# 中西部铁路

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铁路新政催生新机遇 产业链三大主题可关注

编者按:7 月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。李克强总理表示,加快推进铁路投融资改革,引入社会资本进入,是体制改革的必然。他还强调,国务院常务会研究铁路投融资体制改革和加快铁路建设,重点是中西部地区的铁路建设。 与此同时,铁路相关的主题开始活跃,分析人士表示,铁路投资按计划进行将有望超预期,铁路产业链具有重大的跨年度投资机会。今

国务院部署铁路投融资改革 铁路发展再提速

 7月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。这将有利于铁路基建板块业绩的提升,相关股也有望受到市场的追捧。 国务院总理李克强7月24日主持召开国务院常务会议,部署改革铁路投融资体制,加快中西部和贫困地区铁路建设。会议指出,要按照统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套的基本思路,推进铁路投融资体制改革,全面开放铁路建设市场,优

城际铁路建设几乎停滞 地方面临无钱修铁路窘境

“当前铁路建设开工不足,并且年初至现在还没有新开工项目,铁路建设资金严重紧张,下半年如果还不能得到解决,铁路建设有可能重蹈2011年时的覆辙,即出现资金链断裂。”中国工程院院士王梦恕在日前召开的第二届综合铁道产业高峰论坛表示。 据记者了解,年初敲定了今年铁路新开工项目38项,按照计划,包括沪通铁路、成都至贵阳铁路(乐山至贵阳段)、成都至昆明铁路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、大瑞铁路(保瑞段)、

铁路总公司资金池告急 多条高铁项目停工

[导读]近期,各地的铁路项目再起波澜,其中高铁受到的冲击最大,多条高铁动脉出现停工、放缓或推迟建设现象。 近期,各地的铁路项目再起波澜,其中高铁受到的冲击最大,多条高铁动脉出现停工、放缓或推迟建设现象。 有专家向《每日经济新闻》记者表示,除了受经济形势的影响,还在于铁道部撤销后对原定投资计划造成了干扰。 铁道部改制打乱原计划 提到贵广高铁时,贵州省社科院城市经济研究所所长胡晓登告诉《每日经济新闻》

黔张常铁路预计年内审批 2014年开工建设

乘火车到长沙有望增加一条快速通道。3月5日,重庆市发改委在回复市民来信时透露,渝长(沙)铁路其中一段的黔张常铁路今年内可望通过审批,预计明年开工建设,“十三五”期间建成通车。 黔张常铁路 已经建成投入运行的渝怀铁路,由于客货运输极度饱和,渝长铁路的建设就更加迫切。市发改委表示,重庆―长沙铁路分为重庆―黔江、黔张常、常德―长沙三段。其中重庆―黔江段尚在争取纳入全国铁路网规划;常德―长沙段项目铁道部已

铁路基建继续升温 逾4000亿金矿待分享(股)

铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”,新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项,投资额4200亿元,占年度投资计划的80%;其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露,从目前通报的几个项目任务要求来看,今年的任务要求大部分比去年高,铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基

西南铁路投资将激增 频繁换乘现状有望好转

春运步入高峰,一名在上海就读的博士生回四川老家德阳的经历引起舆论广泛关注。据悉,这名叫小王的博士生共买了8张火车票,中途要转7次车,从东部到西南的回家路被称为是“十八弯”。 由于我国高铁网只覆盖部分地区,不少人往往因此而选择“曲线回家”,这对于西部地区的旅客来说可能更为明显。不过,随着今年铁路建设投资的加码,西南省份的铁路投资有望加倍增长。 有专家在接受记者采访时表示,由于国家将重点保证西部地区

2013重大基建项目仍受宠 中西部投资劲头足

投资仍然是大部分省份搞经济成绩的“抓手”。随着这两个星期各地“两会”陆续召开,各省区市政府在其政府工作报告中公布了2013年生产总值和固定资产投资目标,后者普遍为两位数,且大多设定在20%以上。 据统计,许多省市区为今年设定投资增速目标基本与去年增速持平或仅略作下调。青海等19个省区市将该目标设定在20%及以上,其中,新疆、甘肃、贵州和黑龙江4个省区设定在30%及以上。 2012年5月和9月,国家

今年铁路拟投资6300亿元 重点建设西部高铁

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通,使西部和西南地区

铁路投资重点建设西部高铁 "纵热横冷"格局或改

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受媒体记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通,使西部和西

