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爆竹声响迎新机，财源广进开工季。江西、浙江、河南、安徽、山东……中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车各地火热交付，自2022年震撼上市到如今遍地开花，赢得一众客户青睐。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车掀交付狂潮 “新项目马上开工，17层打灰任务就靠它了！”站在新泵车前，河南栗兴建材公司负责人信心十足。作为行业首款55吨重量范围内突破70米的产品，其延续了“凌云”系列泵车
春风得意，喜事连连。近日，在徐工智能化泵送机械产业基地，总价值超三千万的徐工大米数混凝土泵车发车仪式隆重举行。伴随声声礼花响，徐工泵车“长龙”缓缓驶出，奔赴新征程。 徐工泵车“长龙”奔赴新征程 此次批量发车的产品将服务于江浙沪地区厂区、住房、桥梁等施工项目。作为中国经济发展最活跃的区域之一，江浙沪地区在对混凝土机械有着极大需求量的同时，也对产品质量有极高要求。 本次发车
初春时节，乍暖还寒。近日，由中核二二承建的三门核电项目建设现场一派热火朝天景象。在中联重科泵车的助力下，历经95小时昼夜奋战，3号核岛CA20模块墙体混凝土一次性整体浇筑完成，顺利实现2023年第一个里程碑节点。 中联重科泵车助力三门核电国家重点项目“加速度” CA20模块位于辅助厂房5、6区，为用于乏燃料储存、转运、热交换以及废物收集的大型钢结构，最高近21米
“不光性能好，打料快，还能两级腿支泵！占地小，接更多活，真先进！”近日，搭载了中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车于云南玉溪投入使用，备受客户认可。 搭载中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车 随着施工方对长米段泵车的青睐，其场地适应性也越来越为市场关注。想客户之所想，中联重科行业首创灵动支撑，大大提升长米段泵车在狭窄工地的支泵性能，即在全支撑、单侧支撑功
近日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁（沿江高铁）武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成，较预期提前86天，为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区，大桥全长2205.98米，设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁，其跨越山丘、河道及省道，下穿双回500千伏超高压，且地层位于深
海岸、山脉、平原、森林，在美丽的南美洲西岸，徐工泵车正忙得热火朝天为“最美绿洲”——秘鲁基础建设注入新动力。 跟着徐工泵车云游秘鲁 在秘鲁的山脉平原间，徐工V7系列混凝土泵车灵活转场、高效施工，奋战在项目一线的样子格外耀眼。 随着经济不断发展，秘鲁政府认识到基础设施不足对经济社会发展造成制约。近年来，秘鲁政府不断编制出台相关基建及民生项目发展规划，鼓励支持基础
近日，中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联重科智慧产业城盛大举行。活动上，隆重推出行业首创的智慧施工成套解决方案，并发布了14款绿色零部件、32款新能源主机产品。 中联重科新能源产品及智慧工地发布会 其中，中联重科又一重量级新品——四桥62米轻混泵车正式亮相，其广泛的市场前景及工地适应性备受关注。作为行业首款轻混泵车有何亮点？下面带大家揭开它
近日，央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通，视频中，极光绿在阳光的照射下格外耀眼，中联重科泵车轻舒长臂、火力全开，为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市，全长1958.39米，为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米，墩身最高32米，全桥共有墩台151个，是新昌江上第一座
单跨1760米，一跨过江 主塔263米，擎天立柱 徐工V7系列混凝土泵车 强势参建国内最大双塔单跨悬索桥 南京仙新路长江大桥 徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥 南京仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目，是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带，也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。全长13.17公里，双向
