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中国重汽发动机:力量积蓄之下的再次出击

已经坐拥24万斯太尔发动机产能的中国重汽发动机事业部,在该品牌发动机已经处于市场巅峰之际,打出了极具爆发力的一拳——2013年,中国重汽发动机事业部将形成20余万台M系列发动机的新产能。需指出的是,M系列发动机的技术全部来自于刚刚成为其第二大股东的世界顶尖发动机供应商曼(MAN)。 中国重汽集团总裁助理、发动机总监、中国重汽集团杭州发动机销售有限公司董事长王根生 “M系列发动机在2013年正式

自主创新:中国重汽让民族重卡走向世界

党的十六大以来,经济的快速发展带动了国内汽车工业的高速发展。中国的重型汽车工业坚持自主创新,努力做强自主品牌,牢牢占据了行业发展的主动权。中国重汽就是其中的佼佼者,自主创新、资本运作和国际化战略成为企业近10年来发展的关键词。 面向市场的自主创新 中国重汽大胆创新、勇于突破,闯出了民族重卡提升发展的新天地 1985年,中国重型汽车集团有限公司的前身重型汽车工业联营公司,引进奥地利斯太尔重型汽车整

巴西WHB公司董事长访问中国重汽集团

7月13日,巴西WHB公司董事长特德咯在胶州市副市长杨波陪同下,到中国重汽章丘工业园访问中国重汽。 在参观济南动力部展厅、发动机装配线、曼发动机生产线后,巴西WHB公司对中国重汽发动机的生产规模和设备总体水平以及发动机零部件先进的加工工艺、检测手段、涨断加工技术给予了高度评价。 WHB公司是巴西最大的汽车发动机、机轴、发动机连杆制造企业,是世界上几大汽车公司的重要零部件供应商。(本文来自中国重汽

中国重汽上演华丽蝶变 驶上发展快车道

 以济南汽车制造总厂为前身的中国重汽集团,曾以结束了中国不能生产重型汽车的历史而获得不少荣光,一度被称为“汽老总”,受到毛主席和朱德委员长的褒扬。然而,上个世纪末,“汽老总”走到了破产边缘,不得不进行改革重组。 2001年,重组后的中国重汽如获新生,产销量节节攀升,并于2007年实现香港红筹上市。2010年中国重汽的产销量高达19.9万辆,跻身世界重卡最前列。从濒临破产到香港上市,中国

马纯济:重汽要达百万辆规模 愿意兼并重组

“十二五”汽车产业要实现质量效益提升 记者:您认为行业今年面临哪些挑战和困难? 马纯济:总体讲今年是调整之年。经过前几年高速发展,尤其是中国超过1800万辆,重卡超过100万辆后,从去年开始下调,今年下调趋势更明显。但不会大起大落。这是一方面。另一方面,这种调整给汽车产业带来升级机会。我们要抓住这个机会,实现技术升级,实现企业升级,给我们在机制创新、技术创新、管理创新,以至提高人员素质等方面带来

中国重汽销售部抢抓初春市场 创新工作开展

春节过后,中国重汽销售部各项工作全面提速,奋力抢抓初春市场,为首季开门红加油。 2月6日,中国重汽销售部向各分公司及网点单位下发“2012年一季度产品促销政策的通知”,出台了首季促销工作的新举措。“首季促销政策” 规定了促销的品种、时间、额度和促销奖励。2月9日,销售部党委召开专题会议,对开展创先争优和争做重汽先锋活动做出安排。2月13日,销售部党委下发《关于深入开展创先争优活动争做重汽先锋工作竞

中国重汽十二五欲打造百万辆商用车产能

“十二五”期间,中国重汽集团将大力实施“二次创业”工程,打造具有百万辆级商用车生产能力的企业集团,实现年销售收入达到2000亿元左右。 中国重汽2011年重卡产销突破19万辆。该集团有关负责人表示,技术的进步、绿色环保、节能减排等新要求、新变化、新发展对重卡行业的发展提出更高要求。中国重汽实施“二次创业”是要在激烈的竞争中创新发展思路,抢占竞争主动权,形成新的竞争优势。 据了解,中国重汽“二次

中国重汽HOWO轻卡新车发布会隆重举行(图)

