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8月15日，在贵州德余高速建设现场，随着最后一个节段吊装焊接完成，标志着世界最大跨度上承式钢管混凝土拱桥——德余高速乌江特大桥主拱成功合龙，大桥取得突破性进展。 德余高速乌江特大桥主拱成功合龙仪式拍图 乌江特大桥位于铜仁市思南、石阡及遵义市凤冈三县交界处，全长1834米，主桥为目前世界上最大跨径上承式钢管混凝土拱桥，主跨504米，矢高90米，是德余高速全线关键控制性工程。大桥
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
毕业985高等学府，拿下世界汽车大厂offer，从低调无言的机械工程师，蜕变为闻名一方的吊装企业家，二十余载光景，内蒙兴安盟鼎力吊装侯永禄，从方寸格子间到广阔新天地，从学院派到实践派，携手16台徐工起重机，构筑起属于吊装的“工业美学”。 造车到开车，理想为王！ 侯永禄并不算是完全意义上的“生意人”。 1997年香港回归的前夕，他从吉林工业大学（现吉林大学）汽车
8月2日，三峡工程所在地湖北宜昌第9座长江大桥——伍家岗长江大桥正式通车。该大桥是国内首座主跨千米级长江特大桥，诞生了隧道锚、浅埋式重力锚、钢箱梁两两焊接（全球首创）等12项创新技术，节约投资成本过亿元。 伍家岗长江大桥 伍家岗长江大桥位于葛洲坝下游15公里处，全长2813米，桥宽31.5米，设计双向6车道，主线设计时速80公里，总投资28亿元人民币。该桥与三峡翻坝高速公路相衔接，对构
一桥飞架南北，天堑变通途。近日，世界最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥，正式在四川泸州建成通车，结束了合江长江南北两岸群众摆渡过江的历史。 合江长江公路大桥 合江长江公路大桥起于泸州合江主城区符阳路与少岷北路交叉路口，止于白米镇大耳朵渡口。大桥主跨507米，主桥长668米，全桥总长1420米，采用一级公路标准建设，为双向六车道，设计速度60公里/小时。 三一起重机助
7月12日上午10点，罗埠大桥最后一节钢管拱由三一SAC3500T起重机精准吊装至指定位置，标志着大桥成功合龙、主体工程基本完成。 罗埠大桥成功合龙 引江济淮工程罗埠大桥及接线工程总长约2561m，接线长1784m，桥梁长777.4m，是国务院172项节水供水重大水利工程的标志性项目。 三一SAC3500T起重机吊装现场 罗埠大桥主桥施工方案为“先梁后拱”，拱肋共分为13个节段，节段最
垂直提升、水平搬运，这只是起重机的常规操作，其实它的“工作能力”远比你想象得还要绝 近日，“徐工金”在华东大秀“钢铁肌肉”上演“空中大挪移”“高架套娃” 畅通二环(西南环)工程 畅通二环(西南环)工程是合肥重点建设项目，作为城市主干道大动脉的交通要道，担负着促进合肥经济快速发展的重任，在交通、经济上都起着至关重要的作用。 此次，要挑战的不仅是“吊装技能”更有“安全”、“时间”、“高度”、“跨度
济南作为“北方经济第一强省”——山东省的省会，经济发展受地域限制已久，想摆脱限制，拓展空间，就必须要突破黄河。另外，作为济南未来发展的重要支撑，交汇叠加的全国新旧动能转换综合试验区、中国（山东）自由贸易试验区、黄河流域生态保护和高质量发展战略三大国家战略，也同样都绕不开黄河。有着“万里黄河第一隧”之称 的济南黄河隧道和济南凤凰路黄河大桥，正是破解黄河两岸交通不便局面，畅通微循环的两项重要工程，而以
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。起自泰兴市六圩港大道，止于常州市新北区港区大道，大桥全长约37.383公里，于2019年1月9日开工，工期预计为5年半。 三一起重机助力常泰长江大桥建设全面加速 中交二航局常泰长江大桥项目施工人员孙工说：“常泰长江大桥建设荷载超大、跨径超大，铁路还是偏在一边的，是名副其实的‘偏心桥’，这是设计最大的难点，也是建造
如今的社会，地域的不通已经不再是阻隔，便捷的交通技术已经最大化的将物理距离缩小，没有什么江河的阻隔是一座桥解决不了的。 6月28日，随着大瑞铁路澜沧江大桥最后一片连续梁浇筑完成，实现桥面合龙，标志着大桥主体工程完工。 大瑞铁路澜沧江大桥（图片来源：中国中铁） 说起澜沧江特大桥，它位于我国地形最为复杂的横断山脉西段，一端位于云南省大理州永平县，一端连接保山市，横跨澜沧江两岸。全长528米，主跨3
12月30日，由中铁十八局集团承建的云南大理至瑞丽铁路怒江特大桥最后一片钢梁精准就位，大桥主体工程顺利完成，标志着大瑞铁路重难点工程建设取得重大突破，为全线早日建成通车奠定了基础。 世界最大跨度铁路拱桥--大瑞铁路怒江特大桥主体建成 大瑞铁路怒江特大桥位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处，全长1024.2米，桥面宽度约25米，设计为四线车站桥（怒江站）。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱，是