混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分，在当前施工单位的使用率相当高，因此选购泵车是很多用户关心的一个话题。那么高品质泵车该如何选择？下面我们从几个方面来探讨一下。 三一71米全法规泵车 安全：品质为先，性能可靠 安全是泵车施工的基本条件。泵车结构设计是否安全可靠、操作是否稳定对保证安全施工有着至关重要
近日，随着“陇电入鲁”配套华能庆阳600万千瓦新能源示范项目首台风机成功吊装，标志着我国首个千万千瓦级多能互补综合能源基地新能源项目进入全面建设阶段。 目前，其累计完成灌注桩浇筑超过3000根，承台浇筑超过50基，现场随处活跃着中联重科泵车、搅拌车的身影，为风机吊装工作奠定了坚实基础。 中联重科泵车、搅拌车助力“陇电入鲁”配套项目 牢守“安全为先、质量为本”的原则
近日，一台徐工施维英HB37V泵车现身湖南岳阳，助力当地某厂房内部施工。 徐工施维英HB37V泵车厂房内施工 据了解，这台HB37V泵车的作业状态下最小起臂高度仅有7.8米，臂架使用灵活，支腿跨距小，可实现单边作业，更适合狭小空间作业，同时该款泵车有高低压配置可选，轻松实现泵车/车载泵双模切换，适用场景更多，功能更全面。HB37V泵车高效的施工作业，获得业主的高
冬季攻坚施工忙，争分夺秒战犹酣。近日，随着一声汽笛声，中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑，标志着其基础施工取得阶段性突破，主体结构建设全面拉开序幕。 中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑 该项目为国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程，车站总规模为5台12线，总建筑面积约16.93万平方米，工程线路合
近日，中联重科南非子公司与南非斯堪尼亚合作，下线了南非定制版43X-5RZ泵车，目前，该泵车已在约翰内斯堡的工地上完成了首秀，以高效率、高质量施工得到客户高度评价。中联重科在非洲的本地化研发制造协同正持续深化，产品加速切入当地市场。 ▲中联重科南非定制版43X-5RZ泵车 南非是非洲第二大经济体，拥有非洲最完善的工业体系，是非洲的“物流中心”。随
双11刚刚过去，又有帅气新品批量出海！11月15日，中联重科混凝土泵送机械批量出口新加坡发车仪式在长沙麓谷工业园隆重举行。这是今年内发往新加坡弘扬发展私人有限公司（以下简称新加坡弘扬公司）的第二个泵送机械大批量订单。 此次客户采购的15台混凝土泵送机械为38米、43米、50米、56米、63米泵车新品，都具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等显著优势，产品的最大理论输送量、最大
时值初冬，近日，在湖南常德高铁站建设现场，依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂，全程满管出料，稳如泰山，助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场，数台中联重科泵车施工中 据悉，常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层，局部设置夹层，建筑面积约6万平方米，建筑高
在党的二十大报告中，反复强调了坚持将创新作为引领发展第一动力的重要性，而在众多工程机械制造企业中，中联重科便是那个始终秉承自主创新理念的“领头羊”。 作为行业先行者，近年来中联重科始终致力于围绕“智能化、数字化、绿色化”升级打造精品，以技术创新缔造至高品质。2022年伊始，中联重科全新推出的“凌云Ⅱ”系列70米泵车引发热烈反响，在全国范围内掀起一股抢购热潮，成为当之无愧的年度爆款！
随着新城镇和新农村建设的推进，泵车穿梭在城乡结合地区越来越成为常态。因农村道路和场地条件限制，大泵车难以进场，“小泵车”突围而出，深受城镇和农村客户青睐。 为更好地展示工况，今天我们就对三一39米短臂架泵车进行实地测评，测评结果如何呢？让我们一起往下看！ 三一C10 39米短臂架泵车 通过性强，乡间小道也轻而易举拿下
时值深秋，全国普遍降温，但G3（京台高速）安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前，在中联重科泵车的助力下，备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成，标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，其主跨988米，全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种
