# 回转轴承

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【知识课堂】叉车轴承坏了怎么办?别急,记住这几招轻松换轴承

叉车轴承是应用在叉车上的一种非常重要的五金零配件,叉车轴承在叉车的工作发发挥着不可替代的作用。下面小编与您分析整台的叉车配件中的轴承类型。 叉车轴承类型 叉车前桥底盘:轮毂轴承-角接触球轴承或者深沟球轴承、圆锥滚子轴承,悬架用轴承-推力球轴承、推力滚针轴承,转向齿轮用轴承。 叉车发动机系统:张紧轮、惰轮轴承-带座球轴承,深沟球轴承,圆锥滚子轴承,离合器分离轴承-球轴承,水泵轴承-

铁姆肯公司将收购 GGB Bearing Technology 并进一步完善自身工程轴承产品阵容

铁姆肯公司日前已签署收购英普罗工业集团旗下业务部门 GGB Bearing Technology(GGB)的协议(包括关于 GGB 法国业务的独家谈判)。成立于 1899 年的 GGB 为多种类型的客户、市场、区域和应用领域提供服务,其产品组合与铁姆肯公司行业领先的现有工程轴承解决方案形成良好的互补。GGB公司2022财年销售额

《风力发电机组 脂类润滑轴承及齿轮运行维护规范》标准启动会召开

在“30·60碳中和”目标下,风力发电将成为长期的刚性需求。风机的使用寿命长达20-25年,但风机质保期一般为5年,因此,风机全生命周期内的运营维护显得至关重要。 众所周知,风电后市场运维成本约占风场收入的10%~15%;海上风电机组运维成本更是高达20%~25%,而其中由润滑脂失效、轴承损坏、轴承润滑不良引起的风电机组振动异常占比近50%。据相关文献数据显示,轴承提前失效约有

JCB赢得单笔500万英镑回转型伸缩臂叉装车订单!

JCB回转型伸缩臂叉装车 近日,某租赁公司投资500万英镑采购了一批JCB回转型伸缩臂叉装车,包括21米的555-210R和26米的555-260R机型。 这两款机型均配置了JCB 欧盟Stage V Dieselmax发动机,标配自动怠速、自动熄火功能,能减少油耗,降低排放。全车关键部件均为JCB自主研发设计,如变速箱、前后车桥、高压油缸、驾驶室、坚固耐用的结构件等。

响应长江大保护号召!中联重科全回转钻机助力宜昌市环保建设

日前,宜昌市江北沿江CSO收集调蓄池环保工程建设火热进行中。多台中联重科全回转钻机助力工程咬合支护桩施工,以高质量、高效率、安全稳定、经济环保的施工优势,保障工程顺利进行。

交付深大城际铁路!徐工全回转钻机首秀华南

日前,两台徐工XRT2100全回转套管钻机发车深圳,为深大城际铁路施工夯实基础。深大城际铁路规划自宝安国际机场至惠州大亚湾,建成后,市民往来深惠双城通行将更为便捷,也为推动两地经济发展注入新的动力。 徐工XRT2100全回转钻机成功交付深大城际1标段T4枢纽站 此次徐工XRT2100全回转钻机成功交付的是深大城际1标段T4枢纽站,工程包含2站1区间,线路全长4020m,工程造

三一维保千千问:简单四步搞定回转支承的保养

起重机的回转支承是起重机的重要“关节”,它的保养非常重要。下面教你用四步保养回转支承。 起重机驾驶舱 检查回转支承的螺栓 起重机每次工作之前或者至少每周一次,检查回转支承上的螺栓;回转支承首次工作100个工作小时后,应检查螺栓是否松动,第300个工作小时再检查一次;以后每500 个工作小时检查一次;恶劣工况要缩短检查间隔。 更换螺栓时,先将螺栓擦拭干净,

铁姆肯公司将为全球最强海上风电机组 GE Haliade-X 供应轴承

技术先进的轴承可满足更大的风机尺寸并最大化效率和耐久性 铁姆肯公司近日宣布,公司将为GE可再生能源公司出品的全球最强海上风电机组Haliade-X设计并供应主轴轴承。每台 Haliade-X 风机的容量最高可达14MW,每年可生产 74 GWh 清洁能源。首批Haliade-X 风电机组预计将于 2023 年安装。

