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维特根W 380 CR 守护青山绿水:忻州杜静线实现高性能就地冷再生

山西忻州长城板块旅游公路静乐县杜家村~静乐县城公路改造工程,全长 34.519 km。道路串联起了天柱山与万华山、芦芽山、万年冰洞等景区,形成一条精品旅游路线。 近期,项目通过成功应用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的高性能就地冷再生技术,为这条景区连接线绿色低碳、高效地实现了修复,施工过程对环境友好的同时还经济高效地恢复了路面性能。这也是忻州市第一次大规模应用此高性能低碳技术,这将

“矿”世无双,纵横丝路!山河智能亮相第十三届新疆矿博会

7月18日,第十三届新疆国际矿业与装备博览会(以下简称“新疆矿博会”)在新疆乌鲁木齐开幕。共建“一带一路”发展新格局,共商丝路发展新模式,深入落实“碳达峰,碳中和”在矿业领域的生产实践,积极探索绿色矿山发展新模式,山河智能一直在路上。 在新疆国际会展中心室外展区B3展位,山河智能满怀对新疆矿业发展建设的美好愿景,带来了针对复杂地形和气候环境的矿山重器,为构建丝路国家矿业发展新格局和自治区高质

央视聚焦徐工“全球第一钻”XR1600E参建超级工程!

7月5日,央视《天下财经》《经济新闻联播》两次聚焦徐工“全球第一钻”参建甬舟铁路西堠门公铁两用大桥施工情况。 世界跨度最大的公铁两用跨海大桥——西堠门公铁两用大桥,跨越浙江舟山境内的西堠门水道,这里水深流急,环境及施工条件恶劣,目前正在建设中。  以往的跨海大桥水深最大不过40米,而西堠门公铁两用跨海大桥5号墩水深达60米。为此,设计采用18根直径6.3米的钻孔灌注桩,这是世

风帆正劲,蓄势待发:铁建重工铆足干劲忙生产,全力冲刺2023“下半场”

刀盘转起来,机器响起来。夏日来临,在铁建重工生产车间里,满满订单在手,生产热情高涨,各类产品蓄势待发,铁建重工继续保持奔跑者的姿态,全力冲刺2023“下半场”。 订单满满,各类产品蓄势待发 在特大盾构生产车间内,某铁路项目已完成总装上电,即将进入调试阶段。 盾体装配作业 某隧道项目敞开式TBM

又是2台!叒是首都!徐工两米铣刨机现身京哈高速

截至2022年底,全国高速公路总里程已经超过17.7万公里。目前部分高速公路已经进入大修期,高等级公路养护要求严苛,徐工两米铣刨机戎装上阵,一展优异施工效果。 截至2022年底,全国高速公路总里程已经超过17.7万公里 京哈高速 京哈高速公路全长1209km,是中国国家高速公路网首都放射线之一,从北京市到哈尔滨市,贯穿北京、天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江六大省份,是连接

大美新疆绿色养护 维特根 W 380 CR 冷再生技术在行动

随着中国交通路网道路里程的不断增长,道路建设进入了建养并重,甚至是以养为主,以建为辅的阶段。采用传统道路维修方式需要耗用石料等自然资源,施工设备和运输过程的能源消耗也会产生碳排放。 而道路冷再生技术则可以通过循环利用废旧路面材料,从而节约天然资源和减少材料运输导致的碳排放,废料堆放等污染环境的问题,实现公路养护向低碳绿色转型发展。同时,采用泡沫沥青冷再生工艺还可以减少路面裂缝等病害,延长道路

和AI做朋友,山特维克干了这些大事儿!

前不久,山特维克正式发布了综合运用人工智能(AI)、尖端制造方案、一流刀具等打造的首件雕塑作品,引起了很大轰动。其实,这只是山特维克运用人工智能的冰山一角。为了做好准备迎接未来的挑战,山特维克多年以来,一直在研究和开发人工智能,还专门成了人工智能和自动化支持中心。 投入大量资源,开发和实施基于人工智能的系统 “山特维克收购了许多行业特定的软件公司,这些公司是人工智能的先驱。”山特维克人

徐工XCA2600荣登《人民日报》整版!“全球第一吊”的满分答卷

十年寒窗磨一剑,今朝出鞘试锋芒 ,深耕装备制造领域80载,徐工交出了一份满含创新含金量的“大国重器”成绩单。 “全球第一吊”XCA2600荣登《人民日报》第18版整版 超级起重机、大型盾构机、“深海一号”生产储油平台……近年来,我国装备制造业捷报频传、成果丰硕,为展示“国之重器”的魅力,《人民日报》推出专题系列报道,6月7日,“全球第一吊”XCA2600荣登《人民日报》第18

