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油价高企,电动工程机械有多香?

油价又双叒叕上涨了,网上关于电车香还是油车香的争论更加激烈。 “92加满魂散腿软,95加满倾家荡产,98加满三代还款!”各种网路段子可见高油价给人们的生活带来更大的“痛苦”。 作为“用油大户”,工程机械更是压力山大,动辄几百升的超大油箱瞬间就能“吃瘪”老板的钱袋子。很多老板也开始考虑,工程机械的“电车”会不会也“很香”?那咱们今天就从老板的角度来分析分析电车的优缺点以及未来的

三一梁林河:把握能源变革,成为“碳路”先锋!

在第三次能源革命和中华民族伟大复兴中国梦这两个百年机遇交汇点,三一重卡立志成为能源革命的探路(碳路)先锋,让三一电动重卡成为世界标杆。 ——三一集团董事、三一重卡董事长 梁林河 三一集团董事、三一重卡董事长梁林河 中国电动汽车百人会论坛2022是中国电动汽车行业顶级盛会,三一集团董事、三一重卡董事长梁

【知识课堂】卡友看过来,最全面的三一重卡提新车指南!

到百亿厂房提新车,还不清楚有哪些常规操作? 来,有关提车知识点给你一一解答! 三一重卡 预约 在购买/选定爱车后,三一重卡的销售顾问会在24小时之内通过电话和微信群与您约好提车时间,并告知您需要提前准备的资料清单。特别提醒:金融贷款提车客户需要与金融客服沟通好签约的准备材料,以便顺利完成到厂提车的金融面签和放款资料核对。

重卡行业陷入至暗时刻或长达4年!经销商如何“活下去”?

重卡行业正在遭遇至暗时刻,经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示,2022年2月,我国重卡行业整体销量为5.9万辆,同比大幅下降50%,自去年5月份以来已连续10个月持续下滑,形成“10连降”;且有8个单月同比降幅高于或接近5成,市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势,经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”? 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透

专家解读:推动氢能产业健康有序发展 助力碳达峰碳中和目标实现

氢能来源丰富、应用广泛,具有绿色低碳特点,是业界公认能源转型发展的重要载体之一,对碳达峰碳中和目标实现具有积极支撑作用。此次印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),从国家层面为氢能产业打造顶层设计,明确氢能战略定位和发展目标,提出构建创新体系、基础设施建设、多元化示范应用、完善保障体系等重点任务,为加快推动能源革命、科技革命和产业变革注入了新动能。——中国国际

康明斯QSK95 Tier 4动力包助力货运列车零碳之路

康明斯公司在机车动力领域又有新突破。近日,康明斯和诺克斯维尔机车厂(KLW)宣布了换装Tier 4(非道路四阶段)机车动力的下一步计划。 KLW 满足美国环保署Tier 4认证和加州空气资源委员会认证的机车在美国各地已实现成功销售。近期,KLW通过换装满足Tier 4法规的康明斯QSK95(4400马力),成功完成在用干线货运机车的再制造。 KLW通过换装满足Tie

瞬间爱上!美国客户:徐工制造很棒

近日,在美国华盛顿州帕斯科举行的Regional Home and Garden Show上,徐工多台小型挖机、道路设备首次参展,凭借其精致的外观、优良的操控表现能力,备受当地参展民众的关注。 美国华盛顿州帕斯科举行的Regional Home and Garden Show Regional Home and Garden

智造进行时,上汽红岩智慧工厂迈向新征程

说到汽车工厂,你第一时间会想到什么?是忙碌的工人?是轰鸣的机器?还是复杂的线路?又或是嘈杂的场景? 随着信息技术的发展,工业4.0时代到来,汽车工厂被赋予智慧,科技融合了生产。上汽红岩紧扣上汽集团“新四化”发展战略,以“标准化、网联化、数据化、生态化”为建设理念,坚持打造国内领先的智慧工厂。那走进这样的汽车工厂是什么体验?今天就带大家一探究竟。 高效机器人上线,冲压自动化率达92%

