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“牢牢把握科学发展这个主题，紧紧扣住加快转变经济发展方式这条主线，坚持‘两个率先’，再接再厉，锐意进取，埋头苦干，继续推进改革开放和社会主义现代化建设，为‘十二五’时期经济社会发展开好局、起好步。”胡锦涛总书记在参加十一届全国人大四次会议江苏代表团审议时的重要讲话，连日来在江苏代表中引起热烈反响。徐州市委书记曹新平代表说，总书记在讲话中对江苏将创新驱动作为核心战略给予充分肯定，希望江苏“注重加强自
一台小松PC360－7型挖掘机的发动机大修后试机，发现工作无力，发动机空载高怠速为2 170 r/min，一旦带负荷或做溢流时，转速立即下降到1 650 r/min，转速差达520 r/min，主液压泵油压从33 MPa下降到28 MPa，挖掘机无法正常工作。在发动机转速下降时，检查排气管排烟正常。由于该挖掘机发动机大修前液压系统工作正常，所以排查的重点放在发动机上。该机发动机的输出功率受调速马达
玉柴联合动力股份有限公司是由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起，于2009年8月在安徽芜湖成立。集瑞联合重工、广西玉柴分别占有45％的股份，九思投资占10％的股份。公司位于安徽省芜湖市临江开发区，2009年11月玉柴联合动力主产基地动工建设。公司注册资本5亿元人民币，项目按一次规划，分三期建设。一期投资8亿元，年产发动机6万台，包括发动机气缸体、气缸盖和装试生产线，建筑面积7万㎡，
旋挖钻机钻桅（也称桅杆）的动作至关重要，若钻桅缸（以下简称倾缸）无动作，则不能随时调节桅杆的垂直度，导致成孔不垂直而成为废孔；若发动机数据不显示，则无法对发动机的重要数据进行实时监控，易造成发动机损坏。本文以XR280型旋挖钻机为例，简述在施工现场对上述两种故障的排查方法。1.故障现象 将一台XR280型旋挖钻机操作至正常工作状态，包括启动发动机，打开安全手柄等。操作电控手柄，发现倾缸无动作，显示
韩国斗山发动机近日说，由于船东们重新开始下单造新船，该公司今年新接订单可能将翻倍。作为全球第二大船用发动机制造商，斗山发动机2011年新接订单可能将攀升至1.8万亿韩元（16亿美元），而去年为8900亿韩元。 斗山发动机2011新订单将翻倍 有望达16亿美元 斗山发动机总裁兼首席执行官 Lee Sung-hee向彭博社（Bloomberg）透露说，“我们正处于复苏的初期，航运公司似乎意识到他们
1月份，东风商用车发动机厂dCi11重型发动机月产达到3105台。这是该产品首次突破3000台关口，并超过年产3万台的设计能力。 据悉，引进雷诺技术并针对中国市场进行二次开发的dCi11发动机，融汇了许多国际同步的先进制造技术，同时结合东风商用车发动机厂40多年的发动机制造经验，确保了每一台发动机的质量都达到国际标准。其高品质、高可靠性和低油耗的口碑在市场上逐渐形成，尤其是在对车况要求比较严格的
英国Perkins（珀金斯）发动机有限公司创立于1932年，为全球领先的发动机制造商，是4至2000 kW（5至2600hp）功率非公路用柴油及天然气发动机市场的翘楚。Perkins公司擅长为客户量身定做发动机，完全满足客户的特定需求，因而备受设备生产商信赖。凭此优势，公司现时向全球1,000多家主要设备生产商供应发动机，这些发动机应用于5,000多种不同场合，覆盖五大市场：农用机械、建筑／工程机
上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（简称上菲红或SFH）副总经理杨汉琳近期在参加一系列论坛上表示，虽然在一段时间内，国内多种排放标准产品并存的局面会继续存在，但排放标准升级是长期的必然趋势；随着高排放标准产品在市场中所占比重越来越高，上菲红的产品定将进入主流市场。 上菲红目前的产品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列，产品覆盖功率从70kW到294kW，最大扭矩从350Nm到1600Nm的各个系
