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德工DGL700N路面冷再生机是在消化吸收国际同类产品的基础上，结合公司多年路面冷再生机设计及制造经验，精心设计的又一款沥青路面冷再生设备。相比国际同类产品，DGL700路面冷再生机性价比高、产品效益显著，具有良好的经济效益以及社会效益，是路面养护不可多得好帮手。 德工新型DGL700N机械式路面冷再生机 该机采用重庆康明斯QSK19-C700型发动机, 发动机排放达到Tier 3排放标准，功率达
2016年1月7日，“德工DGL700N机械式冷再生产品推介会”在德州隆重召开，公司副总经理李天文、王丹军及来自全国30多个地区100多名代表们共聚一堂。 德工2016冷再生产品推介会隆重召开 DGL700N机械式冷再生机功率达到700马力，动力更加强劲。可根据客户需求设置多功率模式，可分别输出功率为 700HP、600HP、500HP，节省燃油，可适用于高级公路施工，四种转向模式，保证
2016年1月7日，“德工DGL700N机械式冷再生产品推介会”在德州隆重召开，公司副总经理李天文、王丹军及来自全国30多个地区100多名代表们共聚一堂。DGL700N机械式冷再生机功率达到700马力，动力更加强劲。可根据客户需求设置多功率模式，可分别输出功率为 700HP、600HP、500HP，节省燃油，可适用于高级公路施工，四种转向模式，保证转场迅速，提高工作效率。 德工2016冷再生产品推
为提高海外人员操作技能，增强国际市场的竞争力，近日，公司路机人员远赴俄罗斯，对冷再生操作人员进行了技术指导。 在指导期间，双方还进行了友好交流，当问及设备近段时间的运行情况时，施工方不吝啬的给予了DGL600N冷再生高度的评价和赞誉，称赞其施工快、破碎均匀，是施工中非常可靠的帮手。 据悉，此次DGL600N冷再生维修路段位于俄罗斯赤塔至乌兰乌德之间，地处亚寒带针叶林气候，平均气温10℃
2015年5月28日，安徽阜阳，由徐工道路机械事业部主办2015徐工铣刨及冷再生施工观摩暨工艺研讨会隆重举行。这也是继德州、登封相继召开此类会议的第三站。来自安徽合肥、太和、颍上、利辛、阜南的徐工铣刨机46位高端客户齐聚阜阳，共同见证了徐工铣刨机械的高超技术和神奇功力。 2015徐工铣刨及冷再生施工观摩暨研讨会阜阳举行 2015年,安徽要建设不少于3000公里的国省干线“和谐畅通路”，公路养护对
近日，方圆集团最新研制的LQBZ400沥青冷再生厂拌设备在日照公路局顺利运行，使用效果良好。方圆LQBZ400沥青冷再生厂拌设备是方圆集团交通机械有限公司在继承多年连续搅拌设备经验的基础上针对市场需求推出的一种新产品，可利用废旧沥青路面材料并添加乳化沥青、水泥、矿粉等，经拌合后形成新的路基材料。该设备主要用于沥青路面回收混合料的连续搅拌作业，采用模块式结构，主要由骨料配料系统、集料皮带机、二级搅拌
4月25日，徐工铣刨及冷再生施工观摩暨工艺研讨会在河南省郑州市举行，来自河南、江苏的专业用户约40人参加了此次会议。会议分为现场试验路段演示和室内会议两部分组成。徐工道路机械事业部营销部副总监王昌明，郑州迅达路桥工程有限公司总经理张战东出席会议。 客户交流 在试验路段，徐工XM200K铣刨机、XLZ230K冷再生机轮番上场，为参会嘉宾现场演示了徐工筑养护设备的强劲、高效。与会代表们也积极参与，与现
3月9日，德工机械路面机械销售传来喜讯，两台冷再生机即将装车发往华北地区交付客户使用。 2015年，公司制定了一系列务实、高效的优惠政策，尽可能多的支持客户、让利客户、服务客户，为客户创造更高价值。此次购买产品的用户为德工新客户，日前在销售人员的陪同下，客户实地参观了公司冷再生生产线，观看了产品的操作演示并试驾了样机。期间，销售人员将公司优惠政策详细为客户进行了说明，通过对德工冷再生产品及对销售政
