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12月16日下午，凯傲中国叉车一期项目投产暨美国德马泰克项目开工活动在山东济南举行。山东省委常委、济南市委书记孙立成出席活动，与谭旭光共同启动首台新能源叉车下线，并宣布美国德马泰克项目开工。 下线仪式 山东重工潍柴动力旗下德国凯傲集团，是全球领先的工业车辆和供应链解决方案提供商。德国凯傲全资子公司美国德马泰克，是全球领先的自动化仓储物流解决方案提供商。近十年来，潍柴
10月31日下午，谭旭光现场调度德国凯傲集团智能叉车济南项目和中国重汽科技大厦二期项目建设情况。 在山东重工济南（莱芜）绿色智造产业城，谭旭光详细询问了德国凯傲济南项目建设情况，要求确保年前高质量投产，打造成为全球重要的智能叉车研发制造中心！ 在中国重汽科技大厦二期项目现场，谭旭光要求项目全速推进，尽快投入使用，助力集团打造全球科技人才聚集高地！
8月17日下午，山东省举行德国凯傲智能叉车和中国重汽智能网联重卡二期项目开工活动。活动以“主会场+现场视频连线”方式进行，省委书记刘家义出席活动并与凯傲集团负责人在线交流，省委副书记、省长李干杰讲话。 山东省委书记刘家义 刘家义对项目开工表示祝贺。他说，突如其来的疫情给世界经济带来巨大冲击，但中国经济长期向好的趋势没有变，坚定不移推进对外开放的信心决心没有变。山东按照习近平总书记重要指示要求
近日，德国凯傲集团(KION Group)在法兰克福召开新闻发布会发布2023财年业绩，集团利润和自由现金流大幅提高，实现全年盈利卓越增长。 首席执行官罗布·史密斯(Rob Smith) 在回答记者提问时，集团首席执行官罗布·史密斯(Rob Smith)表示，中国市场是全球最大的物料搬运市场，而且是增长市场。“我们将继续致力于深耕中国市场，并长期看
济南莱芜工厂是凯傲集团在中国的第五个也是最大的生产基地。自 2021年底起，新工厂开始生产凯傲旗下林德、宝骊和施蒂尔品牌的叉车。作为一个新建工厂，莱芜将自动化和智能化推向了新的高度。凯傲莱芜工厂总经理朱旭东在专访中与我们分享了莱芜工厂的建设过程、其在凯傲产品战略中的意义，以及他如何陪伴这个新组织成长的独到见解。 从荒芜之地到现代化叉车工厂 莱芜工厂于2020年8月在一片绿地中
8月8日下午，在立秋这个收获的时节，凯傲集团与中国外运股份有限公司（以下简称“中国外运”）共同签署战略合作协议。凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏，中国外运执行董事、总经理宋嵘，以及凯傲中国管理层、中国外运客户方代表出席本次活动，共同见证双方合作迈向一个崭新的高度。 中国外运作为招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌，2003年在香港联合交易所上市，2019年在上海证券交易
4月中旬，Rob Smith第一次以凯傲集团首席执行官的身份拜访了中国，在凯傲济南叉车工厂内开展了一系列活动，收获颇丰。 Rob Smith在其作为凯傲集团首席执行官的首次中国之行中收获满满：与客户和员工会面、参观凯傲在济南的叉车工厂和今年将完工的供应链解决方案工厂、了解济南研发中心的工作进展、与凯傲志愿者一起植树倡导环保理念等等。他对凯傲中国团队的专业和敬业深表赞叹，并表示：“这是最令我难
全球范围内的绿色转型势不可挡。与内燃叉车相比，电动叉车更环保，也因此受到更多认可关注。凯傲宝骊KBE25-35G1系列电动平衡重叉车在EMEA地区（欧洲、中东、非洲）上市后，以超高的性价比和可靠性能，成为各行业客户新宠。 凯傲宝骊新一代电动叉车海外上市引热潮 宝骊EMEA的品牌营销管理总监Francesco Pampuri表示，“新一代宝骊电动叉车的目标只有一件事：超越客户的