康明斯将在2011年3月的美国CONEXPO-CON/AGG展会上，全线展示满足欧美非公路用机动设备第四阶段排放标准（EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB）的3.3升至15升小、中、重型工业用发动机、后处理及滤清系统，充分展现康明斯在缸内燃烧、进气、排气、滤清/后处理等关键子系统方面的显著优势，特别是在排放升级过程中，康明斯对发动机及其部件的技术升级与掌控能力，以及对发
韩国现代重工近日宣布，韩国自主研发的HiMSEN发动机自开始生产至今10年，已累计生产达5000台。 据悉，现代重工宣布成功完成测试的第5000台HiMSEN发动机为HiMSEN 8H25/33型，该机于2011年2月10日装船至丹麦马士基航运的1艘4500-teu集装箱船。 韩国现代重工HiMSEN发动机 HiMSEN发动机是韩国自主技术研发的发动机，用于为船舶和电厂提供动力。自2000年以
2010年，国内重型发动机市场传来令人兴奋的统计数据：仅全国重型卡车销量就由2009年的63万辆猛增到100万辆，增幅超过50%；而机场、高铁等大规模基建项目，又给工程机械这一重型发动机应用大户提供了更多施展的空间。总长度达到7.4万公里的全球第二大高速公路网，使得重卡在物流上的集约化优势得以更好地发挥；全球最为火热的基建大舞台，让工程机械市场蓬勃发展。在此大势下，国内柴油发动机厂商对原有产品功率
除宝马展外，Perkins 2010年另一重要参展活动是意大利波博尼亚的EIMA展览。Perkins不单只在这个展览上首次展出4级标准发动机的设计标志和宣传口号，展台还张贴了全新编印的 4级标准发动机额定功率指南。此外，我们的中国客户中国一拖(YTO) 更展出了3款最新拖拉机。 这3个最新型号拖拉机：904C、X1004 和X1254，全部都配装 Perkins 1104D-44T / 1104
2010 年见证Perkins无锡工厂1100 系列生产线的正式启动。新生产线的开幕典礼由Perkins总裁韩瑰恩 (Gwenne Henricks) 亲自主持，无锡新区政府领导，Perkins在中国和各地的业务伙伴公司高层人员及众多媒体都出席了盛会。 半年以来，新生产线专注制造 Perkins 早已畅销全球的 1100系列机械控制4缸发动机；与2008年率先投产的紧凑400系列生产线共同肩负起供
1月27日，徐州徐工斗山发动机有限公司传出喜讯：一台排量为8升的国Ⅱ排放标准DE08发动机成功下线，这也是徐工斗山大马力发动机项目首台下线的发动机。据悉，这一项目批量生产后将改变目前国内工程机械制造商大马力发动机全部依赖进口的局面，使国产发动机提升到一个新的水平。 当天，在徐工斗山公司生产车间看到，来自韩国斗山集团的40名技术工人，正和徐工斗山12名技术工人对生产线进行紧张调试。项目部负责人说，
2011年元月5日，徐工科技徐州地区摊铺机客户答谢会在徐州隆重召开。此次会议规模空前，共有十余台样机参展，吸引了徐州地区的500余名用户参加。会议现场，徐工摊铺机再次彰显行业龙头的地位，当场实现销售百余台，豪取2011年市场销售开门红。 徐工摊铺机强势出击 喜迎2011销售开门红 会议规模空前 9米系列再添新成员 作为2011年市场开局重头戏，此次会议的举办，得到了徐工科技高度重视
重卡行业即将进入旺季，潍柴发动机销量有望超预期。2011年随着保障房建设、水利建设及区域振兴规划带来的基础设施建设投资逐步落实，土建类重卡需求仍将平稳增长；公路货运类重卡产品高速重载、轻量化的倾向越来越明显，更新需求旺盛，预计2011年重卡销量仍可实现10%左右的增长。潍柴的大马力发动机、更多档位变速箱组成的动力总成较好的迎合了公路货运行业的新需求，具有领先技术优势与先发优势，将明显受益于重卡行业
