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就在7月1日，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%排放。 三一重卡 排放标准越来越高，对发动机性能更是提出了更高的要求和挑战。一般厂家都会对产品进行“高寒、高原、高温”三高试验。 三一道依茨发动机 而为了确保匹配国六发动机时的整车性能，避免极端气候
连日来，铲运事业部聚焦徐工“珠峰登顶”和技术创新战略，围绕“别人走过的路我为什么走不好?”“别人没走过的路我能不能走出来?”在技术系统内全面持续开展“两问”大讨论。 会议现场拍图 “两问”大讨论启动部署会明确指出，技术创新是构建企业核心竞争力、推动高质量发展的重要引擎。全体技术人员要明确此次大讨论的深远意义，切实以刀刃向内的勇气，不仅要查找产品与技术本身的问题与差距，更应全方位剖析人才培养
5月18日，《智能网联与工程机械智能驾驶融合技术研发创新合作框架协议》在长沙签订，这是湖南湘江新区推动智能网联赋能工程机械，贯彻落实“三高四新”战略又一重要举措，也是长沙融合“工程机械之都”和“智能驾驶之城”两张城市名片，发挥“1+1>2”的创新叠加效应，打造“新型力量之都”的重要探索。 签约仪式 打造“新型力量之都” 珠联璧合 “智能网联”+“工程机械”深度链接 “智能网联赋能工程
5月4日，汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五四”表彰大会，拿出500万元重奖科技研发功臣。来自发动机研究所的彭庆永团队名列其中，他们研发的汉马13L国六天然气发动机节能环保、可靠性高，对于实现“碳达峰”和“碳中和”有较积极的促进作用，成为集团公司提高产品竞争力、开拓市场的又一“利器”。而成绩和荣誉的背后是发动机研究所团队攻坚克难、不懈奋斗的努力与坚持。 汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五
继上海车展惊艳亮相后，上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛，再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉，本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题，汇聚政企学三方顶尖专家，以学术、专业、实际应用视角，探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略，共话绿色经济态势下，氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快
以生态文明建设为主导，全面建设绿色矿山，每个建设者身上都凝聚着城市发展的希望，山推挖掘机矿山悍将 SE370从未缺席。 SE370LC-9W 整机重量：36800 kg 发动机功率：220kW/2000rpm 斗容：0.45~2.2(1.8) m³ 推荐理由： 采用潍柴WP9H高端定制发动机，专为SE370-9W量身定制，功率强劲。通过严格三高测试，可适应51℃高温、-35℃低温、海拔4100米恶
《湖南日报》整版长文盛赞三湘银行 奔腾的金融活水!《湖南日报》整版长文盛赞三湘银行 图 岳麓山下，湘江之滨。 2016年12月26日，湖南首家民营银行——三湘银行在长沙诞生。一股崭新的金融活水，自此一路奔腾，精准滴灌实体经济。 驰骋不止，茁壮成长。截止2020年末，三湘银行总资产570.68亿元，各项贷款余额290.07亿元，一般性存款余额408.67亿元，服务客户750.13万户。
