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国内外叉车电动化渗透率尚有差距?2022年中国电动叉车供需现状及前景分析

电动叉车行业主要上市企业:目前国内电动叉车行业主要上市企业有杭叉集团(603298.SH)、诺力股份(603611.SH)、机器人(300024.SZ)、今天国际(300532.SZ)、东杰智能(300486.SZ)等。 杭叉A25叉车 本文核心数据:电动叉车生产量、电动叉车消费量、叉车市场电动化率。 电动叉车是指以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和液压系统电机,从而实现行

工程机械各品类市场表现差距较大,高空作业平台红海变蓝海

2019年是中国工程机械行业实现“十三五”规划的攻坚之年,在国家基建投资力度加大、“一带一路”战略持续推进以及存量设备更新需求、环保升级等多重利好因推进下,市场整体保持稳中上升态势,国际化进程再提速,出口平稳增长。 我国工程机械种类繁多,是全球工程机械产品类别、产品品种最齐全的国家之一,拥有20大类,109组,450种机型,1090个系列,上万个型号的产品设备。正因为我国工程机械品类齐全,系列化

柳工:对标年度经营指标 寻找差距抓落实

7月17日,柳工股份公司副总裁、零部件公司党委书记、董事长文武到液压件公司调研并进行现场办公,组织召开“不忘初心、牢记使命”主题教育和零部件业务“降成本、提质量、拓市场”专题研讨,对照年度经营指标和重点工作,认真分析和检视问题,寻找差距,抓好落实。 文武(右二)深入一线调研 调研期间,文武深入一线察看加工车间、高端阀智能装配线等区域,与一线员工亲切交谈,详细了解安全、生产、工艺执行情况,对现

铁建重工:正视差距 直面问题 改进工作凝聚发展动力

2019年2月16日-17日,铁建重工以一场高效务实的工作改进例会拉开了2019年各项工作的序幕,全面开启了第三次创业新征程。集团总监、特级研究员及以上领导;所属各单位中层一级及以上领导;中央研究总院各研究院院长;集团机关各部门(各平台)正副部长参加会议。 铁建重工工作改进例会 和往常一样,今年的工作改进例会依旧只谈问题,不讲成绩,只找差距,不讲借口。不同之处在于,今年的工作改进例

柳工装载机安徽老粉:比价格更能拉开差距的,是品质!

在安徽混凝土公司的一间原料车间里,2台新的柳工850H装载机和1台2012年购买的柳工5吨装载机,同时开足了马力,不停地在沙子、石子等原料堆间之间往来穿梭。 “现在合肥各大项目都开工了,是施工的高峰期,为了保证房建、道路等施工需求,这3台柳工装载机每天的作业时间都在16个小时,人歇车不歇,开足了马力保生产。”公司材料部负责人卜先生说,“2018年公司年产量要在上年的基础上增加10万方,也就是说年产

对比才有差距,山河智能SWDM36旋挖名动山城

“山城”重庆是一个让诸多桩基础施工企业望而却步的地方,因其地质复杂,岩石层很多,施工难度很大;但同时,也正因为这巨大的挑战,又有诸多桩基础品牌云集于此,向复杂地形发起挑战,彰显自身的强悍技术实力。 当下,在重庆涪陵万达广场建设工地上,就有几台旋挖钻机正在奋战。值得一提的是,涪陵万达广场位于嘉陵江河畔,背靠大山,地质条件十分复杂,而该项目对成孔质量又有很高的要求——桩径2.5~3米,孔深4

25省份公布经济半年报:东西差距趋小 南北差异明显

夏日炎炎,热浪滚滚,转眼又到了各省市公布经济半年报的日子。有的省份成绩亮眼,也有的省份数据迟迟未见公布。就目前已公布数据的25个省份来看,重庆经济增速达10.5%,连续十个季度领跑全国。贵州以10.4%的增速位列第二。辽宁、甘肃、北京增速低于全国平均水平。 国家发改委国土开发与地区经济研究所副研究员张燕对《每日经济新闻》记者分析指出,“从全国经济地理格局来看,随着产业转型升级和‘三大战略’推动实施

我国智慧城市建设市场规模约4万亿元 与国外尚有差距

智慧城市经常与数字城市、感知城市、无线城市、智能城市、生态城市、低碳城市等区域发展概念相交叉,甚至与电子政务、智能交通、智能电网等行业信息化概念发生混杂。开车出门,最让人“心塞”的除了拥堵,莫过于到了地方找不到停车位。路边大电子屏幕上显示的附近数个停车场里有多少个空位、停车场入口显示屏上告知的空位具体分布、收费情况等实时状况,在一定程度上帮了忙。但其实,人们并不需要到路口或停车场门口才知道相关情况

