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四桥底盘全钢臂架 徐工60米泵车引领行业风向标

炎炎夏日,全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼,建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度,经受住了高温的考验,发挥出了稳定性能,充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来,该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质,引领行业施工新的风向标。

徐工全球最长四桥底盘全钢臂架泵车引领新方向

炎炎夏日,全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼,建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度,经受住了高温的考验,发挥出了稳定性能,充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来,该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质,引领行业施工新的风向标。

中联重科第二台80米超长臂架泵车发货

7月25日,中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此,80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联-CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎,是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。专题延伸:中联重科80米碳纤维混凝土泵车下线及首次施工使用 中联重科80m臂架泵车2012年首次在山西省施工。图为晋中市灵石县公检法大楼施工现场 中联重科

中联重科长臂架泵车:傲视群雄 谁与争锋

【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车,就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业,截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时,我们也发现,在不知不觉间,中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型:全钢臂架方面,从四桥52米、56米到五桥60米、63米;碳纤维臂架泵车反面,则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥

中联重科泵车入港成香港最长臂架泵车

日前,香港两大工地开进了两台中联长臂架泵车,并开始进行施工。一台进驻了香港西贡新世界集团某工地,一台进驻香港罗和沙建筑工地。这两台泵车也一举成为迄今为止香港地区使用的最长臂架泵车。 同时随两台泵车入港的还包括数台拖泵。采购这批设备的客户是香港前三大泵送租赁商之一。此次采购是香港十大工程等项目陆续开工后,香港泵送租赁商又一次大规模的设备采购。该客户采购中联设备之后,香港其他同行纷纷前来观摩,在业内

全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销

日前,中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响,成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术,实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率,也实现了最人性化的设计。较原有五桥6

全球三桥最长全钢臂架50米泵车徐工成功施工

日前,徐工新一代“K”系列产品——全球三桥最长全钢臂架50米泵车在徐州某工地完美施工,该产品以全球最长全钢臂架成功挑战3桥底盘极限,创领同类产品技术新高度。记者在现场看到,施工场地异常狭小,且崎岖不平,该产品在后支腿与车身纵向夹角不到30°的情况下,以平均每小时浇筑60-70方的速度连续工作10小时以上,以其完美的施工效果成功完成首秀。     &

中联销往海外最长臂架泵车进驻新加坡

日前,中联重科一台长臂架泵车抵达新加坡,该台泵车是迄今为止中联重科销往海外的最长臂架泵车,在业内引起了广泛关注。该台泵车是中联重科自主研发、生产的长臂架泵车之一。该泵车在设计上充分融合了意大利CIFA公司先进的设计理念,臂架采用了业内先进的碳纤维复合材料,使整车重量更轻,性能更稳定,能够满足在狭窄工地进行高层泵送的需求。据初步了解,该台泵车也是中国混凝土机械行业销往海外市场的最长臂架泵车,该台设备

全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车发车

4月2日,随着“鸣炮发车”的一声令下,徐工四桥60米泵车雄壮威武地驶出大门,奔赴海口,即将进入工程施工,百余名员工共同见证了这一激动人心的时刻。作为全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车,该产品全面体现了泵车安全可靠、高效智能、节能环保和大气灵动的优秀品质及卓越性能,其投入使用将引领行业施工新的风向标。 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四

全球首条泵车臂架焊接柔性生产线在中联建成

近日,全球首条泵车臂架焊接柔性生产线在中联重科混凝土机械公司麓谷工业园车间安装完成并投入使用。中联重科对该生产线拥有自主知识产权,此生产线代表着全球混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。一直以来,混凝土机械公司结构件的生产以工位法为主,泵车臂架焊接生产虽为流水线布局,但柔性不够,过于依赖工人的劳动技能。随着市场不断扩大,原有焊接生产方式越来越难以适应高效率、高质量的生产。 基于对混凝土泵车臂架原有工艺

三一长臂架泵车销售领跑行业 增幅达15%

过去的2012年,尽管混凝土机械市场整体销售疲软,但作为行业领头羊,三一的销售仍然跑赢了大势,更为重要的是,三一长臂架泵车的销量不降反增,增幅达15%左右,其中,光72米超长臂架泵车就销售了5台之多。从销售区域上来看,江苏、山东、新疆位次坐定,居长臂架泵车全国销量的前三甲。 并购大象 长臂架泵车品牌叠加效应凸显 经过十余年的发展,三一长臂架泵车已在全国客户心目中铸就了良好口碑,但2012年,随着三

全球最长四桥钢制臂架 福田雷萨L8系61米泵车

12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,福田雷萨L8系列61米混凝土泵车是全球最长的四桥钢制臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发

