三一单钢轮压路机:实力“老炮” 不仅仅解决土方压实痛点

中国压路机市场经过多年的发展,品牌格局日趋成熟,用户在机器选购上开始多方考量,价格竞争优势已不再是唯一准则,品牌影响力、产品性能及用户体验作用愈发凸显,压实性能好、压实效率高、使用成本低、可靠性高、操作简单便捷的全液压高端压路机开始备受用户青睐。

三一SSR200AC-8/220AC-8全液压单驱单钢轮压路机

三一SSR200AC-8/220AC-8全液压单驱单钢轮压路机

作为高端压路机领跑者,三一重工近期主推SSR200AC-8/SSR220AC-8两款全液压单驱单钢轮压路机,该两款机型除了延续三一SSR系列单钢轮压路机硬朗大气而又不失稳重的外观,动力系统、施工性能、操控舒适性及关重件配备等方面全面升级。

“老炮”之心:强劲内核 卓越实力

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机采用国三柴油机精品——潍柴147kW大功率发动机,该发动机配合实现喷油量精确控制,使得油压平稳,雾化均匀,发动机噪音振动低,让用户有更好的驾驶体验;进排气充分,燃油系统匹配更加合理,极大的提高了功率比,可实现作业效率最大化。

三一SSR200/220AC-8全液压单驱单钢轮压路机配备潍柴大功率发动机

三一SSR200/220AC-8全液压单驱单钢轮压路机配备潍柴大功率发动机

针对国三排放升级带来燃油品质提升,三一SSR200AC-8/SSR220AC-8发动机开发了专用的除水滤芯,该技术替代了油箱电动泵功能及繁琐的人工泵油排气环节。不仅可以解决高温、高寒地区出现的因燃油结蜡致使发动机难以起动,或起动后又熄火的问题。

为配合发动机动力的精准传输,三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机罕见的采用德国乐士力顶级振动泵,该振动泵排量大,动力转换稳定。大排量振动泵及振动马达,使得系统压力低,可靠性高。

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机配备乐士力振动泵

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机配备乐士力振动泵

除此之外,动力系统热传导控制技术的运用,使得机器在46℃高温下连续作业也不“开锅”。爬坡能力强,能轻松征服30%坡度。

“老炮”之力:全液压压实 更高的压实作业效率

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8两款全液压单驱单钢轮压路机配备了11T振动钢轮,刚轮圈厚度达40mm。再配备上双频双幅振动模式、激振力明显提升,振动频率最高可达35Hz,激振力高达390kN,压相同的密实度路面,效率比竞争品牌提升16.7%。

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机钢轮

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机钢轮

在压路机操作施工方面,该两款20T/22T压路机表现毫不逊色于市面同吨位机型,甚至可与24T压路机相媲美。

以往机械式压路机在作业时需往复碾压,起步冲击压痕明显,换向等待时间需5秒;机器操作繁琐,踩离合、挂档、刹车、慢松离合一系列的工作繁琐操作,大大降低了工作效率。

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机操作台

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机操作台

而三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机传动路线简单(泵—马达—后桥),行驶柔和、平稳、可吸收冲击,可有效解决起步冲突这一难题;单杆操作,无级调速,前后转换无等待时间,随时可对路面局部凸起部位进行修整;大排量振动马达配备鼠袋式润滑结构发明专利振动轴承,起振时间只需3秒,可有效解决操作繁琐,施工效率可提升20%以上。

初步估算,按每年工作1500小时,燃油16L/h,6元/L,每年可省成本1500X16X6X20%=28800元。

机械式压路机的另一大难题在于摩擦片的更换,繁琐不便于维护保养,三一全液压单驱单钢轮压路机无摩擦片,终身免维护,有效解决了摩擦片难题。

“老炮”之稳:稳定关重件  保障整机可靠性

为了保证三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机可靠性,产品研发人员对整机关重件配备可谓下足了功夫。

两款机型均采用全新设计燃油过滤系统,采用三级过滤,提高过滤精度,其中两级具有油水分离功能来提高水分离效率,增大融灰量,油品适应性进一步增强。

三一SSR200AC-8/220AC-8全液压单驱单钢轮压路机三级燃油过滤系统

三一SSR200AC-8/220AC-8全液压单驱单钢轮压路机三级燃油过滤系统

在采用人机工程力学设计的三级减振驾驶室,视野开阔。并配备有高档内饰、悬浮座椅、智能仪表盘、多功能操作台、优良的减震降噪性能,驾驶室噪音低于84dB (A),远低于行业水平,处处细节让用户拥有舒适体验。

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机驾驶室视野开阔

三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液压单驱单钢轮压路机驾驶室视野开阔

除此之外,主油泵后置,维修极其方便;覆盖件尾端下沉设计,完全达到1m×1m国际安全视野要求,有效降低安全事故发生几率,始终围绕用户体验至上的人性化设计。

此次三一主推的两款全液压单驱单钢轮压路机,超强性能配上极具吸引力价格,让全液压产品,做到机械式价格。两款极具性价比优势的高端机型,展示出三一实力压路”老炮“, 强势拓展更多高端市场,俘获更多用户芳心的实力。

三一“压得快”系列全液压单钢轮压路机

三一“压得快”系列全液压单钢轮压路机

责任编辑:Keyi

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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