# 桥梁吊装

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三一吊装名人堂:吊装有桥梁,名字叫“奋斗”

人生之路崎岖多于平坦,忽似深谷,忽似洪涛,好在有桥梁可以渡过,桥梁的名字叫什么呢?叫“奋斗”。 南雄,广东省辖县级市,是粤赣边境的商品集散地,史称“枕楚跨粤,为南北咽喉”。深厚的历史底蕴使南雄成为一座“历史文化名城”,极具发展潜力。这些年来,南雄的快速发展离不开每一城市建设者的不息奋斗,李才乡就是其中一员。 90年代初,李长乡来到广东南雄,以金属回收起家。在这期间,他结识了不少吊装行业的圈内人。几

XCA300霸气吊装!3天、72小时、横跨15米、重190吨的钢结构桥梁一气呵成

3天时间,72小时不间歇,190吨重、横跨15米的的桥梁钢结构,被吊到40多米的高空;整个过程一气呵成。 完成这场极具挑战的助力,还看徐工XCA300全地面起重机。 徐工XCA300全地面起重机 2020年5月,位于山西晋中市的东二环东延铁路,进入“抢工期”。一方面是为了追回受疫情影响的时间,另一方面则在于:东延铁路桥的建设,占用了晋中市正常的车辆行驶路线,出于各方面综合考虑,甲方只预留了3

10分钟起吊+1小时撤场!航拍实探徐工XCA300桥梁吊装新速度

尤记得,整个二月,在全国各地的战“疫”一线,50吨以下的中小吨位起重机齐齐上阵,以数个“24小时不停工”的战绩刷新中国工程起重机的施工记录,可谓是“占尽风头”;如今复工复产进入快车道,百吨级以上大吨位起重机也陆续整装亮相,助力各大重点工程全速推进。 近日,在徐州城东大道高架快速路TDB1~6段建设的现场,徐工XCA300全地面起重机与QY130汽车起重机合力将长20米,宽7米,重80吨左右的钢箱

利勃海尔LR 11350履带式起重机完成在曼彻斯特的桥梁吊装

作为英格兰北部主要铁路建设项目的一部分,苏格兰承包商Weldex使用两台利勃海尔履带式起重机完成主要施工阶段的工作:2台履带式起重机完成了在曼彻斯特的Irwell河上560吨拱形桥的抬吊工作,新的铁路桥将连接该市的皮卡迪利和维多利亚车站。 2016年7月,LR 1750开始了在曼彻斯特工作。750吨起重机花费了6个月的时间在河上快速搭建了桥梁的下部并安装了90米的桥拱。这块巨大的钢结构先前已被分段

起重机吊装桥梁主塔的安全管理(图)

随着大型设备吊装事业的迅猛发展,精细化的吊装安全管理技术显得越来越重要,完备的吊装安全过程管理能充分体现公司的吊装安全管理水平和吊装实力,是安全成功吊装大型设备的先决条件。通过无数次的吊装经验积累,我们总结出一套能有效控制吊装风险的安全管理措施。 起重机进场前的准备 起重机吊装桥梁主塔 大件吊装所选用的起重机吨位较大,运输进场成本高,一般大型履带式起重机在进场前必须周密部署前期准备工作,主

新车发布:中联重科350吨伸缩臂履带起重机ZCT3500V“桥梁吊装特种兵”

中联重科350吨伸缩臂履带起重机ZCT3500V 起重性能卓越 14.9~90m 大截面单缸插销主臂+双变幅,搭载特定选配臂头,整机可满足180t桥梁抬吊、126t桥梁独吊。 场地适应更佳 可变轨伸缩式履带底盘,360°全方位施工; 搭载大扭矩行走机构,爬坡能力大于25°且带载4°坡行走,更适合泥泞等恶劣且狭小的场地施工。 经济

中联重科起重机:一面水库,一面悬崖,这道桥梁吊装大题怎么解?

