1年超5000小时 徐工质量让人不得不服！

江苏某大型港务集团的沿江港口堪称中国最繁忙的港口之一，身处长三角福地，一年四季，都是一番繁忙景象，联通四方的地理位置，让港口运输的物料愈发五花八门，各类林木就是其中的代表之一，港口泊位上，常年都会看到一些远渡重洋、来自非洲地区的“巨型”木材。所以，一直以来，大吨位夹木钳装载机成为该港口的首选。

忙碌氛围下，一条被阳光晕染得颇为炫目的“金色线条”，让整个港口变得更加生动。这就是徐工大吨位夹木钳装载机LW800KN组成的“徐工战队”。远眺之下，蓝天、长江、“徐工金”，组成港口最美的风景线。

徐工大吨位夹木钳装载机LW800KN港口作业

1、源于专业   替代进口

多年前，徐工装载机就开始跳出“普通土方、矿石”运输的“框框”，在砂石、石材、木材、废料等特种物料铲运工况中，研发深造。深度走访各类工况用户，收集需求，快速转化，反复测试，多范围、全角度、大力度的投入使徐工大吨位变型装载机形成了强大的市场号召力，徐工LW800KN夹木钳装载机就是其中卓越代表， “徐工”品牌自带的影响力和信服力，就让该港口成为最早一批用户。

徐工LW800KN夹木钳装载机

“自第一台徐工LW800KN夹钳装载机入驻张家港，至今已经5年时间。直径2米，长4米的巨型木料，徐工LW800KN一下子就能轻松举起；而直径半米，8米多长的普通木材，他能举起一捆——也就是4-5根；要是再细点的木材，7-8根不成问题。徐工装载机带给我们的不仅仅是设备成本的降低，整个作业效率更是迅速提升。”——该港口设备采购负责人介绍说。

徐工LW800KN夹木钳装载机

而在此之前，该港口遍地都是国外品牌，自徐工的进入，打破了他们的垄断地位，连续五年的采购，使其逐渐替代进口，使“中国制造”深扎中国港口，共同为长三角的经济繁荣贡献力量。

2、1年超5000小时   越用越耐用

“新机到岗，平均一年工作时间超5000小时，这机子真是越用越耐用，越用越有韧劲。”首台LW800KN的驾驶员孙师傅说。

孙师傅对徐工LW800KN夹木钳装载机啧啧称赞

第一台徐工LW800KN刚进港的时候，孙师傅刚刚过完本命年生日不久，而今天，他已经进入“不惑之年”，与他一直相伴的徐工LW800KN，还是那么孔武有力，“只要给它加满油，定时维护和保养，这台车干起活儿来，还像是个棒小伙儿！这样看下来，再用个5年甚至更长，也没啥问题。”孙师傅回想与徐工装载机相处的这五年，颇有感慨。

徐工LW800KN夹钳装载机夜间工作

凭借出众的表现，徐工LW800KN已经成为港口木材转运的“中坚力量”， “整个港口，这些LW800KN装载机，平日里面加的油都是最好，保养时候的机油也是最好的。谁让这些车是‘挑大梁’的呢。”徐工装载机驻点服务工程师程工与这些机子朝夕相处，谈到他们时也是倍感自豪。为更好的为港口服务，每月程工还会将港口的意见与建议向本部反馈，本部进行研讨优化。

“就是徐工这种从用户中来，再到用户中去的研发、制造习惯，才让设备能够更适用，更好用。”——该港口设备采购负责人无论何时谈起都会忍不住称赞。

该港口设备管理领导对徐工装载机的服务十分认可

“专业、专注、专心”，长耕不辍下，徐工已形成行业种类最为齐全的林业型装载机“战队”，并成功搭载徐工大吨位先进技术，拓展徐工“三高一大”产品领域，使大吨位林业型装载机成为一枝独秀，代表中国制造不断替代进口，并漂洋过海征战国际市场，让中国制造在国际舞台上更加掷地有声！

责任编辑：Keyi