# CRH380A

共有65条相关内容信息

高铁发展大事记 高速铁路网初具规模

2008年8月1日,京津城际高铁开通运营,这是中国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路,也是世界上第一条运营时速达到350公里的高铁,它标志着中国高铁技术达到世界一流水平。 2009年12月26日,武广高速铁路开通运营,这是世界上一次建成运营里程最长的时速350公里高铁,它标志着中国率先在1000公里以上高铁建设上取得重大突破。 2010年2月6日,郑西高速铁路开通运营,这是世界首条修建在湿陷性黄

京广高铁建设贷款或近4000亿 每年利息数十亿

12月26日,备受瞩目的京广高铁正式开通。 京广高铁的重要性不言而喻,在开通前一天,铁道部有关部门召开的高铁技术成果的评审会上可见一斑。当日的评审会要求,全国高铁的建设部门申报自己在高铁建设中取得的各项成果,评审标准为高铁线路的重要性、建设难点等。“京广是很重要的项目。”中国工程院院士王梦恕在接受时代周报采访时毫不掩饰这一点。 但京广高铁的另一些数据同样被外界所关注,即京广高铁总计将近4000亿的

京广高铁今日开通运营 自主创新锻造中国高铁

全长2298公里的京广铁路,从北到南纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省市,高铁线路跨长江、黄河,越崇山峻岭,过平原阡陌,穿越数百条隧道,其建设、运营环境的难度和复杂是世界上任何一条高速铁路所不具备的。正因如此,在建设过程中,京广高铁大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,形成了以高速铁路固定设施、移动装备、系统集成、运营维护为主的比较完备的高速铁路技术体系,保证了这条贯穿我国南北

京深高铁全程共9小时 时速超过波音737起飞

京港高铁打通南北物流 分流客运,提升老线路货运能力,专家称其打通经济“任督二脉” 京港高铁打通南北物流 国家经典工程-京港高铁之概述 【开栏语】 再过两年,南水北调,即将实现。而中国巨型工程的诗意想象并未止步,均衡发展理论,以走出去的方式,融入国际。新修管道开始从俄罗斯运油,从中亚输气;新工程彰显新理念。亚洲上空的北斗卫星,两年后振翅的大飞机和开花结果的风能 开发,均喻示中国在谋求创新和发展方

    2012-08-27 11:19

中国南车科技创新纪实:轨道交通的芯力量

与其它企业不同的是,“科技先导”战略是株洲所的生存之本、发展之基,53年来,株洲所始终坚持自主创新的发展模式,致力于中国轨道交通“机芯”技术的研制和开发,打破国外对此核心技术的垄断,树立中华民族的自主“机芯”技术体系和模式。其科技创新的机制、创新的历程和模式、雄厚的人才实力和蔚然的创新成果,在民族产业进步中具有借鉴意义。 推动世界轨道交通发展的“芯”力量 ——中国南车株洲所科技创新纪实 龙年伊始,

高铁让世界看到“中国速度”

时速300公里是波音飞机起飞的速度,也是目前中国高铁运营速度,堪称“陆地飞机”的中国高铁,用比风还快的速度驶入了世界的眼中,驶入了百姓的生活。 就在2007年以前,中国还没有一条可以称为“高速”的铁路,短短几年间,我国已经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。“五最”的实现,让世界看到了“中国速度”,让国人为之自豪。 从无到有 6年实现世界领先

SCI公布全球轨交top10中国南车跃居第一

日前,德国著名咨询机构SCI Verkehr发布研究报告公布了2010年世界轨道交通装备制造商新造领域十强,中国南车跃居全球第一位。排名前五位依次是中国南车、庞巴迪、中国北车、阿尔斯通、西门子。 SCI Verkehr 分析了全球60家轨道交通装备制造商,对他们的主要产品、工厂地址、产品结构、战略发展方向进行了分析,数据主要来源于各公司的公开报表以及官方提供的资料。SCI Verkehr 还对这6

中国南车荣膺“中国十大创新型企业”称号

“2011年中国自主创新年会”12月28日在人民大会堂举行。会议推出了“创新型企业与创新人物评价体系,创新型城市与低碳城市评价体系”,并评选出2011年度十大创新型企业、十大创新型城市、十大低碳城市、十大创新人物。中国南车荣膺十大创新型企业,成为轨道装备企业唯一一家。郑昌泓总裁代表公司接受颁奖并在企业论坛发表精彩演讲。总工程师张新宁亦出席会议。 此次会议得到中央领导同志的关注,中共中央政治局常委