铁建重工“建顺号”泥水平衡盾构机下线,助力上海轨道交通建设

近日,由铁建重工与上海基础联合打造的泥水平衡盾构机“建顺号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径约9.3米,总重约1075吨,将用于上海轨道交通市域线机场联络线JCXSG-13标隧道工程建设。 “建顺号”泥水平衡盾构机 本工程盾构段区间长3013米,隧道底板最大埋深51米,对盾构强度、整机密封可靠性要求高。隧道沿线穿越南回转匝道、申嘉湖高速、机场卫星厅、S1~T4捷运区

铁建重工3项技术入选中央企业科技创新成果产品手册(2022年版)

近日,国务院国资委发布中央企业科技创新成果产品手册(2022年版),由铁建重工打造的“隧道钻爆法施工智能成套装备”、“智能型大断面巷道快速掘锚成套装备”、“超大直径盾构机”,三项科技创新成果入选“高端装备”领域分类。 中央企业科技创新成果产品手册(2022年版) 隧道钻爆法施工智能成套装备 隧道钻爆法施工智能成套装备之全电脑三臂凿岩台车 铁建重工打造了超

博云东方特粗晶硬质合金“技术创新”产品精彩亮相2023年长沙国际工程机械展

2023第三届长沙国际工程机械展览会于5月12日在长沙国际会展中心成功拉开帷幕。此次展会有1500家企业参展、超2万件展品亮相,展会规模创历届纪录。博云东方以“创新成就梦想”为主题携特粗晶矿用硬质合金等产品再次亮相展会(展位号:E4-16C),致力为工程机械客户提供“铁齿钢牙”,并为客户在全球市场提升核心竞争力。  第三届长沙国际工程机械展览会成功拉开帷幕 近年来,

齿轮行业专家一行到访利勃海尔重庆永川工厂

继中国国际机床展览会 (CIMT) 在北京完美收官,利勃海尔齿轮加工及自动化事业部在重庆又迎来一场行业盛会。 2023年4月23日,“中国齿轮产业大会暨CGMA年会”在重庆永川正式召开。大会以“提升产业基础能力,支持制造强国建设”为会议主题,聚焦齿轮行业基础建设和创新方向,协会领导、中国工程院士、科研名家与行业龙头企业齐聚一堂,共话行业发展趋势,共绘行业发展蓝图。 中国齿轮产

央媒关注!中铁山河首台TBM在国内最长高海拔水工隧洞项目顺利始发

4月23日,中铁山河首台TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“大禹号”在国内最长高海拔水工隧洞——云南纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发,标志着项目正式进入TBM施工阶段。 央视报道 纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部,平均海拔3200米以上。泄洪隧洞全线长10.235千米,其中TBM法施工长度9303米。该项目是国内首个采用T

铁建重工“草原吉祥号”TBM率先出洞,助力内蒙古引绰济辽工程建设

近日,由铁建重工和中铁十八局联合打造的“草原吉祥号”TBM率先完成引绰济辽工程的掘进任务,为项目下一阶段施工奠定了坚实基础。 “草原吉祥号”TBM完成引绰济辽工程掘进任务,率先出洞 引绰济辽工程是内蒙古自治区最大规模的水利工程,也是内蒙古自治区首个采用TBM工法掘进的水利工程。工程全面建成后,可有效缓解内蒙古自治区东部西辽河流域缺水状况,对促进兴安盟和通辽地区水资源优化配置具

“协同发展——强链、互联、国际”平行论坛(二)第一组对话实录

2023年4月12-13日,中国工程机械工业协会以“新征程、新动能、新发展”为主题在陕西西安组织召开了“第二十届中国工程机械发展高层论坛”。 13日上午,在“协同发展——强链、互联、国际”为主题的平行论坛中,来自行业各细分领域的13家企业领导分成两组,围绕论坛主题结合企业自身实际经验和发展战略,分析制造业产业链发展态势,找准并补齐产业链“短板”;在优化工业互联网平台发展的基础上,促进产业链不

冠军故事:徐工“00后”铣工小将姚咏琪,为梦而进!