一带一路激发农机出口活力 技术差距成拦路虎

  我国作为世界最大的农业机械制造和需求国,近年来随着规模农业的提倡和国内农机化水平的提高,农机市场的竞争日趋激烈,农机出口愈发成为农机制造企业的重要市场,很多农机企业也一直在“走出去”的道路上做着努力。   随着“一带一路”建设的提出,在政策上为农机企业扩大出口提供了有力的保障。在这样的机遇下,农机企业发展状况如何?怎样才能更好地顺应趋势实现“走出去”?   现代农业的一大特征就是机械化,特别是

“一带一路”激发农机出口活力 技术差距成拦路虎

  我国作为世界最大的农业机械制造和需求国,近年来随着规模农业的提倡和国内农机化水平的提高,农机市场的竞争日趋激烈,农机出口愈发成为农机制造企业的重要市场,很多农机企业也一直在“走出去”的道路上做着努力。   随着“一带一路”建设的提出,在政策上为农机企业扩大出口提供了有力的保障。在这样的机遇下,农机企业发展状况如何?怎样才能更好地顺应趋势实现“走出去”?   现代农业的一大特征就是机械化,特别是

科尼正逐步缩小差距 协同效应促进零部件销售

科尼叉车事业部正致力于成为全球排名前二的集装箱搬运设备制造商。作为朝着这一目标迈进的重要一步,公司最近成功完成对凯傲集团旗下林德物料搬运公司的集装箱搬运设备业务的并购。此次并购包括林德品牌的集装箱搬运设备业务,即正面吊、空箱和重箱堆高机,包括零配件和售后服务。“我们很高兴看到此次投资达到了我们自身以及市场的预期。它已经产生了协同效应并促进了零部件销售额的增长。我们的目标是跻身全球集装箱搬运设备制造

优势明显差距犹存 风电设备制造需策马扬鞭

“我国的风电产业正处于从基础理论、应用研究到关键技术研发、设备研制、公共研究测试能力等完整产业发展体系形成的关键时期。”日前,在分析我国的大型风电产业发展现状时,中国农机工业协会风能设备分会秘书长祁和生如是判断说。 在他看来,近年来,我国的风电制造技术取得了长足进展,完整的产业链已基本形成,但在机组整机设计、关键部件及海上风电建设等方面,与国外相比仍存在不少差距。海上风电势不可挡 去年,金风科技、

外媒:中美机械制造业缩小质量差距是关键

北京时间12月16日,据《华尔街日报》报道,当和来自中国和其他新兴市场的企业竞争时,美国的建筑和采矿设备制造商经常会称他们的取胜之道是质量。确实,美国制造的机械设备价格更高,但使用时间更久,长期看来是替消费者省了钱。但总部位于伦敦的力拓集团对这一说法表示异议,该集团首席执行官Sam Walsh 表示,力拓增加了从中国和印度购买设备的力度,并发现这些国家的产品质量令人印象深刻。他表示,其采购的项目包

国产挖掘机与外资品牌差距探讨分析

自从以挖掘机为代表的工程机械在中国工程建设中普及到现在,外资品牌好、还是国产品牌好的争论就一直存在。在这其中,更是大多数人倒向了外资品牌这一边,有的人说中国制造是“恨铁不成钢”。卡特彼勒、小松、日立等绝大多数外资品牌都已在中国投资设厂,绝大多数销往国内的挖掘机都是在中国本土制造的。那么,为何产地同样都在中国,还会在消费者心目中产生如此大的心理差距呢,小编在此总结了几点普遍的认识,供大家讨论。 外资

中国工程机械融资租赁与国外相比尚有差距

据悉,我国的工程机械租赁行业起步于上世纪80年代,经过了20多年的发展已经取得长足的进步,但是从整体来看还处于发展的初期阶段。在我国,工程机械租赁业还停留在小型、分散、独立经营的传统原始状态,与国外租赁业相比还是存在较大的差距。参考卡特彼勒的融资租赁模式,中国工程机械企业仍存在差距。 卡特彼勒在1981年成立了全资子公司“卡特彼勒金融公司”,1983年开始正式提供金融服务,包括为购买其产品的客户提

