全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有12149条相关内容信息
“绿色”与“创新”是未来发展的主旋律，目前国家倡导的绿色道路要求减少资源、能源消耗，降低污染物排放，保护生态环境正是“绿色”思路的延伸。中交西筑作为国内外知名的专业筑养路机械研发制造企业，把握时代发展脉络，将绿色、创新元素融入到产品开发中，打造出更智能、更具环境亲和力的产品。 中交西筑“威琈特”养护机械打造行业新标杆 2016年初，中交西筑隆重推出了“威琈特”养护机械系列产品，率先在道路养护机械
2016年1月6日，陕西省工业和信息化厅组织有关专家组成鉴定委员会，对法士特研制生产的四款系列新产品进行了投产鉴定。法士特总经理马旭耀及相关公司领导出席新产品鉴定会。 法士特产品再添新翼，四款新品通过鉴定 会上，马旭耀对莅会领导和专家为法士特产品鉴定工作付出的辛劳表示感谢，对广大科研工作者的创新成果给予充分肯定。他说，专家评审委员会运用理论联系实际的方法，对法士特新产品作出具有指导意义的结论，
日前，中法两国政府在法国巴黎签署了《关于民用核能合作的联合声明》（以下简称《联合声明》）。联合声明显示，由中国广核集团（以下简称“中广核”）牵头的中方企业联队，将在英国3个新建核电项目的建设中与法国相关企业开展合作。 联合声明呼吁中法双方企业在设计安全、有竞争力的第三代新反应堆和核电站建设领域探索更密切的合作。这些合作具体包括由中广核牵头的中方企业联队支持并参与欣克利角C项目两台EPR反应堆建设，
近日，五台香港特配型旋挖钻顺利实现发车，并交付用户，极大地增强了徐工桩工机械在香港地区的知名度和市场占有率。 徐工五台香港特配型旋挖钻 近几年，香港地基工程项目陆续开工，随着地铁、高铁以及港珠澳大桥的修建，对桩工机械的需求量增加。徐工基础公司的技术团队针对香港特殊地层和施工法进行创新研究，在现有旋挖钻成熟设计的基础上又吸收客户的意见，成功设计出一款香港特配型旋挖钻，并得到了用户的肯定。
近日，五台香港特配型旋挖钻顺利实现发车，并交付最终用户，极大的增强了在徐工桩工机械在香港地区的知名度和市场占有率。 近几年香港地基工程项目陆续开工，随着地铁、高铁以及港珠澳大桥的修建，对桩工机械的需求量增加。徐工基础公司的技术团队针对香港特殊地层和施工工法进行创新研究，在现有旋挖钻成熟设计上又吸收客户的意见，成功设计出一款香港特配型旋挖钻，并得到了用户的肯定。 徐工五台香港特配型旋挖钻顺利实现发
12月12日，全国首家法士特和壳牌联合品牌形象店在成都落成并正式投入运营。这是陕西法士特汽车传动集团公司（简称“法士特”）和壳牌（中国）有限公司（简称“壳牌”）在2014年达成联合品牌形象店计划后的首家店，也是两家公司在联合拓展国内售后市场上迈出的坚实一步。法士特总经理严鉴铂、法士特销售总公司总经理栾旭、壳牌（中国）润滑油业务中国及香港地区总经理沈坚、等双方领导出席了开业仪式。 共同建设 经销专用
从2008年至今，法士特已连续成功举办了六届技能竞赛，为企业培养选拔了一批年富力强、善于钻研，掌握高超技能的技术人才。 据统计，在连续六届技能竞赛上，共有780名员工参加了12个工种的比赛，涌现出技术能手57人、优秀选手147人。其中2人获得“宝鸡市十大杰出工人”称号，3人获得“陕西省技术能手”称号，2人获得“陕西省国资委系统青年技术能手”称号，3人获得“宝鸡市职业技术能手”称号。 通过举办技能竞
7月25日上午，法士特与美国伊顿公司合资组建的“法士特伊顿(西安)动力传动系统有限责任公司”签约仪式在西安隆重举行。合资公司总投资1亿元人民币，其中法士特投资占股51%，伊顿投资占股49%。合资双方将在商用车、客车及其他适合应用平台的离合器及离合器相关零部件的研发、生产、装配、测试、销售及服务等领域展开全面合作。 法士特与伊顿公司联手打造离合器高端产品 陕西省副省长李金柱、省政府
