# 波士顿地铁

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深75.06米、厚1.5米、长7300米!“全国之最”的地下连续墙工程完工

近日,南京江北新区地下空间项目一期最后一幅地下连续墙完工。这标志着国内市政房建领域,最大、最厚、最深、最重的地下连续墙工程全部施工完成。 南京江北新区地下空间项目一期最后一幅地下连续墙完工 “2017年冬天我们开始地连墙的施工,4年时间,1513幅地连墙,终于完成了。”葛洲坝的施工人员激动地说。 2017年冬天施工现场 江北新区地下空间项目作为国内最大

项目招标:甘肃省146亿、江西省30亿、贵州省13亿、陕西省5亿

永靖至大河家(积石山)高速公路PPP项目 社会资本第二次资格预审公告 一、所属行业:公路 二、招标人:临夏回族自治州交通运输局 三、项目总投资:1463000(万元) 四、项目概况: 永靖至大河家(积石山)高速公路工程起于永靖县三条岘乡大台子村,以枢纽立交与拟建兰永临高速公路相接,途径牛鼻子拐、三塬镇、向阳村、韭滩岭码头、尕白家、头坪、二坪、关家川乡,路线终

20条线路,781km!福州城市轨道交通线网规划公示

3月21日,福州市政府网公示《福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)》,分别提出2035年度远期规划与2050年度远景规划,远期福州主城区与滨海新城实现半小时直达,远景进一步强化滨海新城内部联系。 福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)公示 据悉,此次修编以强化主城区轨道覆盖、促进滨海新城发展、呼应“六城五品”发展目标以及响应“中国东南(福建)科学城”战略布局为优化思

一带一路丨中联重科隧道掘进机奔赴高加索助建高速公路

近日,中联重科ZTR260隧道掘进机在上海中联重科松江工业园整装待发,即将跟随贵州公路集团出海,奔赴高加索地区参建E60高速公路F4标段项目。 ▲中联重科隧道掘进机奔赴高加索 中联重科ZTR260隧道掘进机此次将发往格鲁吉亚。格鲁吉亚位于连接欧亚大陆的外高加索中西部的整个黑海沿岸,作为古丝绸之路和现代欧亚走廊必经之地,是中国在欧亚地区的重要合作伙伴,也是世

中联重科ZTR260奔赴高加索助力E60高速公路F4标段项目!

近日,中联重科ZTR260隧道掘进机助力贵州公路集团,协同出海奔赴高加索E60高速公路F4标段项目! 中联重科ZTR260隧道掘进机助力贵州公路集团 格鲁吉亚位于连接欧亚大陆的外高加索中西部的整个黑海沿岸,是古丝绸之路和现代欧亚走廊必经之地,也是世界上最早响应并积极参与共建“一带一路”的国家之一。格鲁吉亚是一个较为开放的基建市场,交通基础设施建设

中国工业报:全长90米!北方重工土压平衡盾构机通过验收

3月18日,北方重工为沈阳市政集团有限公司沈阳地铁三号线一期工程土建施工项目制造的土压平衡盾构机顺利通过工厂验收。该盾构将应用在甘官站~千岛湖街站区间,北方重工根据此区域的地质水文条件,结合既有沈阳地区的盾构设计经验,为该项目量身打造了一台土压平衡盾构机,整机全长约90米。 北方重工土压平衡盾构机 在验收仪式现场,由沈阳市政集团有限公司、沈阳盾构设备工程有限公司组成的验收组

“国之重器”之三:铁建重工超级装备服务超级工程

近年来,铁建重工以自主创新铸国之重器,聚力智能智造,助推中国高端地下工程装备行业高质量发展,助力全球基础设施建设!本期《“国之重器”之③:超级装备服务超级工程》,为大家讲述铁建重工超大直径盾构机,如何在广袤无垠的神州大地上开疆辟土,创造一项项掘进纪录的开拓新绩故事。 “国之重器”之③:超级装备服务超级工程

柳工130吨起重机亲兄弟齐上阵

近日,在山东某工厂,两台柳工130吨起重机正在配合安装钢结构,两台吊车犹如两根“擎天柱”屹立在工地,显得格外醒目。 两台柳工130吨起重机配合安装钢结构 虽然这钢结构重60吨,对于两台130吨吊车来说轻而易举,但吊装的难度在于两台吊车的配合,以及吊装的精确程度,不仅考验两位吊车司机的默契程度和操作功底,更考验起重机的微动性。这款TC1300C7起重机,配置

