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经过3年多时间，近日，川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内，平均海拔高度3200米以上，隧道全长3964米，全部为单线隧道，隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破，为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工
在“一带一路”倡议的大背景下，凭借强大的研发能力、高品质的产品和服务，近年来，三一集团的国际业务取得了飞速发展，尤其在非洲国家参与了诸多重点工程建设，留下数不清“中国烙印”。在“中非论坛”即将召开之际，我们来盘点一下三一在非洲参与的、有代表性的重点工程项目，感受三一设备在高原大陆的闪耀时刻。 三一设备助力非洲“大交通” 北非：三一设备征服最长高速公路 三一设备征服最长高速公路 项目：东西高速公
5月17日，曼恩“高效行者——MAN 致敬在路上的您”高原山地之旅顺利完成行程。在本条路线中，曼恩TGX高效版牵引车从天府成都出发，途径1725公里，安全抵达羊城广州，这场从盆地到高原，再到平原的跋涉，再次验证了曼恩车辆高效、稳定、安全的卓越品质。 曼恩商用车中国“高效行者”活动-高原山地之旅发车仪式 近年来，随着“西部大开发”战略的不断深入，成都地区的经济货运量不断加大，现已成为中国重要的物
日前，常林公司联合代理商开展“高原千里送温暖”用户巡访活动。对2018年西藏地区用户购买的近80台道路机械设备进行维护保养。 常林公司联合代理商开展“高原千里送温暖”用户巡访活动 活动启动以来，3名技术人员驱车千里，前往施工地走访用户、保养机械、解决问题。西藏地区地广人稀，自然条件恶劣，技术人员克服重重困难开展工作，获得用户的高度评价与赞许。 此次活动从4月15日开始，为期2个月，让用户感受到
近日，中交西筑SG4000X高原型绿色环保智能搅拌设备在西藏那曲至羊八井改扩建工程项目完成安调。 羊八井道路指示牌 “那羊”改扩建工程全长150余公里，是从那曲通往我国最大的地热试验基地——羊八井的必经之路。西筑SG4000X高原型绿色环保智能搅拌设备将全程助力项目施工建设。 西筑绿色环保智能搅拌设备在西藏 伴随着国家西部大开发战略的大力推动，近些年西藏地区基建补短板发展迅速。“绿水青山就
在西藏拉萨的拉日高速公路工地上，方圆集团HZS120混凝土搅拌站正在紧张有序的安装中。 方圆集团HZS120混凝土搅拌站 地处海拔近4000米的高原工地，独特高原气侯，对搅拌站设备以及安装人员来说都是一次严峻考验，当地昼夜温差大、氧气稀薄、大风天气频发，服务人员克服种种困难，始终坚持奋战在一线，经过十多天的艰苦作业，搅拌站已进入调试阶段。 方圆集团HZS120混凝土搅拌站 该施工项目为拉萨
致2019年平地机高端客户徐工行 作者：傅宗庆 阳春三月徐州行，行业精英聚徐工。 嫩草初绿吐爱意，云龙湖水柔波清。 潜心制造筑国基，机械行业我为峰。 国际巨头何所惧，行业标准我制定。 砥砺前行数十载，大国重器显神通。 挑战高原斗湿地，维和路上护和平。 非州大漠忙筑路，蒙古矿山护路兵。 丝绸之路展风采，一带一路作先锋。 风雨无阻伴君行，徐工圆您财富梦。 机械行业一枝秀，甘苦与共
西藏，是离天空最近的地方，是人间最纯净的净土。在这里心中纤尘不染，在这里伸手仿佛就可以触碰到太阳。随着“西部大开发”和“一带一路”等政策的发布，越来越多的基建项目在高原上开工。许多工程机械设备如大型挖掘机奔赴西藏。 约翰迪尔挖掘机 西藏属于高原环境，素有“第三极”之称。是世界的屋脊，这里气候寒冷、空气稀薄、地质复杂。在如此严酷的自然环境之中施工，无疑是对施工设备最严峻的考验。