今年铁路拟投资6300亿 重点建设西部高铁

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通

轨道交通与基建利益关联 6000亿铁路蛋糕诱人

城市群是城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式,在城市群建设的下,最直接带动的两个产业,就是轨道交通和基建。 新型城镇化来了,轨道交通和机械开始跃跃欲试。 新概念最大的突破点,就是新型城镇化要走一条高效的投资路径。 过去的10年城市化进程,大多是以现有市区为中心向城市郊区圈层扩散的方式进行,但随着资源浪费、成本高企等负面弊端的暴露,转型升级迫在眉睫。 而新型城镇化通过城市群的联动,不仅优化城市空间布

多条客货运线开工 铁路投资15个月首现正增长

凭借今年9月以来的投资回暖趋势,铁道部两项投资数据终于在11月止住跌势,实现近15个月来的首次正增长。根据铁道部日前发布的《2012年1到11月全国铁路主要指标完成情况》(以下简称“《11月完成情况》”)显示,1—11月铁道部累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元,同比增长3.1%,其中铁路基本建设完成投资4319.32亿元,同比增长9%。前11月首现正增长 受去年“7·23”动车事故影响,全

前11月铁路投资同比增3% 15月来首正增长

凭借今年9月以来的投资回暖趋势,铁道部两项投资数据终于在11月止住跌势,实现近15个月来的首次正增长。根据铁道部日前发布的《2012年1到11月全国铁路主要指标完成情况》(以下简称“《11月完成情况》”)显示,1—11月铁道部累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元,同比增长3.1%,其中铁路基本建设完成投资4319.32亿元,同比增长9%。 前11月首现正增长 受去年“7·23”动车事故影响,

山西太原着力打造铁路装备制造产业基地

太原市充分利用优势资源,着力打造铁路装备产业基地,使其成为产业急剧扩张、创新活力勃发、竞争优势突出的产业高地。记者:我现在是在太重集团高速列车车轮生产车间,这个项目是2010年底太重投资20个亿启动的高速列车关键零部件国产化项目,这个项目达产以后,太重将跻身世界一流的轮轴制造企业。作为山西转型综改试验区建设的重点工程,太重集团高速列车关键零部件国产化项目,一期工程主要建设世界技术最先进,自动化、智

汉宜铁路开通 江汉平原结束不通铁路历史

7月1日6时15分,汉宜铁路首趟和谐号动车组列车D5811从江城武汉的汉口站驶出,沿着汉宜铁路,穿越美丽富饶的江汉平原,直抵水电之都的宜昌东站。江汉平原结束了不通国家铁路的历史。 当天7时30分,D5854次列车也由宜昌东站始发。该趟列车是汉宜铁路开通后,由宜昌东站首发的动车组。 汉宜铁路身世,最早可追溯至川汉铁路。孙中山先生在《建国方略》中提出两大宏伟梦想,一是修建三峡大坝,二是建设川汉铁路。1

汉宜铁路开通 武汉—宜昌形成黄金旅游圈

汉宜铁路开通,湖北迎来怎样的机遇?相关专家指出,汉宜铁路的建成,将大大提升江汉平原综合交通运输水平,对促进湖北“两圈一带”、“一主两副”、“荆州壮腰”等战略,构建中部崛起重要战略支点,具有十分重要的意义。 荆州古城 清江画廊 武汉中心地位进一步凸显 “汉宜高铁的开通于武汉有里程碑的节点意义,将进一步巩固武汉高铁的中心地位。”湖北省社科院副院长秦尊文昨日对记者表示,武汉高铁处于中国铁路的中心点,

2亿资金流向18股 铁路股会否“昙花一现”

推进“十二五”规划重大项目按期实施,尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域,激发民间投资活力。 温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要 5月21日,受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响,低迷多日的铁路基建板块顺势崛起,板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收

铁道部获超2万亿元银行授信将增加铁路开工

    完成联调联试工作的(武)汉宜(昌)铁路16日起开始运行试验,这意味着我国“四纵四横”铁路网中的首条横线——沪汉蓉快速铁路有望在年内全线贯通。   从去年年中的“第一纵”京沪高铁开通,到如今的“第一横”沪汉蓉快速铁路进入冲刺阶段,称谓上的细小差别,折射了我国铁路建设正在发生的变化。   更务实:满足不同层次需求   高铁建设,是我国铁路大发展的一个标志。然而,自去年以来,

