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2016年，是铰接式卡车概念正式问世50周年。在过去的半个世纪中，它们一直是沃尔沃建筑设备的“掌上明珠”，在各类严苛工况下为全球各地的用户带来帮助。2016年，随着H系列铰卡(包括有史以来最大的铰接式卡车——60吨级沃尔沃A60H)的推出，沃尔沃建筑设备即将续写历史的辉煌。 50年风雨：沃尔沃铰接式卡车的铿锵岁月 60年代：见证铰接式卡车的诞生 1966年，前苏联首次用火箭将9号飞
【第一工程机械网 独家报道】南非的贝尔设备公司是著名的铰接式卡车制造商，除了自行销售，也为其他厂商做OEM贴牌生产。过去，贝尔的铰接式卡车和其他厂商类似，都采用3轴形式，载重范围也在20～40吨区间。 贝尔B45E 贝尔B45E 贝尔的小吨位车辆已在数年前从D升级到了E，如B25E、B30E等，现在，大吨位也相继升级到了E，去年Intermat上贝尔展出了B50E的原型车，而此次宝马展还将要展
2015年，受宏观经济与行业大市影响，重卡市场需求遭遇“寒冬”。在如此逆境中，中国重汽曼技术产品销售业绩却持续飘红，全年销量同比增长119.72%，占总销量的35%，实现了年初确定的目标。其中，作为拳头产品的T7H实现销量近万辆，同比增长97.38%;T5G、J5G分别增长130.23%、210.55%,演绎出令业界惊叹的“逆势加速度”,充分展现其市场魅力，引领了行业趋势。 应势而变 果敢
2016年1月28日，上海——为了响应客户对有效载重量更大的铰接式卡车不断增长的需求，沃尔沃面向市场推出了载重量高达55吨的A60H铰接式卡车，该机型堪称业界最大的铰接式卡车。 目前，在其他制造商生产的、面向全球销售的铰接式卡车中，超过一半处于沃尔沃A40铰卡规格40吨级的范围内。与之相比，沃尔沃A60H的有效载重量更大(比沃尔沃A40机型增加了40%)，能够大幅降低卡车用户处理每吨物料的
近日，首届泰国国际卡车展（Thailand International Truck Show）在泰国IMPACT会展中心隆重开幕，中国重汽作为展会上唯一一家中国厂商，携高端中卡T5G系列惊艳亮相。本次展品主要涵盖了工程、建材、机械与车辆设备等领域，尽管在世界经济整体下滑的趋势下，泰国的经济形势目前也面临了一些困境，但主办方依旧看好泰国藴藏的无限商机，特别是泰国市场对整个东南亚市场的重要影响作用
10月5日， 2015中国卡车公开赛北京站比赛打响，这也是中国卡车公开赛继广州站、上海站之后的收官之战。本次分站赛中，康明斯重卡动力再次展现出众的实力——ISG发动机助欧曼GTL超能车队蝉联4x2组冠军；ISZ发动机助乘龙H7车队问鼎6x4组头名。两支车队也是本次比赛总成绩的冠亚军。 在整个系列比赛中，康明斯重卡发动机的实力被一次次证明，在香槟酒飞洒的泡沫中，配装康明斯ISG发动机的欧曼GTL超能
在刚刚结束的中国卡车公开赛上海站的比赛中，福田戴姆勒欧曼GTL超能车队夺取4*2组车手及车队双榜首，同时在6*4组比赛中东风柳汽乘龙H7凭借过硬实力拔得头筹。 在竞争激烈的赛道上，速度是一切实力的证明，而澎湃的动力则是让速度燃烧的先提条件，康明斯发动机作为速度的源泉，为驰骋赛道的钢铁英雄提供源源不断的动力，请让手指继续向下滑动，让我们一同赏鉴钢铁英雄征服赛道的瞬间！ 有一种自信 叫做谁与争锋？ 在
透蓝的天空，悬着火球似的太阳，云彩好似被太阳烧化了，也消失得无影无踪。 此时的艾尔拉多白山金矿显得异常闷热，由温州通业订购的一台卡特彼勒AD45铰接卡车成功到达客户现场。温州通业作为白山金矿的承包商，承担井下部分的凿岩和运输工作，由于出色的生产管理和日常维护得到白山金矿的认可。 此次订购的地下矿铰接卡车AD45拥有卡特彼勒自主品牌的C18发动机以及拥有45吨级别的载重量，其优越性能在同吨类级别
