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“智”勇双全 粗中有细 Cat平地机驰骋岳望高速

目前,长沙和武汉之间高速主通道仅有京港澳高速公路,交通已处于饱和,京港澳复线呼之欲出。岳望高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网的第三纵——起于岳阳市经开区昆山,接随岳高速公路,经岳阳、汨罗、湘阴,终于长沙市望城区茶亭,接芙蓉大道,建成通车后,相当于在武汉至长沙之间,新辟了一条高速通道。工程浩大 各显其能 苟元平所在的公司承接了岳望高速公路第二标段长度约47公里的路基工程。自2014年6月至

湖北:2015年将建成24条1400公里高速公路

近日,湖北省召开交通运输工作会议,2015年湖北省将建成1400公里高速公路,包括硚口到孝感、十堰到郧县等24条高速。2014年,湖北省继续加大交通基础设施投入力量,其中,公路水路建设投资首次突破千亿大关,达到1090亿元,同比增长22%。新建成谷竹、江南等10条773公里高速公路项目,全省高速公路通车总里程达到5106公里。内河航运快速发展,全省港口集装箱吞吐量达到125万标箱、武汉港突破100

湖北召开交通运输工作会议 今年建24条高速

笔者昨从全省交通运输工作会议获悉,湖北省今年将建成1400公里高速公路,包括硚口到孝感、十堰到郧县等24条高速。 省交通运输厅厅长尤习贵介绍,去年湖北省公路水路建设投资首次突破千亿大关,达到1090亿元,同比增长22%,位居全国第三。新建成谷竹、江南等10条773公里高速公路项目,全省高速公路通车总里程达到5106公里,位居全国第一方阵;全省港口集装箱吞吐量达到125万标箱、武汉港突破100万标

鄂赣皖将实现高速运营一体化 发展区域联动

近日,湖北、江西、安徽3省的22个高速公路管理所(站)的80余名代表齐聚武麻高速公路麻城东管理所,共商高速公路运营一体化大计。三省代表达成一致,今后以武麻高速公路为中心,东接安徽池州,南抵江西赣州、西至湖北武汉,构建一体化合作体系,形成路况信息共享、联合清障施救、跨省收费稽查的新格局。“十二五”中、后期,随着武麻高速、九江二桥相继开通,鄂东省际联动形势发生重大变化。在省交通厅“立足中三角、筑牢桥头

沪汉蓉铁路动车贯通 武汉成中国高铁米字网心脏

近日,第一列动车驶过宜万铁路——这段我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的铁路,此时,距其开行普通列车已近4年。横跨长江经济带的沪汉蓉高速铁路第一次实现全线“高速跑”。在中国的高铁版图上,因为这一“横”的全程高速化,以武汉为圆心的高铁“米”字网最终写成。 武汉铁路局介绍,全国铁路昨日调整了运行图,除了沪汉蓉开通高铁外,武汉今日还将开通到沈阳的高速动车。至此,每天有701趟列车经停武汉,

湖南三条高速公路通车 今年已新增里程320公里

11月30日,张(家界)花(垣)高速公路、醴(陵)茶(陵)高速公路、沪昆高速公路潭市互通及连接线工程建成通车。加上此前通车的长(沙)浏(阳)高速公路、凤(凰)大(兴)高速公路,湖南今年已经建成通车5条高速公路,新增里程320公里。 张花高速:张家界到重庆只需6小时 主线全长147公里的张花高速公路,是浏阳(赣湘界)至花垣(湘渝界)高速公路的重要组成部分,起于张家界,途径张家界市永定区及湘西州的永顺

武汉制定交通总体规划 巩固综合交通枢纽地位

武汉市政府常务会议6日审议并原则通过《武汉综合交通枢纽总体规划》(以下简称《规划》)。根据该《规划》,武汉拟在江夏区兴建第二机场,构成“一市两场”复合型航空枢纽,并结合武汉至西安客专线建设,布局新汉阳站。 武汉素有“九省通衢”之美誉,是中国铁路网、高速公路网、航空运输网和内河航运网相互交汇的核心节点,也是国家级综合交通枢纽。 《规划》充分考虑了武汉城市规划和交通规划,首次明确提出建设“中国中部国际

汪亚平代表:高速铁路需要构建“安全墙”

