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9月17日，由央企中交天和自主研发的世界首创高寒高海拔、大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”在常熟下线，将用于新疆乌尉高速公路天山胜利隧道2号竖井工程施工。 “首创号”刀盘直径11.4米，竖向掘进深度达800米，采用全智能化掘进技术，可实现井下掘进无人化操作，零部件实现全国产化，是中交天和立足创新驱动的又一重大科技成果。 下线仪式 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党委书记、董事长徐建军，建设单位副总经理、工会主席李新月
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中铁装备大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”始发现场 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党
日前，中铁十二局向家坝灌区北总干渠一段工程项目猫儿沱1350米过江底隧洞，使用目前全国水利行业最大直径9.2米级盾构机，进入设备组装阶段。这也是四川省水利项目首次使用盾构技术施工。 猫儿沱江底隧洞将采用泥水加土压的双模平衡式盾构技术进行掘进 向家坝灌区工程是国家172项重大水利工程之一、向家坝水电站综合开发利用任务确定的配套工程、四川省“五横六纵”引水补水生态水网工程中重要组成部分，分北总干
TBM(硬岩掘进机）作为地下工程施工的超级装备，不仅能在隧道里开山碎石、引水修路，还能在矿洞中穿煤破岩、打通巷道，让有着“黑金”之称的煤炭破土而出。本期《“特种兵在行动”之⑫：矿用TBM高效掘进 助力煤矿安全开采》让我们聚焦正通煤业高家堡矿，关注铁建重工矿用TBM高效助力煤矿开采的故事。 正通煤业高家堡矿是山东能源淄矿集团在陕西彬长矿区开发建设的第二对现代化大型矿井，位于国家规划的十三个大型煤炭
作为基建通大数据服务的线下实体项目，三个超级工程响应国家新能源的号召，欲打造中国首个超级工程施工绿色能源建设示范基地，从而降低项目绿色能源建设成本。 现三个超级工程委托基建通平台进行绿色能源(风能、太阳能、水能)示范基地优势资源互换的招标，根据超级工程所在地分为三个包(A包、B包、C包)，每个包的具体详情如下： A包服务项目 A包服务项目地址：位于四川凉山彝族自治州美姑县，该地区常年天空少云雾
日前，新疆EH工程KS项目传来捷报，由铁建重工和中铁十九局联合打造的国产首台敞开式+单护盾多功能双模式TBM顺利掘进，成为此类型双模式TBM在该领域的首个成功应用案例，该案例的成功应用，将为高原铁路TBM设计带来新的突破。 设备在现场组装调试 据悉，该项目标段地质条件极其恶劣，Ⅳ～Ⅴ类围岩占比高达85%，主要为炭质页岩、炭质粉砂岩，完整性差，遇水软化严重，前期TBM掘进遇到严重的卡机等
8月4日，从洛阳市“引故入新”引水工程传来捷报，由中铁装备集团设计制造的“中铁636号”盾构机掘进总里程突破10000米，标志着我国最长盾构区间引水隧洞工程取得决定性胜利。 中铁装备集团设计制造的“中铁636号”盾构机 中国最长盾构区间引水隧洞工程 “引故入新”隧洞工程埋深大,距离长,洞径小,水文地质情况复杂,是国内水利系统首次将盾构技术应用于“大埋深”隧洞的项目,也是国
