# 零部件落后问题

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去年中国整车和零部件企业海外并购交易额创历史新高

6月6日至6月7日,2016年全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心召开。德勤全球并购专家在现场发布了《2016中国汽车行业对外投资报告》,数据显示海外并购成为中国汽车厂商和零部件企业对外投资的主要方式,2015年中国整车和零部件企业海外并购交易额创历史新高达106亿美元。 海外并购成车商对外投资主要方式 德勤报告指出:自2013年起的三年中,自主品牌汽车和零部件企业已完成海外并购交易共计60宗,涉及

徐工以核心零部件 撬动起重机产业高科技

4月18日,凝结数载潜心创造,拥有数项全球领先技术的徐工G一代全系列新品震撼面世,使这个在市场低谷中“不被看好”的起重机械行业再次受到关注。伴随着智能化、轻量化、人性化、节能技术的逐一攻克,事业部通过启动“G一代”,向行业发出向“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”高端技术进取的倡导。产品面世,无论是四大尖端技术平台,还是十五项创新技术,每一项成果的背后都是核心零部件的全力支撑,公司正是牵住了

专利引领 创新加速 徐工核心零部件四项发明再获国家授权

近日,从国家知识产权局获悉,由徐工液压件公司研发的科技成果《用于中央回转接头的全液动力式性能试验装置》、《液压系统及其节流阀》、《一种带机-液行程限制的抗流量饱和阀》、《一种消防车的伸缩水管及其加工工艺》顺利通过实质性审查,获得国家发明专利授权,有效填补了国内相关技术空白。专利授权向来是衡量零部件企业研发实力的重要参考。近年来,徐工液压件公司持续加大研发投入力度,在液压油缸、液压阀方面逐渐形成了一

拉响突破“引擎”徐工核心零部件让高端制造跑出“加速度”

“国内一流,国际知名”。提起徐工核心零部件,这句耳熟能详的产业愿景便浮现在工程机械从业者们的脑海中。多年来,作为国民经济发展物质技术基础的工程机械,因高端核心零部件工业基础薄弱而造成的“封喉之痛”始终伴随其发展,导致大量利润被进口件所吞噬。穷则思变,面对如此窘境,近年来我国工程机械企业界进行了不懈的探索实践,取得了令人鼓舞的成就。这其中,徐工液压件公司这家成立于1975年,历经四十余年产业积淀的核

工程机械零部件长沙交易中心入市

(原标题:工程机械零部件长沙交易中心入市) 中国(长沙)国际工程机械交易展示中心(简称CTEC)零部件交易中心,今天正式入市;客户预约登记同时启动。利氏兄弟长沙首场国际拍卖会将于2016年6月在CTEC盛大开拍,届时,三一重工、中联重科、山河智能、恒天九五等企业的设备,将在拍卖会上进行无底价竞拍。 2011年以来,湖南工程机械产业逐年下行,省内整机企业库存高企。“去产能、去库存”成为各级政府非常关

三一重工总裁向文波:工程机械行业不是落后产能

“工程机械行业确实存在产能过剩的问题,但不是落后产能,是中国在国际上竞争力最强的行业之一。”三一重工总裁向文波在2016年博鳌亚洲论坛上接受腾讯财经专访时如是说。 最近四年,工程机械行业连续下滑,行业巨头三一重工、中联重科2015年的净利润都下滑80%以上。不过向文波判断,目前行情基本见底,某些产品甚至回暖,比如挖掘机回暖势头就比较明显。 不过,工程机械要想回到历史最高点并不容易。2008年受中央

全国农业机械及零部件展览会细节释放农机供给侧改革信号

日前,2016全国农业机械及零部件展览会在河南省郑州市国际会展中心落下帷幕。通过三天的展览和业务洽谈,众多农业机械及零部件生产商取得了丰硕的成果,但也同时暴露出一些问题,并结合展会上的一些热点、焦点和亮点,反映和佐证了我国农机化供给侧改革的紧迫性和方向性。 本次全国春季农机展的展区布置分为室外和室内两个展区,观众安检过后首先进入的就是露天的室外展区,然后从旁边侧门进去的才是室内展区。毫无疑问,室外

