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时序更替、梦想前行——写在上汽红岩55周年之际

55年前,当第一代红岩人拉开了新中国第一个重型军用越野汽车制造基地建设序幕时,谁也不会想到,竟会有今天的成绩与荣耀,上汽红岩“5G+L4”智能重卡引领全球。 2020年10月1日,既是新中国成立71周年,也是民族重卡品牌——上汽红岩55周年华诞。 时代需要,应运而生 建国之初,新中国面临着“有炮无车”的局面,1965年,在周恩来总理亲切关心下,新中国第一个重型军用越野汽车基地——四川汽车制造厂(上

装备制造业大事件!徐工混改成功引资210.56亿元

9月22日下午,徐工集团工程机械有限公司混合所有制改革战略投资者签约仪式在江苏南京紫金山庄隆重举行。 ▲凤凰卫视聚焦徐工混改 江苏省副省长马欣,国务院国资委改革办副局长周巧凌,徐州市委书记、市人大常委会主任周铁根,中国机械工业联合会执行副会长陈斌,中国工程机械工业协会会长祁俊,江苏省政府副秘书长徐光辉、省国资委主任徐郭平、省财政厅副厅长徐洪林、省发改委副主任祁彪,徐州市委常委、常务副市长王剑锋

实力吸睛 上汽红岩携重卡亮相第十六届中国(梁山)专用汽车展览会

人们常说“不到长城非好汉”,但是在山东则是“不到梁山非好汉”,9月17日—19日,国内外各大商用车“好汉”齐聚山东梁山国际会展中心,共同参加以“创新 、创造、 创品牌”为主题的第十六届中国(梁山)专用车汽车展览会。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)实力出镜,携四款重量级车型亮相展会,引发业界广泛关注。上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强一行亲临观展。 上汽红岩携重卡亮相

康明斯加速氢能源领域布局,助推全产业链系统解决方案

2020年9月14日,在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表,联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲,深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状,探讨绿色氢能源产业链的发展前景,诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢:低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示,可再生能源的多元化发

东进20年,柳工强悍设备 ,东线奔进!

柳工最近很忙。 2020年一季度,以技术含量著称的4款新品——柳工HD系列矿山挖掘机,在东线常州基地面市并开售,几个月来其销量都一马当先。 中国破碎筛分设备市场正处于导入期。在矿山挖掘机这个高附加值领域,柳工和美卓的合资企业在市政、矿山和建筑垃圾领域,全面开花,短短几年就呈现出行业龙头之势。 在压路机、推土机和小型设备领域,柳工亦是早早位列中国的三甲;部分机型也是海外出口冠军。此外,柳工的

品效合一引领重卡行业高质量发展,上汽红岩荣膺2020杰出品牌形象奖

近日,以“信心与活力”为主题的2020年第九届中国财经峰会在上海圆满落幕,此次峰会汇聚国内外颇具远见的商业领袖、经济学界翘楚、创业家及新青年代表,围绕“5G、人工智能、物联网、区块链”等热点话题和领域,共同探寻新时代背景下的高质量增长路径。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为我国知名民族重卡企业代表应邀出席,并且在产品和技术创新、社会责任担当等方面的成果再次受到行业认可,荣膺

二季度在华业绩创新高,康明斯加大新技术投资力度

由于疫情因素,中国市场已成为跨国企业的避风港,加大对中国市场的投资也已经成为康明斯等众多知名企业的共同选择。 “行业具有周期性,2019年出现了高峰,当时预计2020年会下滑10%~20%。由于疫情,今年一季度,康明斯在中国市场业务受到影响,随着复工复产,二季度表现迅速回升且超出了预期。”负责中国区业务的康明斯公司副总裁石内森(Nathan Stoner)近日表示,今年二季度,康明斯在华业绩创造

选车看红岩,合规又能装!细数3款大方量、自重轻的杰豹自卸车

【第一工程机械网 独家报道】近年来,随着国家经济水平的飞速发展,城市美化、环境保护成为重中之重,对城市基础施工建设的主力军——自卸车也提出了更高的要求:尾气控制、车辆载重、最大程度适应部分地区限宽、限高等,成为产品助力用户运输作业“提质增效”的主要方向。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)积极响应国家号召,聚焦自卸车行业,根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭

可再生能源新突破:康明斯利用氢技术开发全美最大PEM电解槽

全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布,将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目,为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气,这将成为全美最大的PEM电解槽项目,且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用,最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气,通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明

