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这个春天,吉尼与您一起守望相助,笃定前行!

这个春天,吉尼与您一起守望相助,笃定前行! 吉尼与您一起抗击疫情 来源:特雷克斯吉尼高空作业平台

汉马科技@卡友,您的爱心物资已送达!

@卡友,您的爱心物资已送达! 为卡友护航 助力物流畅通 来源:汉马科技集团

柯尼物料搬运:每次起升,都是全新突破!

  柯尼物料搬运:每次起升,都是全新突破! 科尼SMV4632TC6H正面吊 来源:柯尼物料搬运

缺乏安全感?汉马科技以实力守护!星座选车秘籍第三话来袭

缺乏安全感?汉马科技以实力守护!星座选车秘籍第三话来袭~ 星座选车秘籍第三话 来源:汉马科技集团

玩转高科技,极致细节控,探宝汉马动力智慧工厂!

玩转高科技,极致细节控,探宝汉马动力智慧工厂! 汉马动力智慧工厂 来源:汉马科技集团

乔治亚港务局订购9台科尼集装箱起重机,用于萨凡纳港的扩建项目

乔治亚港务局(GPA)为美国萨凡纳港订购了9台科尼电动轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。该订单是科尼集团于2021年第四季度签订的。这批设备将从2022年下半年开始分两批交付。当它们全部投入使用后,乔治亚港务局将有210台科尼RTG投入运作。  该订单是萨凡纳港扩建项目的一部分,可将其年吞吐量提升1.6 M TEU。 订购的9台科尼RTG配有电缆卷盘,用于电力操作。这批起重机

福马组合助力钦北2-2分部完成主线沥青上面层摊铺工作

兰海高速广西钦州至北海段改扩建工程项目是交通运输部“十三五”规划中期调整重点项目、国家高速公路网“7射、11纵、18横”主干线的重要组成,不仅是西部大开发区域、泛珠三角经济区、大西南经济区与“中国-东盟自由贸易区”、中越“两廊一圈”、粤港澳大湾区进行联系的交通枢纽,更是中国东西部地区的出海大通道,在国家高速公路网中具有十分重要的意义。 4月7日上午,随着最后一车沥青混合料的摊铺,碾压,钦北2

中立电动叉车:“搬马”当先,五大模式之环流解锁工业物流4.0

中立电动叉车:“搬马”当先,五大模式之环流解锁工业物流4.0。 中力搬马机器人 环流方案 来源:中力电动叉车

4月战报,宏昌天马百台新能源渣土车正式投入邯郸市场

4月战报,宏昌天马百台新能源渣土车正式投入邯郸市场。 宏昌天马新能源渣土车 来源:宏昌天马

质量先行, 步步为“赢”——吉尼“价值优选” 系列

吉尼“价值优选” 系列 吉尼“价值优选” 系列

维特根集团全套设备征战尼日利亚A2高速公路改扩建工程

375公里——尼日利亚大型道路工程 位于尼日利亚的阿布贾-卡杜纳-扎里亚-卡诺路连接了尼日利亚中部首都区阿布贾和北部卡诺州,隶属于“非洲横贯公路网”。此次的A2高速公路改扩建工程将对所有车道和硬路肩进行重建,扩建完成后这条完整的公路贸易网将联系起发展较弱的北非地区和发展较强的南非地区,对于发展非洲经济具有重大意义。 尼日利亚A2高速公路改扩建工程 45台——维

瓦伦西亚码头追订科尼RTG,以增强其起重机车队装卸能力

西班牙瓦伦西亚集装箱码头有限公司 (简称瓦伦西亚码头)  再次向科尼集团订购了2台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG),以增强其起重机车队的装卸能力。该码头是科尼集团的长期客户,已配备了39台科尼RTG,同时享有瓦伦西亚科尼港口服务中心的支持服务。这份订单于2021年10月签订,预计在2022年第三季度交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)

大揭秘!带你领略汉马发动机的黑科技

汉马发动机 来源:汉马科技集团

探宝揭秘!看看汉马科技智能工厂,都藏了哪些宝贝

探宝揭秘!看看汉马科技智能工厂。 汉马科技智能工厂

【知识课堂】特雷克斯吉尼高空作业平台:如何养护高空作业设备轮胎

高空作业平台的轮胎很重要,它们是设备与地面之间的重要接触部位,设备的牵引力和稳定性大都来自于轮胎。下面,我们就来聊聊关于如何养护高空作业设备的轮胎。一起来看看。 如何养护高空作业设备的轮胎 (本文来自:特雷克斯吉尼高空作业平台)

【知识课堂】特雷克斯吉尼高空作业平台:了解什么是液驱和电驱?