保“核心”方能“平天下” 徐工致力零部件突破

  导读:《左转》云:“《书》曰,‘居安思危’,思则有备,有备无患。” 中国工程机械行业尚未“居安”,再不警钟常鸣、运筹建策,则危矣!2016年中国工程机械的处境更加严峻,国际产品依仗品牌影响力和核心技术竞争力持续实施高压围堵,突出显示了国内产品在核心技术上匮乏的困境。徐工踽踽独行,专注于核“芯”裂变,开拓出一条新型创“芯”道路,直触中国工程机械行业灵魂。 保“核心”方能“平天下” 徐工踽踽独行

2016年全国农业机械及零部件展览会在郑州举办

  3月10日,2016年全国农业机械及零部件展览会在郑州举办,“展示成果,扩大交流,推动合作,促进发展”是主办方确定的主题思想。这是自2011年以来,由中国农机工业协会、中国农机流通协会和中国农机化协会三家共同主办的第六次全国农机春季展览会。中国农机工业协会会长陈志、中国农机流通协会会长毛洪和农业部农机推广总站副站长李安宁出席展会开幕式。中国农机化协会常务副会长马世青到会主持,农业部农机化管理司

徐工核心零部件实现环卫机械配套领域新突破

近日,徐工液压件公司外部市场再度发力,公司液压油缸产品凭借出众的工作性能和良好的市场口碑,成功斩获拉臂车主机配套订单,实现了徐工核心零部件在环卫机械领域的又一新突破。 跨领域的综合配套向来是核心零部件的一大优势。在深耕工程机械市场的同时,徐工液压件公司也主动将开发视角延伸至环卫机械领域。据了解,此次液压件公司抓住城市环卫车辆需求不断加大的市场机遇,经过紧张的调研、试制,通过详细的可靠性计算和有限元

2016年全国农业机械及零部件展览会在河南郑州举办

3月10日,2016年全国农业机械及零部件展览会在郑州举办,“展示成果,扩大交流,推动合作,促进发展”是主办方确定的主题思想。这是自2011年以来,由中国农机工业协会、中国农机流通协会和中国农机化协会三家共同主办的第六次全国农机春季展览会。中国农机工业协会会长陈志、中国农机流通协会会长毛洪和农业部农机推广总站副站长李安宁出席展会开幕式。中国农机化协会常务副会长马世青到会主持,农业部农机化管理司副司

徐工核心零部件让高端制造跑出“加速度”

“国内一流,国际知名”。提起徐工核心零部件,这句耳熟能详的产业愿景便浮现在工程机械从业者们的脑海中。多年来,作为国民经济发展物质技术基础的工程机械,因高端核心零部件工业基础薄弱而造成的“封喉之痛”始终伴随其发展,导致大量利润被进口件所吞噬。 徐工核心零部件让高端制造跑出“加速度” 穷则思变,面对如此窘境,近年来我国工程机械企业界进行了不懈的探索实践,取得了令人鼓舞的成就。这其中,徐工液压件公司这

淘汰落后产能圈定红线 水泥等行业路线图渐晰

凤凰财经讯据《经济参考报》消息,继钢铁、煤炭之后,当前工信部等有关部门正在就淘汰水泥、造船、电解铝、玻璃等行业落后产能制定相关意见,让所有落后产能淘汰依据法律来进行,设置了环保、能耗、质量、安全、技术等红线,凡是有一项不达标的相关产能必须退出。反之,在范围内的就不能强行淘汰。 水泥等行业去产能路线图渐晰 “以前去产能最大的问题是无法可依,绝大多数是按设备大小、产能大小、企业大小来关闭,确实是不合

