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科尼起重机的“心脏” ——核心部件

起重核心更为重要 科尼集团自主设计和制造起重核心部件。齿轮减速箱、电机和控制系统,专为起重机和起升操作设计,构成了起重机性能的核心。与此同时,我们在越来越多使用可再生能源的工厂生产制造这些部件。这是我们生态提升长期愿景的一个篇章,旨在提高性能和可靠性的同时,减少能耗和碳排放。 科尼港口解决方案 来源: 科尼港口解决方案

再次批量交付换电搅拌车!汉马科技凭啥成为新能源重卡“领头羊”?

在“双碳”战略持续深入的大背景下,绿色低碳与节能减排成为道路运输行业热点话题。新能源重卡市场持续火热,尤其换电重卡更是“正当红”。较早进入并且持续深耕新能源赛道的汉马科技,开始迎来收获季。 8月11日,汉马科技45辆华菱换电搅拌车正式交付西安用户,成为西北地区首批投入运营的新能源搅拌车。据悉,这批华菱换电搅拌车将帮助西北区域商砼行业绿色转型,并为西安低碳城市建设增添新动力。

大单交付!汉马科技助力绿色商砼运输,推动城市绿色发展

8月11日,45台华菱换电搅拌车正式交付,陕西恒达福混凝土有限公司西北首批华菱新能源搅拌车正式投入运营。 大单交付!助力绿色商砼运输,推动城市绿色发展 (来源:汉马科技集团)

科尼Lifetime Advantage再升级,四大亮点提升安全与高效性!

科尼Lifetime Advantage再升级 来源:柯尼物料搬运

吉尼全球总裁解读2022年行业三个发展趋势

近日, 吉尼全球总裁Simon Meester 先生发布了 “2022年行业发展的三个趋势” 报告,阐述了他对2022年行业发展的观察发现和趋势判断。 吉尼全球总裁Simon Meester 先生 电驱设备的发展 全球对环保和减排法规及政策的普及,毫无疑问推动了电驱高空车的高速发展。但最关键的一点是租赁公司和最终用户需要

科尼为工业服务注入智慧和温度

科尼为工业服务注入智慧和温度 在经济全球化纵深发展和服务经济崛起的大背景下,工业服务也得到越来越多企业的关注。工业服务即生产性服务,贯穿于生产、流通、分配、消费等社会再生产环节之中。它有助于保持工业生产过程的连续性,促进工业技术进步,产业升级和提高生产的安全性和效率。 在制造业企业的发展战略中,工业生产性服务扮演着越来越重要的角色,它与制造业的关系也变得越来越密切。企业要充分发挥核心竞

吉尼高空作业平台臂车的 “前世今生”

吉尼臂车的 “前世今生” 来源:特雷克斯吉尼高空作业平台

玉柴马石油润滑油:“悍虎”出征,非凡动力应对严峻的高原挑战

中国地域广袤,极大的经纬跨度,复杂的地形地貌,使得各地气候大相径庭,对车辆、润滑油品的适应性提出巨大考验。因此,“高温、高原、高寒”三高标定试验,是验证车辆及其配套油品品质的重要组成部分。 搭载玉柴发动机的重卡 秉承着 “以客户为中心” 的理念,玉柴每年都会开展“三高”标定行车试验,试验车辆均使用玉柴服务站专配用油-悍虎品牌润滑油。通过高温、高原、高寒等各种严苛的自然环境试验

打破航道运输“天堑” 利勃海尔挖掘机成为建设白马航电枢纽主力军

这里是川渝贵地区水上运输航道的“黄金要塞”! 以往众多的运输船舶若从川渝地区前往贵州境内都将止步于此,因其地理位置构成一道跨不过去的“天堑”。但若能打通渝东南和黔东北地区进入长江的水运大通道,运输更为便利,也能促进乌江航运全面复苏!而建成位于重庆武隆乌江下游的白马航电枢纽起到决定性因素! 川渝贵地区水上运输航道的“黄金要塞” 高效“主力军”,一刻都不懈怠&n

燃情7月正忙!汉马科技火热交车进行时

燃情7月正忙!汉马科技火热交车进行时 汉马科技火热交车进行时 (来源:汉马科技集团)

高质量与经济性如何兼得?租赁利器吉尼Z-45J RT曲臂!

