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成品油价格持续下调或成常态 受国际油价震荡影响，国内成品油价格持续下调已成常态，业者多看空后市，因此交投惨淡。分析认为，目前国内成品油市场交投成疲弱格局，因外盘国际油价下行，一揽子原油变化率负向加深，国内成品油价格进入下调预期。 对于此次外界预料的如此大的跌幅，需要原油的超级反弹才可以抹平。也就是说，虽然说现在原油有一定反弹，但至少要反弹15美元/桶，本周（12月22日-12月26日）油价才有可能
技术先进价格低 服务周到质量优 中国装备成为出口“王牌产品” 从出口服装鞋帽等低附加值产品，到高铁、动车车组以及核电设备等高端装备，“中国制造”走向世界正不断升级换代。为进一步打造高端的“中国制造”，国务院日前决定，从简化审批手续、拓宽融资渠道、健全政策体系三方面加大对中国装备“走出去”的支持力度。 国际市场需求大 经过多年发展，如今中国基础设施建设能力处于国际领先水平，与之相关的装备设备也具有较
临近年终岁尾，严寒的天气加上行业的“严冬”，国内现货钢市持续低迷，钢价的跌幅有所加大。全球铁矿石价格也是“一蹶不振”，延续下跌的走势。 据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数继续回调，报收于107．73点，一周回落0．89％。钢材期货的走势是震荡下跌，市场信心低落；钢坯价格也在大幅回调，进口矿价继续下挫，所有这些因素在现货钢市中均产生了相应的影响，现货
去年以来，国内天然橡胶价格连续下跌，轮胎生产、经销企业却未能从这一原料价格下降中享受到利好，反而陷入价格战泥潭中不能自拔，最终造成轮胎价格“跌跌不休”。究其原因，主要与近几年行业的产能过剩等因素有关。 在价格战越演越烈、产能过剩、库存积压、市场竞争加剧的背景下，“行业大洗牌”和“走出去”成为一些轮胎企业解决问题的两个方向。 一方面，各大轮胎企业纷纷加大出口力度。数据显示，2012年，中国轮胎的出口
油价下跌引发全球对通缩的普遍担忧，恶化了低通胀全球蔓延的趋势。而考察几个主要发展中国家的通胀情况，可以发现中国的通胀水平处于最低位。 近期油价下跌使得国内工业通缩情形雪上加霜。当前中国通胀环境类似于98年，一是房地产拐点已现，二是企业部门负债率高企处于去杠杆阶段，三是制造业产能持续过剩。具体看，通胀水平持续低位运行，PPI已连续33个月处于负值区间，工业品通缩加剧。 今年以来成品油价格屡屡下调，而
近年来，高产量、高库存、低价格和低效益似乎成为了钢铁行业的宿命，今年依然不能例外。国家统计局的最新统计数据显示，今年1~5月，我国粗钢产量达到3.45亿吨，同比增长2.7%，其中4月份粗钢日均产量为229.5万吨，连续3个月创下新高。与高产量相比，今年前4个月大中型钢铁企业却亏损11.4亿元，销售利润率为-0.1%。 钢铁企业面临前所未有的困难，中国钢铁工业协会副会长王晓齐在近日举行的一个行业研讨
原料价格下跌促价格战白热化 如果说去年轮胎市场是“纠结忐忑”，那么今年的轮胎市场则要用“悲壮惨烈”来形容，供过于求局面迟迟未能缓解，价格战进入白热化。 “轮胎特价，有需要来电”、“量大价更优，欢迎咨询”……在各大轮胎经销商论坛上，各种降价促销信息满天飞。对轮胎代理商来说，降价早已不足为奇，现在是“看谁比谁降得更多”。 以北美固铂轮胎型号205/55R14为例，当前的市场平均价格在每条300元左右，
外媒周二分析文章指出，幸灾乐祸应该是中国钢铁制造商正在享受的一种感觉，虽然它们的业绩并不是很好，但是它们的供应商表现更糟糕。 在被产能过剩和需求不足持续打压的同时，中国的钢厂可能非常欢迎铁矿石这种关键原料其价格在2014年以来48%的崩盘。与之相比，钢筋的上海定价仅仅有17%的跌幅。由于这样一个缺口的存在，整个亚洲的钢铁供应商在截止9月结束的一个季度中，利润都有改善。 由于造成价格下跌的原因不同，