从一块钢板到虎虎生威的 大吨位工程机械 从提出需求到服务备件的 成套化解决方案 零距离亲睹各吨位热销产品 轮番上台一展身手…… 什么活动让客户连连称赞? 活动现场拍图 近日，来自粤、桂、闽、赣、湘、鄂六省300余位客户齐聚徐工大吨位装载机智能化制造基地，参加以“崭新的徐工，全新的产品，焕然一新的服务“为主题的徐工行客户答谢活动，共享铲业硕果，活动现场收获订单总额超7000万元，引爆行业。
12月2日，由方得网主办的“第四届寻找车极限”活动发布会在北京隆重举行，大会上公布了多项商用车极限纪录，再次刷新行业历史。其中，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖。 红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖 红岩杰狮2020牵引车“公路英雄”的这个名字，
2020年9月29日，徐工起重以线上直播的方式，举行了“致传承·至新生”KC系列新品上市活动，推出KC系列升级款产品——KC_1系列。该系列覆盖范围扩展到8~80吨级。 徐工起重“致传承·至新生”KC系列新品上市活动 1999年，徐工起重用K系列产品拉开了我国工程起重机自主创新的大幕，此后，K系列一路劈波斩浪，在成为市场明星产品的同时，更成为用户致富路上的最佳“拍档”。2019年，在K系列
“你见过凌晨2点钟的急诊科吗?”在接受采访时，吴国龙举了一个例子，“设备维修工，就像是急诊科的大夫，24小时随时待命，每一次‘出诊’都是在跟故障抢时间，抢不过，设备趴窝，带来的损失可就不好衡量了。” 徐工铲运事业部设备维修工程师 吴国龙 90后的吴国龙，汽修专业毕业后加入了徐工，一直从事设备维修工作，从最初不懂不会无从下手，到如今精准精细药到病除，通过不断学习和钻研，逐渐掌握和精通了日本法
4月10日，市委书记周铁根、市长庄兆林带领徐州市党委、政府、政协、人大全体班子成员、六县区党政主要负责人、经开区和高新区管委会主要负责人一行共计100余人莅临徐工调研，深入了解徐工高端核心零部件智能化制造基地建设和徐工消防安全装备制造基地投产运营情况。 王安顺、徐大勇、王剑锋、吴新福、王强、徐东海、赵兴友等参加观摩，徐工王民陪同调研观摩。 徐工高端核心零部件智能化制造基地 周铁根一行首先来到徐工
坐落于中国工程机械之都——徐州，一座占地400亩的智造基地成为高铁沿线一道亮丽风景，在这里，各类先进制造设备协同作业，经过一条高效运转的智能化生产线，数以百计的钢板、结构件“脱胎换骨”，变成了台台装载机械精品发往全球各地。 徐工大吨位装载机智能化制造基地 这就是徐工大吨位装载机智能化制造基地。 徐工装载机械技术节 2019年12月9日至15日，徐工铲运再谱新篇，首届徐工装载机械技术
世界那么大，我想去看看。看似随口而出的一句话，但对于经历过三高标定的玉柴工程师来说，并不会觉得理所当然。因为，世界的很多角落都处在极限环境条件当中，如果没有这些特定环境的标定工作，就没有交通工具可以将你带到那里。 海拉尔道路 随着玉柴越来越多的国六产品投放市场，为了让发动机在各种变化的环境中运行自如，一直以来，玉柴通过极限环境条件下的适应性验证，使发动机和配套的整车能够更好适应不同的地区、不
【第一工程机械网 整理】2019年12月5-7日，“2019中国工程机械工业协会工程起重机分会五届三次会员代表大会暨行稳致远行业高质量发展高峰论坛”在徐州举行。徐工集团起重机械事业部信息化管理部副部长李忠福作《智能制造赋能工程机械行业高质量发展》的主题演讲。 徐工集团起重机械事业部信息化管理部副部长李忠福 以下内容根据现场实录整理： 关于徐工重型智能制造的探讨和实践，我的分享分3部分：第一
在新中国数十年的历史年轮上，中国工程机械行业的发展历经沧桑。从第一台大吨位装载机的成功研发，到国内最大吨位装载机的诞生，再到全世界第一台液化天然气装载机的横空出世，徐工作为一名行业排头兵，在技术的自主创新上同样走过了艰难而崎岖的路。 零的突破 从1975年第一台ZL40型4吨装载机起步，徐州装载机厂先后研制了多功能、多机具、多种型号的4吨级装载机 “两头在外，大进大出”在20世纪80年代的中
