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铁道部:春运五大重点地区客流大幅增长

记者从铁道部春运办获悉,2月12日农历正月初三,各地返程客流陆续增加。当日,全国铁路发送旅客503.9万人,同比增长14.9%,为今年春运以来同比增幅最高的一天。节后春运各重点地区客流均大幅增长。 自2月10日正月初一以来,铁路客流持续攀升。从全国范围来看,节后重点地区旅客发送量均比去年春运同期增长明显。截至2月12日,武汉地区3天累计已发送旅客39.6万人,同比增长34.5%;成渝地区发送52.

内蒙古已向北开通28条国际客货运输线路

23日从内蒙古自治区交通厅获悉,去年,内蒙古继续拓展国际运输服务,新开通3条通往俄罗斯、蒙古的国际道路客货运输线路。至此,内蒙古开通的国际客货运输线路达到28条。 内蒙古与俄罗斯、蒙古国接壤,边境线长4200多公里,是国家实行“向北开放”战略的前沿阵地。近年来,内蒙古初步形成了以煤炭、石油等战略能源物资运输为主的国际道路运输新格局。2013年,内蒙古将继续深化中俄、中蒙交通运输合作,强化运输协定履

传中国将启动大部制改革 铁道部并入交通部

据路透社1月9日消息,两位来自中国官方的消息人士透露,中国新一届政府将启动大部制改革,而最先实行大部制改革的领域主要有大文化部,其次是实行大交通运输部。 消息人士称,大文化部的改革方案是将新闻出版总署和国家广电总局并入到文化部,大交通运输部是将铁道部并入到交通运输部。 此外,一些涉及政府监管市场的职能出现交叉错位,也需要将相关部门合并到大的监管部门中,有利于更好地发挥政府监管市场的作用。

铁道部重启大规模动车招标 铁路投资突围

11月14日,铁道部内部人士向本报记者证实,动车组的招投标计划已在案头,料年内将启动招标工作。这是继2010年以来,铁道部第一次组织动车组的招投标工作。 虽然此次动车组招标量仅在350到400列之间,相比较过去五年铁道部的招标量,今年的新订单量为近年第二高,仅低于2009年的770列。“这意味着,铁路建设真的回暖了。”一位不愿透露姓名的铁路专家向记者表示。 铁道部部长盛光祖在近日的最新表态中,也

中国北车签72.37亿元大单 铁道部占50.78亿

11月4日晚间,中国北车(601299)发布签订重大合同公告称,公司于近日签订了若干项重大合同,合计金额约为72.37亿元人民币。 据了解,中国北车近日签订的合同共有13个,合同总金额约占公司2011年度营业收入的8.10%。 据中国北车公告,在公司近期签订的13个合同中有3个出口合同,合同金额合计达4.59亿元,占合同总额的6%;另有5个合同是与铁道部签订的,合同金额合计达50.78亿元,占合同

多个线路密集开工 传铁道部将设基金纾困

铁路建设又将迎来高潮。 10月23日,伴随着陕西省长赵正永宣布宁(南京)西(西安)铁路增建二线工程开工命令,又一项国家重点铁路工程项目拉开了建设序幕。就在几天前,总投资超千亿元的北煤南运大通道和宝兰客专(宝鸡到兰州)相继开工,让铁道部迎来了一个火热的四季度。据统计,年底前密集的动工潮将使今年铁路新开工项目由年初定的9个增加至22个。 项目密集上马,对于负债率已经较高的铁道部而言,无疑会让建设资金呈

重大能源工程首引民资 铁道部放弃绝对控股

西气东输和蒙西铁路两工程民资有望分羹470亿 16日,西气东输三线工程和蒙西华中铁路煤运通道的同时开工标志着“铁老大”等垄断领域向民资开放迈出实质性一步。这两个项目被看做垄断领域向民资开放示范项目,投资总计近3000亿元,民资有望“分羹”466.9亿元。专家表示,这两个大项目的开工意义重大,意味着我国垄断领域向民资开放“破冰”,提振了民资进入垄断领域的信心;但是切实建立起投资者利益保护的长效机制也

