必钦介绍,当时朱镕基总理曾表示,中国地铁建设必须使用国产装备。在此背景下,为提高国内隧道掘进机技术水平,尽早形成支柱性产业,“十五”和“十

国内盾构迷局:自主装备企业还需更多机会

接上篇:国内盾构迷局:你争我赶共赴一场“盛宴” 作为一个有影响力的大国,中国不可能长期依赖国外的装备和人才来开发地下空间。而且,一些国家级的重大保密工程,如果使用进口盾构机,对安全将构成严重威胁。因此,建立自主的盾构机产业体系是迫切而必须的。 “十五”期间,中国城市地铁建设工程陆续展开。据原国务院重大办副主任董必钦介绍,当时朱镕基总理曾表示,中国地铁建设必须使用国产装备。 在此背景下,为提高

院士企业签高端项目 福建省加快产业升级

作为加快落实福建省工业转型升级的重要活动,由福建省经贸委等部门联合举办的“618”院士专家重点项目签约仪式暨战略性新兴产业项目对接会日前在福建省福州市举行,标志着福建工业转型升级迈出了新的步伐加快工业转型升级 记者获悉,目前福建省经贸委正抓紧牵头制定《关于加快福建省工业转型升级的若干意见》。各设区市也在研究进一步细化资金扶持、用地保障、人才培育、创新支撑、要素保障等政策,加大对企业转型升级的支持

普茨迈斯特中标港珠澳跨海大桥岛隧工程(图)

【第一工程机械网报道】2011年5月17日,在美丽的滨海城市珠海,普茨迈斯特公司,以50年的全球施工经验、专业的设计、高质量的设备、高效率的施工方案,获得中交股份联合体岛隧工程项目总经理部专家的一致认可,喜获全球瞩目的港珠澳大桥岛隧工程的设备招标。这是继全球最高的建筑——阿联酋迪拜塔(Burj Dubai)之后,普茨迈斯特又一次站在世界施工难度之颠。 港珠澳跨海大桥示意图 横跨伶仃海域 “大象

港珠澳大桥主桥或2012年4月正式开工修建

一桥飞架“东西”,天堑变通途,这将是港珠澳大桥建成后的真实图景。记者昨日实地采访并从相关部门了解到,港珠澳大桥岛隧工程今年初已经开工,桥梁工程目前已开始第二阶段详勘工作,预计最快明年4月开建。大桥立桩以钻孔灌注为主。 从珠海九洲港乘船向香港国际机场方向出发,即是一湾相隔30多公里的浅海,这就是港珠澳大桥的兴建地点。 港珠澳大桥全长49.968公里,整体工程耗资超过700亿元,其中主体工程“海中

新天和研制成功首台SMW85型工法桩机下线(图)

日前,位于湖南湘潭九华经济区的新天和厂区一派喜庆气氛,首台SMW85型工法桩机(三轴钻机)下线暨交付用户仪式在新天和厂区隆重举行。 在董事长熊益红、总经理杨锁祥的关心与指导下,新天和研发中心经过近一年多的努力, 研发成功了SMW65型和SMW85型两种规格的工法桩机(三轴钻机),目前正在研发SMW100型工法桩机(三轴钻机) 和五轴、七轴钻机, 并将形成系列产品。 新天和研制成功的首台SM

中钢衡重两台CY-2C铲运机首次进香港特区

日前,中钢衡重首次走进香港特区的两台CY-2C铲运机通过用户严格的现场检测,用户现场代表对所检数据与实际标注技术参数之间的极小误差深表满意,认定中钢衡重铲运机技术起点较高、检测手段齐全、质量总体可靠。 该批次两台铲运机用于特区政府某海底隧道工程掘进,其尾气排放与海洋防腐蚀要求等方面远高于一般井下运输设备。用户在与中钢衡重铲运机事业部进行商务洽谈时,特别提出按照特区政府惯例由第三方专业检测公司对所

青龙高速串联烟青 投资70亿2012年底建成

记者从青岛市发改委获悉,截至目前,全市240个项目全部开工在建,79个项目竣工投产投用,全部项目完成投资776亿元以上。其中,投资70亿元的青岛至龙口段高速路进展顺利,有望于2012年年底建成通车。据悉,青龙高速公路北起龙口疏港高速公路龙港南互通立交,南至青银高速公路城阳南互通立交,途经龙口、招远、莱西、莱阳、即墨及城阳区,路线全长155.1公里,其中烟台境内67.1公里,青岛境内88.0公里,均

挑战世界难度 港珠澳大桥“岛隧工程”开建

最核心 最关键工程 继珠澳口岸人工岛于去年底率先动工后,港珠澳大桥最核心、最关键的工程“岛隧工程”近日将正式开建。大桥管理局透露,该工程是大桥主体工程中首个开工项目,由中国交通建设挂帅总承包设计施工,目前上百名管理人员及设计团队已到位,施工设备陆续进场;而主体工程中另一大项目“桥梁工程”也已进入施工图勘察设计阶段,预计明年上半年亦可开建,大桥全线计划于2016年底建成。中标价131亿元 大桥主体

中铁隧道贯通国内首座铁路水底盾构隧道

12月8日,中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的国内首座铁路水底盾构隧道——广深港狮子洋隧道成功攻克了盾构“江底掘进、相向掘进、地中对接”这一世界级难题,实现了隧道左线胜利贯通。 该隧道全长 10.8km,速度目标值350km/h,三次穿江越洋,其中狮子洋水面宽3300m、水深达26.6m,在国内首次采用“相向掘进、地中对接、洞内解体”的施工方式,被工程界专家誉为“中国铁路世纪隧道”,是引领国内

我国对风电核电前景十分看好

数字显示,2008年中国水电装机达1.7亿千瓦,风电装机1200万千瓦,核电装机910万千瓦。考虑生物发电、风能等可再生能源,2008年我国非化石能源消费占比超过8%。市场一直预期我国将大幅上调新能源发展规划,预计2020年风电、核电建成装机容量从此前中长期规划的3000万千瓦、4000万千瓦分别上调至1-1.5亿千瓦、7000万千瓦,上调幅度是不小的。 9月22日国家主席胡锦涛在联合国气候变化峰

    2010-01-22 16:58
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