近日，德工路面销售传来喜讯，冷再生销售再开新篇，大型路面机械冷再生机连续装运发车，其中包括德工最新研制DGL600N机械式冷再生机。DGL600N机械式冷再生机是一款可实现四种转向模式的大型冷再生机，适合任何工作环境施工，转场迅速，工作效率高。2014年，德工实行深化改革和创新管理，加大产、销、研与市场的衔接，推进技术研发与制造工艺标准化管理，强化产品制造能力。同时积极响应国家绿色环保要求，延伸产
沥青路面材料厂拌热再生技术，是将旧沥青路面材料翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例混合，在沥青搅拌站中重新搅拌，然后重新铺筑，使之能够满足一定的路用性能的整套工艺技术。本文从现有的强制式沥青搅拌站的特点出发，分析低掺量冷回收料在厂拌热再生时的3种输送方案的优缺点。1. 输送至热料提升机收料斗 该方案是将冷回收料输送至沥青搅拌站热料提升机底部的收料斗，如图1所示。冷回收
2013年路机顺应形势变化，积极调整销售策略，缓解了市场带来的压力。秉承低碳环保的发展理念，德工冷再生机销量节节攀升，至2013年12月底，销售较2012年同期增长40%，国内同类设备占有率达到60%以上，为社会创造着更多的价值。 德工冷再生机2013年销售增40% 国内占有率达60% 创新，是德工挑战行业巅峰的基石。一直以来，国内高等级公路冷再生被国外品牌占有，国内冷再生机鲜有市场。德工
台前县位于河南省东北部，豫鲁两省交界处，东、南、北三面与山东省的4市6县16个乡镇112个行政村接壤，交界线达125公里，作为交通要地，随着交通量的加大，公路建设和改造升级尤为重要。 徐工XLZ210路面冷再生机豫鲁交界施工显神威 近日，在101省道台前县施工现场，徐工道路路面养护设备的代表——XLZ210路面冷再生机正在紧张施工，用超高的工作效率和过硬的技术品质，为101省道的升级改造工程贡献
12月18日，在德州市经信委组织召开的机械式冷再生机产品鉴定会上，由德工自主研发、具有自主知识产权的LZS2500型全厚式路面冷再生机通过鉴定专家委员会鉴定。 鉴定专家委员会由来自国内权威机构的教授、高工等10余人组成。经过各位专家的认真评议，与会专家一致认为，“德工LZS2500全厚式冷再生机整机结构先进，可靠性高，具有功率自动分配，喷头自动清理，四种工作模式，横坡再生等功能，路面施工质量高，主
2013年12月6日，德工接到由西安筑路机械测试测试中心发来的测试检验报告，德工DGL600N机械式冷再生机顺利通过检测，达到优等品水平。 检测小组于11月20日至22日，在德工公司对DGL600N机械式冷再生机进行了实地检测，检测小组对该机型的整机质量、再生/拌和深度、再生/拌和宽度、作业速度、转弯半径、噪音、安全等172种项目进行了严格而细致的测试。经检测，一致认为德工冷再生机为质量优异、性能
自2003年德工第一台冷再生机走向市场以来，通过10余年的努力，德工目前已形成多型号，多用途的冷再生系列产品。2013年在成功推出DGL600N型机械式冷再生机的同时进行了大规模的实地实验，并在河南举行了机械式再生机现场会，通过此次会议，正式吹响了机械式再生机销售的号角。 一直以来，国内高等级公路冷再生被国外品牌占有，国内冷再生机鲜有市场。德工DGL600N机械式冷再生机的热卖，打破了高等级公路一
据科技部网站消息，近日依托北京市政路桥建材集团建设的“北京市市政路桥绿色建材工程技术研究中心”在乳化沥青冷再生关键技术的研究取得了突破性进展。沥青行业技术重大突破有望带动相关沥青概念股走强。据了解，该集团提出了基于混合料性能的乳化沥青配方优选及调整方法以及乳化沥青混合料施工的三阶段压实度控制方法，并开发出多种适合不同基质沥青、不同应用条件的乳化沥青产品。该技术对实现道路行业低碳生产，发展循环经济提