总投资超3000亿:山东13条重点铁路等开工倒计时

天津至潍坊高铁 这条铁路可是万众期待,2022年1月12日,国家发展改革委印发《关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》,标志着新建天津至潍坊高速铁路(含济滨高铁)项目正式立项,进入实质性实施阶段。 天津至潍坊高铁地理位置示意图 天津至潍坊高速铁路位于天津市、河北省和山东省境内,是黄河流域生态保护和高质量发展规划确定的快捷连通黄河流域和京津冀地区的大通道,是国家

国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群

近日,国务院国资委官方微信公众号“国资小新”以《52台盾构机集结大湾区!国家队‘大兵团’作战,就是这么豪横!》为题,报道了铁建重工全球最大52台盾构机施工机群助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区的掘胜故事,吸引了广大铁粉关注,大家纷纷为“国之重器”点赞,为“铁建红”喝彩! 国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群 网友讨论不断 网友议论不断

三一SCC3500A-6履带起重机,实测“盾构一键翻身”技术有多好用!

苏州轨道交通S1线,是苏州市正在建设的一条地铁线路。全长41.27千米,沿线共设有28个站点,时速达到每小时100千米。这条线路从苏州工业园区的唯亭站出发,终点位于昆山市的花桥站,与上海轨道交通11号线衔接。 三一SCC3500A-6履带起重机 今年年初,S1号线洪湖站施工现场,一台三一SCC3500A-6履带起重机在现场严阵以待,静候盾构机顺利出井。  项目

双剑合璧!中联重科桩工设备在广东省重点工程“演绎”完美配合

近日,广东省重点工程——明珠湾大桥环市大道立交工程已经吹响了全面施工的号角,明珠湾大桥工程已进入全面冲刺阶段。在施工现场,两台中联重科桩工设备正密切配合,忙碌在一线,为工程的顺利进行提供助力。 中联重科桩工设备在施工现场 据介绍,环市大道立交是广东省重点工程——广州明珠湾大桥工程项目的一部分,是连接明珠湾大桥和环市大道的重要节点,竣工后将直接连通明珠湾大桥和环

湖南日报:山河智能致力成为地下工程装备领军者

历经二十多年积累与发展,山河智能形成了涵盖“建筑基础装备”和“地下空间装备”的地下工程装备产品集群。长期以来坚持以工程牵引装备研制、以装备保障工程建成,通过装备、工程、工法协同创新,研发出二十余款、超百种型号的地下工程装备,并为解决地下工程施工中的关键技术及成套装备问题提供综合解决方案,整体技术水平与产品系列完善程度处于世界领先地位。 近日,湖南日报对山河智能地下工程装备领域进行专题报道,进

助力岳阳市政管廊建设!中铁山河001号盾构机顺利始发

3月1日,中铁山河001号盾构机在岳阳大道城市排水排污新建管涵工程东区间顺利始发,成功开启第四段“征途”,助力岳阳市政管廊项目这一重大民生工程建设。 中铁山河001号盾构机顺利始发 据研发人员介绍,中铁山河001号盾构机属于复合式土压平衡盾构,总长约90米,重约500吨,主驱动采用液驱型式,配备8组液压马达,驱动功率高,配备6主梁复合刀盘,掘进能力突出。同时,该盾构机还新增了

中联重科基础施工:探索新道路,打造第三方全套管及辅助件租赁服务

2月23日,上海中联重科桩工机械有限公司在上海松江园区和广州市晟琨基础建筑有限公司以及无锡市铿博机械有限公司签署全回转钻机所使用的全套管及辅助件战略合作框架协议。三方以诚实守信,精诚合作,互利共赢的原则,共享三方各自优势,结成长期、全面的战略合作伙伴关系。 无锡市铿博机械有限公司总经理 王海荣 上海中联重科桩工机械有限公司总经理 陈刚(图中),广州市晟琨基础建筑