11月1日，依维柯欧胜2020款国六车型在2019中国国际商用车展上正式上市，搭载满足国六B排放标准的菲亚特动力科技F1系列发动机，拥有更强动力，更低油耗，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再树行业新标杆。 F1C 国六发动机 为了保证车辆的可靠性，南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面、高温地区以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行
2019年10月25日，北京市场传来喜讯，徐工XCT25L5“京六”汽车起重机顺利上牌，徐工成为行业内首家在北京区域成功实现“京六”产品上牌的起重机企业，彻底打破了起重机行业北京地区近两年无车可售的局面。 XCT25L5“京六”汽车起重机 早在2018年9月，北京市就已执行两项新京五地方环保标准，对车辆发动机OBD监测提出了极高的要求。 时隔一年，这项标准再次升级，今年6月28日，北京市印
德国汉堡正在建设欧洲迄今为止最大的内城开发项目，这将为城市的设计和可持续发展设立新高度。自2001年以来，建设港口新城一直是汉堡市的重点开发项目。该项目建在原港口和工业区内，靠近历史悠久的港口仓储区域，总面积达157公顷，计划于21世纪30年代初完工。此工程将建造超过7,500套公寓，可容纳约15,000名居民，另外还包括办公和服务场所，可容纳730多家企业和45,000名员工。此外，该项目还将包
工欲善其事必先利其器。9月16日，徐工LW186FV和LW188FV高原型装载机登上海拔5000米的青藏高原，进行“三高”试验。 徐工LW186FV高原型装载机登上青藏高原进行“三高”试验 据了解，徐工LW186FV高原型小型装载机，在品质可靠、动力强劲的基础上，对进气系统、冷却系统、冷启动系统进行了提升。此外，根据高原功率损失大的特点，徐工LW188FV高原型装载机侧重匹配动力系统，配备大
吐鲁番，位于新疆中部。因其日照充足、高温、降雨稀少且大风频繁，故有“火州”之称。吐鲁番夏季极端气温可达49.6℃,地表温度可达80℃，因此这里成为检验车辆高温适应性的最佳场地。本次徐工重卡高温试验车队由漢風G7国六牵引车和漢風G5国六随车吊组成。 强悍配置 逐鹿未来 漢風G7牵引车搭载潍柴国六13L 580马力发动机，最大扭矩2550N.M，动力强劲;匹配法士特最新款柔性S变速箱带气助力换挡
7月1日，国内部分地区正式实施国六排放标准，公交、环卫、重型柴油车都直接迈入最为严苛的“国六B”时代。无论是汽车，还是工程车，在国六到来的最后时刻，能够进入到这些排放管理更严苛的一线市场中，对于各大品牌厂家来说，都是对其设备运行性能、质量及排放标准最直接的盖章证明。 也正是同一时间，首批徐工新国六起重机在深圳交付上岗。“闻不到烟味儿，看不到烟气儿，就像是我们的鼻子在呼吸。”这是多位深圳用户在使
2019年7月25日上午8:30，潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会，表彰奖励近两年来企业涌现出的科技创新成果和优秀团队。中国工程院院士、山东省副省长凌文为潍柴青年科技英雄团队授旗。 中国工程院院士、山东省副省长凌文为潍柴青年科技英雄团队授旗 会前，凌文副省长会见了潍柴青年科技英雄团队家属。会后，共青团山东省委书记刘天东又会见了潍柴青年科技英雄团队家属及所在单位代表。 凌文副省长会见潍
华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体，在这个大集体中现有科研人员63名，党员18名，团员7名,其中35岁以下青年有43人，占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下，过去的几年中，该攻关团队锐意进取、攻坚克难，开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机，自2013年至今共开发9大系列56款发动机，随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。