7月21日至22日，习近平总书记在西藏考察调研。期间总书记来到林芝火车站，了解铁路建设总体规划及拉萨至林芝段建设运营等情况，并实地察看拉林铁路沿线建设情况。 中国中铁装备国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅。 中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机接受总书记检阅 中铁装备“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅 “雪
近日，在珠海兴业快线盾构工区项目施工现场，深度约10层楼的盾构始发井前，三一SCC8000A（SCC12000TM）履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环，并将其吊装至指定位置。这标志着用以国内超大直径盾构隧道工程的“兴业号”掘进机正式进入下井吊组装工序。 “兴业号”掘进机T1环开始吊装下井 “兴业号”掘进机直径15.76米，此次吊装下井的掘进机T1环，属超重、超大部件，是“兴业号”吊组装
6月22日，国内首套全电气化隧道施工机械装备正式投入使用，实现了我国电动工程机械装备在隧道施工运营零的突破。 在国家电网易县抽水蓄能电站施工现场记者看到，4台纯电动运输渣土的大卡车在隧道中往返穿梭，两台电动装载机交替作业，1台电动挖掘机有力地向隧道深处掘进。这些由我国自主研发的全电气化机械装备，充一次电就能连续工作5小时以上。 国网商用电动汽车投资公司总经理 海晓涛：我们这套纯电动“挖装运”设备，
乌金闪亮，“黔”能无限 重器列队贵阳 煤圈"大咖”云集 2021贵州煤机展 徐工掘进机，报到！ 2021中国贵州煤矿智能化论坛暨装备展览会于6月18日至6月20日，在贵阳国际会议展览中心隆重举办。896家企业参会，参加展会的相关企业和科研机构达到了历史之最，共商煤矿智能化发展大计！ 徐工掘进机亮相贵州煤机展 近年来，徐工一直致力于解决煤矿行业最关心的“安全、少人无人、效率”等问题
近日，由铁建重工和中铁十七局联合打造，用于中铁十七局福州滨海快线岱岭隧道的土压/TBM在线双模掘进机顺利贯通岱岭隧道左线。这是福州滨海快线项目全线首条隧道贯通，标志着福州滨海快线工程建设取得开门红。 隧道贯通 本次贯通的岱岭隧道全长1488m，隧道区间兼有软土地层和极端硬岩地层，岩石最大抗压强度200MPa。为适应复杂地质的变化，该设备集土压模式和TBM模式于一体，既可满足长距离硬岩快速掘
5月30日，伴随着“始发”号令的发出，东莞地铁1号线1301-3工区道人区间右线盾构顺利始发。 本项目是中铁山河在粤首个盾构专业施工项目，共投入两台盾构机施工。本次始发也标志着东莞地铁1号线施工技术难度最大的盾构区间正式步入了施工阶段。 中铁山河在粤首个盾构施工项目顺利始发 东莞地铁1号线1301-3工区道滘东站～人民医院站区间盾构段线路长度为589m，从大里程往小里程方向掘进，以29‰上
作为“特种兵”家族的重要成员，铁建重工矿用锚杆台车，在矿山施工的良好表现，获得了广泛好评。今天“特种兵在行动”系列报道，为您讲述矿山施工利器的真实故事。 近期，铁建重工矿用锚杆台车在贵州化建某项目锚网支护施工中成功投入使用。经过近3个月持续高强度施工作业，其安全绿色高效的优异表现，获得客户高度认可，成为矿山钻爆法施工装备的又一利器! 矿用锚杆台车助力矿山安全高效开采 随着国家安全监管总局聚焦煤
近日，由铁建重工和中铁十八局共同打造的青岛市地铁四号线双护盾岩石隧道掘进机（TBM），完成施工标段全线贯通。这是青岛市地铁四号线首个TBM施工标段全线贯通，标志着青岛市地铁四号线建设取得阶段性胜利。 TBM顺利贯通隧道 本次贯通的标段隧道全长3.74公里，不良地质段长度超过1公里，曲线长度约占总施工长度的91.5%，包含转弯段共11个，多个“S”形小半径转弯，其中最小转弯半径为320米，为全