截至2012年底,我国已建成投入运营的高铁总里程达到9356公里,居世界第一位。全国人大代表、武汉铁路局局长汪亚平建议,加快高速铁路安全立法,从法律层面加强高铁安全管理。汪亚平介绍说,近年来,我国高速铁路建设加快推进,目前,全国铁路日均开行动车组列车近2000列,日均运送旅客150万人以上,最高达到170万人。尽管铁路部门始终把高铁安全作为重中之重,不断探索高铁安全规律,加强高铁安全管理,但由于高

高铁发展大事记 高速铁路网初具规模

2008年8月1日,京津城际高铁开通运营,这是中国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路,也是世界上第一条运营时速达到350公里的高铁,它标志着中国高铁技术达到世界一流水平。 2009年12月26日,武广高速铁路开通运营,这是世界上一次建成运营里程最长的时速350公里高铁,它标志着中国率先在1000公里以上高铁建设上取得重大突破。 2010年2月6日,郑西高速铁路开通运营,这是世界首条修建在湿陷性黄

运营里程最长的高速铁路 京广高铁26日运营

12月26日,世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁正式全线贯通,北京至广州的时间缩短至8小时左右。分析指出,京广高铁的全线贯通意义重大,不仅将成为拉动沿线区域经济发展的新引擎,还将对航空运输业、快递物流业产生重要影响,同时也会促进“高铁游”,推动沿线地区旅游市场的发展和转型。 京广高铁26日正式运营 全线贯通28个城市 贯穿中国经济“新动脉” 京广高铁全程2298公里,是世界上运营里程最长的

中国北车武汉项目开工 拓展华中轨道交通业务

11月20日中国北车武汉长客修造基地项目开工。该项目占地1500亩、总投资32亿元,将建成世界一流的轨道交通装备造修基地,拓展中部省份及东南亚轨道交通装备业务。 中国北车集团开工奠基仪式 基地位于武汉市黄陂区前川新城工业园。项目先期投资17亿元,将建成世界一流的轨道交通装备造修基地和轨道交通一体化规划和实施中心,具备年新造轨道车辆600辆、年厂修轨道车辆300辆(含高速动车组四、五级修)、年架修轨

山东临工2013年校园招聘 江城武汉完美收官

自10月23日起,山东临工在武汉站的校园招聘相继在武汉理工大学和武汉大学拉开帷幕,作为此次校园招聘系列活动的最后一战,临工的宣讲会吸引了数百名优秀学子到场,临工校园招聘团队也做了精心的准备,力求在江城武汉实现临工2013年校园招聘系列活动的完美收官。 武汉大学专场 在宣讲会现场,通过极具震撼力的临工宣传片,临工宣讲人员让在座的每一位同学近距离的了解了临工的发展概况,尤其是临工在技术创新、品牌建设、

郑州至武汉高铁通车 中部2小时经济圈形成

据经济之声《天下财经》报道,全长2120公里、纵贯我国南北的快速客运大通道京广高铁郑州到武汉段正式通车运营。这意味着我国第一条时速达到350公里的高速铁路武汉广州高铁成功越过长江,进入中原腹地,一举打通中部快速铁路通道,中部形成“两小时经济圈”。 郑州、武汉分属中部省份河南和武汉的省会城市。高铁令两座城市列车运行时间缩短一半以上,只需1小时56分钟。 更重要的是,它与已经运营的武汉经广州到深圳的高

漫步黄山下 悠然现徐工 黄祁高速火热施建

蓝天,碧水,青山,徐工金。蜿蜒在黄山脚下的黄祁高速正在热火朝天的施工当中,放眼望去处处都是徐工成套筑路机械忙碌的身影,与美丽的皖南风景招相辉映。黄山——祁门高速公路是国家规划公路网杭州至武汉高速公路的重要组成部分,是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中的“八横”之一。黄祁高速自开工以来,徐工成套筑路机械便尽职尽责为这一利民工程服务,彰显徐工担当民族大任的强烈责任感。 徐工成套筑路机械黄祁高速施工现

