零转弯半径德国曼(MAN)TGM双头消防车底盘

2014/03/06 16:55第一工程机械网

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看错了，逆向行驶，这是什么？

看到它，很多人有着这样的疑问——它就是德国曼(MAN)TGM双头消防车底盘。

在2013年北京消防展上，安普(EMPL)公司曾展示由MAN TGM18.340底盘打造的双头消防救援车，展会现场引来了众多参观者的关注。此外，德国曼底盘改装的双头消防车还曾经服务上海世博会，因为它能在狭窄的空间轻松移动，可以在人群密集区实现快速救援。这种双头消防车自2010年起装备中国消防部队，在世博保卫、隧道安全保障等方面做出了巨大的贡献。

德国曼（MAN）TGM双头消防车

目前国内采用的双头底盘系由MAN TGM18.340 4×4 BB底盘改装而成，安普(EMPL)上装，系A类泡沫消防车。

前后驾驶室，轻松切换

两个驾驶室，哪个是主驾，哪个是副驾，这应该是大家首先产生的问题。

MAN TGM双头车底盘的两个驾驶室，分为MAN DK型四门双排驾驶室和MAN C型单排驾驶室，主驾位于四门双排驾驶室一侧，可容纳6-7人，副驾位于单排一侧，可容纳2-3人。

德国曼（MAN）TGM双头消防车

两个驾驶室共用一个转向系统和一个动力系统，发动机的控制可从主驾一端一键切换至副驾一端，瞬间实现反方向行驶，切换操作十分简单，并可实现瞬间转换。

责任编辑：Eason

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扩展产品线德国曼恩将推出轻型商用车TGE

基于与大众商用车强强合作，德国曼恩宣布将推出一款全新的轻型商用车TGE。TGE的加入将扩充及丰富德国曼恩目前的产品线，使其能够提供车辆总重从3吨到44吨的轻中重型全系列商用车。曼恩轻型商用车TGE由大众商用车开发，并基于大众商用车现有产品Crafter打造，未来这两款商用车都将在位于波兰Wrzesnia的新建工厂生产。这项合作将为两个品牌带来战略性的意义。曼恩TGE将在2016年IAA汉诺威国际商用车展上全球首发，并在2017年正式上市。德国曼恩首席执行官Joachim Drees先生表示：“曼恩轻型商用车的发布，将带领我们进入一个全新的商业领域。许多曼恩的用户在他们的重型商用车队中一直缺少一款轻型商用车，因此曼恩 TGE将会是对于现有车型的一个重要补充。我们深知客户的需求并熟知他们的领域，用专业的服务为其提供完美的解决方案，并为客户带来全新的价值空间，我相信曼恩TGE的到来一定会让广大客户兴奋不已。” 在不久的将来，除了经典的箱式卡车，曼恩TGE还将提供特种车辆解决方案，例如建筑、市政及消防用车。曼恩的客户将能够从轻型商用车到重型卡车享受全方位的销售，维护保养和维修服务。基于与大众商用车强强合作，德国曼恩宣布将推出一款全新的轻型商用车TGE。TGE的加入将扩充及丰富德国曼恩目前的产品线，使其能够提供车辆总重从3吨到44吨的轻中重型全系列商用车。曼恩轻型商用车TGE由大众商用车开发，并基于大众商用车现有产品Crafter打造，未来这两款商用车都将在位于波兰Wrzesnia的新建工厂生产。这项合作将为两个品牌带来战略性的意义。曼恩TGE将在2016年IAA汉诺威国际商用车展上全球首发，并在2017年正式上市。德国曼恩首席执行官Joachim Drees先生表示：“曼恩轻型商用车的发布，将带领我们进入一个全新的商业领域。许多曼恩的用户在他们的重型商用车队中一直缺少一款轻型商用车，因此曼恩 TGE将会是对于现有车型的一个重要补充。我们深知客户的需求并熟知他们的领域，用专业的服务为其提供完美的解决方案，并为客户带来全新的价值空间，我相信曼恩TGE的到来一定会让广大客户兴奋不已。” 在不久的将来，除了经典的箱式卡车，曼恩TGE还将提供特种车辆解决方案，例如建筑、市政及消防用车。曼恩的客户将能够从轻型商用车到重型卡车享受全方位的销售，维护保养和维修服务。（本文来自德国曼恩）[详细]2015-11-11 17:15