三一重装经过十余年硬岩截割技术积累，已成功开发了STR260、STR318等多款大功率、大断面工程掘进机产品。2020年12月，又一款明星产品下线——STR368/7工程掘进机，定位截割断面面积达50㎡以上。 三一工程掘进机STR368/7 产品优势： 智能 ·遥控+远程可视化操作，控制距离≥500m ·高清摄像头+大屏显示器，实时查看设备施工状态 ·配置全电控液压系统，操作灵活高效 经
4月28日，2021年全球工程机械制造商50强榜单在北京发布，11家中国企业上榜，铁建重工较去年排名上升2位，跻身全球工程机械制造商30强，在上榜的中国工程机械制造商中位列第5，前5强分别为徐工集团、三一重工、中联重科、柳工机械、铁建重工。 铁建重工跻身全球工程机械制造商30强 在同时发布的2021年全球全断面隧道掘进机制造商5强榜单中，铁建重工位列榜首，海瑞克集团、中铁装备、中交天和、上海
4月24日，由中交天和自主研发制造的应用于珠海兴业快线工程建设“兴业号”超大直径同步掘进机首批组件顺利进场。同时，该设备各组成部正陆续发往项目现场，标志着该设备正式步入发运进场阶段。 由中交天和自主研发制造的应用于珠海兴业快线工程建设“兴业号”超大直径同步掘进机首批组件顺利进场 “兴业号”超大直径同步掘进机 “兴业号”超大直径同步掘进机刀盘直径15.76米，全长130米，重达4500吨
4月15日，由铁建重工生产并用于中铁隧道局新疆YE供水工程Ⅴ标的TBM，独头掘进17491米，实现隧道精准贯通。这是铁建重工第三台TBM独头掘进超过17公里。 TBM顺利贯通隧道 据悉，该YE工程是世界在建规模最大的TBM机群施工项目，该施工项目共使用了21台设备，铁建重工提供了15台设备。 本次贯通的标段隧道具有超特长运输距离、大坡度反坡排水、超硬岩及软弱围岩等业界诸多施工难题。中铁隧道局
近日，国产超大直径同步掘进机“兴业号”在中交集团所属中交天和江苏常熟基地下线，它能够在掘进的同时拼装管片，提升隧道施工效率。该机各部件4月将陆续运抵广东，服务珠海兴业快线工程。 国内首台超大直径掘进同步拼装盾构机“兴业号”下线 据中交天和设计研发总院院长靳党鹏介绍，“兴业号”全长130米，重4500吨，刀盘直径15.76米，应用了掘进同步拼装、主动铰接、刀具全状态监测等自主技术，国产化率98
3月30日，随着盾构机刀盘徐徐转动，由中国铁建自主研制湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”在长沙始发，标志着目前湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江通道正式开启湘江穿越之旅。 始发仪式现场，湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道工程盾构机始发，长沙市领导钟钢、夏建平、陈刚、谭勇参加。长沙城发集团党委书记、董事长邹特，中铁十四局党委副书记、总经理周长进，铁建重工党委副书记、总经理
3月31日上午，由延长石油集团、中煤三建、中铁十五局和铁建重工共同打造的DZ823、DZ838敞开式TBM在铁建重工长沙第二产业园区顺利下线。这两台设备的下线，标志着敞开式TBM首次用于煤矿长距离斜坡道施工，开创了煤矿斜井采用敞开式TBM施工先例。 与会嘉宾为DZ823敞开式TBM揭幕 与会嘉宾为DZ838敞开式TBM揭幕 仪式现场，陕西延长石油矿业有限责任公司副总经理封华致辞并宣布设备下线
3月24日晚上22:00分，随着巨大刀盘缓缓旋转，深圳地铁14号线布吉站至布石风井区间右线盾构机破土而出，标志着全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构精准完成区间掘进施工，顺利实现该盾构区间双线贯通目标，为后续施工奠定了坚实基础。 “初心号” 全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构机 布吉站至石芽岭站区间右线全长3231.2米，区间隧道埋深20米至86.5米，中间风井深50.49米。该区