铁道部再推问卷调查 奖品是积分可兑火车票

坐火车可以用积分兑换火车票了!日前,铁道部在其官网——中国铁路客户服务中心(www.12306.cn)上再次发布了“铁路旅客服务质量调查问卷”。活动时间从2012年8月14日0时起至2012年10月5日24时止,凡持有票面发车时间在2012年7月1日0时至2012年9月30日24时的实名制成人车票,并按票面载明的日期、车次乘坐过火车的旅客均可参加问卷调查。10月18日将对有效问卷的编号进行抽奖,设

铁道部到中铁二十一局贵广高铁检查安全质量

18日~21日,铁道部工程质量安全监督总站站长朱望瑜、副总站长王隽峰,率总站及成都、南宁质监站有关专家,在贵广铁路有限责任公司常务副总经理刘一乔的陪同下,专程到中铁二十一局集团贵广指挥部承建的贵广高铁GGTJ3—4标段检查桥隧安全质量。 曾继光(左一)刘一乔(左三)陪同商富咸(右二)郑益新(左二)检查百乐隧道斜井 张超民(左一)李璟(左二)吴青山(右一)陪同商富咸(右五)在百旺隧道检查 该指挥

铁道部发债额突破红线 负债率仍可能上升

随着铁路建设投资规模的扩大,铁道部资产负债率仍可能上升。 中央国债登记结算有限责任公司的消息显示,铁道部于8月21日上午招标发行了2012年第四期中国铁路建设债券,总计200亿元。至此,铁道部的债券余额已达6320亿元,突破净资产40%的红线。 机构观望为主 据新华社报道,铁道部昨日发行的债券中,“12铁道05”发行金额100亿元,期限10年,中标利率为4.68%;“12铁道06”发行规模100亿

铁道部发债200亿筹钱 债券余额破40%红线

20日铁道部发布公告称,将于8月22日发行今年第四期200亿中国铁路建设债券。债券说明书显示,目前铁道部债券余额高达6320亿,按照一季度的净资产计算,则突破了40%的净资产红线。数据显示,铁路建设正在提速进行,7月份铁路固定资产投资同比增加8.3%,增速首次转正,铁路招标逐渐恢复。 20日的数据显示,截至本期债券发行前,中国铁路建设债券共发行5537亿元,已兑付167亿元,尚未到期5370亿元;

千亿纯民资鄂港铁路悬疑:铁道部查无此路

在中国的资本市场里,“煤老板”的传说,从来都不绝于耳。 这一次,两个 “门外”的煤老板——李少华、林彦山,自称偶得某位铁道部领导“点醒”,看好国家政策对“民资入铁”的集中开放,决定进入铁路领域。 去年底以来,一条吸引眼球的新闻在多家媒体传播开来:2011年10月10日,由“纯民资”投建的长达上千公里的鄂港铁路,在铁道部立项。有媒体甚至转述,“铁道部部长盛光祖表示,这是第一条由纯民营公司投资建设的铁

铁道部将追加铁路基本建设投资640亿元

在经过去年一年的收缩调整后,中国正在重新放开对铁路的基础建设投资,但铁道部并未积极推进,仍在对前铁道部部长刘志军在任时确定的项目重新确认。 铁道部已在年初的基础上,确定将对2012年的铁路基本建设追加640亿元投资。在铁道部在7月30日发布的《2012年第三期铁路建设债券募集说明书》中披露,2012年全国铁路固定资产投资计划总规模为5800亿元,其中基本建设投资4700亿元,这比一个月之前的数字增