10月25日，央视《新闻联播》报道，渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示，助力渝昆高铁建设取得新突破的设备，正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破（图片来源：央视《新闻联播》） ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工（
近日，在10余台中联重科高效、稳定、低耗泵车的助力下，京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联完成浇筑，这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破，为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。 京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联的浇筑，需要的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺复杂。为保证浇
金秋十月，微风习习。日前，位于广东珠海的中国海油LNG二期项目建设现场一派繁忙景象。碧海蓝天下，中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂，火力全开，构成一道耀眼的风景。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂，构成一道耀眼的风景 看着稳如泰山、满管出料的70米泵车，顺大泵车有限公司机手不禁表示：“臂架长、打料范围广，可靠性高，速度杠杠的！” “臂架长、打料范围广，可
在节能减排、高效生产大趋势下，越来越多新能源工程设备投入市场。今天一哥要侃的就是全球首款批量商用的"低碳智能微混电动泵车"——三一620S微混版泵车。（点击文中图片，线上询价） 点击文中图片，线上询价 该车结合了燃油与电动两大动力系统，实现综合油耗降降降!在省心省钱的同时，为客户带来更大收益。具体有多“省”，戳下文了解。 三一620S微混版
10月9日，在多台中联重科混凝土泵车持续助力下，广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑，顺利实现封底，迎来建设新突破的同时，也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点，为地下四层双岛式站台换乘车站，车站全长237米，标准段宽为30.1
油耗低，泵送稳！这样的徐工泵车有没有让您心动？ 最低油耗-大连站 徐工67米泵车实测综合油耗0.47L/m³ 最低油耗-武汉站 实测徐工两桥37米泵车综合油耗仅0.37L/m³ （来源于徐工施维英XCMG）
地平线尽头，沙与海交织的地方，四台徐工泵车齐心协力助力摩洛哥纳祖尔港口项目建设。 四台徐工泵车在摩洛哥纳祖尔港口项目作业 纳祖尔位于地中海沿岸，是摩洛哥东北部最大经济区，辖区内矿产资源丰富，也是摩洛哥工业化水平最高的地区之一。为了提升摩洛哥海运能力，促进经济发展，吸引更多投资者入驻，当地政府计划于年底前完成纳祖尔西地中海港口的修建工作。 摩洛哥纳祖尔港口工地
10月24日至30日，来自工程机械行业的高端装备将齐聚德国慕尼黑，参展2022年德国宝马展。届时，来自中联重科的多个米段高端泵车，以及完全本地化制造的全球最先进的混合动力搅拌布料泵车，将齐聚盛会、惊艳亮相，在现场展现“智慧”的魅力与龙头实力，也为全球市场提供更高品质的新选择。 其中，36X-5Z和43X-5RZ是中联重科专为欧洲市场打造的系列高端泵车。这两款产品
一直以来，碳纤维复合材料是业内研究的热点，也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机，便大量应用该材料，减重30%，油耗大幅降低，成为市场领导者。 相较于航空航天领域，其在工程装备制造中的应用，技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车，中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目，在实际施工中抗拉又抗压，完美匹配并适应中国工况，经久耐用，今天为大家揭秘下它的独特魅力！
“1小时通勤圈”“1小时生活圈”全长12.3千米，16个小时不间断施工，四台徐工V7系列泵车聚力出击加速徐州城东大道高架快速路建设。 四台徐工V7系列泵车 城东大道高架快速路是《徐州市“十四五”综合交通运输规划》城市快速路网重点项目，也是围绕中心城市构建“三环十二射”骨干路网中“十二射”的重要一射。快速路西起三环东路，东至徐贾快速路，道路全长约12.3千米，全线共设
“‘凌云’既是‘壮志凌云，直上云霄’，又是‘会当凌绝顶，一览纵山小’”，作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理，同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝，在谈及产品名称由来的时候，其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始，他在混凝土泵送机械研发一