市场空头情绪宣泄，螺纹、热卷、铁矿石近期连破上市以来的价格低点，尤其是铁矿石再次成为黑色产业链的领跌品种，9月以来合约更是出现跌停，普氏指数第三次跌破90美元/吨的大关，外矿产能释放处于历史峰值，而国内几大重要港口的库存年初以来持续在亿吨以上徘徊，铁矿石供应大幅增加，但下游钢厂需求面临长期萎缩的起点，熊市格局不可轻易言底，但短期内外矿盘面价差较大，短线有震荡修复的需求。 期现价差大幅贴水需要修复。
专家称，未来铁矿石价格可能会继续下跌，目前国际铁矿石价格与国际矿商的成本相比，还有不小的利润空间 据上周普氏62%铁矿石指数显示，国内铁矿石价格已经跌破90美元/吨，在1个月内下跌近10美元，创近五年以来的新低。 澳大利亚媒体报道称，铁矿石价格下跌的主要原因是供求不平衡，中国房地产市场出现调整等因素导致需求下降，而另一方面，澳大利亚大型铁矿石生产商必和必拓、力拓、FMG等纷纷扩产导致供给大幅增加。
业分析人士表示，国内钢铁产品的附加值太低，如果国内钢铁企业依然继续加码低端钢铁产品，钢铁业始终难觅改革契机。 数据显示，截至10月中旬，我国进口铁矿石到岸价格为82美元，比年初下降40%。如今，铁矿石暴跌已经不是新鲜事了，业界关心的是铁矿石价格究竟还能跌到什么程度。 对此，香颂资本执行董事沈萌在接受《证券日报》记者采访时表示，“铁矿石价格下跌的如此严重也是受市场行情变化所致。2014年，全球经济增
2014年上半年，我国共向200个国家或地区出口工程机械，其中出口金额排名前25名的国家占工程机械出口总额的65.2%。从2012年超过日本以后，我国工程机械出口成为美国、德国之后全球第三大出口国。从出口数量来看，我国已成为名符其实的出口大国。然而，庞大的出口数量背后，隐藏着巨大的隐忧。 目前，中国工程机械出口往往以价格低廉而取胜。笔者曾经了解到，对于工程机械的选择上，更多的人倾向于外资品牌，相对
从总体价格指数来看，国内现货钢价又终于小幅“翻红”，但分品种来看，却是有涨有跌。全球铁矿石价格再度急跌，目前已至此前“不敢想像”的每吨75美元左右的低位上，已是5年多以来的最低水平。据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数小幅回调，报收于111.06点，一周上涨0.16%。分品种来看，钢价走势有所分化，建筑钢价格保持小幅上涨的态势，而热轧、中厚板价格则延
铁矿石价格5日跌至逾五年低点，因中国在APEC峰会期间限制了北方部分钢铁厂的产能，使得全球铁矿石供应供大于求的局面雪上加霜。根据MetalBulletin数据，青岛港进口的品位62%铁矿石价格昨日下跌2%，至每干吨76.46美元，创2009年9月以来最低。据英美资源公司称，中国部分炼钢厂在北京APEC会议期间被要求暂停或减少产出，因政府寻求改善当地的空气质量。该公司预计铁矿石价格恢复可能还需要最长
【第一工程机械网 独家报道】双十一（双11），互联网时代的一个“新宠儿”，被大众誉为“光棍节”的双11节日，如今已经成为各大快消品类电商门户网站的大型促销日。这一天各大电商会准时推出大量的品牌底价促销商品，与往年变化更多的是，汽车类垂直门户网站的双11活动精彩程度也是丝毫不逊色。那么问题来了，工程机械行业可以过这个节日吗？答案是肯定的：11月3-11日期间，“第一工程机械网”与本网旗下“麦配件网”
据经济之声《天下公司》报道，截至2013年底，全国共有1352个风电场并网发电，风电机组超过5.8万台，中国风电装机位居世界第一。截至今年8月底，我国风电企业50%以上经营困难，持续亏损。这看似针锋相对的两组数字，切实暴露出我国风电行业当前左右为难的窘境。在阳光明媚的一面：作为世界第一风电大国，我国风电装机容量、发电量均已超过核电，成为继火电、水电后的第三大主力电源。同时，部分风电机组制造企业进入
