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10月11日，由珠海交通集团、中铁隧道局集团和中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”（中铁1088号），在珠海大桥西侧顺利吊装下井。该设备应用于珠海隧道，随着盾构刀盘与机身的顺利“合体”，这台针对珠海淤泥质地层量身定做的大型气垫式泥水平衡盾构机即将开启穿江历程。 超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”顺利吊装下井 珠海隧道全长约5公里，盾构法施工部分2.93公里，其中约
9月28日上午，广东省汕头市海湾隧道正式开通运行。汕头海湾隧道是世界首座地处八度地震烈度区的海底隧道，也是我国自主研制的首台15米级超大直径盾构机“练武场”。汕头海湾隧道的成功建设，标志着我国穿江越海隧道建造技术和装备制造处于世界领先水平。 “超级盾构”助力“世界工程” 广东省汕头市 汕头海湾隧道全长6680米，地处八度地震烈度区，具有“大、高、硬、浅、
“中铁1148号”土压平衡盾构机视频验收 9月26日，由中铁装备研制的“中铁1148号”土压平衡盾构机在郑通过客户验收，顺利下线。该设备将应用于土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目。这是中铁装备践行“一带一路”倡议，推动“中国制造”走出去的又一突破。 该项目是连接Halkali车站和瑟奇科伊区的高速铁路项目，设计时速200km/h。项目建成后，将提升当地的客运和货运
中铁装备“山城争先号”（中铁1221号）土压平衡盾构机顺利下线验收 9月20日，由中铁装备研制的“山城争先号”（中铁1221号）土压平衡盾构机在德阳基地顺利下线，这是继“争先6号”“信合号”“三正号”“双龙一号”“双龙二号”后针对重庆轨道交通项目特点的又一力作。 验收现场 “山城争先号”开挖直径8.83米，全长约106米，重达1100吨，将应用于中建三局负责施工的重庆地
近日，意大利CEPAV铁路项目传来喜讯，中国中铁699号盾构机顺利贯通第一区间，这是中铁装备出口意大利的首台盾构机，也是我国高端隧道掘进装备首次成功应用于意大利。 意大利CEPAV项目工作人员合影 意大利CEPAV项目是连接意大利Brescia到Vernna的高速铁路，是贯穿意大利本土和连接法国的重要高速铁路线。项目包含两个区间，隧道总长9.6公里，主要穿越地层为砂卵
9月11日，广州地铁项目喜传捷报，由中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通，标志着盾构法联络通道施工工法在华南典型复杂复合地层成功应用。 广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通 此次广州地铁联络通道项目位于广州市轨道交通三号线番禺客运站至广州新城西站区间内，该联络通道埋深约15.6米，主隧道线间距约37.71米，需穿越砂质粘性土地层、 全风化花岗岩、强风化花岗岩、全
揭牌仪式现场 8月30日，中铁隧道局与济南重工联合成立的全断面隧道掘进机检测评估中心在泉城济南揭牌，正式投入运营，山东地区的隧道及地下工程建设利器——盾构机迎来了“专属医生”。 中国工程机械工业协会会长苏子孟，中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长宋振华，北京盾构工程协会秘书长阮霞、副理事长乐贵平，中铁隧道局党委书记、董事长于保林，济南重工党委书记、董事长卢庆亮，中铁建黄河
始发仪式 近日，由中铁装备集团和南昌轨道交通集团联合研制的“中铁1177号”（昌盛一号）和“中铁1182号”（先锋一号）盾构机分别于南昌地铁1号线延长线蛟桥站、瑶湖东站顺利始发，标志着南昌地铁1号线延长线工程正式进入区间盾构施工阶段。 此次始发的“中铁1177号”和“中铁1182号”盾构机于今年6月下线，开挖直径为6.28米，首次搭载智能化驾驶系统、隧道三维扫描系统、壁厚注浆质量监测系
7月1日，应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的，超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号”，在中铁装备天津公司下线，这是中国出口欧洲的首台再制造盾构机。 应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号” 该盾构原为中铁装备出口阿联酋迪拜的一台超大直径土压平衡盾构机，中铁装备根据新项目地质情况，以及客户使用需求完成了再制造。针对该隧道项目地层岩石
近日，在庆祝中国共产党成立101周年之际，为大力弘扬中国中铁“开路先锋”文化，凝聚强大精神力量，展示企业良好形象。 中国中铁党委命名18家，中国中铁“开路先锋”文化教育基地，中铁装备郑州盾构总装车间成功入选。 中铁装备郑州盾构总装车间入选中国中铁“开路先锋”文化教育基地 中铁装备的发展史，就是一部践行“开路先锋”精神的奋斗史。在这里，装备人把“勇于跨越 追求卓越”精神，