近日,第十七届“振兴杯”全国青年职业技能大赛(职工组)结果揭晓,徐工7名选手参与4个赛项角逐全部获奖,摘得3金、3银、1铜。其中,来自徐工随车的姚咏琪以第一名的成绩夺得铣工项目全国总冠军,登上最高领奖台。 来自徐工随车的姚咏琪以第一名的成绩夺得铣工项目全国总冠军 作为一名“00后”小将,姚咏琪一直以敬业专注的态度和勇于探究的追求一心扑在工作上,坚守工匠精神,用实际行

【知识课堂】工业除尘:如何挑选机加工油雾过滤设备?四个步骤搞定

在常见的车、铣、钻、磨等金属加工过程中,由于高速运转的刀头触碰到切削液,空气中会形成大量的油雾颗粒。如果工作人员长期暴露在充满油雾的生产车间内,极易损害工作人员的人身健康,对企业也会造成诸多不利的影响。 面对机加工油雾处理难题,唐纳森推出了WSO系列的油雾收集设备,它能够方便简洁、高效地解决机加工产生的油雾气体。 唐纳森WSO系列的油雾收集设备 那么,在实际的生产过程

一机多能,实力硬核!矿山施工就选徐工XE370D挖掘机

澳大利亚被誉为“坐在矿车上的国家”,昆士兰州是其工业重心,它就像一颗蓬勃的心脏跳动在澳洲大地上。丰富的矿产资源让这里的工程机械设备不知疲倦,不断地向世界输送着珍贵的“银色金属血液”。 徐工XE370D挖掘机 在昆士兰州某采石场内,矿石开采面临两大难题:一是作业强度大,施工设备需要连轴转,二是项目方提出对矿石切削的需求,如果另购买设备,会增加大量成本。 正在施工方一筹莫展

双“星”闪耀!铁建重工两台超大直径泥水平衡盾构机相继出洞

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造,湖南省内应用最大直径盾构机“星盛号”刀盘破墙而出,标志着长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通,也标志着目前湖南省在建最大直径盾构隧道实现双洞贯通。 “星盛号”助力长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通 作为目前为止湖南省内最大断面的过江隧道,湘雅路过江通道是湖南省重点基础设施工程,也是惠及长沙千家万户的重大民生工程。隧道全长4180米,其中14

山推矿用挖掘机批量助力东南部沿海矿山发展

阳春三月皆是美好,春的暖意也带来山推挖掘机的交机热潮。 3月12日,山推挖掘机SE500LC-9W,SE680LC-10W等多台矿用挖掘机在东南沿海某矿山施工现场完成交付,山推挖掘机公司总经理李士振、区域销售主要负责人等出席了本次交付仪式。 山推矿用挖掘机交付客户 SE680LC-10W是专为矿山设计,适用于矿山开采作业,搭配潍柴WP15H高功率定制发动机,无

就在明天!这些“中国造”将正式亮相CONEXPO CON/AGG 2023!

倒计时1天! CONEXPO-CON/AGG2023即将于3月14-18日在美国拉斯维加斯会展中心隆重举行,CONEXPO-CON/AGG每三年举办一次,2023年届展会面积超250000平方米,会是史上最大规模的一次。 CONEXPO-CON/AGG2023即将开幕 CONEXPO-CON/AGG作为业内展示最新技术、产品和前沿趋势的重要平台,也是巨头林立的国际竞技场

北京地铁22号线“和合一号”盾构机在铁建重工下线 ,产、购、管三方联合创新施工装备采管新模式

3月2日,由铁建重工、基石国际融资租赁有限公司(以下简称基石租赁)和北京建工土木工程有限公司(以下简称建工土木)联合打造的“和合一号”盾构机在铁建重工第二产业园区成功下线。 北京地铁22号线“和合一号”盾构机 北京建工土木公司党委书记、董事长杨志强致辞 基石国际融资租赁有限公司总经理邵刚致辞 铁建重工党委副书记、董事、总经理赵晖致欢迎

智能高效 绿色节能:维特根中国国四新品全国巡展全面开启

于2022年12月1日正式落地的非道路移动机械的“国四”排放标准,对未来筑养路设备的环保、能耗与作业效率等属性提出了更高要求。 而维特根集团作为筑养路领域技术引领者,凭借深厚的专业技术实力与对中国市场用户需求的深刻洞悉,从2021年底推出第一款量产国四摊铺机型,旗下全线产品均已全面升级。 春暖大地,万物复苏,全国各地也将陆续迎来了施工季。为了更好地服务客户,让客户近距离感受绿