3月10日，法士特第500万台双中间轴变速器在西安成功下线。“第500万台变速器的胜利下线，是我们始终坚持自主创新和科学发展取得的丰硕成果，也是几代法士特人矢志不渝、艰苦奋斗的结果。”法士特集团董事长、党委书记李大开在下线仪式上郑重宣布。 1985年引进首款双中间轴变速器，2002年10月份第10万台顺利下线，法士特用了17年时间。从10万台到100万台下线，用了5年时间。从100万台到今天的第5
近日，国内第一套具有完全知识产权的TRD-D工法铣槽搅拌机在上海工程机械厂有限公司研制成功。目前，该铣槽搅拌机已完成地下61米深度横切载荷工程试验，完全达到了预期性能指标，并投入上海金融中心项目施工，体现出了理想的技术性能和优势。据上海工程机械厂高层介绍，TRD-D工法机是该公司独立开发、拥有完全自主知识产权的新一代产品，已累计获得3项国家授权的实用新型专利，1项发明专利进入实质审查阶段，主要技术
日前，在陕西省第十二届人大代表会上，法士特公司生产一线员工曹晶高票当选第十二届全国人大代表，是陕西省省属企业惟一一名工人代表。 1974年出生的曹晶是1993年技校毕业后分配到法士特公司工作的，现为公司齿联一车间数控车工、高级技师，曾先后荣获全国技术能手、陕西省技术状元、陕西省首席技师、西安市劳动模范等多项荣誉称号，享受国务院政府特殊津贴。作为一名生产工人，曹晶始终奋战在生产一线，长期从事数控车操
经历三年折磨，本月轮胎行业将迎来喜讯——轮胎特保案到期。业内乐观估计，25％的惩罚性关税取消，轮胎利润将有5％~10％的提升。 然而，送走轮胎特保案，轮胎业还将迎来另一场“大考”——欧盟标签法。近日，商务部发文提醒欧盟标签法将于11月1日正式实施，只有贴明统一标签的轮胎才能在市面上销售。 其实轮胎企业早已在行动，双钱股份（600623）便透露：“7月1日之后已经在贴标签了。” 轮胎特保案行将到期
北京地铁九号线某区间采用暗挖工法施工。区间沿造甲街和丰台东大街下方设置，整体呈南北走向，隧道覆土10～19.5 m。区间隧道主要穿越地层为卵石⑤、⑦层，卵石含量高、强度大、粒径大，结构松散、无胶结。区间上方地下管线众多。此外，本区间沿线道路两侧建（构）筑物密集，且距离隧道较近，在里程右K4+335～右K4+540（共计205 m）下穿丰台火车站编组站12条股道及其影响范围，下穿及邻近穿越施工过程中
法士特集团公司2011年累计实现销售收入108.56亿元；销售汽车变速器701018台；出口创汇4028.39万美元，同比增长128.17%，各项经营指标再创佳绩。 2011年，法士特在应对市场调整中，抢抓机遇、勇对挑战、攻坚克难，以产品创新为龙头、以产业链延伸为主导，科学调整市场发展战略，全面细化市场需求，进一步加快产品结构调整和创新步伐，继续保持快速发展势头，综合竞争实力进一步提高，全年产销
法士特集团公司在2011年实现了“十二五”开局之年的大跨越，生产经营完美收官，各项经营指标再创佳绩。集团全年累计实现销售收入108.56亿元；销售汽车变速器701018台；出口创汇4028.39万美元，同比增长128.17%。2011年，法士特在应对市场调整中，抢抓机遇，以产品创新为龙头、产业链延伸为主导，科学调整市场发展战略，全面细化市场需求，企业继续保持了快速发展势头，综合竞争实力进一步提高。
旋挖钻机以其高效、环保、便捷的施工工艺正在逐步取代人工挖孔、冲击钻及回旋钻施工等传统的施工方式。但在其诸多施工强项之中，也难免有一些劣势，如何能够有效防止施工中的桩孔偏斜已成为旋挖钻机施工过程中的一项重点工作。2009年11月开工的杭州钱江通道南接线工程段属“上三角都市圈高速公路网规划方案”中“七纵”之一江苏盐城至绍兴高速公路。在工程开工的1#、6#及8#初始标段，全部采用旋挖钻机进行桩基孔施工。
