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7月28日，三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品，共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。 此次成立合资公司，双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作，三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术，深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品，赋能未来干线物流运输。
一、重卡行业：中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同，在中国重卡市场，国产卡车占据了98%以上的市场份额，堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业，是自主品牌占据绝对优势的产业，以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场，让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代，斯柯达、罗曼、太脱拉、
近日，包头市市场监督管理局组织通过《电动中重卡共享换电站建设及换电车辆技术规范》地方标准的审定，进一步推动了纯电动重卡换电标准制定的进程，或将成为全国第一个纯电动重卡换电地方标准。 座谈会 2021年10月28日包头市成功入选全国新能源汽车换电模式应用试点城市后，北奔重汽积极牵头行业合作伙伴，针对阻碍重卡换电模式推广普及问题，充分发挥央企及电动重卡行业领导者的优势，敢于先行先
2022年，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-5月累计实销已接近8000辆，同比大增488%，成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份，重卡市场环比继续实现两位数增长，整个行业正在缓慢复苏。如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？ 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长
6月份，重卡共销量5.3万辆，虽然相比5月份稍有涨幅，但表现依然不理想。下面来了解下6月重卡市场的详细情况吧。 2022年上半年重卡企业市场份额图 6月销量环比上涨8% 上半年累计下降64% 据统计，6月份重卡市场大约销售5.3万辆，环比上升8%，同比下降66%。今年6月份是近六年以来同期销量的最低点，也是重
2022年上半年，我国重卡车企在“报团取暖”和积极自救的风险抵御之中度过，但越是艰难的时候，越是锻炼车企能力的时机。在“苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为”之后，这些车企们才能“浴火重生”，练就非凡的能力和坚毅的品质。 过去6个月，在董事长谭旭光的带领下，中国重汽有哪些大事发生，又通过怎样的方式实现市场份额上扬，在逆境中寻找方向、突出重围，并实现新的突破，创造新的历史纪录。
火热六月，喜讯频传，2022年6月28日，2022第五届中国新能源汽车产业大会在四川省成都市隆重举行。北奔新能源重卡凭借硬核实力一举摘得4项重磅级大奖。 2022第五届中国新能源汽车产业大会 此次大会邀请新能源重卡产业业内专家、精英人士齐聚现场，共同探讨、交流分享新能源重卡成功发展经验及实际运营中的“痛点”，为后续企业制定策略及措施奠定强有力基础，推动新能源重卡生态发展。
6月14日，以“腾飞吧！山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展在济南山东大厦正式拉开帷幕。作为我国高端装备制造龙头企业，山东重工集中展示了近年来取得的重大科技创新成果，有力彰显了山东高端装备产业的创新实力与发展韧劲。 山东重工新科技成果展 6月15日是2022年全国低碳日，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。该车为中国重
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
2022年4月份的重卡市场迎来“至暗时刻”，5月份的重卡行业产销形势究竟如何？市场需求会有较大好转吗？请看第一商用车网带来的分析报道。 2022年1-5月重卡企业市场份额一览图 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 5月销量环比小涨7% 同比下降71%
有记者这样描述他，“谭旭光是一个很有性格的人。远远地看他，个子虽不太高，脸上却有一种傲气，尤其是在他仰头的时候；近前接触，从他不大却闪烁的眼睛中，可以明显感觉到智慧和乐观。” 潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光 谭先生1961年人，在国企改革三年行动收官之年，刚过耳顺的他，值得全国的国企朋友们好好看一看、比一比、学一学。 这是由于几个原因： 2022年初
近年来，我国物流业逐步进入高质量发展阶段，节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下，重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前，已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机，涵盖柴油机和天然气机领域，有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈，并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴：最高680马力！大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
5月24日上午10时，中国重汽集团隆重召开“出口8万辆·再攀新高峰”国际市场誓师动员大会，谭旭光向国际市场6大区域负责人授旗并讲话。 中国重汽集团隆重召开“出口8万辆·再攀新高峰”国际市场誓师动员大会 谭旭光说，中国重汽从年出口重卡3万辆到去年的5万辆、再到今年的冲刺8万辆目标，这在我国重卡出口历史上具有里程碑意义。这就是中国重汽人！这就
