南车北京时代并购德国E+M公司55%控股权

2013/09/29 08:30凤凰网

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汹涌的国企海外并购潮似乎并未因此前华为失意美国案例而止步不前。近日，中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司（简称“南车北京时代”）宣布成功实施一起跨国并购，已与BoramtecBohr-&RammtechnikBerlinGmbH（简称“Boramtec”）在德国柏林签署了股权购买及受让合同，成功取得了该公司持有的德国E+MDrillingTechnologiesGmbH（简称“E+M公司”）55%的控股权

据悉，德国E+M公司是一家具有近百年历史的老牌企业，在钻井工程和钻井机械领域享有世界声誉，此次收购标的为其机械业务板块资产。E+M的产品主要是UH系列多功能车载钻机的研发试制、生产制造、销售服务，已广泛应用于深层水井、地热开采、矿山救援、煤层气及页岩气开采等领域。

南车北京时代总经理靳勇刚介绍，工程机械产业是重点发展的新产业，此次收购完成后，E+M公司将作为南车北京时代第一个境外控股子公司，成为其海外工程机械总装基地。未来更将以E+M公司的UH系列车载钻井产品为孵化器，加速自身“高附加值、高技术含量、市场潜力大”产品的研发，事实成为进军欧洲等高端市场的“桥头堡”。

据媒体相关报道，煤层气、页岩气的非常规天然气是本轮世界范围新能源革命的明星，在过去的5年里，仅美国本土页岩气产量增长超过20倍，2010年产量一举突破1000亿立方米。专家预计，非常规天然气市场巨大的增长空间将带动包括钻机等周边产业长期繁荣。“更重要的是，目前我国非常规天然气的全液压车载钻机基本上都靠进口，借助海外并购，研发出适合我国页岩气勘探开发且具有自主知识产权的专业钻机，是实现我国新能源战略的必经之路。”靳勇刚称。

据了解，南车株机所的思路是，通过资源的整合，打造中国南车工程机械产业升级版，公司将积极推进国际化进程，瞄准把握对产业能力培育起关键性作用和对产业结构形态优化起有利影响的优质资源，适时进行兼并收购，谋求产业快速突破，并完成融资平台搭建，实现资产营运与资本运作的“双轮”驱动，推进产业发展。

业内人士分析，此次收购，有助于南车北京时代乃至中国南车快速对接全球市场，提高中国南车在全球工程机械市场系统解决方案能力，同时可以借此获取跨国经营管理经验、核心技术能力、世界知名品牌、全球市场网络及服务，并借助德国制造的影响力，加速推进中国南车的国际化进程。

责任编辑：Daisy

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文章关键字南车北京时代钻机钻井机械

世界最大吨位TR550旋挖钻机国内首秀成功

6月17日，在盘锦辽滨开发区辽河湾内河大桥工程现场，南车北京时代TR550型旋挖钻机打出直径3米、深117米的超深桩，这是我国成功应用国产世界最大吨位旋挖钻机进行100m以上特大型桩孔的施工，开创了旋挖钻工法在中国大型桩工工程中的新纪元！据悉，6月17日南车北京时代带着优秀的施工设备与先进的施工工法走进东北，在盘锦市顺利召开了“2014年中国南车大型旋挖钻机技术交流会”。中国工程机械工业协会桩工机械分会副秘书长郭传新、国土资源部地矿研究所教授级高级工程师于好善、中国建筑第六工程局副总工程师李伟、黑龙江旭腾桩工公司总经理韩非以及南车北京时代副总经理邓少夫等领导与慕名而来的近百名客户出席了本次活动。技术交流会的首站参观了中铁六局盘锦辽东湾新区内湖大桥中桥工程，在施工工地上，TR550旋挖钻机工作的身影蔚为壮观，深深的震撼了所有在场的参观客户。据项目施工方——中国建筑第六工程局副总工程师李伟介绍，盘锦辽东湾新区内湖大桥中桥工程属海上吹填地质，施工情况非常复杂。且是超大超深桩，其中最大桩的桩深达117.5米、桩径达到3米！如此高的施工标准堪称中国第一大桩！在半年多的施工过程中，为满足施工方中建六局的要求，南车北京时代进行了多次技术探讨、性能改进和整机优化等一系列措施，获得了客户的交口称赞。在随后的技术交流会上，该公司专门安排了产品经理和施工专家对客户进行了大型旋挖钻机的介绍和施工工法注意事项，针对客户对产品提出的建议和意见，专家们也一一做出了详细的解答，这让客户更加坚定对中国南车产品的信心。随后桩工分会副秘书长郭传新上台，表达了南车北京时代在桩工大型旋挖钻机领域，走在了世界领域前沿，为工程机械平稳健康发展贡献力量的核心思想。随着客户发言的结束，激动人心的现场签售正式开始，黑龙江旭腾桩工公司又向该公司签订了一份TR550型旋挖钻机意向购机合同，并在会议现场举行了隆重的签字仪式。经过10年的艰苦卓绝的不断努力和发展后，北京南车时代用汗水和实力在国内基础施工领域取得了不俗的成绩。相信承载着南车在重型工程机械新产业发展希望的南车北京时代必将在市场竞争中所向披靡，再创佳绩。而秉承“南车制造装备世界”梦想的南车北京时代也必将在桩工机械领域取得更大的辉煌，再续传奇。（本文来自南车北京时代）[详细]2014-06-25 10:12

