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日前，徐工大吨位装载机再传捷报，继12吨级装载机批量出口非洲后，配置夹木钳装置的10吨级装载机批量再出口非洲，彰显了徐工大吨位特种装载机产品的优势。 徐工作为中国工程机械行业的翘楚，确立了颠覆全球大吨位装载机市场格局的战略目标，并经过近10年的潜心研究，K系列大吨位装载机以明显的技术和产品优势走在行业最前沿。同时，徐工准确定位装载机市场，充分发挥大吨位装载机智能化制造基地的优势，以开拓大吨位特种装
根据“十个工作日一调整原则” 国内油价新一轮调价窗口将于10月17日24时打开。由于本周期内国际油价大幅下跌，分析认为本次调价趋势早已成定局，国内油价调整将首次迎来“六连跌”的局面。据中新网能源频道了解，在本次计价周期内油价变化率始终在负向区间运行，且幅度不断拉大，形成一条大阴线。周二国际能源署石油市场月度报告下调全球原油需求预测，且预计美国页岩油产量将持续上升。国际油价一夜之间再跌近4美元，布伦
发改委近日发布《重大环保技术装备与产品产业化工程实施方案》。方案提出的目标是，近几年环保装备制造业年均增速保持在20%以上，到2016年实现环保装备工业生产总值7000亿元，重大环保装备基本满足国内市场需求。 方案提出，加强环保装备领域国家重点实验室、工程技术研究中心等研究机构和产学研用联盟建设，有效提高先进技术的产业转化率，突破一批关键共性环保技术，获得200个以上专利授权，大幅提升关键零部件和
日前，国内第一个浮式LNG项目——天津LNG项目顺利实现储罐罐顶安装的首次吊装。这也标志着该项目从前期施工准备阶段正式进入了现场实际安装阶段，项目一期预计将于2015年年底建成投用，将完善天津乃至环渤海地区的供气格局。日前，由中石化第四建设有限公司承担的天津LNG安装工程施工进入新的阶段，在天津LNG项目建设现场，上午10时18分，300吨履带吊伸展长长的吊臂，将16万立方米大型储罐由罐外向罐内进
上半年，国内汽车用汽油发动机市场被合资品牌牢牢占据，一汽大众、上汽通用五菱、上海大众动力以超高的销量稳占前三甲，尤其是一汽大众，91.86万辆的成绩让其在所有竞争对手中傲视群雄，同时26.1%的稳健增长也充分体现出一汽大众在汽油机销量上的强势。相比一汽大众，作为兄弟的上海大众动力也不甘示弱，上半年上海大众汽油发动机销量由去年的47.95万台攀升37.2%至65.78万台，超越上海通用东岳动力，位列
2014年5月4日，福田汽车与潍柴展开了新一轮战略合作，而在此之前的2014年4月8日，福田与康明斯合作的ISG发动机也在美国上市。与此同时，福田与戴姆勒合资合作的发动机工厂也将于今年动工。 福田为何同时与三家发动机厂商展开合作？这些合作能给福田、潍柴、康明斯和戴姆勒各带来什么？未来，这三种合作发动机在福田欧曼的产品中，会形成怎样的配套格局？笔者这里以科斯的新
“五一”节后，国内现货钢市继续在震荡中下行，成交清淡。钢市的这种弱势格局，正在成为一种“常态”。无论是钢厂，还是钢贸商，面对这种市况，也需要有“常态”的调整策略。据最新市场报告，最近一周，国内钢价综合指数震荡下行，报收于123.92点，一周下跌0.44%。市场内人士说，“五一”节后，钢市弱势难消，成交清淡。最近一周的周中，随着螺纹钢期货的弱势走低，加之现货钢材销售遇阻，钢市的信心可谓“越来越弱”。
根据国内油价新机制 “十个工作日一调”原则，新一轮调价窗口将于4月24日(本周四)24时打开。由于近期国际油价高位运行，多机构预测国内油价将迎来年内第二次上调，而上调幅度将超百元，最高或达150元/吨。油价上调格局基本确定 本周期内，乌克兰局势动荡，美国经济向好都为国际油价高位运行提供稳定支撑。北京石油交易所提供给中新网能源频道的数据显示：截至国内时间4月22日，WTI收盘价格为104.37美元/