12月16日，以“我们在一起·零距离”为主题的凯傲中国2023年经销商大会隆重举行。大会采用区域会场联动的方式举行，每个会场都作为主场，与经销商面对面贴近式沟通。会议秉承凯傲中国与经销伙伴们“战略同频、运营共振”的合作宗旨，首次提出了“零距离”的销售和售后体系，并发布了林德3-3.5吨系列新款锂电叉车，为广大经销商提供了有力的政策支撑和市场利器。 凯傲中国2023年经
2022年10月12日晚，中国潍柴-德国凯傲携手十周年暨凯傲“中国第二故乡”济南总部点亮景观塔活动在山东济南莱芜凯傲叉车基地举行。双方共同点亮凯傲中国景观塔，与凯傲德国总部景观中心遥相辉映，充分彰显了凯傲扎根中国“第二故乡”的决心。济南市委副书记、市长于海田，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光，德国凯傲集团CEO罗伯·史密斯等出席活动并致辞、共同点亮景观塔。
7月8日讯，由国家工程机械质量检验检测中心、全国工业车辆标准化技术委员会、国家机器人质量监督检验中心(重庆)指导，中叉网主办，凯傲集团协办，林德(中国)叉车、凯傲宝骊、卡斯卡特、唯创安全、瑞来特思、凡己科技、镭神智能、环信配件、金方圆数控、宇帆锂电铅酸充电机、汉诺威米兰展览等公司联合赞助“2022 凯傲·中叉网(京津冀)叉车和移动机器人安全品质万里行”小组走进京津冀地区中心城市之一的
6月24日下午，谭旭光在济南听取德国凯傲中国团队、美国德马泰克中国团队工作汇报和济南项目落地后的运营情况。 谭旭光听取工作汇报和济南项目落地后的运营情况 谭旭光说，凯傲和德马泰克开拓中国市场的核心是要实现当地化设计、当地化采购、当地化生产，协同山东重工集团产业资源优势，加快研发中心建设，做适合中国“水土”的产品。凯傲、德马泰克济南工厂是实现“中国第二故乡”战略的重要支撑，已经
@所有人，有大事件发生！行业顶尖技术大咖驾到，10万+新电感应者目光聚焦，还能0距离体验爆款宝骊电动叉车KBE-01。来整活！来围观！来奔现吧! 凯傲宝骊“来电了”——2022绿动中国试驾荟，心动启程 宝骊“来电了”火热来袭 超大规模——100台电动叉车，50个重点城市 超值服务——一对一顾
在“双碳”战略的指引下，中国节能减排双控政策不断升级，油改电已成为大势所趋。凯傲宝骊凭借成熟的三电技术研究优势并始终坚信敏捷创新的市场响应理念，通过可靠的换“芯”方案实现内燃平衡重叉车到锂电平衡重叉车的快速迭代，她不仅拥有内燃车扎实稳固的车体和电车精准舒适的驾乘体验，而且减轻了企业购置电车的成本压力，同时也解决了内燃车的环保问题，持续为国家“碳中和”贡献力量。 唯有突破
全球工业叉车巨头德国凯傲集团(KION Group)首席执行官高登·李斯克(Gordon Riske)近日接受中新社记者专访时表示，中国市场现在和将来都对凯傲至关重要。他认为，中国在近几十年来表现出了极大的远见，并将在此基础上继续长远发展，而中国打造新发展格局亦将为凯傲这样的国际企业带来新的机遇。 截至2020年底，凯傲集团在世界各地销售工业车辆总计160余万台，已装机系统60
“目前德国凯傲运行十分健康，股价上升到了83欧元。”潍柴动力董事长谭旭光在2020年业绩发布会上，对德国凯傲集团的发展状况做出如上总结。 德国凯傲办公大楼 2020年10月，凯傲新能源叉车工厂在济南开工建设。据悉，一期工程预计将于2021年10月完工，实现“中国第二故乡”布局的落地，届时年产能将达到2.6万辆。 潍柴动力生产车间 2020年在新冠疫情的影响下，全球经济遭遇重创，但德国凯
