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内容摘要: 三年来，本市累计完成生态环境工程31项，城南地区环境日趋整洁优美，绿色宜居家园加快构建，生态服务功能不断提高。其中，作为首都经济的新引擎、城市的新地标，北京将高标准、高水准、高质量推进城南新机场建设，制定新机场临空经济区规划。 北京11月29日讯（记者 李同非）全力推进北京新机场建设、构建南部“两带一轴多园区”产业空间格局……未来三年，本市将启动新一轮城南行动计划，市政府对城南地区投资
新京报讯 去年年底，国务院等部门批复北京新机场预可研报告(即项目建议书)，目前该报告正经国家发改委批复。记者昨日获悉，预计今年北京新机场可以实现局部开工，2014年实现全面开工。 【建设】 主体是民航部门 北京市发改委基础处有关负责人昨日介绍，2012年底，国务院批复了北京新机场的预可研报告。北京新机场是国家在北京的一个重大交通基础设施工程，建设主体是民航部门。具体开工时间将根据前期工作进展情况确
北京新机场建设指挥部13日消息，新机场已获批，计划今年启动一些局部建设和拆迁工作，明年全面开工建设，争取在2018年具备使用条件。据了解，新机场规划建设民用跑道6条，其中本期建设4条。 【独家报道】：首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 专门设计一条斜向跑道 北京新机场建设指挥部指挥长助理朱文欣介绍说，新机场建设已于去年12月22日获国务院批准，今年启动一些局部建设和拆迁工作，明年全面开工
近日，在京津冀协同发展十周年之际，由中交天和研制的“燕郊号”盾构机实现了世界第二长地铁线——北京轨道交通22号线（平谷线）河北段首个盾构区间（神潮右线盾构区间）贯通。 贯通施工现场 中交天和为该项目提供了全部所需的6台盾构机，盾构机直径8.29米、总长109米，并为每台盾构机均配备智能化掘进管理系统、搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管
近日，由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线（以下简称“R1线”）金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通，不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线，时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米，总长度约110米，总重量约1500吨，掘进区间全长2324米，地质情况和施工环境较为复杂，不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的
3月2日，由铁建重工、基石国际融资租赁有限公司（以下简称基石租赁）和北京建工土木工程有限公司（以下简称建工土木）联合打造的“和合一号”盾构机在铁建重工第二产业园区成功下线。 北京地铁22号线“和合一号”盾构机 北京建工土木公司党委书记、董事长杨志强致辞 基石国际融资租赁有限公司总经理邵刚致辞 铁建重工党委副书记、董事、总经理赵晖致欢迎
6月28日，随着最后一方混凝土浇注完成，地铁16号线丰台站提前2天完成车站主体结构封顶任务。记者从北京市重大项目办获悉，丰台站主体结构封顶后将移交中国铁路北京局集团有限公司，为其2021年度投入运营创造条件。 北京地铁16号线是一条贯通南北的地铁骨干线，途经海淀、西城、丰台三个行政区。该线路北起北安河站，南至宛平站，全长约49.8公里，全部为地下线，共设车站30座，其中换乘车站12座，设北安河车辆
天安门正南46公里，北京大兴国际机场航站楼犹如展翅飞翔的凤凰一般，在阳光下熠熠生辉，工作人员正在为国庆前顺利通航做最后准备。 北京大兴国际机场占地4.1万亩，整个航站楼占地70万平方米，与故宫占地面积差不多!预计2022年和2025年的旅客吞吐量目标分别为4500万人次、7200万人次，预计到2040年，每年吞吐量将达到1亿人次。庞大的占地面积及巨大的承载量，一旦遇到出行高峰，若未能及时高效进行货