大块头也能“身轻如燕” 红岩杰狮C6 LNG牵引车助力物流高效运输

当下,重卡司机的生存环境可谓不容乐观。运费低、运输成本高、限载等因素限制着运输行业的发展,加之行业竞争日益激烈,卡友们纷纷感叹“钱越来越难挣了”。不过,在如此局面之下,红岩杰狮C6 LNG牵引车却越来越受欢迎。上市以来屡屡斩获大批量订单,其热销程度可见一斑,这款车凭借什么获得消费者的如此青睐呢? 红岩杰狮C6 LNG牵引车 红岩杰狮C6 LNG牵引车是我国第一家重卡合资企业——上汽依维

利勃海尔运输系统庆祝中国平湖新公司正式开业

2020年8月18日,利勃海尔运输系统在中国东部的平湖市开设了新的生产基地。新成立的利勃海尔运输系统(中国)有限公司,将致力于为中国和全球的轨道交通提供零部件和系统的开发、生产及其他服务。因此,新公司将加强利勃海尔运输系统在中国市场的占有率,同时进一步提高对客户的反应能力和服务水平。 利勃海尔平湖工厂外观 2020年8月18日,在中国浙江省平湖市举办了利勃海尔运输系统(中国)有限公司的开幕仪

上汽红岩公路车市场再突破 牵引车7月销量同比增长357%

2020年上半年,上汽红岩重卡销量3.9万辆,下半年第一个月,公路车销量又迎来增长,其中牵引车销量更是同比暴增357%,距离全年7.2万辆重卡销量的目标又更近进一步。1—7月,上汽红岩公路车销量同比增长了140.5%,对于上汽红岩在公路车市场的销售而言是一个不小的惊喜,也为下半年销量打响了奋进的战鼓。这些销售成绩背后,是上汽红岩在产品和营销方面不断创新的结果。 打造产品矩阵 近几年来,随着我国电商

上汽红岩总经理楼建平:人对了世界就对了

上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初,上汽红岩在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标:重卡销售7.2万辆,实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年,上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言:前6月,累计销售重卡3.9万辆,同比增长25%,完成年度目标54.2%。其中,牵引车增幅116.8%,载货车增幅49.6%,自卸车增幅3%。 上汽红岩总经理楼建平

《塔式起重机使用说明书编写导则》标准第一次编写工作会议圆满召开

2020年7月28日,由中国工程机械工业协会施工机械化分会主办、马尼托瓦克起重设备(中国)有限公司协办的《塔式起重机使用说明书编写导则》、《施工升降机使用说明书编写导则》团体标准(以下简称两项标准)第一次编写工作会议在江苏张家港圆满召开,来自全国建筑起重机械制造企业、租赁企业、施工企业等单位的40余位参编单位代表参加了会议。 说明书编写导则第一次编写工作会议圆满召开 协会秘书长和马尼托瓦

上汽红岩自卸车乘风破浪 “工程之王”1-6月销量逆势夺冠

2020年上半年,重卡行业受到疫情强烈冲击,在这样的市场巨变下,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)面对激烈的市场竞争,仍然凭着自身实力逆势增长,连创佳绩。从第一季度自卸车销量夺冠,到4月单月产量破万,再到5月产销双破万、自卸车销量夺冠, 可谓喜事连连。6月,红岩自卸车销量再次领先,夺得半年度销冠。 6月,上汽红岩自卸销售同比暴涨119%;市场份额为23.7%,比去年同期份额扩大

上汽红岩总经理楼建平,告诉你红岩牵引车崛起的战略

上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标:重卡销售7.2万辆,实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年,上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言:前6月,累计销售重卡3.9万辆,同比增长25%,完成年度目标54.2%。其中,牵引车增幅116.8%,载货车增幅49.6

凝聚力量,守护希望!上汽红岩圆梦行公益活动圆满落幕

守护童心,为爱圆梦。作为国内最早的重卡合资企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)多年来始终坚定不移地履行社会责任,用实际行动践行无私奉献的“红岩精神”。截至目前,上汽红岩已在全国建立七所“红岩学校”。今年六一儿童节期间,上汽红岩以“圆梦六一、为爱前行”为主题,走进红岩小学,为学生送去节日温暖,并通过“心愿信箱”收集小朋友们的心愿,助力他们实现梦想。一个多月的时间里,上汽红岩的圆