深耕布局,听听来自菲亚特动力科技工厂的声音

创新型的动力系统解决方案是菲亚特动力科技引领市场、为用户提供高性能、低油耗、可持续产品的核心。 菲亚特动力科技秉承百年动力创新研发与制造优势,为中国市场提供领先的技术与产品,专注于应对不断升级的道路与非道路排放法规要求,研发并提供更加适合本地应用的解决方案。 FPT发动机 上菲红 自2009年进入中国以来,菲亚特动力科技通过多种形式强

法拉帝公司宣布港交所上市计划,每股作价21.82港元至28.24港元

【香港讯,2022年3月22日】全球豪华游艇行业公认领导者法拉帝股份有限公司(「法拉帝公司」或「公司」,连同其附属公司,统称「集团」,股份代号:9638.HK)今天宣布于香港联合交易所有限公司(「联交所」)主板上市计划。 潍柴集团董事长、法拉帝股份有限公司董事长谭旭光 法拉帝公司计划全球发售83,580,000股股份(「发售股份」)(视乎超额配股权行使与否而定),其中

赵泽宁:市场是检验产品的试金石,华菱换电自卸车值得信赖!

在第七届中国卡车网发现信赖活动的颁奖典礼上,南京港新生圩码头运力公司运营总监赵泽宁作为颁奖嘉宾为华菱换电自卸车颁奖。 对于华菱换电自卸车荣获2022年度值得用户信赖工程基建运输车型大奖,赵泽宁表示毫不意外:“市场是检验产品的试金石,用户的声音也最能反映一款产品的好坏,我们公司就是华菱换电自卸车最忠实的用户,如果没有华菱产品的获奖我会很意外。” 华菱换电自卸车荣获2022年度值

海外巨头卡特彼勒的战略扩张

引言:    工程机械行业海外巨头卡特彼勒在应对外部变化,接受市场挑战,着眼未来发展方面体现出了其敏锐的洞察力和灵活的应变力。 文章首先简要介绍了公司情况及其后疫情回暖2021财年的财务表现;其次,中心论述卡特应对环境的做法,其中第二章从业务与渠道的扩张两个角度入手分析其拓展历程,第三章重点关注智能时代卡特对数字化、自动化、电动化等新技术的应用与布局;最

长路漫漫 感恩相伴 曼恩首场春季促销打响全年钜惠福利

正值春回大地之际,为感谢消费者一路以来的支持,曼恩特推出时节大促,打响全年钜惠福利。独家金融购置方案让消费者以福利底价畅享优质产品与服务。为满足车主对车辆配件的高质量需求和性价比考量,横跨全年的正厂配件促销活动也即将再度来袭。 曼恩始终秉承着“客户为先”的理念,为车主提供最佳购置方案。根据资信情况,车主可享受最低5%首付、低至4.77%年平息率和每月最低18,888元的投入购置车辆。

抢占新能源万亿级赛道高地!徐工集团与协鑫能科达成战略合作

新能源重卡需求快速扩张,换电重卡及补能产业一触即发。2022年,国家发改委等部门印发意见,其中指出要围绕矿场、港口、城市转运等场景,支持建设布局专用换电站,促进重型卡车电动化转型。 在换电重卡领域积累深厚的徐工集团持续引强联强,以合作共赢的大格局打造新能源汽车产业集群。 徐工集团与协鑫能科达成战略合作 3月16日,徐工集团和协鑫能科举行新能源战略合作签约仪式

汉马动力:自主高端“芯”是这样炼成的

2022年,是汉马科技建厂52年,也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索,汉马科技从无到有、由弱变强,发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌,并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀,坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列,其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发

领军夺魁!华菱新能源重卡再夺行业月销冠军

在国家“双碳”战略的推动下,新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示,今年2月份,国内新能源重卡市场共计销售940辆,同比大增732%。其中,汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩,超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争,华菱新能源重卡之所以能够突出重围,领跑市场赢得用户