玉兰花开，春潮涌动。十三届全国人大二次会议不负重托、不辱使命，圆满完成了各项议程，于3月15日胜利闭幕。广大代表委员聚焦党和国家中心任务履职尽责，在建言资政和凝聚共识上双向发力，同心共筑中国梦。 十三届全国人大二次会议 会议期间，国内外媒体多形式、多视角、多层次宣传聚焦党和国家中心任务履职尽责的成果，宣传广大代表委员参与国是、议程建言的风采，弘扬了主旋律，凝聚了正能量，画出了网上网下同心圆，为大
1998年，国家系列基建和鼓励企业创新的政策出台带来了重大利好，中国工程机械行业迎来发展的春天。然而，不久后，中国加入世界贸易组织，却将一直处于世界中低端的中国工程机械行业推向国际市场的风口浪尖...... 董事长一号工程 而当时的徐工，正是老国企改革脱困的艰难时期，面对新的机遇与挑战，刚接任徐工集团一把手的王民果断决定：不管有多少包袱困难，都必须坚持走高端、高附加值、高可靠性、大吨位的“三高一大
近日举办的第二届青藏公路爬坡赛中，配装康明斯ISZ发动机的天龙旗舰一举夺魁，而且前十名中有一半的卡车都是配装康明斯ISZ和X12动力。康哥今天就带各位来看一看这些天路上的“动力之王”。 要说国内哪条路段最具挑战力?是华南的暴雨湿热、西南的频繁长下坡、华北的平原经济性，还是东北的冰天雪地、西北的风沙走石?青藏公路要是称第二，那就没有其他路段敢称第一。 配装康明斯ISZ动力的天龙旗舰参加第二届青藏线
江苏某大型港务集团的沿江港口堪称中国最繁忙的港口之一，身处长三角福地，一年四季，都是一番繁忙景象，联通四方的地理位置，让港口运输的物料愈发五花八门，各类林木就是其中的代表之一，港口泊位上，常年都会看到一些远渡重洋、来自非洲地区的“巨型”木材。所以，一直以来，大吨位夹木钳装载机成为该港口的首选。 忙碌氛围下，一条被阳光晕染得颇为炫目的“金色线条”，让整个港口变得更加生动。这就是徐工大吨位夹木钳装载
寒冬腊月没去过黑河没有领略过呼伦贝尔的冰雪怎敢担当“动力之王”之名！ 当别人家的“国六动力”尚停留在图纸上或实验室时潍柴的国六动力已选择在最冷的季节北上寒区挑战零下40℃的极寒 1月24日，腊八节四九寒天的第七天凌晨5点黑龙江省黑河市毗邻俄罗斯的黑龙江冰面气温直逼零下40℃潍柴工程师启动车辆记录运行数据 极寒试验将持续一个月试验项目繁多涉及WP13、WP12、WP10H、WP7等机型以
“技术领先、用不毁”是标准，更是一种承诺，是徐工集团“珠峰登顶”过程中贯穿始终的产品研发理念。 10月15日，以“技术领先、用不毁”为主题的“徐工道路2018高新产品发布会”在徐工集团产品综合试验场盛大召开。此次发布会无论是参会人数还是产品发布数量、种类、技术含量，都创下了行业新高。身处现场的笔者发现，徐工道路6大类、23个系列、100余台筑养护机械设备整装列阵，静待沙场秋点兵，千余名国内外客户、
用不毁 智“绘”道路新时代 【第一工程机械网 现场报道】2017年10月15日以“技术领先、用不毁”为主题的“徐工道路2018高新产品发布会”在“中国工程机械之都”江苏徐州隆重召开。 徐工集团董事长、党委书记王民，中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟，中国科协企业创新服务中心副主任、中国公路学会副秘书长乔云，徐州市贾汪区区委书记曹志，徐州市贾汪区区长张克，徐工机械总裁、党委副书
众所周知，青藏高原是我国最大、世界海拔最高的高原，被称为"世界屋脊"。在这个世界“第三极”上，气压低、氧含量少、紫外线强、空气干燥、昼夜温差大，对机械设备的产品性能提出了更高要求，也是对产品品质的最大考验。 西藏墨竹工卡县 海拔4500米 气压59.5Kpa 联合作业性能测试 这不，截至目前，已有上千台厦工装载机、挖掘机、压路机、平地机等系列产品驰骋在青藏高原上，在西气东输、青藏铁路等重点工程建设