12月26日,中国重型汽车集团有限公司在济南隆重举行HOWO轻卡首发仪式。中国重汽集团领导马纯济、蔡东等出席仪式并为HOWO轻卡揭幕。 中国重汽集团领导马纯济、蔡东为HOWO轻卡揭幕。 来自中国重汽HOWO轻卡经销、服务、配件、改装合作单位、客户代表、金融和投资机构代表以及新闻记者800余人出席了发布仪式。 2010年,中国重汽集团审时度势,抓住机遇,做出了依靠“HOWO”品牌优势,向轻卡进

中国重汽全面进军中重卡 全系列初具规模

12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2012年商务大会在山东济南召开,重汽在商用车市场环境异常艰难的2011年,以重卡为先导,打造全系列商用车实现突破,成就斐然。同时,最新研制的豪沃HOWO-T5G卡车隆重亮相。 中国重汽集团2011年战胜了各种困难,取得了较好的发展业绩。预计全年产销整车达到17.5万辆,其中重卡14.3万辆;9L以上重卡继续保持了国内首位;出口整车

中国重汽集团召开2011营销功臣座谈会

12月17日,中国重汽集团召开2011年营销功臣座谈会。集团公司党委书记、董事长马纯济,总经理蔡东,副总经理于有德与16名2011年度营销功臣开怀畅谈,共叙合作情谊,共话发展大计。 座谈会上,蔡东对各位营销功臣多年来为中国重汽发展壮大做出的突出贡献表示感谢。他说,2011年是重卡市场极不平凡的一年,中国重汽遇到了巨大的市场挑战,在这种情况下,大家给予了我们大力的支持与帮助,困难面前见证友谊,历

中国重汽召开2012年商务大会 打造民族品牌

12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2012年商务大会在济南召开。中国重汽集团最新研制的HOWO-T5G卡车隆重亮相。 中国重汽集团董事长马纯济、中国重汽集团总经理蔡东共同为HOWO-T5G卡车揭幕。 来自中国重汽经销、改装合作单位、客户代表和金融和投资机构代表2000人出席了大会和HOWO-T5G卡车揭幕式。 马纯济在商务大会上发表讲话。他说,即将过去的2

北奔重汽一心一意造重卡 应对复杂多变市场

国内重卡市场创年内新低,在普遍看淡后市的同时,很多人直呼第二波经济探底即将来临。面对复杂多变的市场,北奔重汽却逆势选择按照以往既定的目标扩大产能。日前,一辆北奔V3重卡在新建成的总装线上缓缓驶下,标志着北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上又迈出了实质性的一步。“五万辆总装基地的建成投产,标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃。总装线不仅可实现每4分钟生产一辆重型卡车,还使得北奔重汽的

对话马纯济:中国重汽二次创业为百年基业奠基

当前国家紧缩银根,原材料价格上涨,从企业经营者角度来看,这是比较“紧张”的一年。对于中国重汽来说,面对不利的外部条件和略显疲态的重卡市场,该如何破题? 记者对话当选首届“影响济南”经济人物的中国重汽党委书记、董事长马纯济,听听他对重汽这艘中国汽车工业的“巨舰”未来航行轨道的规划。 十年换来的四条经验 据马纯济介绍,中国重汽自2001年改革重组经来,已走过了10年。10年的探索和奋斗,重汽总结

中国重汽集团召开2011年度第三次工作会议(图)

10月6日,中国重汽集团2011年度第三次工作会议在济南召开。这次会议即是全面完成2011年度指标的动员会,又是“二次创业”第一阶段第一节点的总结会。集团公司董事长、党委书记马纯济在会上号召大家,要以集团公司“十二五”发展目标为核心,以质量提升、打造品牌为重点,全力推进“二次创业”伟大工程,转方式,调结构,真转真调全力完成集团公司今年各项任务,为明年各项工作的展开做好充分的准备。 重汽集团201

中国重汽20台牵引车成功交付北京用户(图)

9月29日,中国重汽销售部北京分公司在北京市房山区窦店汽车城举行了中国重汽产品推介会暨20台牵引车交车仪式。仪式现场再次签订30台HOWO车购车意向。 重汽20台牵引车成功交付北京用户 中国重汽销售部、北京分公司领导参加推介会,将20台牵引车金钥匙现场交到了用户北京天佐商贸有限公司领导手中。 推介会介绍了中国重汽应对2011年市场实际情况,以及曼技术平台产品、二次创业提升、服务网络优化、售后