重磅!两家央企强强联合,签订200辆大单

3月16日,东风商用车与中广核战略合作签约仪式暨200台车辆首批交付仪式在十堰举行。 东风商用车与中广核战略合作签约仪式暨200台车辆首批交付仪式 东风汽车集团有限公司总经理助理,东风商用车有限公司董事长、党委书记周先鹏,中广核新能源湖北有限公司党委书记、总经理雷政平等出席仪式,并交接象征双方携手共进的“金钥匙”。

氢内燃机“起风”,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起

种种迹象表明,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起。 近日,全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司内燃机工种技能大师、新品试制工段工段长许燕妮,以及全国人大代表刘汉如针对鼓励发展氢气内燃机提出建议,鼓励企业、研究机构投入氢内燃机开发,共同推动氢气内燃机完全自主化。 企业方面,玉柴集团已正式发布中国首台商用车燃氢发动机YCK05,并成功点火运行;康明斯将启动15L氢内燃机运营验证。此外,广

“十四五”开局之年,徐工汽车的向前印记!

两会闭幕,“十四五”谋篇开新局,全球瞩目的成绩逐渐定格,以实干奋斗托举的中国梦再次起航,回望“十四五”开局之年,徐工汽车在电闪雷鸣与朝阳生机中担当奋进、行稳致远,迈出了高质量发展的坚定步伐,在时间的罗盘上留下无数向前的印记。 徐工汽车变革新生 徐工汽车入选江苏省八家全面参照“科改示范企业”实施综合改革名单,“科改”综合改革全面启动。6个专项工作组重点推动党建

2022年2月内燃机行业销量316.2万台,同比增长6.05%

2022年2月内燃机行业销量情况总体稳定,受春节长假、国内疫情多点散发因素等影响,各终端市场需求在一定程度上受到抑制,内燃机的销量环比下降,同比在乘用车用内燃机增长下带动了总量增长,但1-2月同比累计销量仍为下降。2月内燃机销量316.20万台,环比增长-26.24%,同比增长6.05%;1-2月内燃机累计销量744.88万台,同比增长-3.99%。 原材料供需矛盾有所缓解、地方政策的拉动,

三一重卡:行业第一,真正360°无死角辅助驾驶技术!

三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术,真正360°高清无死角辅助驾驶,行业首创,智能安全,行业第一! 三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术 三一重卡高配车型搭载的江山驾驶室,首创增强现实AR-360°环境感知+驾驶员疲劳监控+转向辅助+倒车辅助+盲区监测多合一控制系统,车身前后左右安装6路环视摄像头+1路红外疲劳

“让客户满意,是我们最大的追求!”——记汉马金牌服务站马鞍山星华服务站

“让汉马科技所有用户安心购车、放心用车是我们服务团队的永恒宗旨。”这是他们的职业坚守,更是服务担当,在他们的眼里,没有解决不了的难题,付诸行动才是唯一。 马鞍山星华服务站的服务专家为客户服务 他们就是来自马鞍山星华服务站的服务专家,在站长高家斌的带领下,他们拧成一股绳,以更“标准、高效、专业”的姿态,24小时响应客户呼唤,随时奔赴服务一线。

三一重工30台纯电动搅拌车交车!国电投换电站交付!

3月13日上午,「海南华盛-嘉华物流」三一重工30台纯电动搅拌车交车仪式暨国电投换电站交付启动仪式在海口举行。此次交付标志着三一电动搅拌车在海南开花结果、正式落地应用。 三一重工纯电动搅拌车 海南省工业和信息化厅徐涛,发展和改革委员会石奇哲,海南华盛集团董小南、刘兴、金卫民、陈秀强,嘉华物流总经理陈达孝,三一电动科技有限公司总经理谈波,三一重工海南山益工程