6月29日上午，在中国共产党成立101周年之际，由中铁装备集团和南昌轨道交通集团，合作成立的江西中铁工程装备有限公司在南昌轨道交通产业园正式揭牌，双方联合研制的“南昌造”首批盾构机成功下线。该公司的成立填补了江西高端装备制造企业的空白，实现了江西全断面隧道掘进机产品本地化生产和服务能力，对带动本地装备制造业转型升级、推动南昌及江西省地下空间开发创新发展意义重大。 中铁装备集团和南昌
签约仪式 6月23日，中铁装备集团与重庆智邦集团旗下——重庆宇隧交通设备有限公司在郑州举行两台直径8.83米复合式土压平衡盾构机采购签约仪式，这是继两台直径6.28米复合式土压平衡盾构机合作之后双方的再次牵手。重庆智邦集团副总裁廖静波、资产运营中心总经理魏强，重庆宇隧总经理刘中林，集团公司党委副书记、总经济师、工会主席宁辉东，副总经济师、经营服务中心党工委书记朱有伟等参加签约仪式。
近日，中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司在南通完成工商注册登记，标志着该公司正式落户南通通州湾示范区，成为南通通州湾示范区首家批准落户的高端装备类实体央企公司。 中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司产房示意图 业务范畴：涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮；其他附属产业（盾构组装拆解、钢结构加工、盾构监造咨询和盾构其它上下游产业链。配套万吨级
中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井 6月1日，世界最大城市湖底隧道项目——武汉两湖隧道项目传出一片欢呼声，在中铁装备集团和上海隧道股份的齐心协力、默契配合下，涂装“龙鲤入汉”图案的“东湖号”盾构刀盘在两台履带吊的完美协作下顺利翻身，并实现安全、精准地井下安装，为盾构机开启穿湖之旅奠定坚实基础，也为武汉两湖隧道工程建设按下了“快进键”。 中铁装备“东湖号”盾构机 “东湖号
中铁装备集团有限公司设计研究总院总工程师——贺开伟 中共党员，中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师，曾获河南省青年岗位能手、河南省国资委优秀共产党员、中国机械工业科学技术奖特等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖等荣誉。从一名普通的技术人员成长为带领研发团队的总工程师，10多年来，贺开伟始终不忘初心，勇攀科技高峰。现任中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师的他先后主持完成20
首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务 4月25日，中铁装备设计制造的我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成苏州轨道交通6号线10标项目最后一条盾构区间港田路站～金家堰站双线掘进任务，标志着我国首台全国产主轴承盾构机在苏州完成掘进任务。 国产3米级主轴承盾构机“中铁872号” 主轴承被称为盾构机的“心脏”，其作用是驱动刀盘旋转切削掌
日前，在武汉城投、中建三局、中铁装备的共同见证下，直径15.09米的超大直径泥水平衡盾构机“争先号”（中铁1100号）顺利下线，设备即将用于武汉两湖隧道项目东湖段施工建设。 武汉两湖隧道工程是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线，全长约19公里。中铁装备为东湖段施工量身定制两台15米超大直径泥水平衡盾构机“东湖号”和“争先号
4月18日，由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米，设备应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道，标志着这一重点民生工程建设正加速前进。 由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米 深圳妈湾跨海通道起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，与沿江高速大铲湾
稳中求进看开局，中铁盾构走向世界。 中铁装备盾构机，央视直播间截屏 来源：中铁装备
4月6日，一场跨越万里的“云验收”在天津公司如约举行，中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收，设备将应用于葡萄牙首都里斯本排水隧道项目，这是中国盾构机首次走进葡萄牙，也为中铁装备走向海外、服务全球增添了新的版图。 中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收 该项目为单线隧道，分为两段掘进区间，掘进总长度5.5千米，最大岩石强度高达135兆帕。针对项目特点，中铁装备设计