8月17日下午，山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城的凯傲智能叉车和中国重汽智能网联重卡二期项目集中开工，标志着山东重工绿色智造产业城项目迎来了又一个加速点，也是山东加快新旧动能转换、打造“智造济南”的又一强力引擎。其中投资2亿欧元的德国凯傲智能叉车济南项目是整个园区引进的首个外资项目。 现场拍图 敢闯“新路径”，引来“金凤凰”。近年来，山东抢抓国家进一步对外开放的重大机遇，紧抓高精尖技术发展
8月17日下午，一则消息，让山东济南一时间成为了社会各界及全球投资圈的焦点。德国凯傲集团宣布：在济南莱芜区投资50亿元，打造年产10万台的高端新能源叉车研发制造基地。其中，一期项目投入2亿欧元，年产4万台，2021年建成投产。在山东省、济南市主要领导的见证下，该项目于当日正式奠基开工。 眼下，海外疫情依旧严峻，全球贸易摩擦导致全球投资普遍低迷。在市场信心极度匮乏的大势之下，这样一笔巨额跨国投资，对
8月，山东省城济南迎来了全球工业车辆制造商德国凯傲集团旗下林德叉车品牌的入驻。 德国凯傲集团智能叉车济南项目开工现场 德国凯傲集团是欧洲第一、全球第二的工业车辆制造商，也是全球领先的工业叉车、仓储自动化设备提供商，在11个国家拥有25个生产基地。旗下品牌林德服务于工业车辆高端市场，此次新基地落户山东济南，将致力于高端新能源叉车研发制造和全球电动平衡重叉车的研发。 山东是中国重要的制造业基地，工业
8月17日下午，山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城的凯傲智能叉车和中国重汽智能网联重卡二期项目集中开工。其中，首个外资项目凯傲智能叉车项目一期项目计划投资2亿欧元，2021年建成达产后，年产高端新能源叉车4万台，是目前为止，济南引入的最大的单笔海外投资项目。 德国凯傲集团智能叉车济南项目开工现场 中国重汽智能网联重卡二期项目开工现场 如此的“大手笔”自然少不了雄厚的实力。凯傲集团是全
我们要进一步发掘这一重要市场的潜力，大幅提高我们在中国的市场份额。——凯傲集团首席执行官 Gordon Riske 美茵河畔法兰克福2020年8月17日讯：凯傲集团在山东济南建设平衡重式叉车新厂，进一步扩大其在华业务。作为全球物流技术供应商，凯傲此举将进一步扩大其中国业务，增加在全球物料搬运最大市场的工业车辆产品组合，具有指引未来的深远意义。根据凯傲集团计划，截至2025年，新厂计划创造逾800个
2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA )于10月23-26日在上海新国际博览中心举行。 宝骊展台 有别于往年，今年凯傲集团率旗下品牌林德、宝骊、德马泰克一同亮相，共塑物流仓储新未来。本届展会，宝骊展出了服务于不同领域和工况的四款造型优美、性能强悍的全新电动叉车。其中两款电动平衡重叉车分别是KBE25-LI和KBE25-N和根据国内外用户市场量身打造，以替代手动搬运
【第一工程机械网 独家报道】欧委会7月16日消息，欧委会根据并购简化审查程序已经批准中国潍柴动力收购德国叉车、仓储搬运设备和其他工业卡车制造商凯傲集团(Kion Group AG)。欧委会认为该起并购不会构成竞争问题，因为潍柴目前并未参与凯傲活跃的任何市场。 凯傲集团拥有六大品牌：林德(Linde)、斯迪尔(STILL)、芬威克(Fenwick)、欧姆-斯迪尔(OMSTILL)、宝骊(Baoli)
凯傲计划扩大其位于中国和其它新兴市场的业务，以实现全球市场顶级生产商的目标。这个欧洲最大的叉车和仓储技术集团计划到2020年超过其日本的竞争对手——丰田。为了实现这一目标，凯傲每年的增长幅度必须达到4%-5%，超过市场平均增长幅度。 2013财年，凯傲业务发展非常稳定，其预计2014年还将录得小幅增长。2013财年前三季度，凯傲集团营业额小幅增长了0.3%，增至约33亿欧元，预计今年的整体营业额将