汉宜铁路开通 武汉—宜昌形成黄金旅游圈

汉宜铁路开通,湖北迎来怎样的机遇?相关专家指出,汉宜铁路的建成,将大大提升江汉平原综合交通运输水平,对促进湖北“两圈一带”、“一主两副”、“荆州壮腰”等战略,构建中部崛起重要战略支点,具有十分重要的意义。 荆州古城 清江画廊 武汉中心地位进一步凸显 “汉宜高铁的开通于武汉有里程碑的节点意义,将进一步巩固武汉高铁的中心地位。”湖北省社科院副院长秦尊文昨日对记者表示,武汉高铁处于中国铁路的中心点,

我国高铁再进高速时代 专家称民资难进

高铁再进高速时代? 近期,铁道部新获两万亿授信,高铁项目再次纷纷上马。中国高铁的新时代再次来临。中国的高铁从诞生之初就一直处在风口浪尖之上。2007年底,京津高铁建成使用,伴随而来的是不绝于耳的赞叹之声。随后一条条高铁陆续面世了,关于高铁的建设速度和运行的速度的质疑之声也就多了起来。高铁到底该用什么样的速度来建设?投资亏了应该怎么办?对于民间资本来说,开放的高铁市场究竟是一场盛宴,还是一块鸡肋?我

资本运作山东高速四面开花 冲击世界500强

记者从1月16日召开的山东高速集团年会上获悉,通过玩转资本魔方,省管企业“大哥大”山东高速集团四面开花,进军国内外多处矿产资源的同时,参股控股省内外多处高速、铁路、港口及基金,为冲击“世界500强”奠定坚实基础。 据山东高速集团总经理王玉君介绍,去年山东高速实现营业收入230亿元,利润总额33.7亿元,资产总额达1684亿元,继续位居省管企业首位。根据“十二五”规划,到2015年底山东高速争取资

中国高速铁路网建设2011年将初具规模

今年春运期间,8358公里的高铁成为缓解运输瓶颈的一大亮点。今年,随着京沪、哈大等高铁线路的相继开通,中国高铁建设继续推进,高速铁路网将初具规模。 按照《中长期铁路网》规划和铁路建设进度,到2012年,中国铁路营业里程将达到11万公里以上,“四纵四横”客运专线网将基本建成,环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、武汉地区等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车。 高铁是现代社会的新

2020年中国高速铁路总体规划及展望详述

根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线:北京-上海(京沪高速铁路)、北京-武汉-广州-深圳-香港(京港高速铁路)、北京-沈阳-哈尔滨(大连)、杭州-宁波-福州-深圳(沿海高

“四纵四横”构筑高速铁路网 保证可持续发展

改革开放以来,尤其是党的十六大以来,中国铁路取得了长足进步,为经济建设做出了重要贡献。但与国民经济持续快速发展和全社会日益增长的运输需求相比,铁路发展仍然相对滞后,到2002年底,我国铁路营业里程仅为7.2万公里,运输能力严重不足,“一票难求、一车难求”的现象十分突出,铁路成为制约经济社会发展的“瓶颈”。2003年以来,中央政府从落实科学发展观、实现国民经济又好又快发展的战略全局出发,做出了加快发

总投资超40亿 武汉三大钢贸基地全开工

1月14日,武汉市金属材料市场商会年会透露,旗下武汉商汇、华中钢铁物流基地、长江金属交易中心3大钢贸物流基地,均已启动全面建设。 长江金属交易中心位于武汉市黄陂区武湖农场沙口镇,占地2175亩,总投资20亿元,包括商务交易区、钢材超市区、露天堆场区、金属材料加工区、质押库、有色金属室内库、汽车物流区、配套管理区等功能区域;配套有公寓、餐饮商业中心、会议中心及经济型酒店等;该中心还设置场内铁路专用线

2010年中国高速铁路营业里程达到7531公里

2010年是不平凡的一年,匆匆走过这一年蓦然回首,会发现在当前的中国,高速铁路营业里程已经达到7531公里,从而令城市与城市之间,开始进入了“分分钟”的时代——北京到天津30分钟,上海到杭州45分钟,合肥到南京54分钟,南京到上海73分钟,郑州到西安118分钟,武汉到广州196分钟!而京沪高铁通车运营之后,人们最快可以在240分钟的时间里,通过陆地交通工具实现北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东