专家建议:应清醒估计中美高端制造业差距

一直致力提升美国制造业竞争能力的奥巴马,日前在迈阿密港发表鼓励美国人使用“美国制造”的演讲,演讲过程中,一阵风吹落了其身后起重机上的美国国旗,露出了带有汉字的中国某品牌标志。由是,一些人戏谑且略带自豪地说,奥巴马这是在给中国产品做广告。 刻意放大这一偶发事件的含义,未必可取。作为第一制造大国的中国,必须清醒估计中美在高端制造业领域依然存在巨大差距。中国既需要通过深度嵌入全球生产网络,以提升地位,

正视国内工程机械配套件同国外差距 迎头追赶

近年来,我国工程机械配套件行业经过高速发展,无论是企业规模,还是技术水平、产品质量都有了显著进步。但中国工程机械配套件行业的整体技术水平与世界先进水平相比差距仍然很大,详实的相关数据使我们更加清楚地印证了这种现实的存在。于是,我们不禁要提出质疑:同国外pk,国内工程机械配套件到底缺什么?带着这个问题,本文通过对国内多个主要零配件企业的调研,将引领您与更多的行业人士,深入调查的前沿,共同洞悉这个行业

我国预拌混凝土现状及与国际先进水平差距分析

混凝土是世界上最大宗的建筑材料,也是最主要的建筑结构材料,混凝土质量对建筑结构质量起着根本和决定性的作用。 2010 年,我国水泥产量18.79亿吨;混凝土总用量达到了30亿立方米,水泥和混凝土用量居世界首位,是名副其实的水泥生产和混凝土用量大国。随着建筑技术的进步,全国混凝土行业从业人数超过500万人,已成为国民经济中的一个重要产业。预拌混凝土则是混凝土行业的主力军,近年来的特大工程、重点工程、

李克强:缩小区域差距要做好中西部开发

12月28日,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在江西省九江市主持召开长江沿线部分省份及城市负责人参加的区域发展与改革座谈会。李克强指出,逐步缩小城乡、区域两大差距,是发展的潜力和富民的动力。缩小城乡差距,要靠城镇化,发展现代农业,推进城乡一体化。缩小区域差距,要做好中西部开发开放这篇大文章。中部地区、长江流域是缩小区域差距的突破之地,就像下围棋,既要抢金角银边,又要在中间谋势布局。(新华)

李克强:逐步缩小城乡区域差距是富民动力

新华网南昌12月28日电(记者陈二厚)28日,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在江西省九江市主持召开长江沿线部分省份及城市负责人参加的区域发展与改革座谈会。 李克强首先说,保持我国经济持续健康发展,出路在转方式调结构,而最大的结构调整就是扩大内需。内需潜力东部有,中西部回旋余地和发展空间更大,沿江地带是重要的战略支点。先沿海兴旺起来、再沿江加快发展,梯度推进,这符合经济发展规律。 李克强指出

李克强:城乡收入差距超3倍 是现代化最大难题

新华社南昌12月28日电(记者陈二厚)28日,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在江西省九江市主持召开长江沿线部分省份及城市负责人参加的区域发展与改革座谈会。 李克强首先说,保持我国经济持续健康发展,出路在转方式调结构,而最大的结构调整就是扩大内需。内需潜力东部有,中西部回旋余地和发展空间更大,沿江地带是重要的战略支点。先沿海兴旺起来、再沿江加快发展,梯度推进,这符合经济发展规律。 李克强指出

我国工程机械企业与世界五百强的差距

 七月初,“2012《财富》世界500强”榜单新鲜出炉。中国大陆(含香港,不包括台湾)的上榜公司连续第九年增加,共有73家公司上榜,比去年增加了12家。中国大陆上榜公司数量已经超过日本(68家),仅次于美国的132家。如果从2009年中国内地42家企业入榜算起,2010年增加至57家,2011年再次扩增为69家,第一次超越日本,而今年有73家公司入榜,可以说中国作为世界第二经济体的地位越

国产起重机制造:正视差距 力促新发展

随着近年来我国大型基础设施建设、能源、房地产、石化工业和造船工业等行业的快速发展,极大地带动了我国起重机械制造业的发展,以徐工、三一重工、中联重科为代表的优秀工程机械制造企业的崛起,使我国起重机行业正日益跻身世界起重机制造强国之列。但在这一可喜形势下,如何保持我国起重机行业的核心竞争力,扬长避短,也成为行业关注的一个问题。 借鉴国外经验 中国制造崛起 国际起重机制造业已有几百年的发展历史,主要生

国内工程机械配套件与国外差距的探讨

随着工程机械的快速发展,国内工程机械配套件也已经成为工程机械大市场的重要组成部分,并形成了一定的规模。国内工程机械配套件自身存在诸多弊端,那么如何突破国内工程机械配套件自身与外部带来的重重困扰?国内工程机械配套件与国外市场差距在哪?解决这些问题,对我国配套件乃至机械行业的发展具有重要意义。 国外工程机械配套件生产起步早,资格老、技术成熟、品种齐全,同时又能满足各种工程机械的配套需求。许多工程机械主