近期，搭载康机的新车型“谍照”频频露出，引发卡友广泛关注，属实藏不住了！ 既然康友们这么感兴趣，那康哥就带大家先行概览一下吧！ 广汽日野700牵引车 近日，第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，搭载康明斯Z14发动机的广汽日野700 6x4牵引车即将来袭。广汽日野新车搭载Z14发动机，发动机型号有Z14NS6B480和Z14NS6B560两种
继3月份重卡行业销量大幅下降之后，4月份的重卡市场，再次刷新了“底线”，月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗？ 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%，今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点，也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国
在未来几年黑暗期，经销商要活下来的原则之一，或许是“求稳”。 有一位资深从业者——一汽解放天津宝丰汽车销售有限公司销售经理剧东旺，在重卡行业从业20余年，经历过几轮重卡市场起伏，对重卡行业有着较深刻且透彻的见解。为此，记者专访到这位一线从业者，听听他是如何看待当下重卡行业困难期。 在求稳中寻找机会市场 自去年5月至今年3月以来，我国重卡行业需求已呈现“11连降”局面。经销商经营状
3月份，是重卡销售的“传统旺季”，因受疫情的严重影响，今年3月份销量成绩是近六年来的历史最低，整个产业链上下游的企业都面临着巨大的压力。能否在后续出现好转呢？我们一起来看3月重卡销量详细情况。 2022年1-3月重卡企业市场份额一览图 3月份市场同比下滑67% 根据最新数据，今年3月份我国重卡市场销售约7.7万辆，环比今年3月上涨30%，比
重卡行业正在遭遇至暗时刻，经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示，2022年2月，我国重卡行业整体销量为5.9万辆，同比大幅下降50%，自去年5月份以来已连续10个月持续下滑，形成“10连降”；且有8个单月同比降幅高于或接近5成，市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势，经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”？ 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透
要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么？那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示，汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例，此轮涨价后每升8.39元，涨幅0.62元，按一箱油1300L计算，就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增，很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下，华菱电动重卡的卡友却表示毫
2022年1月开局，重卡市场取得了销量增长的“开门红”，2月份的销量行情和市场占有率怎么样了？竞争格局有哪些变化？ 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据，今年2月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆，比今年1月下滑43%，比上年同期的11.83万辆下降54%，是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。
2021年，重卡市场以历史第二高点（139.5万辆）和同比下降14%收官。新春伊始，重卡行业形势如何？我们一起来看看吧。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 据数据统计，2022年1月，我国重卡市场约销售7.8万辆，环比2021年12月上涨36%，但比上年同期的18.34万辆下降57%，是2017年至2022年最近六年来1月份销量的最低水平，销量规模还
瑞雪迎春，起势冲锋，徐州制造基地已是一片昂扬澎湃。就在此刻，就在眼前，每一个徐汽人的拼搏无畏，汇聚出2022的奔涌奋进的洪流。 虎力全开备战订单潮，生产线上那活跃的生机碰撞、跃升，凝聚成2022的必胜信念！ “大家新年好！”公司领导走进各个部门送上新春慰问，鼓励员工以
2021年12月，国内自卸车销售2959辆，环比下滑2.9%，同比暴跌78.7%，形成“8连跌”，再创年内单月销量新低；1-12月，国内自卸车累销16.6万辆，比上年净减少4.9万辆，同比累计下滑22.7%，高于整体重卡行业降幅。 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。） 全年“4正8负”增长 回顾全年，2021年，工程自卸车行业走出“4正8负”行情，经历
2021年已过去，进入崭新的一年，我们来一起回顾2021年12月份重卡市场的销量行情有什么样的变化，又交出了一份什么样的成绩单呢？ 12月重卡行业销量同比下滑5成 稍有回升 2021年12月，我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆（开票数口径），环比涨幅4%，同比下降52%，创近六年来12月份销量的最低值，比11月的最低
12月29日上午9时，中国重汽集团召开第二届科技创新发展大会，集团公司党委书记、董事长谭旭光发表讲话。以下为讲话全文。 科技创新引领高质量发展 同志们： 今天，我们召开中国重汽集团第二届科技创新发展大会，表彰奖励两年来取得的重大科研成果和涌现出的科技标兵，首次聘任中国重汽科学家和青年科学家，安排部署下一步科技创新工作，动员广大科技人员攀登科技高峰，坚定走在最前，向世界一流的全系列
北京冬奥会在即，产自中国重型汽车集团有限公司的“黄河X7”雪蜡车，跟随国家滑雪队开启了备战之旅。从北京出发到新疆，行程3500公里，全程零排放——这款搭载潍柴氢燃料电池发动机的雪蜡车，不仅填补了我国在该领域的空白，技术水平也达到世界一流。 先进车型代表创新实力，持续“飘红”的经营业绩同样令人刮目：2018年至2020年，中国重汽营业收入由1100亿元增长到1743亿元，利润从53亿元增长到过