高空作业平台业务倍增,华铁应急2021年净利润增长50%

华铁应急3月1日发布2021年度业绩快报,2021年,公司营业总收入26.51亿元,同比增长73.88%;归母净利润4.86亿元,同比增长50.40%;扣非归母净利润4.52亿元,同比增长71.25%。公司表示,业绩的主要原因系公司三大业务板块高速发展,设备管理规模、盈利能力持续提升。同时,公司推行精益化管理,有效控制成本增长,经营效益持续向好。 2021年度主要财务数据和

下线、贯通!中铁装备铆足马力忙生产

2月22日,由中铁装备研制的大直径土压/TBM双模盾构机“中铁1127号”(先锋2号)顺利通过验收,将助力深大城际先开段机场东站至黄麻布站区间铁路建设。 该项目隧道单线长4.6公里,包括长度约3公里的连续下坡掘进,最大埋深265米,隧道区间下穿7条断裂带和4条节理密集带,穿越地层主要为中、微风化花岗岩,其余段落为砾质粘性土及全、强风化花岗岩。 中铁装备研制的大直径土压/TBM

陕建控股与空港新城合作结硕果 陕建三建总部及云璟府项目落地空港

陕建控股与空港新城合作结硕果 陕建三建总部及云璟府项目落地空港 2月22日陕建三建集团总部办公大楼及陕建·云璟府项目在西咸新区空港新城开工仪式 2月22日,陕建三建集团总部办公大楼及陕建·云璟府项目在西咸新区空港新城开工。陕建控股总经理毛继东,西咸新区党工委委员、空港新城党委书记、管委会主任贺键等领导出席开工仪式。 毛继东致辞

徐工基础:20220222!盘点基础工程机械最强CP一览

2022年2月22日,星期二,农历正月二十二,史上最成双成对的日子,自然是搞CP的好日子(CP,coupling的缩写,指双人组合或者搭档、配对)。基础工程机械领域的好CP,你了解多少呢? 徐工旋挖钻机+徐工金钻=贯斗双龙 基础工程中成孔作业的施工主力旋挖钻机,可以配备多类好搭档,配合不同钻具,适应于广泛的成孔作业,其中最常用的搭档便是钻杆。 徐工金钻覆盖徐工

“国之重器”之②:铁建重工大国重器不止于大

近年来,铁建重工在超大直径盾构机上不断突破,成功研制了包括国产最大直径盾构机“京华号”在内的众多超大直径盾构机并投入使用。用创新引领“中国制造”,突破核心技术,砥砺强行。本期《“国之重器”之②:大国重器 不止于大》,为您回顾铁建重工这些“大国重器”为民族复兴汇聚前行之力,让国人骄傲,让世界惊叹的奋斗故事。 中共中央总书记、

转战广州!中铁山河13号盾构机再次出征

2月18日,中铁山河13号盾构机在完成长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后,顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发。 中铁山河13号盾构机顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发 从去年12月中旬开始,中铁山河和施工方中铁隧道局集团有限公司紧密配合,克服疫情和春节的双重影响,保障

在一年四季都没有台风的小岛,徐工履带起重机干了个大项目

一年四季都没有台风,还有着世界最美的三大日落,徐工履带起重机国外之“履”。这一站,我们来到了“风下之乡”马来西亚沙巴州。 (沙巴日落 图源网络 侵删) 近日,马来西亚沙巴州道路基础建设正酣。徐工300吨级履带起重机主力产品XGC320作为该项目建设的主力军,匀速起吊、平稳带载平移、落勾一气呵成,出群拔萃的性能令现场惊艳。 徐工XG

出口同比增长96%!山河智能持续进军国际市场

受制于国内行业周期下行及原材料上涨等一系列因素,各大工程机械企业纷纷将目光放到海外,山河智能也不例外。从去年市场发展情况来看,海外市场的迅猛增长也给山河智能带来了巨大的发展机遇。新年伊始,山河智能国际营销公司总出口发货量同比增长96%,这个开门红好消息,打开了一年的好兆头。 会议现场 为乘胜追击,加速国际市场发展,2月15日上午,山河智能举办国际营销公司2022年经营责任状签

《中国证券报》长文报道铁建重工:从跟跑到领跑,中国盾构机逆袭出圈

2月15日,《中国证券报》以《从跟跑到领跑,中国盾构机逆袭出圈》为题,长文报道了铁建重工“大国重器”背后的创新故事,并在当晚的中证金牛座APP直播间内,为广大投资者,详实地介绍了铁建重工产品产业及科技创新。全文如下: 《中国证券报》报道铁建重工“大国重器”背后的创新故事 国之重器者,国之底气也。 盾构机为工程机械领域的“地下航母”,在我国一度依赖进口。十余年来,以铁建重