南车北京时代亮剑BICES 2013工程机械展

“引领新机遇秀出真精彩”，2013年10月15日，“第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会”(简称：BICES 2013)在北京九华国际会展中心盛大开幕，“群雄毕至，共襄盛举”，来自海内外的工程机械巨头们纷纷登台亮相，各显身手。记者在现场了解到，中国高端装备制造领军企业中国南车旗下的南车北京时代携四大类15款新品，重磅亮相第十二届中国（北京）国际工程机械展（简称“北京展”）。惊艳首秀的全液压多功能车载钻机，国内唯一一款达到国Ⅳ排放标准的48米柴油LNG双燃料混燃动力泵车，“两栖之王”TSDY380湿地运管机等明星产品悉数登场，创造了该企业最高参展规格阵容。聚焦“钻山打洞”，成就“桩工之王” UH3 和UH4型全液压多功能车载钻机的惊艳首秀，再次展现了南车北京时代在桩工机械领域的王者风范。8月26日，一则消息震惊业界，具有百年历史的知名钻机工程机械企业德国E+M公司被南车北京时代成功并购，南车北京时代再次向世人证明打造中国工程机械领域“桩工之王”的宏伟梦想。此次参展的UH3 和UH4型全液压多功能车载钻机就是来自南车北京时代德国分公司的拳头产品。两款钻机均为同类产品最高配置的顶驱式钻孔的车载钻机，具有机动灵活、施工效率高等诸多特点，在深层水井、地热开采、矿山救援，地质勘探等领域能够实现“全天候”应用，是钻井机领域的NO.1。同时，此次参展的TCM85工法钻机、TAR12锚杆钻机也是南车北京时代向市场力推的特色产品。轮式工程机械家族再添新贵在此次展会上，南车北京时代轮式工程机械家族的两名新成员纷纷亮相，分别是国内唯一一款达到国Ⅳ排放标准的48米柴油LNG双燃料混燃动力泵车和70吨级自动变速箱宽体矿用自卸车。据介绍，48米柴油LNG双燃料混燃动力泵车在保留原柴油动力系统的前提下，增加了一套LNG供气系统及一套包含柴油和LNG的双燃料喷射电控系统。该型泵车泵送工作时燃料替代率可达90%以上，综合燃料费用与柴油机相比，可节省30%左右。泵车在达到了节能减排、绿色环保的效果的同时，克服了LNG发动机系统功率偏低，加速性差、负荷跟随性不好的动力方面问题，尤其解决了LNG加注的场地性限制。而70吨级自动变速箱宽体矿用自卸车，产品具有爬坡力强，行使和举升稳定性好，承载能力和抗冲击能力强。近几年，宽体矿用自卸车在国内出现并得到迅猛发展，在冶金、煤炭、有色金属、水利水电等大型开采场地或大型工程建设中得到广泛应用，尤以大型露天煤矿的开采运输过程使用最为普遍。相比普通公路自卸车和百吨以上的大吨位矿卡，宽体自卸车以其动力强劲、承载量大、适应恶劣工况能力强、性价比高而受到用户特别青睐。此次展会上，中国工程机械工业协会副秘书长俞琚，中国工程机械工业协会桩工机械分会会长刘元洪，中国南车总裁刘化龙，副总裁张军，副总裁兼财务总监詹艳景，安全生产总监苗永纯，株洲所党委书记邓恢金，副总经理范宝林，以及邀请到的全国各地近200名客户代表出席了当天的新产品发布仪式。工程机械产业是中国南车重点发展新产业之一，南车北京时代作为其战略目标主要承担企业，自2004年进入该行业以来，借助中国南车在机电液控制、机械制造等方面的核心技术优势，凭借中国南车强大的品牌影响力，以“做精旋挖钻机、做强桩工机械、做大工程机械”产业发展思路，形成了“桩功机械、履带式起重机械、特种工程机械、轮式工程机械”四大产品族谱。该公司成立至今，以差异化思路不断开拓市场，集中优势资源，相继成功开发了TR138到TR550系列旋挖钻机、50T-260T系列履带式起重机、混凝土成套机械设备、宽体矿用自卸车、液压连续墙抓斗、全液压车载钻井机，水陆两栖挖机、湿地运管机等应用于不同施工场地的工程机械产品。在新产品的快速推动下，公司经营业绩一路攀升，2012年实现销售收入83249万元，同比增长22%，是2005年整合之初的14倍，近几年年平均增长率达到了49%，企业知名度不断提高，成为我国工程机械领域的一支新锐力量。[详细]2013-10-25 08:36