铁道部:12条铁路建设工程质量问题已整改

8月9日18时左右,铁道部政治部宣传处人士致电 《每日经济新闻》记者,就近日媒体有关铁道部通报12条铁路建设质量问题的报道作出回应。该人士称,随后将在新华网上作出公开表态。 大约半小时之后,铁道部的公开回应在新华网时政频道上网。这一回应称,铁道部高度重视铁路工程质量安全,处理通报中所涉及的问题是铁道部有关部门在安全大检查中发现的,目前,问题已经得到整改,对有关责任单位进行了严肃处理,已经开通运营的

铁道部:甬台温线等12条问题铁路已整改

近日,铁路系统发布的一份文件中称,12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题,其中7条开通铁路有危及铁路运营安全问题,甬台温线已造成7·23事故。昨日,铁道部已作出回应,目前这12条铁路已被通报批评,要求限期整改的同时并暂停了相关单位的招投标及监理资质。 12条铁路项目有问题 近日,一份《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》发布,通报中提及12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题

铁道部:甬台温等12条铁路质量严重不达标

铁道部的一项检查发现,12条已建和在建铁路线路均存在重大工程质量安全问题。这当中包括开通已久的武广客专、郑西客专,以及因去年发生7·23动车事故而备受关注的甬台温铁路。 记者获得一份显示日期为8月1日的铁道部文件。该文件提到的出现质量问题的12条线路中,7条为已开通线路,分别为:武广客专、甬台温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路、福厦铁路、昌九城际;5条为在建线路,分别为:兰渝铁路、拉日铁路、沪

年底可能再次调整 铁道部基建投资增640亿

“8月1日中铁隧道刚刚开了会,大家总体对铁路基建都不太乐观,现在工程队伍基本上是边算账边拿钱边干活,不会再像以前自己去找银行贷款垫资了,上面拨多少钱,就干多少活。”中国工程院院士、中铁隧道副总工王梦恕如是说。  与一线施工情况不同的是,宏观方面的消息却甚是利好:铁道部近日又发铁路建设债券270亿元,其中220亿元为10年期,50亿元为15年期,加上此前铁道部发行的两期铁路建设债券(分别为

发改委建议铁道部资产变现拓宽融资渠道

《经济参考报》记者获悉,铁道部在拓宽投融资渠道方面有望获政策支持。发改委相关人士日前表示,建议铁道部根据铁路枢纽的布局调整,选择部分相对闲置的线路、土地等资产,与城市发展需要相结合,抓紧研究以资产变现、存量换增量等途径筹措建设资金的具体方案。 有关专家认为,发改委的建议一方面可缓解铁路建设资金紧张局面,另一方面或许是在为铁道部的进一步改革提前布局。 发改委上述人士表示,今年铁路基建计划调增至440

城际铁路建设明确由地方主导 铁道部将退出

铁道部逐步退出,城际铁路建设由地方政府主导 发改委表态:鼓励城际铁路走物业开发模式 被大家熟知的地铁物业开发运作模式,将会被嫁接到城际铁路上。日前,发改委相关人士透露,铁道部正逐步退出城际铁路建设,将仅发挥行业管理作用,全国城际铁路的建设在由地方政府主导后,将鼓励地方政府以“城际铁路+物业开发”模式来吸引包括民营资本在内的企业参与或控股城际铁路建设。 发改委相关人士告诉记者,去年以来地方各省市和铁

铁道部今年债券融资880亿 每年利息超287亿

再发180亿元铁路建设债券;经计算,目前铁道部未到期债务每年利息就达287亿元 铁道部昨天发布公告称,将于今天招标发行180亿元10年期固息中国铁路建设债券,这是铁道部本年度第2期建设债券。 据记者初步统计,今年以来,铁道部通过发行债券融资共计880亿元,而大量未到期的债务每年利息就超过287亿元。 本期铁路建设债券起息日为7月5日,按年付息,到期兑付日为2022年7月5日。中标利率为拆借基准利率