眼下2020年的高考已经结束,但在中国的西南边陲,西藏拉萨唐古乡至旁多乡公路改建工程却迎来了一道“高考真题”:8块重达140吨、长40米的T型梁,要在宽仅8米的路面上完成吊装施工。路的一面是旁多水库,另一面是悬崖峭壁,且正逢雨季,风雨不断,碎石随时滑落而下,请问如何圆满地完成本次吊装施工? 多台中联重科起重机吊起长40米、重140吨的T型梁 图 对于吊装公司而言,此题无疑是一道难度极高的“

双星问世! 徐工新能源“吊装特种兵”伸缩臂履带起重机,来了!

引领绿色发展新时代,徐工“吊装特种兵”电驱双星震撼登场! 作为全球领先的工程机械设备制造商,拥有数十年履带起重机研发经验的徐工,这次又放大招啦,经常干基建的老板看过来,徐工这两款性能优异、拥有超强作业环境适应性的新能源伸缩臂履带起重机产品,绝对是您工程的好帮手! 高配动力系统、超长续航、极限快充、极致起重性能,能够全面覆盖城建、风机、桥梁、钢筋笼等各类施工

徐工起重机械山区吊装绝佳选择! 为何它能够轻松应对复杂地形?

云贵两省交界处 安盘高速公路APTJ-3标段桥梁墩身施工现场,徐工XGTC30-L5履带起重机灵活作业,迸发强劲动能。近日,贵州省重点工程之一的安盘高速公路进入全面开工阶段。在中铁四局集团安盘高速公路APTJ-3标段的桥梁墩身施工中,徐工XGTC30-L5伸缩臂履带起重机成功完成了多项吊装任务,展现了“基建特种兵”实力。 徐工XGTC30-L5履带起重机 安盘高速公路起于安顺

战力爆表,三一SAC8000C7-8吊装界800吨级的“全能战士”!

主攻大吨位的吊装老板,选择设备时眼光往往更加独到:不仅性能要强,还得效率高、故障低、好运营。这些“既要又要还要”的要求,恐怕只有SAC8000C7-8这样的“全能战士”才能够满足。这款机型拥有同级别产品更出色的表现,轻轻松松就能将各方面能力值直线拉满。 三一SAC8000C7-8 战力爆表 轻松覆盖多种工况 SAC8000C7-8全伸主臂91m,副臂48/66m,风电副

三一起重机用户采访:没有吊装人的坚守,就没有行业的生生不息!

这个世界上有这样一群默默无闻的人,在铁路、桥梁、码头......他们操控着机械大臂,吊起一个又一个沉甸甸的物体,一钩一钩垒起一座座城。王宪法就是其中一员。 三一起重机客户王宪法 2002年,初出茅庐的王宪法一头扎进了吊装行列,这一干就是8年多,这8年里他几乎开遍了国内外所有品牌的起重机,对设备有了足够深入的了解。2013年,他完成了一次人生中一次重要的角色转变,成立了安阳县

又创新纪录!中联重科QUY650、ZCC5200S完成国内最重斜拉桥铸钢件吊装!

2023年6月6日,由中国水利水电第七工程局有限公司总承包、中铁重工西南分公司承建的成都跨绛溪河大桥项目大型铸钢件吊装到位,创下国内最重多向受力斜拉桥铸钢件吊装纪录!本次吊装由四川新路设备吊装工程有限公司的QUY650、ZCC5200S共同完成。 北一线跨绛溪河大桥位于成都高新航空经济区,由德国sbp施莱希工程设计咨询

三一起重机:为什么他说插电起重机非常适用于桥梁施工?

贵阳至黄平高速公路延伸段,路线全长8.305公里,采用双向八车道高速公路标准建设,路基宽度39.5米。全线布设长隧道1017.5米/1座。全线设置涵洞、通道12 道,桥梁2073米/7座,均为大中桥。 贵阳至黄平高速公路延伸段施工现场 在贵阳至黄平高速公路延伸段联合体项目一分部,有1台STC250E5-1插电起重机干得热火朝天,和其他设备不同的是,它没有发动机轰鸣的声音,作业

