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华菱S11/X9 梅州上市 助力“粤闽赣”迈入高效物流时代

4月25日,“高效物流 价值首选”华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到了广东省梅州市。开年以来华菱S11/X9已在安徽合肥、江苏常州等区域陆续上市热销,赢得市场和用户的认可。此次华菱S11/X9将这旺盛人气带到了梅州,以多款焕新升级的重卡产品,助力用户实现降本增效、盈利增收的同时,推动梅州物流高效发展。 华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到广东省梅州市 全新实力 

高效完成铁矿粉倒运 6台龙工国四CDM855HEG装载机交付唐山某铁矿厂

近日,6台龙工国四CDM855HEG装载机批量交付唐山大客户,该产品以国四排放标准,助力客户高效完成铁矿粉倒运任务。 龙工国四CDM855HEG装载机 博大机械根据客户实际工况需求为客户定制了适合于倒运高密度物料铁矿粉的大装机型——龙工国四CDM855HEG装载机。该产品凭借强适应、高可靠、高性能,受到矿山客户的高度认可! 龙工国

汉马科技亮相广交会 携华菱S11“焕新”出发

汉马科技亮相广交会 携华菱S11“焕新”出发 汉马科技亮相广交会 携华菱S11“焕新”出发 来源:汉马科技集团 

现场斩获50台订单 华菱H9 CNG牵引车重磅出击新疆物流市场

随着“双碳”目标的推进,油价持续高企的背景下,天然气作为主要清洁能源之一,迎来了新一轮发展红利期。基于得天独厚的资源优势,气价便宜,加气站多,天然气重卡在新疆拥有非常广阔的市场前景。同时,新疆地大物博,矿产资源丰富,煤炭、砂石料等中短途货物运输需求量非常大,是重卡品牌的必争之地。 推介会现场 4月7日,“智惠先锋 创富首选”天恒基新疆润发华菱汽车产品推介会在新疆维吾尔自治区乌

直击卡友三大痛点 华菱S11为何成为干线物流新宠

说起卡友的痛点,那一数一个头大。工作强度大、车辆不够安全、驾乘空间小、路途枯燥乏味、动力不够强、拉货效率低等等,这些痛点也让卡友对重卡产品提出了更高的要求。汉马科技针对卡友实际运营痛点推出了全新华菱S11牵引车,切实帮助卡友在干线物流市场竞争中脱颖而出。 华菱S11牵引车 痛点一:车子不够安全 华菱S11:每一个细节的安全都不放过 出门在外,卡友们最关心的就是“安

中短途创富利器!华菱H7牵引车卡友致富好帮手

中短途创富利器!华菱H7牵引车 卡友致富好帮手 中短途创富利器!华菱H7牵引车 卡友致富好帮手 来源:汉马科技集团

高效物流 价值首选:华菱S11/X9区域上市活动常州站圆满举行

高效物流、价值首选,华菱S11/X9区域上市活动常州站圆满举行。 华菱S11/X9区域上市活动常州站圆满举行 (来源:汉马科技集团)

华菱S11/X9立足新生代 将重塑干线物流市场格局

2023年,突破干线物流市场是汉马科技今年营销工作的重点之一。之所以有这样的底气,是因为如今汉马科技手上握有一张王牌——华菱S11/X9牵引车,它是基于全新平台,以乘用化造车理念打造的重卡产品。今年各行业复苏在即,华菱S11/X9也开启了环中国巡回上市,舞台已经就位,只待华菱S11/X9大展身手。 华菱S11/X9牵引车 高颜值内外兼修 低能耗经济节油 第一眼看上去,华

更安全、更高效的乘用化重卡 华菱X9 新生代用户的价值之选

去年,由于市场需求明显下滑,重卡销量创近年同期最低。今年,全国经济重启,重卡行业有望迎来触底反弹,释放出更多增量。面对这部分市场,什么样的产品才能引起用户的共鸣,华菱汽车给出了自己的思考——基于乘用化理念打造的重卡产品华菱X9。相较于在设计和功能性方面的大幅提升,在乘用化理念赋能下,让华菱X9在整车安全和经济高效上更有越级的表现,成为年轻一代用户的价值之选。 华菱X9 安全为

新年伊始传捷报!华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”大奖

在刚刚过去的2022年,新能源重卡逆行业之大势,以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品,它们当中,华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现,赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评,摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”

期价上涨行情迎拐点 2023年铁矿石供需格局或进入宽松状态

在近两个月整体维持偏强行情后,近日铁矿石期价迎来拐点。2023年1月6日和9日,铁矿石期价主力合约2305连续出现回调。 多位分析人士向《证券日报》记者表示,铁矿石期价涨势暂缓,预示着其中期上涨行情已经结束,且按照以往走势来看,850元/吨下方成为市场能够接受的成本价,而850元/吨上方或存在一定“水分”,预计今年铁矿石期价宽幅震荡行情或是主基调。 要闻

不惧寒风,深入冷夜!华菱S11/X9牵引车出勤技能点满

华菱S11/X9牵引车 (来源:汉马科技集团)

