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鲁迅说：“世上本没有路，走的人多了也就成了路。”这话所说的情况属于过去，现代社会，人们追求效率、质量，单靠人踩马踏形成的道路肯定无法满足需求。于是，公路应运而生。 正在施工的三一压路机 修路，离不开压路机，但长期以来，公路施工单位在购买压路机时，经常会遇到一个选择难题——到底是选全液压还是机械式，哪种更靠谱呢？其实，数据最说明问题。今年1-8月份，路面机械市场谁最抢眼？非三一莫属——旗下的20/
【第一工程机械网 原创】9月20-23日，BICES 2017第十四届北京国际工程机械展会盛大开幕，作为压路机领域的知名品牌，科泰重工在本次展会上总共展出了5款压路机产品，分别是：KD03HDZ小吨位压路机、KD148HF双钢轮压路机、KP306H轮胎压路机、KS266H-2及KS336HD两款单钢轮振动压路机。在展会现场，科泰重工的口号是“我们只做压路机”，足以看出科泰重工深深扎根于压路机领域的
2017年9月20日，中国北京——在第十四届中国国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（简称BICES 2017）上，卡特彼勒旗下品牌山工机械以“智在中国，誉满全球”为主题，正式推出即将面向海外市场发售的全新SEM512压路机及拥有全新时尚外形设计的SEM655D装载机。多年以来，山工机械持续深耕本土市场的同时，不断加强海外市场布局，为客户提供更具竞争力的差异化产品和服务。 BICES
俗话说压路机买的好，老公回家早，在工程机械人的购买设备过程中，看机和试机绝对是占了重要地位的！ 而现在正值金九银十的工程机械黄金时段，三一重工位于长沙产业园的压路机调试场可谓是迎来送往，客户来了一波又一波，今天小编来到我们的调试场实地探访，看一看我们三一全液压压路机接受客户试机的络绎不绝的盛况！ 1、试机火热，三一调试场日接20名客户 长沙时间八点半，在大部分人还在匆匆忙忙地前往上班途中，已经有
呼伦贝尔中汇实业有限公司承建的阿荣旗大转盘是阿荣旗主干道，是为迎接内蒙古自治区成立七十周年的重要工程。该工程路面工艺要求非常严格，在这种情况下呼伦贝尔中汇实业有限公司果断选择了三一SPR260C-6胶轮压路机作为路面工艺的最后压平压实的设备。在使用过程中受到客户的一致好评！ 三一服务人员与用户合影 七月十一日风和日丽，呼伦贝尔中汇实业有限公司迎接来了三一SPR260C-6胶轮压路机，在三一服务人员
近日，科泰压路机出口再传捷报，又一批科泰压路机走出国门，助力国家“一带一路”战略的实施。 科泰压路机出口再传捷报 近年来，秉承“科技&品质领先者”这一理念,，科泰重工深度融入“一带一路”国家战略中，专业、专注于全液压压实机械的制造，以产品的品质提升和精益服务满足客户超值需求，客户的满意度不断提升，进一步赢得了广大海内外客户的信赖，为“中国制造”赢得声誉!(本文来自科泰重工)
今年以来，压路机增长势头迅猛,累计销量为9625台，同比增长50.96%，其中出口960台。上半年有4个月同比增长率在50%以上，其中6月份合计销售各型号压路机1706台，同比增长53.83%。 在行业的大需求带动下，三一全液压压路机销量也跃居行业前列，国内市场保有量持续增长，国外出口也获取了大批量的客户。 基建大量开工带来设备狂潮 2017年以来，在中国经济稳定发展逐步回暖趋势下，基建增速维持高
日前，一款03年下线的YZ18C压路机再战河南308省道，14年的超长寿命，引发了朋友圈的热议，众人纷纷点赞。 刷爆朋友圈！14岁高龄的三一压路机再战高难度施工，宝刀未老！ 据悉，早在2003年308省道的建设过程中，这款三一YZ18C压路机就以高密实度、高平整度和高可靠性在工作中立下汗马功劳，给客户留下非常深刻的印象。 而在此次道路养护施工中，他们再次使用了这款2003年参建308省的三一YZ
