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5月30日，柳工集团欧维姆公司举行“五月佳绩庆典暨铜陵桥项目启动仪式”。柳工集团高层及供应商代表等200余人参加了庆典仪式，共享欧维姆公司5月份收获1.51亿元市场订单的佳绩。 据了解，进入5月份，柳工欧维姆公司先后与江苏交通投资集团签订了1018万元的京杭运河韩侯大桥合同；中标安徽铜陵长江公铁大桥1.15亿斜拉索制造安装合同；中标安徽涡河三桥915万元镀锌钢绞线拉索项目；与广东晶通集团签订700
沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰。说起预应力，欧维姆是不得不提的。这家承担了包括国家火炬计划项目、国家重点新产品项目、国家科技兴贸行动计划项目、国家出口研发项目等多达28项国家级项目的民族企业，是当之无愧的世界预应力专家。 从大国“智造”到世界预应力“专家”，柳州欧维姆机械股份有限公司的创新发展之路，是一场关乎光荣与梦想的远征！ 柳州欧维姆机械股份有限公司 始于
11月2日，以“智能建造，智慧服务”为主题的中国(武汉)国际桥梁科技论坛暨中国(武汉)国际桥梁产业博览会在武汉国际博览中心开幕。来自中国、美国、德国、英国、日本、韩国等国的50余位桥梁领军人物及2000余名国内外桥梁设计、施工、监理、咨询企业及相关上下游产业链企业，聚齐一堂共谋桥梁科学技术创新与发展。 大会主论坛 此次中国桥博会上，柳州欧维姆机械股份有限公司以“论坛+展览”相结合形式闪亮参展
2019年1月8日，2018年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行，党和国家领导人习近平、李克强、王沪宁、韩正出席大会并为获奖代表颁奖。由郑皆连院士领衔，柳州欧维姆机械股份有限公司参与的项目“超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”喜获国家科技进步二等奖。此次获奖，是欧维姆公司第四次获得国家科学技术进步奖，满载着无上光荣！ 获奖证书 “超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”项目，在获得2
10月23日上午，习主席于广东珠海向世界宣布：港珠澳大桥正式通车! 港珠澳大桥 这项被誉为世界第八大奇迹，总投资1100亿元，历时14年建设的国家超级工程圆满竣工交付！ 24日9点，港珠澳大桥正式通车，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆公司）见证并参与了这一奇迹工程的建设，为我国由桥梁大国向桥梁强国迈进做出了积极的贡献！ 习主席宣布港珠澳大桥通车 港珠澳大桥 LS-世界最长（55Km
2018年10月3日22点08分，经过97天夜以继日的艰苦奋战，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆公司）参建的柳州市官塘大桥完成最后一片钢箱梁吊装，标志着由44片钢箱梁连起的整个桥面顺利合龙，完成“画龙点睛”的关键施工任务。 欧维姆项目成员在合拢段前合影留念 欧维姆公司在官塘大桥建设中提供了钢拱肋中拱段提升、无索区梁段水平顶推、有索区梁段桥面吊机及提梁、挤压式吊杆制造及安装、磁通量索力监
2018年9月28日，使用欧维姆拉索体系并由欧维姆承担专项施工的世界上最高跨度最大的“反对称结构斜拉桥”柳州白沙大桥正式通车。 柳州白沙大桥 白沙大桥通车仪式隆重举行 白沙大桥通车后，可大大缓解柳州河东大桥、壶东大桥的交通压力，并为市民通行、赏江景提供更多方便，更为我国桥梁史乃至世界桥梁史添上浓墨重彩的一笔。建设承包方中铁上海工程局的大桥施工负责人表示，本土公司柳州欧维姆机械股份有限公司（以下
