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2015年是我国“十二五”收官之年。全球经济继续深度调整，我国经济下行压力加大。面对复杂多变的国内外经济形势，石化化工行业按照党中央、国务院部署，坚定信心，沉着应对，克服重重困难，基本实现了行业经济的平稳运行，产品生产稳步增长，整体效益回升企稳，转型升级持续推进，结构调整逐步加快，能源效率继续提高，但是受国内经济增长放缓、国际油价断崖式下跌等因素影响，固定资产投资持续低迷，行业下行压力仍然较大
父母住江西的东大门上饶市，岳父母家在江西最西边的萍乡市。回上饶过年，去萍乡拜年，每年春节，江西省会南昌市公务员王时兴都要在相隔近５００公里的两座城市奔波。 “需要乘坐三次火车，车票没拿到手心一直是悬着的。”王时兴说，以前整个春节常常是在等待买票的焦虑中度过的，买火车票的痛苦体验一想起来就揪心。 ２０１４年底，沪昆高铁杭州至长沙段开通运营，王时兴的春节窘境终于不再了。南昌、上饶和萍乡三座城市被这条高
1月20日，西藏军区向洛阳公司采购的15台T80-3推土机首批6台车顺利发运。 国机重工洛阳公司供西藏军区推土机首批顺利发运 T80-3推土机是解放军总装备部认证产品。该产品操纵轻便，工作灵活，作业效率高，动力大，节能降耗等优点;该机适用于高原、高寒地区作业，在山区有很强的机动性，运输转场便捷。 T80-3推土机继承洛阳公司工程机械优秀军工血统，产品技术成熟、性能稳定、质量上乘，深
【第一工程机械网 独家报道】回首即将过去的2015年，工程机械行业依旧处于低位运行阶段，整个行业可以说是在惨淡经营中前行。就挖掘机行业而言，2015年全国30家主要挖掘机生产制造企业销售数据为55722台，相比2014年度90464台同比下降38.4%，由此可以看出，2015年亏损已成定局。 回顾整个挖掘机行业，新品层出不穷。为提高自身产品竞争力，各家企业纷纷开始研发“接地气儿”的新产品。
2016年元旦后第一天，徐工铲运机械事业部成功在贵州省开磷集团交付该地区第一台国产LW700K大吨位装载机，一举打破该地区国外大吨位装载机品牌的垄断局面。 新年首台徐工大吨位装载机交付贵州用户 贵州地属于云贵高原地区，山路崎岖、交通不便、经济相对比较落后，但同时资源丰富，整个开阳县大小磷矿几十处。徐工也就看准这个市场，在众多品牌中凭借品牌优势、质量过硬，最终鹤立鸡群，也促成了此次销售。
在油田一线奋战的钻井、修井工人是这样形容自己工作的:以天为盖，以地为庐，山塌路断油不断，保供责任大于天。 修井队里背着井架到处跑的车载钻修机要求又快又稳，因此对发动机的技术要求格外高，吃苦耐劳不用说，起早贪黑是常态，严寒酷暑能抵挡，高原缺氧能适应。这样的发动机正是康明斯为油田用户量身定制的，根据行车和钻修双工况的作业特点，对发动机的调速方式进行了定制，应对钻杆反复提升的响应速度更快。
据中国政府网18日消息，国务院发布批复称，原则同意《西宁市城市总体规划（2001—2020年）（2015年修订）》（简称《总体规划》）。批复要求，重视城乡区域统筹发展。在《总体规划》确定的5177平方公里城市规划区范围内，实行城乡统一规划管理。根据市域内不同地区的条件，重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的重点镇，建设农村社区，促进牧民定居。逐步推进城乡基本公共服务均等化，改善农牧民生产生活条件。
全地面起重机是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，即行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，三种转向方式，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，是一种极有发展前途的产品。 它的发展一直被业界成为奇迹：在德国的哥德瓦尔德公司和P&H德国子公司于20世纪70年代末研制出世界上第一台全
