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近日，中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司，成功跨国并购德国E+M钻井技术有限公司。此项并购是中国南车继2008年并购英国丹尼克斯半导体公司、2011年并购澳大利亚代尔克公司后的第三家海外并购企业，也是在非轨道交通领域实施的首次海外并购。 E+M公司有近百年历史，在钻井工程和钻井机械领域享有世界声誉。该公司拥有钩载24吨—100吨全液压车载钻机，可广泛应用于深层水井、地热开采、矿
汹涌的国企海外并购潮似乎并未因此前华为失意美国案例而止步不前。近日，中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司（简称“南车北京时代”）宣布成功实施一起跨国并购，已与BoramtecBohr-&RammtechnikBerlinGmbH（简称“Boramtec”）在德国柏林签署了股权购买及受让合同，成功取得了该公司持有的德国E+MDrillingTechnologiesGmbH（简
从中国南车获悉，中国南车所属的南车株洲电机有限公司近日与新疆金风科技股份有限公司签订总金额为20.9亿元的风力发电电机整机合同订单，由此公司2013年风电产品合同订单已达25亿元，在中国直驱永磁市场领域占有率接近50%、在中国风力发电电机领域市场占有率超过10%，名列行业前茅。 据悉，该批合同涵盖1.5MW及2.5MW直驱永磁同步风力发电电机整机产品1000余台，将由中国南车电机公司全资子公司江苏
近日，中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司（简称“南车北京时代”）成功实施跨国并购，与Boramtec在德国柏林签署了股权购买及受让合同，成功取得了该公司持有的德国E+M公司55%的控股权。此项并购，是中国南车继2008年并购英国丹尼克斯半导体公司、2011年并购澳大利亚代尔克公司后第三家海外并购企业，也是在非轨道交通领域首次海外并购案例。 E+M公司是一家具有近百年历史的老牌企业
9月16日，中国能源建设集团有限公司与中国南车股份有限公司战略合作协议签约仪式在中国南车总部举行。 根据协议，双方将在电站、铁路、城市轨道、市政水务工程等基础设施建设市场的工程总承包和装备制造领域的产业联合开展深入合作，还将在资本合作、海外拓展、房地产开发等方面开展全方位、深层次战略合作。近期，双方将积极推动落实有关工程总承包合作项目。（本文来自中国能建）
据悉，9月16日，中国南车株机公司宣布再次与马来西亚交通部签订10列60辆新型城际动车组增购项目订单。这也是继2010年38列228辆城际动车组项目后，中国南车株机公司的城际动车组再次输入马来西亚交通市场。根据合同，首列车将在24个月后交付，33个月后实现全部交付，助力中国南车东盟制造中心迎来首个车辆合同本地化生产项目。南车人士介绍，这种新型城际动车组将运行在马来西亚长约900km的南北城际铁路线
中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司（简称“南车北京时代”）近日成功实施跨国并购，与Boramtec Bohr-& Rammtechnik Berlin GmbH（简称“Boramtec”）在德国柏林签署了股权购买及受让合同，成功取得了该公司持有的德国E+M Drilling Technologies GmbH（简称“E+M公司”）55% 的控股权。此项并购是中国南车继20