铁道部投1850万拍铁路宣传片遭网友质疑

铁路宣传片 满屏跑火车 1850万元,足够再拍4部《舌尖上的中国》,够拍两部《失恋33天》,够拍一部半《桃姐》,而这个数目到了张艺谋手里,仅够不足5分钟的宣传片,并且其还是为声誉成问题的铁道部拍的。近日,审计署公布了2011年度财政支出情况,报告显示,铁道部在未按规定公开招标的情况下,投资1850万元,请导演张艺谋拍摄了中国铁路宣传片,于是,这段在2010年便拍摄完成的5分钟短片被网友翻炒,不仅审

铁道部多项目违规涉资10亿引发关系费质疑

国家审计署日前公布的审计结果公告称,在中国利用国外贷款、赠款、援助等投资、建设或执行的99个项目中,部分项目出现施工单位变卖和转移采购物资、改变资金用途等不合规情况。其中,铁道部9个铁路建设项目均被审计出存在违规问题。仅出入账票据不合规或无发票入账或假发票入账一项,涉及违规资金即超8亿元。此外还有多个项目涉嫌验工计价不实等问题,涉资2亿元。审计署文件显示,这些问题大部分已整改。 一名铁路系统的内部

铁道部否认成立三大集团 保留依法追责权利

近日,一则铁道部将成立三大集团公司的消息引起多方关注。对此,铁道部昨晚回应称,成立三大集团公司这一则报道系谣言,并表示保留向相关人员依法追责的权利。 媒体报道 三集团划归国资委 近日,《经济观察报》报道称:从相关部委、铁路建设系统及相关大型国有企业的高层等多个消息渠道证实,铁道部正在谋划成立三大集团,分别为投资、建设、运营集团公司。 消息中称,三大集团公司成立后,铁道部将相关业务板块分别注入新公

铁道部谋划成立三大集团 改革撕开一角

铁道部政企分开的体制性改革终于撕开一角。 本报从相关部委、铁路建设系统及相关大型国有企业的高层等多个消息渠道证实,铁道部正在谋划成立三大集团,分别为投资、建设、运营集团公司。 三大集团公司成立后,铁道部将相关业务板块分别注入新公司,铁路业务运行铁道部不再插手,只负责行业监管和法规政策的制定。 上述人士称,三大集团成立后将划归国资委,改革初步方案或将在10月前落定。 2000年前后和2008年“大

铁道部对洛轴铁路货车造修轴承质量进行检查

为贯彻落实铁道部关于安全风险管理的总体部署,进一步规范和加强铁路轮轴技术管理,不断提高铁路货车轮轴造修质量,保证铁路货车运行安全。6月4日,铁道部行检专家组一行11人来公司,就公司铁路货车造修轴承质量进行现场监督检查。 检查过程中,专家组分四个小组生产现场,按照铁道部相关文件的要求,重点对公司铁路货车轴承加工制造过程、各项质量措施的落实情况以及去年行检中查出问题的整改情况等进行了重点检查。同时,在

铁道部:铁路工程建设招投标将全部下放地方

不用“跑部”了铁路工程招投标将全部“落地” 6月4日至5日,全国公共资源交易市场建设工作推进会在江西南昌召开。铁道部部长盛光祖在会上介绍了备受关注的工程建设项目招投标纳入地方公共资源交易市场的改革情况。据悉,6月底前铁路工程建设招投标将全部下放地方。 “铁道部此举在于用实际行动向市场和资本表明‘诚意’,以求徘徊观望的民间资本更积极。”中投顾问交通行业研究员蔡建明对 《每日经济新闻》记者表示。 根据

铁道部决定改革铁路工程招投标管理体制

6月4日至5日,全国公共资源交易市场建设工作推进会在南昌召开。铁道部部长盛光祖在会上介绍说,在总结铁路工程建设招投标进入地方交易市场做法的同时,年底前将把铁路利用外资建设项目和机车车辆等专用设备招投标也推入地方交易市场。 盛光祖在会上说,铁路系统原来的工程招投标自成体系,交易市场管办不分,招标信息不公开不透明,为个别人打着发展铁路事业旗号插手干预提供了条件和空间。为此,铁道部党组决定,改革铁路工程

铁道部2012年一季度为何突然亏损70亿?