首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务

首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务 4月25日,中铁装备设计制造的我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成苏州轨道交通6号线10标项目最后一条盾构区间港田路站~金家堰站双线掘进任务,标志着我国首台全国产主轴承盾构机在苏州完成掘进任务。 国产3米级主轴承盾构机“中铁872号” 主轴承被称为盾构机的“心脏”,其作用是驱动刀盘旋转切削掌

最大起重量达3000吨!这座全回转起重机完成三大件总装

4月21日,由南通振华重装为江苏大洋海洋装备有限公司打造的3000吨全回转起重机,在南通大基地码头顺利完成了回转底盘、人字架、臂架总装工作。 由南通振华重装为江苏大洋海洋装备有限公司打造的3000吨全回转起重机 据悉,该项目起重机额定起重量为3000吨,布置在船体船艉部左弦,起重机由船体主电站提供动力电源,设有主钩起升、副钩起升、变幅和索具、回转等工作机构,起重机所有的绞车和

中联重科全球最大上回转塔机W12000-450荣获2022CM TOP50技术创新金奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

增速创近十年新高!轴承行业2021年营收达2278亿元!

“2022年及未来几年,轴承产业发展格局将会发生较大变化,发展速度将呈现低速增长的态势,年均增长速度将达到3%左右。”中国轴承工业协会秘书长牛辉在《2021年轴承行业经济运行分析及2022年展望》的专题报告中对行业发展进行了阐述。 他表示,2021年是我国 “十四五”开局之年,国家宏观经济形势总体稳定,工业企业生产经营持续恢复,轴承工业整体生产经营保持了一个较好的发展水平,增速也达到了近十

非凡"质"造,同鉴高效,中联重科全回转钻机建设美丽金陵

日前,为了建设金陵,美丽南京,中联重科一展重型机械风采,ZRT260H全回转钻机面对极限难度,不惧考验,并助力南京项目顺利进行。 据了解,本项目位于南京市浦口区,施工场地存有留置的灌注桥桩,其基本参数为:桩径1.2m,桩深45m,钢筋笼主筋直径28mm。施工任务将其拔除并进行回填,采用2m直径钢套管进行作业。 中联

成桩实力担当!中联重科全回转钻机助建澳门第四条澳氹跨海大桥

日前,在澳门第四条澳氹跨海大桥建设项目中,中联重科全回转钻机配合现场其它设备,紧张有序地施工作业,凭借强劲的动力和超高的施工精度,稳定高效地助建桥梁基础工程,赢得了施工方的充分认可和信赖。 ▲中联重科全回转钻机助建澳门第四条澳氹跨海大桥 据了解,第四条澳氹跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧,与港珠澳大桥口岸人工岛连接,至澳门新城填海E1区,并预留与

利器出击!山河智能SWRC260全回转全套管钻机成功完成首钻

1月中旬,山河智能首台分体式全回转全套管钻机——SWRC260全回转全套管钻机在浙江丽水成功完成首钻。 该工地为浙江丽水中欣晶圆半导体科技有限公司外延项目,该项目具有回填土深、钻孔易塌陷等特点,应对这种情况的最佳方式是全套管护壁。 △SWRC260全回转全套管钻机配合SWDM480旋挖钻机施工。 SWRC260全回转全套管钻机在购机及潜在客户和项目方的关注下,

安全高效更环保!山河智能全回转全套管施工再添新利器

近日,山河智能自主研制的SWRC260全回转全套管钻机盛装亮相地下工程装备全球发布会,凭借套管直径更大、施工能力更强等优势,再度填补公司分体式全套管施工设备空白,备受瞩目。 自行式全回转全套管钻机是一种进行全套管施工的全新设备,具备安全、高效、环保施工等显著优势,成为高质量、高效率的钻孔趋势。如今,继SWRC170自行式全回转全套管钻机之后,山河智能全套管施工再添利器,为解决复杂地质情况施工

火力全开!中联重科全回转钻机高效助力苏州城市建设

近日,苏州市高新区绿宝广场三期建设正在火热进行中。中联ZRT210H全回转钻机以安全、高效、优质、经济、环保等施工优点,助力该项目工程支护咬合桩施工。项目地点位于市区,周围既有建筑物密集且临近学校和政务中心,安全文明施工要求高。 中联重科全回转钻机ZRT210H 商场地下室基坑支护采用全回转钻机钻孔咬合桩+钢筋砼支护体系设计,以此达到基坑安全开挖条件,其中咬合桩采用荤素桩设计