我国泵阀产业差距影响机械配件国产化

目前,我国工程机械产业正处在高位运行阶段,工程机械企业显示出了欣欣向荣的局面,然而,配套件犹如一条套住企业脖子的绳索,让其寝食难安。近日走访了中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长马传伟,请他谈谈我国工程机械配套件行业目前存在的问题并分析一下发展前景。 配套件制约 当前,我国工程机械尤其是小型工程机械具有广阔的市场前景,小挖的市场非常明确,预计到“十一五”末,小挖的市场需求可能达到5万台。

我国紧固件出口进口单价差距大 成"剪刀差"

随着交通工具的越来越发达与文化科技的发展,世界正在开始融合成一个大家庭。企业的竞争也开始走向世界化。近几十年,我国紧固件令世人瞩目的发展速度,在使发达国家感到吃惊的同时,也让他们发现一个新型的大市场,跨国公司鱼贯而入。当国内企业忽然觉得在市场上生存得如此艰难时,强有力的竞争对手已遍地开花。近几年我国紧固件产品进口单价与出口单价的比值越来越大,近两年的比值竟超过了8倍,2007年我们用了紧固件出口创

与国外产品相比 国产压路机仍有明显差距

我国压实机械的发展经历了十分漫长的过程,源于20世纪中叶前后的样机仿制催生了整个行业,从而实现了“从无到有”的第一次跨越;而20世纪80年代中期的振动压路机技术引进,开启了我国全液压传动压路机生产的先河,不仅在产品系列和品种上得到了很大程度的丰富,而且在产品性能、可靠性等方面实现了极大提高,缩小了与国际先进水平之间的差距,使得我国压实机械实现又一次质的飞跃。 但严格来说,除机械驱动单钢轮振动压路

揭秘时刻:同样是开小松挖掘机,差距怎么那么大?

对于机主来说挖掘机既是生产工具,也是致富利器,想要效率更高,设备的选择是关键,同样是开挖机,大家又有何不同呢? (本文来源:河北小松)

2015年全国电力工程建设规模:火电、水电投产比例差距明

(原标题:2015年全国电力工程建设规模:火电投产超6成 水电仅占1.5%) 北极星火力发电网讯:中国电力企业联合会电力工程质量监督总站近日发布2015年全国电力工程建设规模。数据显示,2015年全年发电工程共投产899个项目,装机总容量为10429.5万千瓦,其中火电工程投产装机容量为6375.7万千瓦,占发电投产容量61.1%;水电工程投产仅8个项目,装机容量158万千瓦,占发电投产总容量1.

工程机械融资租赁差距大 国内市场前景广阔

以"了解行业动态、透视行业政策、加强政企交流"为宗旨,第三届中国"北京租赁业论坛暨中国融资租赁税收政策研讨会"于10月21日至22日在北京举行。近日从论坛组委获悉,全国人大财经委、商务部、财政部、国家税务总局和国家工商总局有关人士解读租赁业新政策。论坛还邀请著名租赁专家及国内成功的租赁企业代表,推介成功的租赁模式,并就租赁企业财会人员集中研讨租赁业的流转税、企业所得税、进出口税和外商投资企业税收问

三月装载机销量创新高 一线品牌差距拉近

较为稳定的装载机市场格局或将生变。 近日,记者从中国工程机械工业协会获悉,2011年第一季度我国装载机持续旺盛需求,国内及出口市场双双大增。 其中,3月份中国装载机销量接近40000台,同比增长37.17%。国内市场同比增长34.02%,出口销量增长103.40%;而1~3月累计销量为70000余台,同比增长43.70%;其中,国内增长41.35%;出口增长79.13%。 从前3个月表现来看

前4月新能源牵引车大涨165%,三一摘冠,徐工第二,谁进前三?