8月19日，北京轨道交通28号线(原CBD线)环评二次公示启动，根据环评报告，28号线将升级，近期线为东大桥站至广渠东路站，远期规划还将延长至东直门。其中，近期线预计将于今年年底开工，2022年建成通车。 根据规划，28号线全线将分期实施建设。 近期线路由东大桥至广渠东路，起点位于工体南路路口，沿朝阳门外大街向东敷设，过东三环后，在针织路转向南，经过CBD核心区、建国路，向南下穿通惠河后衔接铁路北
北京大兴国际机场将在9月30日起投入使用，机场航站楼外形设计华美，寓意“凤凰展翅”，航站楼采取双进双出模式，能让乘客换乘效率大大提高;航站楼屋顶使用8000多块玻璃，竟没有两块玻璃是一样的。大兴机场临空经济区首批项目也于近日公布。 北京市中心向南约60公里，北京大兴国际机场正在做收尾工作。6月30日，这座投资约800亿元、以世界高标准建设的北京新机场将全面竣工。9月30日起，人们可以从这里飞向世界
近日，北京大兴国际机场高速开始路面层沥青摊铺作业，记者从施工方北京市政路桥集团获悉，因为沥青中添加了防冰融雪材料，新机场高速将成为国内首条具备防冰融雪功能的高速公路，预计5月底，全长27公里的新机场高速将完成主路路面沥青的摊铺。 北京大兴机场高速路面层开始沥青摊铺作业 现场10余台大型机械设备同时工作，还配有4台摊铺机、15台宝马格双钢轮压路机和宝马格小型压路机备用，全天将摊铺约2500吨面层
“五一”期间千余工人奋战北京新机场北线高速廊坊段 折弯、切割、焊接……蓝天白云下，工人们穿梭在钢筋丛林中，汗水浸湿了工装。5月3日临近中午，笔者来到北京新机场北线高速廊坊段施工工地，见施工场地繁忙有序。 “这条高速直通北京大兴国际机场，工期紧，任务重。为确保如期竣工通车，大家放弃了‘五一’休息时间。”河北首都新机场高速公路开发有限公司项目总经理岳静芳告诉笔者，目前奋战在工地上的有1000余人，24
北京新机场高速公路北起南四环公益东桥，终点到北京新机场，全长约35公里。其中，四环到五环段为城市快速路，采用双向六车道，设计速度80公里/小时，五环到终点段为高速公路，采用双向八车道，设计速度100到120公里/小时，规划还预留了向北延伸至南二环的条件。 三一摊铺机在新机场高速进行摊铺施工 三台三一胶轮压路机在新机场高速进行压实作业 2019年3月25日，三一路机北京
3月26日下午14时30分，在地铁次渠站附近一处地下25米的施工现场，随着“开始掘进”的一声令下，一台直径6.56米的盾构机刀盘缓缓转动，开始稳步向西北方向推进，地铁17号线18标次渠站-次渠北站盾构机正式始发。据悉，该标段除了车站下穿已有亦庄线的一小段之外，其他都将在今年年底前实现洞通。 记者在现场看到，这台名为“市政雄师号”的盾构机总长75米，重达460吨，最大推进速度为每分钟9厘米。它
3月16日上午8时18分，北京地铁12号线大钟寺站至蓟门桥站区间成功下穿京张高铁隧道，标志着全线技术难度最大、安全风险等级最高的重点控制性工程顺利完成。 北京地铁12号线成功下穿京张高铁 大钟寺站至蓟门桥站区间约1.120公里，区间隧道顶部距离京张高铁隧道底部仅有1.625米，京张高铁盾构直径12.2米，如此近距离下穿大直径高铁盾构在国内尚属罕见。一旦施工稍有不慎，将导致既有线路的结构沉
“我是1997年来到北京工作，一开始就和地铁打交道，当时是修建国门站，要赶在新中国成立五十年大庆前开通复八线的天安门西与四惠东区间……” 苏州桥站负一层内，工作人员在做设备层内部结构构造柱的施工。该标段线路位于主路正下方，管线错综复杂，地质条件复杂，施工受地下水影响较大。 北京地铁12号线施工现场 北京地铁12号线02标项目的苏州桥车站，中铁一局二公司的黄登润师傅和工友们一起，在负一层做