开挖破损路面、运走废料、加温拌和新料、将冒着青烟的高温材料运到工地、摊铺、压实……这是原先修复沥青公路的场景。而如今，这种传统观念已被彻底颠覆，诸暨市应用先进的“四新”技术和先进设备，破损公路路面实现了就地“翻新”。近日，一支看上去模样有些奇形怪状的“机械化部队”，出现在省道杭金线分水岭路段上，随着机声的隆隆响起，原先坑洼破碎的沥青路面转眼之间变成了一条平整结实的新车道，这着实吸引了好多过往路人的
近日，芦溪公路分局率先在320国道路面维修工程中使用冷再生法处理油路基层、铣刨法处理油路面层，原路基、路面材料得到了充分利用，节省了材料，降低了工程成本。全长9.261公里的320国道路行至江机段一级公路路面维修工程仅需投资3400余万元，比传统的大中修工程施工方法可降低工程造价约达25。铣刨法处理油路面层即用铣刨机破碎油路面层，运输到搅拌站重新加配碎石，石灰等进行搅拌，再铺在公路上作基层；冷再生
2013年7月9日，在酷热盛夏中难得的凉爽天气中，德工DGL600N智能机械式冷再生机张开了“铁齿钢牙”，将还算完整公路的水稳碎石沥清路面“嚼碎”，令到场观看的客户大呼过瘾。这是德工举办的机械式冷再生机现场会上记者看到的情况。 这一天来自山东、河北、河南、安徽等地的冷再生机用户，齐聚河南濮阳省道施工工地，想现场了解这款冷再生机的性能。目前，由于国产冷再生机难以啃动水稳碎石路这一硬家伙，高等级公路的
近日，随着一份冷再生机合同的签订，德工新秀“DGL600N智能机械式”冷再生机正式加入德工路面机械产品市场大军序列。德工DGL600N冷再生机成功推向市场，打破了高等级公路一直被国外设备垄断的格局，标志着德工开始迈出进军高等级公路的步伐。 一直以来，国内高等级公路被国外品牌占有，国内冷再生机鲜有市场。德工公司瞄准高端、定位高端、推出智能机械式DGL600N冷再生机，该机主要性能及智能化控制系统均
2013年5月11日，随着爆竹声声，轰天雷炸出朵朵烟花，德工机械又一台DGL600J冷再生机披红挂彩正式交付用户手中。这台冷再生机的销售来之不易，它是击败众多竞争对手获得的成果，其也在该地区树立了德工品牌形象。 德工机械又一台DGL600J冷再生机交付用户 近几年，国内众多厂家纷纷上马冷再生项目，其以低挡的配置、低廉的价格冲击市场，这给不明真相采购其产品的用户带来了不小的麻烦和经济损失。2013年
传统的散热器采用直联式结构，即将水散热器、中冷器、液压油散热器等放在柴油机前端，通过柴油机前端的V型胶带驱动风扇进行冷却。这种布置方法结构简单，但其冷却效果受柴油机影响较大，我公司生产的XLZ250H型路面冷再生机采用独立强制循环式散热器。本文介绍该机冷却系统布置、散热器弹性支座结构及冷却系统管路的连接方法。 1.冷却系统布置 XLZ250H路面冷再生机冷却系统总布置如图1所示。其主要由水散热器1
2月28日，由国机重工集团公司旗下鼎盛重工与天津工程机械研究院、中工马泰克共同完成的天津市科技发展计划项目“ZBL2500型沥青路面（环保）冷再生机”，经专家组一致同意，顺利通过天津市科学技术委员会验收。 本项目通过对冷再生机关键技术的研究，设计并试制出大功率发动机驱动铣刨转子对旧沥青路面进行铣刨、破碎，并可加入特种再生添加剂，拌合后可形成新的再生路面材料的一种多功能机器。采用全轮（4轮）驱动，