吉尼Z-45J RT曲臂高空作业平台 来源:特雷克斯吉尼高空作业平台

意大利热那亚集装箱码头改造3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机

Bettolo S.r.l.公司为其位于意大利北部热那亚港集装箱码头的3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)提供全新自动化系统、龙门防碰撞装置、全新柴油发动机以及数字化改造。订单生成于2022年6月,设备及相关软件将于2023年3月至5月间完成交付和安装。 Bettolo公司将为其码头的3台科尼RTG进行四处改造。第一处为增加自动化系统,安装新的驱动器、新的可编程逻辑控制器(PLC)、

年内量产自动驾驶卡车——三一重卡与小马智行成立合资公司

7月28日,三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品,共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。  此次成立合资公司,双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作,三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术,深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品,赋能未来干线物流运输。

机遇挑战并存,汉马科技引领绿色陆运的先行之“马”

近几年,国内新能源重卡异军突起,尤其是换电重卡,因其降本优势显著,终端市场需求被快速激活,引发行业景气度爆棚。中汽协数据显示:2022年上半年累计销量1.01万辆。其中,汉马科技2022年1-6月华菱新能源重卡销量位居行业前三,新能源牵引车单品销量位居行业第一,并在1月、2月、6月,3次斩获月榜冠军。接下来,让我们走近汉马科技,通过其亮眼的成绩窥见行业一斑。 华菱新能源牵引车

热烈庆祝科尼正面吊成功交付焦作市张弓物流

近日,‍一台科尼LIFTACE 4532 TCE5正面吊正式交付焦作市张弓物流有限责任公司(以下简称张弓物流),助力客户开展燃煤散改集业务。 交付仪式现场 痛点:作业流程多,环保承压大 作为河南地区较早开展民营铁路专线运营的企业,张弓物流拥有铁路专用线6.4公里,散装货物与煤炭装卸两个站台、三股站内线,能够同时处理两列重达5000吨的货物。 铁

波坦将参加2022慕尼黑宝马展,将推出两款全新塔式起重机

2022慕尼黑宝马展 在10月即将召开的慕尼黑宝马展上,波坦将推出两款全新的塔式起重机:一款动臂起重机和一款平头式起重机。新型起重机可实现:便捷的运输、快速的组装、优异的吊载、快速就位。 目前已确认将在展位上展出的波坦起重机:MDT 489平头式塔式起重机,以及自立式 Igo T 99 和 Hup M 28-22 起重机,以及2台未发布的新产品。 波坦将在展会上搭建一个

科尼起重机:如何处理“不能确定的状况”?

当您刚刚完成了整组起重机检查,在查看服务报告时发现有一项写着“不能确定的状况”,可能会心生疑惑。这是什么意思?它意味着什么? 在执行检查服务时,科尼利用风险评估和建议方法来记录起重机部件的异常情况,以便评估该异常可能带来的风险,确定风险优先级,并提供提高起重机安全性和生产效率的建议。当检查时发现某个部件出现异常状态,如:故障、缺陷或者违规操作,科尼工程师会将它记录下来,并按照风险评估方法,将

新能源牵引车销量夺冠!汉马科技实力诠释何为“产品为王”

在碳中和、碳达峰的大背景下,2022年新能源商用车销量随之水涨船高。在政策与市场的双重利好之下,新能源重卡“赛场”可谓愈演愈烈,逐步呈现出高速增长的态势,仅今年上半年的总销量就已突破万辆。 各大品牌争鸣之中,狭路相逢勇者胜。最新数据显示,2022年1-6月,汉马科技的新能源重卡销量位居行业前三,同比实现大幅增长。其中,新能源牵引车单品销量更是一举问鼎,并在1月、2月及6月,3次斩获单品月榜冠