中国重汽与中机公司签署战略合作协议(图)

9月14日,中国重汽集团与中国机械进出口(集团)有限公司在济南签署战略合作协议。双方将本着“优势互补,合作共赢”的原则,强强联手,发挥各自龙头和引领作用,筑起实现双赢的发展平台。签约仪式上,中国重汽集团党委书记、董事长马纯济致辞,重点阐述了中国重汽改革重组十年来的发展变化。他强调,在新的形势下,中国重汽力争经过五年左右的时间,建成具有国际化水平、重卡质量品牌优势突出、重、中、轻、客、特车辆及工程机

借力欧曼GTL 福田欲抢夺世界重卡老大地位

近日,在福田汽车15周年之际,欧曼GTL重卡在其位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线下线,这是福田生产的第500万辆汽车。 说起欧曼GTL,人们大多感到熟悉又陌生。感到熟悉,是因为作为“三欧”(欧曼、欧V、欧马可)的欧曼已经成为国内及部分国际市场响当当的载货车品牌。感到陌生,则在于外界此前对GTL知之甚少。据福田介绍,GTL是GlobalTechnologyLeader的缩写,意为世界技术的

中国重汽重卡出口量再创新高 喜成定局

日前,中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。 Dangote集团是非洲最大的企业集团。让人惊奇的是,此前,Dangote集团甚至没有派人到中国重汽实地考察就拍板定下这一大单。中国重汽集团进出口有限公司董事长、总经理刘培民认为,是中国重汽的重卡在尼日利亚市场上的优异表现“征服”了Dangote集团。这些年,

山东重工集团和重汽争夺汇众重卡的背后

最近我国商用车领域再起波澜,其中最引人瞩目的莫过于山东重工集团和中国重汽争夺汇众重卡而引起的争议。纵观国内传媒和产业界对这一事件的反应,大多停留在“重汽潍柴恩怨”,“潍柴陕汽离心”的传统思维。事情的发展果真如人们想象的那样吗? ●  山东重工,不可承受之重 此次“齐鲁双雄争锋上海滩”主角之一的山东重工集团,被诸多国内的观察家视作潍柴动力的傀儡,甚至某些媒体直接判定“潍柴动力要进军整车

中国重汽海斗品牌挖掘机首批代理商签约

8月8日,中国重汽海斗品牌挖掘机首批代理商签约暨首批挖掘机交付仪式在青岛市黄海饭店隆重举行。中国重汽集团海斗工程机械事业部领导和各部门领导以及来自山东、河南、山西、辽宁、四川、贵州等地的代理商共同出席了本次签约和挖掘机交付仪式。吴海董事长在欢迎辞中表示,中国重汽集团有限公司作为一个国际化的大公司,2010年重卡销量近20万辆,销售收入突破800亿元,在国内已经处于领先地位。“十二五”期间,中国重汽

中国重汽连续5年稳局中国重卡产销量首位

从年产3800辆,到年产19.5万辆,短短10年,50倍的增长,对于庞大的重型卡车制造,对于一个企业,可谓是一个奇迹。这个奇迹,是由中国重汽集团创造的。自2006年开始,重汽集团已连续5年稳坐中国重卡产销量第一把交椅。 创新,变产品优势为市场胜势 10年前,中国重汽重组时,手中的专利数量为零。10年后,重汽已获授权专利1300多项,成为全国汽车行业专利最多的企业。 “只有在关键技术上坚持自主

中共中央政治局常委李长春视察中国重汽(组图)

6月20日,中共中央政治局常委李长春在中国重汽视察时,高度评价中国重汽改革重组取得的成就,鼓励中国重汽继续坚持自主创新,充分发挥大企业集团的带动作用,发展成为拥有核心技术和知名品牌、具有较强国际竞争力的大企业,争取早日跻身世界重卡前三强。在发展上要争取和中国的经济总量的成长相适应,同时要求中央媒体做好中国重汽的宣传工作。 中共中央政治局常委李长春在中国重汽视察 上午10:20许,李长春在山

陕汽重卡在长城脚下启动“挑战极限之旅”