自去年16级台风“天鸽”造访后，今年最强台风“山竹”再次肆虐广东。“山竹”强势来袭，港珠澳大桥巍然不动，再次接受16级台风的洗礼，风采依然。至此中国预应力行业领军——柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆公司）生产的隔震橡胶支座，在历经了5.12大地震、16级台风“天鸽”的检验后，再次经受住了最强台风“山竹”台风的考验。 欧维姆公司在港珠澳大桥建设中 港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门
5月9日至11日，2016年国际桥协广州学术会议暨第二十二届全国桥梁学术会议在广州召开。柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称“欧维姆公司”）应邀参会，并在现场展示了欧维姆系列产品。 第二十二届全国桥梁学术会议现场 全国桥梁学术会议每两年召开一次，本届会议由中国土木工程学会桥梁及结构分会、国际桥梁与结构工程协会（IABSE）主办，围绕“经济、耐久、创新”主题，探讨了桥梁概念设计与创新、桥梁抗风与抗震
-162℃的环境，一次成型终身不修，这样高超的技术，是对液化天然气储气罐的要求。4月19日，广西乃至中国西南首个液化天然气接收站——中国石化天然气分公司北海液化天然气（LNG）接收站正式进入运营，为这个项目提供预应力专项产品的，正是欧维姆公司。预应力锚固体系，是储气罐的重要一环，它相当于储气罐上的“紧箍咒”，因为有了它，储气罐得以避免开裂等各种安全故障，而欧维姆公司也是国内目前唯一进入LNG储气罐
2月19日，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称“欧维姆公司”）以“光荣•梦想”为主题的2016营销商务大会在柳州隆重召开。柳工集团总裁、欧维姆公司董事长郑津，欧维姆公司党委书记刘广德，总经理刘璇等领导出席了大会，四平、橡胶、工程、检测等业务板块领导及部分中层管理人员、全国各地的营销精英等370余人齐聚柳州、共襄盛典。本届营销商务大会恰逢欧维姆公司50周年华诞，同时也是其“十二五”与“十三五”战略
2月17日下午，柳州市委书记郑俊康一行深入柳州欧维姆东方工程橡胶制品有限公司（以下简称“欧维姆橡胶公司”）洛维新厂区考察工厂建设进展和生产情况，并致以新春的问候。在柳工集团总裁、欧维姆公司董事长郑津及欧维姆公司党委书记刘广德、总经理刘璇等人的陪同下，郑书记一行参观了全新的橡胶支座生产线。参观过程中，郑书记就部分产品制造工艺、工程应用及原材料来源等细节问题进行了详细的了解。 柳州市委书记郑俊康
2014年10月12—13日，为推动我国桥梁抗震与加固及相关产业技术发展，为行业提供一个高层次技术交流的平台，第三届欧维姆技术论坛在广西柳州隆重举行。会场座无虚席，气氛热烈。各位院士、专家就“桥梁抗震与加固”主题，进行了广泛交流和深入讨论，交流预应力技术的研究成果和应用经验，探讨预应力技术未来发展的方向，以期促进预应力技术的进步，推动土木工程建设事业的发展。柳州欧维姆机械股份有限公司，作为预应力行
日前，采用柳工欧维姆公司研制的钢箱梁调位系统，进行三维姿态调整的港珠澳大桥首节钢箱梁成功调节就位。该钢箱梁调位系统专为港珠澳大桥设计，整个系统由数量众多的千斤顶及相关液压泵站和控制系统组成，用于港珠澳大桥钢箱梁调位施工。 港珠澳大桥施工现场毗邻香港和澳门两大国际机场。茫茫大海上，无数的桥墩已露出水面，在相邻两个已建成的墩台上布置由欧维姆公司开发的竖向千斤顶、水平千斤顶、液压泵站和控制系统。 欧维姆
近日，柳州欧维姆结构检测技术有限公司中标中国科学院国家天文台 500 米口径球面射电望远镜（FAST）主动反射面健康监测系统项目。至此，今年1季度检测公司合同签约总额已超过1000万，同比增长262%，实现首季开门红！国家重大科学工程、国家科教领导小组审议确定的国家九大科技基础设施之一——国家天文台主动反射面系统结构复杂，设计寿命三十年。环境侵蚀、材料老化和荷载的长期效应、疲劳效应与突变效应等灾害
