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随着铁路建设投资规模的扩大，铁道部资产负债率仍可能上升。 中央国债登记结算有限责任公司的消息显示，铁道部于8月21日上午招标发行了2012年第四期中国铁路建设债券，总计200亿元。至此，铁道部的债券余额已达6320亿元，突破净资产40%的红线。 机构观望为主 据新华社报道，铁道部昨日发行的债券中，“12铁道05”发行金额100亿元，期限10年，中标利率为4.68%；“12铁道06”发行规模100亿
一拖股份的成功上市，吸引了国内众多媒体的高度关注。8月8日上午上市仪式结束后，在上海证券交易所交易大厅现场，一拖股份公司董事长赵剡水接受了多家媒体的联合采访。 赵剡水表示，回归A股对一拖意义非常重大，一拖股份将以A股上市为契机，借助资本市场平台，进一步深化改革，加快结构转型和产品升级换代，加大国际化经营步伐。这次发行股票募集的资金，将用于大功率农用柴油机项目、大功率动力换挡拖拉机项目、新型轮式拖
在经过去年一年的收缩调整后，中国正在重新放开对铁路的基础建设投资，但铁道部并未积极推进，仍在对前铁道部部长刘志军在任时确定的项目重新确认。 铁道部已在年初的基础上，确定将对2012年的铁路基本建设追加640亿元投资。在铁道部在7月30日发布的《2012年第三期铁路建设债券募集说明书》中披露，2012年全国铁路固定资产投资计划总规模为5800亿元，其中基本建设投资4700亿元，这比一个月之前的数字增
26省(区、市)投资增速高于全国平均水平，地方银行被要求作出贷款承诺 巨额地方债风险再现 在稳增长的压力之下，政府再度祭出投资拉动这一“法宝”。 近期，铁道部发布的《2012年第三期铁路建设债券募集说明书》中两次提高了铁路基建投资额，共计640亿元。除了在中央主导的铁路、公路等传统基建项目之外，从贵州到长沙，再到上海，地方政府的一系列的扩内需、稳增长政策频出。 地方政府的投资计划都在千亿元以上，
“我们正加班加点，忙于完成来自欧盟的订单。”5月13日，位于龙岩市武平县十方工业园区的中恒通机械制造公司一片繁忙，工人们正把技术全国首创，由消失模和V法铸造技术相结合生产的汽车零部件产品装上车辆，发往欧盟国家。拥有先进工艺，让地处闽粤赣边的中恒通卢老总显得自信，他说，他们严把质量关，企业发展节节攀升。 被誉为“天下第一龙”的连城姑田游大龙 中恒通机械制造的发展，是今年以来龙岩市转变经济发展方式的
铁路设备：本年铁路基建投资于7月底二次调增。据12年第三期铁路建设债券募集说明书称全年共发行1500亿元铁路债券，并二次上调全国铁路固定资产投资总规模至5800亿元，铁路基建投资从年初的4060亿元调增至4700亿元。按此计算，上半年完成基建投资1487亿元，下半年基建投资需达3213亿元，将同比增长47%。铁路行业作为稳增长政策第一抓手，景气度回升。晋亿实业公告中标山西中南部铁路通道工程（汤阴东
“8月1日中铁隧道刚刚开了会，大家总体对铁路基建都不太乐观，现在工程队伍基本上是边算账边拿钱边干活，不会再像以前自己去找银行贷款垫资了，上面拨多少钱，就干多少活。”中国工程院院士、中铁隧道副总工王梦恕如是说。 与一线施工情况不同的是，宏观方面的消息却甚是利好：铁道部近日又发铁路建设债券270亿元，其中220亿元为10年期，50亿元为15年期，加上此前铁道部发行的两期铁路建设债券(分别为
国内机械制造巨头输出资本加速海外并购步伐 有关专家认为，国内相关公司应着重且妥善处理企业资源与文化整合的过程中产生的摩擦与纠纷 7月6日晚，徐工集团于德国赫恩完成收购施维英有限公司52%控股权的股权交割。作为世界两大工程机械“巨头”的强强联合，此番收购业务将促成一个当前规模约100亿元人民币、且极具成长性的庞大机械制造集团。 而在今年4月，三一重工（600031）高调宣布与中信基金联合收购全球混凝
