全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有40831条相关内容信息
YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验，是产品批量走向市场的前提和必要条件。元月7日—14日国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YTG100非道路自卸车顺利进行了型式试验。专家组在经过为期一个星期的试验后认定：YTG100非道路自卸车的主要技术参数和性能指标满足设计要求，符合国家型式试验各项要求，因而准予通过。 YTG
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家同心协力、攻坚克难，这是一种坚持、一种决心、一种态度，更是一项创举!国机重工洛阳
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家
近日，由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍，XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架，选用玉柴YC6MK375L大马力发动机，匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥，并配置四减震器宽体驾驶室，整车可靠性、动
今年是“十二五”规划的开局之年，也是关系到各项事业能否顺利进行、“十二五”目标能否顺利实现的最关键的一年。“十二五”时期，我国经济将继续保持稳健较快的发展速度，基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。分析市场形势，精准把握机遇，对于科学确定战略目标，做好系统战略规划，确保企业在新一轮市场竞争中继续保持领先优势具有重要意义。 非公路矿用自卸车厂家加速研发争相进
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网
YT系列矿用自卸车是宇通重工批量生产的定型产品，是在多年生产铲土运输机械、道路机械、桩工机械和专用汽车产品的基础上，经过宇通重工近几年的不断开发、设计和改进，推出的一款取代矿山正在使用的重型卡车和部分传统同吨位矿用汽车的新车型。适用于各种大中小型露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水利水电工程及道路施工现场的使用，是一种非常理想的非公路运输车辆。宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的
试驾时间：2011年8月17日天气状况：晴转雷阵雨试驾地点：山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供：天聚鑫源煤业有限公司操 作 手：王卫红，33岁，山西临汾人，10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时：90min试驾项目：承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗：15L/h满载油耗：21L/h试驾总结：相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
中联ZT115G宽体自卸车 YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力，不带后处理、无需添加尿素，即可满足非道路“国四”排放法规要求，最大可输出775马力澎湃动力，搭载中联重科新一代矿卡，充分展示出卓越的性能，不仅加载响应性好、可靠性高，而且油耗表现非常给力，用13升的油耗能输出16升的动力。搭配玉柴YCK16猛擎，中联ZT115G每趟多拉20吨，整体效率提升40%，多拉快跑、经济省油，给客
日前，一场客户答谢活动在我国最大的煤炭产区内蒙古自治区举行，数十位露天矿山从业者参会。与会者观摩了产品并仔细聆听了产品的介绍，对中联重科矿用非公路自卸车的优势和价值有了更加深入的认识，通过对比竞品，坚定了对中联产品的信心，纷纷表达了采购意向，现场签约数十台非公路宽体自卸车。 活动现场拍图 中联矿机的G系列矿卡产品，在
一直以来，玉柴坚定不移走自主创新道路，近日，《广西日报》刊发专版报道《玉柴：竞逐“双赛道”提供“绿动力”》，展示玉柴以科技创新为引领，在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年，习近平总书记在广西考察时强调，只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢
“绿水青山就是金山银山”，我国推动绿色矿山建设由来已久。2010年，《关于贯彻落实全国矿产资源规划发展绿色矿业建设绿色矿山工作的指导意见》为全面落实规划目标任务指明了方向，提出了国家级绿色矿山建设基本条件。2017年，包括原国土资源部在内的六部委联合印发《关于加快建设绿色矿山的实施意见》要求新建矿山全部达到绿色矿山建设要求，生产矿山加快改造升级，逐步达到要求。绿色矿山要求加快绿色低碳技术工艺装备升
新疆地域广阔，矿产资源丰富，是矿用宽体自卸车竞争的“主战场”。基于良好口碑，近日，30台徐工105吨宽体车又获得“塞外江南”——新疆伊犁州客户的青睐。 徐工矿用宽体车 “矿卡我开了小二十年了，徐工的我开了4年，徐工车的配件，没得说，一线的牌子。而且服务快，不耽误活。”司机曾先生现场表示。 此次交付的105吨燃油非公路宽体自卸车——XG105和XG10