当中国成为重卡生产和销售全球第一大市场后,与乘用车一样,商用车企也开始了从大到强的转变,开始打出品质牌,以赢得更多海外市场。5月13日,陕汽重卡在北京长城脚下启动了“挑战极限之旅”。从5月至12月,将分别在西藏珠峰、新疆吐鲁番及黑龙江漠河地区开展挑战最高、最热、最冷的极限之旅。陕西重汽总经理助理兼销售公司总经理周银朝表示,与以往的卡车挑战赛不同,此次挑战极限之旅的陕汽德龙F3000没有经过任何改装

实施“二次创业”工程 再创中国重汽新辉煌

――马纯济在十六届六次职代会上的讲话摘要 “二次创业”的深刻战略意义 全面实施“二次创业”,创造中国重汽发展新优势,是集团公司党委会、董事会在二十一世纪第二个十年开始之际做出的重大战略部署,是集团公司认真分析国际国内形势和行业发展趋势,深刻剖析企业自身发展面临的新情况、新问题、新目标做出的重大战略安排。实施“二次创业”伟大工程对于实现“十二五”发展目标,打造百年基业具有十分重要的战略意义。集团公

中国重汽推出中德混血重卡新品汕德卡

在建立战略伙伴关系两年后,中国重汽(香港)有限公司(下称中国重汽)与德国曼集团公司推出首款同时而向中国和国际市场的新产品汕德卡T7H。这款产品将在国际市场使用“SITRAK”品牌。中国重汽和曼集团将利用双方各自的销售网络进行新产品的全球销售。汕德卡T7H将于今年12月在济南投产,中国客户可以在2012年上半年开始订购这款卡车,海外销售则将于2012年下半年开始。中国重汽董事局主席马纯济透露,预计到

树中国重汽品牌 打造百年基业 捍卫领军地位

2010年,我国市场销量突破一百万量,创造了一个新的历史记录;2010年,中国重汽全年累计产销重型汽车199635辆,同比增长60.06%;整体市场份额达到19.62%,再次捍卫了中国重卡行业领军者的荣誉。 “十一五”期间中国重汽坚持自主创新,在依托加快产品研发,调整产品结构,全员推进精益化管理,大力提升产品质量,实施区域化重组、抢占新能源汽车领域先机上做足文章,产销量从2005年的4.4万辆到

新能源重卡4月实销4590辆翻倍涨!三一夺冠,江淮/重汽暴增,又现新玩家?

2024年一季度,我国新能源重卡市场收获“3连增”,平均同比增速达到134%,其中2月份和3月份均是在重卡终端市场出现下滑的情况下保持逆势增长,展现出十足的韧性。3月过后,新能源重卡累计销量成功破万辆,累计增幅达到142%,可以说是新能源重卡有史以来表现最佳的一季度。 进入二季度,新能源重卡市场在2024年的梦幻之旅能否继续?答案是肯定的。 4月实销4590辆,同比大涨10

中国重汽豪沃MAX燃气车山西区域盛惠嘉年华圆满收官

五千年文明看运城,极致节气看豪沃MAX。2024年5月8日,“雷霆动力 节气王者——中国重汽豪沃MAX燃气车山西区域盛惠嘉年华”活动在历史文化名城运城圆满收官。 中国重汽豪沃MAX燃气车山西区域盛惠嘉年华活动 作为燃气重卡领域的领跑者,豪沃MAX燃气车凭借其出色的产品性能和优越的品质,在当地卡友中赢得了极高的声誉,现场反响热烈。 01、积力蓄势 乘势启新

4月重卡销8.7万辆!重汽2.4万,解放/陕汽/东风破万,大运领涨

2024年4月份,重卡市场交出了销8.7万辆、同比小幅上涨的成绩单,略超行业预期。在这个终端销量和开票销量双双增长、终端实销甚至有较大增长的月份里,各家主流重卡企业的表现如何? 2024年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡市场销8.7万辆,燃气车、电动车同比大涨 根据最新掌握的数据,2024年4月份,我国重卡市场共计销售约8.7万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比