3月1日，雷沃两台FL956H装载机迎来了挂着洁白哈达的主人，两位90后藏族小伙：索郎次仁、益西顿珠。 有人说，那是最接近天空的地方。西藏的迤逦风光收获了全世界的游客，但是只有建设者才知道这片土地的凶险。西藏山南属于典型的藏南谷地，地势自西向东逐渐降低，平均海拔在3700米左右。山南雪山冰川众多，海拔6000米以上的雪山就有10多座。 雷沃装载机发运西藏 近年来随着国家建设计划的不
云南省建设投资控股集团有限公司是云南省最大的国有企业，在中国工程建设行业享有高原铁军的美誉，也是云南省最大的具有投、融、建资质的工程建设公司，国内综合总排名名列前茅。 云南建投集团办公大楼 香丽高速属国家交通部重点督办的云南省首条环保国家高速，路网规划北京至西藏高速公路西宁—丽江联络线（G0613）的组成路段，起于香格里拉县城以南益松村，止于于丽江白汉场，全线140.305km，总造价超过210
拉萨位于西藏高原的中部、喜马拉雅山脉北侧，海拔3650米，全年日照时间在3000小时以上，太阳辐射强，空气稀薄，气温偏低，昼夜温差较大，冬春寒冷干燥且多风。 这次购买森源小12吨的刘老板前往拉萨作业，从平原到高地、从草原到山区、从山区到高原……一路奔波，全程奔波3600多公里。 这次购买森源小12吨的刘老板前往拉萨作业路线 △行驶的路途两侧白雪皑皑 长途的行驶和高海拔对汽车起重机的制动性能、行
秋天的川西高原，天蓝云白，草绿山青。远远望去，四川省道S301九红路上，一列由鞍山森远路桥股份有限公司研制的沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车”远远驶来，给壮美的川西高原平添了一道亮丽的风景线。 沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车 四川省道S301九红路起点九寨沟、终点红原瓦切，四川境内全长307.352公里，是贯穿四川省阿坝藏族羌族自治州一条十分重要的公路。 由森远股份合资公司
2016年12月，跟踪将近四年的西藏巨龙铜矿项目签约成功，客户一次性采购10台推土机，是利勃海尔上海公司土方机械与矿山设备事业部近年来的最大一单，具有非凡的里程碑意义。 近日，首台设备PR 764历时35天的海运及半个月的陆运，终于到达巨龙铜矿5,400米海拔的工地。过去，利勃海尔推土机最高在4,000米海拔的工地工作且运行良好，并在多个高海拔地区拥有丰富的成功使用经验，这也是客户选择利勃海尔的信
8月，在美丽的青海湖畔，青海西察公路某工地现场，2台方圆HZS120D搅拌站已经安装完成，巍然矗立于蓝天白云之下。 2台方圆HZS120D搅拌站已经安装完成 7月25日，公司派出高强、程永强、刘日永、于海兴等五名同志前往现场安装，初到现场时，工地路面泥泞、水电不到位，吊车设备经常陷入泥泞的地面，给安装工作带来很大的不便，再加上3600多米的海拔产生的高原反应、强烈的紫外线辐射，安装人员的身心受
近日，在西藏珠穆朗玛峰脚下的日喀则市萨迦县，中联重科HZS120T搅拌站正式交付使用。蔚蓝的天空下，远处的雪峰若隐若现，眼前的中联重科“极光绿”搅拌站静静耸立在海拔4300米的高原旷野上，成为一道靓丽的风景线。 中联重科HZS120T搅拌站 从搅拌站筒仓正式进入萨迦县施工现场，到6月底，HZS120T搅拌站安装完成，历时1个半月。在这1个半月时间内，中联重科站类安装交验室成员克服高寒缺氧、作业环
不是所有人都会来到这里，但从没有来过就会忘记，无论你何时前往，请带上心和信仰。 李江伟是西安人，是安徽柳工起重机有限公司的一名服务人员，与大多数旅者、虔信者不同，李江伟十年如一日扎根于西藏这片广袤的天地是出于柳工全新全意为客户服务的精神。从饮食的不习惯到习惯，从语言的不同到能正常沟通，李江伟如今已经习惯了这片空灵的山水，也得到诸多客户的认可。2018年07月08日晚上21点，正在给客户处理故障的