有着“黄金排量”美称的东风dCi11重型发动机，2010年持续旺销，全年累计产量超过21000台，与2009年同期增长213%，圆满实现商用车发动机厂去年初提出的dCi11产量“跨越式”提升的目标。 dCill是东风在消化吸收雷诺技术基础上，针对中国市场和客户开发的一款重型发动机。2010年月产连续突破1500台、2000台、2500台关口。据发动机厂厂长助理兼技术部长谢长征介绍，这款发动机之所
据最新的发动机产销数据显示，2010年我国发动机总产销量分别达到16909453台和17025933台，比上年同期产销13268876台和13123685台，分别增长27.44%和29.73%。 按燃料来分，其中车用柴油发动机产销累计完成3935515台和3992674台，比上年同期的3147776台和3062877台分别增长25.03%和30.36%；车用汽油发动机累计产销完成12965853
近年来，工程机械行业高端液压件主要依赖进口，压缩了整机制造商的利润空间。因此我国从政府到企业都积极地推动自主液压件品牌的开发与制造。例如，国家推动成立辽宁阜新和四川泸州两个“液压产业集群示范基地”；徐工、三一和柳工等企业开始加大各类工程机械配套用液压元件研发制造的投资。但是，很多人却忽视了另一个更加值得重视的工程机械的核心部件——发动机。发动机对于工程机械产品的重要性可以说是不言而喻的。一方面，从
据估计，2010年潍柴动力(000338.SZ;2338.HK)柴油发动机销量约为580，000台，同比增长80%。因此，我们维持2010年每股收益同比增长90%至3.89人民币的预测。展望未来，我们认为2011年1季度国内重卡和工程机械的需求依然旺盛。我们预计2011年1季度，公司的发动机销量将达到200，000台左右，同比增长约30%。此外，2011年1季度公司的发动机年产能将由2010年的6
在我国各类型摊铺机销售中，2006年至今，摊铺机市场变化不大，机型销售仍然集中在8m以上大型履带式摊铺机。2009年，该类型摊铺机销量为1066台，同比增长51.9%，占总销量的67.21%。各主要摊铺机企业销售中，镇江华晨华通是机械式摊铺机市场的绝对领先者;徐工科技占据8m以下液压式摊铺机市场的主导地位;8m以上、特别是8.0～9.5m(含)液压式摊铺机是各企业竞争的焦点，2009年，三一重工以
2010年，一拖柴油机公司积极审报国家农机推广鉴定证书，已取得国I机型转换国II机型换证2个，共计取得了13类发动机型农机推广鉴定证书。国家农机推广鉴定证书的获得对于柴油机公司发动机配套销售奠定了基础。 一拖柴油机公司在2010年实现发动机排放标准由国Ⅰ向国Ⅱ成功转换的基础上，根据国家相关政策及应主机厂家的要求，由质保部牵头组织开发部、技术部人员抓产品农机推广鉴定认证工作。 为了尽快获得鉴定证
欧委会在2011年1月起，对非道路机械功率范围在130～560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。 欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制，由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准，柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析，由于国产发动机尚不满足出口标准，中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高，将使采购成本进一步上升，从而削弱中国工程机械产品的出
在立鑫晟集团研究院成立大会召开前夕，人民网天津视窗专访了来津参加大会的柳工路面机械公司副总经理丰明。柳工路面机械公司与天津立鑫晟集团合作始于2004年，立鑫晟集团为其生产的摊铺机提供耐磨材料螺旋叶片配套。 在谈到柳工选择立鑫晟集团作为合作伙伴时，丰明说：“柳工集团致力于全球采购，我们之所以把立鑫晟集团的产品作为首选，是因为立鑫晟以质量为第一位，兼顾性价比的理念与柳工集团不谋而合。”丰明表示，不仅
