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1月9日-10日，以“机遇、变革、合力同行”为主题的临工矿山2022年商务座谈会在济南举行。根据疫情防控要求，本次会议采用现场参会+线上直播相结合的形式，山特维克矿山和岩石技术中国区总经理、临工矿山董事长沈桐出席大会并讲话，公司总经理李连刚作年度工作报告，公司副总经理梁晓东、财务总监郑昕、总经理助理郭鹏飞、营销公司总经理李坚、公司生产、技术、营销模块员工代表及来自全国的经销商代表参加本次座谈会，会
叉车租赁，高段位操作 算承载、比价格、查品牌 物流人买叉车，都是意想不到的拼！ 而设备易劳损、维护费用高、新品更新快 买车“后遗症”却一个比一个刺激 物流人，如何巧渡“搬运劫”？？ 快来看百年林德的 大 动 作 ！！ 林德线上租赁平台今天正式上线啦
叉车驾驶，安全第一。叉车作业时的34种事故分析，引以为戒，安全生产，看这里。 1 一名工人用吊带将树桩悬挂在一个货叉上，在狭窄的便道上行走，并试图右转进入主道上。叉车轮胎在驾驶员右转的时候滑出了便道边缘，叉车倾覆了。 2 一名叉车司机试图站在发动中的叉车上将托盘上倾斜的货物扶正。叉车司机不小心踩到了后倾手柄，叉车货叉后倾，将司机夹在货叉桅杆与驾驶室之间。
2020年9月22日，在第75届联合国大会上，习近平主席提出，中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和——即通过各种节能减排的方法，抵消自身产生的二氧化碳排放，实现二氧化碳的“零排放”。自此，“碳中和”、“碳达峰”成为中国应对气候变化的国家战略，各企业也积极采取措施对应。 丰田叉车意大利据点：33%的电能可采用太阳能代替
1月6日，以“焕新以恒、跃见其彰”为主题的2021年比亚迪叉车经销商大会在山东济南隆重召开。比亚迪叉车与太阳能事业部总经理毕国忠先生携事业部高层领导，以及全国各地的优秀经销商代表、行业协会、媒体朋友们欢聚一堂，共同回首2021年走过的足迹，并展望新能源叉车的发展蓝图。 在素有“一城山色半城湖”美誉的泉城济南，比亚迪叉车再会高朋，大会现场，比亚
扫一扫叉车上的二维码即可付费使用，当“共享”遇上“叉车”，会碰撞出怎样的火花？ 在传统工程机械领域，徐工新能源叉车率先做出大胆尝试。 共享新能源叉车项目启动仪式 济南市生态环境局党组书记、局长肖红，徐工铲运副总经理、徐工特机总经理任大明等出席启动仪式 近日，济南市纯电动共享叉车项目投运启动仪式在济南市莱芜区举行。随着项目启动，今年上半年济南市场将投放徐工电动叉车近
2021年12月21日，柳工叉车2021年叉车经销商年会在柳州举行，来自全国各地近50多位经销商朋友参与此次盛会。 柳工叉车2021年叉车经销商年会合影 2021年是不平凡的一年，是充满压力及挑战的一年，疫情反复、市场竞争白热化、国际政治经济形式不断变化、原材料价格持续高位等事件纵横交错，在此背景下，国内市场行业预测同比增长26%，突破78万台大关，再创行业新高。 因疫
2021年12月31日，北京市大兴区经信局发布了关于《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》（以下简称《办法》）公开征求意见的公告，征求意见时间为2021年12月31日至2022年1月7日。 大兴经信局发布《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》 根据《办法》，除了常见的设备采购补贴、人才补贴、创新平台建设补贴、课题和标