徐工零部件驱动桥通过徐州市产品质量监督抽查

  近日,按照江苏省质量技术监督局的部署,徐州市质量技术监督局委派徐州市产品质量监督检验中心产品质量抽检人员对徐工传动驱动桥产品进行了封样抽检。徐州市产品质量监督检验中心依据《产品质量监督检查检验结果通知单》、《检验报告》判定该公司型号ZL50.2A.1A(Ⅱ)的驱动桥符合《技术条件》和JB/T8816-1998标准,检验结论为合格。 徐工零部件驱动桥通过徐州市产品质量监督抽查   此次产品监

煤炭重生:建立煤炭落后产能退出新机制

  近年来,受经济增速放缓、能源结构调整等因素影响,煤炭需求大幅下降,供给持续过剩的矛盾进一步突出,导致煤炭价格持续下跌,煤炭行业陷入亏损困境。不久前,国务院印发了《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,要求在近年来淘汰落后煤炭产能的基础上,从2016年开始,用3年至5年的时间,煤炭行业再退出产能5亿吨左右、减量重组5亿吨左右。   专家表示,当前必须加快建立健全常态化退出机制,帮助煤炭落

我国今年力争关闭落后煤矿1000处 推动行业重组

据新华社电昨天,国家能源局发布消息说,要推进能源领域供给侧结构性改革,化解煤炭行业过剩产能,加快淘汰落后产能,2016年力争关闭落后煤矿1000处以上,合计产能6000万吨,并推动煤炭行业兼并重组。 国家能源局当日发布的消息显示,该局近日召开会议部署能源体制改革。国家能源局局长努尔·白克力说,破解新常态下能源发展面临的传统能源产能过剩、可再生能源发展瓶颈制约、能源系统整体运行效率不高等突出问题,必

利勃海尔零部件首次参展内燃机及零部件展览会

  利勃海尔零部件事业部首次参加了中国国际内燃机及零部件展览会,主要展品高压共轨燃油喷射系统CRS-11.2系列,吸引了诸多业内人士参观探讨。 利勃海尔零部件首次参展内燃机及零部件展览会   此套燃油喷射系统可成功应用于各种移动和固定设备,例如建筑机械、矿用设备、特殊机器,以及道路用车和非道路用车的中型或重型机器和固定设备等。并在无数次的实践中验证了燃油喷射系统的可靠性。 利勃海尔零部件首次

我国将推动关键技术和零部件研发 增强竞争力

国家发展和改革委员会有关负责人日前表示,我国将组织实施增强制造业核心竞争力重大工程,着力推动关键技术和零部件研发及产业化,重大机械装备、控制系统等产品开发及应用示范,研发试验、检验检测平台建设及标准制定等工作。 根据国家发展改革委印发的《关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》,有关部门将聚焦国家战略需求,创新组织方式,加大支持力度,强化政策引导,力争用较短时间率先在轨道交通装备等重点领域突

阿特拉斯·科普柯收购美国真空零部件和服务供应商

可持续生产力解决方案领先供应商—阿特拉斯·科普柯现已收购Capital Research Equipment公司的资产,该公司是美国真空泵的零部件和服务供应商。 Capital Research Equipment,俗称Capitol Vacuum Parts,位于美国弗吉尼亚州的Chantilly。该公司有15名员工负责全球范围真空泵及相关设备的零部件销售,还提供美国国内的维修和服务。2014

徐工核心零部件“三路并举” 掀起“质量革命”

“起吊!”随着引擎轰鸣和现场调度的指挥口令,徐工液压件公司自主研制的国内最大吨位——400吨级挖掘机油缸成功装车,发往澳大利亚,实现了自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上的首次突破。澳大利亚作为全球瞩目的高端主机市场,一直以来都以苛刻的性能指标和严格的品质要求令众多自主品牌望而却步。而徐工核心零部件的拳头产品能够成功斩获该地区的出口订单,究竟依靠的是什么?毫无疑问,品质升级就是产品最大的魅力标签。