今年以来，陕西法士特集团公司积极应对市场调整给企业生产经营带来的压力，充分发挥国内外市场互补优势，通过创新发展赢得市场主动权。今年1-11月份法士特集团公司累计实现销售收入98.7亿元；完成工业总产值97.56亿元；销售汽车变速器640978台，其中出口创汇3589.22万美元，同比增长130.79%。面对市场形势新变化，法士特集团公司勇对挑战，抢抓机遇，把加快自主创新步伐、加强企业经营管理、提高
旋挖钻机若要在砂质地层顺利施工，一般必须采用泥浆护壁施工工艺。当桩孔深度较大时，成孔过程中孔内泥浆含砂率经常会超标，护壁效果降低，容易诱发塌孔等事故。成孔后，孔底沉渣厚度往往偏大，需要特殊处理才能保证钢筋笼下放和混凝土灌注正常施工，降低了施工效率，增加了施工成本。2011年6月，河南三灵快速通道弘农涧特大桥工程，设计桩径1.8 m，最大成孔深度86.5 m，地质条件主要是硬塑黏土层和细砂土交互，其
淤泥地层一直以来都是旋挖钻机施工的一个难点。其原因在于淤泥地层的工程性质特别差，其流塑状态导致旋挖钻机在该地层施工时缩颈、吸钻以及塌孔等不良工况频频发生。此外，由于淤泥质黏土的黏性较大，钻斗卸渣困难的现象也非常普遍。并且，由于淤泥地层承载力低，施工时也容易出现地层的不均匀沉降，存在大型钻机发生倾覆的隐患，因此钻机就位之前尽量对地表进行处理，用回填碎石土或者使用厚钢板垫平，以增加地表承载力，确保钻机
钻孔扩底灌注桩是在普通灌注桩基础上发展起来的一种新桩型，通过在桩底形成一个扩大头，来增大桩端的有效承载面积，从而提高桩端承载力。概况而言，钻孔扩底灌注桩工法是把按等直径钻孔方法形成的桩孔钻进到预定的深度后，换上扩孔钻头，撑开钻头的扩孔刀刃使之旋转切削地层以形成扩大的孔底，待成孔后放入钢筋笼，灌注混凝土形成扩底桩以获得较大承载能力的施工方法。国内工程实例表明，采用扩底桩能节约混凝土20%～40%，节
4月8日，国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商——陕西法士特齿轮有限责任公司（以下简称“陕西法士特”）与世界500强企业美国卡特彼勒公司郑重宣布，经友好协商，双方合资成立西安双特智能传动有限公司，研发、生产全系列公路商用车辆重型液力自动变速器（AT）和其他出口零部件，以全面满足国内外市场对液力自动变速器的需求。 当日晚间，陕西法士特控股股东（持股比例51%）潍柴动力股份有限公司（下称潍柴动力，
牵手卡特彼勒 控股西安双特 潍柴动力产品结构升级再下一“城” 控股子公司陕西法士特宣布进军商用车辆液力自动变速器 4月8日4时30分，陕西西安香格里拉大酒店。国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商——陕西法士特齿轮有限责任公司（以下简称“陕西法士特”）与世界500强企业美国卡特彼勒公司郑重宣布，经友好协商，双方合资成立西安双特智能传动有限公司，研发、生产全系列公路商用车辆重型液力自
日前，位于湖南湘潭九华经济区的新天和厂区一派喜庆气氛，首台SMW85型工法桩机（三轴钻机）下线暨交付用户仪式在新天和厂区隆重举行。 在董事长熊益红、总经理杨锁祥的关心与指导下，新天和研发中心经过近一年多的努力, 研发成功了SMW65型和SMW85型两种规格的工法桩机（三轴钻机），目前正在研发SMW100型工法桩机（三轴钻机） 和五轴、七轴钻机, 并将形成系列产品。 新天和研制成功的首台SM