三一集团世界最长臂架86米泵车现场施工

2012年11月28日,三一86米泵车在上海进行了水平泵送及现场施工。在数千名行业人士和客户的见证下,至今仍保持泵车水平泵送距离世界纪录的三一86米泵车进行了浇注,成为可进行现场施工的世界最长臂架泵车。#d1cm#page# 2012年11月28日,三一86米泵车在上海进行了水平泵送及现场施工。在数千名行业人士和客户的见证下,至今仍保持泵车水平泵送距离世界纪录的三一86米泵车进行了浇注,成为可进

中联重科101m全球最长臂架泵车登陆宝马展

作为中国工程机械行业的领军企业,中联重科本次共携旗下8个主机事业部的40多台产品参加2012上海宝马展,总参展面积达到近8000平米。五项“全球第一”产品获得瞩目。图为中联重科展台。#d1cm#page# 全球最长臂架泵车亮相上海宝马展。101m采用多项发明专利技术。成熟的碳纤维臂架结构7节臂技术,使泵车臂架重量减轻40%以上,解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题,使用寿命长达20年以上;世界上首次

山推集团臂架泵车在湖南市场赢得好评

10月19日,湖南中合搅拌站董事长林海军、总经理陈献群在湖南金山推副总经理高波、湖南办事处负责人等陪同下来访山推楚天公司。山推楚天公司副总经理郑新光、孙念友,山推楚天研究院副院长范爱华接待用户并出席座谈,山推楚天生产管理部、营销部、产品支持部相关负责人参加。 山推集团臂架泵车在湖南市场赢得好评 座谈中,中合搅拌站林海军董事长表示,山推泵送产品经实际操作使用,性能、客户服务及零部件供应令人满意。山推

徐工集团液压件全面优化泵车臂架油缸

泵车臂架油缸是液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件,为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑,该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管,对加工留量进行最优制定,使钢材的利用率提升了近15%;应用焊后去应力技术,减少了缸筒的变形量,最大限度提高了缸筒的可靠性;采用高硬度材料刮削工艺,采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔,避免珩磨油泥的污

徐工液压件公司全面系统优化泵车臂架油缸

泵车臂架油缸是徐工液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件,为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑,该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管,对加工留量进行最优制定,使钢材的利用率提升了近15%;应用焊后去应力技术,减少了缸筒的变形量,最大限度提高了缸筒的可靠性;采用高硬度材料刮削工艺,采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔,避免珩磨油泥

中联重科63米泵车刷新宁夏泵车臂架新高度

10月初,中联重科混凝土机械公司63米全钢臂架泵车ZLJ5530THBK·63X-6RZ进驻宁夏中卫市胜金商品混凝土制造有限公司施工工地,优质的施工性能让使用客户赞不绝口。该泵车为目前宁夏最长臂架泵车。 中联重科63米泵车刷新宁夏泵车臂架新高度 自9月29日,宁夏中卫市胜金混凝土制造有限公司购买中联重科63米全钢臂架泵车以来,该泵车在施工过程中性能稳定,实现了零故障。该公司设备主管表示:“中联6

国内首款欧洲CE标准长臂架泵车在中联下线

10月18日,继中联重科针对海外市场开发的36X-5Z泵车于10月15日下线后,中联重科另一款针对海外市场开发的49X-6RZ泵车,在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线,并完成强度、可靠性等各项试验考核,即将发往海外参加2013年德国宝马展。此次下线的49X-6RZ泵车是国内首款达到欧洲CE标准的长臂架泵车。 国内首款欧洲CE标准长臂架泵车在中联重科下线 该款泵车在设计时,充分融合了中联与CIF

首台中联重科62米长臂架泵车落户宁夏

近日,随着阵阵喜庆的鞭炮声,宁夏首台62米6节臂长臂架泵车缓缓驶进宁夏平罗县永固砼业有限公司的大门。 平罗县永固砼业有限公司是中联重科混凝土机械公司的重点VIP客户,从2010年初建站与中联合作以来,现拥有中联重科品牌的三条商混生产线、三十六台搅拌车、七台泵车、三台车载泵、一台地泵。永固砼业有限公司如此青睐中联重科,不仅是因为设备在长期使用中质量过硬,还包括中联的服务确实给力。当天,早在公司门口守

三一长臂架泵车发力 稳固混凝土机械龙头地位

2012年上半年,混凝土机械行业下滑约10%,但三一依靠产品品质与服务,逆市上扬,其混凝土机械销售171.4亿元,同比增长8.21%,依然保持世界混凝土机械龙头地位。其中,三一泵车市场占有率继续稳居行业第一,长臂架泵车占整个泵车销售比重提升了20%。 长臂架泵车发力 稳固混凝土机械龙头地位 与其他企业同类产品相比,三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中,46米