3月19日，中国中铁装备出口澳大利亚的大直径硬岩TBM的刀盘缓缓转动，标志着澳大利亚Snowy Hydro 2.0（雪山2.0水电站）项目建设正式进入盾构施工阶段。 中国中铁出口澳大利亚大直径硬岩掘进机顺利始发 该设备开挖直径11.09米，全长137米，是我国首次出口的大直径硬岩TBM。该设备应用的雪山工程是澳大利亚雪山跨地区调水工程，是世界上大型跨流域、跨地区调水工程之一。该项目建成后，
3月18日，成都地铁19号线二期工程传来捷报，铁建重工第五代8-9米级大直径土压平衡盾构机DZ637自始发以来，全盘刀具已累计掘进1296m。 经施工单位对盾构机施工的科学谋划、精心组织以及铁建重工的全力配合，DZ637在成都地铁19号线二期工程顺利掘进，里程突破1296m大关;与此同时，姊妹机DZ638盾构机全盘刀具掘进里程突破1096m。两台盾构机现已完成双龙风井到双流机场区间37%的推进任务
3月14日，由铁建重工生产并应用于中国水利水电第三工程局ABH项目的TBM设备，在2268米埋深复杂地质、无检修洞室条件下掘进17568米，为TBM独头掘进世界最长纪录。 该项目是一项惠及边疆群众的民生工程，中水三局Ⅲ标段(TBM1标)采用了铁建重工生产的直径6.53米敞开式TBM。该标段由长2580米、坡度-10.4%的1号支洞和14000米的主洞组成，是全线重点控制工程。1号支洞和主洞均为顺
近日，雪域高原传来喜报，铁建重工XJH315-ED型悬臂式掘进机在高原铁路色季拉山隧道持续快速掘进，这是国内高原铁路软弱围岩段首次应用悬臂式掘进机进行非爆开挖。 国内高原铁路软弱围岩段首次应用悬臂式掘进机进行非爆开挖 色季拉山隧道进口海拔达到3200m以上，隧道进口段为V、VI级软弱围岩。项目采用铁建重工悬臂式掘进机施工后，隧道轮廓超挖量控制精准，每循环开挖1.2m出碴130m³左右用时约3
不同的工况施工，有不同的提高挖掘效率的方法，今天我们来介绍几个例子： 三一挖掘机 一、沟槽挖掘 先挖掘沟槽的两侧，最后再挖掘中间部分。 沟槽挖掘 二、连续挖掘 将下部行走体朝向要挖掘的方向，则可在挖掘结束后立即移动。 连续挖掘 三、深挖 不能一次挖掘到所需要的深度时，可以采取2段挖掘、3段挖掘的方法。 深挖 四、如何使沟槽的侧壁垂直 在挖掘时，一边挖掘，一边
2021年1月28日，铁建重工DZ308敞开式TBM，在中铁隧道局承建的EH工程KSTBM5标段独头掘进（没有检修支洞）突破17km，创国内同类产品最长独头掘进距离纪录。 铁建重工TBM创国内同类产品最长独头掘进距离新纪录 该工程采用18台TBM+3台盾构机集群施工，铁建重工生产了其中13台TBM和3台盾构机。KSTBM5标TBM于2018年6月22日始发掘进，主要地层为Ⅱ、Ⅲ类围岩花岗岩、
1月30日20点23分 ，在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程3号出线井内，随着中铁山河13#盾构机刀盘缓缓切削围护结构桩体，13#盾构机刀盘出现在视线中，万家丽电力隧道项目首段隧道顺利贯通。 中铁山河13#盾构机刀盘出现在人们的视线中 万家丽电力隧道盾构段是中铁山河承接的第一个施工项目，采用三台套盾构机进行掘进施工。盾构段全长5公里，共分7段，此次贯通的是13#盾构机首段施工
1月21日卡塔尔当地时间08：40，多哈Musaimeer排水隧项目的第7674环管片完成拼装，中铁装备生产的“中铁681号”土压平衡盾构机独头掘进10000米，创造了在全球盾构领域独头掘进的新纪录。 项目施工现场合影留念 多哈Musaimeer排水隧洞为市政雨水收集排放项目，隧洞全长约10153米，开挖直径4.43米。该隧洞穿越三种地层，从下到上依次是白垩石灰岩层，页岩层，白云石灰岩层;整
