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中国人口发展规划:未来15年2亿人从农村移居城镇

2020年全国总人口达到14.2亿人左右,2030年达到14.5亿人左右。记者从日前国务院印发的《国家人口发展规划(2016-2030年)》(以下简称《规划》)中获悉以上内容。2021年进人口发展转折期该《规划》是指导今后15年全国人口发展的纲领性文件,是全面做好人口和计划生育工作的重要依据,并为经济社会发展宏观决策提供支撑。《规划》指出,未来十几年特别是2021-2030年,我国人口发展进入关键

2016年基建规划密集发布 拉动工程机械稳步回暖

2016年,“十三五”开局之年,也是新思路、新举措、新业态迭出的一年。回首这一年,中国工程机械行业发展跌宕起伏,从上半年的持续下行到三季度之后的回暖,呈现一个不同寻常的增长曲线,令行业人振奋的同时也在深思市场的变化因素。 业内人士分析,工程机械回暖的主要原因有以下三个方面:下游固定资产投资增长、去年销量低基数效应、国三标准强制实施。其中,固定资产投资增长成为了本轮回暖的主要因素。从统计局获悉,20

2017年河南开建高速公路超千公里 再迎建设高潮

河南省高速公路再迎建设高潮。1月10日,笔者从全省交通运输工作会议上获悉,今年河南省将投资157亿元,开工建设南太行、大别山、伏牛山、黄河滩区,以及省际通道、郑州洛阳辐射中原城市群互联互通等20个、1000公里以上高速公路项目。据悉,2016年河南省新增高速公路143公里,总里程达到6448公里。全年新开工高速公路482.5公里,成为5年来河南省高速公路开工里程最多的一年。同时,编制完成《河南省高

京霸城际铁路开工 预计2020年6月通车

近日,北京至霸州铁路正式开工建设,也标志着京霸铁路征地拆迁工作全面启动,预计该线最高时速可达350km。京霸铁路为双线客运专线,全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站,新建动车运用所1处,为永清西动车运用所。电力机车牵引,设计速度目标值李营至北京新机场段为250km/h;新机场至霸州段为350km/h,区间线路按采用重型轨道标准,采用60kg/m钢轨,一次铺设跨区间无缝线路设计,正线轨道以无砟轨道

社科院发布“创新工程2016年度重大成果”

中国社会科学院12月28日在京召开了“创新工程2016年度重大成果”系列的重大理论与现实问题研究成果专场发布会。这10项重大理论与现实问题研究成果分别是: “中国道路为什么能成功丛书” 、《中国社会科学院对错误思潮批判系列文选(2016年)》、《中国城市化模式、演进机制和可持续发展研究》 、《中国收入分配问题研究》 、《2030年可持续发展议程研究书系》首批成果 、《对外关系、和谐边疆与中国战略定

京津冀地区2020年前将建9条城际铁路

从国家发改委网站获悉《京津冀地区城际铁路网规划修编方案(2015年-2030年)》已得到批复,2020年前,京津冀地区将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,建设9条城际铁路。到2030年,京津冀地区将基本形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。到2020年基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈 规划方案提出发展目标,以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,到2020年,与既

梅州计划5年投资688亿完善交通体系

近日,梅州市召开《梅州市综合交通运输体系发展“十三五”规划》(以下简称“《规划》”)评审会。《规划》提出:至2020年,建成高铁72公里,新增高速公路263公里,初步形成以高速铁路、高速公路和空港为主骨架的格局,力争实现梅州至汕潮揭1小时左右通达,至珠三角2小时左右通达,至海西区大部分城市3小时左右通达。 “十三五”期间,梅州市综合交通项目总投资预计为688亿元,主要包括铁路、高速公路、国省干线公

2016上半年:十三五开年势头旺 基建规划频出

2016年已然过去一半多,作为“十三五”开局之年,今年上半年基建投资规划汹涌来袭,“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进,铁路、公路、水路、轨道交通、机场等投资规划出台,交通三年计划也在上半年下发,为我们呈现了基建投资的饕餮盛宴。 2016上半年:十三五开年势头旺 基建规划频出 投资落地方面,据统计,2016年1-6月,我国基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)4908