亚特重工:混凝土搅拌车新结构应用——回转密封系统简介

针对目前国家和行业混凝土搅拌车轻量化的要求,亚特重工采用山东精砼回转密封系统,针对性解决传统车辆在运输、使用过程中撒料、保温差、进料慢的现状,提升产品质量,打造精品工程,极大满足用户需求。 亚特重工混凝土搅拌车 回转密封技术在搅拌车的应用,克服了传统搅拌车在漏料、坍落度低、水分蒸发严重的问题,不仅提高混泥土的质量、搅拌的有效容积,并使整车的综合性能达到全新的高度;解决漏料、撒

一图带你了解中联重科全球最大上回转塔机七大亮点!

一图带你了解中联重科全球最大上回转塔机七大亮点!

大国重器 大塔时代 中联重科全球最大上回转塔机闪耀世界之最!

【第一工程机械网 原创报道】2021年10月25日,以“大国重器·大塔时代”为主题的中联重科全球最大上回转塔机W12000-450下线仪式在湖南常德举行。中联重科正式推出全球最大上回转塔机,常德市委书记杨懿文,省科技厅党组书记、厅长李志坚,中国工程机械工业协会会长苏子孟,中联重科董事长、CEO詹纯新,中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳等相关领导以及来自全球各地的建筑单位、租

中联重科发布全球最大上回转塔机 领航大塔时代新发展

“这是中联重科创造的又一世界纪录,更是工程机械行业发展中的又一历史丰碑”,10月25日,在中联重科常德塔机智能工厂举行的全球最大上回转塔机下线仪式上,中国工程机械工业协会会长苏子孟致辞评价道。 常德市委书记杨懿文,湖南省科技厅党组书记、厅长李志坚,中联重科董事长、CEO詹纯新共同启动下线仪式;常德市委副书记、市长邹文辉主持;中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳,中交第二航务工程局有限

桩基界的“宠儿”徐工全回转钻机,你get到了吗?

桩基界的“宠儿”,你get到了吗?桩基界高端玩家已经开始把玩这款“全能王”了 徐工全回转钻机XRT3200 无污染、无噪音、无震动,能够满足特殊工程、特殊地层施工,成孔质量高,清障能力强、施工效率高……集众多优势于一身的全回转钻机愈发成为高铁、道桥、城建桩施工中的“宠儿”,素有“攻克复杂地质工况利器”之称。 徐工全回转钻机XRT3200

中联重科全回转开年纪实

全回转全套管施工工法在日本称为SUPERTOP工法,成孔过程中采用钢套管护壁,具有成桩质量好、无泥浆污染、绿色环、减少混凝土充盈系数等特点。 中联重科全回转钻机 2020年10月 杭州风情大道改建项目启动,湘湖家园—湘湖路标段作业区域地层复杂且环境特殊,承台桩基础施工采用岩溶地区全回转钻机灌注桩施工工法进行。恰逢中联重科首台ZRT210H全回转钻机成功下线。首台210全回转钻机不畏困难直

【保养窍门】挖掘机回转支承润滑怎么做?

回转支承润滑 一般工况条件(一天工作8小时),回转支承每运转100小时润滑一次,在装注脂嘴或连接管前,应从油孔中取掉塑料塞或者螺钉塞)。 挖掘机回转支承润滑怎么做? 在热带、湿度大、灰尘多、温度变化大的地区及连续运转的情况下,应每周润滑一次。机器长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。每次润滑必须将滚道内注满润滑脂,直至在密封处形成新油圈。注润滑脂时要慢慢转动回转支承,使滑脂填充均匀。 挖机

不负重托!JCB回转型伸缩臂叉装车555-210R

2019年6月,为满足日益增长的专业起重承包商和租赁市场需求,JCB推出了第一款回转型伸缩臂叉装车555-210R,最大载重量5.5吨,最大工作高度20.5米。 JCB Automate技术的应用,使得操作更简单、更安全。JCB专门研发的一键收展和自动调平功能,大大提升了操作安全度! JCB推出的第一款回转型伸缩臂叉装车555-210R JCB Hydraload回转型伸缩臂叉装车系列已在欧

