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位于加拿大蒙特利尔港的干散货码头运营商LOGISTEC装卸公司（简称LOGISTEC），订购了一台生态高效的科尼Gottwald 7型移动式港口起重机，以提升其在物料装卸方面的技术和生态效益。该订单于2021年6月签订，将于十月交付，并用于装卸废弃金属等干散货。 科尼Gottwald7型移动式港口起重机 这台新型起重机为科尼Gottwald7型移动式港口起重机，属于G HMK 7608B机型
4月1日，金海浆纸在中控楼二楼会议室召开码头扩建工程(四期)竣工验收会议，洋浦经济开发区管理委员会、洋浦交通运输和海洋局、洋浦海事局、洋浦经济发展局、洋浦应急管理局等单位组成的验收组对金海浆纸码头扩建工程(四期)项目开展竣工验收。验收组通过对码头现场检查、查阅档案资料及会议讨论后一致认为金海浆纸码头扩建工程(四期)建设符合竣工验收要求，顺利通过竣工验收。 金海浆纸在中控楼二楼会议室召开码头扩建工
科尼集团正在为TiL集团位于意大利热那亚的Calata Bettolo集装箱码头提供集装箱处理解决方案，并与该码头签署了一份为期4年的预防性故障维修合同。截至2024年10月，该合同为码头所有起重机、叉车、牵引车和拖车提供维护服务。2020年已交付两台科尼Gottwald 8型移动式港口起重机。该码头也使用科尼集装箱正面吊。 这充分体现无论客户处于何种发展阶段，科尼集团都有能力为客户提供量身定制的
牛年伊始，有“青韵码头”之称的天津港北疆港区C段智能化集装箱码头不打年盹，鼓足干劲，迅速投入各项重点建设任务中，2月26日成功接卸首批4台七彩轨道桥，为美丽津港再添一抹靓丽色彩。 C段智能化集装箱码头轨道桥由于控制系统先进，且融入智慧、绿色、安全辅助功能，安装调试工作量比常规设备多出一倍。为确保春节后设备顺利发运，C段智能化集装箱码头组织技术工程师驻厂全程参与设备调试及功能试车，对过程中
荷兰鹿特丹港APMT集装箱码头订购了由16台柴油电动科尼诺尔跨运车组成的车队。该车队将于2020年9月月底之前交付。 这一订单于2020年3月下达，它成功延续了鹿特丹港APMT集装箱码头与科尼自2005年订立的合作关系。目前，该集装箱码头运营着一组由41台科尼诺尔跨运车组成的车队。 柴油电动科尼诺尔跨运车 跨运车销售主管Peter Kania对此有感而发：“多年前，我们与鹿特丹港APMT集装
卡尔玛与智利DP World 利尔奎码头签订协议，为其提供9台移动设备。该合约包含2台卡尔玛G系列正面吊、1台用于装卸集装箱的卡尔玛智选U系列正面吊以及6台卡尔玛Ottawa T2码头牵引车。此项订单已录入卡哥特科2020年第三季度订单，将于2020年第四季度分批交付。 DP World是全球领先的海上和内河码头运营商之一，也是卡尔玛的长期合作伙伴。DP World目前在南美西海岸的五大主要
科尼与长滩集装箱码头签署了一份合同，购买另外30台科尼Gottwald自动导引车（AGV），这些设备将于2021年第四季度交付并于2022年第二季度交付使用。这份于2020年3月下达的订单体现了科尼港口自动化举措日趋拓展的强劲势头。 科尼将通过这个分批订单为第二个BES提供工程前期服务。集装箱码头建设的最后阶段即安装第二个BES以确保冗余。最初BES的操作知识有助于改进设计。 LBCT选用TBA集
6月28日，一场喜庆欢快的交机仪式在厦门某码头成功举行。 当天下午，艳阳高照，海风吹拂，首批多台厦工港口装载机XG958NL，披红挂彩，整齐列队，高举加长臂，以挺拔的身姿、昂扬的斗志，接受“新主人”厦门港务集团的检阅。 ▲交机仪式 ▲交机仪式 深度合作开新篇 互利共赢谋发展 ▲双方交流 厦门海翼集团战略与产权部总经理赖建设、厦工股份副总裁、财务总监李喜勇、厦工股份总裁助理、销售中