红岩瑞江一体化混凝土搅拌车为高端而生:实力一流,“搅”动天下

近年来,随着我国路网体系建设日臻完善,商用车市场购买能力日趋提高,同时专用车相关法规政策日益严格,我国专用车产品也逐渐向高端化方向发展,在此机遇下,作为我国最早的重卡合资企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与中集瑞江携手打造了高端专用车品牌“红岩瑞江”,开创了专用车底盘企业与上装企业合作新模式,推出了高端专用车产品——红岩瑞江一体化混凝土搅拌车,该款车从上市至今各地批量交付不断

综合油耗降低8%-13% 红岩杰狮2020系列牵引车助力物流行业降本增效

近年来,随着物流运输市场规范化、运输货品高附加值化,物流用户对运输装备的低运营成本、运营效率等方面提出了更高的要求,卡车作为物流运输的最主流装备,其燃油费用一直在运营成本中占比最高,因此低油耗是物流用户特别关注的一个因素。今天给大家推荐的是红岩杰狮2020 系列牵引车,它由我国最早的重卡合资企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历经三年潜心研发而成,通过一系列节油优化措施使综合

红岩杰狮车罐一体智能危化车 筑牢安全防线 打造行业标杆

【第一工程机械网 原创】近期以来,各省市交通运输厅连续开展“交通运输安全生产工作”的专项宣讲和决策部署,同时相继启动了危化品道路运输安全隐患排查整治行动,这也对危化品车辆生产厂家和相关从业人员提出了更严格的要求。 安全生产、重于泰山! 一组来自中国物流与采购联合会危化品物流分会的数据显示,在2013—2018年间国内危化品运输车辆年销量平均增幅超过10%,目前全国危化品运输车辆保有量不少于20万

徐工各品类工程机械产品从出口全球183个国家和地区扩展到187个

2020年进程刚过半 徐工国际化战线再传捷报 徐工各品类工程机械产品 从出口全球183个国家和地区 扩展到187个 光芒四射的“徐工金” 在世界各地盛情绽放 徐工各品类工程机械产品从出口全球183个国家和地区扩展到187个 近年来,中国工程机械行业海外拓展屡获突破,全球产业地位不断提升。徐工领军中国工程机械产业,加速海外拓展,深入扎实布局全球。 2020美国拉斯维加斯展会,六大品类包罗

走出去!上汽红岩工程车海外大显身手

7月3号上午9:30,在中老铁路万象站站房开工仪式现场,一组组工程自卸车、搅拌车排列整齐,200多名参建人员整装待发,备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。 你知道吗?参加当天开工仪式的工程车辆,正是来自重庆的上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)。随着“一带一路”倡议稳步推进,上汽红岩也加快了国际市场布局。仅今年以来,已先后在老挝、柬埔寨、越南、刚果(金)等国频频亮相,助力跨境物流、工

上汽红岩乘风破浪 1-6月销量增幅超行业平均水平

2020年1-6月,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡累计销量39017辆,同比增长25%,增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量,上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上,其公路车销量占比达40%,同比增幅高达50%。 生存还是死亡?这是上半年各行各业难以逃避的一个问题,既充满了挑战,也蕴藏着机遇,对于有着55年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩来说,也是一次极大的考验

“工程之王”助力中老铁路建设 上汽红岩在“一带一路”沿线大显身手

老挝时间 2020 年 7 月 3 号上午 9:30,在中老铁路万象站站房开工仪式现场,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)工程自卸、搅拌车整齐排列,200 多名参建人员整装待发,备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。 开工仪式现场上汽红岩自卸车严阵以待 “工程之王”助力老挝 据了解,万象站是中老铁路全线目前新建的20座客货运站房中,面积最大的站房,它隶属的中老铁路是由

袁军、赵留军走马上任 康明斯动力打造全新在华运营管理系统

为了更好地服务客户,更有效地优化流程,提升产品和运营质量,加强合作伙伴关系进一步实现共赢,康明斯动力系统着力打造更强大的在华运营管理系统: ·现任重庆康明斯发动机有限公司总经理赵留军正式出任康明斯动力系统中国区运营及合作伙伴关系执行总监。在新的岗位上,赵留军将统筹管理动力系统中国区相关运营团队,助推合资公司业务发展,并实现跨机构运营合作以持续提升运营效率。 ·现任动力系统中国区供应链总监袁军接棒赵

当上汽红岩遇到北斗卫星导航 智能重卡商业化进程加速向前

2020年6月23日,随着北斗三号最后一颗卫星顺利发射,北斗系统成功全球组网,这意味着我国真正完全拥有了自己的全球卫星导航系统。据了解,北斗系统是唯一的全球性、高精度时空基准,可在全球范围内将感知时间和位置的能力赋予道路、环境等其它系统,为用户提供更精准的导航定位服务。 2020年6月23日,北斗三号最后一颗卫星顺利发射,北斗系统成功全球组网 关于北斗导航定位的技术应用,上汽红岩作为我国最早

专家:“插班生”想跳级,三一道依茨动力能打破现有发动机格局吗?