作为市场上热卖的压路机型，三一全液压单缸轮压路机SSR220AC-8作为全液压技术的引领者，并且全液压产品只卖机械式价格，备受市场的追捧。 购买全液压还是机械式，各有优势难以取舍，仿佛每个购机客户，都会面临这样的两难问题，毕竟买好设备赢在起跑线上，没有买好，苦不堪言。 那么如何抉择，小编“一哥”给您收集了某国产S品牌22吨机械式压路机与三一全液压SSR220AC-8一些主要性能的数据，不做指向帮助
近日，黑龙江区域客户新采购的三一重工全液压单钢轮压路机开始进入内蒙古自治区呼伦贝尔市省道201线公路建设项目施工。该项目是内蒙古自治区公路网中的“三横九纵”中的一纵中的重要组成部分。 全液压VS机械式 谁是征服呼伦贝尔草原的压路王？ 据了解，该项目位于呼伦贝尔草原，途经区域有沼泽地、冻土层等复杂地形，对道路砂石层以及水稳层的压实有极高的要求。而参与同一项目的还有某品牌同吨位机械式压路机，三一全液
项目背景 省道26线敖勒召其至东道梁（蒙宁界）高速公路是内蒙古自治区干线公路网规划中39条省际出口联络线之一的新街至银川公路的重要组成部分，也是鄂尔多斯市公路网架的重要组成部分。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。路线起点自敖勒召其镇西敖银线与敖昂公路平面交叉口北侧，止于东道梁（蒙宁界），与在建的银川至鄂尔多斯公路宁夏段顺接，线路全长86.485公里，总投
近日，科泰重工一单两台大吨位KS366D型全液压压路机发往四川某路网施工工地，继续助力国家路网建设。据悉，科泰重工自2015年推出大吨位压路机以来，产品已遍布全国各复杂工况工地，为国家路网建设做出了积极贡献。 科泰重工两台KS366D型压路机发车 2017年初，科泰对该机型进行了改进和优化，除继续保持高效节能、操作舒适、安全可靠、压实效果好等优势外，其造型更加也优美别致，称得上是真正的“巨无霸”
这年头，工地好找，设备好买，万事俱备了，还差个师傅就开工了！ 想找个经验足的师傅，工钱很高，找个经验不太丰富，施工效果大大折扣，租赁费用也被砍半，总而言之，师傅找不好，烦恼少不了。 压路机师傅不好找！ 在工程机械行业摸爬滚打了十多年，如果问余荣兵有什么麻烦，他可能会告诉你，“师傅不好找。” 以老款机械式压路机为例，操作也算是比较有难度，需要操作手控制刹车离合，路况不同时还需要多次变换档
近日看到一篇名为《李逵还是李鬼，液压单驱压路机是一个什么样的存在》，文中前半部提到了全液压双驱压路机与全液压单驱压路机的对比，把全液压双驱压路机狠狠表扬了一番，肯定了全液压双驱压路机的地位：认为前轮分配质量大，压实能力强；前轮有驱动，无拥土现象，爬坡能力强；具备四档速度，工况适应性好。以上我们认为都无可厚非，全液压双驱压路机确实具有它的优势，三一多年以来一直致力于全液压双驱压路机的开发，特别是 1
为了回馈新老客户的支持和厚爱，三一特别推出了三一压路机“厂家直销 ‘0’利钜惠”活动，凡是购买第八代全液压单驱单钢轮SSR200AC-8/SSR220AC-8压路机（简称“压得快系列”），客户享受价格直降5万的优惠，并另赠2万元大礼包，价格很美丽，品质无折扣！ 三一压路机明星产品“直销钜惠” 让利高达7万元 “厂家直销”省去中间环节 让利高达7万元 2017年行业回暖势不可挡，三一喜讯连连，产品
2017年2月17日，三一举办了以“百万答谢，抢占先‘鸡’”为主题的2017年压路机新春订货会，三一集团高级副总经理彭光裕、泵送事业部营销公司副总经理肖正文、互动营销中心总监张晓帅等三一领导出席。 本次订货会推出了3重优惠大礼包、近10万元抽奖大礼，更有“压路机推广大使”创富计划，活动亮点十足，业绩也十分抢眼，活动现场销售30多台，收取定金500多万! 活动亮点十足，业绩自然也十分抢眼 大咖云
