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“过去只闻其名、未见其实，今天第一次来到熔盛重工，深刻感受到了中国最大民营造船企业的宏伟气势。科技是第一生产力，熔盛重工注重科技创新工作，以此助推转型升级，必将实现更大发展。”28日下午，当在熔盛重工考察的中国科协副主席、书记处书记、党组副书记程东红来到四号船坞，几艘同时建造的38万吨超大型矿砂船让她大为震撼，不禁拿起相机拍照留念。 在一路参观中，中国熔盛重工集团公司总裁陈强从企业科技创新成果、
日前，江苏国瑞液压机械有限公司申报的“可变换压力补偿方式的电液比例多路控制阀”项目通过了有关专家和单位的评审、评估和审定，获得了科技部、财政部2012年度科技型中小企业技术创新基金项目立项支持。该产品是国瑞液压（GRH）近年来完全自主研发的高端液压元件，技术性能指数和参数达到了国际先进水平。目标产品的研发与产业化，将使我国在掌握带压力补偿的高端电液比例阀的核心技术上获得突破性进展，使具有自主知识产
近日，国家发改委基础产业司副司长任虹主持召开《交通设施利用社会资本的研究》课题开题会。该课题提出的许多新举措将为社会资本进入铁路建设领域带来理论、政策支持。 建设面临资金压力 据铁道部日前发布的《2012年1-7月全国铁路主要指标完成情况》显示，1-7月全国铁路完成固定资产投资总额2257.1405亿元，同比下降30%；其中基本建设投资1884.4366亿元，同比下降33.5%。 “我国铁路营业里
记者8日从全球领先的高空作业平台制造企业捷尔杰（JLG）获悉，公司二季度销售额同比增长四成，其中北美市场的增幅最为显着。无独有偶，工程机械领域的巨头卡特彼勒和沃尔沃刚刚公布的财务报告显示，它们在北美市场的销售额也分别同比增长了四成和九成。然而，与北美工程机械市场火热相反，在中国市场，它们的业绩无一例外都在下滑。北美“火”：强劲增长 捷尔杰是美国纽约上市公司豪士科（Oshkosh）集团的子公司，主要
在经济下行压力之下，地方政府稳增长政策频频出台。广州日前也抛出千亿投资计划，并表示将着手研究建设第二机场。广州市市长陈建华近日提出，广州下半年要重点抓好年度投资714亿元的101个重点项目建设和列入省现代产业500强的120个项目建设；抓好国有企业总投资为1270多亿元的76个续建和新开工项目建设。上半年，广州GDP增速为8.3%，比11%的年度目标少了2.7%，101个重点建设项目完成投资277
7月16日，据西本新干线现货交易平台监测的数据，上周(7月9日—7月13日)国内主要建筑钢材市场价格大幅下跌。截至7月13日，全国48个主要市场25mm规格二级螺纹钢平均价格为4046元/吨，周环比下跌60元/吨，6.5mm高线平均价位在4080元/吨，周环比下跌63元/吨。 业内分析人士认为，上周期货、现货价格互相参照杀跌，除了长期存在的终端需求不振的问题外，雪上加霜的是钢厂减产低于预期，造成市
７月６日至８日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到江苏省常州、镇江、南京等地就当前经济形势进行调研，并在南京主持召开辽宁、江苏、浙江、安徽、广东五省经济形势座谈会。 7月6日至8日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到江苏省常州、镇江、南京等地就当前经济形势进行调研，并在南京主持召开辽宁、江苏、浙江、安徽、广东五省经济形势座谈会。这是7月7日，在中电熊猫液晶显示科技有限公司产品展厅，温
尽管国内钢材库存已经连续17周下降，但钢材市场的供给压力却依然难有效缓解。自2011年8月钢价急速跳水开始，我国国内钢价便开始进入漫漫“熊市”。今年以来，国内线材、螺纹钢等8个品种的价格曲线呈现连续下跌态势。业内人士表示，下游行业需求不振以及钢铁业产能过剩，是市场低迷的症结所在，预计7月钢市仍将在底部运行。 钢价难言起色 虽然今年3、4月份国内钢材价格略有回暖，但自5月以来钢价再度陷入低迷。 根据