中国南车上半年净利润下降23.8%，业绩低于预期。上半年，公司实现营业收入365.29亿元，同比下降13%，实现营业利润17.67亿元，下降31.36%，归属母公司净利润14.61亿元，同比下降23.83%，对应的EPS为0.106元，上半年业绩略低于预期。1、2季度营业收入增长3.08%、-23.6%，净利润下降24.2%、23.3%。铁路车辆收入全面下滑，动车组业务降幅最大。由于动车组订单在1
也许是和铁路打了半辈子交道，和其他央企掌门人不同的是，中国南车股份有限公司董事长郑昌泓除了待人亲切外，言语中总透着一股子西北人特有的实诚，讲到高兴的地方，他会下意识地扶一下眼镜，音调也会微微提高。 就是这样一个人，带领着中国南车创造了高速列车的众多第一，并跻身世界轨道交通装备“三强”。中国南车以独特的创新之路，成为领跑高铁时代的装备制造企业。目前，动车组、机车、城轨地铁、客车、货车等产品形成了完整
南非即将迎来首台“中国造”电力机车。即将出口南非的交流传动货运电力机车，20日在中国南车株机公司成功下线。首批电力机车将于9月底发往南非。中国南车方面称，此次下线的电力机车供货合同签订于2012年10月，价值近4亿美元，截至目前，是中国企业获得最大的电力机车海外订单。据介绍，出口南非的电力机车为双流制四轴交流传动货运电力机车，功率为3000千瓦，最高时速100公里。 车内上万个零部件均通过欧洲标准
8月3日，国资委公布了中央企业负责人第三任期和中央企业2012年度经营业绩考核结果，中国南车连续第三年获评营业绩考核A级企业，并被国资委授予“业绩优秀企业奖”和“科技创新企业奖”。中国南车在国资委经营业绩考核中，三年排名分别为第35名、第32名和第27年，排名均高于同行业其他企业，是轨道交通装备领域唯一连续三年获评经营业绩考核A级的企业；在2010-2012年中央企业负责人第三任期业绩考核中，中国
日前，记者从中国南车下属的湖南南车时代电动汽车股份有限公司（以下简称“南车时代电动”）获悉，公司中型新能源公务车已基本定型，其“纯电动中型公务车研制”项目获2014年度国家科技支撑计划，国家级新能源中型公务车重点支持项目支持。纯电动中型公务车被誉为新能源“陆地公务舱”，是南车时代电动为政府、企事业单位公务用车而量身打造的新能源车型，于2011年研制成功并实现样车下线，经过近两年严格的道路测试、极限
中国最大的内燃机车研制出口基地——中国南车资阳机车公司，29日宣布与哈萨克斯坦签订18台内燃机车采购合同。这是该公司自2008年以来，与哈方签订的第5批内燃机车。目前，已有超过100台内燃机车为该国铁路运输事业服务。据南车资阳公司方面介绍，为更好地服务哈萨克斯坦铁路运输市场，中国南车联合哈国展开调车内燃机车本地化生产的规划。2012年5月，中国南车与哈萨克斯坦铁路股份有限公司签署战略合作协议，由中
日前，由中国南车四方有限公司研制的Icon-8公铁两用高空作业车问世。该车主要应用于轨道接触网的日常检修维护、信号安装、应急救援等，被称为“铁路医生”。同时，该车在钢轮驱动、前后索桥系统、电气、液压控制等多个方面实现技术突破。目前国内公铁车的驱动主要为胶轮驱动，整车重量由导向轮及胶轮共同承重，二者接触轨面使导向轮的正压力变小，高速运行时脱轨的风险也加大。而中国南车四方有限公司研制的Icon-8公铁
7月7日，南车株洲电力机车研究所有限公司旗下的“南车时代电气”签订了武汉地铁两条线路的牵引系统供货合同。 至此，该公司今年上半年共获得国内750辆城轨车辆牵引系统的订单，占国内城轨牵引系统新开标市场订单的一半。目前，我国已批准36个城市的轨道交通建设规划，并批复了28个城市的87条在建线路工称可研报告，在建线路里程总计2160公里，“十二五”期间将新增运营里程数超过1600公里。 “南车时代电气”
近日，巴基斯坦采购中国南车资阳公司第二批8台机车的预付款到位，采购合同正式启动。据了解，自今年2月首批50台机车订单启动，时隔5个月，巴基斯坦再次批量采购该公司机车。中国南车资阳公司超过600台机车已出口至23个国家。首批50台巴基斯坦机车的车型分为两种，25台2000—2500马力干线内燃机车和25台3000—3500马力干线内燃机车。第二批8台机车同样为这两种机型，各4台。预计7月中旬将上线生