大国重器,勇毅前行——2022工程机械海外市场展望

2021年,中国工程机械国内外市场呈现此消彼长的态势。中国工程机械工业协会统计数据显示,国内市场12大类产品中的7类出现了负增长;而得益于世界经济的回暖、国际市场需求释放、国内供应链的相对稳定和各企业海外营销团队的不懈努力,国际市场取得了前所未有的成绩,12大类产品中的9类实现了50%以上的增长。海外市场的增长有效对冲了国内工程机械市场周期性的波动。 2021年工程机械12大类产品销售情况

“豆腐”里造地下城?徐工抓铣设备秀出硬核实力!

在“豆腐”里打造地下城 这是什么神仙操作? 徐工“抓铣兄弟” 带你“建”证 国内规模最大、最复杂 单体地下城 作为国内规模最大、最复杂的单体地下空间工程,江北新区地下城二期工程于今年提上日程。在江北新区顶山街道、万寿路及横江大道间,两台徐工XG700E抓斗、一台XTC80/85双轮铣槽机在有条不紊地进行施工。 江北新区地下城二期要求基坑最大开挖深

直击生产一线!中铁山河复工复产忙

日前,中铁山河迎来节后复工,山河智能副总经理、中铁山河董事长唐彪作开工重要讲话。 动员大会后,全体员工进行复工复产安全培训,随即投入到紧张生产工作中,确保设备能够顺利交付客户。 据了解,中铁山河在2021年完成万家丽快速化改造北延线(含电力隧道)项目,助力东莞地铁一号线、深圳地铁十四号线建设,挂牌成立深圳地铁三号线项目部,在公司成立5周年之际,全体员工将持续为公司的高质量发展贡献自己的

燃情冬奥!数百台徐工设备建证冰雪荣光!

同赴冰雪之约,共创美好未来,冬奥梦交汇中国梦,新征程澎湃新动力,这个冬天、这个新年 中国热“雪”沸腾! 在北京冬奥会开幕之际,让我们打卡“徐工金”,全力以赴助力,冬奥多个项目从0到1的高光时刻,一起为冬奥健儿加油喝彩! 价值千万徐工环卫及应急保障装备交付冬奥组委会 1月16日,最新中标的近10台徐工新一代综合除雪车,整齐划一地排放在辽宁阜新基地,披挂上鲜艳的大红花,即

铁建重工超大直径盾构机助力城市重大工程建设

新春佳节期间,铁建重工3台15米级盾构机(“星盛号”15.01米、“钱塘吉祥号”15.01米、“钱塘奋进1号”15.07米)相继助力湘雅路过江通道、杭州艮山东路过江隧道、杭州下沙路隧道贯通,三机同贺岁,欢庆过新年! 湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”

国内最大土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通

1月27日,新春佳节来临之际,从成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯,由中铁装备研制的国内最大直径土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通,为成都铁路枢纽环线建设奠定了坚实的基础。 “紫瑞号”开挖直径12.84米,土压模式、泥水模式之外,新增加卵石地层新型泥水模式,得到成功应用,为大直径泥水盾构解决滞排问题提供了新的解决方案。成蒲铁路紫瑞隧道盾构段长1326米,自2021年2月26日盾构始

3个标!南京至仪征线市域铁路招标进行时

南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(不含过江段)的招标公告 一、所属行业:铁路 二、招标人:南京地铁建设有限责任公司 三、项目总投资: D.S05.X-TA01标估算价为68120万元。 D.S05.X-TA02标估算价为75980万元。 D.S05.X-TA06标估算价为51240万元。 四、项目概况: 南京至仪征线(含扬

中联重科:“浙江制造”的名片——吊装“大力神”志向蔚蓝大海

导语:中国大件吊装市场群雄逐鹿、竞争激烈,浙江大力神能装建设集团股份有限公司因以中联起重机为助力,大刀阔斧、迅猛发展,结出精诚合作16年的累累硕果。 近年来,浙江省按照“国内一流、国际先进”的要求,积极打造品质高端、技术自主、信誉过硬、市场与社会公认的“浙江制造”品牌,在众多企业中浙江大力神能装建设集团股份有限公司脱颖而出。作为浙江省杰出企业的代表,大力神能装不仅为当地带来经济

首单破4亿!徐工新能源汽车奏响双碳主旋“绿”!