三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发 3月29日，中铁隧道局、中铁大桥局、明信建筑置业有限公司三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发，标志着项目进入快速施工阶段。 工程全长约2560米，其中盾构隧道段长2279米，隧道内径2.8米、外径3.2米，采用由我国自主生产的小直径盾构施工，盾构整机长约186m、
3月3日，随着客户方总经理按下刀盘启动键，由中铁装备研制的大直径双模盾构“中铁749号”顺利始发，这标志着意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段。 意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段 该隧道设计为单线双洞，隧道长度为6.7公里，最大埋深约300米，最大水压超过5巴，地层以粉质砂岩和石英砂岩为主，间夹有砂卵
2月28日，公司首个在海外进行维修改造的再制造项目“中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线，该设备改造后将适用于特拉维夫绿线项目。 “中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线 “中铁R265号”原机为中铁装备在2016年出口至特拉维夫轻轨红线项目的“中铁259号”土压平衡盾构机，全长115米，开挖直径7.54米。由于设备存放时间较长，原机部件型号
12月1日下午，一场云端视频验收会议在中铁装备郑州基地举行，在中铁装备集团和业主韩国仁川都市铁路建设本部、施工方韩国现代建设共同见证下，“中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线，设备将应用于韩国仁川地铁一号线Geomdan延长线项目，这也是中铁装备盾构产品首次进入韩国市场。 “中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线 中铁装备盾构产品首次进入韩国市场 该项目为双
日前，杭州环城北路-天目山路道路提升改造工程传来喜报，中铁装备研制的“初心号”（中铁788号）泥水平衡盾构机顺利贯通02标段北线。 中铁装备“初心号”盾构机在天目山项目率先贯通 该工程是杭州市区“四纵五横”快速路网的中段部分，也是2022年亚运会的重要交通保障工程。02标西起保俶路2号工作井，东至中河立交以东，工程路线全长约3.26千米，盾构段长约1.8千米。项目地处武林广场
下线仪式现场 10月19日，在一场简约的“云直播”见证中，中铁装备研制的小直径(3.38米)土压平衡盾构机“中铁1076号”顺利下线，该设备将应用于澳门新口岸区污水截流管工程，这也是中铁装备产品首次进入澳门市场。 下线仪式 该工程为澳门新口岸填海区至黑沙环污水处理厂之间的一条内直径2米的污水管道，友谊大马路段采用盾构工法施工，长度约为2262米。项目完工后将提升新口岸
9月25日下午3时（卡塔尔多哈上午10时），一场激动人心的盾构机“云下线”在中铁装备郑州基地举行。项目方、承包商和业主分别在卡塔尔和德国，通过网络连线，共同见证了中铁装备设计制造的“中铁1092号/1093号”土压平衡盾构机下线。该设备将应用于多哈Wakrah-Wukair排水隧道项目。 业主卡塔尔公共工程署地面与地下水网路部部长马吉德·穆罕默德，PORR-HBK-MIDMAC联营体组成公
9月21日，由中铁装备自主研制的超大直径（13.46米）泥水平衡盾构机“中铁797号”破洞而出，标志着下穿波兰Świna河公路隧道项目顺利地完成盾构掘进任务，整个项目取得阶段性胜利，成为中国制造走出去的又一成功典范。 中铁装备“中铁797号”顺利地完成盾构掘进任务 隧道处于波兰西北部希维诺乌伊希切市乌兹南岛（Uznam）和沃林岛（Wolin）之间，隧道全长1483米，是波兰共和国境内最长的水
近日，第二届促进金砖工业创新合作大赛总决赛在厦门落下帷幕。经过激烈角逐，中铁装备智能技术研究院参赛的“5G+智慧盾构”项目最终从金砖国家申报的1199个项目中脱颖而出，在大赛工业互联赛道方向荣获二等奖。 “中铁装备5G+智慧盾构”获第二届促进金砖工业创新合作大赛二等奖！ 第二届促进金砖工业创新合作大赛论坛由工业和信息化部、福建省人民政府、厦门市人民政府、金砖国家智库合作中方理事会共同主办，以
10月14-16日，第二届联合国全球可持续交通大会将在北京召开，大会主题为“可持续的交通，可持续的发展”，中央媒体聚焦中国交通可持续发展展开了全面报道。 9月11日，中央电视台《朝闻天下》以《聚焦盾构装备不断创新，持续攻克施工难题》为题，报道了中铁装备以创新创造推动中国交通可持续发展。 《朝闻天下》关注中铁装备 近日 “大湾区号”超大直径泥水平衡盾构机 向工地现场发运