儒雅、坦率，有着清俊的外貌和良好的沟通能力。交谈时，他操着一口流利的中国话，喜欢用双眼直视着你——在60多岁的年纪，记者还从未见过有谁拥有这样一双清澈的眼睛。 从一衣带水的韩国来到美丽的中国，从风光旖旎的烟台山来到如诗如画的鼓浪屿，从执掌大宇重工到空降厦工机械，蔡奎全——这个有着浓浓中国情结的韩国CEO，凭借过人的胆识、高瞻远瞩的战略决策和经营方针，书写了中韩两国工程机械界的一段传奇故事。 执掌大
眼下的国内钢企，不仅要拿出精力应对疲软的钢市，还得专门拿出资金治理环保。首钢长治钢铁有限公司(以下简称首钢长钢)就遇到这样的事。 6月13日，《每日经济新闻》记者从山西省环保厅获悉，日前，山西省环保厅对首钢长治钢铁有限公司、华电大同第一热电厂有限公司、山西合成橡胶(22335,60.00,0.27%)集团有限责任公司实施限期治理，理由是3家企业长期超标排污。 值得关注的是，在钢铁行业已经步入全面亏
5月30日召开的国务院常务会议讨论通过了《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》(简称《规划》)，对节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新能源产业、新材料产业和新能源汽车产业等七大产业明确了发展方向，并提出了20项重大工程。《上海证券报》记者经过深入采访业内人士，对各产业的发展与机遇进行了梳理与解读。同时《赚钱周刊》也为读者筛选了值得关注的个股。 节能环保 重点推行清洁生
急于以重组来实现自我救赎的重庆钢铁，或正在经历一场“玩火”运动。 5月30日，重庆钢铁公告称，公司拟以3.14元/股向重钢集团增发不超过19.96亿股，并以不超过5.38亿元收购重钢集团预估值为198.34亿元的资产及107.28亿元负债；同时，重庆钢铁拟以不低于2.83元/股定向增发募集不超过22亿元现金。 《中国经营报》记者获悉，此次重组涉及175亿元的相关标的物竟然是未批先建的违规项目，而且
中国石油天然气集团公司30日与全国社会保障基金理事会、城市基础设施产业投资基金和宝钢集团有限公司等签署西气东输三线工程项目投资人合作框架协议，开创了全民资本投资于大型央企国家重点项目的新模式，也标志着石油石化领域对全民资本及民营资本的开放迈出重要一步。 此次合作使西气东输三线成为向社会资本开放的最大项目，也是我国首次将全民资本和民间资本按照同等条件、同等待遇、同时引入国家重点工程项目。 据悉，城市
异动表现：受重大建设升温预期刺激，本周包括水泥、机械等强周期股轮番上涨，其中，厦工股份(600815)表现尤其强势，近两天连续涨停，而且昨天成交12.71亿元，创出历史天量。 点评：作为装载机行业龙头，厦工股份目前拥有国内最完整的挖掘机产品线，在去年行业整体增速不到10%的背景下，实现了50%的营收增长，并将市场占有率从1.6%提升至2.5%。不过，随着近年基建降温，公司业绩仍然充分感受到行业的寒
最敏感的经济末梢此时正处在一片低气压中。 5月24日，汇丰制造业采购经理人指数PMI公布，初值为48.7。中小企业经过4月短暂的回暖之后，再次下降。 能用来拯救经济的，找了一圈还是回到了投资上。这一次，还是铁路扛大旗。 近日，铁道部在一份债券募集说明书中表示，截至去年末，铁道部获得的银行意向授信规模超过2万亿元。随着银行陆续放款，铁路的开工逐渐增加。4月份的数据已说明了这一变化：铁道部固定资产投
2012年4月21日，工程机械行业领先企业山东临工与世界自然基金会（以下简称“WWF”）在济南举行“山东临工携手世界自然基金会碳减排先锋系列活动新闻发布会暨项目启动仪式”，履行2月份在三亚签约加入全球“碳减排先锋”计划所做出的碳减排承诺。山东临工副总经理、营销公司总经理姚金军，WWF合作与发展总监钟德新，各地代理商、用户、媒体等近600人出席。根据协议，山东临工将至少捐助100万元用于气候拯救计划