购买高空作业平台,是底盘行走装置是要液驱的?还是电驱的? 或者,该考虑采购成本?还是综合成本?  今天我们来和您聊一聊关于底盘液驱,还是电驱。下面的小文,让您了解更多。 了解什么是液驱和电驱 (本文来自:特雷克斯吉尼高空作业平台)

特雷克斯吉尼高空作业平台:买设备怎样才能省钱又省心

大家好,本期我们来谈谈高空作业平台如何选购,一起来看看吧! 购买设备,怎样才能省钱又省心? (本文来自:特雷克斯吉尼高空作业平台)

墨西哥码头运营商向科尼订购第6代移动式港口起重机

近日,墨西哥码头运营商CICE集团(Corporación Integral de Comercio Exterior S.A. de C.V.)订购了一台科尼Gottwald第6代生态高效型移动式港口起重机,用于其墨西哥湾韦拉克鲁斯港的码头。这是CICE集团首次订购该型号起重机,也是他们投入运营30年来订购的第10台科尼移动式港口起重机。该订单于2021年12月下单,起重机将于20

汉马动力:自主高端“芯”是这样炼成的

2022年,是汉马科技建厂52年,也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索,汉马科技从无到有、由弱变强,发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌,并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀,坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列,其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发

悍马再秀肌肉:全新HC系列全液压单钢轮够劲够强

2022 年初,维特根中国推出了在廊坊制造的新一代悍马单钢轮压路机HC系列,包括 HC 208 D、HC 228 D、HC 268 D 等 9 款机型配置,重量等级分别为 20吨、22吨或26吨。这些单钢轮压路机都装备了强劲的 154 kW 的发动机以及 Hammtronic 电子控制系统,具有强劲高效、智能操控的卓越性能,可广泛应用于土壤稳定、土

“让客户满意,是我们最大的追求!”——记汉马金牌服务站马鞍山星华服务站

“让汉马科技所有用户安心购车、放心用车是我们服务团队的永恒宗旨。”这是他们的职业坚守,更是服务担当,在他们的眼里,没有解决不了的难题,付诸行动才是唯一。 马鞍山星华服务站的服务专家为客户服务 他们就是来自马鞍山星华服务站的服务专家,在站长高家斌的带领下,他们拧成一股绳,以更“标准、高效、专业”的姿态,24小时响应客户呼唤,随时奔赴服务一线。

美国GCT Bayonne码头再次订购科尼诺尔集装箱搬运车

作为码头设备持续现代化和升级的一部分,位于美国新泽西州的全球集装箱码头公司贝永码头(GCT Bayonne)再次向科尼集团订购了两台科尼诺尔集装箱搬运车。该订单于2021年9月下单,最晚于2022年8月底完成交付。 此次订单共包括两台科尼诺尔 NSC 624 E型集装箱搬运车,集装箱堆垛高度为一过一,主要承担水平运输角色。新订购的两台搬运车将提高GCT Bayonne码头现有的集装

汉马动力员工故事:以初心致匠心,巾帼力量的担当

二十年芳华磨砺,她全程见证了汉马动力从无到有,从有到精,与团队长期奋斗在研发生产第一线。“要么就不做,要做就做到最好。”她的决心与坚持,带领着团队一次又一次突破挑战,她就是来自汉马科技发动机研发中心的运动件部总工--付艳丽。 汉马科技发动机研发中心的运动件部总工 付艳丽 从无到有,她是个敢打硬仗的“大女人“ 2003年,刚毕业的付艳丽进入汉马科技,奋