7月，正是平原地区的盛夏酷暑，而远在青藏高原的青海果洛、海南藏族自治州，则仍是低至5-6℃的气温，加之七八月多发降雨，令施工季的工况进一步恶劣。高海拔、低温度，会对机械的动力、液压、电器等系统产生很大的影响，海拔每上升1000米，普通设备的效能将会锐减15%。 然而在这样的环境下，戴纳派克高性能SD系列大型摊铺机却挥洒自如，以自身的高性能对应严苛的工作环境，为客户带来持续不断的收益！ 戴纳派克高
苏幕遮-挺进高原 天空蓝，白云飞。圣湖雪山，高原多奇瑰。牛羊成群满山坡，牧草葱茏，河谷良田肥。 跨溪流，穿戈壁。征途漫漫，缓行翠色微。万丈豪情辟新径，踏平坎坷，凌宇罐车美！ “我的家乡在日喀则，那里有条美丽的河，阿妈拉说牛羊满山坡，那是因为菩萨保佑的。蓝蓝的天上白云朵朵，美丽河水泛清波。雄鹰在这里展翅飞过，留下那段动人的歌……” 第一次知道日喀则，是因为韩红的这首歌，独具风情，婉转悠扬，朗
在西藏当雄县青藏高速公路项目某工地，方圆集团HZS120D搅拌站的安装工作接近尾声。青藏高速公路全长1100千米，起点为格尔木，终点为拉萨，是京藏高速公路最后一部分，为国家高速公路网的重要组成部分。 方圆集团HZS120D搅拌站 西藏当雄县地处西藏中部，著名的唐古拉山、纳木错位于其境内，平均海拔4200米，年平均气温不到2度，昼夜温差大，现在白天气温在20度左右，到了夜晚就降至0度以下。
近日，国机重工洛阳公司GYS26单钢轮振动压路机和LTH3060伸缩臂叉装机完成批量装车发运，踏上西藏雪域高原。 此次发运的GYS26单钢轮振动压路机是国机重工“百年经典”系列主导产品，该机型配置电控高压共轨国Ⅲ发动机，动力强劲，节能环保；采用具有专利技术的振动轮，影响深度与压实效率高；配置具有专利技术的三钳驱动桥，确保大吨位制动安全，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝的理想压实设备。
我的徐工情结 我是徐工道路机械的忠实用户，就在本月2日午夜3点，徐工西藏办事处员工范道启冒雨为我263J压路机验收交接，雪域高原，凄风苦雨，范工不顾全身湿透，不厌其烦地给我们讲解压路机的保养细则，以及操作注意事项，我为他打伞也被他婉拒了。此情此景让我深深感动!正是因为有了这些忘我工作的员工，才有了徐工集团今日的壮大辉煌! 徐工道路服务人员深夜全力抢修 高原风雨夜，浓浓徐工情!正是范道启等徐工员
5月23日，国机重工洛阳公司自主生产的GYS26机械单钢轮振动压路机装车发运，踏上西藏雪域高原。 国机重工洛阳公司自主生产的GYS26机械单钢轮振动压路机 作为我国第一台压路机的诞生地，国机重工的压路机产品始终以深厚的技术底蕴和卓越的性能品质深受广大用户认可，特别是近年来随着西部开发的全面推进，公司压路机多批次进驻藏区，助力当地建设。今年以来，在行业快速增长的大背景下，公司压路机出现供不应求的局
【第一工程机械网 原创】每一次的坚持都是为了更好的明天！ 从2008年接触到挖掘机之后便确定了自己的奋斗方向，如今已经拥有2台小松挖掘机的他意气风发、事业腾飞。能够取得这样的成功，小松挖掘机当属他的第一功臣！谈及自己的赚钱利器，高原举起大拇指直言到：“故障率低、效率高，干活儿抢工，全靠它！” 小松挖掘机用户 高原 相遇与偶然 牵手与必然 出生于1991年的高原有着与同龄人不一样的阅
数载奋战铁军雪域铸精品，万米长隧国优品质写传奇。近日，雪域高原喜传捷报，由中铁二十一局集团三公司独立承建的世界高原第一万米隧道宗嘎一号隧道成功通过中国施工企业管理协会国家优质工程资格复审。 图为宗嘎一号隧道国优工程复审会场 宗嘎一号隧道（原名：盆因拉隧道）是我国青藏高原地区首座万米级单线铁路隧道，也是世界范围内已建和在建的隧道工程中唯一一座高海拔内燃牵引特长隧道。宗嘎一号隧道全长10410m，交通