2015年8月24日，以“同步世界 大不一样”为主题的福田戴姆勒欧曼GTL超能版460+大马力高效率重卡，携效率+、收益+、安全+、空间+与服务+五大突破在安徽阜阳“激擎”上市。欧曼超能版自去年上市以来，累计销售近2万台，助推了欧曼向高端产品结构调整进程。欧曼GTL超能版更是在2015年中国卡车公开赛首站上领跑卡车军团，获得冠军。本次承载同步世界的全新平台与动力技术的欧曼GTL超能版460+重
近日，2015年CTR中国卡车公开赛首站在广东肇庆国际赛车场圆满落幕。作为中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事，本届赛事成功打通了与欧洲卡车大赛沟通合作的通道，引入欧洲赛制和赛手，开启“卡车赛事3.0”时代。 康明斯ISG发动机助力欧曼GTL首站夺冠2015年CTR 这是一场国际化标准、专业级的赛事，汇聚了来自世界各地的选手。如此高水准的赛事，考验的是卡车性能与潜力，而发动机性能的好坏，
卡特彼勒公司董事长兼首席执行官道格拉斯·欧博赫曼近日在2015年度股东大会上就公司如何实现创新发表了讲话。以下是他在讲话中强调的13项创新： 1. 通过在卡特设备和发动机上安装的数百个传感器，设备管理解决方案Cat®（卡特）智能和Cat Minestar™ 可收集和发送数百万兆字节的数据，传输给卡特彼勒和Cat代理商先进的监控设施。 2.通过使用传感器、雷达、激光定位器和卫星通讯，Cat 非公路矿
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛过半，各支船队已经接近赛事最大亮点合恩角。然而北京时间今天上午11时15分，中国东风队桅杆上半部分断裂，所幸无人员受伤。东风队或将放弃继续征战这一赛段。 事故发生时，东风队已抵达合恩角以西240海里处。如果没有这次突如其来的事故，他们将在今天晚间驶过这一航海界的最高峰。但是桅杆在毫无征兆的情况下发生断裂。据水手汇报，断裂位置是桅杆顶部第三节撑臂上方，所幸
巴西汽车车辆制造商协会已证实MAN拉丁美洲公司已连续第十二年成为卡车行业的领导者。截至2014年底，已售出36157辆。 MAN 拉丁美洲公司有三款车型出现在巴西最畅销的十大卡车名单内。大众Constellation 24.280 6x2 车型凭借7673辆的成绩位列销售榜的榜首位置。该卡车配备有效动力为275马力的发动机，以及节约成本的EGR排放技术，该车适用于短、中、长路线的运输。 轻型大众D
在美国伊利诺伊州南埃尔金郡的福克斯河采石场里，一辆辆沃尔沃A40D铰接式卡车正在不断地满载着石灰岩从矿道中鱼贯而出。这些石灰岩将被制成建材，经过短途的转运，到达美国最著名的公路——90号洲际公路的工地上，最终变成波士顿到西雅图之间高速路的一部分。 沃尔沃铰接式卡车助力建材巨头筑高效环保大道 安全高效 动力十足 福克斯河采石场的工作是由拉法基集团旗下的拉法基北美分公司负责的，该公司是美国规模最大的
由中美德三方采用行业领先技术，历时5年，针对全球45个区域的重卡用户深度调研，以欧洲标准联合打造的欧曼GTL超能版继4月8日美国首发，6月7日全球上市之后，受到用户的广泛关注与翘首期待。 7月1日，搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版携五大突破登陆京津冀市场，再度掀起世界级高端重卡价值体验风暴。来自福田戴姆勒汽车、康明斯、物流行业协会代表，重点行业客户等300多人共同参与福田戴姆勒汽车欧曼G
日前，德国曼在北京总部召开售后服务会议，德国曼在中国的授权经销商及服务站参与了此次会议，会议围绕“持续提升售后服务水平”主题展开，从售后服务的质量、服务时间及车辆保修等售后服务的全方面工作进行了深入的探讨，并制定了严格的经销商及服务站服务考核指标，以确保客户能享受高标准服务。 4小时内到达现场 德国曼持续提升售后服务标准 提供快速、高效的售后服务是德国曼服务的标准之一，此次售后服务会议上，德国曼对