近日，“2014柳工欧维姆公司营销商务大会”在欧维姆公司总部召开。这是欧维姆2013年激情与梦想的展示，也是2014年新航程的开启。 柳工欧维姆公司总经理刘璇表示：“2014年我们有一个好的开年，而过去的2013年，更是欧维姆激情迸发、追梦圆梦的一年。不仅营业收入、利润方面同比上升，而且各业务板块不断登上新的台阶。”柳工欧维姆公司作为建筑材料、预应力行业领军企业，48年来，持续领跑行业。刚刚过去的
2月8日~11日，“2014柳工欧维姆公司营销商务大会”在欧维姆公司总部盛大召开。这是欧维姆2013年激情与梦想的展示，也是2014年新航程的开启。 柳工欧维姆公司总经理刘璇 柳工欧维姆公司总经理刘璇对记者表示：“2014年我们有一个好的开年，而过去的2013年，更是欧维姆激情迸发、追梦圆梦的一年。不仅营业收入、利润方面同比上升，而且各业务板块不断登上新的台阶，毫不夸张地说，2013年，我们创造了
近日，天津LNG项目铅芯隔震橡胶支座的采购签约仪式暨开工典礼在柳州举行，这标志着中石化工程建设公司与柳州东方工程橡胶制品有限公司（以下简称柳工欧维姆橡胶公司）合作正式开始。此项目签约标志着柳工欧维姆橡胶公司实现LNG储蓄罐铅芯支座的国产化，同时也改写了该产品长期被国外厂家垄断的历史。据已签署合同，到2015年我国年进口天然气量约935亿立方米。先经液化，再以船舶运抵国内，这是进口天然气在管道运输外
引子： 2011年下半年以来，中国经济增速趋缓，工程机械制造业一直在市场低迷中徘徊。2012年已经悄然过半，但“回暖”依然“只闻其声”。而就在处于“瑟瑟寒冬”中的众多企业开始谋求突破之时，柳工欧维姆却异军突起，战绩连连。笔者为此采访了柳工集团副总裁、柳工欧维姆董事长郑津，请他一谈究竟。 今年以来，面对低迷的市场行情，柳工欧维姆公司异军突起，战绩连连。5月份，其海外销售同比增长61％，订货额同比增长
柳工欧维姆董事长郑津表示：“目前欧维姆已经迎来了难得的品牌梳理和整合期。柳工欧维姆将在明确品牌定位的基础上，制定行之有效的操作战略，提升企业核心竞争力。” 经历了不平凡的2011年，2012年对于中国工程机械行业来说可谓是最较劲儿的一年，主机企业、代理商甚至用户都有些焦急的在观望、思考和期盼。如何在平淡的市场中激起新的兴奋点，这不仅是企业成长的需要，更是企业推动行业成长的责任。近期，柳工欧维姆就
新品牌战略“破茧”，欧维姆“应力而变”3月29日，2012柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司品牌战略发布仪式在北京举行。会上回顾了柳工欧维姆发展历程及十二五规划实施近况，并重点发布了企业新标识，阐述了新的时代背景下柳工欧维姆以服务为导向，做预应力及相关领域"世界级中国品牌"的品牌战略规划。广西壮族自治区科学技术协会主席、工程院院士郑皆连，中国土木工程学会秘书长张雁，北京茅以升科技教育基金会秘书长茅
建筑机械与材料制造知名民族品牌、中国预应力行业领军——柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司，日前以柳工集团旗下新军的身份参加了第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会展示了欧维姆加入柳工集团后的新变化，给客户展示更多更好的价值，更多的信心。柳工集团综合产业战略在此也初露端倪。 展会上，记者采访了柳工集团副总裁、柳工集团欧维姆董事长郑津。如何发挥自身优势，通过品牌的相互作