京沪高铁拉起庞大高端制造业链条 降速影响有限

昨日,京沪高铁正式鸣锣开行,在拉动中国两大经济圈之间联系的同时,也拉起了身后庞大的高端制造业链条。京沪高铁逾五成新一代动车组来自中国南车,剩下的也由中国北车提供,南北双雄包揽京沪高铁的局面不啻为对高铁装备制造业的提振。不过“中国造”高铁身上还有近一成零件需进口,这或许正是中国高铁产业链下一步建设的关键。 记者昨日了解到,近日爆发的“高铁降速”争论对高端装备制造业影响不大,坐落在江门市的广东南车轨

我国高铁时速发展回顾:4年从200公里至486公里

贴地飞行 “Nothing is impossible”。去年10月,两位德国科研人员为北车一位工程师庆生时这样恭维道。他们没想到中国高速动车组的发展会那么快。 从2006年CRH2型跑出200公里时速,到去年CRH380A跑出486.1公里的最高时速,中国只用了4年时间。速度的突破,需要整体性能的提升,最基本的还是两点,即牵引功率的增大和空气阻力的降低。 中国速度 2006年9月28日

工程师称京沪高铁时速600公里基本不会脱轨(图)

新华调查:“时速600公里以内脱轨的可能几乎不存在”——详解京沪高铁新一代动车组安全装置 新华网北京6月17日专电 (记者 齐中熙、贾远琨) “高速运行时,动车会不会像脱缰的野马脱轨而去?” “遭遇突发情况时,高速运行的列车能否安然无恙地停下来?” “如果列车司机遭遇意外,列车会不会失去控制?” 距离京沪高铁正式开通运营的日子越来越近,人们在充满期望的同时,对高速列车的安全疑问也不绝于耳。

南车时代电气:推动世界轨道交通发展的中国力量

株洲南车时代电气股份有限公司(以下简称南车时代电气)成立于2005年9月26日。该公司明确发展战略,紧抓历史机遇,在广阔的天地里书写了振兴轨道交通装备制造业的壮丽华章,在迢迢的钢轨上尽情地展示着中国“速度”和“力量”。五年磨一剑,从2006年岁末香港证券交易所的成功上市到2010年实现59.9亿元规模的历史性跨越,资产经营与资本运作的完美结合,使她拥有了今天可圈可点的成绩,谱写了一段引以为豪的创业

京沪高铁试验运行全程耗时288分钟(视频)

京沪高铁联调联试工作基本结束,于昨日开始运行试验。昨日上午9时20分48秒,一辆CRH380A型号试验车缓缓驶离北京南站,拉开了运行试验的序幕,经过4小时48分,路过沿途22个站点,穿越15条隧道,于14时08分到达上海虹桥站。

京沪高铁11日试验运行全程耗时288分钟(组图)

京沪高铁联调联试工作基本结束,于昨(5月11日)日开始运行试验。昨(5月11日)日上午9时20分48秒,一辆CRH380A型号试验车缓缓驶离北京南站,拉开了运行试验的序幕,经过4小时48分,路过沿途22个站点,穿越15条隧道,于14时08分到达上海虹桥站。 列车洗手间内设置了婴儿护理台 昨(5月11日)日上午,在京沪高铁上海虹桥站,工作人员擦拭高速列车车头。新华社发 由于试验车安

京沪高铁北京段将于3月中旬启动联调联试(图)

昨日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段(枣庄西-南京南-上海虹桥)上“试跑”,再次上演激动人心的列车“像子弹飞”一幕。 根据工程接点安排,此次上海段联调联试将于5月全面完成。3月中旬,北京段将启动联调联试。6月,京沪高铁将全线通车。 京沪高铁拟于6月试运营 2010年9月11日,上海,时任美国加州州长的施瓦辛格在虹桥交通枢纽站参观“和谐号”列车。 上

2020年中国高速铁路总体规划及展望详述

根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线:北京-上海(京沪高速铁路)、北京-武汉-广州-深圳-香港(京港高速铁路)、北京-沈阳-哈尔滨(大连)、杭州-宁波-福州-深圳(沿海高