虎虎生“風”,万里可期,徐工换电自卸车一举夺得4亿元订单,低碳“优等生”携绿色城市升级方案,惊艳登陆石家庄。 1月初,徐工汽车击败七家老牌重卡品牌,与石家庄交投集团、跃迪集团签订500台漢風E7换电自卸车订单。该批产品服务于石家庄17个重点市政工程,还赠这座城市独属徐工的低碳主旋“绿”。 王牌产品,直击运营痛点 出勤率是新能源商用车的灵魂。徐工换电

共建轨道上的长三角,安徽15条铁路即将开工!

近期,安徽省实施长三角一体化发展规划“十四五”行动方案发布。 《行动方案》详细公布了重大项目,本期盘点其中即将实现新开工的铁路项目:六安—庐江铁路、沿江高铁(武汉至合肥、合肥经南京至上海段)、杭临绩高铁、安康(襄阳)—合肥铁路、池州—九江高铁、合肥—池州(九华山)铁路、镇宣铁路、宁扬宁马铁路马鞍山至镇江段、宁宣黄铁路、宁杭二通道、亳州—蒙城—蚌埠城际(省发展改革委),南京—乌衣—滁

65km新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程招标,计划3月开工

新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程 一、所属行业:铁路 二、招标人:沿海铁路浙江有限公司 三、项目概况: 建设地点:浙江省丽水市。 建设规模:新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段起自在建衢宁铁路松阳站,途经丽水市松阳县、莲都区,终于金温线丽水站,新建正线长度65.30公里。新设桥梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里,桥隧比约85.5%。全线分布松阳站、丽新

《人民日报》长文报道铁建重工自主创新:“地下蛟龙”向梦想掘进

1月19日,《人民日报》长文报道铁建重工自主创新:“地下蛟龙”向梦想掘进(科技自立自强·强化国家战略科技力量)。全文如下: 自主研发国产盾构机,产品走向国际,中国铁建——  “地下蛟龙”向梦想掘进(科技自立自强·强化国家

重庆市一城轨交通线可研获批,总投资约45亿

近日,重庆市发展和改革委员会批复了重庆轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目可研报告,为项目一季度开工建设奠定基础,助力交通基础设施领域投资放量。 根据批复,轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站)项目位于茶园片区,起于重庆东站,经长生路站、百乐园站,终点接入已运营的6号线刘家坪站。线路全长6.7公里,总投资44.69亿元。采用与6号线车辆制式一致的地铁B型车,6辆编组,最高运行时速1

山东综合交通基础设施投资2022年计划完成2700亿元以上

· 加快推进济郑高铁等5个在建项目,开工建设京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、雄商高铁、济滨高铁3个项目,高速铁路里程达到2400公里 · 加快推进13个在建高速公路项目,全省高速公路通车里程突破7800公里 · 开工建设济南轨道交通7号线一期等8个城市轨道交通项目,建成青岛地铁4号线,城市轨道交通里程突破400公里 1月12日,记者从全省交

250亿!山东又有大项目开始招标了

青岛市地铁15号线一期工程土建施工资格预审公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:青岛地铁集团有限公司 三、项目总投资:19480000000元 四、项目概况: 青岛市地铁15号线一期工程起于下王埠站,终到四方厂站,线路正线长约31.5km,出入段线1.6km,线路主要沿金水路、黑龙江路、富民路、靖城路、秋阳路、硕阳路、中车大道(G204)全地下敷设,设车站17座,

助力武汉新地标地下工程精准施工,中联重科旋挖钻机江城“秀”出超强性能

近日,中联重科ZR400L旋挖钻机在武汉助力周大福金融中心地下空间工程建设,凭借着极致的施工精度和超凡的性能,获得施工方的频频肯定。 据了解,项目规划有1栋475米的超高层地标塔楼,两栋住宅塔楼,超高层为武汉新地标建筑。项目主塔楼桩基整体孔深约60米,桩顶虚孔30米,桩顶周围富含细沙土层,施工过程中极易垮孔,极大地增加了施工难度。此外,项目与长江江堤距离仅340米,大部分位于防洪控制范围线以

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