眼看着省外一个个城市的居民都可坐上高铁了，云南人民也是等了又等、盼了又盼。终于，今年底，我省两条高铁——沪昆高铁和云桂高铁将开通运行。届时，坐上高铁，云南人10个小时可到上海，5个小时抵达南宁。从大山到大海，时空距离缩短，从此，沟通云南与沿海地区之间的交通方式，云南人民出行又多了一个便捷的选择。 高铁展望 沪昆高铁 上半年开始联调联试 去年12月25日，沪昆客专云南段开始铺轨，此次铺轨预计今年上半
桥面至谷底高达４０６米、主跨１１３０米、耗资１５．４亿元的贵州省贵瓮高速清水河大桥３１日正式建成通车。在世界上已建成的桥梁中，其高度仅次于位于湖北省的四渡河大桥（５６０米）。 记者在清水河大桥现场看到，这座双塔结构的悬索桥横跨清水河峡谷，虽然河水只有几十米宽，但峡谷陡深宽阔，使清水河大桥全长达到２１７１米，是目前世界上最大的单跨板桁结合加劲梁悬索桥。 清水河大桥在世界同类悬索桥中首次采用板桁结合技
【第一工程机械网 独家报道】近日，山河智能隆重推出一款整机重量为90吨的液压混合动力挖掘机，其型号为SWE900LC。据悉，该产品是目前国内最大吨位的液压混合动力挖掘机，具有高效、节能、环保的诸多特点，一经推出便博得广大业内人士的好评。 据笔者了解，SWE900LC为山河智能结合公司目前的战略发展规划和国内外市场的需求情况，在2014年4月9日正式立项确定研究开发的全新产品，经过一年多时间
据介绍，沪昆高铁是我国“四纵四横”快速客运通道里尚未全线开通的高铁。铁路全长２２６４公里，设计时速３００至３５０公里每小时，由沪杭高铁、杭长高铁、长昆高铁组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等６座省会城市及直辖市，其中沪昆高铁云南段正线全长１８４．７公里。 昆明铁路局介绍，铺轨预计２０１６年上半年完成，而后转入联调联试阶段，沪昆高铁云南段预计明年底开通运行。届时，作为我国《中长期铁路网规划
若你在终年无冬的南方，或只是少不经事的孩童，也许对下雪还有着难以言明的憧憬。但生活在北方的朋友，一定更苦恼下雪带来的不便。尤其在我国东北，整个冬天都是低温高寒，若再遇到降雪天，积雪很久都不会自然融化，给日常出行带来困扰。你说还有除雪机，的确，那些大块头处理城市主干道上的积雪还算得心应手，但若开进小区去清扫多如“毛细血管”的小径，实在太过勉强。没关系，我们还有凯斯滑移装载机。 凯斯SR250滑移装
12月18日上午9点，在山河智能第一产业园，国内首台90吨液压混合动力挖掘机(SWE900LC)隆重下线。此款新产品下线，标志着山河智能在技术创新和产品研发方面又取得了新的突破。值得一提的是，该产品也是目前国内最大吨位的液压混合动力挖掘机。 据了解，SWE900LC是山河智能结合公司的战略发展规划和国内外市场需求情况，于2014年4月9日正式立项确定研究开发的全新产品。SWE900LC采用
记者从中国中车株洲电力机车有限公司最新获悉，中国出口埃塞俄比亚的首批２２台电力机车日前运抵吉布提港，即将在埃塞俄比亚至吉布提的跨国铁路线上运行。届时，装备中国产先进电力机车的埃塞俄比亚铁路将跨入电气化时代。 据中车株机技术专家康明明介绍，这批出口埃塞俄比亚的电力机车，吸取了国内高原电力机车和出口南非电力机车等多方面优点，并在此基础上作了全面的适应性设计，适合在高温、高原和沙漠地区运行，堪称“耐热型
甘肃，取自甘州(张掖)、肃州(酒泉)，自古以来就是一处交通要冲。这里沟通黄土高原、青藏高原、内蒙古高原三大高原，东通陕西，南瞰巴蜀、青海，西达新疆，北扼内蒙、宁夏;西北出蒙古国，在我国经济建设的版图中有着非常重要的地位。 沃尔沃“众质成诚 一带一路”活动甘肃站正式上线！ 沃尔沃“众质成诚 一带一路”活动甘肃站正式上线！ 随着“一带一路”战略的深入，甘肃愈发以其独特的地理位置而受到重视，
