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近日，由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”顺利下线。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨，系目前下穿运行机场跑道的中国最大直径盾构机。 中交天和“云擎号”顺利下线 2号通道主要位于运营飞行区内，穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂，地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主，拱顶覆土厚度约6—8米等。根据
近日，西安市工信局发布2023年西安市技术创新项目计划，公司申报的系列生物装备生态卫生间项目和Q1500型沥青搅拌设备项目被列入2023年西安市技术创新项目计划。 中交西筑两项新产品被列入西安市技术创新项目 两项新产品作为本年度的新产品研发项目均已完成设计任务，其中生物装备生态卫生间已实现销售。两项新产品各具特色，Q1500为运输体积小、安装便
近日，随着盾构机刀盘破洞而出，广州地铁十二号线白云文化广场站至云溪公园站区间（以下简称白云区间）右线盾构隧道顺利贯通，至此白云区间盾构隧道实现双线贯通。中交天和提供的盾构机在该线已掘进了34122米，占掘进任务量的85%以上，承担的33个掘进区间中的24个区间已贯通，剩余的9个区间也在全力掘进中，并将陆续贯通。 中交天和盾构机 白云区间盾构隧道双线全长3060.73
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
近日，西安市人社局“人社工作进园区”活动在三一智装产业园顺利举办。西安市人社局党组书记、局长廉宏伟，西咸新区党工委委员、管委会副主任张渭，陕西国际商贸学院党委副书记、副校长李吉友，三一重装常务副总经理徐鹏飞，三一重装运营本部西安制造公司总经理陈志超出席了此次活动。市人社局、西咸新区、公司相关负责同志及陕西国际商贸学院师生代表随同参会。 西安市人社局“人社工作进园区”活动在三一智装产
12月5日，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯，由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米，顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米，两者总掘进里程达19979米，占TBM掘进总量的90%，为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号
近日，中交集团2023年度“百大数字化应用场景”成果发布在京举行。由中交天和公司与相关单位联合申报的“隧道掘进机（盾构法施工）安全风险监控”数字化应用场景荣获集团一等奖。 中交集团百大数字化应用场景评选是以建设中交基础设施产业互联网为愿景，以价值创造为核心，实现优秀案例汇聚，提高数字技术与业务融合创新，赋能产业转型升级。 中交天和公司将以此次荣誉为契机，快速推动设
2023年11月28日，以“低碳智能化技术助力工业固废建材化”为主题的中国工程机械工业协会工程建材制品机械分会年会（简称：工程建材制品机械分会）暨“2023工程建材制品生产与应用技术交流会”在西安顺利召开。 中国工程机械工业协会副秘书长严建国，工程建材制品产业链相关的建材工厂、装备制造、设计施工企业以及高校、科研院所等领导150余人参加了本次会议，会议开幕式由工程建材制品机械分会秘
近日，从上海市域铁路机场联络线项目（简称上海机场联络线项目）现场获悉，由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉，用以无缝
近日，“清一色”徐工GKS28高空作业车“闪现”西安咸阳国际机场三期扩建工程现场，完成桥墩建筑外部防腐涂装工作。 徐工GKS28高空作业车“闪现”西安咸阳国际机场三期扩建工程现场 西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家“十三五”重大建设项目和民航局支持建设的全国民航“标杆示范项目”。东航站楼、GTC综合交通枢纽预计2024年建成投入运营，目前正处于建设关键时期，施工现场对机械设备