中联重科履带吊刷新国内吊重单榀钢横梁吊装新纪录

腾空吊起相当于92头成年大象的重量,身披极光绿的它却能轻松胜任。4月20日凌晨1点,在中联重科千吨级履带吊助力下,集大原高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工完成,中联重科起重机成功吊装重达276.4吨的钢横梁,创下国内单榀钢横梁吊装最重纪录。 据了解,集大原高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。由中铁十七局承建的冯村跨韩原铁路特大桥位于山西朔州怀仁

全球最大塔机亮相央视!徐工助力马鞍山长江大桥主塔吊装

高6.85米、重387吨、精准对接到217.5米高空,全球最大塔机徐工XGT15000-600S顺利完成马鞍山公铁两用长江大桥主塔首节段钢塔吊装。 超级装备赋能超级工程。4月10日,巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥项目建设迎来重要节点,全球最大塔机徐工XGT15000-600S顺利完成首节段钢塔吊装,大桥进入到上塔柱的施工阶段。 巢马铁路马鞍山长江大桥钢梁全长3248米,是

央视焦点访谈重磅聚焦!中联重科吊装神器硬核引领突破

2月28日晚,央视《焦点访谈》报道“吊装重器 硬核引领”讲述了我国超大型起重机追赶创新、自立自强,实现从无到有,再到世界顶级的发展历程。节目主要聚焦中联重科主动担当、潜心自主研发,不断攻克超大型起重机的技术难题,打破国外垄断,研制出的超大型起重机多次打破全球起重纪录,实现国产起重机械从跟跑到领跑的转变;同时,也为多个国家大型重点工程提供了装备保障,充分彰显国之重器的风采。以下是节目的主要

中联重科员征文: 大型模块化整体吊装成为建筑吊装新趋势

全球最大上回转塔机中联重科W12000-450上回转塔机,是全球超大型塔机创新升级的里程碑式产品。攻克了超大载荷下塔机强度和刚性的技术难题,首创分体式平头单臂架技术、杆系单销榫头/特大标准节技术、“八金刚”平滑大变小/顶升过渡等专利技术,运输便捷,装拆高效。荣获“2022中国工程机械年度产品TOP50”技术创新金奖。 中联重科全球最大上回转塔机W12000-450 本期

三一起重机:听说这个东西提高了吊装作业安全的“门槛”?

“您已进入吊装作业区域,请立即离开!您已进入吊装作业区域,请立即离开……”在天津某工地,吊车吊装作业现场,有一个人突然闯入。围绕车身360°安装的摄像头准确识别并发出了报警声,闯入者听到提示后立即撤退到了安全区域,有效避免了一场安全事故发生。 三一起重机360环视预警系统 众所周知,安全管理一直是吊装施工作业的一大难点,尤其在大型工地,大量不同品牌、品类设备同时、交错

中联重科ZAT6000H空中“搭积木”,完成113吨钢箱梁吊装施工

10月12日凌晨,大连桂元吊装安装工程有限公司携手中联重科ZAT6000H全地面起重机,圆满完成了光明路延伸工程201国道立交上跨地铁3号线(36号墩-35号墩)南北两侧共10段钢箱梁的吊装任务。 中联重科ZAT6000H全地面起重机吊装作业现场 201国道立交是光明路延伸工程中“四桥一隧”的重要组成部分,桥梁主线长1公里左右,连续上跨沈大铁路线、振兴路、地铁3号线和201国

中联重科ZAT5000H助力兰临变电站新建工程750千伏构架吊装施工

9月14日,随着最后一榀横梁精确落位,历时26天,共92吊,宁夏鑫泽润吊装公司圆满完成了甘肃省定西市兰临750千伏变电站新建工程750千伏构架吊装任务。参与本次吊装作业的是中联重科ZAT5000H和ZAT1300V两台全地面起重机。 兰临750千伏变电站新建工程,作为国家能源局2020年电网主网架完善重点项目库内项目,也是甘肃电网“十四五”开局之年的头号

少拆装、快转场、一键张!徐工400吨“通吃”市政、桥梁!