近日，由贵州公路集团承建，柳工欧维姆公司参建的贵州纳晴高速牂牁江特大桥合龙。牁江大桥是一座双塔单跨钢桁梁悬索桥，大桥全长1849米，主跨1080米，桥面距江面最高距离380米，桥梁高度在世界高桥中排名第12位。牂牁江特大桥建成之后，两岸路程由1小时缩短为1分钟，真正做到天堑变通途。 贵州纳晴高速牂牁江特大桥 牁江大桥是纳晴高速重点控制性工程之一，地处贵州晴隆、普安、
近期，由柳工欧维姆公司自主研发的带索鞍钢绞线拉索在中国船舶工业金属结构试验检测中心完成了严苛的轴向疲劳/拉伸试验，以及弯曲疲劳/拉伸试验，顺利通过国际混凝土协会最新规范fib bulletin 89对拉索带索鞍疲劳性能的要求，显示了柳工欧维姆公司在桥梁拉索领域卓越的研发实力与精良的制造工艺，更是对欧维姆带索鞍钢绞线拉索产品优越性能的有力佐证。 柳工欧维姆带索鞍钢绞线拉索通
4月17日，由中国铁建港航局集团承建，柳工欧维姆公司参建的渝湘复线磨寨乌江特大桥顺利完成斜拉索的安装，为该项目今年全线开通运营吹响冲锋号角。 渝湘复线磨寨乌江特大桥斜拉索顺利安装庆祝仪式 磨寨乌江特大桥位于重庆市彭水苗族土家族自治县汉葭街道境内。大桥横跨乌江，全长708米，双向四车道矮塔斜拉桥体系，该桥3号主墩高216米，主塔高44米，
海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿，是中国可再生能源发展的重点领域。开发深海资源，为我国能源建设贡献力量是欧维姆义不容辞的责任。 近日，由柳工欧维姆公司研发的满足深海密封防腐性能的深海风电拉索完成批量生产，即将发往装机现场，挺进
4月3日，缅甸国家级重点工程达拉大桥(DALA桥)施工现场传来好消息，该项目的首根斜拉索成功完成挂设，标志着缅甸境内最大跨度钢绞线斜拉桥建设取得了关键性进展，进入加速施工的新阶段，为大桥竣工奠定了坚实基础。 达拉大桥为双塔双索面混凝土梁结构斜拉桥设计，斜拉索锚具采用镀锌铝合金高强度、低松弛钢绞线斜拉索，标准抗拉强度高，全桥共计160根斜拉索，最长设计长度为200米。在该项
3月31日，由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通，为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提
4月1日，《广西日报》头版聚焦柳工欧维姆公司自主创新成果——柳工欧维姆公司制造的缆索拉起世界上首座多塔、跨度最大的公铁两用斜拉桥。近年来，该公司不断取得突破性成就，创造了诸多国内第一和世界之最。 《广西日报》头版聚焦柳工欧维姆公司自主创新成果 以下为报道全文 198根缆索，拉起世界上首座多塔、跨度最大的公铁两用斜拉桥。柳州欧维姆机械股份有限公司又一次刷新了纪录。
12月4日，安罗高速黄河特大桥（以下简称黄河特大桥）主桥南塔首根斜拉索成功挂设在该项目中，柳工欧维姆公司提供了OVM250斜拉索体系及斜拉索施工服务。 安罗高速黄河特大桥 黄河特大桥全长15.223公里，是国高网京武高速的控制性工程，也是黄河上最长的公路桥梁。黄河特大桥将于2024年年底实现主桥合龙，预计2025年建成通车。京武高速全线建成后，将极大缓解京港澳高速和
近日，印度ZUARI斜拉桥项目的上游幅斜拉桥顺利合龙。ZUARI斜拉桥由两幅平行的斜拉桥组成，主跨360米，是印度在建的规模最大的斜拉桥，建成后将成为印度跨度第二大的斜拉桥。 在该项目中，柳工欧维姆提供了OVM250斜拉索体系、斜拉索施工技术支持和专用施工设备等。 项目施工现场 该项目执行过程耗时3年，这期间柳工欧维姆公司为更好地服务客户，组建了由商务、技术、
近日，由柳工欧维姆公司和中国建筑第八工程局有限公司联合研发的百米级国产大丝束碳纤维索成功应用于长深高速项目气膜结构砂石料场。这是行业内首次将碳纤维索应用于气承式膜结构索网系统，也是我国土木工程领域迄今为止应用的最长碳纤维索。 气膜结构建筑是一种使用特殊建筑膜材做外壳，通过气压把建筑主体支撑起来，再依靠外部拉索约束的一种建筑结构系统，目前已广泛应用于各类体育场馆和仓库等建筑。