北京大兴国际机场将于9月30日前通航。今年，北京市将在新机场周边及新机场高速、京台高速等重要廊道两侧，再实施造林绿化1.17万亩。新造林将与此前的造林地块连绵成片，形成“穿过森林去机场”的大绿大美景观。 2019年新机场高速沿线绿化效果图 新机场高速绿色通道建设工程，是新机场绿化建设的重要内容。该工程北起大兴区西红门镇北界（四环与五环之间），向南延续至北京大兴国际机场
京德高速公路PPP项目推介会将于12月26日召开。北京新机场至德州高速起于北京五环，经北京新机场、霸州、雄安新区东、任丘、献县、阜城、故城，止于冀鲁界，与山东省德商高速相接。其中衡德至冀鲁界段作为京德高速的一部分已经于2015年11月建成通车，此次招募投资人的项目是京德高速的京冀界至津石高速段。 京津冀重要的经济干线 京德高速是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中纵四线，是雄安新区通往
今天上午10：37分，随着施工人员对讲机里传来“提升高度38.5米到位”的报告声，亚洲最大的机库——南航北京新机场基地1号机库钢结构屋架成功提升就位，机库正式封顶。 南航基地项目效果图 南航披露，此次封顶的1号机库占地面积近4万平方米，相当于5个足球场或80个篮球场，是南航北京新机场基地内规模最大的单体工程，建成后将成为亚洲最大的维修机库，也是世界上跨度最大、单体规模最大的维修机库。 1号机库的
近日，位于北京市南部大兴区的北京新机场建设已初具雏形。据悉，被定位为“大型国际枢纽机场”的国家重点工程北京新机场航站楼项目已完成封顶封围，预计今年年底主体工程将基本完工。在这一项目建设中，中联重科多款起重机、混凝土设备正参建其中，深度助力京津冀交通一体化建设。 这项被英国《卫报》评选即将竣工的“新世界七大奇迹”之首的项目，将成为未来全球最大、最为繁忙的空港。北京新机场规划远期年客流吞吐量1亿人次，
为了满足越来越多的飞行需求，大规模的机场建设和翻新正在全球范围内兴起。北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，北京新机场。其定位为大型国际航空枢纽，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。 北京大兴国际机场 北京新机场按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，T1航站区143万平方米的新机场面积大，施工难度系数高
近日，位于北京市南部大兴区的北京新机场建设已初具雏形。据悉，被定位为“大型国际枢纽机场”的国家重点工程北京新机场航站楼项目已完成封顶封围，预计今年年底主体工程将基本完工。在这一项目建设中，中联重科多款起重机、混凝土设备正参建其中，深度助力京津冀交通一体化建设。 △经过3年多的建设，北京新机场建设已出具规模。（图片来源于央视纪录片《中国建设者》） 这项被英国《卫报》评选即将竣工的“新世界七大奇迹”之
日前，北京市第十五届人民代表大会第一次会议召开，代市长陈吉宁向大会作政府工作报告。在回顾过去5年工作时他提到，京津冀协同发展取得阶段性成效，国家高速公路网7条首都放射线北京段全部建成，新机场航站楼封顶封围。 政府工作报告中指出，北京紧紧抓住疏解非首都功能这个“牛鼻子”，有力开展疏解整治促提升专项行动。过去5年，按照新增产业禁止和限制目录，累计不予办理登记业务1.86万件，关停退出一般制造业企
去年，本市在交通、水务、园林绿化等基础设施领域成果丰硕。今年，3条轨道交通线力争通车，广渠路快速公交拟开通，更多公园将出现在老百姓身边……昨日，市发改委召开新闻发布会，披露今年基础设施建设将锁定轨道交通、城市副中心路网、生态环境提升三大重点领域，本市将突出提升基础设施品质，更好地满足居民出行、生态环境改善等需求。 轨道交通 6号线西延10.556公里 在交通领域，今年本市将继续加快轨道交通及交通节