桥梁吊装工况,预制梁跨度长重量大、需要吊车做起升回转等精细配合,对机手、对吊车都是巨大的挑战!如果说哪款车能驾驭桥梁吊装,那徐工新款XCA400L8定不负众望! 徐工新款XCA400L8起重机 徐工XCA400L8的设计,通过深度分析桥梁吊装工况和大吨位起重机的使用场景,针对超起拆装、重载转场、工况覆盖等运营角度出发,为客户打造能赚能省也能干的好产品!

三一吊装名人堂——“闯海人”:有勇有谋,敢闯敢试

1988年4月13日,海南成为了中国最年轻的省份和唯一的省级经济特区。号角一吹响,不少热血青年、改革闯将、嗅觉敏锐的投资者纷至沓来。自此,这个中国南端的边陲之地,成了当时的“淘金胜地”,“闯海人”一词也应时而生。 闯海人 “闯海人”来自不同的地区,出生在不同的年代,却都同样怀揣着对美好未来的憧憬,汪泽忠就是其中一员。1988年,17岁的他带着120元从四川巴中出发,辗转贵阳、

空中“搭积木”!中联重科起重机立交上跨钢箱梁毫米级精细吊装

7月24日凌晨 ,由中交一航局三公司负责施工的大连湾海底隧道光明路延伸工程201国道立交上跨既有线(58号墩-59号墩)南北两侧共14段钢箱梁全部吊装完成,标志着光明路延伸工程建设全面提速,为后续施工快速推进提供了坚实保障。 中联重科起重机施工现场 现场 ,历时14个小时,最后一个节段钢箱梁吊装完成。 7月24日凌晨,光明路延伸工程201国道立交施工现场灯火通明,起重吊

徐工履带起重机:谁是川藏线吊装界的“理塘丁真”?

地处世界屋脊的路线,随着海拔不断升高,全线累计爬升高度达到1.6万米什么概念呢?大约相当于2座珠峰的高度。 川藏铁路,是我国正在建设的重要铁路干线之一 川藏铁路,是我国正在建设的重要铁路干线之一,具有重要的经济和战略地位。沿线地形地貌和地质条件限制,严重制约着铁路规划和建设,被中外专家称为修建铁路的“禁区”。这其中,从雅安到林芝段的建设难度最大。 川

7个月超万吨桥梁实战,“城建霸主”徐工XCA460真能干!

徐工XCA460可以说是少有的“上天入地”全能款吊装利器,在风电、建筑、石化,电厂、桥梁、轨交等施工领域,工况全覆盖,业务全覆盖,不仅力量的活不在话下,微距的活更拿捏在手。 落户黄石7个月,XCA460包揽当地“大、重、难、紧”桥梁吊装任务,最近一次更是在,黄石现代有轨电车配套项目关键节点,挑战“一夜合拢”的极速施工。 徐工XCA460起重机 三兄弟团战,两小时高效收工

中联重科:“浙江制造”的名片——吊装“大力神”志向蔚蓝大海

导语:中国大件吊装市场群雄逐鹿、竞争激烈,浙江大力神能装建设集团股份有限公司因以中联起重机为助力,大刀阔斧、迅猛发展,结出精诚合作16年的累累硕果。 近年来,浙江省按照“国内一流、国际先进”的要求,积极打造品质高端、技术自主、信誉过硬、市场与社会公认的“浙江制造”品牌,在众多企业中浙江大力神能装建设集团股份有限公司脱颖而出。作为浙江省杰出企业的代表,大力神能装不仅为当地带来经济

从世界大厂裸辞!吉大才子携手徐工,追梦吊装造富千万!

毕业985高等学府,拿下世界汽车大厂offer,从低调无言的机械工程师,蜕变为闻名一方的吊装企业家,二十余载光景,内蒙兴安盟鼎力吊装侯永禄,从方寸格子间到广阔新天地,从学院派到实践派,携手16台徐工起重机,构筑起属于吊装的“工业美学”。 造车到开车,理想为王! 侯永禄并不算是完全意义上的“生意人”。 1997年香港回归的前夕,他从吉林工业大学(现吉林大学)汽车