“虎鲨”开路,铁建重工大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”下线

2月21日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径13.42米,刀盘涂装虎鲨图案,既代表施工地点为汕头市,又寓意“虎鲨”开路,攻坚克难。 铁建重工大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”下线仪式 广铁集团深圳工程建设指挥部党委书记程海云致辞 广铁集团深圳工程建设指挥部总工程师林镇洪宣布设备下线

国机集团3个数字化制造应用项目入选工业和信息化部评选名单

近日,工业和信息化部公布了“2022年制造业质量管理数字化典型场景和解决方案优秀案例”入围名单和“2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范名单”。国机集团承担的“重大技术装备润滑质量集成管理数字化平台”“基于iMOM平台的机械行业制造过程质量管控解决方案”和“iSINOPlat国机智能工业互联网平台装备制造行业典型应用”项目分别入选两个名单。 图片来自网络

国四新品:宝马格全新2米冷铣刨机BM2000/58、BM2000/68

BM2000/58&68 冷铣刨机 BM2000/58&68 先进的铣刨技术、强劲的铣刨能力、高度的适应性、用途广泛一直以来都是宝马格铣刨机的标签。为了更好地满足用户对宝马格铣刨机的期待,同时也为了迎接非道路国四排放标准,宝马格专为中国用户推出了两款全新2米级铣刨机:BM2000/58与BM2000/68 这两款铣刨机都搭载进口康明斯X15发动

突出贡献:铁建重工国内首台抛雪机亮相京新高速,快速除雪保畅通

近日,在京新高速公路,铁建重工全新研制的PX3600G-NS型抛雪机(以下简称“抛雪机”)在进行忙碌地抛雪作业,保障该路段畅通。 京新高速该路段地处天山北麓,全年降雪周期长达7个月,具有一次性降雪量大,降雪频次高,风吹雪持续时间长的特点。如何快速有保障地清理风吹雪厚雪和高密实雪成为京新高速公路养护工作的一大痛难点。 针对这些技术难题,铁建重工全新研制的抛雪机采用大尺寸绞龙装置和大功率抛

《人民日报》头条:徐工集团构建全价值产业链,加强研发 加快发展

今天,《人民日报》四版头条刊发新时代新征程新伟业,整篇报道徐工构建全价值产业链。全文如下: 这是中国工程机械行业史上的最佳成绩——2022全球工程机械50强榜单近期揭晓,徐工集团名列第三。 走进徐工集团,在公司最醒目的位置,立着一台XCA220型全地面起重机。 徐工XCA220型全地面起重机 2017年12月,习近平总书记考察徐工集团重型机械有限公司时,

新年新起点!应用于广州地区最大直径盾构机在铁建重工下线

1月4日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”在长沙顺利下线。“开路先锋号”开挖直径15.07米,将用于广州海珠湾隧道工程,该工程是目前广州地区在建的最大直径盾构隧道。 应用于广州地区最大直径盾构机在铁建重工下线 广州市高速公路有限公司董事长、总经理何庆华宣布盾构机下线 广州海珠湾建设有限公司总经理王海君致辞

维特根W 380 CR 冷再生机首次在广西成功应用于两条省道养护项目

相比传统的铣刨加铺方案,维特根 W 380 CR 就地冷再生施工技术在低碳环保、施工高效等方面具有突出的优势。近年来在国内多个路面养护项目上的成功应用也证明了 W 380 CR 具有非常广泛的适用性以及优秀的应用效果。 基于同步摊铺的 W 380 CR 就地冷再生工艺,基本再生宽度 3.8 m, 多种设备协同作业,具有多样化的施工模式,应用灵活高效。除了单车道单层水泥就地冷再生施工或单层泡沫

“超级地下兵团”二:看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀“黑科技”

隧道掘进机被称为“地下蛟龙”,刀盘如同钢牙一般,入地可噬土,遇山可碎石,但经过高强度的施工作业后,需要更换磨损的刀具。目前隧道掘进机刀盘换刀技术主要有两种:人工换刀和机器人换刀。人工换刀是指操作人员直接进入刀盘区域进行刀具更换作业,包括常规人工换刀、冷冻法换刀和常压换刀三种方式。机器人换刀是指采用全智能化机器人对刀具进行检测、清洗、拆装更换等换刀技术。 看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀

“国四”新品: 维特根中型铣刨机W 185 CFi 养护工地显身手

据中研产业研究院《2022-2026年中国公路养护行业竞争分析及发展预测报告》分析,目前,中国公路网络已基本形成,大规模建设后必然带来繁重的养护任务。根据交通运输部数据,截至2021年末,公路养护里程 525.16 万 km,占公路总里程比重为99.4%,接近100%,说明目前我国公路养护覆盖水平较高。 高效经济地完成日常养护作业、减少施工中的碳足迹,是摆在道路养护、维修施工企业面前的一大课

中交天和:长江最深隧道工程全力推进 苏州企业助力长三角一体化

近日,中交“二十大精神进国企”之 “交筑·大国重器”媒体开放日活动举行,国内十多家媒体来到了目前国内在建穿越长江最深、水压最高、直径最大的超大直径盾构隧道——江阴靖江过江通道项目,现场感受穿行地下的由中交天和自主研制的中国直径最大、性能最先进的泥水平衡盾构机“聚力一号”的磅礴力量。“聚力一号”开挖直径16.09米、长约170米、重约5000吨、约6层楼高,国产化率98%以上,妥妥的大

艾迪精密年度盘点:重温2022,奔赴2023

时光如水,岁月如歌,2022年正与我们挥手告别。这一年,面对严峻复杂的外部环境,全体艾迪人携手并进、共克时艰,调动一切积极因素,有力应对各种挑战,经受住了行业寒冬的洗礼,实现了海外出口的大幅度提升。在这新旧交替的时刻,让我们重温2022那些奋斗时光和隽永时刻,奔赴更加美好的2023。 这一年,我们一起见证 艾迪精密行走马达数字化工厂厂房交付暨工艺设备搬迁仪式顺利举行 1

直击中国首台超大直径同步掘进机中交天和“兴业号”奋勇掘进

珠海兴业快线隧道工程现场,一台重4500吨、超5层楼高的“地下航母”正奋勇掘进,管片一片一片拼装,隧道随之一米一米建成。这台“地下航母”,就是由中交天和自主研制的中国首台超大直径同步掘进机“兴业号”,这也是国内首次采用的同步掘进设计。常规隧道掘进机拼装管片,一环管片宽2米,刀头油缸推动,而油缸推动距离仅为2米多。因而,掘进2米后必须停止,掘进一环耗时近60分钟,拼装管片一环耗时近45分钟。“兴业号

“掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发

“掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发 近日,由集团公司研制、设备公司制造的“掘进号”(中铁1112号)硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发。这是在大断面矩形盾构机上首次实现开挖100%全覆盖,解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。 “掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发 “掘进号”(中铁1112号)矩形盾构顶管机开挖断面宽10.42米,高7.57米,

中交天和自主研制超大直径盾构机创造隧道智能化建造新纪录

在城市深邃的地下,重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同,工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕,盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日,在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示,上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工

天和装备入选中交集团发布2021-2022年度重大科技成果

中交集团以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,始终把创新放在公司发展全局的核心地位,坚定走创新驱动高质量发展的道路,持续完善科技创新体系,稳步增强自主创新能力,聚焦“两大两优”领域,瞄准大交通、大城市、江河湖海、绿色低碳、核心装备和数智化等主攻方向,不断突破关键核心技术,取得了一系列重大科技成果,支撑了国内外一批重大工程建设和新兴产业培育,形成了中交集团独特的核心技术竞争力,使得“中国路”“中

我国盾构机掘进核心技术日趋成熟 隧道施工迈入“智能时代”

“虹浦号”盾构机下线 近日,上海机场联络线11标项目又有新进展,盾构机掘进总里程突破3000米,由中交天和自主设计研发的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”在该项目中扮演了重要角色。 据介绍,“虹浦号”刀盘直径14.04米,总长114米,总重约3174吨,不仅应用了刀具光纤磨损检测及中交天和独有超长距离掘进不换刀(高承压水粉砂地层不换刀可实现连续掘进7000米以上)等先进技术,还配置了

《旗帜》刊发中铁装备署名文章:践行“三个转变” 建设制造强国

近日,《旗帜》第11期刊发中铁工程装备集团有限公司署名文章:践行“三个转变” 建设制造强国。全文以“三个转变”重要指示精神为指引,系统阐述了中铁装备牢记习近平总书记重要嘱托,坚持创新驱动、深化改革、品牌引领,不断攀登掘进机技术制高点,研发制造了一批开创性、奠基性、里程碑式产品,引领和推动了中国盾构产业的高质量发展之路。 《旗帜》刊发中铁装备署名文章截图 《旗帜》作为中央和国家

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