石化节能减排圈定五重点 未来15年投入将达41万亿

7月27日,记者从中国石油和化学工业联合会召开的“十三五”石油和化工行业节能节水与低碳工作促进会暨2015年度能效“领跑者”发布会上了解到,根据规划,到2020年,万元工业增加值能源消耗和二氧化碳排放量均比“十二五”末下降10%,重点产品单位综合能耗显著下降;万元增加值用水量比“十二五”末降低18%,废水全部实现处理并稳定达标排放,水的重复利用率提高到93%以上。 石化节能减排圈定五重点,未来1

2020年高铁将达3万公里 覆盖80%以上的大城市

国家发改委20日正式公布《中长期铁路网规划》,预计到2020年高速铁路将达到3万公里,覆盖80%以上的大城市,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市,高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,实现相邻大中城市间1至4小时交通圈,城市群内半小时至2小时交通圈。据介绍,目前我国铁路密度还低于发达国家,路网布局还不够完善,尤其

“十三五”能源规划出台在即 煤炭炼油3年不上新项目

经历数次征求意见,“十三五”能源规划出台在即。《经济参考报》记者获悉,“十三五”期间我国能源消费总量计划控制在50亿吨标准煤以内,其中煤炭消费基本达到峰值,总量控制在41亿吨以内,比重降低到58%以下,而非化石能源消费比重则提高到15%以上。 与“十二五”不同,未来五年能源发展的首要政策取向是调整存量、做优增量,积极化解过剩产能。“十三五”前三年原则上不上新的煤炭、炼油项目,而煤电、煤化工的核准“

2020年国内储能装机将破53GW

在近日召开的“第六届中国国际储能大会”上,中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布《中国储能应用产业研究报告(2016 年) 》(下称《报告》)。 《报告》指出,预计在“十三五”期间,国内储能市场将呈现快速发展趋势。2018 年前,将是先进储能技术示范应用阶段;2020 年,将在用户侧大力推广先进储能技术应用;2030 年,将会普及应用先进储能技术解决方案。 从市场趋势来看,预计到 2020 年

《中国储能应用产业研究报告(2016 年) 》发布

近日,在第六届中国国际储能大会上,中国化学与物理电源行业储能应用分会和中投顾问公司联合发布《中国储能应用产业研究报告(2016 年) 》(以下简称《报告》)。《报告》指出,预计“十三五”期间,国内储能市场将呈现快速发展趋势。2018 年前,将是先进储能技术示范应用阶段;2020 年将在用户侧大力推广先进储能技术应用;2030 年,将会普及应用先进储能技术解决方案。 报告指出,从市场趋势来看,预计到

2016年全球石油公司经营动向分析

对石油行业而言,2016年依然是“寒冬”。跨国石油公司普遍面临资产价值缩水,负债率提升的挑战。如何优化资产组合,在经营守势中保持经营稳定是其2016年的核心目标。国家石油公司在所有权结构、资源基础、经营领域、发展历史及发展模式方面存在较大的差异性,其策略调整多元化特征明显。一起来看这篇对2016年跨国石油公司和国家石油公司经营动向分析的文章。 一、IOC:普遍面临资产贬值、负债率提升的挑战 201

“十三五”指标透视 高铁5年再增1万多公里

今后五年,中国经济发展的潜力在哪里?“十三五”规划纲要草案中公布的新指标,折射出中国发展的空间与前景。 中国高铁5年再增1万多公里 高铁5年再增1万多公里——交通拓宽发展空间 纲要草案中,一幅2030年中长期高速铁路网规划示意图引人注目。一张几乎覆盖中国东部、南部、中部,并延伸至西南、西北、东北的高速铁路网让人们憧憬着未来的“高铁生活”。 根据公布的目标,到2020年,高铁营业里程达到3万公里,

能源局:实现2020年非石化能源占比达5%的目标

3日讯,国家能源局印发《关于建立可再生能源开发利用目标引导制度的指导意见》,意见提出通过建立明确的可再生能源开发利用目标,制定科学的可再生能源开发利用规划,实现2020、2030年非化石能源占一次能源消费比重分别达到5%、20%的能源发展战略目标。