在共茶高速青海段施工项目中，维特根RX 4500热再生机组成功应用，克服重重困难，以极高的工作效率，优质的施工质量成功的完成了本次项目，并取得了积极的社会意义。项目背景 共和至茶卡高速公路于2009年8月29日开工建设，全长160.8 KM，是首都放射线北京至拉萨高速公路在青海境内的重要组成路段。 由于共茶高速公路处于青藏高原地带，长、大、纵坡较多，且进藏货车大都为重载车辆，道路交通渠化严重，经过
去年4月份，随着国III排放强制性政策的落地实施，工程机械正式进入电控时代。与此同时，厦工装载机也与时俱进，积极响应国家号召，以实行国III排放标准为契机，大力推进装载机产品的全面升级换代。 厦工心服务：云贵高原上亮丽的厦工黄 如今，全新一代厦工装载机全面上线已满周年，其市场表现如何，用户使用反响如何……带着这些问题，近日厦工服务部走访了云贵高原地区的服务合作伙伴和客户。 在海拔1860米的玉
去年4月份，随着国III排放强制性政策的落地实施，工程机械正式进入电控时代。与此同时，厦工装载机也与时俱进，积极响应国家号召，以实行国III排放标准为契机，大力推进装载机产品的全面升级换代。 海拔1860米的玉溪江通高速标段 如今，全新一代厦工装载机全面上线已满周年，其市场表现如何？用户使用反响如何呢？……带着这些问题，近日厦工服务部走访了云贵高原地区的服务合作伙伴和客户。 在海拔1860米的玉
雪山、湖泊、寺庙、喇嘛、信徒，每一个元素都无疑告诉人们这里是西藏。初次踏上这片神秘的热土，内心的激动溢于言表。好奇和激动的同时对前方的未知感到些许畏惧和兴奋。高海拔和高原反应，对于我来说无疑是一种挑战。 高原心声：同力重工服务经理驻藏服务体会 眺望远方， 在西藏高达5300米的海拔上一辆辆身披工程黄的敢于挑战恶劣环境的“同力钢铁勇士”承载着用户的期望，肩负着矿山安全的使命无畏前行。作为同力重
近日，中联重科特别策划的“服务万里行活动”在南美秘鲁展开。本次活动为期两周，2名中联服务工程师和协同的代理商及潍柴动力秘鲁办事处的技术人员沿泛美公路北至秘鲁塔拉拉市，南至马尔科纳、阿雷基帕市，全程2100多公里，跨越5000米海拔高原，并穿越秘鲁的无人沙漠，为客户提供更为周全的服务。 中联重科秘鲁服务万里行活动 秘鲁沙漠中施工的中联重科设备 南部马尔科纳设备维护现场 秘鲁被誉为南美大陆的神
定边 位于陕西省西北部，榆林市最西端，陕甘宁蒙四省七县交界处，古有“东接榆延，西通甘凉，南邻环庆，北枕沙漠，土广边长，三秦要塞”之说，是陕西省的西北门户、榆林市的西大门。自古以来，商贾云集，素有“旱码头”之称。在这样一片古老的黄土高原上，风能、太阳能等可再生资源优势明显，是当今陕北能源基地的重要组成部分。 陕西定边 定边风电吊装项目，便是眼下正在建的茫茫黄土高原上的“能源绿洲”。定边风电场属于典
定边，位于陕西省西北部，榆林市最西端，陕甘宁蒙四省七县交界处，古有“东接榆延，西通甘凉，南邻环庆，北枕沙漠，土广边长，三秦要塞”之说，是陕西省的西北门户、榆林市的西大门。自古以来，商贾云集，素有“旱码头”之称。在这样一片古老的黄土高原上，风能、太阳能等可再生资源优势明显，是当今陕北能源基地的重要组成部分。 中联重科QAY2000在陕西定边风电施工现场 定边风电吊装项目，便是眼下正在建的茫茫黄土高
西藏，是一个对许多人充满诱惑的地方。壮美的雪域风光，巍耸的皑皑雪峰，恢弘的自然造化，旷寥的高原牧场，迷人的名山名湖名水，众多的民族风情，令海内外众多游客留恋忘返。在西藏道路交通基础设施建设过程中，国机重工产品的身影在美丽的雪域高原留下了一道道靓丽的风景。 国机重工“压实双骄”笑傲雪域高原交车现场 国机重工“压实双骄”笑傲雪域高原交车现场 日前，由国机重工洛阳公司自主研发制造的中国第四代单钢轮振动