科尼港口解决方案确保集装箱码头运营商能够以前所未有的方式改进现有集装箱起重机的强大智能功能，以此逐步改变集装箱装卸现场的运作。 科尼港口服务事业部在过去的几年中与斯里兰卡科伦坡港南亚门户码头（SAGT）携手合作，并于去年完成一项改造项目。该项目包括其集装箱堆场设备车队的28台Doosan轮胎式集装箱门式起重机（RTG）和9台振华重工（ZPMC）轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。 科尼港口服务事业部
“在自动驾驶和车联网领域，东风已经做出了一套完整的体系设计，而且经过这三年多的探索，在商业模式、社会生态连接等层面的逻辑上也考虑的非常清楚，有了这个基础，再往前大踏步一定会很快。”2019年9月25日亲自参与风神奕炫L3级自动驾驶的首次公开高速实测后，东风公司董事长、党委书记竺延风对媒体如是说。 自动驾驶是汽车未来竞争的制高点，谁能首先让自动驾驶汽车上路，谁能让自动驾驶汽车变成主要的交通方式，成为
卡尔玛与长期合作伙伴Matrans鹿特丹码头达成协议，为其提供4台卡尔玛环保正面吊。此项订单还包括一份为期5年的卡尔玛尊享服务合约，已录入卡哥特科2020年第一季度订单，计划于2020年第二季度完成交付。 Matrans鹿特丹码头位于荷兰鹿特丹港，隶属于Matrans集团，是一家全方位物流服务供应商，在林产品、项目货物和散杂货、短途海运集装箱运输等多个领域具有丰富经验。目前， Matrans的车
“我从小的梦想就是经商，经商能够带给我无以伦比的快乐与满足感。”穿着时尚卫衣和风衣的郭雪梅，并不是那种一眼惊艳的女孩儿，但言谈举止中，既有着大家闺秀的谈吐，又有着邻家女孩的亲和力。这些都要归功于她做村官三年的经验与当下管理码头货运的阅历。 郭雪梅 在很多人看来，一个女孩子，考个公务员、当个教师，从事稳定的工作，似乎是件非常好的选择。郭雪梅的家人最初的意愿也是如此。 但个性要强的郭雪梅始终以
近日，山推建友出口东帝汶的一台HZS120型搅拌站成功交付客户使用。山推建友混凝土搅拌站采用模块化设计，拆装方便，转场快捷，场地布置灵活。该搅拌站将为东帝汶帝巴湾码头项目提供混各种型号混凝土，为码头建设源源输出动力，保证施工质量和效率。 山推建友HZS120型搅拌站 山推建友HZS120型搅拌站 据悉，帝巴湾码头项目是东帝汶目前最大的货运码头建设项目，受到当地政府部门及社会各界的广泛关注
5月24日上午8点，伴随着轰鸣的汽笛声，三一海工2台经自动化改造的6046型岸桥正式发运离港，驶往香港国际货柜码头（简称HIT）。 经过自动化改造的6046型岸桥正在装船 这批岸桥是三一为HIT葵涌4号码头量身定制，整体加高6米、加长2米，并配置了无线传输，激光传感器、数控操作箱等技术模块，设备的稳定性和安全性大幅提升，倍受客户赞赏。 同时，产品还增加了电子防摇、小车定位、货箱识别、路径控制等
卡尔玛中标北爱尔兰贝尔法斯特集装箱码头（BCT）的采购项目，提供全套AutoRTG系统支持码头运营。此套系统包括8台配有卡尔玛码头物流系统（TLS）和新一代远程控制（RC）平台的自动化轮胎式龙门吊。此项订单已录入卡哥特科2018年第四季度订单，计划于2019年年末交付。 卡尔玛全套AutoRTG系统 BCT是北爱尔兰最大的集装箱码头，位于并隶属于贝尔法斯特港，由爱尔兰欧陆集
卡尔玛获得宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司(以下简称梅山公司)订单，提供25台卡尔玛TL2码头牵引车。 宁波舟山港是全球年货物吞吐量第一大港口，位于浙江东海岸，是一个集内河港、河口港和海港于一体的综合性的现代化深水大港，2017、2018年货物吞吐量连续两年超过10亿吨，全球排名第一实现“十连冠”。梅山公司是宁波舟山港股份有限公司旗下的子公司，现有卡尔玛设备包括正面吊、堆高机和码头牵引车。新购入的