近年来，中国叉车市场发生了巨大变化，从年增幅30%以上的高成长阶段，进入平稳发展阶段。然而市场增速虽然放缓，但竞争却愈演愈烈。全球最强的叉车厂家已经有20家在中国市场逐鹿，其中至少有10家已在中国设厂。面对这种全新的竞争格局，各大叉车企业纷纷采取新的竞争策略，在产品定位、技术创新、市场营销等各个方面都有新举措。 面对国外企业冲击，国内叉车厂家必须审查市场，跟踪客户使用，更清楚的了解客户，了解市场。
2013年我国境内26家主要装载机制造商累计销售装载机180775台，同比增长4.07%。其中：国内共销售装载机151299台，占总销量的83.69%，同比增长5.24%；出口装载机29476台，占总销量的16.31%，同比下降1.54%。总体来看，装载机市场开始复苏回暖，国内市场要好于出口市场，出口市场有略微下滑。从历年来看，装载机市场表现要好于挖掘机市场，2013年也不例外。中国装载机品牌份额
2013年12月份挖掘机行业销量8,683台，同比增长19.9%，环比11月份增长6.9%；全年挖掘机累计销量114,743台，同比下降3.5%，2013平淡收官。2014年挖掘机市场前景如何？市场格局上，内资品牌份额总体稳定：国产主要品牌中，山河智能、三一重工、柳工、厦工12月销售290、1，062、520、180台，同比增长68.6%、58.3%、36.8%、7.8%；龙工、中联重科分别销售9
在机械行业普遍低迷的背景下，福田雷沃重工成为难得的亮点。1月13日，记者采访了解到，福田雷沃重工2013年实现销售收入226.4亿元，同比增长21.5%，经营业绩再创同期新高。其中，雷沃农业装备业务共实现产品销售14.2万台，销售收入历史性突破100亿元，达到108亿元，同比增长25.1%，成为全国首个仅农机单一业务年产值便超过百亿的农业装备品牌，雷沃农业装备业务旗下收获机、拖拉机业务继续领跑国内
水利工程行业的特殊性使得行业竞争也呈现不同的特征。目前，以中国水电、葛洲坝为代表的大型央企为行业的领头羊，成为行业的垄断者，一些区域性企业则在地方水利市场上具备更强的竞争力。前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国水利工程行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析认为，短期内这一格局难以改变。一、水利工程行业总体竞争态势 1、企业性质以国有企业为主水利行业不仅具有很强的经济效益，还兼具明显的社
2013年路机顺应形势变化，积极调整销售策略，缓解了市场带来的压力。秉承低碳环保的发展理念，德工冷再生机销量节节攀升，至2013年12月底，销售较2012年同期增长40%，国内同类设备占有率达到60%以上，为社会创造着更多的价值。 德工冷再生机2013年销售增40% 国内占有率达60% 创新，是德工挑战行业巅峰的基石。一直以来，国内高等级公路冷再生被国外品牌占有，国内冷再生机鲜有市场。德工
国内体积最大、装载量最大的两台120吨特种半挂车在上海电力环保设备总厂研制成功。通过重载行驶测试，各项性能和主要技术指标均满足设计要求。日前，该两台特种半挂车已发运山西安太堡露天矿工地试运行。型号为SS91201特种半挂车将用于矿山、冶金、化工、建筑、石油、电站等施工部门运输大型、整体不易拆散的超重设备。半挂车外形尺寸长28米，宽6.5米，自重48吨，最大装载质量为120吨，额定车速(满载)25公
【第一工程机械网 独家盘点】与2012年中国工程机械企业风风火火的海外并购相比，2013年中国工程机械企业并购步履虽然放缓，但却稳健许多，国际化运作日渐成熟。在工程机械增速放缓的情势下，通过取长补短或强强联合，紧固并优化产品板块，提升产品综合竞争力，借助国际资源整合提升以此来实现与国际先进制造企业的快速接轨，这对本土企业而言无疑是大有裨益的。并购随之而来的技术本土化，也将提升关键技术制造水平；国际