在央行公开市场操作连续三周净投放后，中短期资金利率呈加速上涨态势。分析人士认为，季末因素等导致短期资金供需紧张，仅凭公开市场到期释放资金难以平抑资金价格上涨，考虑到7月同样面临较大流动性压力，近期央行可能通过公开市场逆回购、下调存款准备金率等方式进一步增加流动性供应。 进入6月，在市场上拆借资金逐渐变得困难。分析人士指出，多方面因素导致资金面紧张，其中季末因素最为关键。据中金公司等机构人士分析，
多家高速公路的目标仅希望能够按时“还本付息”，“盈利”是件奢侈的梦想 高速路资金链绷紧 过去几年的大量融资所带来的偿债风险如何进行有效的化解？在防范风险与推进建设速度之间如何找到一个平衡点？依然是摆在每个地方政府面前的棘手难题。 傅哲祥很焦虑。 他所担任财务部经理的某省交通投资有限公司，今年将面临232亿元的债务到期。该公司是省属国有资产营运机构，2011年末总资产达到1379亿元、负债700多亿
经济增速明显趋缓，下行压力急剧增大。 向好迹象有所显现，平稳增长仍可期待。 形势倒逼转型升级，盼望政策支持助力。 这是中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈对当前机械工业的经济运行形势的概括。 增速倒数第三 据中国机械工业联合会（以下简称协会）统计数据，2012年1~4月全国工业同比增长11.0%，机械工业同比增长8.8%。机械工业在12个工业行业中，2010年增速排第1，2011年排第5，今年1~4
严峻的外贸形势引发高层和主管部门担忧，近期国务院和商务部就外贸形势密集调研摸底。内部人士分析，当前，出口订单旺季不旺的现象在出口传统大省普遍存在。外贸形势可能比年初预计的还要差些，全年“保十”压力很大。 高层密集调研摸底进出口形势 保十压力或超预期 专家表示，外贸已经步入“缓增期”。23日的国务院常务会议指出要稳定和完善出口政策，支持企业积极开拓市场，促进外贸稳定增长，再次释放出“稳增长”的强烈
昨（5月2日）天，有媒体报道国资委已经基本敲定将陷入困境中的中钢集团整体并入五矿集团，方案正等待国务院的批准的消息，中钢和五矿方面均对此予以否认。 作为央企中的两个巨无霸，一旦合并无疑将产生一个超级大型央企，在近年来央企合并减少的情况下，这一传言尤其引人注目。 对此，中钢新闻发言人李可杰向记者表示，不存在与中国五矿集团合并一事，中钢稍早刚刚对今年及今后2-3年的经营改革发展作了全面部署。五矿方面也
中国钢铁行业“越亏越产”怪圈仍在继续。中钢协统计数据显示，4月上旬国内粗钢产能创新高，日产量达到203.08万吨，比2011年平均日产水平增长8.9%，虽然中旬产量小幅下降，但日产量仍处于200万吨以上高位。“粗钢产量攀高，迫使钢价下滑，再加上需求无力承接，预计‘五一’节后市场拉涨困难。”有业内人士预测。 据介绍，4月产量增长虽在意料之中，但创新高如此快，出乎市场预期。对于近两个月来，钢企扩产的原
4月25日，工业和信息化部举行新闻发布会，就一季度全国工业通信业发展情况作详细介绍。 国家统计局以及工信部的统计数据显示，一季度，全国规模以上工业增加值同比增长11.6%，而去年第三、四季度同比增速分别为13.8%和12.8%，全国电信业务收入增长10.2%，新增移动电话和互联网用户分别达到3257万户和755万户，软件业务收入增长26.4%。 对此，工业信息化部党组成员、总工程师朱宏任称，“当前
负载敏感多路阀中的二通压力补偿阀，是负载敏感系统的主要液压元件之一。负载敏感多路阀主要产自德国力士乐公司、哈威公司和美国派克公司，本文以派克公司产品为例，对二通压力补偿阀在负载敏感系统中的功能进行解析。负载敏感多路阀原理如图1所示。主阀芯1是一个液控或电控的比例方向节流阀，二通压力补偿阀2是一个定差减压阀，这样二者便组成了我们通常所说的调速阀。负载敏感多路阀可使多个执行元件在不同速度和压力下同时独