9月20日，俄塔社消息称，俄罗斯联邦政府总理梅德韦杰夫在索契国际投资论坛上说，中国经济强大了，商品质量提高了。如今“中国制造”的标签已经不再令人害怕，相反能吸引很多人，因为它性价比高。他还表示，俄罗斯品牌应该向中国品牌学习，用高质量不断赢得市场和声誉。 “中国制造”如何从“令人害怕”到“吸引很多人”？中国社会科学院俄罗斯东欧中亚所乌克兰研究室副研究员张弘认为，“中国制造”如今在俄罗斯的良好声誉来之
在行业发展进程中，设备的销售价格始终是行业人士最关心的问题，同时也可以说是市场趋势最真实的写照，从更深层将来看，价格更是凝聚和展现厂家、代理商和用户三方关系的核心因素。所以，本期数据栏目特以此敏感话题为主题，从5吨~40吨主要省份挖掘机销售价格为素材，为大家呈现了一场挖掘机价格比拼盛宴。当然，由于地域和时间的不同，大部分工程机械设备的成交价格会有较大差别，且由于价格的不透明和不公开性，以下数据仅供
目前分歧主要集中在：一是区域里实行统一的标杆电价，却忽略了区域内部的资源禀赋差异；二是大部分区域曾经历长时间弃风限电，这些问题没解决就下调电价是不现实的。酝酿两年之久的风电上网电价下调政策有望今年落地。记者从知情人士处获悉，近日国家发改委价格司下发了调整风电上网电价的征求意见稿，并开会征求各方意见。“初步设定风电标杆电价原先0.61元/千瓦时的地区每度下降2分钱，其他区域每度下调4分钱，今年年底前
国家发改委昨日下午发出通知称，自7月21日24时起，国内汽柴油价每吨将分别下调245元和235元，折合0号柴油每升下调0.2元，90号汽油每升下调0.18元，93号汽油每升下调0.19元。 据中新网能源频道了解，今年我国成品油共经历九次调价—“四涨五跌”，本次油价下调为国内成品油价今年第五次下跌，跌幅亦为今年来最大。 国内油价迎年内第五跌 国家发展改革委21日下午发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分
钢铁行业的不景气，也波及到了铁矿石，此前一直“高高在上”的铁矿石价格也“意外”跌破100美元大关。中国铁矿石价格指数显示，截至6月26日，直接进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为94.62美元/吨，当月平均价格为92.28美元/吨。 中国钢铁工业协会预计，受需求疲软影响，后期粗钢产量会有所回落，铁矿石需求也会减少，但国产铁矿石产量继续增长，以及高位港口库存都将使铁矿石供大于求的态势更加明显，矿价
中国钢铁工业协会日前发布的5月份国内市场钢材价格分析显示，5月份国内市场钢材价格由升转降，后期钢价将持续呈低位波动走势。 受需求增长缓慢影响，5月份国内、国际市场钢材价格均由升转降。国家统计局数据显示，5月份，全国生铁、粗钢和钢材（含重复材）产量分别为6152万吨、7043万吨和9682万吨，分别同比增长0.2%、2.6%和6.1%；平均日产粗钢227.2万吨，环比减少2.3万吨，降幅为0.99%
【第一工程机械网 独家报道】6月17日，由机电商报社携《今日制造与升级》发起并主办，联合第十二届中国国际机床工具展览会（CIMES 2014）共同举办，并由中国机械工业金属切削刀具技术协会支持指导的2014中国金属切削刀具产业峰会暨第二届中国金属切削刀具用户满意服务品牌颁奖典礼在北京隆重举办。本届大会的主题为降本增效，会议由主题演讲、圆桌论坛、颁奖典礼等几个部分组成。 圆桌论坛对话嘉宾 金属切削
与钢材、散装水泥等建材的跌跌不休相比，产值居建材行业第二位的砂石，近年来却价格持续上涨，至今未见下行迹象。 业内人士因而非常担忧：多年超量开采砂石后，不仅河道生态环境与河道安全不堪重负，且资源已近枯竭；在全面禁采限采政策下，砂石会否继续涨价？质量如何保证？飞涨的河砂 2013年价格涨幅近30%，未来每年用量预计增长20%以上。砂石是混凝土的主要成分，占比达80%左右；按原料来源可分为河砂（包括湖砂