今年上半年，终端需求的恢复较为疲弱，受此影响经济继去年1-8月份再次经历了一轮明显的库存去化过程，工业生产持续放缓，工业增加值同比增速由去年12月的10.3%下滑至今年6月的8.9%，经济增速也持续下滑，由去年四季度的7.9%下滑至今年二季度的7.4%。不过今年三季度在“底线思维”的作用下，终端需求有所恢复，企业库存小幅反弹并拉动工业产出增长，8至10月份工业增加值同比增速均保持在10%以上，经济
自2003年德工第一台冷再生机走向市场以来，通过10余年的努力，德工目前已形成多型号，多用途的冷再生系列产品。2013年在成功推出DGL600N型机械式冷再生机的同时进行了大规模的实地实验，并在河南举行了机械式再生机现场会，通过此次会议，正式吹响了机械式再生机销售的号角。 一直以来，国内高等级公路冷再生被国外品牌占有，国内冷再生机鲜有市场。德工DGL600N机械式冷再生机的热卖，打破了高等级公路一
11月的重卡市场，在经济复苏、煤炭运输转暖、国四各地实施等因素的综合作用下，继续朝着“正能量”的方向高歌猛进。 近日获悉，2013年11月，重卡市场共约销车6.3万辆，比去年同期的4.9万辆增长29%，环比今年10月也增长了4%。这其中过万辆的企业有四家，分别为东风(1.34万辆)、一汽(1.15万辆)、重汽(1万辆)和福田(1万辆)，同比分别增长38%、41%、38%和38%；第五名陕汽11月销
编者按：在超级宽松政策的刺激下，三季度发达经济体表现好于预期，取代新兴经济体重新成为全球经济增长的主要动力。更值得关注的是，美联储何时以及以何种方式退出QE成为三季度乃至未来一段时间的重大事件。自美联储在5月份表示将于秋季开始削减其债券购买规模以来，新兴市场动荡不已，而美联储并未在9月份如期启动退出QE，刺激全球股价上扬。从目前情况来判断，财政僵局导致美国政府关门长达半个月，令市场猜测美联储退出Q
打造中大吨位起重机第一品牌，是三一重起给自己定的第一个目标。凭借先突破中大吨位市场的准确定位，三一重起避开了竞争激烈的小吨位市场，SAC303、SAC2200、SAC3500等一系列大吨位的明星产品横空出世，成为三一重起快速发展的源源动力。 如今，三一重起已连续五年保持市场增长行业第一，中大吨位起重机市场占有率位居行业第二。勤奋的三一人仍在持续发力，向第一品牌迈进。 三一重起已连续五年保持市场增
【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日，以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁，维修及再制造分会会长杜海涛，装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士，工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋，中国工程机械工业协
随着龙头企业中报相继出炉，工程机械行业上半年格局已经显现。 由于整个行业仍未走出寒冬，龙头企业中报业绩大幅缩水。其中，中联重科上半年净利润同比下降48.31%至29.06亿元，三一重工净利润同比下降48.6%至26.51亿元，徐工机械净利润同比下降46.49%至8.51亿元，柳工净利润同比下降15.77%至2.61亿元，厦工净利润同比下降114.59%至-0.43 亿元。 不过，值得注意的是，尽管
6月18日，我国内陆首个国家级开发开放新区——两江新区成立3周年。3年来，通过不断完善开放平台，创新产业模式，捕捉开放型经济新机遇，推动利用外资、进出口和GDP持续迅猛增长，内陆开放高地格局基本形成。 重庆两江新区内陆开放高地格局基本形成 “打造内陆地区对外开放的重要门户，是国家对两江新区的重大战略定位。而要成为开放门户，首先要形成物流枢纽和开放口岸。”重庆市副市长、两江新区管委会主任凌月明说，