在宁杭甬高铁上，72%的动车组来自中国南车公司；在京沪高铁及长三角的其他线路上，中国北车提供了82%的运能。 借宁杭甬高铁开通之际，中国两大铁路车辆制造商再次各自强调在长三角的领军地位。据商报记者调查，在7月1日开通运营的宁杭甬高铁上，72%的动车组来自中国南车公司；在京沪高铁及长三角的其他线路上，中国北车提供了82%的运能。在中国交通运输装备制造领域，至今只有中国北车、中国南车这两家央企互为对手
6月27日上午，合肥南车轨道交通车辆有限公司签约仪式在合肥市政务中心举行。安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣出席仪式，并在仪式前会见了中国南车股份有限公司（以下简称“中国南车”）董事长、党委书记郑昌泓一行。合肥市委常委、秘书长杨思松等出席仪式并参加会见，市委常委、副市长韩冰在仪式上致辞并参加会见；省投资集团总经理张春雷、中国南车副总裁楼齐良分别在仪式上致辞并会见时在座。仪式上，南车南京浦镇车辆有限公
中国南车旗下南车南京浦镇车辆有限公司，在深圳地铁3号线增购车辆采购招标中，以其技术、价格和交付期等优势，在多家竞争强手中一举中标。6月6日，合同签约仪式在南车南京浦镇车辆有限公司举行。深圳地铁3号线增购车辆采购项目，是浦镇公司在深圳获得的第二个项目，也是浦镇公司与深圳地铁集团有限公司独立合作的第一个项目。该项目属第三轨1500V受流的B型车不锈钢项目，最高运营速度为100km/h，总数为33列19
日前，合肥南车轨道交通车辆有限公司签约仪式在合肥市政务中心举行。省委常委、市委书记吴存荣出席仪式，并在仪式前会见了中国南车股份有限公司(以下简称“中国南车”)董事长、党委书记郑昌泓一行。市委常委、秘书长杨思松等出席仪式并参加会见，市委常委、副市长韩冰在仪式上致辞并参加会见；省投资集团总经理张春雷、中国南车副总裁楼齐良分别在仪式上致辞并会见时在座。仪式上，南车南京浦镇车辆有限公司负责人与安徽皖投工业
近日，中国南车株洲所成功获得港铁971项目4台双能源地铁工程车牵引系统订单，实现了该公司在香港地铁工程车牵引系统领域的首次突破。 这批双能源地铁工程车将在南港岛线上运营，承担该地铁路段的线路检测、维护等专业工程车辆的牵引任务。 2009年，中国南车株洲所获得新加坡地铁14台工程维护车牵引系统项目订单。此后，中国南车陆续获得了北京地铁7号线、长沙地铁2号线的工程车牵引系统订单。
据悉，由宝鸡南车时代工程机械有限公司组建的陕西省轨道交通工程装备工程研究中心，已完成多功能接触网综合作业车自主研发，目前正处于试制阶段。陕西省轨道交通工程装备工程研究中心是经省发改委同意，依托宝鸡南车时代工程机械有限公司组建，项目总投资14091万元，是相对独立的科研开发实体。2012年，宝鸡南车时代工程机械有限公司投资2700万元，委托陕西省轨道交通工程装备工程研究中心研发多功能接触网综合作业车
近日，由南车北京时代公司研制生产的TR400D旋挖钻机成功助力新疆北新基础有限责任公司(以下简称“北新基础公司”)，在田字路二期火车站立交工地项目上施工。在施工过程中，TR400D产品以10~12m/h施工速率，桩打深度58m，受到客户肯定。2011年，南车北京时代在新疆地区建立业内首家工程机械4S店，凭借着扎实稳健的市场战略与坚持不懈的努力，目前，该公司已有超过40台旋挖钻机在新疆实现销售。
近日，河南南车重装公司开始试制EBZ200、EBZ260悬臂式纵轴掘进机，标志着该公司煤机产品向着“智能化、成套化、高端化、国际化”迈出了新步伐。去年，由河南金马重机公司、义煤集团、南车株洲电力机车有限公司投资成立了河南南车重装公司。该公司将借助中国南车集团的技术、资金、品牌优势，打造煤机制造一流企业。该公司经过市场调研，达成了“立足义煤，服务中原，走向全国”的掘进机制造共识。EBZ200、EBZ