邵阳至坪上高速公路开工 总投资39.7亿元

12月23日,邵阳至坪上高速公路开工动员大会在双清区火车站乡泉塘村隆重举行。副省长韩永文出席大会并宣布邵阳至坪上高速公路开工。省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨,省交通运输厅党组成员、总工程师赵平,省交通运输厅党组成员、省高管局局长冯伟林,省交通运输厅党组成员、副厅长董清云,省国土资源厅副巡视员龙服忠以及市领导童名谦、郭光文、赵丽莎、徐文龙、张亦贤、周符波、禹新荣、鞠晓阳、朱秀平等出席庆典。邵坪高速

借高铁建设东风 国产桩工机械高速增长

日前,在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上,铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示,2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里,中国正进入前所未有的高铁建设期。同时,以高铁建设为主的全国基础设施建设热潮,极大地推动了国内工程机械行业的发展,其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年,我国桩工机械市场形势喜人,行业企业销售业

武汉第一高楼建造12年后今日启用(组图)

总高度为325米,共68层的武汉第一高楼民生银行大厦今日正式投入使用,这座建造12年的高楼有哪些“尖板眼”? 汉口金融一条街的中段,民生银行大厦位于汉口建设大道与新华路交会口喷泉公园西侧,共68层,总高度为325米,是武汉市目前建成的最高建筑,也是华中地区第一高楼。 高325米的华中第一高楼今正式启用 走在新华路上,只见一座高耸的通透建筑,巍然耸立在前方,民生银行大厦,尖尖的楼顶直指苍穹,尽显

中国高速铁路运营和在建规模居世界第一

铁道部部长刘志军7日在第七届世界高速铁路大会上表示,中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。 世界高速铁路大会是由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办,旨在展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会,至今已举办过六届,会议地点均在欧洲,7日在北京召开的第七届世界高速铁路大会是首次在欧洲以外的国家举办。刘志军表示,目前中国高铁运营状况

    2010-12-10 10:09

康明斯燃油系统武汉基地二期工程正式奠基

12月6日上午,康明斯燃油系统(武汉)有限公司二期工程在武汉市经济技术开发区正式奠基。 此次康明斯燃油系统武汉工厂的二期扩建,旨在引进高品质新鲲鹏燃油系统全套装配线,以实现燃油系统产品年生产能力翻番,届时,康明斯燃油系统将作为国内具备全套燃油系统生产和技术开发能力的厂家,为康明斯和在华合作伙伴提供包括生产装配,测试,技术支持在内的全价值链服务。为广大用户提供高性能、低成本、低排放的更优质的燃油系统

中交西筑路面分公司昌金高速改扩建项目新余东互通油面完成摊铺

5月13日,收到在建昌金项目传来的捷讯,由中交一公局承建,中交西筑路面分公司承接的的沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建工程SSZ1标段新余东互通沥青油面已顺利完成摊铺。新余东互通位于新余市罗坊镇丁仔塘村西侧,主线桩号K836+420-K837+460,其中包括长度1040m的主线以及5条匝道。 施工现场 沪昆高速昌金(赣湘界)段改扩建工程SSZ1合同段起点位于樟树市昌傅镇

又一高速公路大项目,闪耀“徐工金”!

近日,在深南高速公路项目现场,“徐工金”正忙碌作业。构筑广西与大湾区的新动脉,助力区域发展再上新台阶。 “徐工金”在深南高速公路项目现场 深圳—南宁高速公路,简称“深南高速”。是中国国家高速公路网首都放射主干线,北京—港澳高速公路(国家高速G4)的联络线之一。 其中,广西段是北部湾经济区与粤港澳大湾区互联互通的大动脉,也是广西通往粤港澳大湾区新的一条便捷高速公路通道。

维特根基于同步摊铺的双层就地冷再生技术首次在高速公路成功应用

近日,维特根基于同步摊铺工艺的 W 380 CR 冷再生机队将泡沫沥青就地冷再生与水泥就地冷再生双层联铺工艺成功应用在新疆维吾尔自治区吐和高速修复工程中。这是维特根基于同步摊铺的双层就地冷再生工艺继成功应用于多个国省道路维修之后(点击往期链接了解新疆 G335 双层就地冷再生应用案例),首次成功应用于高速公路道路维修中,为推动高速公路绿色养护转型起到了良好的示范效益,具有重要的借鉴意义。 在

客户背书见证高科技筑路技术:戴纳派克输料车力助京昆高速扩容项目

近日,京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作,目前项目建设正在全速推进。 戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中,尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求,蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团