上海清算所近日发布的铁道部一季度审计报告显示,铁道部一季度亏损69.79亿元。去年,铁道部曾实现3100万元的税后利润。 铁道高负债建设一直是社会关注的热点。每次铁道部公布财务指标都引来一阵热议。其中最主要的两个指标格外受到“青睐”。一是铁道部的盈亏指标。盈亏不但可以衡量铁路建设和铁道部经营的效益,而且直接关系到偿债能力,偿债潜力和持续性。去年铁道部实现净利3100万元,而今年一季度突然亏损近70

铁道部确保十二五建设 今年投资或略超计划

铁道部部长盛光祖近日在检查京石、石武客运专线建设情况时强调,各参建和运营单位要振奋精神,坚定信心,攻坚克难,团结奋战,优质高效完成建设任务,确保京石、石武客运专线按期开通运营,确保按计划全面兑现“十二五”铁路建设目标。这是铁道部今年以来对铁路建设最为明确的表态。 据了解,京石、石武客运专线于2008年10月开工建设,建成后将连接武广高铁和广深高铁,形成我国铁路“四纵四横”快速客运网中北京至深圳客

铁道部发布铁路十二五节能规划 能耗降低5%

4月11日讯 据铁道部网站消息,为深入贯彻落实科学发展观,认真执行节约资源基本国策,促进新时期铁路科学发展、和谐发展、可持续发展,实现铁路 “十二五”节能目标,铁道部近期编制、印发了 《铁路 “十二五”节能规划》,要求各单位贯彻执行并结合实际制订详细实施方案。 “十二五”时期是实现全面建设小康社会目标承上启下的关键时期,我国节能减排任务十分艰巨。 《规划》指出,作为节能型的交通运输方式,铁路将以节

两会:委员批铁道部垄断 副部长称很受启发

3月7日,在全国政协民建界别的联组讨论会上,龙国键、王永庆等四名全国政协委员发言批评铁道部,认为铁道部问题主要集中在四个方面:垄断大户、政企不分、缺乏监督、亟待改革。参与讨论会的铁道部副部长彭开宙在随后发言中回应说“很受启发”。 铁路改革不以营利为目的 在讨论会上,全国政协委员、湖南省政协副主席龙国键首先向铁道部“开炮”:“这些年,全国改革进程进行很快,但铁道部的体制机制总是没有变化。铁道部不

两会盛光祖:未听说铁道部并入交通部

7日上午,铁道部部长盛光祖来到湖南代表团听取代表审议,在3个小时的会议中,有11名发言代表提到加大其所在地区的铁路建设。他在最后发言时坦承铁路发展遇到了问题。会后盛光祖回应记者的提问,称高铁建设未停工、未听说铁道部并入交通部的改革方案。 高铁大面积停工 3月6日,全国人大代表、民进北京市委专职副主委毛桂芬在团组会议上表示,调研发现,大面积停工的高铁工程每月造成的损失达10亿元。尤其是 一些项目突然

盛光祖否认铁道部并入交通部 称高铁未停工

3月7日上午,铁道部部长盛光祖来到湖南代表团听取代表审议,在3个小时的会议中,有11名发言代表提到加大其所在地区的铁路建设。他在最后发言时坦承铁路发展遇到了问题。会后盛光祖回应记者的提问,称高铁建设未停工、未听说铁道部并入交通部的改革方案。 高铁大面积停工 3月6日,全国人大代表、民进北京市委专职副主委毛桂芬在团组会议上表示,调研发现,大面积停工的高铁工程每月造成的损失达10亿元。尤其