中联碳纤维臂架泵车 世界泵车制造瑰宝

在面临如何将泵车臂架做得更长更轻,寻求关键技术突破之时,研究人员始终面临难以逾越的三大难题:臂架越长,重量越重;臂架越长,振幅越大;臂架越长,稳定性越差。 CIFA曾在泵车臂架碳纤维应用、结构设计优化、长臂架电液控制等多项领域潜心研究多年,硕果累累。2008年,中联重科收购CIFA,在其原有研究基础上,成功突破了制约碳纤维臂架工程应用的关键技术,成功跨越了挡在泵车设计者面前的“三大难题”,研制出的

三一66米泵车正式交付 成东北最长臂架泵车

近日,三一66米混凝土臂架泵车正式交付给辽宁客户,成为东北地区最长臂架泵车。 “此前,东北地区使用的混凝土泵车最长臂架为56米。这台东北最长臂架泵车的引进,意味着我们具备了重点工程、特殊工程建设和高难度工程施工的实力与能力。”该公司负责人说。三一66米泵车于2007年下线,曾获得吉尼斯世界最长臂架认证,并创造了工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。随着建筑机械行业的发展和建筑效率的提高,长臂架泵车的市场

三一长臂架泵车受青睐 销量同比提升20%

2012年上半年,三一泵车市场占有率继续稳居行业第一,其中,长臂架泵车占整个泵车销售比重大幅上升,较去年同期提升20%,特别是新疆地区,46米以上长臂架泵车更是占到泵车销量的65%。 ■摘取6省最长臂架泵车纪录 与其他企业同类产品相比,三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中,46米泵车采用三桥底盘,使泵车更具灵活性,适应狭窄工地的施工,高性价比受到客户追捧。

中联63米钢臂架泵车刷新西北最长臂架泵车纪录

7月3日,甘肃省兰州市混凝土机械市场迎来了新的纪录。中联重科生产的全球最长5桥63米钢臂架泵车(ZLJ5530THBK63X-6RZ)落户兰州,凭借其卓越的品质、优美的外观及雄伟的臂架征服了现场的所有人员,同时也刷新了西北最长臂架泵车的纪录。 中联5桥63米钢臂架泵车刷新西北最长臂架泵车纪录 这台5桥63米钢臂架泵车集中了中联重科和意大利CIFA新一代复合6节臂技术等多项技术精华,堪称全球最优

国内6省最长臂架泵车纪录均由三一“摘取”

7月3日,历时137天的“龙象共舞”全球巡展收官,三一长臂架泵车获得客户青睐。据了解,甘肃客户购买的三一62米泵车成为甘、青、宁地区最长臂架泵车,另外,三一66米泵车成为东北3省最长臂架泵车。至此,6省最长臂架泵车纪录均由三一“摘取”。“龙象共舞”全球巡展,是在三一收购大象的背景下展开的,这一并购改变了全球混凝土机械行业的竞争格局,开创了混凝土行业的发展新篇章。此次“龙象共舞”全球巡展在南京站启动

三一43米臂架泵车成“马来西亚第一泵”

近期,在马来西亚东马LABUAN岛屿上,一台三一43米臂架泵车现身当地基建工地,打破了当地市场由其他品牌泵车垄断的局面。它同时也是马来西亚最长臂架泵车,其出色的泵送性能赢得客户的一致好评,被誉为“马来第一泵”。 此台43米臂架泵车具有三大特点:排量大,泵送效率高,故障率低。使用3个月来,没有出现过一次故障。5月下旬,客户对前去拜访的三一工程师竖起大拇指,说道:“你们三一的泵车,性能真好!” 与此

中联全球最长63米钢臂架泵车交付江苏客户

【第一工程机械网 独家报道】6月20日上午十时许,在江苏泰州碧桂园酒店,全球领先的泵送机械研发专家中联重科将新品5桥6节钢臂架X支腿的混凝土泵车正式交付给江苏省泰兴市建筑机械设备租赁有限公司。据悉,这台ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车集中了中联重科和意大利CIFA领先技术的精华,堪称全球最优泵车性价比之王,是目前江苏地区最长的全钢臂架泵车。 中联重科新品5桥6节钢臂架X支腿混凝土泵车正

中联全球最长80m碳纤维臂架泵车首次施工使用

【第一工程机械网 现场报道】2012年5月27日,中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工,正式投入使用,C25混凝土被顺利泵送至60米以上高度。为了保证工期,这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最长80米碳纤维臂架泵车已经工作了两天两夜。操作80米泵车的机手终于抑制不住内心的激动,兴奋地说:“太棒了,它比47米混凝土泵车的稳定性还要好,臂架振动非常