2019年10月10日晚，无锡312国道一高架桥发生桥面侧翻事故，事故致3人死亡2人受伤。经初步分析，系运输车辆超载所致。 一时间舆论哗然，引发了网友对于高架桥基建质量质疑的同时，也引起了人们对于货车超载现象屡禁不止的热议。 事故发生后，江苏省无锡、南京、苏州等地便紧急开展连夜“治超”行动，随后安徽、河南、广东、海南、福建等多省份也陆续开展治超治限行动，加强“百吨王”车辆查处力度。 1.江苏：超限
2019年1月8日，2018年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行，党和国家领导人习近平、李克强、王沪宁、韩正出席大会并为获奖代表颁奖。由郑皆连院士领衔，柳州欧维姆机械股份有限公司参与的项目“超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”喜获国家科技进步二等奖。此次获奖，是欧维姆公司第四次获得国家科学技术进步奖，满载着无上光荣！ 获奖证书 “超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”项目，在获得2
港珠澳大桥开通仪式 23日上午在广东珠海举行 习近平出席仪式 并宣布大桥正式开通 习近平宣布：港珠澳大桥正式开通 港珠澳大桥跨越伶仃洋 东接香港，西接广东珠海和澳门 总长约55公里 是粤港澳三地首次合作共建的 超大型跨海交通工程 大桥建设历时9年 采用了大型化、标准化、 工厂化、装配化的施工理念 项目创新工法、软件、装备、产品共78项 申请专利454项 形成专著18本、技术标准60
2018年10月3日22点08分，经过97天夜以继日的艰苦奋战，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆公司）参建的柳州市官塘大桥完成最后一片钢箱梁吊装，标志着由44片钢箱梁连起的整个桥面顺利合龙，完成“画龙点睛”的关键施工任务。 欧维姆项目成员在合拢段前合影留念 欧维姆公司在官塘大桥建设中提供了钢拱肋中拱段提升、无索区梁段水平顶推、有索区梁段桥面吊机及提梁、挤压式吊杆制造及安装、磁通量索力监
9月7日，中联重科海外公司迎来一位特别的客人，他是中港重型机械工程（香港）有限公司总经理何显华，何显华此次专程来访是为了向中联重科表达感谢，他向中联重科副总裁熊焰明送上了一块“举重若轻”的奖牌，赞誉中联重科两台QAY500全路面起重机圆满助力完工“港珠澳大桥”建设。中联重科海外公司总经理助理杨万良及亚洲特区国家经理张欣一同出席授牌仪式。 香港客户何显华向中联重科副总裁熊焰明授予“举重若轻”奖牌
日前，印度尼西亚巨港Musi VI Bridge钢桁梁提升顺利就位，此项目位于南苏门答腊岛首府市区，建成后将成为巨港的新地标。Musi VI Bridge钢桁梁提升采用的是柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆公司）的提升系统，标志着欧维姆的装备产品已在国际市场占有一席之地。 欧维姆装备产品国内外市场显实力 印度尼西亚巨港Musi VI Bridge现场需要提升的钢桁梁主桁架长75.9米，梁宽
11月1日15时，伴随着徐工XGC28000履带起重机吊索的徐徐下放，北京市长安街西延道路工程永定河特大桥主桥“和力之门”钢塔首节段吊装完成。当重达574吨的主塔首节段钢结构准确穿入预埋于下方混凝土中的85根钢拉杆、208个剪力键，稳稳地立在基座上，标志着2016年6月开工建设的永定河特大桥工程正式进入桥梁上部钢结构安装的冲刺阶段，也意味着XGC28000将缔造历史上又一全新记录。 徐工XGC28
中联重科自1992年成立以来，为众多举世瞩目的超级工程贡献了施工能力卓越的设备。25岁，对人来说，正值青春年少，对于一个企业来说，更显风华正茂。回顾这四分之一个世纪的历程，中联重科在中国乃至世界的工程史上，留下了诸多浓墨重彩的篇章。让我们翻开往事，盘点一下那些骄傲记忆中闪亮的中联身影。 1、2001年 YZ18G高原型压路机等中联重科筑路设备参建青藏铁路 2001年，YZ18G高原型压路机
被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，一桥飞架三地，将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后，2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通，这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除，今年底将具备通车条件。 “非常兴奋和欣慰，我们很荣幸能成为该世纪项目的设备供应方，6年
被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，一桥飞架三地，将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后，2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通，这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除，今年底将具备通车条件。 港珠澳大桥效果图 “非常兴奋和欣慰，我们很荣幸能成为该世纪项目的设备