中联重科起重机闪耀亚欧 助力土耳其最大风电项目吊装

日前,随着叶轮缓缓就位,两台中联重科风电吊装“神器”ZCC9800W履带式起重机在土耳其圆满完成了通用电气能源旗下赛普拉斯公司柏树系列5.3兆瓦风电项目吊装任务。ZCC9800W作为首个助力欧洲风电吊装施工的中国履带式起重机,足迹已布及“星月之国”的四大省,一次次的完美表现向世界展现了“中国智造”的蓬勃英姿。 在施工现场,两台ZCC9800W履带式起重机采用120+7米超起轻型主臂风

“大工匠”聚集逐梦塔机,2021“中联杯”吊装竞赛隆重开幕

10月20日,2021“中联杯”工程建设行业吊装职业技能竞赛在湖南常德中联重科塔机智能工厂隆重举行开幕式。主办、承办以及协办单位的相关领导出席开幕式,湖南省以及常德市政府部门的相关领导与行业专家、参赛队伍和大赛嘉宾一起出席并共同见证这一行业盛事。 △2021“中联杯”工程建设行业吊装职业技能竞赛开幕式现场 常德市人民政府副市长汤祚国,湖南省住房和城乡建设厅二级巡视员吴启

三一起重机精准吊装!罗埠大桥成功合龙!

7月12日上午10点,罗埠大桥最后一节钢管拱由三一SAC3500T起重机精准吊装至指定位置,标志着大桥成功合龙、主体工程基本完成。 罗埠大桥成功合龙 引江济淮工程罗埠大桥及接线工程总长约2561m,接线长1784m,桥梁长777.4m,是国务院172项节水供水重大水利工程的标志性项目。 三一SAC3500T起重机吊装现场 罗埠大桥主桥施工方案为“先梁后拱”,拱肋共分为13个节段,节段最

徐工:如何成就吊装事业?每年创收近亿元产值的企业家带你研究

三国故地,包公故里,淮右襟喉,江南唇齿,美丽的风光和人文底蕴交织成熠熠生辉、人杰地灵的徽山皖水。合肥市规模最大、实力最强的吊装公司,安徽省第二大吊装企业——合肥皖能吊装工程有限公司在这里诞生,创造着自己的吊装传奇。 质选 80余台的高品质全系列产品线 从2009年购入第一台徐工8吨起重机至今,合肥皖能蓬勃发展,日新月异,如今已经成为享誉全国的吊装企业,覆盖750吨及以下风电、桥梁、化

中联设备助力新建兰张三四线铁路首个钢盖梁吊装架设完成

5月26日,经过1小时50分钟,由一台中联重科的650吨履带式起重机负责吊装,新建兰州至张掖三四线铁路全线首个钢盖梁顺利吊装架设完成。 据了解,该工程为新建兰张三四线铁路全线首个钢盖梁吊装,也是全国铁路领域最大吨位的钢盖梁施工。 中联起重机助力新建兰张三四线铁路全线首个钢盖梁吊装架设完成 该门式墩钢横梁长29.1米,宽5.6米,高3米,总重量约为 235吨,横跨营业线干武铁路,跨度大,重量重

三一吊装名人堂|她是敢拼敢闯的闽南丫头

走进鹭岛,这里处处涌动着项目建设的滚滚浪潮,热火朝天的工地、马不停蹄的建设者正在把宏伟蓝图变成现实。林惠娟生长在这里,并亲身参与建设,把自己最美好的青春时光留给了这座城市。 三一起重机用户林惠娟 Q:为什么会进入这一行? A:看不出来吧,我已经入行十八年了。我是被我父亲“骗”进来的,他跟我说,就过来学一学,也不需要在外面跑,不累人的。后来就让我在家里帮忙,忙着忙着这就变成了自己的一份事业

中联重科ZCC3200NP猛虎再添翼,助力最大吨级丙烯塔吊装

黄海之滨广袤的滩涂上,一座世界级的石化产业基地正在迅速崛起——连云港盛虹炼化一体化项目。它是国家《石化产业规划布局方案》重点推进项目、中国四大民营炼化项目之一,项目规划总规模为1600万吨/年炼油,投产后年产值将超900亿元。 连云港盛虹炼化一体化项目现场 猛虎添翼,ZCC3200NP再加重型固定副臂 2021年4月6日,盛虹炼化一体化项目迎来了吊装施工中最为关键的环节——1号丙烯塔吊装。