自从2018年3月正式发布以来,三一重卡一直倍受行业关注。无论是终端用户还是整车厂商都在思考,这个空降的“插班生”将怎样搅动卡车圈风云? 虽然是“插班”入学,但是,三一重卡跟上课程的速度显然震惊了“同班同学”。上市一年时间,三一重卡累计销量就已突破12016辆,成绩斐然,形同“跳级”。闪耀全场的同时也意味着注定要面临更多的挑战。 重卡市场历来刀光剑影。发展到今时今日,重卡市场的竞争早已不是单纯的产

盘点那些在默默支撑“基建狂魔”的机械龙头企业

2005—2017年,中国高速公路新增7万多公里,通车总里程达12.3万公里,位居世界第一。美国排第二,为10.302万公里,加拿大第三,为1.7万公里,紧随其后的是西班牙1.47万公里、德国1.297万公里、日本1.152万公里、法国1.146万公里、意大利0.672万公里、韩国0.57万公里、俄罗斯0.45万公里。而这所有一切的背后,都离不开工程机械。 盘点那些在默默支撑“基建狂魔”的机械龙

军规品质备受青睐 290辆红岩军车交付柬埔寨

近几年,东南亚国家柬埔寨发展迅速,柬埔寨方面寻求一批高品质的军用卡车。在柬埔寨政府严苛的评审与试用之后,柬方最终选定了上汽红岩。近日,共计290辆红岩军车在重庆上汽红岩生产基地发车,经海运后交付柬埔寨政府。 上汽红岩柬埔寨军车发车仪式 激烈角逐后脱颖而出 据了解,柬埔寨政府对所需车辆要求极高,该项目早在2019年10月就已启动,柬方设立了重重考验,多家知名重卡企业参与,竞争异常激烈。上汽红岩

世界环境日 红岩杰狮C6 LNG系列稳定环保输出,守护青山绿水

在我国经济发展的新阶段,保护自然环境,追求人与自然和谐、经济与社会和谐的理念越来越被倡导。推行“守护蓝天计划”,实施趋严的国家排放标准,我国正在以大国姿态承担环保的重任,积极推进环境保护建设。 作为我国首个重卡合资企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)本着“保护蓝天,与自然共生”的造车理念,以保护环境为己任,依托IVECO先进重卡技术,打造了国六天然气重卡——红岩杰狮C6 L

再刷“红岩速度” 上汽红岩天然气重卡硬实力征服市场

2019年7月1日,国家工信部一纸通知将重型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间,国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企业更是超前谋划、提前布局,早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组,迎战重卡行业国六时代的新较量。 如今,随着上汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市,上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受

帮你挣钱更呵护健康 红岩杰狮2020牵引车打造健康重卡

由于重卡产品“生产工具”的属性,长久以来重卡圈普遍忽视了对驾乘人员健康及舒适性的关心。疫情之后,人们对于健康有了更多的深思。对众多卡友来说,在重卡驾驶室这个“工位”上复工复产,他们的身心健康又有谁真正深入去考量并推出符合用户需求的产品呢?上汽红岩在近期推出的红岩杰狮2020牵引车就用实际行动回答了这个问题。 红岩杰狮2020牵引车 口罩级防护 红岩杰狮2020让呼吸更安心舒畅 出门戴口罩已

为爱前行,上汽红岩化身“哆啦A梦”守护童真梦想

你的心愿,我来实现。2020年6月1日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)以“圆梦六一、为爱前行”为主题,走进红岩小学,开展儿童节爱心关怀活动,为学生送去节日温暖。 在这一年一度的国际儿童节里,孩子们有着对节日的美好愿望和童真梦想。从5月26日开始,上汽红岩就已在红岩小学开展了征集儿童节心愿活动。面向红岩小学全体学生,上汽红岩在学校和班主任的帮助下,收集了全体学生的六一儿童节心愿