为了适应中国各种地域环境的施工作业需求，斗山研发团队会在新品研发期间，就挖掘机面对包括高原、高寒等各种极端环境和天气情况进行品质测试，测试达到品质要求后，才会进行量产投入市场。于是，继上回斗山高原测试之后，这回斗山则带着即将上市的9C新机来到平均气温零下20℃的长春进行为期两周的高寒测试。 斗山9C系列挖掘机进行高寒环境品质测试 由6位DICC的研发人员和6为韩国本部的研发人员带着即将面市的C-
【第一工程机械网 独家报道】“为客户创造最高价值”，是斗山公司坚持的理念。一直以来，斗山挖掘机以结构配置的可靠性及高耐久性得到业内用户广泛好评和认可。2015年即将过去，编辑借此时机总结了目前大家关注率最高的斗山6款经典挖掘机产品，无论是在乡村、城市、农田、矿山还是高原、河滩、森林地带，它们都能满足客户作业需求的同时，实现最优化的总运营成本。感兴趣的朋友，您不妨来看看。 从城镇建设到矿山开采 6
奥特斯维光伏发电有限公司山地光伏项目目前已完成部分安装建设，预计本月中下旬开始分批陆续并网发电。据悉，该项目由海润光伏科技股份有限公司投资并运营，采用华为智能光伏解决方案，是当前云南红河州地区规模最大光伏山地发电项目之一。 据了解，该项目位于云南省红河州蒙自市和建水县山区交界处，地处云贵高原中部，全年平均日照达2400小时，阳光资源四季分布均匀。项目占地面积约为8000亩，共分为4个50MW光伏发
斗山9C系列是斗山潜心研发制造出的能够适应中国油品的新一代装备。以“降低客户运营成本，提高装备耐久性，实现客户利益最大化”为设计理念，在各项心梗上均有优化提升。那么9C系列的研发过程究竟是怎样的？这些性能优越的挖掘机是如何被设计制造的呢？接下来斗山君就带大家了解一下9C系列的研发过程。 斗山9C系列专门针对中国市场特点设计，所以主要的研发力量在中国，在研发高峰期，9C系列拥有100多人的研发团
经过多年的发展，高铁成为我国民众出行最为便捷的交通工具之一，成为中国为数不多的整体领先世界的产业。中国技术、中国标准、中国装备，虽然起步晚，但路线正确、发展决心坚定、不断寻求突破，成为中国高铁的成功“密码” 这两天，中国高铁又火了一把。“高铁代言人”李克强总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐了“既舒适又安全”的中国高铁，再次引来了世界的高度关注。 除了高亮相度，中国高铁的发展形势也着实不
“你在南方的艳阳里大雪纷飞，我在北京的雾霾里找不到北。” 近日，北京城再度被雾霾所包裹，据相关报道显示，北京空气中PM2.5浓度居高不下，峰值接近1000微克/立方米。至12月1日上午，北京重度污染已经持续5天，重污染橙色预警逾40小时，经历了今年最严重的污染过程。进而，环境问题再度成为眼下热议的话题。 全国雾霾分布图 近几年，面对日益严峻的环境问题，各家企业纷纷开始致力于节能、环保
陷入巨额亏损的大连国际华丽转身，由远洋运输转型成为核技术应用高新技术企业，不仅将成为中广核旗下的首个A股上市平台，也将是中国首个主营非动力核技术应用产业的A股上市公司。 停牌7个多月的大连国际终于发布重大资产重组方案，中国三大核电集团之一的中国广核集团有限公司（下称中广核），通过旗下中广核核技术应用有限公司（下称中广核核技术）强势入主，并使之成为中广核麾下首个A股上市平台。 重组方案显示，大连国际
经过多年的发展，高铁成为我国民众出行最为便捷的交通工具之一，成为中国为数不多的整体领先世界的产业。中国技术、中国标准、中国装备，虽然起步晚，但路线正确、发展决心坚定、不断寻求突破，成为中国高铁的成功“密码” 这两天，中国高铁又火了一把。“高铁代言人”李克强总理邀请中东欧16国领导人一起乘坐了“既舒适又安全”的中国高铁，再次引来了世界的高度关注。 除了高亮相度，中国高铁的发展形势也着实不错。经过多年