近些年，公路铁路、城市地铁等隧道施工需求发展迅速，传统炮掘施工安全性差、环境污染大、施工效率低、超欠挖严重。为解决这一现状，三一重装从2006年开始硬岩掘进机研发，获得客户广泛认可，当前硬岩掘进机市场占有率超80%。 三一重装经过十余年硬岩截割技术积累，已成功开发了STR260、STR318等多款大功率、大断面工程掘进机产品。 2020年12月，又一款明星产品下线——STR368/7工程掘进机，定
安临高速项目是国家重点项目，也是脱贫攻坚重点区域“三区三州”的发展之路。 百和隧道位于安临高速的关键路段，单线总长4.2公里，属于黄土岩层泥质板岩，岩石硬度在10-20Mpa左右。 现场拍图 为了安全高效的完成隧道贯通工作，项目部决定选用掘进机来替代传统的挖机带破碎锤施工。 几个月前，不远处的临大高速路段在使用三一工程掘进机STR260/6后，整体掘进效率提升80%，混凝土可节约40%，带
“疫情无情人有情”，12月8日，中联重科基础施工2020年末客户答谢暨新品推介会——“东鼎峰之夜”主题活动在四川成都望江宾馆顺利召开，近150名客户朋友努力克服疫情影响，共同参与了本场活动。 中联重科基础施工营销公司副总经理陈方超发表欢迎辞，向“特殊时期”仍然能够亲身出席活动的所有嘉宾朋友表示感谢;四川东鼎峰机械设备有限公司董事长周正坤登台讲话并表示：中联重科与四川东鼎峰彼此尊重、彼此欣赏、彼此包
2020年11月24日，全球工程机械行业最具影响力的盛会Bauma CHINA2020如期而至。本届宝马展，中联重科基础施工“重‘桩’上阵”，携全新升级版旋挖钻机与广大客户共襄盛会，并在会上首次发布隧道掘进机、全回转钻机系列新产品。 中联重科宝马展主会场基础施工产品展位 11月25日，三百余名行业客户从中联重科宝马展主会场(上海新国际博览中心)转场至中联重科松江工业园基础施工分会场，客户朋
11月10日，复杂地质条件下TBM施工与智能化装备关键技术交流会在铁建重工隆重举行。行业内专家学者共聚一堂，交流探讨TBM制造和智能化施工的前沿理论和实践经验。 会议现场 本次交流会由中国水力发电工程学会主办，华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司，中国水利水电第三工程局有限公司、第六工程局有限公司、第八工程局有限公司、中铁十八局集团有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司协办，此外还有来自清
近日，全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会(SAC/TC328) 2020年第一次标准审查会在湖南长沙顺利召开。此次会议由铁建重工承办，来自勘察设计、装备制造、检验检测、工程施工、科研院校等领域的39位委员和专家通过“线上+线下”形式参加了此次会议，会议对全断面隧道掘进机5项国家及行业标准进行了审查。 审查会现场 铁建重工党委副书记、总经理程永亮代表集团热烈欢迎参会领导和专家的到来，并表
10月26日上午，从滇中引水工程磨盘山隧洞传来捷报，由中铁装备CTR323悬臂掘进机负责掘进任务的磨盘山隧洞出口段1#工作面顺利贯通，标志着磨盘山隧洞施工取得重大进展。 中铁装备CTR323悬臂掘进机在滇中引水磨盘山隧洞初战告捷 磨盘山隧洞出口段总长2440.327米，其中1#工作面长300米，以Ⅳ、Ⅴ类泥质砂岩为主。隧洞采用马蹄形断面，最浅埋深4米，该隧洞地质条件复杂，存在围岩破碎、断层带
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