西矿业巨头淡水河谷公司(Vale SA ,VALE)首席执行长Murilo Ferreira周二表示，近期中国铁矿石价格下滑是暂时现象，预计在华运营企业开始重建库存之后铁矿石价格将会反弹。 Ferreira是在与巴西矿业和能源部长Edison Lobao会谈之后作出上述评论的。 Ferreira表示，中国信贷环境收紧冲击钢铁行业，而且企业继续维持低库存运转。不过这种情况是暂时的。 Ferre
进入第四季度，供暖需求及治理“雾霾”环境问题等利好因素支撑我国LNG价格迅速走高。然而随着近期一系列LNG项目的运行，供求状况发生变化，部分地区LNG价格已有不同程度下降。 12月15日内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气正式将通过“克什克腾旗—古北口输气管道—巴克什营计量站”供应北京市场，日供应量在400万立方米。与此同时中海油首个浮式LNG项目正式为天津市供应天然气，年供应量在30亿立方米。再者据
看二线装载机生产厂如何迅速崛起为世界知名工程机械企业。 再造临工：品牌战替代价格战 “在很短的时间内，他们仿佛脱胎换骨，完全改变了自己。”不久前，一位拜访山东临工工程机械有限公司（下称“临工”）的工程机械知名企业的高管向记者感慨。从办公地点到厂房，他特别想全景了解这家工程机械圈子里颇为神秘的企业，解读它迅速崛起的秘密。几年前，临工还是一家位居二线的装载机生产厂，但仿佛一夜之间，它就成为世界装载机第
在国土资源部召开的“全国法制宣传日”座谈会上，副部长胡存智表示，国土资源部将借鉴国有建设用地管理经验，抓紧研究建立农村集体经营性建设用地流转制度，将农村集体经营性建设用地交易纳入国有建设用地市场等交易平台。 胡存智说，目前，稳定耕地数量和提高耕地质量的难度越来越大，部分地方违法违规用地问题还比较突出，一些地方损害群众资源合法权益的行为也时有发生。同时，我国资源粗放利用的现状还没有根本转变，城镇低效
惨淡的“金九”与乏善可陈的“银十”终于画上了句点。两个月里，我国钢铁行业在工业经济显露回暖态势之时，仍因失衡的供求关系而没有改善。据披露，10月份河北省钢铁业PMI降至43.5%；作为国内最大的建筑钢材生产厂家——沙钢，11月上旬建筑钢材的出厂价也是稳中有降。业内分析称，短期钢价仍存一定压力，但下滑空间有限。同时，地方政府再度显示出对环保的重视，在一定程度上或促使钢厂减产。今年的“金九银十”不断消
柴汽油价格1日起小幅下调 中国国家发展和改革委员会31日宣布，从11月1日起，汽、柴油价格每吨均降低75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元。 发展改革委价格司有关负责人说，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据10月31日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调
页岩气出厂价格实行市场定价。制定公平交易规则，鼓励供、运、需三方建立合作关系，引导合理生产、运输和消费。国家能源局10月30日上午正式发布《页岩气产业政策》，提出页岩气开发纳入国家战略性新兴产业，加大对页岩气勘探开发等的财政扶持力度。 全文如下： 为全面贯彻落实科学发展观，合理、有序开发页岩气资源，推进页岩气产业健康发展，提高天然气供应能力，促进节能减排，保障能源安全，根据国家相关法律法规，特制定
“不卖价格卖价值”，随着市场竞争的加剧，传统的价格营销已远不能适应企业发展的需求，唯有价值营销才是企业成功的关键。7月13日，为提升营销人员的职业素养和营销技能，安徽三一举行了一场“价值营销”演讲比赛。 比赛在合肥6S中心举行。安徽三一各分公司共选派20名营销将士参加比赛。选手们结合自己的一线实战经验，对价值营销进行了精彩阐述，并分享了很多宝贵的经验。《V类客户价值转换》、《三一泵车&定位