近年来，在基础设施建设和房地产发展带动下，工程建设运输行业飞速发展。随着市场不断成熟，对于车辆合规、环保、安全、性能的要求也不断提升。在政策法规趋严和产品升级双重挑战下，如何把握市场新机遇，成为行业课题。 5月22日，上海 - 在行业嘉宾、一线工程运输用户、媒体代表的共同见证下，上海市交通运输行业协会工程建设运输分会携手康明斯重磅发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告
谁说“鱼和熊掌不可兼得”？在红岩自卸车这里就可以！城建砂石料、煤炭运输中，既要、又要、还要……是卡友们最真实的心声。路况糟糕，既要动力强劲，又要省油省钱。煤矿、砂石料厂一般位于郊区野外，崎岖不平的道路是常态。急弯、陡坡，对车辆的动力性能提出了高要求。卡友们需要爱车动力十足，去征服“奇葩”路面，但又担心频繁轰油门带来的高额油费。 煤场环境拍图 红岩杰豹C6 8x4自卸
近日，诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染，安全又可靠，属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线！ 升级加强 在此产品测评中，诺浩新能源研发中心保持初心，坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下，做到
12月19日，由《中国汽车报》社主办的第四届“中国源动力”名单揭晓，玉柴两款产品上榜。YCK13柴油发动机获“市场先锋”；玉柴芯蓝eCVT混合动力系统获“创新先锋”。 “中国源动力”是针对汽车发动机的国内权威活动，本届“中国源动力”活动评价指标的维度更广泛，既包含专利申请、能耗值等“硬指标”，又兼顾用户口碑、市场销量、品牌影响力等“软实力”，多视角展现了参评动力产品的特点和优势。 市场
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术，但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看，它
潍柴WP13G发动机 近年来，国家对于大规模露天开采的关注度持续走高，非道路宽体矿用车也凭借精确定位、高安全、高承载等优势脱颖而出。 潍柴非道路“国四”矿用车全系列品牌布局，充分满足用户的需求。矿山作业多为大坡度工况，车辆处于高频率、高负荷、高效率的二十四小时连续作业状态，发动机的动力性至关重要。 潍柴WP13G发动机具有：12.54L排量、530马力，最大
11月11日-13日，主题为“设计·链动未来”的2022年世界工业设计大会在山东省烟台市举行。展会集中展示了中国乃至全球领域的最新创新成果、产业应用及转化方案,同期举办了优秀工业设计相关奖项颁奖活动。经过前期层层选拔，临工重机RTH126非公路自卸车获评“省长杯工业设计大赛金奖”，临工重机总经理支开印被授予“山东省五一劳动奖章”，充分彰显了临工重机在创新领域的强劲实力和巨大潜力。
近日，中联重科矿用自卸车成功交付印尼加里曼丹岛客户。在印尼地区，中联重科矿山成套设备已多次实现销售，广受客户好评，此次交付体现了中联重科品牌在国际市场强大的影响力。 ▲ 中联重科矿用自卸车成功交付印尼加里曼丹岛客户 加里曼丹岛是世界第三大岛，属于热带雨林气候，植被繁茂，常年高温多雨，环境相对恶劣，非常考验产品的质量。据客户反馈，中联重科
10月24日，为期7天的bauma 2022展会在德国慕尼黑国际博览中心盛大启幕。十余家中国工程机械企业组成“硬核军团”精诚携手、联袂出击，为全球用户带来了全新产品、前沿技术与创新解决方案，展现出中国工程机械行业在构建新发展格局中的崭新作为，尽绽中国之风、尽显中国实力。作为全球领先的综合能效解决方案提供商，潍柴通过为这些国内主机厂提供高端定制化、极具竞争力的动力解决方案，以及出兵林德液压、欧德思、
今年，可以说是我国新能源重卡市场发展“高歌猛进”的一年。除了干线物流领域，新能源在多个细分市场渗透率迅速提升，像钢厂、矿区、港口等自卸车占据主导的领域，新能源化速率更是“猛增”。 据第一商用车网掌握的终端销售数据显示，今年1～8月份，国内新能源重卡销量同比大增319%；其中，新能源自卸车1～8月销量较去年更是暴涨509%。 在新能源化的浪潮下，谁若最先抢占新能源重卡市场先机，便赢得了主
9月28日，“智慧·低碳·生态·未来——无锡蠡湖未来城新能源运维中心投运仪式”成功举办，三一换电站·蠡湖未来城站正式亮相，并正式投运30台三一416换电自卸车。 无锡蠡湖未来城新能源运维中心投运仪式 无锡市人民政府张立军副市长，国家电网无锡供电公司完善总经理，滨湖区人民政府李平区长，无锡市市政产业集团董事局王国
新能源重卡的这一细分领域，正在成为新的增长点。 根据最新终端数据统计，2022年1-8月，我国新能源重卡市场销量达1.3万辆，这其中，新能源自卸车占比23.26%，较去年同期增加了7.25个百分点，比新能源牵引车这个“大户”还高了近4个百分点。而且，从去年6月份开始，新能源自卸车销量便实现了连续增长，截至目前已经实现“15连涨”。 由此可见，新能源自卸车这一细分领域目前炙手可热，关注度
因为专注，所以专业。71年来，玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”，专注发动机技术积累，用心打造每一款动力产品，为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称，玉柴始终坚持以客户为中心，找准在产业链中的价值坐标，心无旁骛做主业，持续引领行业技术潮流，助力国家动力产业链的高质量发展，为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心