2021年12月27日，共享电动叉车项目投运启动仪式在莱芜区启动。 即日起，在济南的工业企业厂区和物流园区，扫一扫叉车上的二维码即可付费使用，而且是纯电动叉车，不受重污染天气应急响应限制。 济南启动的共享电动叉车项目在全国属于首例，先期投放30台，预计2022年上半年投放800台。 济南市2017年度大气颗粒物源解析结果显示，1台国二标准的叉车相当于20辆国五小汽车的
从“卖产品”到“卖服务”，杭叉集团（603298）发力叉车后市场建设（配件/租赁）的动作引起了机构的关注。近日，就市场关注的叉车后市场前景及公司布局等情况，杭叉集团与多家机构及投资者举行交流活动。 杭叉集团叉车产品 发力叉车后市场建设 半个月前，杭叉集团对外宣布，控股子公司杭叉集团租赁有限公司（以下称"杭叉租赁"）自成立以来，业务规模发展迅速，拓展了
12月24日，首台韩国现代柴油叉车在浙江尤恩叉车股份有限公司投产下线，这标志着——尤恩叉车与韩国现代建设机械集团合作正式进入量产阶段，双方将携手推出全新的叉车产品，共同成就工业车辆市场的新标杆产品。 现代尤恩OEM工厂首台叉车下线 ●浙江尤恩叉车： 浙江尤恩叉车股份有限公司成立于1978年，前身为杭州叉车总厂新登分厂，2007年通过改制重组成立浙江尤恩叉车股份有限
近日，31台经过特别定制的中联重科叉车产品，在暖阳里被批量交付给宁夏一家大客户。此次交付的产品全部为LPG双燃料车型，其超强的性能和个性化的定制，带给这批产品堪称完美的品质呈现，展现了中联重科产品的极致魅力和制造实力。 ▲中联重科叉车产品批量交付现场 LPG双燃料叉车不仅排放能够符合很高的环保要求，还能够适应各种复杂的环境并保持稳定的作业效率，高效又安全。据了解，该产品
“德国凯傲和美国德马泰克项目落地山东济南，是凯傲全球战略的关键一步。”这是谭旭光花费十年时间才完成的战略布局。 运营一个5000亿产值的企业集团，该如何平衡产业布局的风险，或许是掌门人应该优先考虑的问题。 谭旭光的新砝码：推动欧洲最大叉车集团入华 2021年12月16日15时，在位于济南莱芜德国凯傲集团新建厂房内，山东重工、潍柴动力董事长谭旭光按下了首台新能源叉车
杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一，产品销量已占世界机动工业车辆总量8%以上，且连续十多年来保持行业出口领先。据美国《MMH现代物料搬运杂志》全球叉车企业销售额排名，杭叉集团自2017年起位列世界第八。 杭叉集团总部 杭叉集团于2016年12月在中国沪市主板上市（股票代码：603298）。公司目前拥有行业最为完备的营销服务网络，在国内外市场设立了 70 多家直属销售
12月16日下午，凯傲中国叉车一期项目投产暨美国德马泰克项目开工活动在山东济南举行。山东省委常委、济南市委书记孙立成出席活动，与谭旭光共同启动首台新能源叉车下线，并宣布美国德马泰克项目开工。 下线仪式 山东重工潍柴动力旗下德国凯傲集团，是全球领先的工业车辆和供应链解决方案提供商。德国凯傲全资子公司美国德马泰克，是全球领先的自动化仓储物流解决方案提供商。近十年来，潍柴
12月11日，安徽合力股份有限公司自主研发的“‘国四’非道路移动机械排放监控平台”与国家平台（国家非道路移动机械排放监控平台）正式通过联调检测，成为行业内首家通过联调检测的企业。至此，安徽合力37kW以上柴油“国四”车型已具备销售条件。 合力自主研发的"国四非道路移动机械排放监控平台"正式接入国家平台！ “人与自然和谐共生”。2020年12月28日，