助你挣钱更护你健康 红岩杰狮2020牵引车打造健康重卡

由于重卡产品“生产工具”的属性,长久以来重卡圈普遍忽视了对驾乘人员健康及舒适性的关心。疫情之后,人们对于健康有了更多的深思。对众多卡友来说,在重卡驾驶室这个“工位”上复工复产,他们的身心健康又有谁真正深入去考量并推出符合用户需求的产品呢?上汽红岩在近期推出的红岩杰狮2020牵引车就用实际行动回答了这个问题。 红岩杰狮2020牵引车 口罩级防护 红岩杰狮2020让呼吸更安心舒畅 出门戴口罩已

源自欧洲的理念与技术 红岩杰狮2020牵引车驾“轻”就熟

作为汽车发源地,欧洲也是商用车起步最早的地方。欧洲的商用车厂商多、市场成熟、竞争激烈,这也推动其不断更新发展技术。除美国因其独特的市场自成一体外,其它国家的卡车工业基本都追随欧系的脚步,可以说欧系卡车代表着卡车的主流风格。欧洲厂商生产的卡车也因先进的技术而驰骋在世界各个角落。 众所周知,欧系重卡先进的轻量化技术已经为重卡轻量化发展趟出了一条成熟之路。作为我国首个重卡合资企业,上汽红岩上市不久的红岩

康明斯中国发动机业务任命新领导,涵盖合资、销售多方业务

为进一步深化跨合资企业的合作,提升管理协同效率,为客户创造更大价值,康明斯日前宣布了三项中国区发动机业务领导团队新的任命,团队调整将于2020年5月1日正式生效。 汪开军 就任合作伙伴关系及发动机事业部 中国区合资业务总经理 中国区合资业务总经理 康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国区合资业务总经理汪开军 现任东风康明斯发动机公司常务副总经理汪开军,将出任康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国

4月27日来直播间“云赏”红岩杰狮2020牵引车

132%!这个数字是上汽红岩牵引车在2020年一季度的累计增幅数据。更难能可贵的是,这一数字是在受疫情冲击、公路运输行业停滞、线下销售停摆、牵引车细分市场整体两连降的情况下逆势达成的。上汽红岩在逆境中成为行业增长第一,用实力再现“红岩速度”。 伴随着上汽红岩强势发力公路车市场,4月27日13:00,一场以“红岩杰狮2020牵引车”为主角的新品线上直播“大秀”,即将在抖音平台上汽红岩官方账号“hon

【企业家论语】对话曾光安:解读 “柳工模式”

2017年8月25日,在李克强总理主持召开的推动制造强国建设、持续推进经济结构转型升级座谈会上,柳工集团董事长曾光安代表制造业向李克强总理做汇报,曾光安针对中国制造业转型升级提出了五点建议,引起了李克强总理的极大兴趣,原计划8分钟的发言,李克强总理兴致勃勃地与曾光安董事长交流互动近30分钟。 60余年来,柳工历经中华民族站起来、富起来、强起来三个伟大飞跃,已经从中国的西南一隅走向世界,产品和业务遍

用户口中的红岩自卸车 是无所不能的“工程之王”

“最开始选择红岩自卸车是冲着‘工程之王’的名头去的。在使用之后,我发现红岩车皮实耐用、安全可靠,确实没有愧对‘工程之王’的名头。”看着眼前这辆红岩杰狮C500自卸车,车主陈师傅这样评价道。 红岩杰狮C500自卸车究竟有什么“神通”能赢得如此高的评价?陈师傅表示:“自卸车的使用环境对车辆的磨损很大,质量不过关的就会经常出问题。因此能靠得住的自卸车,承载性、可靠性和动力性就是我们司机最看重的几个点。”

上汽红岩:高效可靠受青睐,上汽红岩LNG重卡大有可为

伴随着国六排放标准的实施,天然气重卡市场呈爆发式发展,上汽红岩顺应时代发展,推出的天然气重卡产品——红岩杰狮C6 LNG系列重卡。在上市半年多的时间里,红岩杰狮C6 LNG系列重卡不仅顺利通过市场检验,更收获了喜人成绩。这背后是上汽红岩对其产品力不断精雕细琢的结果。 上市即成爆款,杰狮C6LNG重卡如何实力圈粉 作为我国首个重卡合资企业,依托IVECO先进重卡技术,上汽红岩一直致力于天然气重

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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