相关人士21日透露，有关方面已被要求在6月底前上报今年全部投资计划，项目审批将加速。与这些项目相关的中央预算资金有望提前下拨到位。 资金提前下拨 为应对经济增速下滑，重大基建投资进度明显加快。这位人士表示，上半年或迎来项目申报审批高峰。“一些项目原定下半年开工，现在已酌情提前到上半年，中央资金将提前足额到位。与前两年相比，今年政府预算内投资下达速度明显加快。” “政府此举旨在抵消新开工项目和房地产
在近期缺乏题材的市场中，铁路股昨日的大肆上涨让市场颇为兴奋。受上周末消息面的刺激，周一开盘后不久铁路股便一路上涨，截至收盘多只股票封涨停板。不过，在市场对铁路股的狂热中，作为机构投资者的基金却异常冷静，游资成为了昨日铁路狂欢的主力军。 铁路股遭爆炒 昨日A股依然延续了低迷的状态，截至收盘上证指数仅微涨0.16%，不过铁路板块却迎来久违的行情。截至收盘，铁路基建板块涨3.37%居前。中铁二局、国恒铁
完成联调联试工作的(武)汉宜(昌)铁路16日起开始运行试验，这意味着我国“四纵四横”铁路网中的首条横线——沪汉蓉快速铁路有望在年内全线贯通。 从去年年中的“第一纵”京沪高铁开通，到如今的“第一横”沪汉蓉快速铁路进入冲刺阶段，称谓上的细小差别，折射了我国铁路建设正在发生的变化。 更务实：满足不同层次需求 高铁建设，是我国铁路大发展的一个标志。然而，自去年以来，
一方面是民间借贷行为不断增多、借贷金额持续攀升，一方面是借贷纠纷快速增加、金融风波频频发生。《经济参考报》记者在民营经济发达的浙、粤、闽等地采访时感到，受经济形势和宏观调控政策的影响，当前东部沿海民间借贷正从以往的“直接融资型”向“间接融资型”转变，问题日益暴露，导致潜在的区域金融风险加速聚集。有关专家和企业人士呼吁，“变形”中的民间借贷直指当前我国法律空白，而确立民间融资的法律地位，使民间融资逐
近日，本报报道了“铁路工地重现忙碌，全国80%停工铁路复工”。上周三，在外围股市大涨的影响下，沪指大涨上穿30日均线，铁路基建板块涨幅居首，表现抢眼，板块中辉煌科技、鼎汉技术、晋亿实业涨停，太原重工、中国南车、时代新材等多只股票涨幅超过5%。 今年以来，政策暖风频频吹向铁路基建行业，铁路建设大面积复工，整体产业复苏势头日益强劲，曾经被扼杀的“高铁”概念或将涅槃，大量铁路基建板块个股将从中受益。 铁
4万亿投资对基础设施的拉动效应已经淡化，国内工程机械行业高歌猛进的十年也已告一段落，率先通过并购海外龙头公司而走出国门的中联重科刚开始感受国际化带来的好处，就要面临行业增速放缓的事实。 面对海外市场的激烈竞争，以及同城劲敌三一重工完成海外并购后的日渐强大，中联重科将如何应对新格局？4月17日，记者在中联重科长沙总部对公司副总裁兼董秘申柯进行了独家专访。 记者：文化冲突是海外收购后的最大难题，“七七
【第一工程机械网 独家报道】2012年4月21日，工程机械制造行业的领先企业山东临工与世界自然基金会（WWF）在济南举行“山东临工携手世界自然基金会碳减排先锋系列流动新闻发布会暨项目启动仪式”，履行2月在三亚签约加入全球“碳减排先锋”计划所做出的碳减排承诺。 临工携手世界自然基金会启动气候拯救计划 本次发布会共有山东昨工副总经理、营销公司总经理姚金军、世界自然基金会（WW
曾被外资“斩首”过的中国工程机械企业，如今纷纷到欧洲“夺宝”，海外争夺战已棋至中盘 3月12日，增速飞快且饱受现金流紧张质疑的三一重工按捺不住了。总裁向文波公开露面，在北京洲际酒店会见了近二十位记者。 向文波个头不高，微微驼背，其貌不扬，却是中国工程机械领域的一个厉害角色，说话总是带着湖南人特有的泼辣和直爽。 这次约见，源于两个月前三一重工发起的一次闪电跨国并购—以26亿元联合中信产业基金成功收购