日前，由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收，为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一，也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路，止于东丽开发区六经路站，线路全长（双区间）约45公里，
近日，由公司自主研制的用于漳州核电排水隧洞工程首台盾构机“神盾一号”顺利始发，标志着该工程进入盾构施工阶段。 “神盾一号”顺利始发 漳州核电3号、4号机组排水隧洞工程所需的两台直径7.58米泥水平衡盾构机均由中交天和提供，“神盾一号”为其中一台。每条排水隧洞单线长度约5.2公里，是当前国内核电工程同类项目最长的海底隧洞。 该盾构区间邻近高压线塔桩基，厂房桩基，
导读 10月31日，由中交天和自主研发制造的用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井。“京滨同心号”盾构是目前天津地区直径最大的盾构机，被称为“津门第一”。 “京滨同心号”盾构开挖直径13.80米，整机总长135米，重约2800吨，单件最重刀盘为271吨。1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏
2023年9月1日，陕西彬长矿业集团有限公司白永明董事长、焦小年总经理、彬长矿业的各位领导莅临三一重装西安产业园进行参观交流。三一重装常务副总经理徐鹏飞先生、三一重装营销总经理孙郝先生、三一重装陕西分公司营销总经理周怀玉先生等主要领导陪同。 陕西彬长矿业集团领导来访三一重装西安产业园 白永明董事长一行抵达三一重装西安产业园后，首先参观了企业展厅，深入了解了三一集团的
高起点定位，高质量发展，高效率协同，数天内公司多台盾构机迎来集中始发，以国产隧道工程装备助力中国轨道交通持续发展。 在宁波轨道交通7号线 8月13日，由中交天和自主研发制造、用于宁波轨道交通7号线东钱湖北站——诚信路站区间工号22395盾构机右线顺利始发。承担该区间左线22396工号盾构也即将迎来始发。 宁波轨道交通7号线 在天津地铁轨道交通Z2线一期
8月16日，由专家及业主单位、监理单位相关人员组成的验收组听取了中交天和关于为漳州核电厂3、4号排水隧道研制的两台盾构机生产制造情况的汇报，并到生产车间对盾构机进行了详细勘验，对相关检测和证明材料进行了认真核查，一致认为该项目所需的盾构机符合出厂与验收条件。 中交天和为漳州核电项目研制的两台盾构机顺利通过出厂验收 了更好适应复杂的地质环境，中交天和公司为该盾构机增加
施工地点 陕西省西安市未央区太华立交桥 施工内容 路面铣刨后清扫 参与设备及属具 山猫S16滑移装载机、山猫封闭式清扫器 西安 太华路立交桥是西安市的一条南北主干道，东西贯穿西安新城区，莲湖区，碑林区等，是十分重要的交通枢纽。 西安太华路立交桥自改扩建开通以来，车流量大增，部分路面出现坑洼及破损。山猫随大型铣刨机一同入场
签约仪式 7月26日，陕建机股份副总经理、庞源租赁总经理耿洪彬，陕建机股份副总经理范勖成一行到访西安建工集团，受到西安建工集团执行总裁李凤杰的热情接待。双方经过深入交流，签订了战略合作协议。 参观西安建工集团企业文化展厅 在李凤杰的陪同下，耿洪斌、范勖成等参观了西安建工集团企业文化展厅，了解了西安建工集团的历史沿革及混改后经营业绩指标、发展方向。 座谈会上，李凤杰
7月13日，中国工程机械工业协会（简称：协会）在陕西西安组织召开了第十六届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（简称：BICES 2023）陕西交通市政系统专业用户座谈会（简称：用户座谈会），这也是BICES 2023继在山东、山西、河北、河南以来召开的第五场京外专业用户座谈会，此次座谈会向陕西省的主要用户单位介绍了BICES 2023最新筹备
“天山雪后海风寒，横笛偏吹行路难”。“一山横亘界南北，万古奇雄塞大荒”。驰名中外的天山山脉横贯新疆东西，高原雪山，艰险绝美，自古以来即为人称道。由中交天和自主研制的全球首创新型压注式工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”和世界首创应用于高寒、高海拔地区的大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”正在进行一场前所未有的“穿越天山”之旅。 天山胜利隧道是国家“一带一路”重点项目乌尉高速公路
6月30日，晋工新能源明星产品纯电动装载机JGM857E亮相“2023中国（西安）砂石/尾矿与建筑固废处理技术及工程机械展览会” 晋工电动装载机JGM867E 装载机使用的场景相对封闭，是最适合电动化的设备之一，晋工新能源是最早设计制造电动装载机的企业之一， 目前拥有5吨、6吨、侧卸等一系列电动装载机，已广泛应用于光伏、钢铁、物流、基建、矿山、火电、建材、隧道