在世界贸易与产业分工协作的发展中，有一个基本动作不可或缺，那便是将商品或配件从一地搬运至另一地，而现代物料搬运需要的正是各式工业叉车。世界第二大工业叉车制造商—德国凯傲集团首席执行官高登·李斯克在接受记者专访时说，凯傲致力在2020年前成为世界第一，中国对其实现这一梦想至关重要。 李斯克说，近年来，叉车生产行业整体以高于全球平均经济增长速度30%－40%的速度扩张，今后来自中国等增长性市场的发展空
与动辄上百亿元的央企并购案相比，这不算是豪门婚姻，却足够吸人眼球。 2012年9月3日，山东重工集团有限公司（下称山东重工）旗下的潍柴动力(000338,股吧)，用7.38亿欧元(约合人民币58.85亿元)迎娶世界工业用叉车和液压技术巨头——德国凯傲集团，创下了中国企业在德国最大投资纪录。山东重工成立于2009年，由潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司和山东省汽车工业集团有限公司等七家山
路透社援引知情消息来源报道称，中国山东重工集团正在谈判收购德国叉车制造商凯傲集团(Kion Group)的25%股权，目前谈判已进入后期阶段。 消息人士称，此项交易价格可能高达7亿欧元(约合8.73亿美元)以上，这对明年将面临一轮大规模债务再融资的凯傲来说无疑是个好消息。 据称，山东中国与凯傲现有股东——高盛私募股权部门以及KKR——之间的谈判已进行了相当一段时间。 较早时，德国《商报》(Hand
为当地市场，在当地生产 斯凯杰科亚太（天津）工厂第一台中国本地生产的6m电动剪叉车SJ3219 2022年10月24日，斯凯杰科亚太（天津）工厂第一台中国本地生产的6m电动剪叉车SJ3219 顺利下线。 自2022年1月份项目启动，历经10个月，克服疫情的影响和全球供应链的紧张局势，此次6m电动剪叉车SJ3219 如期下线，预示着我们的本地
叉车技能挑战赛 凯傲集团旗下品牌林德物料搬运创立的“林德杯”全球叉车技能大赛始创于2007年，四年一届，被誉为叉车界的“奥林匹克赛”，因选手众多、规模庞大、难度高，且极具挑战性和观赏性，而开业界先河地创造了上海大世界吉尼斯纪录。 2022年的叉车挑战赛决赛将于10月28-29日在阿沙芬堡举行。德国最好的叉车驾驶司机以及来自其他国家最出色的公司团队将
第二届中国机器人流程自动化（RPA）及人工智能（AI）开发者大赛 8月中旬，在第二届中国机器人流程自动化（RPA）及人工智能（AI）开发者大赛上，凯傲集团亚太团队在经过激烈的赛事角逐之后一举夺得最高奖项—金奖。 在此次竞赛中，凯傲亚太团队与来自140家公司的开发者竞争，其中包括中国银行、国家电网、人民保险、中国石化、联想和富士康等行业知名企业。最终，凯傲团队以独特的业务视角及
6月23日，凯傲济南工厂首届员工叉车技能大赛激情开赛，来自全厂各部门的30余名技能尖兵，同场较量大展身手，充分展现了精益求精、强企有我的精神风采。 凯傲济南首届叉车技能大赛 凯傲亚太运营副总裁、凯傲济南总经理、凯傲宝骊总裁朱旭东出席活动并为获奖员工颁奖。 获奖员工颁奖 比赛现场，来自济南工厂质量、研发、生产、物流等各部门的叉车高手，各显本领，超燃实力引发
新年伊始宝骊欧洲物料搬运公司发布了最新的KBET三支点系列电动叉车，以及新增的KBE系列四轮电动叉车。三支点电动叉车覆盖的吨位为1.5~1.8T，而四支点电动叉车覆盖的吨位则比较广为1.5T~3.5T。这两款产品均为宝骊KB家族中的成员，KB系列于两年前问世，从第一台柴油叉车开始逐渐壮大。由于不同型号的叉车共享了大量相同的部件，不同产品间的一致性更高，这使得后期的维护保养更加便捷。 凯傲宝骊电动