马路上越来越多的新能源汽车、路边林立而起的充电桩、地图上新上线的新能源导航……不难发现，新能源已悄然渗透人们的日常生活，碳中和时代背景下，科技、制造、生产等领域坚持绿色、可持续发展是必然趋势。风电、“光伏+储能”将成为未来中国的“新煤炭”，“电池+氢燃料”将成为“新石油”，各行业将借力这股东风，向强污染高耗能发起挑战，致力于落实可持续发展。 比亚迪凭着独到的眼光洞察着整个商业环境和用户需求，
近日人民日报发声“让更多流量向上向善”，在整顿当下“流量为王”乱象的同时，也指明了未来社会发展中应遵循的基调。聚焦到物流装备行业，如何“向上、向善”力争行业发展，或许同样值得探讨与思考。 比亚迪叉车 打造新能源 推动向上发展 绘制向善未来 事物的发展总是呈现螺旋式上升的特点，历经肯定、否定与新的肯定的过程，在辩证和曲折中迈向光明的前方。我国
“十年树木，百年树人”无论对于一个人还是对于一个企业来讲，我们所付出的，就是我们所收获的，没有什么能一蹴而就。作为一家自主研发锂电叉车的企业，比亚迪叉车自成立起就深知肩上的重任，而此后，所到之处无一不掀起阵阵绿色环保的浪潮，繁华盛宴中演绎了新能源技术的精彩。 “东方欲晓，莫道君行早” ——毛泽东 随着全球能源变革的加速，绿色
据中国工程机械工业协会的数据，2021年前三季度，我国工程机械行业经历了一季度销量高歌猛进，二季度、三季度逐渐下行的态势。 挖掘机 挖掘机行业降幅明显，体现整体下滑的趋势 以挖掘机行业为例，3月份单月销量79035台，再创历史纪录。从4月份开始，国内销量41100，同比下降5.24%，2021年10月销售各类挖掘机18964台，同比下降30.6%；其中国内12608台，
当前，叉车市场参差不齐，很多商家抓住了客户要便宜这个心理欺骗顾客。购买叉车一定要小心11个误区，减少不必要的麻烦。 1. 切忌盲目跟风，越多人推荐的品牌，往往预示着更大的利润空间。 2. 销量大不等于质量好，销量大只能说明某一价位的消费者多以及该品牌进入市场的时间长。外资品牌的销量普遍不如国内品牌，但外资品牌的质量明显优于国内品牌。 3. 以中大型企业使用的品牌作为
近几年，随着经济发展，搞流动叉车出租的老板越来越多。这些叉车老板平时生活非常自由，有活才去干，且随便出去叉一次货，可能就是几百的收入，直接顶别人一天的工资。收入高，工作时间短，生活自由，不禁让我们好生羡慕，所以引得越来越多人进入这个行业，那么问题来了：叉车流动出租一年能挣多少钱？ 叉车出租 经常混迹于叉车出租老板圈，对他们也算略知一二：一般3吨叉车一个台班价格在500~800
11月12日， 丰田叉车交车16台丰田3TE电动牵引车，其中11台交付海口美兰国际机场，5台交付三亚凤凰国际机场。这批电动牵引车是丰田日本原装进口车辆，并在海南平野加装锂电池电瓶，属于丰田响应“双碳”战略目标的新能源特种车型。 丰田新能源电动牵引车3TE 机场“人气车”：丰田3T
近日，三一港机25吨叉车成功现场交付NASA（美国国家航空航天局）。三一美国产品支持部与代理商历经三周的昼夜不息，解决了产品与第三方特殊门架叉刀系统的适配问题，最终于截止日期前整改完毕，当天下午实现交付，并且完成了操作人员的培训。 据悉，本款设备采用特殊门架，必须在美国本地进行制作采购。然而门架到达时，出现门架安装孔与三一油缸不匹配，液压阀、液压管路与三一设备不