曾被外资“斩首”过的中国工程机械企业，如今纷纷到欧洲“夺宝”，海外争夺战已棋至中盘 三一重工按捺不住了。总裁向文波公开露面，在北京洲际酒店会见了近二十位记者。 向文波个头不高，微微驼背，其貌不扬，却是中国工程机械领域的一个厉害角色，说话总是带着湖南人特有的泼辣和直爽。 这次约见，源于两个月前三一重工发起的一次闪电跨国并购—以26亿元联合中信产业基金成功收购德国混凝土机械巨头普茨迈斯特。在此之前，三
国际投资界再次对中联重科股份有限公司投下信任票，继2010年年底发行H股成功募集150亿元港币资金之后，3月28日，中联重科以6.875%的低票息成功发行4亿美元5年期美元债券。 中联重科此次美元债发行成功，标志两条腿均已迈进国际资本市场。此前，全球三大国际评级机构之一的惠誉国际，对中联重科企业的整体情况和财务状况均给予BBB-的投资级别评定。中联重科美元债以投资级别发行成功，改变了国际债券市场
3月12日下午，十一届全国人大五次会议在梅地亚中心举行集体采访。三一重工总裁向文波、新兴际华集团董事长刘明忠、山东潍柴动力董事长谭旭光、哈尔滨泰富电气董事长杨天夫四位全国人大代表，围绕"推进实体经济发展"这一主题接受了中外记者的提问。 向文波接受记者采访 做实业就要"实实在在,实心实意" 法制日报记者：实体经济是创造财富、经济发展的根基。请问在发展实体经济中有哪些好的方法，同类企业可以借鉴？有没
3月12日(星期一)下午15时，十一届全国人大五次会议在梅地亚中心举行集体采访，邀请刘明忠、谭旭光、杨天夫、向文波四位全国人大代表中的企业负责人围绕“推进实体经济发展”这一主题回答记者提问。 代表简介 刘明忠 新兴际华集团有限公司董事长，新兴铸管股份有限公司董事长 谭旭光 山东重工集团有限公司董事长、党委书记，潍柴控股集团有限公司董事长 杨天夫 黑龙江省哈尔滨泰富电气集团公司董事长兼总经理
3月12日下午15时，十一届全国人大五次会议在梅地亚中心举行集体采访，邀请刘明忠、谭旭光、杨天夫、向文波四位全国人大代表围绕“推进实体经济发展”这一主题回答记者提问。 中国网记者：我有一个问题想问一下向文波代表。三一重工用了16年的时间成长为中国最大、世界第六的工程机械制造商，同时也在去年成为全球500强的企业之一，我想问问向总，作为一家致力于实业的上市公司，这些年来你们从资本市场得到了多少助力？
在国内几十年快速建设中成长起来的中国工程机械企业如今已然羽翼丰满，正在越来越多的把眼光和胃口放到了全球。随着中国龙年的开始，中国工程机械企业更如蛟龙出海，发起了对全球工程机械巨头的“扫货”行动。中国曾经高山仰止的外国“师傅”们，在欧债危机、自身经营等诸多因素影响下，最终低下了高贵的头。相比于矿产资源和汽车收购的多舛，中国工程机械业海外并购的凯歌频传，更让人们振奋。不过，兴奋之余也需要清醒的意识到，
2011年12月18日，广西玉柴集团隆重举行建厂60周年纪念大会。2000余嘉宾与1万多名玉柴职工欢聚一堂，共同纪念玉柴集团建厂60周年。对玉柴来说，本次60周年纪念活动是一场空前盛事，是一次品牌形象的全面展示，也是一次能力的全面检验。玉柴集团从2011年年初开始筹备，将筹备工作分为序章、振奋、深耕、高潮4个阶段推进，前三个阶段开展了丰富多彩的活动，大庆氛围不断升温。 玉柴集团董事局主席晏平致辞
在国内几十年快速建设中成长起来的中国工程机械企业如今已然羽翼丰满，正在越来越多的把眼光和胃口放到了全球。随着中国龙年的开始，中国工程机械企业更如蛟龙出海，发起了对全球工程机械巨头的“扫货”行动。中国曾经高山仰止的外国“师傅”们，在欧债危机、自身经营等诸多因素影响下，最终低下了高贵的头。 相比于矿产资源和汽车收购的多舛，中国工程机械业海外并购的凯歌频传，更让人们振奋。不过，兴奋之余也需要清醒的意识