回填土地层在我国分布广泛，尤其在进行老旧基础改造的市区以及平地空间有限的山区更为常见。山区由于地表崎岖，平地空间有限，所以人工回填洼地较为普遍，其回填土层厚十几米到几十米不等，回填年限也多在几年到十几年不等。回填物种类繁多，性质相差悬殊，主要为素填土和杂填土。素填土主要由粘性土、砂或碎石组成，夹有少量碎砖、瓦片等杂物。杂填土主要为建筑垃圾、生活垃圾或工业废料等。在厚回填土地层，传统的桩基础施工主要
[导读]12月13日，WTO驳回中国提出的美国对其销美轮胎征收反倾销惩罚性关税的申诉，仲裁小组表示：美国在2009年9月对中国销美轮胎采取“过渡性质保护措施”征收惩罚性关税未违反WTO规定。12月13日，世贸组织争端解决机构向世贸组织成员散发了中国诉美轮胎特保措施世贸组织争端案（DS399）专家组报告。专家组没有裁定美针对中国输美轮胎所采取的特保措施违反世贸规则。商务部条法司负责人对这一裁决表示遗
WB400型稳定土拌和机作业和行走均采用闭式液压系统，该系统液压泵的进油管直接与马达的回油管相连，液压油在系统的管路中进行封闭循环。为保证油液的散热和清洁度，主要通过补油泵向系统补给低温清洁的液压油，使系统安全可靠地工作。 1.污染形式与防止措施 该机液压系统中使用液压胶管57根，液压接头100个，O形耐油橡胶圈139个以及其他液压元件若干。施工作业中经常会出现液压元件磨损、烧伤甚至损坏引起阀动
新施工工艺──SMW工法 利用多轴型长螺旋钻孔机在土壤中钻孔，达到预定深度后，边提钻边从钻头端部注入适合不同工程连续墙的水泥浆，将其与原土壤进行搅拌，在原位置上建成一段土壤水泥墙。 ■ 上海工程机械厂有限公司 张国柱 什么是SMW工法 SMW是Soil Mixing Wall的缩写，SMW工法也叫柱列
文章来自海斯特北美官网 海斯特宣布推出动态稳定系统（DSS），该系统旨在提供自动化的性能控制和警报，以帮助减少叉车向前和侧翻的可能性，并保证安全驾驶。该创新系统是推出的海斯特A系列中所有 H40-70A型号车型的标准配置。 “安全在物料搬运中至关重要！快节奏的环境和严苛的生产目标是叉车驾驶员工作的一天，“海斯特产品经理Jimmy Anderson说。
近期，方圆WBZ600-D型稳定土拌和站落户东北“明星”县——乾安县，投入到乾安县卓朗100MW风电项目建设中。 方圆WBZ600-D型稳定土拌和站 该项目总装机容量100MW，投产后预计每年可生产绿色电能3亿千瓦时，节约标煤约9.6万吨，减排二氧化碳约30万吨，助力当地优化能源结构，促进区域经济发展，为地方经济发展注入绿色动能。 方圆集团生产厂房
Hyster® H40-70A叉车系列 Hyster公司宣布Hyster® H40-70A叉车系列荣获2023年GOOD DESIGN®设计奖。这款配置内燃引擎的叉车是A系列的首款产品，提供强大的人体工程学特性、低总体拥有成本和创新技术，旨在帮助提高叉车稳定性。 通过汇总操作人员、管理人员、技术人员、安全协调员和其他专业人士的建议反馈，海斯特
晨光初照，铁道线旁，中联身影显辉煌。砥砺前行，筑梦铁路，建设浪潮涌四方。在墨西哥这片热土上，中联力量熠熠生辉，助力铁路建设，共绘发展新篇章。 近日，中联重科ZR160L旋挖钻机在墨西哥玛雅铁路项目中大显身手，其高效、稳定的施工表现，赢得了广泛的赞誉。这款拥有“打土飞毛腿”称号的设备，以其卓越的性能和适应性，为项目的顺利进行提供了强有力的支持。 中联重科ZR160L旋
海斯特叉车 一次的信任，毅然的选择 —— 随着全球对于环保和可持续发展的重视日益加深，各行各业都在寻求转型升级的新路径。在国家环保政策的引领下，海斯特经销商东莞伴球向客户推荐最适合客户使用的车型，经过反复详细的沟通、现场勘察、试用和周密的服务，建立起良好及完善的合作关系。 这家总部位于美国夏洛特的特种化学品领军企业，不仅是世界五百强的佼佼者，更是锂化学品业务的全球领