“轰隆隆——”当挖掘机作业的轰鸣声响起时，澳大利亚皮尔巴拉区的一处工地上也再次进入了热火朝天的状态。在这座临近赤道、炎热干旱、室外温度常年37°以上的矿区里，一台超大吨位挖掘机已经连续进行了6000小时的无障碍作业。这样的使用场景，对于身为跨国巨头的主机厂家来说，原本是很正常的作业成绩。然而这一次，他们却不得不暗挑大拇指，因为在这台在海外鏖战的挖掘机身躯里，第一次闪耀着源自中国核心零部件的光芒。
日前，在西藏三大圣湖之一纳木错旁，迎来了一场盛大的交车仪式。礼炮的响声，打破了高原的寂静，头戴大红花，15台搭载汉马动力的星马搅拌车行驶3577公里，翻越高耸入云的唐古拉山山脉，缓缓驶入青藏高原那曲地区纳木错金圆建材有限公司院内。 首批15台搭载汉马动力的星马搅拌车交付西藏那曲客户 据了解，金圆控股集团有限公司是一家以生产水泥为主业，跨地区、跨行业多元发展的大型企业集团。集团公司现有总
编者的话：中国经济这几十年的快速发展令世界刮目相看，与其同步的还有中国的工程项目建设，无论是修路架桥，还是高铁推广，或者航天探索，中国的工程能力让外界惊讶。在深海石油勘探开发方面，近两三年来，一个大型钻井平台——“海洋石油981”也频频惹来关注。日前，《环球时报》记者登上该平台，感受了一把“国之重器”的“高大上”。 在百度搜索中输入“981钻井平台”，显示有155万条相关内容——这个量级是“981
11月10日，广西玉柴动力机械有限公司（以下简称玉柴动力）携手山东凯马制造有限公司（简称凯马公司）、玉林众嘉华汽车销售有限责任公司，在玉柴动力公司联合召开了YCD4N国四发动机配套山东凯马福运来轻卡产品推广会。玉柴动力副总经理倪析晓、梁斌，广西各地区客户，凯马公司广西片区负责人及区域凯马经销商等参加推广会。 本次推广会以“玉柴动力联手凯马公司，打造轻卡动力新标杆”为主题，对YCD4N发动机做了
作为国内最有影响力的重型发动机品牌，潍柴动力发动机市场占有率长期处于行业第一，研发实力雄厚、人才队伍健全、产品系列完整，车用发动机排量从2L覆盖到13L，并先后在国内成立了潍坊、上海、扬州、杭州和重庆五个研发中心，在美国、法国、德国和意大利都设有研发机构，是国内最早打造动力总成核心竞争力的企业之一。早在2005年，潍柴吸收合并湘火炬，整合了垂直产业链上的优势资源，确立了以“打造整车为导向，拥有动力
2014上海宝马展，北京市三一重机C8系列旋挖钻机矗立在三一展区南大门，吸引了众多客户前来观摩。来自马来西亚的客户第一眼就被C8的外表惊艳，连赞“大气”。在了解到该产品的性能后，客户当即决定购买一台SR285RC8。三一C8系列旋挖钻机就此拿下漂亮一单。吸引客户目光的不仅是C8系列旋挖钻机大气的外观，还有三一的品质与创新实力。据了解，该系列产品研发之初，就定位于“三高一强”，即高效率、高可靠、高稳
本届上海宝马展，北京市三一重机C8系列旋挖钻机矗立在三一展区南大门，吸引了众多客户前来观摩。来自马来西亚的客户第一眼就被C8的外表惊艳，连赞“大气”。在了解到该产品的性能后，客户当即决定购买一台SR285RC8。三一C8系列旋挖钻机就此拿下漂亮一单。 吸引客户目光的不仅是C8系列旋挖钻机大气的外观，还有三一的品质与创新实力。据了解，该系列产品研发之初，就定位于“三高一强”，即高效率、高可靠、高稳定
9月3日，2014第十三届中国国际内燃机及零部件展览会在北京落下帷幕。在国四标准即将全面实施的最后阶段，本届展会吸引了众多发动机及零部件企业前来参展，受到业内人士的广泛关注。主机厂主打国四备战国五 展出的各类内燃机整机中，符合国四排放标准的发动机成为了主体，同时作为内燃机厂商的技术升级储备产品，国五内燃机产品也在许多内燃机展台上十分抢眼。据参展商江淮发动机工作人员介绍，型号为CTI排量为2.7L的
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