卡尔玛T2E电动码头牵引车充电一次可持续运行高达26小时！ 卡尔玛新型电动码头牵引车 卡尔玛新型电动码头牵引车将为美国第二大集装箱海港——长滩港码头提供技术支持，在节能环保的同时满足该港的商业需求，助其实现2030年成立全自动车队的目标 。 消息来源：卡尔玛
卡尔玛与长滩港码头（LBCT）签订了一项为期6个月的示范项目合同，为其提供一台卡尔玛Ottawa T2E全电动码头牵引车。此订单已录入卡哥特科2018年第三季度订单，计划于2019年第一季度完成交付 卡尔玛Ottawa T2E全电动码头牵引车 加利福尼亚长滩港是美国第二繁忙的集装箱海港，拥有175条航线，年营业额达1800亿美元。2017年，该港口集装箱吞吐量达750万箱。LBCT一直信赖卡尔玛
位于阿联酋阿布扎比的阿布扎比码头（ADT）最终选择科尼作为自动化堆垛吊（ASC）系统供应商，以建设Khalifa港二期集装箱码头（KPCT）。 科尼赢得中东码头自动化大订单 该订单总共包含54台自动化轨道吊（ARMG）。合同双方约定不公开交易价格。双方将会在2018年第四季度签订正式合同。 科尼在早些时候在预算内按时成功交付52台ARMG，以建设KPCT码头的一期工程，并于2012年12月12日
卡尔玛赢得迪拜环球港务集团（DP World）和法国达飞轮船（CMA-CGM）Terminal Link 的合资公司法国勒阿弗尔港Generale de Manutention Portuaire（GMP）公司的合同，为其加高四座振华重工的岸桥（STS）。此订单已录入卡哥特科2018年第二季度订单，计划于2018年第三季度开始实施。 勒阿弗尔港位于法国的北海岸线上，是法国最大的集装箱码头 勒阿弗
8月15日，巴拿马总统胡安•卡洛斯•巴雷拉到中国交建所属的中国港湾承建的阿马多尔游轮码头视察。巴拿马海事局局长巴拉卡特、中国驻巴拿马大使魏强陪同视察。 在项目驻地，巴雷拉参观了项目沙盘展示，观看了项目宣传片。巴雷拉详细询问了项目进展，并对项目提出了具体要求。他表示，阿马多尔游轮码头是中巴友谊之港，对两国之间的交往具有重要意义，项目部要进一步加快邮轮码头的建设进程，争取按期完工，对于项目目前遇到
2018年3月，多佛港要求科尼提供两台科尼Gottwald 5型移动式港口起重机，用于多佛港的新建货物码头，以此作为DWDR（多佛港西部码头复兴）项目发展的一部分。 科尼Gottwald 5型移动式港口起重机 高效节能的柴油电动5型移动式港口起重机将主要在多佛港新建的多用途冷藏货物码头装卸集装箱和用货盘装运的水果。该货物码头预定于2019年第一季度向公众开放。起重机将采用混合驱动技术进行操作，在
科尼再次收获意大利圣乔治码头（TSG）订单。该码头于今年第一季度订购了一台科尼Gottwald 7型移动式港口起重机。起重机调试定于2018年6月在热那亚港执行。 这台移动式港口起重机将负责装卸圣乔治多功能码头的集装箱、一般货物和项目货物。为实现更高效节能的运行，这台起重机未来将使用来自港口电网的电力。这将降低起重机的能耗，逐渐消除当地的废气排放。 科尼Gottwald 7型移动式港口起重机 这
2018年4月24日至25日，第22届亚洲码头运营商会议暨展览（TOC Asia）即将在新加坡滨海湾金沙大酒店举行。作为港口码头集装箱搬运领域的全球科技领先的设备商，科尼将再次参展，展位号：B20 第22届亚洲码头运营商会议暨展览（TOC Asia） 作为此次会议及展览的主要参展商代表，科尼的亚太区域销售及服务总监Michael Green先生和亚太区域销售经理Janne Eklund先生还将应