“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥，打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局，说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准，未来，我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 7月17日，中联重科在香港举行了主题为“大起重·大趋势 ·大未来”的大吨位全地面起重机推广会，活动邀请来自于世界各地的客户近百人，共
“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥，打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局，说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准，未来，我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 中联重科在香港举行大吨位全地面起重机推广会 为全球吊装添砖加瓦 7月17日，中联重科在香港举行了主题为“大起重·大趋势 ·大未来“的
“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥，打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局，说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准，未来，我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 中联重科QAY500助建港珠澳大桥施工 中联重科在香港举行大吨位全地面起重机推广会 7月17日，中联重科在香港举行了主题为“大起重
近日，中联重科ZTC250汽车起重机在浙江正式投入施工，其靓丽的外观，卓越的性能成为施工现场的一道“风景”，获客户连连赞叹。据了解，这款产品正是是中联重科实施产品 4.0 项目以来，率先下线的首款“智造”汽车起重机，其技术、质量、工艺等各方面均有较大提升。 中联重科首款“4.0”汽车起重机获客户好评 ZTC250汽车起重机拥有造型时尚的全新涂装、高于业内同吨位产品的卓越起重性能、新式的板式吊臂头
一桥跨云贵，天堑变通途。垂直高度565米，相当于200层楼高的世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥（此前报道称其为尼珠河大桥，目前定名为北盘江大桥）已正式合龙。 世界第一高桥合龙 相当于200层楼高 通车后云南宣威到贵州六盘水从5小时减为1小时 北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，成为目前世界第一高桥。同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度
桥面至谷底高达４０６米、主跨１１３０米、耗资１５．４亿元的贵州省贵瓮高速清水河大桥３１日正式建成通车。在世界上已建成的桥梁中，其高度仅次于位于湖北省的四渡河大桥（５６０米）。 记者在清水河大桥现场看到，这座双塔结构的悬索桥横跨清水河峡谷，虽然河水只有几十米宽，但峡谷陡深宽阔，使清水河大桥全长达到２１７１米，是目前世界上最大的单跨板桁结合加劲梁悬索桥。 清水河大桥在世界同类悬索桥中首次采用板桁结合技
12月3日，随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装，湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉，张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米，桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设，最大游客容量为800人。目前，大桥建设进入施工尾期，预计2016年“五一”节前对外开放。 张家界大峡谷玻璃桥合龙 创多项世界之最 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时，还以世界最
近日，随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装，湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉，张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米，桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设，最大游客容量为800人。目前，大桥建设进入施工尾期，预计2016年“五一”节前对外开放。 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时，还以世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥
作为北京东部交通的重要结点——三元桥，于11月15日完成断路大修工程，经过43小时连续昼夜施工，三元桥新桥已经精准安放在新桥墩上。据悉，此次大修的工程特点是采用“千吨级驮运架一体机”实现1350吨桥梁的整体换梁，创造了大吨位整体换梁新技术范例，以及新的北京建桥速度，达到了国内首创、国际领先的水平，实现“两日之内旧桥变新桥”。 #d1cm#page# 据悉，此次大修采用桥梁整体置换工法，该技术是国
5月的湘西烟雨蒙蒙。正值湖南吉首矮寨大桥通车一周年之际，记者一行人来到大桥，探访这座创造了天堑通途的拥有世界顶尖先进技术的大桥。矮寨大桥可谓是世界桥梁建设历史的一个重要里程碑，它突破了极限条件的束缚，在山高坡陡，沟壑纵横，遍布溶洞、裂隙和危岩体的矮寨镇德夯峡谷凌空飞架，让原来望而却步的天堑阻隔变成高速坦途，它依靠的就是预应力技术。值得骄傲的是，广西柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆
作者：姜长军 中铁十二局集团有限公司第一工程有限公司 大西客运专线临汾特大桥起讫里程DK519+501.84～549+301.89，中心里程为DK534+374.89。中铁十二局一公司第六项目部承担838榀架梁任务。该段施工主要配置机械包括江苏华远澳玛重工有限公司2X450型分体式提梁机、秦皇岛天业通联重工股份有限公司TLC900C2型900 t运梁车和TLJ900型90
多项先进技术和产品在大桥成功应用 一桥飞架高峡，天堑变通途！3月31日，被誉为"世界第一天桥"的湖南矮寨大桥胜利通车，标志着全长800余公里的渝湘高速公路全线贯通。柳工集团欧维姆公司的产品和技术在大桥的建设过程中发挥了重要作用。 柳工欧维姆多项技术助力世界第一天桥 矮寨大桥是长沙至重庆高速公路吉首到茶峒段的关键控制性工程，跨越湘西德夯大峡谷，主跨1176米，桥面距地面355米。该桥创造了四项世界
上海轨道交通16号线上，运梁车、提梁机及架桥机等成套设备精彩地完成了U型梁的架设；高速铁路客运专线桥梁建设中，少不了专用机械设备“900T箱梁移动台车”；青岛海湾大桥预制梁场，有“2400T箱梁移动台车”的身影；自主设计开发的花架式95米跨53米高的门吊应用于福建某造船厂……平阳县温州合力建设机械有限公司生产的门式起重机、架桥机、移动台车、桥面吊机、节段拼装架桥机、轨道板铺装机和建筑卷扬机等，广泛
“乌苏”在满语中有“日出之地”的释义。位于我国版图最东方的抚远县乌苏镇，是每天最早为祖国迎接太阳的地方。在这里，被誉为“神州东方第一桥”的乌苏大桥在沐浴了500多个日出之后，现已初见雏形。 日前，记者顶风冒雪走近乌苏大桥的施工现场，在感受大自然赋予黑瞎子岛独特魅力，欣赏体现我国桥梁建筑最新成就的大桥造型设计的同时，也见证了建设者们战严寒，抢工期，建设高品质大桥的顽强意志。 严冬这里依旧繁忙
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 国务院“7·23”甬温线特别重大 铁路交通事故调查组 二〇一一年十二月二十五日 目 录 一、基本情况 （一）事故线路情况 （二）事故列车及司机情况 （三）事故相关设备情况 （四）事故地区气象情况 （五）事故地段治安情况 （六）事故相关单位情况 （七）LKD2-T1型列控中心设备研发、上道情况 二、事故发生经过 三、事故应急
7月24日，发生追尾事故的动车最后一节车厢被吊离桥面。 温州动车事故调查结束 国家安全监管总局新闻发言人黄毅6日在向记者通报“7·23”甬温线特大铁路交通事故调查进展时指出，目前“7·23”事故集中调查阶段已经结束，事故调查报告正在汇总和整理之中。 黄毅说，国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立以来，坚持科学严谨、依法依规、实事求是、客观公正的原则，严肃认真地深入开
6年前，一本由欧洲工商管理学院W．钱・金教授与勒妮・莫博涅教授所著的《蓝海战略》风靡全球，荣登“全球畅销书”榜单。由此，“蓝海战略”成为全球管理界风靡一时的关键词。“蓝海战略”将市场空间分为红海和蓝海。红海代表已知的市场空间，蓝海代表未知的市场空间。在红海中，市场空间越来越拥挤，利润和增长的前途越来越黯淡，残酷的竞争让红海变得越发鲜血淋漓。与之相对，蓝海代表着亟待开发的市场空间，代表着创造新需求，
中铁三局承建的沪宁城际铁路标段在江苏省镇江市下蜀镇境内，施工标段为DK43+500～DK46+501.43，接近3 km CRtSI型（共计1 236块，灌注CA砂浆673.747 m3）铺板灌浆任务以及DK46+501.43～DK48+2501.7段的铺板（粗铺、粗调）任务。具体精调灌浆区段内包括1#路基DK43+500～DK43+840.58，长度为340.58 m，设计轨道板数量134块；桥
1月7日，武桥重工收到新建山西中南部铁路通道汤阴东至日照南段工程标项目部座桥钢桁梁制造中标通知书。2010年12月23日，武桥重工与中国电力投资集团签订了一台800t固定式桅杆起重机制造合同。这是武桥重工再一次承接核电工程的产品。该起重机用于江西彭泽核电项目大件设备卸船和大件设备检修时的上下水作业，能实现起升、变幅作业。2010年12月28日，武桥重工中标黄冈公铁两用长江大桥钢桁梁制造项目。黄冈公
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