装载机在工作过程中，如果机油的压力低于0.2 MPa（或随发动机转速变化而忽高忽低），应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作，否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。现将机油压力过低的主要原因介绍如下。(1) 机油油量不足 若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，导致机油压力下降，加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。(2) 发动机温度过高 若发动机温度过高，不但加速机油老化、变质，也容易使机油变稀
由于国家宏观调控的持续深入所引发的工程项目回落、原材料和人力成本上涨、核心技术缺乏等因素，加之世界知名工程机械企业抢滩中国市场的浪潮仍然在加剧，中国工程机械市场的“拐点说”似乎已经基本得到了业内人士的认同。而三一重工股份有限公司对德国普茨迈斯特公司的收购让业内重新认识到，中国机械企业的系列海外并购有利于加快其国际化进程，并缓解国内市场回落的压力。 “暗恋十八年，闪婚一夜间。”这句话描述的正是三一
【第一工程机械网 2012年1月综合盘点】度过漫长而冷清的2011年寒冬，工程机械行业终于迎来了生机盎然的2012年春天。在“一年之计在于春”的龙年岁首，业内企业似蛟龙出海、各显神通：三一闪电收购普茨迈斯特、柳工收购波兰HSW工程机械业务、中联重科实现销售开门红等凯歌频传，工程机械行业再次焕发出旺盛的生命力。2012年是中国“十二五”规划全面实施的一年，在外部众多不确定因素影响下的中国经济如何继续
2月15日，铁道部披露今年1月份全国铁路基本建设投资规模骤降76%。这无疑为铁路装备制造行业的发展蒙上了一层阴影。在国内需求下降、海外市场有限的环境下，今年铁路装备制造企业将面临收入下滑、资金链趋紧的多重压力，只有货运装备有望成为景气度较高的细分行业。 投资减速超出预期 铁道部发布的2012年1月全国铁路主要指标完成情况显示，铁路基本建设投资仅87亿元，同比减少76%；固定资产投资122亿
进入2月中旬，钢材市场中的寒风依旧没有停息迹象。根据我的钢铁网分析，下游需求不足，再加上各地钢市新到资源却是源源不断，钢材库存达到高位，钢厂与钢贸商销售压力巨大。 以建筑钢材市场为例，钢贸商一方面苦于下游工地普遍推迟开工，市场采购量较为稀少。另一方面，库存步步高升增加了商家的资金压力，各贸易商不得不低价促销以缓解资金压力，为此市场就逐渐形成了一种相互竞争杀价的状态。然而，即便如此，下游并不领情，
专家指出，靠国内市场消化日益庞大的产能是不现实的，中国工程机械企业必须要走出去，在国外市场获得突破。 2011年的调控超过了所有工程机械厂商的预料。由于国家宏观调控的持续深入所引发的工程项目回落、原材料和人力成本上涨、核心技术缺乏、节能减排的压力和困难，特别是世界知名的工程机械企业抢滩中国市场的浪潮仍然在加剧，国内市场国际化，国际市场国内化的格局基本形成，中国工程机械市场“拐点”说似乎已经基
2月7日消息国家发改委今日晚间宣布，自2月8日零时起，汽油、柴油价格每吨均上调300元。此次油价上调后，折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.22元和0.26元。这是发改委2012年第一次上调成品油价格。上次发改委调整油价是在去年的10月9日，汽油、柴油价格每吨均降低300元。 不少专家均认为，此次发改委上调油价，对CPI影响不大。 中国石油大学工商管理学院副院长董秀成董秀成称，由于成