助力“一带一路”城市建设,百辆上汽红岩自卸车在喀什交付

2022年3月11日,100辆上汽红岩国六自卸车在新疆喀什交付,助力美丽南疆建设,为“一带一路”战略落地贡献中国力量。 100辆上汽红岩国六自卸车在新疆喀什交付 作为“一带一路”中国-中亚-西亚经济走廊的主要城市,喀什地处新疆西南,在“一圈一带一群”的城市发展战略推动下,近年来一直致力于打造成为“南疆城市群”区域中心。今年一季度,当地400多个重大项目集中开工,为商用

玉柴代表许燕妮向总理展示燃氢发动机、高端大马力发动机成果

中共中央政治局常委、国务院总理李克强6日上午来到他所在的十三届全国人大五次会议广西代表团,参加审议政府工作报告。来自玉柴集团的全国人大代表许燕妮就增强制造业企业竞争力进行了发言。李克强认真听取代表发言,不时互动交流。 十三届全国人大五次会议广西代表团 玉柴突破国产大马力发动机短板,了不起 许燕妮汇报说,玉柴积极落实国家双碳战略,推出了中国首台商用车燃氢发动机

落实新规,菲亚特动力携手依维柯欧胜,用“芯”助推货运发展

近期,工信部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》通知,蓝牌新规正式落地,物流运输市场迎来了大洗牌,安全高效的轻卡成为了众多用户的入局之选。 携手共进,菲亚特动力科技F1系列发动机助力依维柯欧胜打造用车解决方案,致力引领国内轻卡新理念,积极响应落实新规内容。依维柯欧胜覆盖客货两用、物流运输等等细分领域,可满足客运、餐饮、城配、工程、医疗等不同行业对于运输的差异化需求

潍柴:心无旁骛锻造中国“动力心”

2022年3月8日,是习近平总书记对潍柴集团发展作出重要指示的五周年,当天上午9点,潍柴集团召开“心无旁骛攻主业”专题干部职工会议,一线科技人员、一线工匠人员代表参加会议,重温总书记的重要指示,进一步号召全体干部员工牢记嘱托,坚定不移沿着总书记指引的道路前行,勇攀科技高峰,奋力书写更加亮丽的潍柴“新答卷”! 2018年3月8日,习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时作出重要指

入局“千亿蓝海”!徐工拓展换电产业链!

今年,“双碳”再次写入政府工作报告,绿色低碳发展备受关注,一场能源革命呼之欲出。 作为高质量发展的引领者,徐工持续推动产业绿色可持续, 日前,聚焦换电装备补能板块, 徐工再度加码绿色基建! 徐工集团与国家电投、玖行能源、无锡兰斯顿举行合资签约仪式 “双碳”大潮涌动,换电站等“新基建”乘势而起。3月3日,徐工集团与国家电投、玖行能源、无锡兰斯顿举行合资

汉马华菱电动重卡三大优势征服唐山用户

商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下,新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,也是重卡换电模式运用的“先行者”,旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场,质量稳定、可靠性高,深受用户欢迎,连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一,唐山海港宏博物流有限公司(以下简称“宏博物流”)副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。

【重卡新闻】2月重卡市场下降5成 累计销量15万辆

2022年1月开局,重卡市场取得了销量增长的“开门红”,2月份的销量行情和市场占有率怎么样了?竞争格局有哪些变化? 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据,今年2月份,我国重卡市场大约销售5.4万辆,比今年1月下滑43%,比上年同期的11.83万辆下降54%,是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。

世界标准,高效可靠,汉马动力自主智造中国“芯”

阳春三月,生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流,华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线,尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产?汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机:“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀,是多年来

行业销量下滑,新能源重卡这个赛道为何频现大单?或有利好!

2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑,但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺,新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据,今年2月,我国重卡市场大约销售5.6万辆,环比今年1月下滑41%,比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图:第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍,重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首

康明斯布局未来 构建能源世界新蓝图

中国卡友口中的那个“康机”,已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人,康明斯也有太多个侧面,特别是最近一段时间,收购美驰、皆可博,发力多燃料、新能源,百年康明斯频频出手,这个传统动力霸主,正以从容不迫的“大象起舞”布局未来,构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角,被

徐工漢風G5轻量化搅拌车再出27台,江苏市场订单大爆发!