12月26日，中国工业联合会在潍坊主持召开了“重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机”项目鉴定会，潍柴《重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机》项目，顺利通过鉴定。 在潍柴动力执行总裁孙少军，副总裁、技术中心主任佟德辉陪同下，中国机械工业联合会主任马敬坤、中国工程院院士金东寒等10位专家，先后参观了潍柴动力铸造产业园、高新区机加工产业园、科技展馆以及正在建设中的技术中心新实验中心工地。
2009中国工程机械年度液压产品供应商——上海纳博特斯克液压有限公司 颁奖词：上海纳博特斯克液压挖掘机行走装置集液压马达和减速机于一体，实现了产品的高度集成。目前，已成功为三一重机、柳工、厦工、中联重科等众多中国挖掘机主力企业配套。2009年，液压马达销售量突破56000台，为中国液压挖掘机产业的发展做出了突出贡献。 2009中国工程机械年度电控系统供应商——上海派芬自动控制技术有限公司 颁奖词
【上榜产品】RP755多功能摊铺机【制造商】徐州工程机械科技股份有限公司 【产品概述】 该产品集徐工科技20年摊铺机研制之经验，可应用于面层材料和基础稳定材料的摊铺。该产品完全能够适应双幅或三副并机作业的施工要求，解决了因整幅摊铺所造成的路面离析透水、抗滑和抗车辙能力差、热稳定性下降等质量问题。该产品已累计销售200余台，成为国产品牌中的主流产品。 徐工RP755摊铺机
上榜产品：戴纳派克F300CS型双层沥青摊铺机 产品出自：戴纳派克（中国）压实摊铺设备有限公司 入围理由：把对道路结构层次的了解与对使用寿命影响因素相结合就能够选择出最经济的解决方法，基于以上问题，戴纳派克提出一个全新的解决途径--双层沥青摊铺技术。与此同时，戴纳派克公司推出了一项全新的产品--双层沥青摊铺机，其工作原理是将沥青粘接层和磨耗层（上面层）同时摊铺完成，即"热＋热"摊铺工艺。这种技术
【上榜产品】HA90C（J.paver 3075) 型沥青摊铺机【制造商】住重中骏（厦门）建机有限公司【产品概述】HA90C（J.paver 3075) 型沥青摊铺机的熨平板能从3.0 m任意伸缩到7.5 m，并可在施工作业中随意改变摊铺的宽度，最大可达9 m，是世界上首创的新型无级伸缩式熨平板。熨平板无级伸缩到7.5 m，即可实现在无拼接加长熨平板的情况下，完成两车道一次性摊铺作业，有效缩短了施
【上榜产品】HTH3400型滑模式水泥混凝土摊铺机【制造商】镇江华晨华通路面机械有限公司【上榜产品】HTH3400型滑模式水泥混凝土摊铺机采用全液压驱动、集成控制、精确控制、精密成形工艺等先进技术，具有恒速自动控制、自动跟踪、自动找平、故障自诊断等功能，作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固以及挤压成型路面。该产品集先进性与实用性于一体，为国内首创，整机性能达到了国际同类产品的先进水平
中国兵器工业集团陕西北方动力有限责任公司发动机核心零部件中大马力发动机凸轮轴，截至目前生产1万2千根，创历史同期之最。 该核心零部件经过“十五”期间的产品开发、技术改造、市场开拓、产品结构调整，目前已进入中大马力发动机凸轮轴市场，批量生产及开发的凸轮轴产品多达30多个品种，抢占了康明斯等国内、外著名的工程机械、船用动力品牌市场，占康明斯市场份额的60%以上。
徐工新一代大型摊铺机的代表作RP953S经受住了大负荷、严要求及高温等重重考验，圆满完成了G204、G327路面摊铺工作。RP953S路面施工的各项技术指标均高于施工要求，得到了用户和业主的高度认可。这说明该系列机型的性能是可靠的，并且徐工的新技术包括等振距、交替快速加热、独立散热等也得到了很好的验证。但同时，RP953S也迎来了新的、更大的挑战。 RP953S摊铺机在连云港的施工任务刚一结束，便