两会:铁道部称铁路停工不存在拖欠工程款

6日北京团分组讨论会上,针对有代表提出的“停工的铁路项目每月造成损失10亿元”、“铁路投资从每年7000亿元压缩到4000亿元”,全国人大代表、铁道部工程管理中心常务副主任武汛回应称,今年4060亿元的投资中包括41个高铁项目,铁路基建的整体投资较“十一五”增加了75%。 停工月损失逾10亿 全国人大代表毛桂芬此前对高铁企业进行了一系列调研。她在昨天的小组讨论会上表示,去年“7·23甬温动车事故”

铁道部回应铁路停工 称不存在拖欠工程款

3月6日,北京团分组讨论会上,针对有代表提出的“停工的铁路项目每月造成损失10亿元”、“铁路投资从每年7000亿元压缩到4000亿元”,全国人大代表、铁道部工程管理中心常务副主任武汛回应称,今年4060亿元的投资中包括41个高铁项目,铁路基建的整体投资较“十一五”增加了75%。 停工月损失逾10亿 全国人大代表毛桂芬此前对高铁企业进行了一系列调研。她在昨天的小组讨论会上表示,去年“7·23甬温动车

两会:铁道部已要求南车回应奢侈动车问题

3月5日下午,铁道部部长盛光祖在回应记者关于“奢侈动车”的提问时表示,“我们已经要求南车公司向媒体回应奢侈动车”。 这天下午2点40分左右,盛光祖来到西藏代表团驻地,参加西藏代表团对政府工作报告的审议,其间回答了中国青年报记者的提问。 此前,报道称,一份南车采购目录显示,部分动车上,一个自动洗面器7.2395万元,一个大理石洗面台2.6万元,一个感应水阀1.28万元,一个卫生间纸巾盒1125元,最

工程院:铁道部有意下放城铁建设主导权

虽然地方政府对城际铁路建设一直有较高积极性,但受制于资金问题,我国城际铁路建设正走向低谷。“今年地方政府上报的城际铁路规划不多,截至目前,我们也还没审批新的城际铁路规划。”国家发改委基础产业司副处长崔鹏对《经济参考报》记者表示,虽然现在还没有明确的文件出来,但原来城际铁路的建设是以铁道部和地方政府联合上报为主,现在则主要是以地方政府上报为主。 工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕表示,目前各个

铁道部或将并入交通部 原副部长称正在研究

近期,有关铁道部将进行大改革,将并入交通运输部,是否确有其事? “是个方案,正在研究,现在要等换届,不是现在。”在北京友谊宾馆政协分组讨论会后,全国政协委员铁道部原副部长孙永福接受记者采访时如是回应说。 近期,有媒体引述消息人士透露,有关部门已在讨论,就铁道部并入交通部的方式,对铁道部进行体制改革。并入完成后,将在交通部下组建铁路运输管理局。 虽然地方政府对城际铁路建设一直有较高积极性,但受制于资

铁道部再传改革 并入大交通成立铁路管理局

关于铁道部改革的消息再次传出,昨日,本网记者从有关渠道获悉,有关部门已在讨论,将就铁道部并入交通部的方式对铁道部进行体制改革。铁道部并入交通部后,在交通部下组建铁路运输管理局。 据设想,未来组建的铁路运输管理局,只负责负责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。 目前铁道部与路局的垂直管理体系,未来也会改变。未来路局将改制成为铁路运营企业集团,实现铁路运输市场化。 但关于路局究竟是按条块

铁道部今发债150亿 扩大铁路建设债券规模

2012年2月22日,铁道部融资大幕今天拉起,根据中国债券信息网公告,铁道部将于今天公开招标发行150亿元中期票据,本期中期票据信用级别AAA级,这是铁道部今年首次在银行间债券市场融资。 另外昨天有传言称,铁道部还拟发行总额约1500亿元的企业债,以填补资金缺口。不过这一消息并未获得官方证实。 利率或低于市场水平 公开资料显示,铁道部今天发行的150亿元中期票据期限为5年。经联合资信评估有限

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