近日，由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线（以下简称“R1线”）金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通，不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线，时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米，总长度约110米，总重量约1500吨，掘进区间全长2324米，地质情况和施工环境较为复杂，不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的
近日，由中交天和自主研制、用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机——“京滨同心号”顺利通过验收。盾构机全长140米，开挖直径达13.8米，总重约3000吨，是目前天津地区直径最大的盾构机、被业界称为妥妥的“津门第一”。 中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收 1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层，且
中联重科海外公司与西安外国语大学欧洲学院开展校企合作洽谈 洽谈会现场 目前，中联重科海外业务处于快速发展阶段，面临较为严重的人才缺口。校招是稳定的高质量人才供给渠道，不仅是企业当前人才队伍补充的重要方式，也是面向企业未来业务发展需要的关键人才储备资源库。 洽谈会现场 海外公司于6月9日至11日赴西安外国语大学，参加西外“‘职’引未来·一‘企
6月9日上午，公司受邀参加陕西省及西安市重大事故隐患专项排查整治2023行动推进会。会议分别由陕西省应急管理厅党委委员、副厅长王炳锋同志以及西安市应急管理局党委委员、副局长段胜利同志主持，省、市安委会成员单位、有关中省属企业以及重点行业领域的负责同志参会，会议组织学习了《全省重大事故隐患专项排查整治2023行动工作方案》，通报了陕西省安全生产形势，安排部署了近期重点工作。 会议指
6月9日，中国数字建筑峰会2023全体大会在西安召开。知名智库专家、院士学者、行业主管部门负责人、企业家及企业代表、媒体记者共计3500余人出席全体大会。 中国数字建筑峰会2023全体大会在西安召开 与会专家就如何实现数字经济与建筑业深度融合、新格局下数字化转型的发展前景、智能技术和元宇宙等在建筑和城市数字化的前沿思考、全方位系统性开展建筑业数字化转型、建筑业务平台的重要作
5月17日，在这人类目光难以企及的高度，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前，于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米，于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米，合计完成17910米，掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282
近日，中国交建承建的马来西亚东海岸铁路哥打巴鲁车站开工仪式在吉兰丹州首府哥打巴鲁举行。马来西亚总理安瓦尔出席仪式并致辞，吉兰丹州务大臣阿末耶谷、马来西亚交通部长陆兆福出席仪式。东海岸铁路项目全长约665公里，计划于2026年底竣工。项目通车后，从起点吉兰丹州到终点西海岸的雪兰莪州的通行时间将由8小时缩短至4小时，极大方便居民出行，提升物流效率。项目所需硬岩掘进机（TBM）由中交天和自主研发制造。
2023年4月11日，中国工程机械工业协会（以下简称协会）会长苏子孟、协会名誉会长祁俊、副秘书长尹晓荔、严建国、协会工程建材制品机械分会会长张声军、副秘书长王国利、大连理工大学机械工程学院副院长高顺德等领导和专家一行到西安银马实业发展有限公司（以下简称西安银马）参观考察，受到西安银马董事长曹映辉、总经理胡漪等的热情接待。 合影留念 苏子孟会长
4月11日至13日，2023中国国际矿业装备与技术展览会在古都西安举行，铁建重工盛装亮相。本届展会以“绿色智能创新，协同共赢发展”为主题，聚焦国家经济发展新格局和“碳达峰、碳中和”、煤矿智能化建设及行业高质量发展目标，着力推动煤炭行业智能、绿色、低碳、安全发展。 本次展会是在中国煤炭工业协会指导下，由中国煤炭机械工业协会全力打造的大型国际会展平台，吸引了400余家专业企业参加。