欧委会将在2011年1月起，对非道路机械功率范围在130kW～560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制，由0.2g/kWh降至0.025g/kWh，为达到此标准，柴油发动机必须配备微粒过滤器。 中投顾问高级研究员贺在华指出，发动机与液压件是工程机械的两大核心问题，在这两方面，卡特拥有全球领先的技术，反观国内市场，发动机与液压件的国产化程度并不高，大
2010年11月的最后一个星期，Perkins（珀金斯）可谓喜事重重，继22日获评为中国工程机械工业五大最具影响力动力元件品牌之一后，25日，Perkins无锡发动机生产基地又为第一万台400系列发动机上线举行了隆重的仪式，由Perkins总裁韩瑰恩（Gwenne Henricks）亲自率领各高管出席，并主持按钮礼。 400系列的整个管理和生产团队见证了这重要的时刻。两名工龄最长的员工代表揭开铺在
2010年11月的最后一个星期，Perkins（珀金斯）可谓喜事重重，继22日获评为中国工程机械工业五大最具影响力动力元件品牌之一后，25日，Perkins无锡发动机生产基地又为第一万台400系列发动机上线举行了隆重的仪式，由Perkins总裁韩瑰恩（Gwenne Henricks）亲自率领各高管出席，并主持按钮礼。 Perkins无锡400系列生产团队与总裁韩瑰恩和一众高管于庆祝典礼后合照
“千亿玉柴”正起航 ——站在“十二五”的门槛上回望玉柴五年来的奋斗足迹历史长河，潮起潮落；寒暑更替，春去秋来。 在“十一五”收官之际，玉柴集团喜讯频传：1-10月实现销售收入304.98亿元，同比增长37.79%，提前两个月完成全年300亿元的经营目标，其中发动机销售63万台，同比增长10.21%，工程机械销售5882台，同比增长43.53%。 更为可喜的是，在玉柴集团的六大产业板块中，包括
欧委会将在2011年1月起，对非道路机械功率范围在130kW～560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制，由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准，柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析，由于国产发动机尚不满足出口标准，中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高，将使采购成本进一步上升，从而削弱中国
阿根廷工业部12月3日宣布，对原产于中国的电梯和升降机发动机征收反倾销税。根据阿根廷工业部发布的官方公报，该国从即日起对原产于中国、起动力在2.25千瓦至37.5千瓦之间的电梯和升降机发动机征收149%的反倾销税，有效期为5年。
玉柴没有“跟风”行业内其他企业欲掌控整车的做法，而是一门心思研究发动机等主打产品。对此，有人甚至用‘坐井观天”、“闭门造车”来形容玉柴的我行我素。 有业内人土对我国自主品牌的发动机给出很高的评价：“商用车动力系统堪称世界一流”。这里面包括的企业就有：玉柴、潍柴、锡柴、重汽、朝柴、东风。比较之下不难发现，当别的内燃机企业都在你方唱罢我登场，甚至借助整车体系欲弯道超车之时，而玉柴却处于长时间的沉默，业
24日上午，MTU首次推出符合未来排放标准的系列发动机产品。新产品囊括S400、S500、S900、S2000及S4000等型号，输出功率范围为100～3000kW，符合2011年即将实施的EU Stage III B和EPA Tier 4 interim标准，以及2014年即将推行的US EPA Tier 4标准。该系列产品不仅适用于船坞起重机、集装箱堆高机以及移动式起重机等设备，也适用于世界上
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