汉马科技再迎人事变动!这位“80后”任副董事长

7月16日,汉马科技集团股份有限公司(下称“公司”)发布第八届董事会第十九次会议决议公告。 公告称,公司于2022年7月8日召开第八届董事会第十九次会议,在会议上审议并通过了《关于选举郭磊先生为公司副董事长的议案》,选举郭磊为公司第八届董事会副董事长,主要负责公司中长期发展战略的规划。 公司副董事长郭磊简历 : 郭磊,男,汉族,1981年10月出生,中共党员,正高级工程

极速响应!汉马科技高效服务赢得用户赞誉

2022年6月23日,宁夏胜利发财运输车队将一面“维护客户利益 坚持诚信服务”的锦旗送到了汉马科技总部,感谢驻宁夏办事处服务经理杨超及时周到的服务,避免了客户利益损失。为了保障车队当事人王永明按时运送,杨超积极践行汉马科技“F1·方程式服务标准”,极速响应、高效服务,让王永明顺利完成营运,赢得极大赞誉。王永明满怀感激的说,“像我们车辆这种情况,能够在10几个小时内得到解决,避免我们很

安全为先!吉尼剪叉式高空作业平台双区域控制系统

吉尼剪叉式高空作业平台 高空车行业国际制造标准对设备的抗风等级,底盘角度和载重能力,都做了详细的要求。为了符合设备抗风力等级的制造标准,剪刀升降机现在被归类为室内或室外应用。 这种分类是基于风力等级对机器的影响程度,包括了设备侧向力、底盘倾斜、风力等级和平台负载敏感度等。  吉尼产品演示 为了确保剪刀车设备的安全性,制造商在进行设计时一般会考虑几种设

科尼起重设备轻小型“选手们”已就位!

垂柳成荫,蝉鸣阵阵,又到了一年一度酷暑难耐的日子,烈日盛情登场。面对着笨重的机械设备和有限的操作空间,操作员内心也难免更添一丝烦闷。 对于需要持续高效运转的制造业厂房来说,高温下仍要确保在工作过程中,作业环境的安全性和充足通风至关重要。面对炎炎夏日,科尼轻小型“选手们”早已跃跃欲试! 以“小”取胜  科尼轻小型起重设备 车身总成、变速箱制造——工作站起重机

赢战高温,服务不停歇!汉马科技“F1·方程式服务标准”在一线

赢战高温  服务不停歇  勠力同心  奔赴第一线 汉马科技F1方程式服务标准 标准 ——品质维保,全面标准化 标准 高效 ——半小时响应,便捷高效化 高效 专业 ——专人专项,赢在口碑 专业 来源:汉马科技集团

热烈庆祝科尼设备批量交付天津中外运集装箱发展有限公司

7月7日,天津新港,七台崭新的科尼设备列队完毕,正式交付天津中外运集装箱发展有限公司(以下简称天津中外运),助力客户开启数字化堆场建设新篇章。 天津中外运科尼设备交接仪式合照 数字赋能激活智慧堆场 堆场总面积38.8万平方米,年集装箱周转量超50万TEU,在扎根天津港20多年的时间里,天津中外运业务稳定增长,为众多国内外客户提供集装箱拆装箱、存储、发运等综合物流业务。随

天津皓海国际物流喜提科尼重型叉车

7月11日,科尼向天津皓海国际物流有限公司(以下简称皓海国际物流)交付一台SMV37-1200C重型叉车。该叉车的产品配置、作业性能和数字化系统都充分满足了客户对于特殊工况的必要需求。 交付仪式现场 皓海国际物流是一家专注于港口散杂货物料搬运解决方案的专业服务商,拥有各种搬运设备百余台,新补充的科尼重叉将成为设备队中吨位最大的叉车。“我们最关注的就是安全和效率,科尼重叉在这方