2022年9月13日，作为传统和电动化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布今年以来众多合作伙伴已成功交付新疆矿山地区数百辆搭载艾里逊WBD系列变速箱的宽体矿用车。 搭载艾里逊WBD系列变速箱的宽体自卸车在矿区排列整齐 艾里逊WBD(宽体矿用车)系列变速箱是专为在恶劣的工况和环境下工作的特殊设备
西藏集为建设工程有限公司坐落于海拔3650米的拉萨。聂其付是目前该公司负责的巨龙铜矿项目的生产经理，从青海到新疆再到西藏，从盐湖煤矿到五彩湾煤矿再到巨龙铜矿，从三一矿车到宽体车，近十年来，他一直在中大型露天矿从事着生产施工管理工作。 聂其付与三一重装纯电动宽体自卸车SKT90E合影 2021年3月，西藏集为建设工程有限公司了解到了三一重装纯电动宽体自卸车SKT90E，经过两个
再次选择，只因相信实力；再次奔赴，只因初心使命。50台XG105向蒙西进发，只因“沃可以”! 50台XG105交付仪式现场 绿水青山就是金山银山 改善生态环境就是发展生产力 近年来，各地深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚定走绿色低碳发展之路，全力推进绿色矿山建设。 为何再次选择徐工，该公司负责人
非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢？ 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择：柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么？哪些因素会影响功率选择决策？ 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示：“非公路领域将需要针对
日前，利勃海尔向美国客户推出了新一代铰接式自卸车TA 230 Litronic。这是其在充分的市场调研和客户分析基础上全新开发而成，搭载了目前最先进的技术，专为超载运输、大型基础设施项目和其他非道路移动工况而设计。 新型TA 230 Litronic铰接式自卸车是利勃海尔研发的专用组件、先进技术和现代设计的集大成者 新机器的设计概念 自卸车前端的整体设计增加了离地
近日，徐工汽车陕蒙营销中心联合当地经销商向大客户交付25辆徐工漢風G7公路自卸车。 25辆徐工漢風G7公路自卸车交付内蒙古混凝土行业大客户 此次交付的大客户是内蒙古混凝土行业一流企业，由于“国六”标准实施，以及蓝天保卫战的持续推进，客户急需为搅拌站更新一批公路自卸车。 该大客户与徐工汽车结缘于漢風搅拌车，在实际运营过程中，漢風搅
近日，徐工汽车福建营销中心联合当地经销商向钼矿大客户交付20辆徐工漢風G7矿用自卸车，此次交车充分体现了客户对徐工漢風质量可靠、服务优质的认可。 徐工漢風G7矿用自卸车交付客户 近年来，徐工汽车加快国六自卸车市场布局，充分进行市场调研，了解各区域所需车型，根据城市法规要求以及工况需求，针对性投放契合当地市场需求的产品。为切合多工况用车，徐工汽
自5月份起，新交规对高速公路收费标准作出调整，4.5吨以下货车降为一类客车收费标准 ，这将降低跑高速轻卡客户的运营成本，有望刺激蓝牌轻卡运输市场需求，潍柴轻型动力请求出战。 明星家族图鉴来了~ WP2.3Q蓝牌窄体轻卡爆款动力 WP2.3Q蓝牌窄体轻卡爆款动力 ■真材实料：重量更轻，比竞品轻30余公斤，多拉快跑就是赚 ■功率扭
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
2021年1月17日，诺浩多台纯电动宽体自卸车成功交付华新骨料和太钢袁家村矿山使用，共同建设并谱写绿色智慧矿山新篇章。 图一 诺浩电动宽体车批量投入矿山使用 选择源于信任，诺浩纯电宽体车不远万里、渡长江、跨平原来到中国湖北，携手华新骨料共同打造绿色矿山！举行了隆重的交车仪式。华新是国内最早从事骨料的企业之一，拥有万吨级骨料发运码头。 图二 诺浩电动矿车批量交付
春日将至，气温回暖。徐工漢風自卸车也迎来了热销狂潮，各地交车场面火爆上演。 徐工漢風G7自卸车 实力强，交车爆 近日，53台徐工漢風G7自卸车交付辽宁营口某大型运输公司。该运输公司与徐工汽车合作多年，采购的重卡皆为清一色的徐工漢風，已累计采购近百余台。 交车仪式现场 徐工漢風凭借超高出勤率、超
三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午，三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲，围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大
12月18日，三一“科技赋能 智启未来 iSEE2新品下线仪式”在邵阳灯塔工厂盛大启幕，全新一代电动搅拌车、电动自卸车惊艳亮相。 三一“科技赋能 智启未来 iSEE2新品下线仪式 邵阳经济技术开发区党工委委员、副主任刘长，三一重工高级副总经理、三一电动科技有限公司总经理谈波，三一专用汽车有限责任公司代总经理曹特，三一电动科技有限公司营销副总经理刘金虎，供应商、代理商、媒体朋友
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