劳动力人口连续四年下降 中国十年后的经济支撑在哪

中国经营报报道,2015年劳动力规模由2012年的9.37亿降至9.11亿人,这是中国劳动力人口连续4年绝对值下降,中国人口红利似乎正在逐年缩水。 中国社科院副院长蔡昉表示,随着人口红利的逐步消失,中国经济的潜在增长率不可避免下滑。 “目前正在出现的变化体现在四个方面:劳动力短缺导致工资上涨、劳动生产率增长速度低于农民工工资增长速度、资本报酬递减以及劳动力转移出现负增长。这个变化不是宏观经济周期而

德媒称中国计划大力扩建核电站 5年内将建造40座

德媒称,中国计划大举扩建核电站。根据最新的五年规划,到2030年中国将拥有投入运营的核电站约110座。有关规划将于明年3月交由全国人民代表大会审议。 德国N-TV电视台网站12月6日报道称,中国目前有投入运营的核电站约30座,在建核电站21座。根据规划,中国到2020年将为建设核电站投入5000亿元,即在今后5年每年建造6座到8座核电站。目标是到2030年,使核电占全国总发电量的10%。 报道称,

2015年摊铺机销量分析:独树一帜 稳步增长4%

【第一工程机械网 独家报道】2015年,摊铺机行业在进一步低迷调整的市场大环境中表现相对平稳,国内市场波澜不惊。 根据权威机构统计数据显示,2015年,摊铺机总销量1796台,比2014年增加69台,同比增长4%,继续保持小幅上升趋势。纳入统计的企业共计17家,从统计产品类型来看,均为自行式摊铺机,并按照行走方式和传动方式分别统计,可分为:轮式摊铺机、履带摊铺机,以及机械式沥青摊铺机、液压式沥青摊

中广核海上小型堆项目获批 预计2020年建成发电

1月12日,《每日经济新闻》记者从中国广核集团(以下简称中广核)方面获悉,近日,国家发改委复函同意其申报的ACPR50S海洋核动力平台纳入能源科技创新“十三五”规划,标志着中广核的海上小型核反应堆研发取得突破性进展。据悉,目前中广核正在开展ACPR50S小型堆示范项目的初步设计工作,预计2017年启动示范项目建设,2020年建成发电。 中广核方面表示,ACPR50S是其自主研发、自主设计的海上小型

粗钢产量34年首降成定局 行业去产能现积极信号

对产能过剩的钢铁行业来说,尽管寒冬仍在继续,但粗钢产量的减少,却似乎是行业进行结构调整的一缕曙光。 本周,中钢协公布的最新生产数据显示,2015年12月中旬会员钢铁企业粗钢日均产量156.85万吨,较上一旬下降0.62%,重点钢企粗钢日产量连续第四旬下降。 据权威部门之前预计,2015年中国粗钢产量约为8.06亿吨,同比下降2%,这将是1981年以来我国粗钢产量的首次负增长。 在多位业内人士看来,

2015核电这一年:伫立拐点 步伐稳健

编者按 2015,中国核电元年,翘首期待又目不暇接。重启、回归、并轨、提速,镌刻着慎行与开放,更饱含着筹谋和希翼: 高层“督促”,年内核准、开工和商运机组升至福岛核事故之后的峰值。 总理“代言”,自主品牌三代核电“出海”,跻身世界核电第一方阵,成为业界炙手可热的合作伙伴。 公众沟通与核安全文化备受关注,安全透明实践上升新高度,转向常态化机制。 改革与资本运作硕果累累,企业整合锻造核心竞争力,投资多

习近平发表2016年新年贺词:有付出就会有收获

新年前夕,国家主席习近平通过中国国际广播电台、中央人民广播电台、中央电视台,发表了二○一六年新年贺词。全文如下: 再过几个小时,新年的钟声就要敲响了。我们即将告别2015年,迎来2016年的第一缕阳光。在这辞旧迎新的时刻,我向全国各族人民,向香港特别行政区同胞和澳门特别行政区同胞,向台湾同胞和海外侨胞,向世界各国和各地区的朋友们,致以新年的祝福! 习近平发表2016年新年贺词 有付出,就会有收获

城市工作划定路线图:5年完成棚户区及城中村改造

时隔37年之后,中央城市工作会议再次召开。改革开放以来,我国经历了世界上规模最大、速度最快的城镇化进程,从1978年到2014年,城镇化率年均提高1个百分点,城镇常住人口由1.7亿人增至7.5亿人,城市数量由193个增至653个。城市发展带动了整个经济社会发展,城市建设成为现代化建设的重要引擎。城市,让生活更美好,但如何建设、发展、治理城市?中央最高级别的工作会议为此划定了蓝图。 时隔37年,最高