徐工核心零部件“三路并举”掀起“质量革命”

  “起吊!”随着引擎轰鸣和现场调度的指挥口令,徐工液压件公司自主研制的国内最大吨位——400吨级挖掘机油缸成功装车,发往澳大利亚,实现了自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上的首次突破。澳大利亚作为全球瞩目的高端主机市场,一直以来都以苛刻的性能指标和严格的品质要求令众多自主品牌望而却步。而徐工核心零部件的拳头产品能够成功斩获该地区的出口订单,究竟依靠的是什么?毫无疑问,品质升级就是产品最大的魅力标签

携手福田雷沃 徐工传动实现零部件市场突破

  近日,从徐工传动机械公司传来消息,徐工传动与福田雷沃国际重工股份有限公司正式达成产品销售配套合作协议,针对雷沃公司装载机的产品技术要求,该公司为其量身定制了干式驱动桥总成,并形成了2个批次的产品供应,打开了徐工核心零部件产品外部市场销售的良好局面。在深入互信共赢的基础上,徐工还将与其在新的领域展开进一步的合作。   在面临目前工程机械市场低迷的大环境下,传动公司立足做好集团内部相关单位配套业务

国务院重拳治霾:坚决淘汰煤电落后产能

一边是为了“拯救”有色金属不断下跌的价格而联手宣布减产的中国冶炼厂家;一边是一场席卷京津冀的雾霾之后,国务院常务会议坚决淘汰关停煤电落后产能的要求。两大看似并不相关的举措背后,实质是对供给侧结构性改革的响应,区别在于,前者由企业推动,后者由政府主导。当前,正在去库存的房地产行业已成为资本市场的新焦点那么,与“化解房地产库存”并列结构性改革四大歼灭战的“化解过剩产能”,又将给市场带来什么变化?12月

利勃海尔零部件亮相2015中国国际海事技术学术展览会

2015年12月1日-4日,上海新国际博览中心利勃海尔零部件可灵活应用于海洋工程技术领域,包括港口、船用和海上设备。 经过数年的实践经验,利勃海尔变速箱、钢丝绳绞车、大型回转支撑轴承、液压泵和马达已成功应用于各种海洋工程,例如船用起重机、海上起重机、港口集装箱起重机、船舶推进系统等。 还在以上涉及的领域中配备了广泛的工程技术支持和售后服务。 此次利勃海尔零部件参展2015中国国际海事技术学术会议和

徐工一体化服务助推自主核心零部件走俏国际市场

近日,继徐工斗杆油缸、挖掘机铲斗产品在今年5月首此出口澳大利亚后,新增动臂油缸也于完成交付,进一步促进徐工核心零部件加速海外布局,有效助推自主产品持续走俏国际市场。 超大吨位挖掘机油缸作为徐工核心零部件打入国际市场的拳头产品,为充分体现出自主品牌产品创新与增值服务的优势举措,液压件公司技术研发团队在产品出口澳大利亚后,便第一时间到达客户使用现场,帮助用户顺利完成装机并在矿区投入使用。服务人员通过

利勃海尔零部件-源自同一生产商的系统专家

利勃海尔零部件技术公司,总部位于瑞士布勒,专注于利勃海尔集团内与零部件相关的所有业务。 相关的分公司和部门负责研发、设计、生产及翻新高性能的机械、液压、电力驱动和控制技术相关零部件。 利勃海尔零部件-源自同一生产商的系统专家 驱动和控制技术的合作伙伴 利勃海尔为机械、液压和电力驱动及控制技术领域开发、设计、制造各种高性能配件。我们着眼于完整的系统方案,这意味着每个配件与其它配件的配合都是合适的。

2016中国(天津)工程机械及零部件展会开展在即

时间:2016年6月5--7日    地点:天津梅江会展中心 组织机构 主办单位:中国工程机械联合会 中国工程运输车辆协会 中国机械制造工业协会 上海紫奥展览服务有限公司 支持单位:中国施工企业协会          中国石油工程建设协会 天津市建筑业协会  

