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金秋十月，秋风送爽，丹桂飘香，在这秋高气爽，阳光灿烂的季节，雷沃工程机械集团发出“决战四季度”的集结号，营销公司全体干部员工积极响应，奋力拼搏抢时间，向全年目标发起最后冲刺。 雷沃工程机械集团发出“决战四季度”的集结号 为确保决战四季度及年度工作目标的实现，10月7日，雷沃工程机械集团召开主题为“决战四季度”营销公司销售业务总监专题会，会议由雷沃工程机械集团总经理王宾主持，集团经营管理团队代
9月29日，完全自主研发设计制造的中国最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”在中交天和顺利下线。“长城号”是中交天和自主研制的第9台超大直径盾构机，开挖直径16.07米，整机总长约145米，总重量约4500吨，将应用于北京东六环工程隧道项目施工。该隧道段总长9.2公里，其中盾构段长度7.4公里，是全国最长的地下公路隧道;成型隧道外径15.5米，是目前中国内地直径最大盾构隧道。 完全自主研发设计制造
9月26日，我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”在中铁上海工程局承建的苏州轨道交通6号线10标项目顺利始发，这也是我国突破盾构主轴承自主技术研制瓶颈后，首次在轨道交通领域新机中执行地下掘进任务。 项目施工现场 主轴承被称为盾构机的“心脏”，承担着盾构机运转过程的主要载荷，是刀盘驱动系统的关键部件，但受轴承制造等技术壁垒制约，我国盾构机主轴承长期依赖进口。 顺利始发 201
9月24日下午，伴随着阵阵热烈的掌声，东莞1号线DZ698、DL768两台土压平衡盾构机在铁建重工隆重下线，将投入东莞1号线一期项目建设，履行高效掘进使命。 仪式现场 仪式现场，东莞市交通投资集团有限公司副总经理袁国超宣布设备下线，东莞市轨道一号线建设发展有限公司总经理李海峰、中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司董事长刘中欣、中铁十四局集团隧道公司总工程师梁尔斌、铁建重工党委副书记、总经理
9月22日，由中交天和机械设备制造有限公司自主研发的中国首台救援掘进机--“天和一号”成功通过了国家应急救援部组织的专家验收。该装备后期将列入国家应急救援装备名录，进入全面推广及应用阶段，改写目前山岭隧道、矿洞坍塌等事故救援大都采用人工施救或是传统机械挖掘等方式的历史，让此类救援变得更加精准、高效、快速、安全。 专家组指出，此前世界上还没有有效的井下(隧道)救援装备，党和国家领导人对隧道救援装备研
深圳市宝安区住建局通报，9月12日18时许，深圳市地铁20号线一期机场北站与重庆路站间轨道工程发生一起龙门吊倾覆事故。事故造成2人死亡，6人受伤(其中1人重伤)。该起事故建设单位为深圳市地铁集团有限公司，监理单位为英泰克工程顾问(上海)有限公司，施工单位为中铁十五局集团有限公司。 目前事故最新进展为现场救援已完成，伤者均已送医院救治，事故调查和善后工作正在进行中。 事故现场救援图（图片来自网络）
9月10日，适用于珠三角城际琶洲支线的“匠心号”——中铁R187号泥水平衡盾构机始发，标志着公司在超大直径盾构机再制造方面再次取得新突破。 “匠心号”——中铁R187号泥水平衡盾构机 中铁R187号原为非中铁品牌气垫式泥水平衡盾构，用于佛莞城际狮子洋隧道的施工建设。本次适用的琶洲支线项目由于区间隧道存在小转弯，原刀盘和盾体不能满足使用要求，故需对盾体进行改造。在盾体切割改造中，生产人员采用高