近日，徐工HB43V混凝土泵车，现身印尼规模最大的矿业机械展会Mining Indonesia，为参观者带来极致视觉体验。 徐工HB43V混凝土泵车 2022年印尼雅加达矿业机械展览会，1800平方米的徐工展场，备受国际市场好评的，徐工HB43V混凝土泵车一经登场，就引来众多客户关注。 徐工HB43V泵车采用三桥短轴距底盘，通过性更好 作为备受
2022年09月16日——香港 中联重科泵车在香港将军澳跨弯连接路桥面项目施工 近日，在香港将军澳跨弯连接路桥面项目，中联泵车正高效有序地进行混凝土浇筑，与碧绿的海水、连绵起伏的青山交相辉映，构成一道靓丽的风景。 据悉，其为香港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥，也是全港跨度最大、预制最重的钢拱桥，创造了国内外同类箱梁单体重量达3
天高云淡，碧空如洗，在郑州金水区，徐工HB62V、HB69V混凝土泵车联手建设郑北新地标。 徐工HB62V、HB69V混凝土泵车 郑州国际金贸港项目位于郑州市金水区，被列入郑洛新国家自主创新示范区是全国首个、也是目前唯一一个同时拥有“双自”双重国家战略的建设项目。 郑州国际金贸港项目 在施工现场，徐工62米、69米泵车联手上阵，省油、安全、稳定
横贯“非洲之巅”，连接世界第二大淡水湖，让非洲实现“水陆联运”，徐工泵车助力坦桑尼亚标准轨距铁路建设，打造东非出海通道！ 徐工泵车助力坦桑尼亚标准轨距铁路建设 随着施工“黄金期”的到来，坦桑尼亚标准轨距铁路的建设持续火热进行。 作为坦桑尼亚《2025远景规划》及《2011-2025交通政策实施战略》铁路发展规划中的重点项目，坦桑尼亚标准轨距铁路是东非地区中部走廊规划网络
【第一工程机械网 原创】5台中联泵车、35台搅拌车……近40小时不间断作业。9日上午10时，比亚迪西安研发中心项目主体基础筏板10000方大体积混凝土顺利浇筑完成。 据悉，该项目位于西安高新一厂北区，总投资18亿元，楼高198米。工程主体地上43层，地下2层，建成后将大幅提升比亚迪西安基地的研发能力。 大体积混凝土连续浇筑一直是超高层项目建设中一大难点，作为本次施工方，陕西恒盛集团经验
【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中，中联 “凌云Ⅱ”70米泵车一经发布便热销大江南北，大单纷至沓来！是什么魅力，让它集“万千宠爱”于一身，备受各地客户青睐？今天小编就带大家揭秘一下！ 人无我有，实力硬 中联 “凌云Ⅱ”70米泵车发车现场 市场竞争日益激烈，泵送单价持续下降，相信不少砼行们深有同感。除
内蒙首台三一微混62米S系列泵车交付仪式 近日，内蒙首台三一微混62米S系列泵车，顺利交付乌海市辉耀商贸有限公司。 三一620S微混版泵车 进入2022年以来，“低碳环保”深入人心，电动化设备如雨后春笋般兴起。作为一个成长型企业，辉耀商贸积极响应政府双碳号召，走在行业前沿，率先开始电动化探索，节约企业运营成本。 辉耀商贸经过多方对比，最终选择三一微混62米S系列
去年7月，三一重工S系列泵车横空出世，引起了行业内外的广泛关注，深受客户喜爱。 今年6月，S系列泵车带来了市场上唯一一台五桥最大桥长比的全法规泵车，同时也是S系列旗下拥有最长的71米臂架泵车，首次亮相，惊艳全场。接下来就让我们一起来看看吧！ 三一71米全法规泵车 三一71米全法规泵车对发动机硬件、动力匹配、油泵效率、驾驶行为四大技术进行全面优化升级，
2022年是福田汽车成立26周年，正值福田汽车凭借“敢闯、敢试、敢赢”的奋斗精神，开启二次创业的新征途。福田雷萨始终秉承福田汽车的二次创业精神，秉承“客户至上，品质为先，精益发展”的理念，肩负诚信担当的使命，发扬拼搏创新的精神，全面洞察用户需求，追求卓越的品质服务。 说到对福田雷萨的评价，老客户最有发言权。“我们公司和福田雷萨的合作早在2012年就开始了，十年合作，一路走来，让我坚定
胸怀凌云志，无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来，在全国各地掀起热销狂潮，市场热度持续高涨。近日，在中联重科麓谷工业园，中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线，这也是该款产品首次搭载进口底盘。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车 要衡量一辆泵车的性能如何，底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌，是全球公认的“公路之王”，被誉为卡
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