客户背书见证高科技筑路技术:戴纳派克输料车助力京昆高速扩容项目

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宝马格两米端伸缩摊铺机亮相宁古高速

宁德—古田高速公路(简称:宁古高速)起于宁德市蕉城区七都镇,止于古田县吉巷乡吉巷村,全长70公里,主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。自2017年12月29日开工建设至今年3月,宁古高速古田段大甲隧道左洞已顺利贯通。 宁德—古田高速公路 宝马格两米端伸缩摊铺机亮相宁古高速 近日,宝马格全新BF 900 C-2L型摊铺机配2米端伸缩在福建宁古高速

势不可挡!三一摊铺机13米大宽度摊铺临滕高速公路

项目名称:临滕高速3标临沂段 业主单位:山东高速集团有限公司 施工单位:宁夏公路桥梁建设有限公司 三一参与设备:SSP130C-10S直板摊铺机、SPR300C-10胶轮压路机、SSR220C-8单驱单钢轮压路机、STR30C-8压路机 临滕高速是连接山东省临沂市和山东省滕州市的高速公路。起于长深高速公路临沂东河立交东段南侧

铁建重工集装箱式搅拌站助力四川阆营高速建设

近日,在四川阆营高速项目工地,铁建重工集装箱式搅拌站HZS180X双机组经安装调试,顺利投入项目建设。 阆营高速是四川省高速公路网的重要组成部分,对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。该工程项目工期紧张,对搅拌站安装、调试和转场等方面均提出了更高的要求。 铁建重工集装箱式搅拌站 铁建重工集装箱式搅拌站进行模块化设计,各计量装置集成于主楼框架

武汉市武昌区委副书记、区长范礼奎一行到访远东宏信

近日,武汉市武昌区委副书记、区长范礼奎一行到访上海远东宏信广场,与远东宏信执行董事、高级副总裁曹健等进行合作会谈,双方就促进优势互补、拓展合作领域,助力区域经济发展和医疗健康产业投资落地事宜进行交流。 ▲武汉市武昌区委副书记、区长范礼奎一行参观远东宏信文化展厅 会谈中,范礼奎区长介绍了武昌区发展情况,武昌区作为“首府、首善、首义、首创、首位”的“五首之区”,区位优势突出,营商

“幸福路,柳工筑”:柳工路机再创辉煌,眉太高速成功开工

在成功助力辽宁凌绥高速建设后,柳工再次以扎实的专业技术和丰富的实践经验,吹响了西北地区眉太高速公路项目的新一轮建设号角。日前,眉太高速试验路段如期顺利开工,柳工再度在中国高速公路建设领域树立了新的里程碑。 柳工摊铺机作业现场 高端设备,实力助阵 在眉太高速试验路段的基层建设中,柳工充分发挥了其系列高端智能设备的集群优势。2台509E摊铺机、1台6530E轮胎压

让搅拌更简单:山推混凝土搅拌站助力董梁高速建设

近日,在山东临沂工地现场,山推建友1套E3M-240混凝土搅拌站顺利投产,为董梁高速建设提供了坚实的设备保障。 山推建友E3M-240混凝土搅拌站 山推建友E3M-240混凝土搅拌站集“高”“精”“优”“省”“活”“享”“5G”七大优势于一身。它的生产效率高,整机理论生产率同比提升20%;计量精,计量精度高于国标2倍;配备主机轴端气密封、专利双除尘,混凝土成品更优质;双机双控

中交天和“同心号”盾构机成功穿越京津塘高速

“同心号”盾构机 近日,由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司(简称“中交天和”)自主研制的“同心号”盾构机,在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中,以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路,助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米,开挖直径13.8米,总重量约3000吨,国产化率超过98%,是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨

冲刺!徐工XGT2230A-100S助建武汉双柳长江大桥

春和景明,碧波荡漾!巍峨的武汉双柳长江大桥北主塔正拔地而起,两台徐工XGT2230A-100S助力大桥北主塔“茁壮成长”! 双柳长江大桥主跨1430米、宽50.5米,是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥,大桥建成通车后,将是联通武鄂黄黄又一重要枢纽,有效推动武汉都市圈一体化进程。 大桥主墩建设是整座大桥顺利完工的“压舱石”,大桥北主塔高度211.75米,采用主塔钢筋部品整体吊装

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