4月8日-9日，陕西省2023年一季度重点项目观摩团前往三一国际旗下三一智能装备有限公司智能制造产业园，考察调研项目建设情况。 三一国际西安“灯塔工厂” 项目位于西安市西咸新区沣西新城，占地867.8亩，于去年3月签约，7月31日开工建设，在今年3月30日完成了首台设备下线，体现了“陕西效率”和“三一速度”。 三一矿用宽体车 整个项目主要生产矿用宽体车、
随着经济的迅速发展和城市化进程的不断推进，西北地区对高效、安全的建筑起重设备的需求日益增加，这为山河智能旗下山河江麓进军西北市场创造了绝佳的机会。 在此境况下，山河江麓主动作为，狠抓机遇，凭借自身的技术积淀和设备优势，正持续向西北地区推广最先进的塔式起重机和施工升降机产品，助力各大重点项目建设。 山河江麓助力雁塔区科技创新研究中心项目 山河江麓助力西安秦沣里项
3月18日，德国宝马格中国区总裁宋功成先生携员工莅临西安安松，围绕宝马格设备维护，销售等方面调研指导工作。西安安松总经理李延宁先生，综合事业本部本部长张太山先生，综合事业本部营业部部长高召雄先生等陪同接待。 宝马格领导莅临西安安松调研指导 德国宝马格是压实及筑路机械制造企业，总部在德国博帕德，全球共设有5家制造工厂和一个由500位代理商组成的销售网络。以技术发展为导向，专注产
近日，威克诺森M系列在西安实现批量交机，此次批量交付不仅将为客户高效作业保驾护航，更将进一步提升M系列在西安当地的市场竞争优势！ 威克诺森小型设备 威克诺森小型设备 威克诺森小型设备 据了解，本次批量交付的威克诺森M系列，覆盖水泵，发动机，切割锯等产品，配齐了一套完善的路桥养护设备。同时，客户单位对作业要求非常高，根据应用场景和工况需求，威克诺
在以国家“碳达峰、碳中和”战略目标为驱动的绿色智慧矿山建设需求背景下，为更好地响应和服务绿色智慧矿山建设，2023年2月22日-24日，由中国工程机械工业协会双碳工作委员会主办、陕西同力重工股份有限公司协办的“新能源工程机械+助力绿色智慧矿山建设”专题研讨会在陕西西安举行。 新能源工程机械+助力绿色智慧矿山建设专题研讨会在西安举行 来自中国工程机械工业协会、双碳委领导，新能源
2023年2月11日，宝马格（2023年）首场产品技术交流会在西安正式拉开帷幕，本次活动由西安安松工程机械有限公司主办，让来自省内的30多位精英客户享受了一次丰富的技术与产品分享盛宴。 宝马格携手西安安松公司举办2023年陕西省产品技术交流会 技术交流会伊始，所有来宾相聚在安松公司的会议室会中，安松公司对宝马格的产品历史、种类和新技术成果进行了详细的介绍，同时也向来宾介绍了宝
一山横亘界南北，万古奇雄塞大荒。天山山脉横贯新疆东西，高原雪山，艰险绝美，自古以来就为人称道。在这人类目光难以企及的高度，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。 天山号步进前照片（央广网发 中交天和供图） 胜利号现场组装时照片（央广网发 中交天和供图） 天山胜利隧道是中国“一带一
1月29日，《西安日报》要闻版刊登了中交西筑装备分公司赶工期、忙生产相关情况，现转载相关文章。 《西安日报》报道截图 企业生产一线开启奋斗模式 开工首日，中交西安筑路机械有限公司装备分公司一线工人赶工期，忙生产 一年春作首，万事干为先。28日，节后上班第一天，中交西安筑路机械有限公司装备分公司（以下简称“中交西筑装备分公司”）制造部制三工段电
近日，中交“二十大精神进国企”之 “交筑·大国重器”媒体开放日活动举行，国内十多家媒体来到了目前国内在建穿越长江最深、水压最高、直径最大的超大直径盾构隧道——江阴靖江过江通道项目，现场感受穿行地下的由中交天和自主研制的中国直径最大、性能最先进的泥水平衡盾构机“聚力一号”的磅礴力量。“聚力一号”开挖直径16.09米、长约170米、重约5000吨、约6层楼高，国产化率98%以上，妥妥的大
近日，应用于超大直径盾构机装机的主轴承由中交集团全资子企业中交天和与中国科学院金属研究所联合研制成功。该主轴承直径达8米、总重量达41吨，是目前我国自主研制造的首台套直径最大、单台重量最大的盾构机主轴承，可用于直径16米级盾构机的装机。经国家轴承质量检验检测中心检测和专家组评审，认定该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当，满足超大直径盾构机的装机应用需求。 盾构机是基础设施建设的重大装
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