科尼集团为费利克斯托港配置17台自动化轮胎式集装箱龙门起重机

由和记港口运营的费利克斯托港(Felixstowe)向科尼集团订购了17台自动化轮胎式龙门起重机 (ARTG)。该订单于2021年第四季度签订,预计将于2023年第二季度开始启动项目,分三阶段进行交付和调试, 2025年第四季度将全部完工并投入使用。该批起重机将实现完全电动化,由取电小车供电,以达到碳中和的环保效益。 这是科尼集团首次交付到英国的ARTG订单,也是和记港口集团第一次订购科尼A

曼尼通中国:一机在手,大胆追求,女王节快乐

曼尼通中国ManitouChina:一机在手,大胆追求,女王节快乐 曼尼通中国:一机在手,大胆追求,女王节快乐 来源:曼尼通中国ManitouChina

汉马华菱电动重卡三大优势征服唐山用户

商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下,新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,也是重卡换电模式运用的“先行者”,旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场,质量稳定、可靠性高,深受用户欢迎,连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一,唐山海港宏博物流有限公司(以下简称“宏博物流”)副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。

汉马科技集团:二月二,龙抬头,喜成双

汉马科技集团:二月二,龙抬头,喜成双 二月二,龙抬头,喜成双 来源:汉马科技集团

    2022-03-04 10:06

世界标准,高效可靠,汉马动力自主智造中国“芯”

阳春三月,生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流,华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线,尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产?汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机:“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀,是多年来

苏州润泰与汉马科技相知相伴16年,共创年销千辆传奇

在中国商用车行业中不乏充满传奇故事的企业,汉马科技旗下的星马汽车就是其中之一。自1996年第一台星马搅拌车问世后,销量多年保持全国第一,市场份额一度达到百分之四十以上,成为了行业的传奇。在这一传奇背后,是广大经销商伙伴与汉马科技携手互信、共进共赢的辉煌历程。位于苏州的润泰华菱汽车销售服务有限公司(文中简称苏州润泰),与汉马科技合作已经超过16年,双方相知相守、共拓市场,共同创造出年销千辆业绩的传奇

曼尼通宣布追投7000万欧元继续加大扩建美国工厂和新系列产品研发

2022 年 2 月 22 日,曼尼通集团宣布计划追投 7000 万欧元(8000 万美元)用于其位于美国南达科他州扬克顿和麦迪逊的两个北美制造工厂的扩建、创新驱动和新系列产品的开发。并借此重申了曼尼通实现“2025 New Horizons”战略设定的目标的雄心壮志。 曼尼通集团总部 在过去的一年,曼尼通集团的订单总额超过 30 亿欧元,创下历史新高,正是在这个可

我在汉马科技的28年——记“马鞍山市首席技师”获得者王强

“我在汉马科技工作整整28年了,经历过艰苦,更见证过辉煌,都说教书育人,但实际上,好的企业才是人生真正的导师。” 汉马科技整车试制主任工程师王强 他叫王强,汉马科技整车试制主任工程师,也是“马鞍山市首席技师”的获得者。 扎根汉马科技 梦想在奋斗中发芽生长 王强工作现场 1994年,血气方刚的王强步入汉马科技的大

疾驰“新”赛道——汉马科技集团“进化论”系列报道之三

在“双碳”目标的驱动下,新能源重卡在2021年实现1513辆销量成绩,同比增幅371%,市场占有率稳居全国前三,成为重卡行业最夺目的璀璨之星;2022年,新能源重卡上涨之势不减,1月取得267辆销量的好成绩,而最为“夺目”的当属新能源牵引车,当月实现销售183辆,位居国内新能源牵引车行业第一位,实现新年开门红。 发展节能、环保的新能源商用车,是国家战略、大势所趋,也是“换道超车”的关键抓手。

吉利商用车赋能,汉马科技和以前不一样了!