公司自主研发的DGL600冷再生机,为智能型水稳基层冷再生机。该产品整机结构及桥荷分配合理、行走系统和工作系统功率可自动分配，喷洒系统实现了智能化，再生深度及速度实现数字显示，可以选装泡沫沥青、乳化沥青等添加剂喷洒系统，满足多种沥青路面再生级配需要，性能先进。 DGL600冷再生机产品照 鉴定会现场 鉴定专家一致认为，DGL600水稳基层冷再生机的研
路面冷再生机在炎热的夏季长距离铣削坚固路面时，常常会出现水温高甚至“开锅”现象。由于环境温度较高，单靠发动机水散热器冷却，往往不能满足散热要求。为此我们添加了1套辅助散热装置。路面冷再生机与其他工程机械不同的地方在于，其作业时顶推水车同步行进（水车发动机熄火），水车与冷再生机自身的喷洒系统联合工作，给铣刨转子铣削、拌和的骨料添加适量的水。因此，冷再生机有源源不断的凉水供应。 辅助散热器装置示意图
近日，徐工筑路机械公司倾力打造推出的XLZ210路面冷再生机获得市场的青睐，在河南市场实现首台销售。 我国高速公路经过近20年的发展，大部分路段已经进入养护、维修期。采用就地路面冷再生维修方式，不仅能够节约大量的沥青、砂石等原材料，节省工程投资，同时有利于废料处理、保护环境。徐工XLZ210路面冷再生机采用前桥驱动、四轮行走技术；液压系统中转子驱动和行走驱动采用闭式传动系统，辅助动作采用负荷传感
【上榜产品】CR2500型冷再生拌和机【制造商】中交西安筑路机械有限公司【产品概述】CR2500型冷再生拌和机是结合泡沫沥青技术、水泥砂浆技术的发展而设计的一种针对公路维护升级改造的路面机械。CR2500型冷再生机的研制成功预示着我国在路面机械再生机研发方面的又一次突破，泡沫沥青再生机研发成功填补了我国在泡沫沥青就地再生路面养护机械方面的空白，是国内唯一可以添加泡沫沥青再生的机械，也是国内目前最大
沥青混凝土冷再生机的连接阀体结构如图1所示，该件上的4组环形槽孔(见A-A剖面)用于安装环形密封圈。该环形槽在数控镗铣床上采用立铣刀按照圆弧插补工艺加工而成，由于立铣刀比较细长，刚性较差，铣削时不能采用较大的切削参数，效率较低，数控刀具及数控机床加工成本也高。现经改进，提高了加工工艺性，降低了加工成本。 改进后的结构如图2所示，是装配式结构。圆柱定位销2与连接阀体1上的孔之间采用过渡配合方式，以
2018年4月24-27日，由道路结构与材料交通行业重点实验室（北京）、长安大学继续教育学院主办、维特根（中国）机械有限公司协办的公路沥青路面再生应用与实践培训会在位于河北省廊坊市的维特根中国工厂培训中心正式开课。 为保证研讨效果，本次培训分两期进行，确保小班交流。会议吸引了来自北京、辽宁、河北、山东、江苏、江西、甘肃等全国多个省份的公路主管部门、高校和科研院所、设计与施工单位的专家学者到会
近日，首届“西部数谷”算力产业大会在宁夏银川市开幕，这是宁夏打造“西部数谷”、发力算力产业，推动“东数西算”工程落实走深的务实之举，也是宁夏从“东数西储”迈向“东数西算”、从冷数据存储向热数据服务跨越的标志性事件。10年来，宁夏结合自身能源、气候等优势深耕大数据和云计算产业，如今，宁夏迈上新起点、抢抓“东数西算”新机遇，展现小省区在数字经济中的“大作为”。 东数西算
高效益 高环保 随着沥青道路养护时代的来临，徐工XRP系列厂拌热再生设备，正悄然走红。 湖北3000型沥青站配XRP130 随着我国高等级沥青路面不断延伸，沥青混合料的生产也走向规模化，市场对生产的成本和效率提出更高的要求。降低生产成本、减少沥青消耗，废旧沥青的再生技术走入大家的视线。而徐工厂拌热再生设备经过多年市场考验，已然成为客户心中的标杆产品。
近日，在茂湛高速改扩建工程施工现场，一车车现场铣刨的沥青再生料与新集料、新沥青充分混合后，被直接投入由保利长大工程有限公司（以下简称保利长大）与三一路机联合研发的RAP直投式厂拌热再生设备里“回炉重造”，随后项目部工作人员利用“新鲜出炉”的再生沥青料，顺利实施了试验段施工。 保利长大与三一联合开发的RAP直投式厂拌热再生设备 此次施工标志着国内首套直投式厂拌热再生设备成功投入