7月份以来，我国各省市发、用电量屡创新高，但电厂依靠高库存量和陆续到港的进口煤，做到了“家有存煤心不慌”，导致国内煤炭的采购数量不足，动力煤价格仍然处于较为明显的下降通道之中。而国内煤价持续下滑，导致煤炭格局重新“洗牌”。 实际上，进入夏季，尽管民用电增加，电厂耗煤增加，购煤、存煤积极性略有回升。但由于经济持续低迷，工业用电不足，下游用电用煤需求整体仍然较弱，煤炭需求并没有完全回暖，煤价持续下跌。
1~6月，我国工程机械产品进出口总额89.01亿美元，同比下降27.72%。其中，出口72.91亿美元，同比下降19.05%，顺差56.79亿美元，与去年同期基本持平。 根据海关数据统计(工程机械按商品编码81种，其中主机产品69种，零部件12种)，1~6月，我国工程机械产品进出口89.01亿美元，同比下降27.72%。其中，出口72.91亿美元，同比下降19.05%，低于全国机电产品出口增长幅度
从今年开始，背负巨额债务的中国铁路总公司进入密集偿债期。仅铁路债券未来3年铁总就需偿付近2000亿元，此外还有数千亿的银行贷款，截至今年一季度，铁总负债约2.84万亿元。 债务压顶的同时，铁总又肩负着稳增长的重要任务，因此离不开国家的支持。继7月24日国务院常务会议部署铁路投融资改革后，8月19日，国务院出台《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》（以下简称《意见》），推出了完善铁路运价机
在相关各方的期盼下，铁路客货车辆招标终密集开启。 8月2日，中国铁路建设投资公司（以下简称中铁投）集中发布了7个铁路客、货车招标公告，中国铁路总公司以及十余家地方铁路局携总计726辆客车、28900辆货车公开招标。 据业内市场人士对 《每日经济新闻》记者估算，本次招标规模数额已高达数百亿元，同时据公告信息，招标采购资金也已全部落实。 对于高铁产业链上的机械车辆制造商来说，这又是一次重大机遇。一位业
据上证报报道，8月1日，黑龙江、山东、兰州、宁波等部分地区宣布上调车用天然气价格。此前，湖南、安徽、河北等部分地区已先行一步。市场人士直指，各地不约而同上调车用天然气价格，与近日一则中石油要求各地LNG工厂上调气价的消息有关。这波涨价的“铁索连环”均被视为执行发改委上调非居民天然气价改的决定。 “发改委推进天然气改革的决心已十分明确。尽管改革不等同于涨价，但价格机制完善是改革迈向纵深的第一步。”厦
交通运输部总规划师戴东昌在近日的国新办《国家公路网规划(2013年-2030年)》新闻发布会上表示，国家高速公路网已建成78.5%、“十二五”末将基本建成。 戴东昌说，改革开放以来，我国先后出台三个国家级的干线公路规划。这三个规划对我国公路交通建设，特别是干线公路的建设，发挥了关键作用。有力地指导了我国干线公路交通的快速、有序发展。实际上，通过三个规划的实施和改革开放这些年公路交通建设的快速发展，
继华北、广东地区部分天然气用户限气之后，中石油于近日向西南地区某天然气液化项目进行限气，导致管道气和液化天然气供应进一步下滑。受资源供应紧张影响，不少国产LNG工厂已经抬高了其6月的LNG出厂报价。据ICIS C1数据显示，就5月31日与6月20日的国产LNG出厂价格进行对比，出厂价已经全国范围上扬，平均涨幅在8.57%。华北和广东两地的管道气供应下降，当地用户不得不加大对液化天然气(LNG)的采
中海油福建莆田LNG接收站进口印尼东固LNG(液化天然气)的长约价格确定上涨。6月18日，《每日经济新闻》记者从中海油内部人士处获悉，此次价格协定涨幅在70%以上，由目前LNG气源价格4美元/百万英热左右涨至7美元/百万英热附近。 印尼与中海油的LNG长约价格基本为我国LNG进口第二低价。业内人士分析认为，随着国内LNG长约供应价格的逐步上涨，LNG低价长约资源将越来越难保障。由于国内天然气供需紧
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