又双叒叕刷纪录!中联重科将打造全球最大上回转式塔机

日前,常泰长江大桥W11000-450塔机设计方案专家评审会在长沙举行,经过来自高校、科研院所以及建筑公司的专家评审团联合评审,由中联重科研发的全球最大上回转式塔机W11000-450的设计方案获得了一致通过。该产品生产下线后,将成为由中国企业掌握自主知识产权的全球最大起重力矩上回转式塔机。此次设计方案的通过,是中联重科作为全球塔机第一品牌“硬实力”体现,见证着中国高端装备企业逐渐引领全球塔机行业

中联重科:全球最大自升式上回转塔机W11000-450技术评审会举行

江苏省交建局领导一行莅临中联重科考察 3月23-24日,由江苏省交建局局长蒋振雄,副局长黄健率领的常泰长江大桥建设指挥部一行在中交第二航务工程局有限公司副总经理黄涛等常泰长江大桥承建方的陪同下莅临中联重科考察并对承建CT~A3标段的W11000-450塔机设计方案进行专家评审。中联重科党委书记、董事长、CEO詹纯新,中联重科副总裁、总工程师付玲,中联重科副总裁、建起公司总经理唐少芳率建起生产研发管

三一众力故障案例:挖掘机回转无力该如何进行排查?

挖掘机回转无力排查技巧 故障案例: 现有一台挖掘机,无论是回转单独动作、还是回转复合动作时回转动作均显无力较慢,其他动作无异常。 分析故障排查步骤: 1.先检查电器方面原因。测量回转低压传感器反馈电压值,操作手柄中立时测得电压值0.5V(属正常范围0.4V至0.5V),无异常;操作手柄全程操作时4.3V(属正常范围不超过4.5V),无异常,转至下一步。 2.回转全程操作时,测量前泵电磁电流,测

挖掘机回转无力排查技巧

故障案例:现有一台挖掘机,无论是回转单独动作、还是回转复合动作时回转动作均显无力较慢,其他动作无异常。 挖掘机回转无力排查技巧 分析故障排查步骤: 1.先检查电器方面原因。测量回转低压传感器反馈电压值,操作手柄中立时测得电压值0.5V(属正常范围0.4V至0.5V),无异常;操作手柄全程操作时4.3V(属正常范围不超过4.5V),无异常,转至下一步。 2.回转全程操作时,测量前泵电磁电

三一众力小知识:挖掘机的回转支承该如何保养?

回转支承保养注意事项: 回转支承该如何保养 ·一般工况条件下,回转支承每运转100小时润滑一次。 ·在热带、湿度大、灰尘多、温度変化大的地区及连续运转的情況下,应每周润滑一次。 ·机器长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。 ·每次润滑必须将滚道內注满润滑脂,直至在密封处形成新油圈。 ·注润滑脂时要慢转动回转支承,使润滑脂填充均匀。 ·挖机出现异常运行(被水淹、较长时间在淤泥中运行等),应保

中联重科首台全套管全回转钻机成功交付客户 助力杭州市政建设

近日,中联重科首台全套管全回转钻机ZRT210H成功交付客户并正式投入使用,助力杭州市政建设。 中联重科首台全套管全回转钻机ZRT210H施工现场 中联重科全套管全回转钻机依托中联重科深耕工程机械数十年的研发底蕴和制造实力,砥砺创新,以极致思维、匠心打造。该款产品具有性能优越、操作简便、施工高效、低油耗等多项优势。其中,多项关键系统的可靠性均达到国际先进水平,整机设计有效兼顾旋挖钻机配合施工

我国首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利始发

9月26日,我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”在中铁上海工程局承建的苏州轨道交通6号线10标项目顺利始发,这也是我国突破盾构主轴承自主技术研制瓶颈后,首次在轨道交通领域新机中执行地下掘进任务。 项目施工现场 主轴承被称为盾构机的“心脏”,承担着盾构机运转过程的主要载荷,是刀盘驱动系统的关键部件,但受轴承制造等技术壁垒制约,我国盾构机主轴承长期依赖进口。 顺利始发 201