2021年11月5日-10日，第四届中国国际进口博览会将在上海国家会展中心举行。永恒力将以“数智物流”为主题再赴进博之约。与此同时永恒力还将借此契机带来亚洲首发以及进博首秀的两台德国进口叉车。并与一批重要的合作伙伴签署协议，帮助合作伙伴实现人工流程的自动化，共创“数智物流”的美好未来。
2021年11月5日-10日，第四届中国国际博览会作为世界上最早以进口为主题的大型国家级展会，在上海市隆重召开。林德品牌连续四年参展，分享自动化、数字化、新能源转型经验，集中展现科技感十足的技术和研发成果，与客户及合作伙伴交流技术，加深合作。 林德叉车第四次亮相进博会 林德物料搬运1904年创建于德国，历经百年沉淀及不遗余力的技术革新，为中国客户提供强大的技术支持。
2021徐工“嗨购节”拉开帷幕！徐工叉车爆有史以来最低价格，热门车型、最新款式，买的越多越给“利”！只此一次，错过不再有！直播间好礼送不停，坐等双十一，硬核徐工，真给“利”！ 2021徐工嗨购节 2021徐工嗨购节 2021徐工嗨购节 2021徐工嗨购节 11月6日锁定直播，超多双11优惠信息等您发现！ （本文来自：徐工装
说叉车证，相信很多人都有一定的了解，毕竟近年来国家一直都是大力提倡持证上岗的，但是很多开了很久叉车的老司机还是有不解：我开了几十年了难道还要个证来证明自己的能力吗？是要的。没有证书会有什么影响呢？平时不出事故，没遇到检查的话是没有什么影响，但是一旦遇到检查，轻则罚款，重则下岗；而要是出了事故，要面临罚款不说，根据情况可能会要行政拘留。所以说考个证书还是很有必要的，本身报考费用并不会很高，4年复审一
10月31日下午，谭旭光现场调度德国凯傲集团智能叉车济南项目和中国重汽科技大厦二期项目建设情况。 在山东重工济南（莱芜）绿色智造产业城，谭旭光详细询问了德国凯傲济南项目建设情况，要求确保年前高质量投产，打造成为全球重要的智能叉车研发制造中心！ 在中国重汽科技大厦二期项目现场，谭旭光要求项目全速推进，尽快投入使用，助力集团打造全球科技人才聚集高地！
由于疫情的突然的反复，和接下来进博会的超强安保措施，给亚洲规模最大的物流装备的展会 CeMATAsia 2021的筹备工作着实产生了不少的影响，Anyhow,整个物流装备行业本年度最大的一次行业展会终于如期开幕。尽管严格的疫情防控措施阻断了许多人的观展机会，但是这无法阻止企业抓紧机会秀肌肉的新产品的展示，也无法阻碍行业专业人士把脉行业发展的学习之旅。 正如凯傲集团市场经理傅雯所说：
时至今日，全球正加速进入能源变革时代，绿色、低碳、高效已成为主旋律，而清洁生产作业设备作为改善能源结构的重要支撑，也逐渐成为刚性需求，并在“双碳”目标下被寄予厚望。经过几十年的科技创新，锂电等新能源成为加速能源低碳转型的重要力量和实现“碳达峰”“碳中和”的强劲助力，也将成为未来企业生产、经营动力的主要引擎。 在当下，叉车行业已经是“百家争鸣”，从竞争态势上来看，内燃叉车市
随着全球疫情的好转，邮轮业务快速复苏。英国一家著名的港口运营商正使用JCB 伸缩臂叉车车队，每年处理数百万件行李。 JCB 伸缩臂叉车应用于港口 在南安普敦港口基地，索伦特装卸公司有一个16台JCB 伸缩臂叉车车队。凭借这些车辆，该公司经营着5个邮轮码头，每年可处理400个邮轮船次。在邮轮运输旺季，可以装卸280万件行李和12万吨货物。 J