2月13日，“2017年三一压路机网络销售首单发车仪式”在三一重工长沙产业园举行，三一集团董事梁林河、泵送事业部营销公司副总经理何发良、互动营销中心总监张晓帅等三一领导出席。三一集团2016年开创工程机械行业“厂家直销”模式，并创造了1月预售31台的好成绩，为整个路面行业销售模式创新、技术革新做出新的指引。 6台“厂家直销”三一压路机即将发往全国各地 开创工程机械行业“厂家直销”模式 2012年
【第一工程机械网 原创】1月12日，“专业专注高品质 和衷共济新发展”为主题的国机重工（洛阳）有限公司2017营销网络商务年会在河南洛阳召开，此次会议围绕该公司（以下简称：国机洛阳）旗下三大核心业务包括压实机械、铲运机械、矿业装备发展情况展开讨论，2016年在国机重工SINOMACH品牌的引领和带动下，国机洛阳取得了显著的业绩提升和坚实的产品创新，受到业内人士广泛关注。来自全国各地的60多家洛建代
1月10日，由三一重工主办、第一工程机械网等6家权威行业媒体协办的“液压VS机械 谁是路面机械真正的主角”压路机行业高端会谈在北京三一产业园隆重召开。 20多位行业大咖集聚一堂 多维度解析液压与机械压路机 本次会谈主要围绕施工效率、维修保养、性价比等多个方面展开，旨在解除30年液压VS机械孰好孰坏之争，探讨中国路面机械技术革新对行业发展的影响。 会谈中，三一互动营销中心总监张晓帅发表致辞讲话
【第一工程机械网 原创】根据权威机构统计数据显示，2016年1-11月，压路机总销量11066台，同比上升13.06%，销量止跌且有小幅回升趋势，纳入统计的企业共计23家。从统计产品类型来看，可分为静碾、轮胎式、单钢轮、双钢轮、轻型设备（5t以下），以及其它类型等。 销量小幅回涨 走势与往年基本相似 从去年1-11月销量趋势分析，2016年，压路机同比2015年有小幅上涨。从月度销量变化来看，整体
纵观我国压路机发展史，三一压路机无疑是后起之秀，却在短时间内创造了令行业瞩目的奇迹。从我国大型水电工程建设，到世界屋脊的青藏铁路；从公路难度之最的北京六环线工程，到闪耀巴西的世界杯奥运会……三一压路机碾压之地，便是工程奇迹诞生之处。征服缺氧+严寒，挑战施工极限 1、扬威世界屋脊——青藏铁路 高原作业是压路机施工过程中所面临的最大的挑战之一。在海拔5000多米的青藏铁路建设中，由于高原缺氧及严寒，经
中国压路机市场经过多年的发展，品牌格局日趋成熟，用户在机器选购上开始多方考量，价格竞争优势已不再是唯一准则，品牌影响力、产品性能及用户体验作用愈发凸显，压实性能好、压实效率高、使用成本低、可靠性高、操作简单便捷的全液压高端压路机开始备受用户青睐。 三一SSR200AC-8/220AC-8全液压单驱单钢轮压路机 作为高端压路机领跑者，三一重工近期主推SSR200AC-8/SSR220AC-8两款全
【第一工程机械网 独家报道】根据权威机构统计数据显示，2015年，压路机总销量10388台，同比下降27.2%，继续保持下降趋势且降幅较大，纳入统计的企业共计22家。从统计产品类型来看，可分为静碾、轮胎式、单钢轮、双钢轮、轻型设备（5t以下），以及其它类型等。 销量继续下降 走势与往年基本相似 从全年销量趋势分析，2015年，压路机下滑较大。但从月度销量变化来看，整体销量走势仍然符合市场常规趋势（
沃尔沃建筑设备推出的新型SD75B、SD115B和SD135B单钢轮振动压路机采用先进技术，能够应对各类工况，无论施工环境多么严苛，都能提供绝佳的施工灵活性和性能输出。 沃尔沃建筑设备隆重推出符合Stage IV/ Tier 4 Final排放标准的新型单钢轮振动压路机。无论何种作业需求，这些使用灵活便捷且智能高效的压路机都能最大限度帮助操作手获得高性能输出和施工效率。例如，通过简明易用的控制台，