在北京园博会期间，由中国南车四方股份公司研制的以“绿色园林”为主题的低碳环保A型地铁车辆正奔走在北京14号线西段，为来园博会参观的游人提供服务。车辆的最大载客量达到2580人，比北京现行运营的B型车辆增加700人左右。蓝色、绿色、鹅黄色的车身，深浅不一的绿色、鹅黄色座椅，让人体验清新的大自然的气息，最为重要的是该批车辆具有突出的低碳环保优势。
在南宁这个北部湾沿岸的重要经济中心，南车北京时代与近百名新老用户以期寻找新一轮合作的契机。随着广西地区市场需求带动下土建行业的快速发展，广西已成为南车北京时代重点开拓的市场之一。 广西，美丽的八桂之地，由于地处中国华南、西南和东南亚经济圈，现已成为中国沿海重要的经济中心。2013年4月，在广西壮族自治区首府南宁这个北部湾沿岸的重要经济中心，南车北京时代广西地区客户答谢会顺利进行。活动中，南车北京时
近日，由株洲所下属南车北京时代研制生产的TR400D旋挖钻机成功助力新疆北新基础有限责任公司(以下简称“北新基础公司”)，在“田字路二期火车站立交工地”项目上成功施工。在施工过程中，TR400D产品充分发挥其产品的优越性，以10-12m/h施工速率，桩打深度58m，受到客户的高度肯定与赞赏。新疆作为我国西北最大的行政区域，自古就是商贸热地。2011年，南车北京时代在新疆地区建立业内首家“工程机械4
中国南车宣布，于近期签订多项重大合同，合计金额约78.1亿元人民币。所签订的合同，包括与北京京铁运输签订的机车销售合同、与中国铁路总公司签订的机车修理合同，及与中国铁路总公司签订的客车修理合同等等。 多项重大合同总金额占公司中国会计准则下2012年营业收入的8.6%。
以北京地铁14号线园博园站为例，调试运营一个月节电3.7万度 5月5日，中国南车株洲所旗下南车时代电气，研制的地铁能量回馈装置在北京地铁14号线西段投入试运营。 城轨供电系统是城市电网的用电大户，电力消耗占城轨全部运营成本的30%以上。作为该系统关键设备之一，能量回馈装置可为系统的安全稳定、高效节能，提供有效解决方案，将城轨车辆制动时产生的再生电能，通过电力电子变换技术转化为交流电回送电网，供附近
5月4日至6日期间，为确保马来西亚大选期间客流运输便利，中国南车研制的马来西亚动车组按照要求，提供72小时不间断运营，同时在原有运营线路的基础上再延伸120公里，深入到北部各大选区。整个运行期间确保了零故障，有效配合了马来西亚全国大选，得到了业主的高度赞扬。 南车动车组为马来西亚提供72小时不间断运营服务 中国南车株机公司旗下的南车吉隆坡维保公司积极响应客户需求，根据情况迅速组织应对措策，提前安
中国南车中央研究院日前在北京揭牌。该研究院将聚合科技与管理资源，打造成中国南车产业发展研究和内外部资源聚合的平台。据中国南车副总裁、中国南车中央研究院院长王军介绍，研究院将从战略和发展研究、科技管理与资源聚合、前瞻性与基础性技术研发3个方面为南车发展注入智力资源，研究领域不仅包括轨道交通装备，还将在高端装备制造及绿色环保大型装备上进行拓展，为中国南车的未来发展谋求增量空间。 中国南车成立中央研究
截至4月15日，中国南车、中国北车两大轨道交通制造商去年的财报发布完毕，北车净利少于南车，但净利增速高于南车，二者营收额均已逼近1000亿元。 根据财报，北车2012年全年实现营业收入924.3亿元，增幅为3.4%；实现利润总额41.37亿元；实现归属于母公司股东的净利润33.84亿元，同比增长13.4%。南车在去年实现营业收入904.6亿元，同比增长12.07%；实现归属于上市公司股东的净利润4