康明斯在成都新建零部件分拨中心 提升西南区物流水平

2015年10月21日,康明斯(中国)西南区域零件分拨中心在成都举办了开业庆典。该中心的成立揭开了康明斯在本地物流网络建设方面的新篇章,凸显康明斯适应市场,提供卓越物流服务的战略。同时,为配合区域零件分拨中心成立,在成都传化物流基地开展了盛大促销活动,为广大货运司机及物流从业者送上各种“实惠”。 西南区域零件分拨该中心是康明斯在华第五家区域零件分拨中心。自2012年开始,康明斯先后在沈阳、北京

徐工液压件营销服务一体 助推核心零部件走向国际

“起吊!”随着引擎轰鸣和现场调度的指挥口令,徐工液压件公司自主研制的国内最大吨位——400吨级挖掘机油缸成功装车,发往澳大利亚,实现了自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上的首次突破。澳大利亚作为全球瞩目的高端主机市场,一直以来都以苛刻的性能指标和严格的品质要求令众多自主品牌望而却步。而徐工核心零部件的拳头产品能够成功斩获该地区的出口订单,究竟依靠的是什么?毫无疑问,品质和服务就是产品最大的魅力标签。

利勃海尔将参加2015中国国际内燃机及零部件展览会

中国国际内燃机及零部件展览会展会将于2015年11月2日-4日举办,届时利勃海尔将如期参加(展台位于2B10)。利勃海尔燃油喷射系统成功应用于各种移动和固定设备,例如建筑机械、矿用设备、特殊机器等,并通过无数次的实践验证了可靠的燃油喷射系统。 利勃海尔高压共轨燃油喷射系统注入压力可达2200巴,拥有精准多重的喷射能力,低噪音排放。 燃油喷射技术自2012年起应用于利勃海尔自身柴油发动机并获得成功,

今日工程机械:零部件清仓隐忧

不久前,在南方,经国内某主机厂家之手,一夜间100 余套川崎K5V200 抛向了后市场。这种为40 吨以上挖掘机配套的液压泵,全国后市场每年仅能消化三五十台。今天,这个上百的数字,至少要让中国的后市场吃三年。 无奈的是,在当下低迷且混乱的行业生态中,如果有谁率先违背游戏规则,冲破商业底线,处于同样境况的商家或是迫于内部高压,或是迫于外部干扰,通常会在短时间内呼啸而至,步其后尘。这一次,是库存清仓

徐工核心零部件七项高端新品通过科技成果鉴定

近日,徐工液压件公司“基于流量特性匹配的起重机比例多路阀研发”、“带智能锁止功能的混凝土泵车支腿液压缸”等七项科技成果顺利通过了由徐州市科学技术局组织的新产品科技成果鉴定,多项新品性能指标已达同类产品国际先进水平。 鉴定委员会由徐州市科技局、经济技术开发区科技局、徐工集团和中国科学技术大学等单位的知名行业专家、学者组成。委员会听取了公司关于新品项目的技术总结、研制工作报告,审查了相关技术资料,并深

徐工零部件之中小吨位起重机液压阀完成试制

  近日,由徐工液压件公司自主研发制造的中小吨位起重机成套液压阀已全部完成试制。经试验采集数据验证,该阀组各项工作性能指标均优于国内同类产品,成为徐工液压阀家族又一颗耀眼的新星。   据了解,该系列液压阀组主要为上车液压元件,包含了上车多路阀、回转缓冲阀、先导控制集成阀、伸缩切换阀等多种产品。此次配套的液压阀组不仅实现了各液压元件内部的优化匹配,如节能抗冲击的三通分流阀、卷扬系统的最小流量匹配等配