Multi-Link Terminals Ltd Oy（MLT有限公司）位于芬兰，赫尔辛基乌萨里港，该公司日前向科尼订购了一台大型岸边式集装箱起重机（STS，岸桥）。双方于2018年2月签订合约，预订设备将于2019年交付。 MLT为其赫尔辛基码头订购科尼岸桥 MLT是科尼公司的老客户。本次订购的科尼岸桥轨距达48米，起升高度31米，前伸距和后伸距分别达40米和20米，迄今为止科尼制造的跨度最大
GCT加拿大有限合伙公司为其在加拿大不列颠哥伦比亚的码头订购十台科尼轮胎式集装箱门式（RTG）起重机。起重机达到美国EPA Tier 4f级柴油机排放标准。合同于2018年2月初签订。 环球集装箱码头为其在不列颠哥伦比亚的码头另外订购10台科尼RTG 四台科尼轮胎式集装箱门式（RTG）起重机将在2019年第一季度交付于温哥华的GCT Vanterm码头。另外六台起重机也将在2019年第一季度交付
金斯敦转运码头于2017年12月订购了八台科尼诺尔跨运车，以增强位于牙买加金斯敦的金斯敦转运码头的集装箱装卸操作能力。 科尼诺尔跨运车 金斯敦港口是全球最宽最深的天然港之一。金斯敦转运码头得天独厚，充分利用其作为转运枢纽的自然优势，让牙买加乃至整个北加勒比海受益良多。 金斯敦转运码头目前操作25台科尼诺尔跨运车，型号主要为N SC 644 E。这些跨运车均是柴油电动跨运车，堆叠高度为过4堆3个集
集装箱码头如何在保证生态效益的同时，将越来越多的集装箱搬运到大型货柜船上？科尼诺尔自动快速搬运车（A-SPRINTER）给了您完美的答案。 科尼诺尔自动快速搬运车 科尼诺尔自动快速搬运车是堆1过2型自动搬运车，专门用于码头区和集装箱堆场之间的水平运输。它将吸引更多新开发自动化集装箱码头开发商的目光。 这款搬运车的设计灵感源自科尼诺尔手动快速搬运车的高机动性、稳固性和可靠性，同时还传承了科尼诺尔搬
导读 12月10日，中国交建设计建设的上海港洋山深水港四期开港，这是全球单体最大的全自动化码头，也是全球综合自动化程度最高的码头。洋山四期全自动化码头的建成和投产，标志着中国港口行业在运营模式、技术应用以及装备制造上实现了里程碑式的跨越升级与重大变革。 洋山港是上海港的重要组成部分，集装箱吞吐量占到上海港40%以上，是上海成为国际航运中心的重要支撑点。洋山四期开港，将助推上海港年吞吐量突破4000
Spinelli公司（以下简称“Spinelli”）再次为其热那亚港口码头订购了一台科尼Gottwald移动式港口起重机。 这台7型起重机购于2017年8月，并将于10月现场交付，主要用于集装箱装卸，是Spinelli自2013年以来订购的第5台Gottwald移动式港口起重机。公司常务董事Roberto Spinelli表示：“科尼的Gottwald起重机从一开始就展示出卓越的性能和可靠性，帮助
巴拉特孟买集装箱码头有限公司（BMCT）系新加坡国际港务集团有限公司（PSA）全资子公司。2017年8月，BMCT作出明智之选，追加订购18台科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。 第一笔订单的18台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）和4台轨道式龙门起重机（RMG）将于今年年底之前交付。目前追加订购的18台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）将分两批交付：9台设备将于2018年8月之前交付，而其余9
在意大利维罗纳附近的Vallese di Oppeano 的码头，一台波坦MD1100和一台MD1600正在不停地工作着。这两台塔机配置了磁性钢梁吊具来吊运各种钢板和构件。马尼托瓦克吊装方案中心为此项目研发的软件，可以随时抓取塔机运行数据并提供最佳优化操作方案。 两台波坦特种塔机在施工 两台波坦特种塔机MD1100和MD1600正在意大利维罗纳奥佩亚诺钢铁码头上忙于各类钢板的吊运工作，其主要工作