昨日上午11时许，由中国南车投资的中国南车（马来西亚）轨道交通装备有限公司在马来西亚霹雳州巴都牙也市奠基，马来西亚首相纳吉布亲自启动挖机奠基。至此，东盟地区首次拥有了轨道交通装备制造产业。马来西亚交通部长江作汉、中国南车副总裁徐宗祥以及中国驻马来西亚使馆参赞等出席奠基仪式。 南车马来西亚公司定位为制造+服务+投资，成立后将以轨道交通机车车辆的新造为主，兼顾大修和维保服务以及进出口贸易，设计产能为
中国南车发布2012年年报，公司2012年实现营业收入904.56亿元，同比增长12.07%；归属于上市公司股东的净利润40.09亿元，同比增长3.76%。每股收益基本0.30元。公司表示，营业收入增长主要是客车、货车、动车组和现代物流业务收入较上年增加所致。此外，公司合营企业BST公司2012年实现营业收入43.8亿元、净利润7.8亿元。值得一提的是，去年公司在现代物流业、非轨道交通相关产业等板
日前，中国南车(601766）最大吨位履带式起重机260T履带式起重机（CQUY2600型履带吊）成功下线。该款起重机由南车北京时代自主研发。此款产品的成功研制填补了南车北京时代在履带式起重机板块缺少大吨位产品的空白，标志着该公司具备了生产大吨位履带式起重机的能力，为该公司工程机械产业族谱再添一员。 目前，南车北京时代在履带式起重机产业板块中已拥有了50T、55T、80T和150T四款产品，最新
日前，中国南车最大吨位履带式起重机260T履带式起重机（CQUY2600型履带吊）成功下线。该款起重机由南车北京时代自主研发。此款产品的成功研制填补了南车北京时代在履带式起重机板块缺少大吨位产品的空白，标志着该公司具备了生产大吨位履带式起重机的能力，为该公司工程机械产业族谱再添一员。目前，南车北京时代在履带式起重机产业板块中已拥有了50T、55T、80T和150T四款产品，最新研制成功的260T履
统计资料显示，2012年中国南车共中标国内地铁车辆9700多辆，国内已交付用户6550辆。中国南车城轨车辆产品不但实现了国内市场的丰收，在海外市场也大受欢迎，在该公司2012年城轨地铁车辆市场130亿元的签约额中，来自海外市场的就有54亿元，占比达到42%。 在国内市场上，2012年全国共有12个城市18个招（议）标项目，中国南车中标其中11个项目。海外市场方面，该公司中标了土耳其安卡拉地铁车辆
2012年，中国南车城轨车辆市场全年中标130亿元，其中来自海外市场达54亿元，占比达到42％。 记者从中国南车集团获悉，2012年，中国南车共中标国内地铁车辆9700多辆，占全国地铁车辆市场的55％。 目前，国内已有34个城市的地铁线路获得国家发改委审批，其中有24个城市已经开始了地铁车辆的招标工作，有15个城市的62条线路已经开通运营。根据发改委运输所完成的《2012－2013年中国城市轨道交
1月24日，泰国首席贸易代表奥兰·查帕瓦特，泰国铁路局长、高铁董事长巴帕·忠沙官，泰国驻成都总领事郭梅特先生一行到资阳市洽谈轨道交通合作，考察南车资阳机车公司建设发展情况。市委常委、副市长蒋林出席并致欢迎词。 蒋林向客人介绍了近年来我市经济社会发展取得的巨大成就。他说，资阳建地设市十三年来，经济社会发展取得了巨大成就，2012年，全市经济总量跨上了千亿台阶。南车资阳机车公司是我国最大的内燃机车出
2012年，中国南车城轨车辆市场全年中标130亿元，其中来自海外市场达54亿元，占比达到42%。 记者从中国南车集团获悉，2012年，中国南车共中标国内地铁车辆9700多辆，占全国地铁车辆市场的55%。 目前，国内已有34个城市的地铁线路获得国家发改委审批，其中有24个城市已经开始了地铁车辆的招标工作，有15个城市的62条线路已经开通运营。根据发改委运输所完成的《2012-2013年中国城市轨道交
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