常柴两款柴油机获农机零部件金奖和创新奖

  8月12日,中国农机工业协会在2015中国农机零部件行业峰会上正式发布了2015年中国农机零部件金奖和创新奖,公司3M78柴油机获得金奖,4H11柴油机获得创新奖。这是目前农机零部件行业企业的最高荣誉。   据了解,此次评选活动历经3个多月的精心组织和运作,上千家零部件企业自愿申报,由主机生产企业推荐,行业领导及采购专家、技术专家、质量专家评审,最终评选出金奖产品和创新奖产品。   中国农机工

徐工核心零部件中小吨位起重机液压阀完成试制

近日,由徐工液压件公司自主研发制造的中小吨位起重机成套液压阀已全部完成试制。经试验采集数据验证,该阀组各项工作性能指标均优于国内同类产品,成为徐工液压阀家族又一颗耀眼的新星。据了解,该系列液压阀组主要为上车液压元件,包含了上车多路阀、回转缓冲阀、先导控制集成阀、伸缩切换阀等多种产品。此次配套的液压阀组不仅实现了各液压元件内部的优化匹配,如节能抗冲击的三通分流阀、卷扬系统的最小流量匹配等配套方案,而

中联重科网上商城本月上线 第一步销售零部件产品

中联重科(6.72, -0.19, -2.75%)网上商城将于本月正式上线。负责新商业模式拓展的全球市场部负责人史伟志称,中联重科目前的首要任务是建设自营平台,也在考虑与第三方互联网电商的合作。中联重科在去年年底就开始筹划建立电商平台。史伟志表示,“我们期望以此为窗口,直联客户,变革流程,提高效率,提升并完善客户体验,为客户提供高性价比产品。” 中联重科网上商城本月上线 第一步销售零部件产品 第

2015发动机及其关键零部件技术研讨会举行

2015年发动机及其关键零部件绿色高效加工成形技术研讨会在广西北海举行。机械科学研究院原副院长、研究员屈贤明,机械科学研究总院副院长、研究员单忠德国内70位专家、教授、机械科技工作者参加了会议。玉柴股份副总裁、中国机械制造工艺协会副理事长梁清延参加会议并作报告。 数字化、智能化、绿色化、集成化成为本次会议关注的焦点,也是未来中国制造的发展趋势。在报告会上,屈贤明作了题为“中国制造2025”的报告,

康明斯零部件业务:让客户体验到更专业的服务

“以超越客户的期望为己任”是康明斯一大使命,这一点也体现在了康明斯零部件事业部身上。众所周知,康明斯是全球最大的独立柴油及代用燃料发动机制造商。那么又有谁知道,支撑这些发动机为客户提供卓越服务的,是一支综合的、专业的顶尖零部件团队。 近日,为更好地服务客户,提供更高标准的产品,康明斯中国区零部件事业部走访了柳工和江淮两大客户。事业部总经理陈华率康明斯涡轮增压、康明斯滤清系统、上海弗列加、康明斯燃油

徐工核心零部件3吨干式驱动桥批量配套主机

近日,徐工传动公司自主研发的3吨干式驱动桥正式批量配套主机进行试用,开启了徐工核心零部件市场开拓的新一页。 3吨驱动桥是徐工自主研发的具有完全自主知识产权的全新产品。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署,3吨驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视,创新采用主管负责制,源头把控。它的批量配套,是徐工传动快速适应市场,满足市场需求,艰苦奋斗的集中体现。 目前,该产品已圆满完成台架试验及模拟

徐工核心零部件多路阀成市场新宠 华东市场亮点频现

液压阀产品作为徐工核心零部件拓展多元化空间的有力武器,一直以来都受到企业的高度重视。近日,由徐工液压件公司推出的负载敏感多路阀系列产品,凭借着国内领先的产品制造精度和各项性能指标,广销津、鲁、苏、浙等地,以外部市场的持续突破有效带动起液压阀产业的健康发展。 徐工核心零部件多路阀成市场新宠 在优化供货渠道和销售服务一体化等经营方式的同时,液压件公司持续注重利用自身先进的技术优势助推产品的市场突破。

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