在经历了2012年的艰难岁月后，去年年底工程机械市场终于露出了利好的曙光，于是行业将希望寄托在2013年。然而，一季度，受春节“滞后”及三月份“两会”影响，下游需求复苏相对较弱，工程机械行业销量仍相对低迷。其中，由于大型基础设施建设及煤炭矿山需求尚未恢复，汽车起重机、挖掘机、装载机一季度销量分别同比下滑32%、25.7%和19%……那么2013年是否真的能让行业实现回暖？ 开局不利后市看好 20
在工程机械行业，伴随全球产销重心逐渐向亚太地区尤其是中国市场转移，一些外资巨头纷纷加快进军中国市场步伐，重塑中国市场竞争新格局，以实现其全球化战略。加速布局中国市场 近日，上世纪80年代就开始布局中国市场的瑞典上市企业阿特拉斯重申，未来集团仍然会延续在华并购公司的发展策略。“我们一直在寻求契合公司发展策略的收购机会。在阿特拉斯进入中国以来，已完成了15次收购。在今年3月，我们也刚刚完成一宗收购。所
“2013年我国工业车辆的行业走势一二季度不明确向上，但第二季度末、第三季度会有反弹，预计全年销量可以恢复到2011年的水平，而年均增长速度估计会达到5%~7%。”中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁在接受中国工业报记者采访时表示。 十年间工业车辆增长15倍 回顾这几年工业车辆行业的发展，张洁表示，从本世纪开始，工业车辆经过了长足、快速的发展。销售量从2001年的2万台，猛增到2011年的3
1964年，日本新干线通车，时速200公里，成为世界高铁之鼻祖。2011年，日本最快的新干线列车“隼”号投入运营，最高速度达320公里每小时，历时近50年。 2004年，中国着手引进时速200公里的高速列车技术。2008年年底，第一条具有自主知识产权的高速铁路京津城际铁路通车运营，时速350公里。2010年，时速380公里的CRH380A下线。6年时间，中国走过发达国家近50年的高铁路。 截至2
近日，太原重工股份有限公司2013年度第一期短期融资券募集说明书对公司所处的重型机械行业进行了分析。 1、重型机械行业概况 重型机械行业属于重大技术装备制造业的主要子行业之一。装备制造业是为国民经济和国防建设提供各类技术装备的制造业，具有产业关联度高、带动能力强和技术含量高等特点，是一个国家和地区工业化水平与经济科技总体实力的标志，是关系国家、民族长远利益的基础性和战略性产业，是用先进科学技术改造
【第一工程机械网 独家报道】2012年，中国工程机械行业“寒冬”继续，装载机行业表现亦然。面对这个曾经一度陷入价格战的产品线，装载机在市场、产品、技术、服务等方面有了哪些新的变化？第一工程机械网记者回顾刚刚过去的2012年，盘点之余，我们发现装载机产品的附加值在不断提高。 就已出台的统计数据而言，前11月，我国28家主要装载机企业累计销售装载机为161217台，同比减少65735台，下降29.0%
1月10日，三一重工在江西省国际会展中心举行“一生无忧”服务承诺发布会。“一生无忧”是三一在工程机械行业内，首次以量化的数字在服务速度、服务质量、成本节约等方面对客户作出承诺。 三一自主创新规划新格局 “一生无忧”即“一省五优”的谐音，涵盖了三一在服务、配件、大修等方面对客户的承诺。“一”即“一个电话，解决一切问题”，“省”即“节省成本”，“五”即“五个快速”，对客户的服务需求，三
随着近期哈大高铁开通，东北地区在高速公路、铁路和水运方面的对接全方位升级，对内大循环、对外大开放的现代化“大交通”格局初步形成，并整体上推动东北板块向海平移。有关专家认为，随着交通一体化建设加速，东北部分内陆城市之间、腹地与口岸之间形成良性合作的局面将得到改善，区域协作加强将为东北经济振兴发展提供强有力的支撑。 ——路网加速：打造东北区域合作突破口 “大交通”的崛起，是地方经济发展的重要前提。今年