中西部建设机场应综合考虑不可贪大求全

国内超过七成民用机场亏损,大多为中西部及支线机场。亏损现状挡不住地方政府投资热情,新建机场是否应该降温?支线航空和干线航空发展不平衡,蚂蚁和大象该怎样和谐发展? 据相关报道,随着经济社会的发展,航空业在我国所占比重越来越大。目前我国拥有民用机场180座,而且"十二五"期间计划再修建60座。然而,有数据显示,2011年全国180座民用机场中有135座亏损,超过七成,亏损额近17亿元。这些亏损的机场

投资818亿元 商杭铁路预计年内开工建设

日前,铁道部与安徽省政府签署《关于加快安徽铁路建设发展的会议纪要》,确定商丘-阜阳-合肥-杭州铁路成为安徽省“十二五”期间一号铁路工程,预计年内开工建设,5年内完成。该铁路通车后,合肥将实现省内1小时城际圈,阜阳到合肥只需要一小时车程。商杭铁路起自徐兰客运专线河南商丘站,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,至浙江湖州,下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接,终点至宁杭城际铁

地方官员密集拜会 请求保留铁路建设项目

2011年12月22日下午4点半,临近下班,铁道部传达室却反常地开始高速运转,络绎不绝的人拥进这间小屋子,此起彼伏的电话声响个不停。传达室内仅有的三个填写个人资料的小本子在窗口进进出出,从一个人手中换到另一个人手中。仅10分钟,就有6个人开完单子,陆续进入铁道部大门。 张辉就是这群人中的一个。这个来自中部省会城市的官员将单子递进传达室窗口时,惊讶地发现,这些彼此不认识,来的时间高度集中在同一个区

铁路投资连降3月 非重点项目或永久停工

自2005年以来,在"跨越式发展"的口号下,铁路投资曾逐年增长。而日前铁道部公布的数据却显示,今年6~8月份,铁路的固定资产投资呈逐月下降的趋势。 其中,8月份铁路单月投资金额为353.04亿元,同比下降54.29%,下降速度较7月进一步加快。事实上,由于资金短缺,当前哈佳客专、郑徐客专、海南西环等规划客运专线开工被暂缓,津保铁路、云桂铁路云南段以及合福高铁等在建铁路已停工。分析人士表示,今年4

部分铁路项目或永久停工 客运专线大面积搁置

自2005年以来,在 “跨越式发展”的口号下,铁路投资曾逐年增长。而日前铁道部公布的数据却显示,今年6~8月份,铁路的固定资产投资呈逐月下降的趋势。 其中,8月份铁路单月投资金额为353.04亿元,同比下降54.29%,下降速度较7月进一步加快。 事实上,由于资金短缺,当前哈佳客专、郑徐客专、海南西环等规划客运专线开工被暂缓,津保铁路、云桂铁路云南段以及合福高铁等在建铁路已停工。 分析人士表

工程机械增速放缓 东部沿海省市存量转向中西部

进入2011年下半年,我国工程机械行业出现许多新变化。这些新变化,给行业的研发、生产、销售、运用、维修、售后服务等带来一系列的影响。明晰当前存量工程机械市场的运行态势,对于行业的健康发展有着重要作用。正是基于此,针对在华中的武汉,华东的上海、南京,东北的哈尔滨等一、二线城市的存量工程机械市场,笔者对工程机械的业主、管理人员、司驾人员等存量工程机械市场从业人士做了一次采访,以求把握存量工程机械市场运

铁路建设模式酝酿大变革 地方建铁路时代来临

据业内人士透露,未来除干线铁路及延伸线外,全国所有区域性地方城际铁路,铁道部原则上都不再投资,改由省政府主导其融资、建设及商业运营。为解决建设资金问题,部分省政府已经开始进行建铁路模式的一系列调研,其中一个方案就是盘活铁路周边的土地资源,实现“以地养路”。 8月21日,大运会期间的深圳市花木繁茂,到处是吉祥物UU的“阳光笑脸”。罗湖火车站,人头涌动,但一切显得忙而有序。 “我们广深动车上座率一

铁路建设将继续推动中国工程机械快速发展(组图)

铁路建设领域作为工程机械行业的下游产业之一,一直以来都是支撑中国工程机械行业迅速发展的重要因素。曾几何时,国内土方机械和旋挖钻机等产品的销售因高铁建设的拉动而攀向高点。2011年5月,国内部分高铁线路因环保问题而暂停,这让部分业内同仁开始担忧铁路建设尤其是高铁建设未来可能会步入低谷,但实际情形是,在坚持“保在建、上必需、重配套”的大原则的基础上,在“十二五”期间,铁路建设仍将继续推动中国工程机械行