河北3至5年打通京津“断头路”规划10条城际列车

河北副省长谈京津冀交通一体化:3至5年打通京津“断头路” 河北省常务副省长杨崇勇今日介绍京津冀协同发展情况时指出,河北和北京、天津深入对接,近期谋划了10条高速铁路和城际列车,已经打通了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路“断头路”、“瓶颈路”,保津、张唐铁路年内通车,北京新机场开工建设。 杨崇勇表示,党中央、国务院实施京津冀协同发展重大国家战略,为河北发展提供了重大机遇。国家各部委的

京津冀下单交通一体化 6年预计投资1.5万亿

  交通先行,京津冀协同发展打响第一炮。8日,国家发改委、交通运输部联合印发了《京津冀协同发展交通一体化规划》,明确京津冀交通一体化将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的思路。随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。   “到2020年,京津冀交通一体化多节点、网格状的区域交通网络基本形成,城际铁路主骨架基本建成,公路网络完善通畅,

中国钢材消费量20年来首次负增长 钢厂或现倒闭潮

中国冶金工业规划研究院院长李新创7日在京表示,今年中国钢材消费量出现自1995年以来的首次下降,加之粗钢产量也在20年来首次下滑,需求下滑将加剧产能过剩,大批钢厂明年或面临倒闭。 一组数据值得警惕,下半年以来钢铁行业亏损加剧。纳入钢协统计的大中型钢铁企业中,10月份盈利情况延续下滑趋势,其中的利润为-125.16亿元,环比下降25%,主营业务亏损148.8亿元,环比下降27.8%,主营业务月度销售

2020年甘肃省将建成公路总里程近6.7万公里

  从“6873”交通办公室了解到,今年以来,甘肃全省各级交通运输部门按照省委省政府“6873”交通突破行动战略部署,科学谋划,强化措施,“公路畅通战役”顺利推进。今年1至10月份,全省公路固定资产累计完成投资616亿元,占年计划751亿元的82.02%,同比增长29%。计划年内建成通车的3条高速公路已按期通车;全省二级公路已完成近900公里;建成通村沥青(水泥)路1.1万公里。   按照省委省政

到2020年轨轨道交通装备行业销售产值将超6500亿

轨道交通装备是我国高端装备“走出去”的重要代表,也是《中国制造2025》中的重要内容。据了解,《中国制造2025重点领域技术路线图》对轨道交通装备提出了目标要求,到2020年轨道交通装备研发能力和主导产品达到全球先进水平,行业销售产值超过6500亿元。 先进轨道交通装备包含现代技术的干线轨道交通、区域轨道交通和城市轨道交通的运载装备、通号装备、运控装备与路网装备。《技术路线图》从需求、目标、发展重

2020年我国轨道交通装备产值望超过6千亿元

  轨道交通装备是我国高端装备“走出去”的重要代表,也是《中国制造2025》中的重要内容。据了解,《中国制造2025重点领域技术路线图》对轨道交通装备提出了目标要求,到2020年轨道交通装备研发能力和主导产品达到全球先进水平,行业销售产值超过6500亿元。   据经济参考报11月19日消息,先进轨道交通装备包含现代技术的干线轨道交通、区域轨道交通和城市轨道交通的运载装备、通号装备、运控装备与路网装

十三五:未来五年或一半以上煤企退出市场

随着2015年进入尾声,“十二五”规划即将收官,“十三五”规划成为最近各行各业的热议话题,继续控制煤炭消费总量,已成为业内共识。这对已经全行业亏损的煤炭行业无疑是雪上加霜,或迫使一半多的煤炭企业退出市场。 11月4日,在建言“十三五”——中国煤控规划研究国际研讨会上,“中国煤炭消费总量控制和政策研究”课题组(下称中国煤控项目组),发布了《中国煤炭消费总量控制规划研究报告》。该报告指出,2020年中