对于过去曾经驾驶过凯斯机器的人来说，看见这台机器肯定都会大吃一惊——一台粉红色的挖掘装载机。 一台粉红色的凯斯挖掘装载机停在凯斯美国柏林顿工厂外，用于抗癌防治事业。 马尔文林德，设计工程师同时也是凯斯“十字军”团队——凯斯抗癌接力团队的领导者，想出用粉红色挖掘装载机来唤醒人们癌症防范意识的主意。 “我曾经看到一个粉红色的消防车，我认为这是一个好主意，”林德说。“我想为什么我们不能做这样的
工程机械行业乍看起来很不风流倜傥，然而，它却又是一个堪称时代风向标的“经济整体的先行指标行业”。 在工程机械行业如何做到“非小松不可” 倡求“绝对优势”的小松模式 工程机械行业乍看起来很不风流倜傥，然而，它却又是一个堪称时代风向标的“经济整体的先行指标行业”。但凡工程机械畅销的地方，紧接其后的必将是一个经济飞速发展的浪潮。 小松集团(KOMATSU)成立于1921年，是全球最大的工程机械及
60岁的玉柴，翻开时光的相册：——60年前，一个只能生产小农具的工业社；——50年前，一个只能靠人抬肩扛的制造厂；——40年前，一个只能生产两缸小马力发动机的柴油机厂；——30年前，一个刚刚步入车用柴油机领域的地方国企。 玉柴60周年 改革开放前，玉柴厂房衰破，企业缺乏发展后劲，在内燃机行业无足轻重，在市场竞争中不堪一击：——骑着自行车上班的玉柴人流，犹如一波波浪涛叠涌而来，浩浩荡荡，形成了一
登上中国首富宝座的梁稳根陷入弃商从政的舆论漩涡，他缔造过的传奇中，又将添加浓墨重彩的一笔——这是梁另一个开始，也将成为中国民营经济变迁史上一个重要的里程碑。 某种程度上，梁稳根的经历符合大多数人观看戏剧的心理：少时贫苦出身，青年结交六七好友啸聚山林，中年千金散尽，仕运却时来运转。但走进解读却不难发现，梁的财富观和用人术，均是可以写进管理教科书的经典案例——虽然，有一些内容并不是本期专题所能涵盖的
2011年11月8日，铁道部在银行间市场公开招标发行2011年度第三期中国铁路建设债券。 本期债券发行规模为300亿元，其中，7年期品种为150亿元，招标利率区间为4.63%至5.63%，最终中标利率为4.63%，共有20家机构参与投标，有效投标总量为2048亿元，认购倍数为13.65倍；20年期品种为150亿元，招标利率区间为5.03%至6.03%，最终中标利率为 5.22%，共有19家机构参
前三季度业绩基本符合预期：实现营业收入641.82亿元，同比增长59.49%；实现营业利润25.23亿元，同比增长54.75%；归属母公司股东净利润21.93亿元，同比增长64.68%；摊薄EPS 0.26元。收入增长主要来自于动车组、机车以及风电、大型钢构等多元化业务快速增长，分季度看第三季度收入增长但毛利率下滑。 •第三季度毛利率下滑，财务压力变大。期间综合毛利率同比减少0.84个百分点到1
三角债或加剧 “烂尾铁路”苗头隐现 总额为200亿元人民币的铁道部第二期铁路建设债券10月26日顺利发行，对铁道部来说，终于可以大大松一口气了。 造成全国1万公里以上铁路停工的资金问题暂时得以缓解，对已经普遍停工的铁路建设来说不无裨益。不过，让铁道部始料未及的是，募集到的资金并没有顺利地投入到已停工项目的复工建设中。对铁路公司来说，铁道部下拨的款项已经成为新的压力。 “上游供货商带队来谈判，
体制落后、产权不明晰、融资困难……不少国企“老大哥”在市场竞争中面临巨大压力。而玉柴、柳工、五菱汽车等响当当的“广西力量”，从传统的国企，发展为如今拥有现代企业制度的上市公司，产品在全国乃至国际上声名远扬。同为国有企业，境况何以相差甚远？ 今年，自治区政府下发关于《2011年深化经济体制改革工作的意见》明确提出，继续推进国有控股企业境内外上市和企业国有资产证券化工作，加大企业直接融资力度，进一步
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