2014年5月4日，福田汽车与潍柴展开了新一轮战略合作，而在此之前的2014年4月8日，福田与康明斯合作的ISG发动机也在美国上市。与此同时，福田与戴姆勒合资合作的发动机工厂也将于今年动工。 福田为何同时与三家发动机厂商展开合作？这些合作能给福田、潍柴、康明斯和戴姆勒各带来什么？未来，这三种合作发动机在福田欧曼的产品中，会形成怎样的配套格局？笔者这里以科斯的新
日前，MAN 拉丁美洲公司向巴西世界杯提供了22台MAN底盘车辆，这22台底盘将被用于世界杯期间的通讯车，并将被分到12个主办城市进行使用。22台底盘车辆装配了190马力的MAN发动机，并使用了MAN的尾气再处理技术，确保环保排放。 巴西最大的改装车和半挂车制造商Truckvan公司将会为22台MAN底盘车辆进行上装的制作。通讯车将会被改装成配有升起的观测台和完整的视频监测系统，系统将配有14个可
在2014IFAT展会上，德国曼展示了其市政领域车辆，其中欧六排放标准的最新底盘被摆放在德国曼展台的中心位置。德国曼此次展示的车辆，充分显示了其在废物处理，冬季服务以及道路维护用车辆上的供应能力。 MAN TGM底盘 其中，配备有静液驱动混合动力系统的三轴MAN TGM卡车是为满足市政部门要求而专门设计的。静液压驱动混合动力系统又被称为静液制动能量回收系统，该系统特别适用于频繁制动和起步的车辆如
2014年4月19日，大众汽车集团在2014北京国际车展前夜举办“大众汽车集团之夜”活动，来自大众集团旗下的汽车品牌全部悉数到场，更有著名影星张涵予现场助阵，异彩纷呈的现场，真可谓是2014年北京车展前夜的一次小型车辆盛宴。 作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌，德国曼展示并发布了一款大马力豪华牵引车——MAN TGX 28.480 6X2-2 BLS。在这个充满激情的夜晚，在众多记者的闪光灯下，
看错了，逆向行驶，这是什么？看到它，很多人有着这样的疑问——它就是德国曼(MAN)TGM双头消防车底盘。在2013年北京消防展上，安普(EMPL)公司曾展示由MAN TGM18.340底盘打造的双头消防救援车，展会现场引来了众多参观者的关注。此外，德国曼底盘改装的双头消防车还曾经服务上海世博会，因为它能在狭窄的空间轻松移动，可以在人群密集区实现快速救援。这种双头消防车自2010年起装备中国消防部队
2013年，中国进口卡车市场销量出现下滑，但德国曼创下了进入中国以来最好的销售业绩，整体销量增长约50%，消防车销量增长将近翻一番。 德国曼客车 长期以来，德国曼在消防和油田等专用车领域一直保持领先的占有率，其产品得到客户的高度认可。近两年，德国曼还将牵引车产品作为公司的战略发展方向之一，德国曼根据中国市场的需求，不断引进适合中国市场的优质产品，包括长途牵引车、大件运输车等车型。相比其它进口品牌
2013年12月5日，德国曼“赢在路上”主题系列活动广州站顺利落下帷幕，德国曼销售总监杨阳、德国曼售后服务总监孙悦等出席了此次活动，并就德国曼的产品与服务与客户进行了深入探讨。 德国曼举行此次活动的主要目的是让客户更加深入的了解德国曼产品以及服务情况。众所周知，德国曼的底盘产品在消防和油田等领域处于绝对领先地位，对于牵引车，德国曼并未在市场上做过过多的推介与宣传，但其优异的品质和先进的技术，无论是
11月23日上午，福田戴姆勒汽车欧曼GTL重卡浏阳地区体验答谢会，在浏阳市政务中心召开。浏阳市运管所副所长胡文勇、李先富及浏阳市交通行业协会运输分会会长蒋利仁、副会长李性平等当地交通部门领导和业内人士共100余人参加了本次会议。 欧曼GTL不久前刚在北京举行的“第六届中国国际卡车节油大赛”上成功卫冕节油冠军。北京福田戴姆勒汽车有限公司成立以来，以打造“欧洲标准重卡”为理念，全面引进并吸收欧洲先进的