西安地铁15号线是一条贯穿西安市长安区东西并连接鄠邑区、高新区南部拓展区、草堂科技产业基地、航天基地、浐河地区的南部市域干线地铁线路，一期工程西起细柳站，东止于韩家湾站，线路总长19.15km，均为地下敷设，设11座车站，平均站间距1.9公里，设细柳车辆段以及2座主变电站，15号线将配备基于GoA4标准的全自动无人驾驶列车(6A编组，时速100km/h)。 西安地铁15号线一期工程用地示意图
近日，广州市北江引水工程4标中铁十八局工地传来好消息，由铁建重工和中铁十八局联合研制的国产首台新型敞开式TBM“北江号”顺利始发。 国产首台新型敞开式TBM“北江号” “北江号”为小直径新型敞开式TBM，总长约295m，装机功率约2500kw，是一个具备多种功能的综合性隧道掘进设备。 北江引水工程TBM掘进段长度10.2km，开挖直径4.53m，隧道围岩抗压强度平均为118.03MPa，围岩
8月28日，伴随着泡沫喷射，刀盘开始旋转，中铁山河27号盾构机作为东莞市轨道交通1号线一期工程首台盾构机顺利下井始发，标志着中铁山河盾构机正式进入东莞市场。 始发仪式 中铁山河27号盾构机顺利下井始发 中铁山河27号盾构机承担东莞市轨道交通1号线一期工程滨江体育馆站至莞太路站区间右线掘进工程，设计起止里程全长1251.204m，区间盾构从滨江体育馆站大里程始发，于莞太路站小里程端始出。
中国工程机械工业协会团体标准公告(第49号)：信息工作委员会三项团体标准 中国工程机械工业协会团体标准公告(第49号) （来源于中国工程机械工业协会）
8月18日上午，世界最大土压平衡矩形盾构机“南湖号”(中铁798号)在浙江省嘉兴市市区快速路环线工程实现左线(北线)贯通，开创了矩形盾构首次成功应用于3车道矩形隧道施工的先河。 世界最大矩形盾构机“南湖号”顺利实现左线贯通 项目施工现场 嘉兴市快速路环线工程为嘉兴市迎接建党百年“十大标志性工程”之一。本项目位于快速环线南段—长水路下穿南湖大道暗挖段，由中铁隧道局集团施工建设，隧道长度1
8月15日，从新疆某输水工程Ⅵ标项目传来喜讯，“中铁360号”敞开式TBM实现第一阶段隧洞贯通，单段掘进12941.5米，贯通误差仅1厘米左右，标志着该项目取得了阶段性胜利。 顺利贯通 新疆XE工程Ⅵ标项目隧洞全长24258米，其中TBM施工段全长21572.5米，分两个阶段掘进，第一阶段长12941.5米，第二阶段长8631米，区间以Ⅱ、Ⅲ类围岩为主。“中铁360号”敞开式TBM开挖直径7
8月14日，中铁装备再制造盾构机“中铁R210号”在天津基地顺利通过客户验收并下线，该设备刀盘开挖直径6.28米，将用于北京地铁昌平线南延工程学清路站～六道口站区间。 中铁装备再制造盾构机“中铁R210号”在天津基地顺利通过客户验收并下线 “中铁R210号”和今年5月底下线的“中铁R209号”土压平衡盾构机为“双胞胎机”，原设备已掘进里程超10公里，关键系统部件已达到设备使用寿命。为确保后续
日前，由中联重科建设打造的雄安二号搅拌站成功出料。中联重科以极致的工匠精神突破极限速度，在该项目距开工建设不到两个月便取得了重要进展，确保了安装效率、安装质量，实现精准交付，获得了客户高度称赞，持续以智能、高效的设备助建“未来之城”。 △中联重科建设打造的雄安二号搅拌站成功出料仪式现场 走进位于昝岗镇的雄安二号搅拌站项目现场，银灰色钢构件通廊搭载着骨料输送皮带在阳光下闪着光;主楼已经脱下了
8月12日上午，由铁建重工和中铁十四局联合研制的“天山三号”复合式土压平衡盾构机顺利贯通新疆某输水工程标段第一施工区间，设备最高日进尺44.4m，最高月进尺822m，平均月进尺603m，实现了在大埋深、高水压等复杂地质条件下超快速掘进，创造了复合式土压平衡盾构机在复合地层掘进的最快记录。 “天山三号”复合式土压平衡盾构机顺利贯通新疆某输水工程标段第一施工区间 该项目线路总长37.355km，