数字赋能,合作共赢:科尼港口设备批量交付天津中外运

7月7日,天津新港,七台崭新的科尼设备列队完毕,正式交付天津中外运集装箱发展有限公司(以下简称天津中外运),助力客户开启数字化堆场建设新篇章。 天津中外运科尼设备交接仪式合照 数字赋能激活智慧堆场 堆场总面积38.8万平方米,年集装箱周转量超50万TEU,在扎根天津港20多年的时间里,天津中外运业务稳定增长,为众多国内外客户提供集装箱拆装箱、存储、发运等综合物流业务。随

树立服务新高度,汉马科技精英小队打响服务三大战役!

日前,汉马科技188台华菱换电重卡交付到马钢集团手中,这是继去年年底48台换电重卡交付后的第二次大批量交车,能够赢得马钢集团的充分信赖不仅是因为华菱换电重卡自身的高品质与可靠性,同时也来源于汉马科技专业、及时的优秀服务水平。自首批华菱换电重卡交付马钢集团,为了更好的服务马钢车队,汉马科技专门组建了一个服务团队扎根马钢,为其提供专业、高效的服务保障,打赢了一场又一场漂亮的“维保”战役。

轻松应对不同工况, 就看吉尼Super X系列高空作业平台

吉尼Super X系列高空作业平台特点 来源:特雷克斯吉尼高空作业平台

南佛罗里达集装箱码头订购12台科尼电动轮胎式集装箱龙门起重机

位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头(SFCT),向科尼集团订购了12台电动轮胎式集装箱龙门起重机(RTG), 以提供全方位的海运码头服务。该订单于2022年5月签订,预计将于2023年7月交付设备。 这12台起重机由电力驱动,操作更加清洁、经济、高效。起重机也将配备一台柴油发动机作为备用,可供转场和维护使用。其远程作业可通过科尼远程操作站 (ROSs) 实现,同时可以使用车队管理系

稳居市场前列,汉马科技新能源重卡为何频频获得青睐?

在双碳目标指引下,我国新能源重卡市场,步入超高速发展时期。2019-2021年,市场销售(增长率)分别为5034辆(+665.35%,均为纯电);2619辆(-48%,疫情影响);10513(+301.4%,需求爆发),2022年1-5月,仅5个月已完成销售7677辆,增长率+488%,纯电占98%! 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下,汉马科技始终稳

Anders Svensson被任命为科尼集团总裁兼首席执行官

Anders Svensson 近日,科尼集团任命Anders Svensson(1975年出生)为其新任总裁兼首席执行官。Anders Svensson最迟将于2022年12月7日上任。   Anders Svensson从山特维克加入科尼,他目前是山特维克岩石加工解决方案业务领域的总裁。在担任现任职位之前,他曾担任山特维克的各种领导职务(20

2022 吉尼价值优选——客户交流活动全面开启

吉尼价值优选2022客户交流活动 2022年在疫情反复,行业多重压力影响下,虽然国内整个工程机械市场持续低迷,但高空作业平台增长势头依然不减。随着疫情的逐步稳定,全国各工地项目复工复产的力度加大,吉尼中国团队加速为客户创造更高价值的步伐,在全国各地全面开启了“吉尼价值优选-2022 客户交流活动”。 近日,吉尼携旗下数款全新系列产品近日来到了南京,邀请众多客户近距离

荣誉见证实力,汉马科技摘得中国新能源商用车三项销量TOP奖!