8月25日，中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号（中铁1068号）”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线，该设备开挖直径13.32米，总长133米，整机设计压力达12bar，即将应用于新建深江铁路珠江口隧道项目施工，助力粤港澳大湾区重大交通项目建设。 中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号（中铁1068号）”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线 中国铁路广州局集团有限公司江门工程
日前，中铁十二局向家坝灌区北总干渠一段工程项目猫儿沱1350米过江底隧洞，使用目前全国水利行业最大直径9.2米级盾构机，进入设备组装阶段。这也是四川省水利项目首次使用盾构技术施工。 猫儿沱江底隧洞将采用泥水加土压的双模平衡式盾构技术进行掘进 向家坝灌区工程是国家172项重大水利工程之一、向家坝水电站综合开发利用任务确定的配套工程、四川省“五横六纵”引水补水生态水网工程中重要组成部分，分北总干
好消息，今天大家有机会直击盾构维修现场啦！ 7月23日下午15点，埃克森美孚邀请您走进中铁四局，一同见证盾构机维保绿色升级的秘密! 详情请见海报： 7月23日和中铁四局一起，见证捍卫千斤的力量
近日，由中铁装备设计生产的矩形盾构顶管机“开拓者2号”施工的长沙地铁6号线韶光站3号口人行通道工程顺利贯通。该项目是湖南省首次成功使用矩形盾构顶管机进行地下掘进工程的范例，也是世界首次矩形盾构顶管机成功应用于上软下硬复合地层，为该类工程的施工积累了宝贵经验。 施工现场 据悉，韶光站位于湖南省长沙市芙蓉区人民东路与规划韶光路十字交叉路口，地铁口出入通道下穿人民东路快速路，该道路为双向8车道，车
5月9日，在第五个中国品牌日来临之际，国产15米级超大直径泥水平衡盾构机“之江号”在杭州成功下线。 下线仪式现场 共同启动下线仪式手模 浙江省科技厅原党组书记、厅长、浙江省高新技术企业协会理事长蒋泰维，浙江省建设厅质量安全监理处副处长戴新国，浙江交通投资集团有限公司副总经理俞激，杭州市城乡建设委员会副主任杨铁定、设计(审批)处处长李广宇，杭州市城市基础设施建设管理中心主任梁旭，杭州市建设
4月7日，由中铁装备集团自主研制的“中铁777号”顺利始发，标志着大巴黎地铁16号线2标段项目建设正式进入盾构施工阶段。 中铁装备集团自主研制的“中铁777号”顺利始发 巴黎地铁16号线是巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分，也是巴黎大都会发展计划的一部分。项目盾构施工隧道全长11.1公里，埋深8-52米，最大水压约3-5bar，穿越的地层主要有粒状石膏层、粉质粘土、石膏泥灰层、石灰岩层
3月31日，由中铁装备自主研制的世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线，该设备将应用于中俄东线天然气管道工程(永清—上海)盾构穿越长江工程隧道项目，此项目是目前在建的最长的长江水下隧道，将打破我国盾构水下独头掘进最长里程。 世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线 国家石油天然气管网建设项目分公司副总经理罗志立，中国石油天然气管道工程有限公司党委副书
3月24日晚上22:00分，随着巨大刀盘缓缓旋转，深圳地铁14号线布吉站至布石风井区间右线盾构机破土而出，标志着全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构精准完成区间掘进施工，顺利实现该盾构区间双线贯通目标，为后续施工奠定了坚实基础。 “初心号” 全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构机 布吉站至石芽岭站区间右线全长3231.2米，区间隧道埋深20米至86.5米，中间风井深50.49米。该区
1月18日，由中铁装备研制的超大直径(15.53米)泥水平衡盾构机“妈湾号”在中铁装备顺德基地成功下线，设备将应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道，这也是继“春风号”“中铁306号”成功研制后，中铁装备不断创新引领大直径盾构发展的又一里程碑。 下线仪式 顺德区交通运输局副局长周子强，广东顺德控股集团党委书记、董事长李文军，党委委员、副总裁邹劲，佛山新城投资开发建
12月18日上午，中铁装备集团与重庆两江新区建设有限公司在重庆举行世界最大矩形硬岩盾构机采购合同签订仪式。该矩形盾构机设计尺寸宽10.4米、高7.55米，将应用于重庆天宫殿N区C工程A匝道下穿快速路隧道。 签约仪式现场 重庆两江建设董事长卢明、总经理李斌、副总经理樊怀春，中铁装备集团副总经理卓兴建，设备公司总经理王锴、地下空间设计研究院院长于少辉等出席签约仪式。 重庆两江建设董事长卢明
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