2013年11月22日，德国曼在中国上海的配件中心正式开业，这一配件中心将有力提高德国曼在中国的配件供货速度，供货时间将提升50%。作为德国曼在中国的配件中心战略部署之一，上海配件中心的配件种类更为齐全，届时德国曼上海和北京仓库将会储存高达10,000多种的配件，涵盖德国曼在中国出售的所有车型的绝大部分配件需求。伴随德国曼近两年在中国的快速发展，产品销量的不断增长，德国曼将大幅提升服务水平作为战略
“2013年1~8月，卡车累计进口0.9万辆，同比降低41.99%。其中20吨以上重卡的进口量下降幅度较大，拉低了整体走势。”近日，中国汽车研究中心数据资源中心部长朱向雷在2013中国(随州)专用汽车产业发展国际论坛上表示。据了解，中国卡车进口市场呈现出明显的周期性，平均4年为一个周期。由于近几年对高端卡车的需求增加，2010~2012年，中国卡车进口数量保持在一个相对较高的水平。而今年卡车进口量
2013年10月31日，德国曼以“赢在路上”为主题的试驾活动在江苏太仓成功举行，试驾活动现场，来自德国曼公司的培训人员对车辆进行了全面讲解并进行了专业驾驶技术的培训。此次主要试驾车型为德国曼目前主推的牵引车MAN TGS 28.440 6×2-2 BLS-WW以及MAN TGS 19.400 4×2 BLS-WW,这两款产品引起了试驾人员的浓厚兴趣。活动结束后，试驾人员对产品表示了肯定并与德国曼工
2013年10月24日，以“体验未来”为主题，奥迪RS高性能运动车体验季暨新车型发布会活动在上海奥迪国际赛车场激情上演。作为大众旗下的高端商用车品牌，德国曼卡车现场助阵凝聚奥迪顶尖赛道科技和极致运动性能的新奥迪R8 Coupé、新奥迪R8 Spyder和奥迪RS 5 Cabriolet三款重磅车型成功上市。德国曼卡车强劲的动力与硬朗的外形和超高的品质也正是对奥迪高性能运动车的又一诠释。 德国曼也是
由福建小松销售的中国境内首批HD785-7矿用自卸卡车于2013年8月底到达国内，福建小松技术人员与小松(中国)工程师现场进行组装调试。克服现场艰苦的环境，矿用自卸卡车的车斗调整、焊接，车架组装及整机调试等环节严格按照小松装配标准执行，在确保设备质量和施工人员安全的前提下紧张有序地进行组装工作，经过二十多天的奋战，2013年9月17日顺利完成首批3台HD785-7自卸卡车的组装工作。福建小松所售的
伴随中国物流行业的升级，进口卡车销量也在逐渐增长，凭借其产品先天的优势，加之先进的售后服务理念，进口卡车在物流领域的应用广度也在逐渐加大。越来越多的物流公司开始选择进口卡车从事长途运输、甩挂运输、危险品、烟草、海鲜等运输，在这些视效率、安全为第一的行业中，进口卡车的优势十分明显。 德国曼(MAN)TGS 28.440牵引车 在物流行业升级的过程中，德国曼牵引车也成为广大客户的首选车型之一，其产品
7月19日，由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办，底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。 中国重型机械工业协会副秘书长张敏，中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣，中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟，中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳，鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰，鞍钢矿业公司顾问刘廷安，中冶集团铜锌有限公司高级工程师苏锦