继航站楼封顶封围之后，北京新机场建设再提速。记者获悉，北京新机场建设指挥部日前向新机场信息中心及指挥部中心施工建设单位颁发了中标通知书，标志着这座“智慧机场”的“最强大脑”获批开建。 北京新机场信息中心（ITC）及指挥中心（AOC）工程，位于北京新机场航站楼东北侧约1公里，总建筑面积约3.2万平方米。据新机场建设指挥部介绍，ITC/AOC是北京新机场的信息中心、通信枢纽中心、运行指挥中心，该
昨日，新机场北线高速北京段正式开工建设。新机场北线高速北京段为双向8车道设置、设计时速120公里。按照规划，新机场北线高速京开高速至京台高速段将于2018年底建成，全线贯通预计要到2019年。 中段预计2018年底主线建成 新机场北线高速是北京围绕新机场构建“五纵两横”交通网中连通东西方向的重要公路干道，北京段西起京冀界涿州，东至京冀界廊坊，全长约25公里。全线设主线桥22座、互通立交4座，主
昨日，记者从大兴区了解到，北京新机场将建约12万平米的综合服务楼，与航站楼直接相连。此外，150架首航飞机将配置新机场。 综合服务楼直通机场航站楼 为提升新机场地区综合服务能力，大兴区将在新机场航站楼北侧兴建综合服务楼，集办公、酒店、商业于一体，建筑面积约12万平米，与机场航站楼直接相连。 目前，北京新机场综合楼运营商华润置地、新机场重要人力合作伙伴融德人才，已分别在大兴区安定镇
记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉，贯通南北的大动脉、地铁5号线的“平行线”——17号线绝大部分车站标段已进场施工。全长49.7公里的17号线将分段开通，2020年开通望京西站及以北线路、十里河站及以南线路，2021年实现全线贯通。 北京最大的地铁集约化钢筋加工厂日前建成投产，通过高效规范的闭环管理流程和先进的数控设备， 能够满足3到5个地铁项目的钢筋需求。记者 孙戉摄 最大明挖站“托”起俩大
由中国中铁(8.580, 0.05, 0.59%)北京工程局北京公司承建的（北）京霸（州）铁路21日正式开工建设。京霸铁路不仅是京九客运专线的重要组成部分，未来也是连接北京新机场和雄安新区的重要铁路快速通道。 据中铁北京工程局京霸铁路项目经理霍建利介绍，京霸铁路设计时速350公里，计划于2019年完工。其中，该单位负责施工的京霸铁路新机场站全部位于新机场地下，总建筑面积11.5万平方米，包括3公里
北京晨报讯（记者 曹晶瑞）贯穿南北的地铁17号线将穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区，昨日，北京晨报记者从北京市政路桥市政集团了解到，地铁17号线通州区内的次渠站及两个区间开始进行地下连续墙施工，成为地铁17号线同期招标第一个实体开工的站点，为17号线全线2017年实质性开工拉开序幕。 贯穿南北的地铁17号线总体呈“L型”，穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区，连接昌平未来科技城和亦庄新城，中间又途经天
2月23日，习近平总书记考察了北京新机场建设并强调指出，新机场是首都的重大标志性工程，是国家发展一个新的动力源，必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。在此次国家重点项目施工中，山推建友凭借优异的产品质量、稳定的产品性能、快捷的安装调试和高效的售后服务等竞争优势，深受施工企业的青睐，目前已有多套混凝土搅拌设备在现场服务。 山推产品施工北京新机场 北京新机场是继首都国际机场后的又一大型
新京报讯 （记者赵实）贯通北三环的北京地铁12号线目前已经全面开建。昨日，新京报记者从北京市住建委获悉，线路设计时速80公里，计划将于2021年开通运营。 北京地铁12号线线路示意图 通车后将分流10号线客流压力 据悉，12号线全长29.3公里，西起四季青桥南，东至东坝北区，共设21座车站，其中换乘站达到15座。线路沿着西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红路及规划东坝大街进行布置，将