近年来，伴随社会经济快速发展，日益凸显的环境资源问题越来越引起人们的关注和思考，随之节能环保观念越来越深入人心。“十二五”期间，国家出台多项节能减排政策，大力推进各项节能减排方案，政府也明确把节能减排列为首要民生工程。 作为响应政府环保节能号召全面上市的斗山9C系列挖掘机，可谓是集结了斗山全球技术研发力量，斗山人前后历经3年的开发流程，经过8道质量管理监测流程，集合研发、营销、生产、服务和采购
今年以来，尽管风电装机容量持续增加，但大多数整机企业的利润较低，有的甚至处于亏损和盈亏边缘；而困扰行业多年的产能过剩现象虽然基本消除，但不合理的过度竞争依然存在。 当前大热的“中国制造2025”和“互联网+”会给风电行业带来什么变化？一直以来让开发商和整机厂商都头痛不已的低价中标究竟有没有破解之道？定制化之风愈烈，未来是否是每一个机位装一种风机？ 从挠头问题到美好畅想，从难忘回顾到倾情展望，在日前
11月20日至21日，中国共产党青海省第十二届委员会第十次全体会议在西宁召开。会议审议通过《中共青海省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。全会强调，《建议》是引领青海未来五年经济社会发展的纲领性文件。青海省委书记骆惠宁就《建议(讨论稿)》向全会作出说明。 全会提出青海“十三五”时期的经济社会发展总体要求：实现“一个同步”、奋力建设“三区”、打造“一个高地”。即，确保到2020年与
7辆西藏高原新型客车样车的选择，首个高原新型客车订单的选择，超过80%西藏客车用户的选择。 成为其中任何一个“选择”，都是值得称道的事，但玉柴“一不留神”来了个“大满贯”。 事情还要从2014年8月说起。当月，西藏发生了两起重大交通事故，伤亡惨重。事故后，西藏政府着手提升客运安全，开展了高原新型客车样车标准的制定、推广和使用工作。4家客车企业按要求提交了7辆样车。 “西藏相关部门提
日前，常林股份伊朗合作伙伴收到伊朗市政部发出的中标通知书，成功中标市政部门120台大马力平地机项目。本次投标前伊朗核谈判取得重大进展，面临的国际制裁将陆续解除，国内销售锐减的中国工程机械巨头加紧筹谋伊朗市场，博弈手段层出不穷，竞争空前激烈。常林团队和伊朗合作伙伴直面挑战，攻坚克难。伊朗市政部门顾问团考评阶段，评委提问细致入微，大的问题涉及产品的参数、性能、设计理念、服务理念，小的问题包含零部件的选
11月16日，2015年度柳工全球经销商年会在南宁举行。来自全球76个国家的近300位柳工海外经销商代表和100多名受邀嘉宾、重点客户汇集南宁回顾柳工海外业绩，交流国际经济动态，商议来年发展策略。 广西柳工集团有限公司、广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安表示，作为国际化的先行者，柳工早有与“一带一路”相关的布局， “一带一路”沿线65个国家，柳工在过去10年已经开发了大概63个国家的市场
海外征战十余载 “一带一路”沿途处处有柳工 从2003年开始，柳工便走上了进军海外的道路。随后的12年漫漫征途中，柳工在国际市场纵横捭阖，攻城略地，终成大器。今天，柳工已构建形成全球性的业务战略布局，营销子公司、研发制造基地等海外运营机构扎根五大洲，拥有约380家经销商遍布全球130多个国家和地区，8个零配件中心、10家海外子公司为全球客户提供有效支持。目前，柳工海外业务贡献率已跃升到35%以上
CRH2G型高寒动车组在哈大高铁进行线路考核(2015年2月15日摄)。 11月10日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型高寒动车组，获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这标志着CRH2G型高寒动车组历经近3年研制、试验和线路考核后，正式取得市场“通行证”。 一新型高寒动车组取得市场“通行证” 由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力的表现也十分突出。 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对部分细分市场推出的定制技术，进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12：拼的是十几项专属技术和高端定制