6月28日,2022第五届中国新能源汽车产业大会暨第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”颁奖典礼在成都举行。凭借杰出的产品实力、卓越的服务水平以及优越的市场表现,汉马科技一举斩获2021年度重卡总销量TOP奖、2021年度重卡新能源牵引车销量TOP奖和2021年度重卡新能源搅拌车销量TOP奖三项重量级奖项,备受行业瞩目。 汉马科技一举斩获三项重量级奖项 抢先布局 领跑新能源赛道

威克诺森参加慕尼黑宝马展媒体对话会

近日,Bauma Media Dialog将国际工程机械贸易媒体和Bauma参展商聚集在一起,举行媒体对话会。威克诺森集团旗下品牌Wacker Neuson和Kramer参加了本次媒体对话会,并在会上作为重点展商介绍了集团将在2022慕尼黑宝马展的一些布局和安排。以下文字选自本次媒体会上被记者们重点关注的展会主题解读,分享给大家。 Wacker Neuson和Kramer参加媒体对

步步为赢:汉马科技如何成为换电重卡引领者

汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹?背后又有着怎样的技术实力? 华菱换电牵引车 2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆,同比增长487%,其中换电重卡总销量达3606辆,占新能源重卡比重为46.61%,成为行业为数不多的亮点。 随着换电重卡市场迎来爆发,开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业,汉马科技在日益激

谭旭光:德国凯傲、美国德马泰克要做适合中国“水土”的产品!

6月24日下午,谭旭光在济南听取德国凯傲中国团队、美国德马泰克中国团队工作汇报和济南项目落地后的运营情况。 谭旭光听取工作汇报和济南项目落地后的运营情况 谭旭光说,凯傲和德马泰克开拓中国市场的核心是要实现当地化设计、当地化采购、当地化生产,协同山东重工集团产业资源优势,加快研发中心建设,做适合中国“水土”的产品。凯傲、德马泰克济南工厂是实现“中国第二故乡”战略的重要支撑,已经

科尼正面吊强势助力厦门中外运,助客户加速打造绿色数字堆场!

6月20日,鹭岛厦门,经过紧张的设备调试与消杀后,KCL正式向厦门中外运交付了一台科尼Liftace 4532 TCE5正面吊,助力客户绿色堆场建设。 科尼正面吊成功交付厦门中外运 因产品赢得信赖 作为福建地区较早从事进出口场、拆装业务的堆场之一,厦门中外运在福建地区拥有重箱堆场面积十万平,年拆装箱量约7万TEU,设备队容量超过五十台。复杂的作业环境与丰富的使用经验使

国机集团标准化专家黄文秀获IEC托马斯·爱迪生大奖

日前,国际电工委员会标准化管理局(IEC/SMB)公布2022年IEC托马斯·爱迪生奖获奖名单,国机集团下属企业中国电器科学研究院股份有限公司(以下简称“中国电研”)标准法规首席专家黄文秀名列其中。2022年全球共有4位专家荣获此奖项,黄文秀是其中唯一的中国专家,也是我国第4位获此殊荣的标准化专家。此前,黄文秀曾分别在2016年和2021年,被国际电工委员会(IEC)授予“IEC 1

与时俱进,数字化浪潮中的科尼

不同时代的科尼叉车 与技术共振 科尼流机一直以来的目标就是通过创新来引领行业的变革,在发展的早期,我们就已经开始推动物料搬运设备的电子化和数字化。随着技术能力的进步,科尼研发生产了强大的电子控制单元EMC-MASTER以及行业领先的远程管理系统Truconnect®,并成功推广到了全世界五十多个国家和地区。 而这些领先的智能技术其实都来源于科尼一点一滴的技术积累。科尼在很

致力于打造“电动重卡第一品牌” ,汉马科技的底气在哪里?

新能源重卡作为国内整个商用车市场最红火的细分领域,在2022年1-4月交出实销5852辆,同比增长531%的成绩单,成为今年国内低迷重卡市场中的一抹亮色。作为国内最早进入新能源重卡领域的品牌之一,汉马科技旗下华菱电动重卡依托技术优势,在“新能源”赛道展现强悍实力,销量持续领跑市场,致力于打造“电动重卡第一品牌”。 华菱电动重卡 如今,全行业都对新能源重卡发展前景充满信心,纷纷

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