中联重科52米臂架52X-6RZ泵车入驻土耳其

日前,中联重科梅赛德斯奔驰底盘52X-6RZ混凝土泵车,成功交付至土耳其首都安卡拉客户手中,中联52米臂架泵车首次成功入驻土耳其。 中联重科52X-6RZ混凝土泵车是中联产品的成功典范之一,其泵送性能优越、可靠性高、安全性高,工况适应性在同级产品中首屈一指,目前全球销量不断递增。中联重科52X-6RZ具有超优的泵送性能与独特的6节臂技术:超优的泵送性能使其对高强度、高粘度、高等级的各类混凝土都能应

中联3桥49米全钢臂架泵车亮相2012北京车展

【第一工程机械网 现场报道】2012年4月25日,中联重科携全球最长的3桥49米6节臂全钢臂架泵车高调亮相2012北京车展,并在合作伙伴梅赛德斯-奔驰外场展区召开了隆重的发布仪式。中联重科混凝土机械公司总经理陈晓非、中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康、戴姆勒卡车中国执行副总裁Mr.Veit等嘉宾出席活动,与在场的媒体和观众们共同感受挑战混凝土机械研发创新极限的3桥49米6节臂全钢臂架泵车的耀世魅

中联64m碳纤维臂架泵车获2011TOP50评委会奖

【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时,“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网(www.d1cm.com)全程直播本次评选颁奖典礼盛况,

中联40米泵车首次出口缅甸 为最长臂架泵车

1月8日,中联重科混凝土机械公司首台40米臂架泵车亮相缅甸,正式交付客户。此次交付的中联40米臂架泵车,是中联在缅甸销售的第一台40米臂架泵车,同时也是缅甸国内目前最长臂架泵车。   此次卖出的中联40米泵车安全智能、高效节能,产品质量优异。售后服务工程师为产品的调试交验做了精心准备,并详细地指导客户机手熟悉使用中联泵车,中联机械的超高品质和售后工程师专业的服务能力赢得了客户的高度认可。  此前

中联首发碳纤维臂架泵车 开启泵车新篇章

11月18日,大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土公司东北大区经理吴飞红中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙。这标志着碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场,中国泵车应用史至此掀开了崭新的篇章。中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的盛果,享受到碳纤维臂架泵车为用户带来的全新价值体验和增值服务。来自大连市混凝土行业协会会长陈刚与混凝土机械用户共同鉴证了这个

中国第一台碳纤维长臂架泵车大连交车(图)

11月18日,大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土机械公司东北大区经理吴飞红手中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙,这标志着中国泵车应用史由此掀开了新的篇章,中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的成果,享受到碳纤维臂架泵车带来的全新价值体验和增值服务。混凝土机械公司副总经理阳昌康、大连市混凝土行业协会会长陈刚及辽宁地区众多混凝土机械用户共同见证了这

中联重科碳纤维62米长臂架泵车将交付客户

中联-CIFA开创工程机械碳纤维技术应用的新时代! 壮大中国工程机械,打造世界一流品牌,是中联重科始终坚守的使命和追求。以高新技术为核心竞争力,中联重科在世界工程机械舞台上创造一项又一项奇迹。2011年11月18日,又一个将铭刻进世界工程机械发展史的伟大时刻即将到来:第一台碳纤维62米长臂架泵车将交付中国客户,这意味着工程机械碳纤维应用的新时代已经到来,世界工程机械将由此迈入一个全新的发展阶段。

中联重科质量攀登世界泵车臂架技术的最高峰

9月28日是中联重科的十九岁生日,中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车,在演示区成功展臂并现场作业表演,英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度,宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录,成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车,而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车,最长碳纤维臂架泵车,达到可工作、可销售状态的最长臂架泵

中联碳纤维臂架泵车之技术亮点:7节臂80米

 9月28日,在祖国62周年庆典到来的时候,中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车,献给了共和国生日,献给了激烈的市场竞争,献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车,传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,集多项世界纪录于一身,代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 全球唯一采用非常“6+1”结构的7节臂泵车,诞生于中联-CIFA的超长臂架研发平

中联80M碳纤维臂架泵车之技术亮点:6桥底盘

9月28日,在祖国62周年庆典到来的时候,中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车,献给了共和国生日,献给了激烈的市场竞争,献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车,传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,集多项世界纪录于一身,代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。  将80米超长臂架泵车安装在通用型6桥底盘上,中联重科缔造了全球最长臂架6桥底盘

中联重科划时代的全球最长碳纤维臂架泵车

 在人类开发应用泵车的历史上,对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前,有三座大山始终摆在泵车设计者面前,无法跨越。那就是:臂架越长,臂架失稳、断裂的风险越高;臂架越长,整车重量越重,需要更多轴桥数的底盘;臂架越长,支腿打开面积越大,很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。  尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车

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