8月1日，滇中引水工程昆明段施工4标龙泉倒虹吸施工现场，随着始发指令下达，盾体缓缓向前移动，龙祥(中铁山河029)号土压平衡盾构机顺利始发，它的始发也标志着滇中引水工程进入了一个新阶段。 始发仪式 滇中引水工程昆明段施工4标龙泉倒虹吸隧洞是全线第一个使用土压平衡盾构机施工的项目。该项目具有“长距离、大埋深、高水压”的特点。中铁山河029号盾构机配备了目前行业内最前沿的技术，保证盾构机在施工过
7月28日上午，中联重科CIFA湿喷机新品推介会在中联重科麓谷工业园隆重举行，吸引众多行业客户观摩。此次展示的ZLCP-3017车载式湿喷机和ZLHP-3017工程底盘湿喷机两款新品都具有“快”“易”“省”的特点，受到广泛关注和称赞。 中联重科“湿喷机钢铁兄弟”全新下线 7月25日，中联重科3200吨履带式起重机ZCC3200NP再次助力“华龙一号”全球示范工程——中核集团福清核电6号机组建
杭州市城市轨道交通3号线一期工程【吴山前村站~文一西路站（不含）】土建施工SG3-22标段招标公告 一、所属行业：市政 二、招标人：杭州市地铁集团有限责任公司 三、项目投资：本次招标工程的概算造价72249.2800万元 四、项目概况： 模线路全长4.7公里，全地下敷设方式，设站 4 座，新建仓前车辆段，新建七堡控制中心一座。工程总投资约73.34亿元。 本次招标项目为杭州市城市轨道交
7月25日，华龙一号全球示范工程——中核集团福清核电6号机组顺利实现外层安全壳穹顶钢模板吊装，中联重科3200吨履带式起重机承接了这一重任并圆满完成任务。本次穹顶吊装顺利完成标志着华龙一号在建造领域得到进一步优化与提升，同时彰显了中联重科超大吨位起重机在高精尖的艰巨吊装任务上的卓越作业能力。 中联重科3200吨履带式起重机顺利完成华龙一号全球示范工程——中核集团福清核电6号机组外层安全壳穹顶钢
近日，中国交建中标西安地铁10号线一期工程施工总承包项目1标段，中标金额29.91亿元，工期4年。 线站示意图 地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至高陵区水景公园站，全长34.2公里，全线共设车站17座(含1座预留站)。1标段由杨家庄站至水流路站及出入场线，全长17.5公里，共设7站9区间，主要施工内容包括土建、人防、轨道等工程。 地铁10号线一期工程建成后将成为连接西安市主城区与渭
6月28日，随着最后一方混凝土浇注完成，地铁16号线丰台站提前2天完成车站主体结构封顶任务。记者从北京市重大项目办获悉，丰台站主体结构封顶后将移交中国铁路北京局集团有限公司，为其2021年度投入运营创造条件。 北京地铁16号线是一条贯通南北的地铁骨干线，途经海淀、西城、丰台三个行政区。该线路北起北安河站，南至宛平站，全长约49.8公里，全部为地下线，共设车站30座，其中换乘车站12座，设北安河车辆
6月28日上午，长沙一次性喜提两条地铁!3号线、5号线迎来载客初期运营，这一消息迅速在长沙市民的朋友圈刷屏。星沙正式进入地铁时代，也意味着今后大家可以坐着地铁来三一! 3、5号线开通，意味着今后大家可以坐着地铁来三一! 值得一提的是，星沙站、松雅湖南站、星沙文体中心站，距离三一产业园的相近入口只有几百米!以后不论是社会各界人士来三一参观，还是三一人上下班都会更加方便! 消息一出，不仅刷屏了朋
1、他来了！中联重科开建雄安二号搅拌站 雄安二号搅拌站正式进入施工阶段 近日，中国雄安集团携手中联重科打造的雄安新区昝岗混凝土搅拌站，即雄安二号搅拌站正式进入施工阶段。搅拌站位于雄县昝岗镇东河岗村东南，规划总用地14万平米，共配置3套240型混凝土搅拌楼、1套湿拌砂浆搅拌楼、1套沥青搅拌站、2套稳定土搅拌站，实际年产能超350万立方米。 2、中联重科交付中东地区第一台中大型吨位全地面起重机