日前，由国机重工(洛阳)有限公司自主研发的26台小型全液压压路机准备装车发运，批量出口非洲。 这种小型压路机采用液压双轮驱动，个头虽小，但性能优越，适用于高速公路路肩、人行道、体育场、花园、草坪，以及管道和排水管沟槽等特殊场地的压实作业。 近年，国机重工(洛阳)有限公司不断加大科技创新力度，研发出多款新产品，其压实产品不仅销往全国各地，而且出口多个国家和地区。
近日，15台崭新的柳工CLG620H全液压压路机装上了运输板车，如威风凛凛的士兵，它们整装待发，即将发往中东市场，助力中东建设事业。中东客户此次批量订购柳工大吨位全液压压路机，标志着柳工路面在海外之路又迈出了坚实的一步。 柳工CLG620H全液压压路机 柳工CLG620H全液压压路机 柳工大吨位全液压压路机为何如此受青睐呢？下面就为您一一揭晓：一、高可靠性，值得信赖柳工CLG620H压路机采用低
近日，15台崭新的柳工CLG620H全液压压路机装上了运输板车，如威风凛凛的士兵整装待发，发往中东市场，助力中东建设事业。中东客户此次批量订购柳工大吨位全液压压路机，标志着柳工路面在海外之路又迈出了坚实的一步。 整装待发 柳工大吨位全液压压路机为何如此受青睐呢？下面就为您一一揭晓： 一、高可靠性，值得信赖 柳工CLG620H压路机采用低油耗大功率的柴油机，最高适用于海拔2000m工况，可适应-
二季度以来，科泰压路机销售捷报频传，从前期的杭州项目以及山东、贵州、兰州、河南等地工程项目连续中标，再到安徽、新疆、江西、广东等区域与联盟企业密切合作，在强手如林的竞争环境中，科泰重工与徐工、三一等行业强大对手同场竞技比拼，屡获大额订单，为全国各地市政道路建设增添了一抹靓丽的色彩！ 科泰压路机 科泰作为国内全液压技术的推动者，国内销量近几年来连续同比增幅达30%以上，海外出口也是订单不断。2014
自2015年3月7日，柳工全新第五代E系列压路机在陕西西安完成上市首站发布，标志着柳工E系列新产品全国巡展拉开了序幕。E系列压路机在展示会上凭借其极具动感的外观、强劲的动力，节能安全，堪称压实专家，客户通过试驾，亲身体验，纷纷下单采购，目前首批客户订单6122E产品将陆续发往客户工地，开始了新产品的服务之旅。 柳工路面全新第五代E系列压路机成功交付客户 CLG6120E/CLG6122E系列机械
继4月份由上海港发往北非的20台全液压轮胎压路机之后，又一批20台全液压单钢轮和20台全液压双钢轮压路机已于5月20日在青岛港集结就绪，将于5月25日装船发运。科泰重工之所以自2010年起连续五年大单出口北非，主要得益于在该地区良好的口碑和用户基础，以及拥有型号最全的系列全液压压路机产品。 2014年1-4月份，科泰重工压路机业务国内销量较去年同期增长35.2%，出口业务订单也持续不断，海外传统市
【第一工程机械网 独家报道】公路养护施工持续火热，压路机的应用随之水涨船高。配置不能少、效率不能低、动力不能小，还要舒适、可靠、大气、省油……总之，压路机用户的需求是越来越挑剔，越来越有品位，必须足够硬朗，才能足够贴合使用者的心意。于是，各大压路机生产商积蓄能量、内外兼修、摩拳擦掌，试图要在压实机械的市场中占有一席之地。今天，第一工程机械网小编带您穿越，共同置身压路机武林中，寻着八大压实“金刚”的
根据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计数据显示，2012年纳入统计的企业共计22家，国产与外资品牌占比基本持平。从统计产品类型来看，可分为静碾、轮胎式、单钢轮、双钢轮、轻型设备（5t以下）、垃圾压实机以及其他类型等。2012年，压路机总销量13289台，同比下降38.5%，继续保持下降趋势且降幅较大。 销量继续下降 走势基本相似 从全年销量趋势分析，2012年，压路机下滑较大。但从月度销量