为进一步提高叉车操作人员的安全操作技能和安全意识，推进集团安全文化发展，促进企业安全管理，激励更多一线职工钻研技术、争当工匠，近日，由诺力集团以及长兴传化公路港物流有限公司一起承办的首届“脚尖上的旋律——重诺力行 永不独行”诺力电动叉车技能比武大赛圆满落幕。 诺力电动叉车技能比武大赛 诺力电动叉车技能比武大赛现场 诺力集团副总经理刘宏俊，长兴传化公
每一次探索，都连接未知的远方；每一个脚步，都是一个新的开始。不止步于当下，即可演绎新生。比亚迪F系列新品平衡重式叉车，夺目而来…… 比亚迪叉车 万众瞩目，那只是过去；诸多赞美，仅代表现在。作为比亚迪经典的F系列电动平衡重式叉车，一经问世便获得多方认可，但它并未止步于此，在演绎经典的道路上继续注入灵感，这一次，又将带给我们全新的体验。
全球叉车主要厂商有Toyota、Kion、Jungheinrich、Mitsubishi Logisnext、Crown Equipment等。全球前五大厂商共占有超过50%的市场份额。目前欧洲是叉车全球最大的市场，占有接近30%的份额。 2020年，全球叉车市场规模达到了1441亿元，预计2026年将达到1845亿元，年复合增长率(CAGR)为3.5%。 20
“碳中和”、“碳达峰”概念一经提出，国际格局便悄悄发生变化。国际竞争的焦点也逐渐转移到低碳技术价值链的控制上。 在新能源的江湖，高压锂电属于“人狠话不多”的角色，除了能量密度世界领先，重量轻、储能大、功率大、无污染都是吸睛之笔，由此备受市场追捧。 众所周知，叉车属于工业用车，懂机械制造的行家都知道，电动汽车的研发要求远远高于电动摩托车，而电动工业用车的研发要求从某种程度
凌晨三点，一家位于广东顺德的工厂仓库内还有机器的声音，一辆辆叉车在进行产线到仓库的货物搬运。通过将机械臂放入承载货物的标准托盘，叉车将一台台加工好的产品从车间搬运至仓库，有序放上货架…… 像这样在仓库和产线间的内部物流，是生产过程中不可缺少的一环。叉车作为工业搬运的主力设备，更是常年活跃在内部物流的“一线”。而叉车的型号、规格也非常多样，从最大载荷达30吨的“大力士”，到高不足2米的灵巧“搬运工”
比亚迪叉车在2013年进军锂电叉车，依靠着是领先的锂电技术，比亚迪锂电叉车进军市场时，整个行业还在对锂电池摸着石头过河的尝试阶段，在各种观望怀疑中，比亚迪叉车已经攻城夺寨，开启了中国叉车锂电的大规模发展的态势。诸多老牌叉车企业被这一叉车新贵的锂电战略打得有些措手不及。 经过十多年的发展，现在叉车用的锂电，已经成为大多数叉车制造商的标准配置，在这种情况下，比亚迪叉车如何守住战果，继而扩大战果呢？
绿色循环经济在国家倡导下方兴未艾，“碳达峰”“碳中和”又像启明星照亮工程机械行业发展的重要方向。随着对高能量密度储能系统的需求不断增加，高压锂电池受到广泛关注。 近日，中国龙工自主研发、生产的高压锂电叉车在上海重磅推出。龙工高压锂电叉车，优质高效，低噪环保；投资未来，布局未来。 在未来，谁的低碳新工业体系先建成，谁的可再生能源成本低、效率高，谁的竞争力就更强。据悉，2020年底，
目前，我国叉车行业尚未实现完全差异化竞争，企业更多依赖价格竞争来争取市场份额，导致行业毛利率水平较低。国内电动叉车凭借较高的耐用性、可靠性和适用性，在2020年销售28.3万台，占叉车总销量的45.8%，2021年上半年销售21.1万台，占叉车总销量的49.8%，销量占比逐步提升。未来随着环保重视程度不断加大等多重因素影响，电动叉车逐步挤压内燃叉车市场份额。 电动叉车销量占比逐步提升 随着中国
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