2017年8月，科尼签署了一项重要服务协议：本公司以安特卫普为基地的服务机构将为欧洲最大的集装箱码头--MSC PSA European Terminal (MPET)的150多台不同代的科尼诺尔跨运车执行所有维护和修理工作。该服务协议的目的是实现整个机群的持续高可用性。 在安特卫普港口处理大多数集装箱的MPET看到了2016年业务的稳步增长。安特卫普码头服务有限公司、PSA安特卫普和MPET的服
截至7月底，沿江省市共排查出长江干线非法码头1361座，应取缔的949座已全部关停。”这是国家发展改革委基础产业司副司长周小棋23日在武汉召开的加快推进沿江非法码头和非法采砂专项整治工作座谈会上透露的。 周小棋表示，当前长江干线非法码头专项整治工作还面临不少困难和问题，主要是应取缔的码头拆除工作尚未完成、部分非法码头拆除不彻底容易反弹、规范提升和生态复绿工作缓慢滞后、监管长效机制尚未完全建立等。
港媒称，全球最大的集装箱自动化码头“上海国际航运中心洋山深水港区四期工程”，目前已进入设备安装和调试阶段，计划在2017年12月10日开港试运营。其设计吞吐能力初期达到一年400万标准箱，远期将达到一年630万标准箱，可满足多艘大型集装箱船同时靠泊。 据《香港经济日报》网站8月14日报道，与传统码头相比，洋山四期工程最大亮点是首次采用自动化设备和控制系统，由计算机控制桥吊来装卸集装箱，并使用无人驾
2017年4月，科尼再次赢得长期客户SEA-invest的柴油/电动Gottwald移动式港口起重机订单。SEA-invest现有的36台起重机车队中新增3台6型机器。由于科尼本着连续生产的理念，这3台起重机将于今年就能投入运营。 科尼Gottwald移动式港口起重机 订单包含2台6型四绳抓斗起重机（最大起重能力100 吨，最大外伸距51 米）用于SEA-invest在比利时根特码头和法国鲁昂
2017年8月3-4日，“2017集装箱码头自动化推进与技术交流会”隆重举行，会议主题聚焦“引领 挑战 创新”，邀请了来自集装箱码头产业链各个领域的领导、专家齐聚宁波，通过专题演讲，主题对话，现场参观、交流等形式，共商集装箱码头自动化发展大计。此次会议由中国港口协会集装箱分会和中国港口杂志社主办，宁波中国港口博物馆协办。中国港口协会常务副会长陈英明、浙江省海港投资运营集团有
2017年3月，科尼和美国全球货柜码头(GCT) 正式签约，商定交付两台BOXPORTER轨道式龙门起重机（RMG）。 科尼BOXPORTER轨道式龙门起重机（RMG） GCT贝永码头位于纽约和新泽西港，是北美最先进的码头之一。之前已有20台半自动轨道式龙门起重机在该码头成功运营，全新的BOXPORTER双悬臂轨道式龙门起重机（CRMG）将在泽西港快线新增的8条轨道上运营，这些轨道靠近多式联运码
首批4台科尼诺尔系列轮胎吊由科尼厦门工厂发运，运往香港和记黄埔码头控股公司（以下简称HPH）旗下位于缅甸仰光的MITT码头。预计将于2017年5月左右正式交付使用。 科尼诺尔轮胎吊发往缅甸和记黄埔码头 该批4台科尼诺尔轮胎吊，额定负载为吊具下40.6吨，堆6过7，跨距23.47米，适合在6列集装箱加一卡车道的堆场区域作业。在动力供应方面，客户选择配备锂电池混合动力系统，极大程度地降低设备操作的油
两台正面吊和一台空箱堆高机于2017年3月交付意大利Co.Na.Te.Co. S.p.A.（Conateco）公司，成为首台投放市场的科尼Liftace品牌设备。 Conateco是那不勒斯港口最大的码头运营商，这些设备将成为集装箱搬运设备多元化车队的一部分，该车队拥有科尼提供的各类不同设备。 “20多年来，我们始终信赖科尼传统品牌技术。各类设备在我们的整个码头投入运营，包括正面吊以及移动式港口起
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