“年度卓越新能源重卡”华菱换电牵引车,三大优势稳居销量冠军

12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上,经过行业专家、媒体的专业评审,不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办,由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的

快!准!狠!华菱S11/X9牵引车闪耀卡车世界杯

华菱S11/X9牵引车闪耀卡车世界杯 来源:汉马科技集团

绿色高效,24h满负荷运营!华菱电动重卡高度匹配石家庄钢厂物流

石家庄位于河北省西南部,下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业,自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模;作为一个重工业产业比较集中的城市,石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感;种种因素叠加,使得新能源重卡,尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度,在全国30个省份的区域城市中,石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出

单车每天省300元,华菱电动重卡赢得京唐港客户认可

京唐港的电卡运营现状如何?用户在用车过程中的真实感受又是怎样的?在实际运营场景中,用户还有哪些需求?对此,商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区,这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重,以及国家“3060”双碳目标的推进,这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度,直接降低占钢铁企业自

牵引车10月实销仅1.5万辆 重汽返前二 华菱三连涨 TA们获最高排名

9月份的 “金九”旺季落空了,2022年的“银十”还值得期待吗?面对去年10月份仅2万余辆的同期销量,牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗? 答案仍然是否定的,牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长,连降还在继续。那么,10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗? 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握

全国最大单体地下铁矿项目——鞍钢西鞍山铁矿开工建设

全国最大的单体地下铁矿山——鞍钢西鞍山铁矿项目16日正式开工建设。这一总投资229亿元的项目建成后,将年产铁精矿达千万吨级,进一步增强我国铁矿资源供应保障能力。 西鞍山铁矿位于辽宁省鞍山市千山区西南7公里,是目前国内尚未开发的资源储量大、禀赋好的单体地下铁矿。 鞍钢西鞍山铁矿开工建设(图片来自央视新闻客户端) 鞍钢集团有限公司总经理戴志浩介绍,西鞍

华菱M7重卡产品力全面提升,获得“城市基建标杆”荣誉称号

11月16日,在2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会上,汉马科技的华菱M7重卡被《中国汽车报》社评审委员会授予“城市基建标杆”荣誉称号。本次大会由《中国汽车报》社有限公司、深圳市新能源汽车产业协会、中国交通运输协会信息专业委员会联合主办,以“新能源、新业态、新交通”为主题,探讨新形势下我国商用车行业的新发展。 获奖证书及奖杯 华菱M7重卡:

总投资超5亿元:世邦设备助大漠草原上熠熠生辉的铁矿石破碎项目

2021年我们曾报道过世邦集团和同一个客户合作的内蒙古三条磁铁矿破碎选矿项目。时隔一年,客户生产线运行的怎么样了呢?就在不久之前,世邦集团技术、售后服务工程师团队再次来到客户现场,对三条生产线的生产运营情况进行回访。 一、包头年产600万吨磁铁矿破碎选矿项目 该项目位于内蒙古重要的经济中心、中国重要的工业基地包头。直径长约3公里的铁矿坑,浩浩然平铺

汉马科技助力钢铁产业互联网大会,华菱新能源重卡刷爆“朋友圈”!

11月8日,“2022 钢铁产业互联网大会”在中国宝武会博中心开幕。本次大会以“赋能高质量•打造新动能”为主题,围绕钢铁工业在产业互联网方面的数字化转型、资源配置、运营赋能、提质增效、绿色低碳、改革创新等重要议题展开讨论。汉马科技作为协办单位,全程参与并支持此次大会的顺利举行。 2022 钢铁产业互联网大会 新能源赋能钢铁行业绿色升级 钢铁行业在我国众多工业行业中属于排

当神车遇见神车!宝骊叉车批量交付重庆五菱

“人民需要什么,五菱就造什么!”紧随绿色低碳大潮,“神车”五菱的重庆生产基地,携手同样质量过硬、性价比高的凯傲宝骊锂电叉车,打造标杆绿色工厂。 傲宝骊KBE30-X锂电叉车 为绿色生产打样 双碳时代,车企们不仅要加速产品的零碳排放,对供应链及生产过程中的碳排放也在进行着绿色革命。其中衔接各个生产环节的厂区物流,很大程度上会增加工厂的碳排放负荷。考虑到

首推“配件银行”,华菱重卡售后服务将做哪些转型?

2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆,同比增长254%,汉马科技位居头部梯队;在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场,汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑,从新能源重卡的研发、销售维度,汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升,华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后,更需要服务的快速跟进。日前,汉马科技首推配件银行业务,这对华菱重卡

卖爆了!38台华菱猛将不够抢,卡友百万热度难抵挡

38台,24小时限时抢购,3场直播带货,还有数不清的抽奖礼物,华菱重卡带来了满满的福利,卡友们也回报以高涨的热情,共同为这次特惠抢购季划下完美的句号。 华菱猛将版重卡战报 真给力!卡友点赞 用最简单的方式来概括此次活动,“爆”这个字最为贴切,直播人气火爆、直降优惠劲爆、华菱猛将卖爆。总共有845人出手参与了抢购,在这场手速、网速和运气的比拼中,抢到这38台华菱猛将版限量

抢到就是赚到,突如其来的华菱“猛将”为何提车如此之快

抢到就是赚到。10月29日上午,安徽蒙城的戴师傅通过汉马科技小程序抢购到一台猛将版550,下午就难掩心中的兴奋来到汉马科技总部,干脆利落地办完一应手续,满怀喜悦地接过了车钥匙。戴师傅顺利成为第一位驾驭“猛将”的老板。 华菱猛将版550牵引车交付仪式 戴师傅为什么如此迫不及待?还是听听他自己怎么说。原来戴师傅早就有购车的打算,猛将版550也是主要参考的车型之一。就在他刷手机视频

10月28日华菱重卡直降7.75万元,这才叫实惠!