京沪高铁减速 铁路建设领域投资不减速

6月1日,全国铁路动车组列车首次实行购票、乘车实名制,正在试运行的京沪高铁也将于6月底率先实行网络售票,年内全国铁路将全面推行网络售票,高铁时代不知不觉中已经从规划走入现实。 从“过度”到“适度” “十二五”期间新线投产总规模达到3万公里,安排基建投资2.8万亿元,比“十一五”的整个投资增长了41.4%,并且投产新线增长87.5%。到2015年全国铁路营业里程将由现在的9.1万公里增加到12万

盛光祖:铁路建设不能过度超前 达到人民满意

“十二五”期间,铁路新线投产总规模控制在3万公里,以高速铁路为主骨架的快速铁路网按三个速度等级建设,推广电话订票、互联网售票、电子客票、银行卡购票……12日,铁道部部长盛光祖接受专访时表示,人民满意是铁路发展的标尺。今年是“十二五”开局之年。中国铁路如何发展,成果如何检验,备受海内外关注。4月12日下午,铁道部部长盛光祖接受《人民日报》独家专访。 “十二五”末全国铁路运营里程将增加到12万公里左

相约负78米!甬舟铁路金塘海底隧道5月16日开始相向盾构掘进

5月16日上午,甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道将从宁波和舟山侧同时开始相向盾构掘进。 甬舟铁路金塘海底隧道5月16日开始相向盾构掘进 金塘海底隧道位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,穿越的10万吨级金塘水道是宁波舟山港主要的运输通道。 隧道全长16.18公里,其中采用盾构法施工

戴和根与国家铁路局局长费东斌举行会谈并共同考察坦赞铁路沿线

当地时间5月14日,中国铁建党委书记、董事长戴和根在坦桑尼亚与在坦访问的国家铁路局党组书记、局长费东斌会谈。 戴和根对国家铁路局一直以来对中国铁建的支持和帮助表示感谢,并简要介绍了公司的基本情况。他表示,中国铁建践行共建“一带一路”倡议,正大力实施“海外优先”战略,深耕海外铁路市场。中国铁建愿发挥自身的品牌优势和技术优势,在国家铁路局的支持下,与坦桑尼亚政府深入合作,积极参与坦赞铁路振兴项目

方圆HZS180型搅拌站助力济枣铁路项目建设

方圆HZS180型混凝土搅拌站 近日,方圆HZS180型混凝土搅拌站在济南泰安安装完毕,投入到济枣铁路项目建设中。 方圆HZS180型混凝土搅拌站 济枣高速铁路是连接济南市、枣庄市的高速铁路,为山东省综合交通网中长期发展规划“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道。线路起自济南东站,终至台儿庄站,正线线路长268.564km,设计时速350千米每小时,设10个车

三一800吨与400吨第19次完美合作,顺利完成世界最大直径铁路隧道盾构机“领航号”吊装

近日,在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体,这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成,即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成,是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构

中联重科“打土飞毛腿”旋挖钻机亮相海外,助建墨西哥玛雅铁路项目

晨光初照,铁道线旁,中联身影显辉煌。砥砺前行,筑梦铁路,建设浪潮涌四方。在墨西哥这片热土上,中联力量熠熠生辉,助力铁路建设,共绘发展新篇章。 近日,中联重科ZR160L旋挖钻机在墨西哥玛雅铁路项目中大显身手,其高效、稳定的施工表现,赢得了广泛的赞誉。这款拥有“打土飞毛腿”称号的设备,以其卓越的性能和适应性,为项目的顺利进行提供了强有力的支持。 中联重科ZR160L旋

方圆HZS180型搅拌站助力京滨城际铁路建设

近日,方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用,助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站,经宝坻、武清、北辰、东丽区,终至滨海新区滨海西站,全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一,除承担京津冀区域城际客

铁建重工小型化全电脑三臂凿岩台车助力高原铁路建设

近日,铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序,台车平均钻孔速度3.5米/分钟,设备故障率低,每班开挖进尺在3.2米以上,钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日,第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动,取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志,铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会  “最

中铁装备出口意大利铁路项目盾构叒叕下线

3月22日,中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线,这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备,同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉,意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm

中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院签署战略合作协议

3月5日,中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇,陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约,并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上,双方播放了各自的宣传片,介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭

重庆:2024年拟实现铁路建设投资近400亿元

近日召开的重庆铁路投资集团(以下简称“重铁集团”)2024年度工作会议传来消息,2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元,同比增长71.2%,其中作为业主的项目完成228.6亿元,超额完成年度投资任务;2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上,其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上,累计完成投资800亿元以上,2025年

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