未来五年或一半以上煤炭企业退出市场

随着2015年进入尾声,“十二五”规划即将收官,“十三五”规划成为最近各行各业的热议话题,继续控制煤炭消费总量,已成为业内共识。这对已经全行业亏损的煤炭行业无疑是雪上加霜,或迫使一半多的煤炭企业退出市场。 11月4日,在建言“十三五”-中国煤控规划研究国际研讨会上,“中国煤炭消费总量控制和政策研究”课题组(下称中国煤控项目组),发布了《中国煤炭消费总量控制规划研究报告》。该报告指出,2020年中国

习近平:未来五年年均经济增速不应低于6.5%

新华社北京11月3日电关于《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》的说明 习近平: 受中央政治局委托,现在,我就《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》起草的有关情况向全会作说明。 一、建议稿起草过程 “十三五”时期是全面建成小康社会、实现我们党确定的“两个一百年”奋斗目标的第一个百年奋斗目标的决胜阶段。制定和实施好“十三五”规划建议,阐明党和国家战略意图,

范剑平:下半年经济见底 改革及创新驱动未来

【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日,2015中国工程机械营销&后市场大会,暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕,数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议,座无虚席。 2015 年,中国经济继续呈现中低速发展态势,工程机械行业依然在低谷中徘徊,系统性风险加剧,全行业面临着巨大的

计划2019年完工 京霸城际铁路新增黄村站

经过三个多月的环评,京霸城际铁路终于敲定了大致走向和设站方案。昨天,铁道第三勘察设计院网站发布了《新建北京至霸州城际铁路环境影响报告书》全文,与此前的方案相比,京霸城际铁路新增大兴黄村站,计划在今年12月开工,2019年5月完工。记者也从北京铁路局京霸城际铁路建设指挥部获悉,按照目前的方案,未来乘坐京霸城际铁路仍可以在北京西站上下车。 北京西站仍可乘车 环评报告书显示,新建北京至霸州城际铁路位于北

中法合作2020年开工 我国将有商用大规模核循环能力

中核集团23日首次在国内组织召开中法合作核循环项目推介会,该项目计划2020年开工,2030年左右建成后,我国将拥有商用大规模核循环能力。 该项目参照法国阿格核循环厂,由中核集团负责建设,法国阿海珐集团承担总体技术责任,占地3平方公里,由国家专项基金投资,总投资超千亿。它具有三方面功能:每年处理800吨国内核电站燃料,通过核循环提高铀资源利用率;建设乏燃料离堆贮存中心,一期贮存能力为3000吨,

总规模3453公里 2020年前京津冀拟建8条城际线

昨天,铁道第三勘察设计院集团有限公司发布京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书,其中提到,三地将规划“四纵四横一环线”,以上线路将细分为24条线逐步修建,2020年先完成8条,直到2050年完全实现。另外,未来,三地中心城市要形成1至2小时交通圈,中部核心城市形成0.5至1小时交通圈。 24条线总规模3453公里 据规划显示,京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、

2020年前京津冀拟建8条城际线 共3453公里

铁道第三勘察设计院集团有限公司发布京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书,其中提到,三地将规划“四纵四横一环线”,以上线路将细分为24条线逐步修建,2020年先完成8条,直到2050年完全实现。另外,未来,三地中心城市要形成1至2小时交通圈,中部核心城市形成0.5至1小时交通圈。 24条线总规模3453公里 据规划显示,京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大

    2015-09-16 17:27

公路建设上半年投资6469亿 国检利好工程机械

【第一工程机械网 独家报道】2015年7月16日上午,交通运输部通报了2015年上半年交通运输经济运行情况。交通运输部综合规划司副司长张大为表示,上半年公路建设完成投资6469亿元,同比增长10.2%。第一工程机械网记者获悉,上半年公路建设投资中高速公路、普通国省道、农村公路分别完成投资3260亿元、2015亿元和1195亿元,分别增长9.2%、6.5%和20.0%。水运建设完成投资648亿元,增

李克强为核电扬名 预计未来15年投资1.2万亿

核电为国“强筋壮骨” 总理为核电扬名 6月16日,中核集团福清5号核电机组开工一个月零十天,在“海上丝绸之路”起点的福建,中核集团面向全球召开技术推介会,向来自美国、法国、英国等200多位代表推介中国自主三代核电技术——“华龙一号”技术,并向全球提供核电一体化方案。 此前一天,中国核电的“超级代言人”——国务院总理李克强先后赴中国核电工程有限公司、工信部考察并主持召开座谈会。“你们为我撑腰,我去国

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