“春风吹,战鼓擂”,在这春暖花开的季节,徐工重卡与连云港当地某搅拌站达成战略合作,交付27台徐工漢風G5轻量化搅拌车,持续燃爆江苏市场。 交付27台徐工漢風G5轻量化搅拌车 虽然市场竞争非常激烈,但江苏营销中心不畏艰难险阻,多次开展定巡展活动,上门邀约客户看车试乘,并结合实车进行详细讲解,让客户深入了解徐工漢風搅拌车的产品优势。

苏州润泰与汉马科技相知相伴16年,共创年销千辆传奇

在中国商用车行业中不乏充满传奇故事的企业,汉马科技旗下的星马汽车就是其中之一。自1996年第一台星马搅拌车问世后,销量多年保持全国第一,市场份额一度达到百分之四十以上,成为了行业的传奇。在这一传奇背后,是广大经销商伙伴与汉马科技携手互信、共进共赢的辉煌历程。位于苏州的润泰华菱汽车销售服务有限公司(文中简称苏州润泰),与汉马科技合作已经超过16年,双方相知相守、共拓市场,共同创造出年销千辆业绩的传奇

不忘初心,接续奋斗!把三一建成“百年老店”

2月28日,一年一度的三一节表彰晚会如期举行 2月28日,一年一度的三一节表彰晚会如期举行。在第36个三一节前夕,全球各地的三一人云集线上线下,共庆属于全体三一人自己的新年盛典。 三一集团董事长梁稳根、集团总裁唐修国,三一重工董事长向文波,三一集团执行总裁易小刚等董事、高管出席活动。全球60多个分会场,5000多名关键岗、核心岗人员、优秀员工代表通过网络在线参加了本次盛会。

北汽重型汽车有限公司党委书记兼总经理吴越俊走访考察北方重工

近日,北汽重型汽车有限公司党委书记兼总经理吴越俊一行到北方重工走访考察,了解企业汽车转向类产品设计生产情况,北方重工总裁张斌、党委副书记梁秀、总裁助理杨学松等热情接待。 张斌代表董事长黄智华欢迎吴越俊一行的到来,并介绍了方大集团和北方重工的基本情况。他表示,方大集团是一家以炭素、钢铁、医药、商业、航空五大板块为核心的跨行业、跨地区、多元化、具有较强国际竞争实力的大型企业集团。北方重工自201

《经济日报》社零距离探访柳工大国重器!

“柳工智造”有多牛?权威媒体争相关注! 2月19-20日,柳工大国重器连续登上《新闻联播》,2月23日,《人民日报》等媒体点赞柳工海外业绩…… 2月21日,《经济日报》深度调研组走进柳工,深入挖掘柳工技术创新的密钥,感受柳工高质量发展的强劲脉搏。 为深入宣传贯彻落实习近平总书记视察广西和柳工的重要讲话精神和重要指示要求,以柳工践行习近平经济思想为着眼点,进一步丰富“践行

疾驰“新”赛道——汉马科技集团“进化论”系列报道之三

在“双碳”目标的驱动下,新能源重卡在2021年实现1513辆销量成绩,同比增幅371%,市场占有率稳居全国前三,成为重卡行业最夺目的璀璨之星;2022年,新能源重卡上涨之势不减,1月取得267辆销量的好成绩,而最为“夺目”的当属新能源牵引车,当月实现销售183辆,位居国内新能源牵引车行业第一位,实现新年开门红。 发展节能、环保的新能源商用车,是国家战略、大势所趋,也是“换道超车”的关键抓手。

助力客户实现脱碳,康明斯氢内燃机备受瞩目

早在2021年7月,康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试,开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一,康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展,吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放,虽然目前产品还处于开发早期阶段,但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署(EPA)中重卡温室气体排放模型(G

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