2024年以来,新能源重卡火力全开,一季度销量同比大增142%,平均月度增幅达到134%,开局表现非常“梦幻”。这其中,新能源牵引车一季度销量同比大增172%,平均月度增幅高达175%,收获比新能源重卡整体表现还要梦幻的开局。 4月份,新能源重卡整体销量继续翻倍增长,新能源牵引车市场表现能更“梦幻”吗?请看分析报道。  4月实销2498辆 环比降11% 同比大涨1

苏子孟:深入推进科技创新和产业创新,加快发展新质生产力

2024年5月16日,以“高端·智能·绿色”为主题的2024工程机械行业科技节(以下简称科技节)在浙江杭州盛大开幕。会上,中国工程机械工业协会会长,工程机械行业科技节组委会主任委员苏子孟作主题为《深入推进科技创新和产业创新,加快发展新质生产力》的讲话。以下为苏子孟的讲话全文: 中国工程机械工业协会会长,工程机械行业科技节组委会主任委员苏子孟 尊敬的

积极响应国家“一带一路”倡议,上汽红岩重卡批量出口坦桑尼亚

近日,CVMC中交车辆&上汽红岩首批出口坦桑尼亚重卡下线暨交车仪式隆重举行,上汽红岩自卸车、牵引车和专用车将批量出口坦桑尼亚。这既是上汽红岩在开拓坦桑尼亚市场上的再次突破,更是积极响应国家“一带一路”倡议,全面展开海外市场发展战略的又一重要实践,为东非市场再添“中国力量”。早在2019年上汽红岩就与坦桑尼亚客户正式建立经销关系。作为海外客户的长期合作伙伴,上汽红岩重卡以强悍动力、专业性能与

新能源重卡4月实销4590辆翻倍涨!三一夺冠,江淮/重汽暴增,又现新玩家?

2024年一季度,我国新能源重卡市场收获“3连增”,平均同比增速达到134%,其中2月份和3月份均是在重卡终端市场出现下滑的情况下保持逆势增长,展现出十足的韧性。3月过后,新能源重卡累计销量成功破万辆,累计增幅达到142%,可以说是新能源重卡有史以来表现最佳的一季度。 进入二季度,新能源重卡市场在2024年的梦幻之旅能否继续?答案是肯定的。 4月实销4590辆,同比大涨10

做强新质生产力数字引擎 鞍钢矿业召开2024年度数字矿山建设工作会议

4月23日,鞍钢集团矿业有限公司召开网信领导小组暨信创推进领导小组、数字矿山建设工作2024 年度会议,认真落实鞍钢网络安全与信息化工作有关要求,全面提升数字化智能化发展水平,加快推进数字矿山建设,奋力开创世界一流资源开发企业建设新局面。 公司党委书记、董事长刘炳宇主持会议并讲话。公司副总经理丛峰武参加会议,就推进数字矿山建设工作提出具体要求。公司领导班子成员参加会议。会上,公司智能管理中心

【专栏】服务革命:零客户流失,品质源于服务(一)

20世纪70年代,根据从许多行业几百家公司收集的数据,开展了一项市场份额对利润的影响(PIMS)的大型研究,得出的结论是:盈利能力最重要的决定因素之一就是市场份额。这为20世纪80年代的公司并购潮提供了证据。 以产品、价格、促销和分销等4P为中心的传统营销活动,正是基于始于1972年的市场份额对利润的影响(PIMS)研究所得出的结论,主要目标就是创造市场份额。 美国西南航空公司自197

“创新引领——绿色智能全产业链高质量发展”平行论坛(一)第一组对话实录

2024年4月11-12日,中国工程机械工业协会以“新机遇、新优势、新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在嘉兴召开。 12日上午,在以“创新引领——绿色智能全产业链高质量发展”为主题的工程机械平行论坛(一)中,来自行业各细分领域的14家企业领导围绕会议主题,结合企业自身实践经验和发展战略,从企业在产业链中的位置与作用、企业如何围绕“价值交换”建立合作、竞争、协调的共赢关系、如何

“创新引领——绿色智能全产业链高质量发展”平行论坛(一)第二组对话实录

2024年4月11-12日,中国工程机械工业协会以“新机遇、新优势、新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在嘉兴召开。 12日上午,在以“创新引领——绿色智能全产业链高质量发展”为主题的工程机械平行论坛(一)中,来自行业各细分领域的14家企业领导围绕会议主题,结合企业自身实际经验和发展战略,对企业在产业链中的位置与作用、企业该怎样围绕“价值交换”建立合作、竞争、协调的共赢关系、如

“需求牵引——新模式、新业态、新举措”平行论坛(二)第一组对话实录

2024年4月11-12日,中国工程机械工业协会以“新机遇、新优势、新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在嘉兴召开。 12日上午,在以“需求牵引——新模式、新业态、新举措”为主题的工程机械平行论坛(二)中,来自行业各细分领域的14家企业领导分成两组围绕会议主题,结合企业自身实际经验和发展战略,结合当前工程机械行业面临的复杂形势和前所未有的挑战,分析了行业发展的新业态和新模式;以

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