沥青路面旧料通过合理的方式加以回收利用，可节省大量的施工原材料成本，有效避免了材料的浪费和环境污染，已成为大势所趋。南方路机在沥青再生领域拥有丰富经验，自主研发的RAP骨料再生设备可极大地提高RAP骨料级配的稳定性，可实现大比例添加，在保护环境、节约能源、降低工程造价成本等方面能带来经济和社会的双重效益。 南方路机RAP骨料再生设备已经过相关实验证明了可大幅提高再生混合料中RAP的掺
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
项目看点 维特根CR系列（W 240 CR/W 380 CR）就地冷再生设备与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的再生机队，通过灵活搭配的多种施工应用，可一次性完成添加（水泥、泡沫沥青或乳化沥青）、拌合、摊铺及碾压，实现就地冷再生和全深式冷再生。这一低碳环保的施工过程，经济、高效，深得用户青睐。 近日，在四川巴中平昌县S 204（通达线），维特根 W 380 CR 就地冷再生车队成功应用的案
冷料供给系统作为沥青拌合站设备中的重要组成部分，在应用当中发挥出了重要的作用。在沥青拌合站的冷料供给系统中，其主要是包括三个部件，分别为：冷料斗、给料机以及集料输送机、斜皮带输送机等。 冷料斗 冷料斗是一种类似锥体的设备，主要由钢铁铸成。在沥青混合料的生产中，砂石骨料都要从冷料斗倒入，再由输送机输送至下一个环节。这个环节的关键在于骨料输送的进度不能中断，不然将会影响到后面的烘干、搅拌等环节，
维特根的就地热再生工艺是修复沥青表面层病害的最经济方案之一。与常规的维修方法 — 铣刨后重新罩面相比，这一技术明显降低了维修成本，同时也十分环保。原有表面层材料被循环利用，节省了新材料的耗用，同时也减少了由于材料运输造成的碳排放。 2002年，维特根热再生技术就在京津塘高速进行了国内首次应用，此后全国范围内已有数千万平方米路面通过使用维特根的复拌或复拌加铺工艺进行就地热再生。这一高效、环保的道路
2019年7月5日，维特根中国在北京亦庄成功举办了“克磊镘绿色环保再生技术交流会”。 克磊镘绿色环保再生技术交流会 本次大会由维特根（中国）机械有限公司主办，北京都市绿源环保科技有限公司协办。来自双方公司及业内嘉宾近150人参加了本次活动。其中，维特根中国总裁兼CEO韦策图先生亲临交流会，为活动做开场致辞。中国城市环卫协会建筑垃圾管理与资源化工作委员会常务副主任，北京建筑大学教授陈家珑作为会议
2019年6月11-15日，由道路结构与材料交通运输行业重点实验室（交通运输部公路科学研究院）、长安大学继续教育学院主办、维特根（中国）机械有限公司承办的公路沥青路面再生技术及品质提升高级研修班在位于河北省廊坊市的维特根中国工厂培训中心正式开课。 这是继2018年成功举办公路沥青路面再生应用与实践培训会，并收获参会人员的诸多正面评价和在业界取得良好反响后， 维特根中国再一次为沥青路面再生行业提供的
日益严格的环保政策，不但影响工程机械的排放，也影响到基础设施建设中使用的原材料。基础设施建设中使用的某些原材料，在开采、生产、使用等过程中，难免造成植被破坏、水土流失、扬尘、空气污染等情况，京津冀地区是环保的重点区域，采石、采沙、石灰生产等企业都已经关停或限产，石料、沙子等材料采购愈加困难，成本也大大提高，在此情况下，材料的再利用成为大势所趋。 集多种功能与一体的 RX 4500 复拌机完成再生
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