9月5日，新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG-1标主汊航道桥Z3号主塔斜拉索首件验收会召开。 经与会专家讨论，由柳工欧维姆公司设计、生产制造的马鞍山公铁两用长江大桥首件斜拉索（SS1－B－2）质量满足设计文件、技术规格书和相关标准、规范要求，首件验收合格，可用于后续批量生产。 新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG-1标主汊航道桥Z3号主塔
6月29日，菏泽市长江路快速通道上跨京九、新兖铁路立交桥成功完成近90度的“华丽转身”，南北双幅转体桥与主体桥精准对接，标志着长江路快速通道工程迈出最为关键的一步，为下一步长江路快速通道通车打下坚实基础。 柳州欧维姆工程有限公司庆祝菏泽市长江路上跨京九新兖铁路水平转体成功 柳工欧维姆公司为本次转体施工提供了专业施工技术，自主研发的大吨位转体设备，同时还负责转体设备安装、调试、
近日，柳工欧维姆公司中标广东中山东环高速公路香山大桥斜拉索制造安装项目。该工程是继嘉鱼长江大桥（主跨920m）、巢马长江大桥（主跨1120m）之后，柳工欧维姆公司在大跨度（跨度800m以上）平行钢丝斜拉桥业绩上的持续增长。 建设中的香山大桥 香山大桥位于广东省中山市，主跨880m，建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的双层公路桁架梁斜拉桥，采用上下双向8车道标准设计，桥塔采用人
3月16日，国务院国资委公布创建世界一流示范企业和专精特新示范企业名单。其中，7家国企入选创建世界一流示范企业，200家央地国企入选创建世界一流专精特新示范企业。 柳工欧维姆公司入选“世界一流专精特新示范企业”，成为此次广西唯一上榜的企业。 柳工欧维姆入选“创建世界一流专精特新示范企业” 创建世界一流专精特新示范企业行动是贯彻落实党中央、国务院关于加快建设世界一流企业
2月17日，“世界最大跨径公路预应力混凝土部分斜拉桥” ——广西培森柳江特大桥（以下简称：培森桥）合龙仪式在来宾市象州县举行，标志着贺州至巴马高速（象州至来宾段）全幅贯通，向全线通车目标迈出关键一步。 广西培森柳江特大桥合龙 培森桥全长2578.9米，主桥采用（145+280+145）米双塔单索面部分斜拉桥，其主跨位居目前同类型桥梁跨径世界第一。目前培森柳
自2020年4月首批获选国务院国资委“科改示范行动企业”以来，柳工欧维姆公司聚焦改革创新，强化战略引领，围绕“四突破一加强”，推动各项改革走深走实，在公司治理、科技创新、市场化改革、激励机制等方面取得显著成效。2022年，柳工欧维姆公司以深化混合所有制改革为突破口，积极探索，成功引入外部战略投资者并同步实施员工股权激励，迈出深化企业改革关键一步，成功打造企业高质量发展“新引擎”。
1月12日，由柳工欧维姆公司自主研发、制造的缆载吊机助力深中通道伶仃洋大桥工程完成首片钢箱梁吊装提升，标志着大桥进入上部结构钢箱梁吊装施工新阶段，为大桥的合拢打下了坚实基础。 柳工欧维姆助力国家重大工程 该项目采用欧维姆公司自主研发设计的850吨缆载吊机，将225.8吨的钢箱梁提升至91米高空后，完成钢箱梁吊装施工。该缆载吊机结构采用模
2022年以来，柳工欧维姆公司捷报频传，截止至11月中旬，国际订货量达到年度目标100%，同比增长32%；国际营业收入达到年度目标101%，同比增长32%，创历史新高。 2022年，柳工欧维姆公司坚持“稳中求进、内挖潜力、外拓市场”的基本原则，积极主动调整市场策略，赢得更大的市场份额，产品遍布越南、柬埔寨、韩国、马来西亚、新加坡等50多个国家地区。 截止至11月中旬
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