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首？同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力凭啥树立行业新标杆？ 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12： 拼的是17
潍柴锐动力家族是轻机领域的一支“新锐之师”，虽刚上市，却表现出锐不可当的豪迈气势。在11月2日召开的潍柴2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会上，潍柴系列锐动力产品成为重点关注的产品之一。 轻卡日益高端化是行业的共识，潍柴敏锐把握趋势，依托全球研发共同体资源优势，全新设计开发的2-4L轻型动力族系锐动力，包括了WP2.1、WP3、WP3.7、WP4.1、RA425、RA428等系列产品，
近日，总投资8.47亿元的昌都邦达机场飞行区改造工程正式破土动工，预计2017年建成并投入使用。 邦达机场自1995年4月28日正式通航以来，为地处深山峡谷的昌都经济发展、社会稳定、民生改善发挥了重要作用。但由于受高原恶劣气候、使用年限过长等因素影响，昌都邦达机场跑道破损日益加剧，在2007年改扩建、2013年关闭维修后，仍无法根治病害，满足日益增长的客货运输需求，并对民航飞行安全构成严重威胁。
“跨度２００米、跨高１２０米的龙场渡槽是目前世界上单跨最大的钢筋混凝土拱式渡槽。”中国水电九局总局项目经理刘修海说，这一项目的实施变更了６次方案，更换了４家施工单位，每一步都走得很小心。 在贵州省六盘水市六枝特区龙场渡槽施工现场，记者看到拱式设计的渡槽弧形支撑体已完全合拢，从山体两边一跃而起的水泥墩相向伸展，飞架于两山之间。弧形的渡槽犹如反扣于山脊上的“弓箭”，形态优美而坚固。 据了解
你在南方的艳阳天，制砂整形；我在北方的寒夜里，搅拌生产；你在亚洲的丘陵上，助力高铁；我在非洲的高原上，浇筑高楼；你在欧洲的草原上，筑桥铺路；我在南亚的群岛上，造港建坝。 翻开世界地图，南方路机的设备已经遍布了五大洲。作为国内工程机械搅拌领域的领军企业，秉承着南方路机“做专做精，不断创新”的企业理念和泉州“爱拼才会赢”的城市性格，在领航国内市场的基础上，更是凭借先进的设备、精进的技术，开拓了广阔的海
目前，工程机械产品的控制和操作更加趋向于人性化，先进的工程机械卷板机的产品大多采用微机控制技术，实现各种工况下的自动判断、控制机器发动机的功率输出，达到机器与发动机的最佳功率匹配，减少发动机的燃油消耗，并自动诊断机器状态，可以提醒驾驶员及时修理机器，使其始终保持良好状态。另外，工程机械产品所用材料的再循环利用也是一个很大的进步。再循环利用是指在设计之初就对产品的组成类型进行分析计算，考虑产品的可回
说起卢世平，大家都会竖起大拇指，男同事视他为榜样，女同事称他为“男神”。在客户眼里，他是“服务先锋”，是设备运行的最有效保障。自2003年踏上三一售后服务工作岗位，卢世平一干便是十二年。十二年，他从毛头小伙变成了服务专家，只要客户有需要，他就会冲在最前沿。卢世平说，自己就是个普通的服务工程师，三一的服务工程师都是一样的执着和敬业。“我们干三一服务的，工作的最高原则就是让客户满意。” 三一服务工程师
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