2012年1月，中国挖掘机行业2011年全年销售数据顺利出炉。 三一重工 市场占有率达12.3%，居行业第一。湘财证券认为，在2011年挖掘机增长幅度同比大幅下滑的背景下，三一重工虽通过近年的快速发展一举取得行业第一的销售量，但进一步大幅增长的压力也在进一步加大。 市场占有率12.3%居行业第一 2012年1月6日，中国挖掘机行业2011年全年销售数据顺利出炉，三一重工挖掘机全年销量达20613台
2011年以来，我国铁矿石港口库存量维持高位。数据显示，在11月上旬达到10050万吨后，我国铁矿石港口库存长期维持在亿吨之上。到12月中旬，铁矿石库存下降至9920万吨，但仍较上年同期增长约14%。业内人士指出，矿商扩产、矿石合同增长、港口及钢厂的采购策略等原因导致港口库存维持高位，港口和钢厂均面临着去库存的压力。随着国内外矿山陆续投产，未来铁矿石供求格局有望改善。截至12月中旬，国内各港口的铁
编者按： 在上期文章中，北京正略钧策企业管理咨询有限公司的陈睿结合案例对装备制造业在高通胀时代下的经营之道作了详细解读。在本期文章中，众多企业高管、战略部总监、人力资源部总监，资深媒体和行业协会人士就上期虚拟案例一同分享了各自观点，力图解析行业典型难题。 高通胀时代装备制造业的卓越经营之道 工程自动化是行业趋势 上海电气（集团）总公司干部人事部部长 宦秀芳近几年中国的工程机械现代化发展
今年以来，我国铁矿石港口库存量维持高位。兰格钢铁数据显示，在11月上旬达到10050万吨后，我国铁矿石港口库存长期维持在亿吨之上。到了12月中旬，铁矿石库存下降至9920万吨，但仍较去年同期增长约14%。业内人士指出，矿商扩产、矿石合同增长、港口及钢厂的采购策略等原因导致港口库存维持高位，港口和钢厂均面临着去库存的压力。随着国内外矿山陆续投产，未来铁矿石供求格局有望改善。港口库存高 截至12月中旬
随着土木建筑工程向大型化、群体化发展以及城市改造向高层、超高层建筑发展，各种类型的灌注桩的使用愈来愈多。但单一工艺的灌注桩往往满足不了上述发展的要求，以泥浆护壁法钻、冲孔灌注桩为例，由于成孔工艺的固有缺陷(桩端沉渣和桩侧泥膜的存在)，导致桩端阻力和桩侧阻力显著降低。为了消除桩端沉渣和桩周泥膜等隐患，国内外把地基处理灌浆技术引用到桩基，采取对桩端(孔底)及桩侧(孔壁)实施压力注浆措施。近30年来这2
前三季度净利润保持快速增长,单季度业绩呈现回落。1-9月,公司实现营业收入252.33亿元,同比增长29.6%,实现营业利润32.79亿元,同比增长44.8%,归属母公司的净利润为28.31亿元,同比增长42.1%,对应的EPS为1.37元。其中, 第三季度公司营业收入为57.18亿元,同比下降2.64%,实现归属母公司净利润6.02亿元,同比下降1.88%,对应的EPS为0.29元。主导产品销量
当前的中国经济，通胀高企、紧缩的货币政策是企业需要谨慎面对的外部环境。装备制造业面临的挑战日益严峻，这其中包括产能过剩、生产成本攀升、产品同质化竞争激烈等。这些因素无一不在侵蚀其利润空间。 面对未来发展，一些企业选择通过引进先进生产线，提高生产效率和产品科技含量来适应市场需求，但此举能否真正帮助企业适应未来发展需要？企业的真正出路到底在哪里？ 高通胀时代的成本思维决定装备制造企业出路&nb
穿上厚重的安全靴、套上反光服、戴上安全帽和防护眼镜，在三门核电现场核岛项目管理部（即三门SPMO）工作人员的指导下佩戴完这些个人防护用品（PPE），记者来到三门核电施工现场，眼前两台AP1000机组已经拔地而起，正从设计图纸变为工程现实。 就在前一天，即9月22日，作为我国第三代核电自主化依托项目、世界首台AP1000核电机组，中核集团三门核电1号机组反应堆压力容器成功吊装，意味着三门核电工程进