霍尔塞特®（HOLSET®）系列涡轮增压器，由康明斯涡轮增压技术生产，用于全球商用车辆和工业市场，中、重、轻产品全系列覆盖。 2024霍尔塞特增压器经销商大会 3月27日，2024年霍尔塞特经销商大会于浙江嘉兴顺利召开。康明斯中国发动机零部件业务总经理刘栋梁及管理团队，和30多家经销商代表齐聚一堂，回顾既往合作历程，寄望2024携
3月27日，厦门厦工机械股份有限公司（以下简称“厦工股份”）与山河智能特种装备有限公司（以下简称“山河特装”），在长沙山河智能总部，共同举行战略合作框架协议签约仪式。 海翼集团副总经理、厦工股份副董事长金中权，山河智能副总经理、山河特装董事长张大庆代表双方签署协议。厦工重工总经理助理林如阳、厦工股份国内营销部副总经理刘华荣、山河特装副总经理刘心昊等领导出席签约仪式。 合影留念
又是一年春来到，枝头渐添新绿，莺燕皆复鸣啼。在这鸟语花香、生机勃勃的春日，愿新的一年，热辣滚烫，满电出发。KREAT“四大猛将”，整装待发，和我们一起启新程，谱新篇。 01、春暖花开 “挣挣”日上 职业生涯“钱”途无量、“挣挣”日上，犹如配备双层大容量筛网，一体化结构设计的KI-4800BRS履带移动反击式破碎站。 KI
凯斯特筛分机交机现场 2024年3月22日，凯斯特重型筛分机K6，成品筛分机C6在新疆罗布泊地区成功交机！用于戈壁滩泥石的筛选作业。 凯斯特筛分机交机现场 罗布泊作为全球知名的无人区，因具有原料复杂，作业工况恶劣，昼夜温差巨大，交通运输限制等原因，一直以来也是移动破碎筛分设备的无人区。 作为首家挺进新疆罗布泊无人区作业施工的移动破碎筛分品牌，经受住了严苛环境工况的
一年一度全球最大的内部物流解决方案及流程管理展览盛会LogiMAT 2024 于3月19日在德国斯图加特展览中心顺利举行，诺力携一众新产品和明星产品参展，尽显国内首家全领域智能内部物流系统提供商的独特魅力与底蕴。 诺力产品展示区 作为内部物流行业的风向标展会，本届LogiMAT汇聚了超过1500家国际参展商，共同交流最新创新技术和行业趋势。 合影留念 此
2024年3月1日，凯斯特首届厂内展活动在滁州工厂举行，来自全国各地的代理商、合作伙伴、客户聚集在此，共同迎接凯斯特滁州首届厂内展会。此次展会也是凯斯特不断适应中国市场需求的一项重要举措，同时也希望通过此次展会，让大家对凯斯特有更深入的了解和更全面的认识。 凯斯特大中华及东南亚区域CE0李明德 会议上，凯斯特大中华及东南亚区域CE0李明德先生代表凯斯特集团总裁Kees Hoo
全面开启与全球著名汽车行业客户的合作旅程 深谙汽车行业复杂工况，24小时全天候售后服务响应，全方位确保叉车的安全性与高效运行 。 关于用户 客户是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，公司成立于1984年10月，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。总部位于上海安亭，拥有6大生产基地、2个动力总成厂、1个电池工厂、1个技术中心，
2月5日，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”已平稳掘进20.7千米，约占总掘进长度的94%，为世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道的早日贯通奠定了基础。 新疆乌尉高速公路是中国“一带一路”重点项目。天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路的控制性工程，横贯天山南北，地质条件复杂，也是乌尉高速公路最难、最关键的工程，具有“一长、
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