【第一工程机械网 现场报道】2016年3月27日，“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：山推
随着“基建投资”、“一带一路”等政策逐步落地，越来越多的工程项目落户到西部高海拔地区，越来越多的人到高原淘金。 然而，工程机械设备到高原施工时，由于低气压、低气温的“水土不服”，设备可能遭遇“高原反应”，出现“趴窝”现象。 下面，我们来听听边巴泽仁，讲述挖掘机遭遇“高原反应”的经历。 讲述人：边巴泽仁 01.接到大工程，购买4台欧美品牌挖掘机 两年前，我买了4台20吨的外资品牌挖掘机，准备用于一个
近日，在海拔4500米高的西藏拉萨市墨竹工卡县甲玛乡，中国黄金集团西藏华泰龙矿业甲玛二期项目正式投产。中信重工为该项目研制的核心装备Φ10.37×5.19m半自磨机、Φ7.32×12.5m球磨机在雪域高原“世界屋脊”之上正式投用。 甲玛项目二期为国家“十二五”有色金属规划及西藏自治区“十二五”重点建设项目，工程总投资55亿元。达产后，该项目矿石处理能力将达到1260万吨/年，届时年产铜达到6万吨、
位于西藏拉萨市墨竹工卡县西南20千米的驱龙铜矿是西藏自治区勘查程度最高的矿床之一，属低品位大矿量矿床，是国内目前发现的最大的铜多金属矿。在空旷的矿山现场，一批身涂绿漆的重型矿车显得格外耀眼，它们就是我国矿车行业龙头企业中国兵器工业集团内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产的额定载重236吨的NTE260高原型电动轮矿用车。 在海拔5733米的高原驾驶载重236吨的矿车是一种什么体验 驱龙铜矿开采地平
近日，中联重科QAY800全地面起重机再次起航，助力云南楚雄大荒山风电项目吊装。QAY800全地面起重机依靠自身强大的承载能力，翻越云贵地区的高山，克服重重困难，轻松、平稳、快速地完成了吊装任务。 中联重科QAY800圆满完成云贵高原风电吊装 南楚雄大荒山风电项目地处云贵高原，气候条件恶劣，现场空间狭小且崎岖陡峭，是典型的高原山地风电场。此次吊装的2.0MW风电项目包括40多台风电机组，每台机舱重
近日，山推SD42H-3高原型推土机整装待发，即将发往山推某大客户用于高海拔矿山作业，这是今年以来第三台该高原型推土机实现销售，山推大马力推土机产品的市场需求呈增长势头。 山推SD42H-3高原型推土机市场呈增长势头 SD42H-3高原型推土机是山推根据市场需求，设计开发的一款高可靠性、高技术含量的大马力推土机产品。该机型采用康明斯串联双涡轮增压器发动机，能够加大进气量，使燃烧更充分，满足高原
战斗在青藏高原的服务人员，面临的困难可想而知，他们没有因为路途遥远、坑深坡陡、山地气候、温差大而降低服务标准，多年如一日，在日常服务中，他们更是人人奋勇，各个争先，将雷沃工程机械的关爱和温暖传达到每一个角落。 2015年中交三公局大客户青海循化高速公路隧道项目部采购雷沃装载机7台、挖掘机2台用于该项目隧道建设，该项目全长40.38km，90%为隧道工程，黄河两岸施工，分为6个工区同时作业。因工期较
日前，徐工“V”系列装载机进驻大理至瑞丽铁路施工现场，进行隧道清理、物资转运施工作业。 徐工“V”系列装载机闪耀云贵高原 大理至瑞丽铁路向东连接昆（明）广（通）大（理）铁路老线及正在修建中的昆明至大理城际铁路，向北连接大（理）丽（江）香（格里拉）铁路，向南连接祥（云）临（沧）普（洱）铁路，向东北连接规划中的攀（枝花）大（理）铁路，还有保山至腾冲铁路，云南延边铁路接入其中，向西连接中缅孟印铁路，是
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