一图读懂:中国重汽2023年度ESG报告

 一图读懂:中国重汽(03808.HK)2023年度ESG报告。

充电重卡3月销2895辆史上最高,首季大增210%!三一登顶,重汽/徐工拼前二

换电还是充电?这是一个问题。 随着我国新能源重卡市场在2022年突破2万辆大关,换电重卡成为最火热和最受关注的细分领域(2022年换电重卡在整个新能源重卡市场占比达到49.4%,在纯电动重卡销量中的占比更是高达54.8%)。然而,备受关注的换电重卡市场在此后并没有持续扩大战果。根据观察,2023年以来,换电重卡销量同比增速曾多次跑输新能源重卡市场“大盘”,自2023年9月份开始更是已经连续7

新能源重卡3月实销5306辆涨181%!一季度破万!徐工/三一争冠,重汽进前三

2024年前2月,我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长,2月过后累计销量增幅达到115%,这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份,新能源重卡市场继续增长,表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆,同比大涨181%,连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据,2024年3月份,国内新能源重卡市场共计销售5306辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不

3月重卡销11.6万辆微增:重汽破3万、解放领涨前五、红岩返前十

2024年1-2月,我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。 3月份,在重卡行业的传统旺季里,重卡市场的表现能否比前两个月更有看头?请看分析报道。 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年3月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售40.51万辆,环比今年2月份大幅

谭旭光:中国重汽要在越南市场打造世界一流的中国高端制造品牌!

为高质量抓好二季度集团产品出口工作,谭旭光于4月6日上午,在越南胡志明市主持召开中国重汽越南市场渠道及客户座谈会,聚焦问题导向、聚焦对标一流、聚焦价值提升,全方位深入交流了越南重卡市场当前的发展情况和今后几个月的走势,以及中国重汽在产品、服务、配件等方面的问题和合作建议。

谭旭光:中国重汽与陕汽重卡在菲律宾市场要实现一体化协同联动!

4月4日-5日,谭旭光在香港密集主持召开中国重汽、陕汽重卡菲律宾经销商座谈会,与11家战略核心经销商进行了深入交流,真实了解一线的市场、产品、服务、政策等相关情况,现场为客户解决产品质量痛点问题。 菲律宾经销商座谈会 谭旭光说:菲律宾是集团重卡在全球重要的战略性市场,市场占有率已达到90%,构建了引领性的竞争优势!中国重汽、陕重汽要深化与经销商的全方位合作,系统联动

3月重卡销10.9万辆!重汽/解放/东风破2万,徐工/北奔/红岩逆势涨

今年3月份的重卡市场,以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官,总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度,各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢?燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗? 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆,燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据,2024年3月份,我国重卡市场销售约10.9万辆(开票口径,包

从尝试到信赖,欧曼GTL重卡带领陈师傅收获百万公里勋章

万丈高楼平地起,打好地基是前提。“运输跑得好不好,关键得看车辆给不给力。我跑货运这么多来年,开过国内外很多品牌重卡,很早就听卡友推荐过欧曼,本来想买几辆试试,没想到实际驾驶体验远远超出我的预期。三年多来,欧曼GTL重卡不仅动力足、时效快,而且经济省油、出勤率高,业务跑得很顺。”外表看起来十分年轻的陈师傅,已是从事运输行业多年的老司机,为我们讲述了很多关于他和欧曼故事。

欧曼新春购车季:六重大礼震撼来袭,重磅新车至高优惠3000元

欧曼新春购车季:六重大礼震撼来袭,重磅新车至高优惠3000元。一起来看看吧。 欧曼新春购车季:六重大礼震撼来袭

牵引车2月销售不足3万辆 重汽逆增夺冠 徐工大涨 TA再进前十

1月份,我国重卡市场收获大号“开门红”,其中牵引车市场同比增长了88%,连续增长的势头已达到“12连增”。 2月份,受春节假期影响,重卡市场出现超2成下滑,牵引车市场表现又是如何呢? 2月销售2.97万辆 环比降35% 同比降23% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年2月份,我国重卡市场共计销售5.98万辆,环比下降38%,同比

2月重卡市场销6万辆,重汽超2万辆、陕汽第二、徐工第七、远程逆增进前十

1月份,我国重卡市场销售近10万辆,同比大增99%。开局近乎翻倍的增长,让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份,重卡市场的表现能否承载这份高期待?请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年2月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售21.5万辆,环比今年1

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