新年伊始，宝骊欧洲物料搬运公司发布了最新的KBET三支点系列电动叉车，以及新增的KBE系列四轮电动叉车。三支点电动叉车覆盖的吨位为1.5~1.8T，而四支点电动叉车覆盖的吨位则比较广为1.5T~3.5T。这两款产品均为宝骊KB家族中的成员，KB系列于两年前问世，从第一台柴油叉车开始逐渐壮大。由于不同型号的叉车共享了大量相同的部件，不同产品间的一致性更高，这使得后期的维护保养更加便捷。 宝骊
近日，凯傲宝骊叉车、潍柴动力，携手成都弘川天成机械设备有限公司，在成都举办了隆重的产品推介会。搭载潍柴WP2.7发动机的KB30-W6物流专用车，是此次推介会最耀眼的明星。 潍柴WP2.7发动机性能优势明显，是2~3.5吨叉车的理想动力，自2014年正式配套宝骊叉车以来，市场表现突出，配套量已超过了千台。 WP2.7发动机，以重型发动机理念设计，加强后的机体和缸盖总成更加稳定可靠，经历
凯傲宝骊，全球领先的经济型叉车品牌，在业内颇有美誉度。 潍柴“锐动力”WP2.7发动机，根据叉车的特殊工况、用途，专门开发的定制版动力。 两者相逢，会碰撞出什么样的火花呢？ 潍柴WP2.7发动机配套凯傲宝骊叉车 近日，凯傲宝骊叉车、潍柴动力，携手成都弘川天成机械设备有限公司，在成都举办了隆重的产品推介会，来自设备出租、物流、软纸等行业的新老客户参加了活动。 搭载潍柴WP2.7发动机的KB30-W
2015年12月19日，凯傲宝骊叉车携手成都弘川天成机械设备有限公司，在成都宏泰酒店举办了隆重的产品推介会。来自出租、物流、软纸等行业的新老客户共计100多人出席了会议。 此次推介会有针对性地展出了KB30-W6物流专用车、CPC30-Z出租专用车、以及KBE20全交流电车。会议由凯傲宝骊西部大区李传良经理主持，并由他向现场嘉宾详细介绍了展出车型的产品特点和优越。此外，潍柴动力成都办事处销
WP2.7叉车动力产品，是潍柴顺应行业发展趋势、深剖客户需求，依托“智慧动力平台”,精心打造的一款轻型动力产品，是3-3.5吨叉车的理想配套动力。凭借其优异的性能，目前已批量配套包括凯傲宝骊叉车在内的部分叉车生产厂家。 凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司是德国凯傲集团旗下一家经济实用型物料搬运设备制造商。可提供全系列的产品包含载重1-10吨的柴油/汽油/液化气叉车，以及电动叉车和仓储车，在全球8
炎炎夏日，再也受不了叉车狂吐的热浪？满耳都是发动机的轰鸣声？无休止的震动，搞得人头昏脑胀，天旋地转？快来试试宝骊最新推出的KBE系列电车吧！一个明智的选择，换您一份轻松高效的工作！ 快如“闪电”的凯傲宝骊KBE系列电动叉车，让您轻松高效 品质——稳定搬运，始终如一 宝骊全新升级的KBE系列电动叉车质量可靠，维护简单。十年的技术沉淀加上原装进口核心部件（控制模块+驱动电机+提升电机+控制仪表），
近日，潍柴携手凯傲宝骊，与广大新老叉车客户相约乌鲁木齐，隆重举办“2015年新品推介会”活动。当地100多家知名企业与物流商齐聚一堂，共同品鉴潍柴WP2.7叉车动力产品的卓越性能和良好驾乘体验。 在火热的活动现场，凯傲宝骊代理商郭建国先生首先介绍了配装潍柴WP2.7的宝骊叉车的产品优势，并对潍柴叉车动力的优异性能给予了高度评价。他表示，与潍柴合作非常有信心，对销售潍柴产品更有信心，并承诺将会和潍柴
近日，伴随着2015年农历春节脚步的临近，凯傲宝骊产品家族又添一位新成员——W系列KB30内燃平衡重式叉车耀目问世，与一直以来关注、支持凯傲宝骊的众多客户一起辞旧迎新。这款产品携多重亮点问世，以更优秀的品质和更强大的竞争力为客户带来全新的惊喜。 德国凯傲集团作为全球领先的物料搬运设备和解决方案的供应商和领导者，一直不断追求卓越、超越自我，引领行业典范。2013年与国内最大的工程机械动力供应商——潍
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