【重磅】 奥特“风力发电机组轴承自动换脂系统”已达国际先进水平

导读:9月1日,中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会在中国科技会堂召开了郑州奥特科技有限公司研发的“风力发电机组轴承自动换脂系统”科技成果评价会,评审专家委员一致同意并通过了奥特自主研发的“风力发电机组轴承自动换脂系统”技术已达到国际先进水平的科技成果评价。 奥特“风力发电机组轴承自动换脂系统”已达国际先进水平 2020年9月1日下午,依据《中华人民共和国科学技术进步法》、《中

精彩视频来袭:一键收展的JCB回转型伸缩臂叉装车5.5-21 ROTO

2019年,为满足日益增长的专业起重承包商和租赁市场需求,JCB推出了第一款回转型伸缩臂叉装车5.5-21 Roto,最大载重量5.5吨,最大工作高度20.5米。JCB Automate技术的应用,使得操作更简单、更安全。JCB专门研发的一键收展和自动调平功能,大大提升了操作安全度! 最具创新基因的JCB产品,超越客户期望,期待您来探索和发现。(文章来源:杰西博工程机械)

任你百转千回,波坦塔机给你稳稳的回转

回转运行平稳是波坦塔机的一个技术亮点。满满一杯水,加速,减速,反转.....一杯水告诉你波坦塔机回转有多稳! 任你百转千回,波坦塔机给你稳稳的回转 塔机回转保持平稳有多难 塔机回转保持平稳对回转电控机构有着很高的要求。回转平稳不仅要克服起动和制动产生的惯性,还要克服塔机加速,减速及反转等操作产生的惯性,同时还要克服因风速,大臂长度,吊钩负载,齿圈润滑等不同工况对惯性产生的不同影响。 波坦RV

【随车小课堂】徐工随车起重机回转减速机用摆线马达安装注意事项

HZX54B回转减速机用“BM4S-500-L”摆线马达,安装注意事项: 造成马达反转的主要原因: 摆线马达的正反转是通过调节配油盘和摆线轮的相对位置来实现的。但马达在倒置安装时,里面的配油轴和配油盘的内外齿脱离,使得摆线轮在转动时配油盘无法同步转动;造成配油盘和摆线轮的相对位置发生变化。 BM4S 安装注意事项: BM4S马达倒置安装时,不能将传动轴取出,需要固定在马达上进行装机; 将马达安装面

【不看就落伍的直播】挖掘机液压系统回转马达(第1课)

小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程:挖掘机液压系统回转马达(第1课) 主讲老师:春伟 直播链接请戳:http://mudu.tv/watch/4528940,20:00直播间正式直播。 内容抢“鲜”看: 1、回转马达基本介绍 2、回转马达模型基本工作原理 3、液压系统故障疑难解答 看直播同时,挖掘机模型、zippo火机、小马玩偶更多精美礼品免费派送! 春伟开讲《挖掘机液压系统回转马达

徐工起重“维保36计”之车辆回转支撑的常规保养

徐工起重“维保36计” 每周教您两计 本周为大家 讲解的是 “车辆回转支撑的常规保养” (来源:徐工起重机械)

山河智能:二次创业,他选择全球第一台170全自动回转钻机

近日,在山河智能发起的董事长何清华与客户面对面直播中,一位王姓贵州客户提问,山河智能SWRC170自行式全回转全套管钻机是否还有库存供应。何清华董事长表示,目前山河智能调试场有2台全自动回转钻设备,1台已调试完成,新的产品创新技术设计,扭矩更大,技能有更大提升,为解决复杂地质情况施工提供了有力武器! 据王总介绍,他是山河智能的“铁粉”,早在2014年二次创业时就购买了山河智能第一台170全自动回转

四大领域新产品迭代加速 瓦轴以高端轴承引领转型升级

前不久,瓦轴集团为欧洲一世界知名风电机组制造商配套的4.5MW变桨轴承顺利通过验收,标志着瓦轴集团已具备为全球风电行业主流陆上平台所有规格变桨轴承配套能力。同样在欧洲市场,瓦轴集团打破全球最大水泥设备制造商只选用欧洲高端品牌配套的惯例,开始启用“瓦轴制造”,至今已为其配套3批次产品。 近年来,瓦轴集团围绕工业装备轴承、轨道交通轴承、汽车轴承和风电轴承各领域,加快推进结构调整,不断推出精密度高、市场

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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