作为世界领先的商用车供应商，德国曼车辆应用了各种先进的技术，从而保证其车辆拥有出色的性能和超高的可靠性。德国曼推出的新型MAN TipMatic换挡程序可以有力的确保车辆在紧急运行时拥有良好的加速性和减速性。MAN TipMatic是针对MAN TGL\TGM系列车型提供的一种新型换挡程序，以满足消防抢险救援车辆在工作时的更高要求，确保其出色的完成任务。 MAN TipMatic使德国曼消防抢险救
斯堪尼亚交付全球首辆符合欧六排放标准的天然气卡车。该车被瑞典Bring Frigo公司用于赫尔辛堡地区的冷藏配送工作。Bring是一家致力于向客户提供最新环境解决方案的北欧主流物流企业。“我们乐于让客户享受最新环保技术成果，欧六新标准将于明年正式生效。” Bring Frigo ?keri AB 总裁阿恩·卡尔森 (Arne Karlsson) 表示。“斯堪尼亚推出的全新配送车性能卓越，搭载由生物
众所周知，汽车行业是资本密集型产业，需要大量的资金周转。特别是对广大卡车用户而言，灵活、便捷的金融服务能够为他们的运输提供强有力的帮助和支持。从另一个角度来看，如果制造厂无法为用户提供金融服务，那么必然会直接影响用户的正常运营进而导致其收入下降。 针对用户的需求，德国曼近日推出了高效金融解决方案，这一最新的金融服务能够为打算购买卡车的用户提供理想而灵活的融资解决方案，使用户的计划快速有效的得以实现
2013年4月，在第十五届上海国际车展，德国曼带来了一款大件运输车-MAN TGS 40.540 6×6 BBS-WW并举行了中国首发仪式。德国曼作为最早将大件运输车引入中国的厂商，其大件运输车在中国市场可以说享有盛名。该车的发布，也再次引起了中国用户的广泛关注。 MAN TGS 40.540大件运输车 为让用户更近距离的接触了解MAN TGS 40.540 6x6大件运输车，近日，德国曼四川经销
在德国著名ETM出版集团“2013年最佳商用车”调查中，德国曼车型受到广大读者的信赖，德国曼也因此获得了多项大奖。此次调查共有超过一万名读者参与投票，调查结果显示：德国曼很多车型受到读者青睐，其中，MAN TGL、MAN TGS及尼奥普兰客车分别获得“2013年最佳商用车”大奖。此次调查评比中，德国曼在产品、服务等方面共获得14个奖项，其中MAN TGS获得“32吨级自卸车”第一名，MAN TGL
大秦线这一我国煤炭运输的大动脉，正在日益沉寂。据《每日经济新闻》记者调查，大同大量集运站、发煤站已进入歇业状态，而且这一态势尚无好转迹象——煤炭黄金十年的终结，已在业内逐渐形成共识。曾经依附于“煤链”之上的集运站、发煤站、物流公司甚而一座城市，正在经历着并不华丽的转身。 紧闭的大门，早些时候留下的车辙，停止作业的传输带，院内疯长的葱茏杂草，斜躺在床上的两个门卫——他们百无聊赖地盯着台小小的电视。
欧洲商用车市场继续下滑，11月份的销量为140128辆汽车，比去年同期下滑了18.5%。 欧洲汽车制造协会(AssociationdesConstructeursEuropeens，简称ACEA)公布，欧洲各个重要汽车市场都为销量下滑。11月份，德国商用车销量下滑了13.6%，下降率依然达到了两位数。南欧三国受创明显，葡萄牙下滑率为45.7%，西班牙下降了25.1%，而意大利则减少了27.5%。
日前，我国目前最大吨级的矿用电传动自卸卡车徐工DE400，亮相2012上海bauma展会。DE400具有容积大、负荷重、自重轻等特点。载重量达400吨，相当于装卸六节火车皮标准总重。别看这家伙体积庞大，行动却轻松自如，最高行驶速度50km/h，举升时间24s。可广泛用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输，帮助大型露天矿山企业提高采矿生产率，有效提高运输能力并降低每吨成本。该机
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