铁路建设的三年黄金期一去不复返。“铁路建设进入了冬天，而且，这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 中华铁道网的抽样调查更为悲观，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外，铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了中华铁道网的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查，样本
于8月15-17日完成的工程机械经销商调研中，根据经销商的反馈，预期工程机械销量仍然维持弱势，8月整体销量可能继续环比小幅下滑。 经销商仍然期待9月份需求的恢复。目前大部分经销商都在筹划进行9月的展会销售。虽然经销商普遍对于实际需求的恢复并没有乐观预期，但受访对象普遍反映仍然愿意抓住这一年中最后一个销售的旺季。经销商反应现在行业的困难在于三个方面，需求弱、库存高、资金链差。大部分受访
【第一工程机械网 独家报道】近日，柳工公布2011年中报业绩，柳工公司实现主营业务收入561,648.35万元，比上年同期增长45.35%，营业利润43，993.99万元，比上年同期增长13.16%，净利润36，721.68万元，比上年同期增长柳工2008年半年度报告10.85%。每股收益0.78元。 主要财务数据 柳工董事会报告 报告期内，国内外宏观经济环境十分复杂。国际市场经
2011年6月工程机械行业销售数据公布,除装载机之外,挖掘机、推土机、压路机以及起重机等机型的销售数据延续负增长。我们认为国家宏观紧缩政策的持续是行业内需趋势转弱的主因。虽然今年以来的出口高增长趋势得以在6月份延续,但是行业出口总体占比较低;在内需方面,作为传统淡季,三季度造成行业销售压力的主因仍在,我们预计三季度行业的销售仍不乐观。 行业需求与货币政策相关度较明显。M2对工程机械行业同比增
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
虽有压力，但相对平稳。根据中国工程机械商贸网统计，2011年6月份24家主要装载机制造商共销售装载机19240台，同比增长10.23%，环比下滑14.75%。1—6月累计销售140915台，同比增长19.07%。4月份开始装载机销量环比出现连续下滑，但从5月份开始，同比销量稳中有升。虽然三季度是行业传统淡季，但考虑到装载机行业发展相对成熟，下游需求广泛，以及中西部需求拉动，因此判断三季度装载机销量
行业销售持续大幅下降。2011年6月22家主要压路机制造商共销售压路机1861台，同比下滑15.91%，环比下滑19.54%。1—6月累计销售14238台，同比增长2.08%。4月份开始压路机销量环比以及同比出现连续下滑，本月相比上月虽然有所收窄，但下滑幅度仍超过两位数。三季度是行业传统淡季，加之去年基数较高因素影响，我们判断压路机销量三季度仍将面临较大压力，4月份以来的销量增速下滑已经形成压路机
行业需求持续大幅下降。 2011 年6 月12 家主要推土机制造商共销售推土机1021 台，同比下滑28.40%，环比下滑14.49%。1—6 月累计销售8817 台，同比增长12.40%。4 月份开始推土机销量环比出现连续大幅下滑，本月虽然有所收窄，但下滑幅度仍超过两位数。5 月份开始推土机销量同比出现大幅的下滑，本月下滑幅度虽有变小，但仍接近30%。三季度是行业传统淡季，加之去年基数较高因素
连续两个月压力，行业拐点正在确认 根据统计，2011 年6 月25 家主要挖掘机制造商共销售挖掘机10277台，同比下滑12.47%，环比下滑28.07%。1—6 月累计销售 125430 台，同比增长27.71%。4 月份开始挖掘机销量环比出现大幅下滑，本月虽然有所收窄，但下滑幅度仍在大幅下滑之中。5 月份开始挖掘机销量同比出现两位数的下滑，本月下滑幅度基本持平。 三季度是行业传统淡季，加之
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