我国高铁建设渐入佳境 寻找高铁概念受益者

2011年以来,大盘持续震荡,但部分高铁概念股却不断上扬,并最终得以脱颖而出,成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中,晋亿实业表现最为突出,截至2月10日收盘,该股今年以来累计涨幅已高达103.16%,成为今年以来最大的一匹黑马。 同时,紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外,“高铁双璧”中国南车和中国

股价增长确定 高铁概念股五“虎”拔头筹

2011年以来,上证指数下跌3.3%,同期高铁概念股平均股价上涨7.19%。其中,晋亿实业累计涨幅高达46.91%,西北轴承、天马股份、中国北车、轴研科技等股票逆市上涨超过20%。 数据显示,加上既有线提速高铁,目前中国高铁营业里程达8358公里,在建里程1.7万公里,无论是路网规模还是速度等级,都跃居世界第一。与此同时,中国铁路坚定不移地走自主创新之路,在高铁关键技术领域取得一系列重大创新成果

中国南车再次刷新世界铁路运营试验最高速

 日前,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到486.1公里,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。 当日担当试验运行任务的是由中国自主研发的国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组。该动车组是在铁道部和科技部统一组织和指导下,以《中国高速列车自主创新联合行动计划》为指引,由中国南车四方股份公司联合国内一流

中国高速铁路运营和在建规模居世界第一

铁道部部长刘志军7日在第七届世界高速铁路大会上表示,中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。 世界高速铁路大会是由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办,旨在展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会,至今已举办过六届,会议地点均在欧洲,7日在北京召开的第七届世界高速铁路大会是首次在欧洲以外的国家举办。刘志军表示,目前中国高铁运营状况

    2010-12-10 10:09

中国高铁将进入美国市场 掀高铁发展浪潮

12月7日,第七届世界高速铁路大会在北京开幕。据介绍,这是该会议首次在欧洲以外的国家举办,充分显示了中国高铁在世界范围内所占有的地位愈加重要。同一天,两则重磅消息引人瞩目:其一,中国铁道部部长刘志军与法国阿尔斯通董事长柏珂龙签署长期合作协议,双方将联手开发用以满足中国国内及国际市场需求的先进铁路产品;其二,美国通用电气(GE)公司宣布将与中国南车股份有限公司签订合作框架协议,双方将在美国建立合资公

我国将建通往泰国老挝高铁 有望在明年开工

12月7日,国务院副总理张德江在北京出席第七届世界高速铁路大会开幕式。 7日,泰国及老挝官员在第七届世界高速铁路大会上透露,中国和泰国、老挝已签订合作协议,将建一条连接中国、老挝、泰国的高速铁路,有望明年开工,2015年建成。 泰国 国会已批准这一项目 昨天,第七届世界高铁大会在北京召开。在开幕式上,泰国副总理素贴·特素班和老挝常务副总理沙瓦·凌沙瓦对中国与东盟国家合作修建中、泰、老、缅(甸

中国制造现两头被动 需谨慎处理好四大关系

高端装备制造业一直是为国民经济各大行业提供技术装备的产业,随着近期《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》的发布,高端装备制造业概念迅速“蹿红”,成为领衔“十二五”规划的关键字眼。近日,工业和信息化部装备工业司司长张相木在“第四届亚洲制造业年会”上表示,大力培育发展高端装备制造业将是实现中国制造向中国创造转变的重要途径。“十二五”期间,发展高端装备制造业的总体思路是面向我国工业转型升级和战

张相木:中国制造两头被动 需处理好四大关系

高端装备制造业一直是为国民经济各大行业提供技术装备的产业,随着近期《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》的发布,高端装备制造业概念迅速“蹿红”,成为领衔“十二五”规划的关键字眼。 近日,工业和信息化部装备工业司司长张相木在“第四届亚洲制造业年会”上表示,大力培育发展高端装备制造业将是实现中国制造向中国创造转变的重要途径。“十二五”期间,发展高端装备制造业的总体思路是面向我国工业转型升级和

国产新动车组在京沪高铁冲击世界铁路最高速

12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组将冲击世界铁路运营试验最高速度。如果试验成功,这将是继9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速度。 CRH380A高速动车 京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和长江三角洲两大经济区,线路自北京南站至

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们