再创首举!利勃海尔搅拌技术助力国内首例大体量UHPC桥梁建设

UHPC (超高性能混凝土) 作为目前最先进的土木结构材料,具有超高强度、超高韧性和超长耐久性的特点。在桥梁,尤其是大跨径桥梁的建造中引入UHPC,可以让桥梁的结构轻质高强、经济耐久。 传统公路桥梁受普通混凝土材料性能限制,桥梁尺寸较大,结构自重占总荷载多在90%以上,现场钢筋绑扎,现浇的施工方式工期长,噪声大,交通难,不符合绿色、低碳、环保、集约的发展理念。并且,随着我国交通量和车辆载荷等级的

中国吊车企业已进世界十强,为什么吊装公司却很弱?

在全球吊车制造商的排行榜中,我国的徐工、三一、中联三家企业已进前十,而且位置十分抢眼,这凸显了我国起重机制造实力无比强大。然而,纵观全球吊装公司的排行榜,我国的吊装公司却没影子,瞬间让人惭愧不已啊! 中国吊装公司哪家强?看看2020年的排行榜。受益于强大的国内吊装市场,中国主流吊装施工企业在核电、风电、石油化工、公路、高速铁路、桥梁等领域大放异彩,核心竞争力和影响力不断提升。再看看世界吊装公司十强

王者风范:中联重科履带吊在黄河隧道与桥梁工程建设中大显神威

济南作为“北方经济第一强省”——山东省的省会,经济发展受地域限制已久,想摆脱限制,拓展空间,就必须要突破黄河。另外,作为济南未来发展的重要支撑,交汇叠加的全国新旧动能转换综合试验区、中国(山东)自由贸易试验区、黄河流域生态保护和高质量发展战略三大国家战略,也同样都绕不开黄河。有着“万里黄河第一隧”之称 的济南黄河隧道和济南凤凰路黄河大桥,正是破解黄河两岸交通不便局面,畅通微循环的两项重要工程,而以

【盘点两会】交通强国 预见未来!吊装人早已磨砺以待!

今年两会期间 关于铁路、高速、城市轨道交通等交通类的 众多“两会好声音” 绘就了“交通强国”的美好画卷 而在拉近城市“朋友圈” 加快城市群一体化建设的进程中 吊装人勇挑“铁单子” 在祖国广袤的大地上奏响高质量发展的铿锵旋律 也绘就了一幅“更快、更准、更安全”的实业报国之路 重庆立体交通网络 张坤琨 摄 近日,莆炎高速YA18标沙洋人行天桥施工现场,徐工XCT300、XCT2

徐工:吊装因安全而美丽!一位恪守安全生产防线的“吊装哥”

吊装好比是个筐,里头承载着安全、英勇、坚守、忠义、信念、奋斗、职责、艰苦…然而在面对“生命安全大于一切”的生产宗旨下,安全无疑是这个筐里最沉重的东西。 提起吊装,“安全”在吊装人心目中往往呈现的是虚幻而又真实的概念。但你却永远无法忽略它的存在。 徐工起重机吊装现场 在鄂尔多斯吊装行业里有这样一位吊装精英李总,担任鄂尔多斯市晨丰工程有限公司总经理,主要从事石化、冶金、风电、桥梁、土石方等项目工

如何在8个月内开创吊装奇迹?让徐工XCA750告诉你

南征北战,饮马长江 8个月,3904小时不停歇施工 制霸新贵XCA750 累计吊起19万吨重物 开创了属于自己的吊装奇迹! 革命圣地延安 山区风速无规律,近15m/s 将重量相当于 一辆现代主战坦克的叶轮 送到近百米高空 进行误差5mm以内的对接 XCA750一炮而响 2020年7月,首台XCA750在延安蟠龙风电场,首创行业750吨级轮式起重机完成90m山地风电吊装记录。 煤都山西 山路

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