6月23日，用于滇中引水工程的“龙祥号”复合式土压平衡盾构机下线仪式，在山河工业城中铁山河车间举行。 发布仪式现场拍图 “龙祥号”复合式土压平衡盾构机由中铁山河自主研发设计，具有较强的地质适用性，它在研发过程中特别针对昆明段4标段所存在的“大距离、大埋深、高水压”问题，进行了适应性改进，将为滇中引水工程昆明段的施工提供强大助力。 山河智能装备集团董事长何清华致辞 “我们在此下线的“龙祥
“中交西筑”抖音号上线啦! 在这里，您可以看到：高端大气的西筑设备，专业、专注的服务工程师，奋战在一线的生产制造技师，更有设备维保、行业前沿资讯，等等…… 如何在抖音找到我们? 1下载抖音APP，在【搜索栏】中搜索“中交西筑”或“XRMC1959”(不区分大小写)，点击关注。 2下载抖音APP，点击添加好友，扫码关注。 6月19日，我们还为您准备了，满满的设备产能“干货”，第99、19
“大兵要来三一采风?”一听到这个消息，三一人坐不住了。大家都很好奇，这位为大众带来了无数欢乐的著名相声演员，会怎么讲述三一重工的故事。 6月9日，以“智在必得 聚力长沙”为主题的文艺创作采风活动来到三一。 合影 跟笑星大兵老师一起来的，还有知名作家何立伟、网络作家“流浪的军刀”以及笑工场、长沙市曲协的部分创作者和长沙市文联、长沙经开区相关领导。 “笑工场和三一一个路数” 当天上午，采风团一
6月9日，由中铁工程装备集团设计制造“昆山号”“苏州号”(暨中铁811号/812号)盾构机在上海基地顺利下线。苏州轨道交通市域一号线有限公司工程管理部部长姜志强，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司总监夏桂花，中铁九局集团物资设备部部长李润伟、技术中心主任朱立新，中铁九局集团第六工程公司总工程师李仁强，中铁装备盾构公司党委副书记、纪委书记、工会主席金志强等领导出席了下线仪式。 下线仪式现场 此
近期，捷尔杰(以下简称JLG)发起了一场集“杰”号经典老车故事征集活动。对于JLG来说，“聆听来自终端客户的需求和反馈”一直是JLG服务客户的宗旨，同时，也是JLG品牌保持卓越产品质量的前提。本次征集活动吸引到全国范围内广大客户的踊跃参与，见证了众多JLG与客户共同征战的故事。 高质量产品发展，赢得用户口碑 作为全球高空作业平台龙头企业，JLG多年来在中国一直稳步发展，扎根中国服务中国，始终专注于
日前，山河智能自主研发的SWCH680S-150M全液压履带式桩架101号机在试验中心试验场测试成功，即将发往韩国。 山河智能SWCH680S-150M桩架101号机将发往韩国 该机具有扭矩大、机动灵活、施工效率高及操控简便、安全稳定等特点，同时兼具多功能应用，可配备长螺旋、双动力头、潜孔锤、柴油锤等多种钻具，适用于粘土层、沙土、卵石层和中风化岩石层的钻进，可广泛应用于道路、桥梁、码头、高
导语：三一泵送、路机设备以其智能、环保、高效、节能的特点完美契合了雄安安全、绿色、文明建设的高要求。 不见白烟，混凝土也可以源源不断地生产出来；工人稀少，马路却快马加鞭地铺向远方，雄安基建工程的进行如树木生长一般迅速而又绿意盎然。在雄安，宏伟雄心与自然实现了完美的契合。这一切是如何做到的？ 雄安新区的建设被称为“千年大计”，因此试图全方位了解雄安新区现状与未来不是一件容易的事。但是，我们可以窥
5月12日4点，随着“钱江号”泥水—土压在线式盾构机刀盘缓缓旋转驶进车站，杭州地铁7号线SG7-3标段市民中心站—奥体站区间过钱塘江隧道顺利完成了双线贯通。这是泥水—土压在线式盾构机在华东地区的首次成功应用。 贯通仪式现场 杭州地铁7号线SG7-3标段市民中心站—奥体站区间全长2320米，其中过江段约1400米，涉及卵石层长度约1050米，全断面卵石层445米，区间最大埋深约35米，最大水压