据中国工程机械工业协会铲土运输机械分会统计数据显示，2012年1—9月，我国28家主要装载机生产企业累计销售装载机138341台，同比下降27.99%。与2011年相比，2012年同比走势自3月下降30.04%以后，一直未见明显回升，8月、9月降幅进一步扩大，市场依然徘徊在不景气阶段。单月来看，9月装载机销售环比增长7.13%，5个月来首次止跌回升。对比近3年的装载机市场走势，每年8月、9月都会出
简要：国内铁矿石生产成本超国外两倍 工信部酝酿帮钢企“减赋” 有业内人士表示，“减税”如能落实，对仍在‘寒冬’中的钢铁行业会起到振奋作用，使钢企重获信心 近日，有消息称，国家要为铁矿类企业减赋，并称国内铁矿类企业减税方案已经完成，一旦通过审核，有望实现企业综合税负率在25%的基础上减少10%至15%。据了解，工信部将会同财政部、国务院减轻企业负担办公室一起上报方案并积极争取通过。 11月21日，接
[导读]人民币在东亚的影响力提高，中国是东盟十国最大的贸易伙伴；中国在欧洲的投资，成为困境中欧洲企业的缕缕希望；中国和非洲的关系也正走向深度、全面合作；美国和中国的关系也日趋复杂。 财经国家周刊2012年第23期 北京时间11月7日，新一届美国总统选举揭晓，奥巴马连任。此后的几天内，大洋彼岸的中国执政党也将选出新的领导集体，世界目光为之聚焦。 放眼全球，世界正进入后经济危机时代，欧美日等发达经济体
“十二五”期间，我国能源发展的格局日渐清晰。 24日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论通过《能源发展“十二五”规划》，再次讨论并通过《核电安全规划（2011—2020年）》和《核电中长期发展规划（2011—2020年）》。连同此前陆续发布的页岩气、煤层气、煤炭等相关能源细分产业规划，我国能源发展的框架逐步呈现。 同日，国务院新闻办公室发布《中国的能源政策（2012）》白皮书，对未来能源
编者按：党的“十六”大以来，我国坚持进口和出口并重、吸收外资和对外投资并重，实行积极主动的开放战略，不断拓展开放领域和空间，不断完善适应发展开放型经济要求的体制机制，不断提高开放型经济水平和质量，形成开放型经济新格局。 面对全球政治经济新的形势，我们必须进一步提高开放水平、拓展开放广度，改革完善体制机制，优化法律和人才环境，以适应发展的需要。而在引进来、走出去的双向开放格局下，我们也要充分运用国
从装备角度看，整车、零配件、道岔支架等产品面临更多投资机会；从技术角度看，下一步行业将重点突破中低速磁悬浮交通系统和100%低地板轻轨车等关键技术“今年的目标销售额已经完成，主要是在海外市场获得了大额订单”，中国南车集团株洲电力机车有限公司营销中心人士在接受《中国投资》记者采访时透露，他们在新西兰市场拿下了100亿的总包。“电力机车已经处于饱和状态，目前我们的重心正在向城轨方向转移。而且随着我们在
向西开放战略背景下，以其为载体的西部新区“五朵金花”正渐成气候。 9月26日，在第十三届中国西部国际博览会上，国家发改委副主任杜鹰指出，西部地区是新时期对外开放的重点地区，加快向西开放，已经成为完善我国全方位对外开放格局的战略举措。 在此之前的兰州新区发布会上，国家发改委西部开发司司长秦玉才则透露，《西部大开发“十二五 ”规划》明确了西部地区五个新区，兰州新区是其中一个，另外还有几个新区也正在做准
“国际化是一场非打不可的硬仗。”在多年前，三一重工总裁向文波就用这句话阐明了公司实施国际化战略的决心。事实上，三一很早就开始了国际化步伐，其走向世界的步骤共分三个阶段。第一阶段是2002年—2005年的产品出口阶段;第二阶段为2006年—2010年的海外投资建厂阶段。而第三阶段则是2011年开始的本土化及并购合资阶段。在这一阶段，三一与帕尔菲格展开合作，共同投资建立了三一帕尔菲格公司。 经过半年多
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