资本运作山东高速四面开花 冲击世界500强

记者从1月16日召开的山东高速集团年会上获悉，通过玩转资本魔方，省管企业“大哥大”山东高速集团四面开花，进军国内外多处矿产资源的同时，参股控股省内外多处高速、铁路、港口及基金，为冲击“世界500强”奠定坚实基础。

据山东高速集团总经理王玉君介绍，去年山东高速实现营业收入230亿元，利润总额33.7亿元，资产总额达1684亿元，继续位居省管企业首位。根据“十二五”规划，到2015年底山东高速争取资产规模再翻一番，力争挺进“世界500强”。

通过有效的资本运作，山东高速集团的投资经营领域在国内外四面开花。在主业高速公路板块，由于省内高速建设几近饱和，山东高速相继在河南、四川、云南中标建设多条高速公路，2012年还将加快实施湖北武汉至荆门等项目收购，运作经营加纳、越南等国高速公路建设。

铁路方面，山东高速铁投公司参股的京沪高铁顺利开通，德大铁路、青荣城际等8条参股铁路建设进展顺利。轨道交通集团投资45亿元修建寿光至邹平铁路，投资3亿元控股收购河南新密至开封铁路，今年将加快坪岚铁路、大莱龙铁路扩能改造，推进董家港口疏港铁路前期工作。

港航板块，利用日照港股票增发机会，山东高速投资4.6亿元成功参股日照港，股权升值20%以上。同时与威海港签订转让协议，加快控股威海港步伐；加强与青岛、烟台等大港合作，争取组建港口集团。

金融投资领域，山东高速将配合做好渤海轮渡A股上市，加快收购1-2家上市公司，推动路桥集团、威海商业银行、信息工程公司上市进度。2011年，山东高速投资16亿元成功收购华夏基金10%股权，实现了基金投资市场的重大突破。同时延伸ETC电子收费产业链条，积极申请开拓第三方支付业务。

山东高速集团还将全面进军矿产资源领域。目前，该集团分公司已成功收购济南章丘玄武岩矿、辽宁海城菱镁矿、智利铜矿。“今年我们将与省地矿局进一步合作，运作好内蒙古小孤山锌锡矿项目的同时，力争再突破1至2个矿产项目。”王玉君表示。