记者获悉，青岛科泰重工机械有限公司生产的50台全液压压路机集中出口北非。在国内工程机械市场低迷的时刻，科泰重工却实现逆势增长的喜人局面，这也充分说明了企业雄厚的实力。 记者了解到，出口北非阿尔及利亚的50台压路机已于3月2日发车装船，这是科泰公司继2010、2011年连续两年批量出口后，又一次集中发运出口阿尔及利亚。 本次出口的压路机，全部配备道依茨和康明斯柴油发动机，功率储备大，动力强劲，采用
【第一工程机械网 独家报道】2011年，由于国家加强宏观经济调控，紧缩银根，减少基础设施建设，拉动内需的4万亿投资计划完成和高铁事故等综合因素的影响，同时国际工程机械市场仍然处于全球金融危机的阴影之下，今年我国压路机市场和其他工程机械一样，虽然一季度市场销量逆势上扬，远远好于预期，但是4月份市场销量开始下滑，5月份销量则急剧下降，“拐点”显现，负增长抬头。一直到11月份，下滑趋势仍未扭转。 总体
青岛科泰重工携单钢轮、双钢轮、胶轮全系列全液压压路机产品参加BICES 2011。 科泰重工亮相BICES 2011 作为一家专注于筑路施工型机械研发、制造、销售的大型现代化企业，科泰重工本次参展的代表产品有：全液压单钢轮振动压路机KS202D、KS122PD、KS262D；全液压双钢轮振动压路机KD135F、KD04；全液压轮胎压路机KP305；垃圾压实机KC260。在本次展会上，科泰重工还
行业销售持续大幅下降。2011年6月22家主要压路机制造商共销售压路机1861台，同比下滑15.91%，环比下滑19.54%。1—6月累计销售14238台，同比增长2.08%。4月份开始压路机销量环比以及同比出现连续下滑，本月相比上月虽然有所收窄，但下滑幅度仍超过两位数。三季度是行业传统淡季，加之去年基数较高因素影响，我们判断压路机销量三季度仍将面临较大压力，4月份以来的销量增速下滑已经形成压路机
5月31日，山推新产品SR 14M-2压路机在道路机械事业部装配车间成功下线。该产品的试制成功丰富了山推压路机的产品线，也将成为山推开拓国外市场的一个重要利器。山推进出口公司、国内营销事业部、研究院相关负责人及道路机械事业部全体员工共同见证了这一振奋人心的时刻。 山推SR 14M-2压路机试制成功 下线仪式上，道路机械事业部陈文吉总经理、技术部部长石慧敏分别发表了讲话。并对新产品研发中在技
2010年4月15日，科泰重工压路机正式对四川地区形成销售，四川成都用户张经理亲自来我公司实地考察，参观了生产装配车间以及实验场地，对公司的设备相当满意，当场拍板买下三台我公司的全液压压路机，一台KS220S单钢轮振动压路机，一台KP262轮胎压路机，一台KD130双钢轮振动压路机，这三台压路机进军四川市场无疑为四川以及西南省份的市场开拓实现了一个好的开门红。
从2009年7月份起，20台厦工三重压路机远销埃塞俄比亚，之后11月份9台江麓压路机出口尼日利亚，到今年3月份，共26台一拖洛建压路机分别出口到肯尼亚和阿尔及利亚，国内众多压路机企业掀起了一波出口非洲的热潮。 中投顾问机械行业研究员段嘉宣指出，我国压路机在非洲市场销路较好的原因，一方面由于非洲地区基础设施建设兴起所带来的强大刚性需求，另一方面，相比欧美设备，我国压路机产品有着更好的性价比。 根
我国在1995年以前生产的2Y8／10、3Y10／12、3Y15／18和3Y18／21等型静压压路机，主要存在如下技术问题：（1）压路机变速箱的倒顺离合器为摩擦片式，结构复杂，易发生打滑和零件损坏。（2）压路机转向液压泵的胶带易磨损，使发动机在低转速运转时转向沉重。有些压路机采用操纵杆式的半液压转向，其操纵技术不易掌握。（3）有些压路机的发动机与变速箱之间采用传动带或橡胶环进行连接，拆装时较困难，
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