北京地铁2号线经过北二环，10号线走的则是“北三环半”，繁忙的北三环缺乏轨道交通线。记者昨天从北京市住建委获悉，“北三环地铁线”——12号线已全面开建，3年后开通。 规划显示，12号线全长29.3公里，共设21座车站，其中换乘站达到15座。线路西起四季青桥南，东至东坝北区，沿西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红路及规划东坝大街布置，将填补北三环轨道交通空白，串起海淀、西城、东城和朝阳四
3号线一期工程预计在2019年实现大部分车站的主体完工，2020年开始铺轨、2021年通车。 建成后全天运行18个小时，从早上5点半到晚上11点半。地铁3号线被列为大运量等级线路，选用的是8辆编组A型车，采用全自动驾驶。 额定载客量为2480人，比北京地铁最常见的6B型列车运能可以提升76%，相当于多拉了千余人。如果按照最大载客量核算，8A列车能载客3560人。 新京报讯 （记者郭超）在北京在运营
京津冀协同发展，交通一体化先行。北京市副市长张建东近日介绍，首都地区环线高速公路等8条公路建设正积极推进;北京新机场北线高速公路今年将开工建设，从而基本建成首都地区环线主体工程。 中央媒体"京津冀协同发展调研行"正在进行。张建东在北京接受集体采访时表示，交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域，是有效疏解非首都功能的重要前提。 京津冀公交、高速、铁路等互联互通正在加速。今年，北京将重点开
北京地铁3号线一期日前启动二次环评。记者了解到，根据最新规划，地铁3号线一期曹各庄北站到东坝中街站6座车站预计将在年底开工建设，到2020年年底试运营。值得关注的是，地铁3号线将在曹各庄北站与轨道交通平谷线实现换乘。 地铁3号线一期工程是北京线网中一条东西方向的轨道交通干线，其定位为大运量等级线路。沿线串联了中心城、东风、东坝等主要居住和功能区，衔接了朝阳公园、工人体育馆、朝阳体育中心等大客流集散
136栋机场拆迁安置房年底结构封顶、2018年将实现搬迁村民正式入住新机场安置房……昨日，记者在大兴区第五次党代会上获悉，大兴将借助新机场建设、非首都功能疏解等历史机遇推动改革与建设，以高水平建设一体化高端化国际化的宜居宜业和谐新区。新机场建设： 拆迁村民2018年入住安置房大兴区委书记谈绪祥在会上表示，未来大兴区将大力实施“三个三”战略，推进实现大兴区历史跨越。所谓“三个三”战略，包括“落实引领
昨天上午，16号线新车到京仪式在京港地铁北安河车辆段举行。随着列车缓缓驶入现场并冲过预示着新起点的彩带，标志着北京市首列8A型列车正式亮相。此外，16号线北段（北安河至西苑）年底开通。 该线路全长约19.6公里，共设10座车站。开通后，将有效改善北京西北部海淀山后地区的交通状况，使以往住在北安河地区的居民去往城区如西单的时间大大缩短1小时。 该新型列车前脸参照京剧脸谱设计，独具北京特色。此次亮相的
经国务院批准同意，国家发展改革委印发了《北京新机场临空经济区规划（2016-2020年）》，根据这份规划，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，促进京冀两地深度融合发展。北京市发改委昨日公布了这一信息。 据北京日报10月12日消息，临空经济区以发展临空产业为核心，而临空产业是指以航空运输为指向的相关产业。根据国外经验，机场的投资效益比是1：8，属于低投入、高产出的行业。我国许多地方政府已经逐渐
仅过了十多天，新机场主航站楼又长高了几米，最高的地方甚至已经建到第四层。从中心区放射出去的5条指廊清晰可辨，最南边的指廊下方甚至能看出轨行区的模样。 航站楼剖面效果图（局部）。本报记者 曹政 昨天，北京新机场内部结构、配套交通等具体规划设计方案首次公布。未来，新机场将与高铁、地铁“零换乘”，真正实现无缝衔接。新机场主航站楼的进出港流程也非常简洁，旅客办完值机手续前往登机口，最远步行距离不超过60
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