11月重卡市场再创月度销量新低。 11月重卡市场再创月度销量新低。 根据各家重卡企业透露的销售数据，今年11月，我国重卡市场销售各类车型4.8万辆（开票数口径），同比下降65％，较去年同期减少8.76万辆。1～11月，国内重卡市场累计销量约为133.5万辆，同比下降11.6％。相比1～10月6.5％的降幅，扩大了5.1个百分点。 多家企业销量呈两位数下滑 11月，重卡企业的
进入12月，2021年已开始倒计时，重卡市场的销售量行情和市场占有率怎么样了？竞争格局发生了什么变化？ 重卡市场已经连续四个月呈现出同比降幅超过60% 据最新消息，今年11月份，我国重卡市场预计销售各类车型4.8万辆左右（开票数口径），环比下降10%，同比下滑65%，创下今年以来月销量的最低水平，比去年同期减少了约8.76万辆。11月份是重卡
根据最新消息，今年10月份，我国重卡市场预计销售各类车型5.2万辆（开票数口径），环比下降12%，同比下滑61.5%，是今年以来月销量的第二低位；从历史的纵向对比来看，今年10月份的销量是最近六年来10月份销量的最低点。 10月份过后，重卡市场的累计销量同比降幅再度扩大，达到6.5%。今年1-10月，我国重卡市场累计销量约为128.5万辆，同比下降6.5%。 2021年第四季
2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等领导以及上汽红岩、捷氢科技相关领导，及客户、经销商、媒体代表等200余人出席活动，共同见
2021年8月24日，北奔重型汽车集团有限公司、国家电投集团与陕西钢铁集团龙钢公司、韩城公司签署清洁运输—新能源电动重卡合作协议。合作包含200余台换电重卡，为国家电投西北区域、陕钢集团首个集群化重卡示范场景，其中首批采购的60台新能源电动重卡中45台落户北奔。 现场签约拍图 陕钢集团董事长杨海峰，北奔重汽总经理、党委副书记郭平晓，国家电投启源芯动力总监王若蒙，上海时代张莹一行共同见证签约
2021年7月，柴油车 “全面国六”实施后的第一个月，国六柴油重卡当月销售了多少?其销量会首次超过国五重卡，开启国六重卡的“元月”吗? 2019-2021年国六柴油重卡销量走势图(单位：辆) 7月仅销1.7万辆翻一倍 今年累计销量超11万辆 根据第一商用网掌握的国内终端销量数据(交强险口径，不含出口和军车)，今年7月份，我国国内共计销售各类国六重卡车型1.7万辆，环比增长5%，同比上涨96%
今年5月份，国内重卡市场开始出现拐点，由上涨走向下降。在刚刚过去的6月份，重卡市场持续低迷，行业销量最终定格在14.8万辆，销量比去年同期减少了2.1万辆，同比下滑13%，环比下滑9%。 上半年重卡总销量突破100万，但下半年形势不容乐观 6月份过去之后，我国重卡市场上半年数据出炉，总销量约为103.5万辆，同比增长27%，看似增速很高，但相比1—5月的38%增幅已经缩窄了11个百分点，且
5月21日，在天津港26辆北奔重卡通过验收，正式交付中铁九局，做好了装船前的最后准备工作，整装待发。北奔重汽营销公司辽宁分公司业务人员、天津地区服务站以及中铁九局大连分公司领导出席了交车仪式。 北奔重卡成功交付中铁九局刚果(金)项目 中铁九局系国务院国资委监管的中央企业，是集设计、施工、科研、房地产开发为一体的多功能、大型企业集团。中国中铁和中国兵器是战略合作伙伴，多年来，北奔重汽高度重视与
这个五一，你来长沙了没?酒店订满，机票、高铁票售罄……长沙的“网红”绝不是浪得虚名。“网红城市百强榜前十”“中国十大美好生活城市”“新一线城市十强”……一项又一项的荣誉背后，是城市建设者们智慧和汗水的结晶，他们是一群再普通不过的平凡人，却也是城市发展必不可缺的功臣。 巨型礼盒 爱心空降 4月30日中午，一个由三一重工起重机吊起的“巨型礼盒”在三一智联重卡零部件和工程机械工厂的工地从天而降。这个巨型
4月30日中午，一个由三一起重机吊起的“巨型礼盒”在三一智联重卡零部件和工程机械工厂的工地上从天而降。 由三一起重机吊起的“巨型礼盒”在三一智联重卡零部件和工程机械工厂的工地上从天而降 巨型礼盒带来的爱心午餐，正是由三一重工和广汽传祺两家企业联手为工地上所有城市建设者们准备的节日福利，以这样一种方式，在五一国际劳动节前夕，向所有美好生活的建设者致敬！ 三一重工联合广汽传祺致敬美好生活建设者
上海车展如火如荼，上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上，除了纯电重卡，在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面，上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年，上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车，拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年，上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月，上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中
第一季度已经过完，3月份作为传统销售旺季，果真不负众望。3月份重卡市场销量23万辆，创下全球重卡月销量新的记录。下面为大家带来详细报道。 连续12个月创新高，再次刷新记录 最近几年，重卡市场销量一路走高，2020年更是在国三淘汰、治超、新基建、按轴收费新政等多重利好因素的叠加刺激下，取得了162万辆的全球最高纪录。2021年一季度市场再度夺开门红，1月份销量同比增长57%、2月销量同比增长
在潍柴动力2020年度业绩发布会上，潍柴动力执行总裁袁宏明回答天风证券分析师提问时表示：陕重汽2021年一季度销量同比大幅增长，2021年重卡销量要向20万辆冲刺，市场份额突破15%。 陕汽重卡 20万辆陕汽重卡销量对潍柴动力意味着什么呢?这既是重型商用车市场份额的恢复性增长，也是重卡发动机市占率提升的重要基石。 剑指20万辆，潍柴动力重卡发动机份额更稳了!
作为能源界“新宠”，有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地，成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势，上汽红岩率先将氢能源技术应用落地，上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日，朋友圈不约而同地被一条消息刷屏：搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃，甚至在-35℃的极端环境里，完成了燃料
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