既能成倍提高硬岩破碎效率，又能降低爆破震动和噪声对周边居民的影响，4号线劲松三路站引入山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机，甫一亮相便“大显身手”。 山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机 4号线劲松三路站位于劲松三路与辽阳西路交叉口，车站兼做TBM掘进机吊出井，基坑土方量约59000立方米，基坑跨度大，支撑密集。受车站东段结构施工影响，该基坑土方只能垂直吊运，施工难度较大。 在工期上
当地时间5月5日上午8时，中国出口欧洲最大直径盾构机“胜利号”在中国铁建莫斯科地铁第三换乘环线东段大盾构项目枫叶大道站工区始发。中国铁建克服疫情造成的困难，使中国在欧洲首个大直径盾构项目进入隧道掘进施工阶段。 央视新闻频道报道 设备始发视频 莫斯科工程院院长马尔斯及中国铁建项目相关负责人出席始发仪式。马尔斯表示，祝贺中国铁建完成盾构机始发。5月9日是俄罗斯卫国战争胜利日，中国铁建在这一特殊
4月29日，汽笛鸣响，总货值150万美元的起重机设备，搭乘首趟“三一号”中欧班列启程前往中亚。 “三一号”中欧班列启程前往中亚 “三一号”开起来了 “三一号”中欧班列 该专列共46节车皮，长1000米，发运设备以塔机、零部件等为主，15天后将直达中亚五国。 10点，专列缓缓发动，三一物流部经理黄栋十分兴奋：“开起来了!”这是三一集团在疫情期间发出的首趟“三一号”专列，标志着该线路的常
招商海龙2号平台 中海油田客户的CAT C32发电机组主要担负钻井平台的发电作用，一旦机组出现故障，整个平台的供电便会出现异常，严重影响生产运行，对于突发性的故障，作为华北利星行机械服务团队的我们，要做到将客户的损失降到最低。 无畏艰险 顺利完成平台抢修工作 得到客户的反馈后，工程师曹佳杨立即进行调度安排准备登上平台进行抢修，海上高达9级的风浪，晕船呕吐颠簸了5小时候后工程师终于抵达中海油
4月26日，中铁装备天津公司再制造盾构机“使命号”(中铁829号)顺利通过客户验收，即将在北京地铁12号线开启新的征程。 “使命号”土压平衡盾构机 “使命号”土压平衡盾构机直径为6.68米，将用于北京市轨道交通地铁12号线四季青站—远大路站区间隧道施工建设，盾构施工段全长1000米，主要是粘土砂层。设计团队针对刀盘扭矩较大、掘进易结泥饼等进行了优化升级，全面提升设备整机性能和地质适应性，确保
4月10日，在铁建重工长沙第二产业园，由铁建重工和中国水利水电第五工程局有限公司联合研制的一台直径8.6米大直径土压平衡盾构机顺利验收下线，即将参与成都地铁19号线二期三工区“双西区间风井～双流机场站”隧道建设。此台盾构机为国内首台穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机。 整机装配完成 这台盾构机整机长106米，总重1150吨，装机功率5050千瓦，具备350米水平转弯能
春暖花开四月天，项目建设正当时。日前，太行一号旅游公路平顺段建设全面复工，已建成42.8公里，投资约5亿元。 公路 太行一号旅游公路平顺境内主线共4项52.672公里，预算投资54861.5万元;支线2项73.826公里，预算投资57171万元。主线支线共涉及7个乡镇36个行政村，是平顺公路建设的重要组成部分，建成后将对全县旅游产业发展起到积极的推动作用。 太行一号旅游公路是省委、省政府确定
即日起，集“杰”号活动正式启动！拍摄您身边产于2015年之前的捷尔杰设备，并上传您的作品，就有机会获得惊喜好礼！ 活动规则 Step1:点击此处进入活动详情页。 Step2:进行活动页面内的相关信息填写，并上传所拍摄的捷尔杰设备图片，完成之后提交即可。 活动时间 活动即日起生效，莫失良机，赶快参与吧！ 照片要求 所拍设备需为2015年之前生产的捷尔杰高空作业设备，包含清晰可
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