多年来,汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)不断转型升级,从一个手工作坊式的小工厂发展为集核心零部件、重型卡车、重型专用车、新能源商用车研发与制造为一体的综合性汽车集团,成为国内极少数掌握了重型商用车制造核心技术的企业之一,靠的就是一直以来坚持以“质”取胜的信条。 质量就是生命,品质决定未来。汉马科技依托吉利资源优势,充分借鉴、吸收经营管理先进经验做法,于2021年11月正式启

“融”出新活力——汉马科技集团“进化论”系列报道之一

先看去年数据:新能源重卡销量从2020年的321辆增至去年的1513辆,同比激增约371%;占总销量比重达11%,远高于行业7.4‰渗透率,成为当之无愧的“电动重卡第一品牌”。 再看今年目标:全年实现整车销售20200台,同比增长46.64%;实现销售收入同比增长70%。 加速上扬的数据曲线,折射出汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)强劲的发展势头。令人振奋的同时也让人不禁

高端重型发动机哪家强?请看汉马动力!

整合全球资源 自主正向开发的高端动力产品 智能工厂  科技满满 智能制造原来是这个样子 全自动柔性化生产 是时候展现真正的技术了 品质杠杠的原因是 每一个产品都经过严苛验证 产品更是丰富 柴油机和气体机全都满足你 从中国制造到中国创造 汉马动力,一直很用心

52载峥嵘岁月,汉马科技用“倔犟”书写传奇

从无到有、从有到优,历经七十余年风雨历程的中国商用车市场,既风云际会,又挑战重重。作为一家有着半个余世纪发展历程的民族品牌,汉马科技无疑是一家经得起市场检验的企业,以不畏艰辛、执著创新的“倔犟”的精神,实现了整车、专用车、动力总成、零部件四大业务版块的跨越腾飞,朝着“绿色智能商用车引领者”的目标不断前行。 自力更生 “犟”出来的行业标准 上个世纪70年代初,为响应国家号召,汉

南澳弗林德斯港阿德莱德集装箱码头向科尼集团追订跨运车

位于澳大利亚南部的弗林德斯港阿德莱德集装箱码头(FACT)再次向科尼集团订购三台科尼诺尔集装箱跨运车,以升级其现有的22台跨运车车队,从而达到先进的技术水平。该订单于2021年第二季度签署,并将于2022年3月交付设备。 科尼诺尔集装箱跨运车 新型跨运车 2003年科尼集团向阿德莱德集装箱码头交付了三台诺尔跨运车,这是科尼集团向该码头交付的第一批油-

武汉智能网联汽车测试场,福马组合为风驰电掣保驾护航

项目概况: 世界唯一T5级测试场与F2级赛道相结合的封闭测试场 武汉智能网联汽车测试场项目位于武汉市东荆河河畔,总占地面积约87.5万平方米。建设内容包含高速及极限性能测试区、极端环境模拟测试区、自动泊车测试区、山区交通场景测试区等10大测试区,以及三大实验室群。项目按照国际汽联二级赛道设计,主赛道全长4.29千米,为中部首条F2级别国际赛车道。 未来,这里可以进行极限工况测试、

虎年新威,汉马科技实力开启新春“开门红”

人勤春早争朝夕,策马扬鞭开新局。2022虎年新春伊始,汉马科技各个生产车间吹响开工“集结号”,员工铆足干劲各司其职、机器开足马力满负荷运转,为纷至沓来的订单赶工,全面助力客户,共启2022开门红。 新年开工,华菱汽车新车批量下线 铆足“虎劲” 实干冲刺开门红 用好成绩打响新春好彩头,以实干冲刺新春“开门红”。大年初七开工首日,在做好常态化疫情防控措施的前提下,华菱总装厂

曼尼通2021年销售额增长18%,预计2022年将实现增长20%

2022年1月末,全球越野物料搬运领导者——法国曼尼通集团发布2021年年度报告:2021 年曼尼通集团销售额增长了 18%,达到 18.7 亿欧元。  根据年终财务数据,集团在2021年最后三个月实现营收 4.73 亿欧元。同时,订单量再创历史新高,达到 30 亿欧元。 曼尼通集团总裁兼首席执行官 Michel Denis先生表示:“与 2020 年相比,集团的营

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