华菱重卡千万让利,不到24万元就能买到一款经济耐用、舒适安全的重卡。是的,你没看错,华菱重卡网销专供版特惠抢购季,10月28日晚8点准时上线,限量38台专供车,最高直降7.75万元,24小时抢完为止。此次活动共推出三款车型,使用场景覆盖国道中短途及高速长途干线运输,优惠力度之大,同级竞品看了都眼红。 猛将版450/460 专精中短途 针对跑中短途货运的卡友,猛将版450/460这两款车

华菱教科书级别演绎,什么叫“以用户为中心”

  华菱H7/H9牵引车 来源:汉马科技集团

首创“配件银行”,每台车预存30万,华菱重卡就是这么“任性”!

如果身边有从事运输行业的朋友,这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升,再加上行业门槛低,大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此,各家重卡车企间卷的更厉害,牵引车销量连续18个月下滑,各个品牌主机厂都在寻求出路,此时华菱重卡却给出了新的理念:重卡要以用户为中心,给用户提供更具性价比的产品,更有诚意的服务保障,更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 华菱

安百拓与首钢滦南马城铁矿签订大额设备订单

安百拓中国与首钢滦南马城矿业签订了一笔地下采矿设备的大额订单,将用于中国河北省的一座新的铁矿。据悉,滦南马城铁矿的订单价值超过3亿瑞典克朗,将于2022年第三季度预定,包括多台铲运机、掘进凿岩台车、采矿凿岩台车、锚杆台车等。 首钢集团 滦南马城铁矿 首钢集团始建于1919年,是我国钢铁工业的缩影、改革开放的一面旗帜,它参与并见证了中国钢铁工业从无到有、从小

高效出勤我看行!华菱S11/X9牵引车智能化升级,运载更安心

华菱S11/X9牵引车智能化升级 来源:汉马科技集团

物流“挣”能量:出料快更有料,有口皆碑的华菱换电搅拌车!

物流“挣”能量:出料快更有料,有口皆碑的华菱换电搅拌车!  出料快更有料,有口皆碑的华菱换电搅拌车! 来源:汉马科技集团

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

卡车新势力,乘用化先锋,移动的“家”先看华菱S11/X9牵引车!

卡车新势力,乘用化先锋,移动的“家”先看TA! 华菱S11/X9智慧杆线物流牵引车 来源:汉马科技集团

铁矿石方,能打能装!山河智能SWE335F挖掘机来了

铁矿石方,能打能装!山河智能SWE335F挖掘机来了

物流“挣”能量:优秀运营价值,超高质价比,华菱X9运营佳选!

物流“挣”能量:优秀运营价值,超高质价比,华菱X9运营佳选! 优秀运营价值,超高质价比,华菱X9运营佳选! (来源:汉马科技集团)

华菱G2重卡矩阵将于2024年形成,承担起增量使命!

对于汉马科技而言,华菱S11/X9两款新车的上市,意味着什么? 近日,汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市,市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看,华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品,且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色?

物流“挣”能量:华菱S11牵引车,“爽”着赚钱!

华菱S11牵引车 来源:汉马科技集团

徐工用户说:“硬刚”铁矿石!徐工装载机灵活出入矿坑巷道

不规则的路面,不时滚落的石块,4米多的通过高度,日均作业长达20小时,对装载机而言绝对是一场硬仗。 徐工LW500HV装载机 掘进、清底、装车,在山西某大型铁矿石开采现场,刚刚交付的近20台徐工LW500HV装载机正在矿山巷道里忙进忙出。 绝对实力 才敢硬碰硬 “好在有徐工LW500HV装载机!” 徐工LW500HV装载机正在作业 矿井内采矿

华菱S11/X9何以引领重卡乘用化升级?

当下,国内重卡市场已进入新一轮调整周期,存量竞争成为了重卡行业的新常态。作为未来增量最大的细分市场,高端重卡成为各家商用车企业的必争之地,国内主流重卡品牌集体向上冲高,推出高端车型后不断迭代升级,市场竞争愈演愈烈。 华菱S11/X9牵引车 梳理近期上市的高端重卡车型不难发现,国内重卡市场的竞争已由拼价格、堆配置向重品质、多元化发展进阶,这些产品也都被打上了“大马力”、“智能化

乘用进化,智赢未来!华菱S11/X9全新重卡开启行业媒体首测

乘用进化,智赢未来! 华菱S11/X9全新重卡开启行业媒体首测 华菱S11/X9全新重卡开启行业媒体首测 (来源:汉马科技集团)

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